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12/11/2020 às 18:47, atualizado em 13/11/2020 às 08:24
Mais de R$ 4,3 milhões são investidos e 300 empregos gerados na reforma do local. Objetivo é melhorar trânsito de veículos e pedestres
Perto de completar um mês de execuções, a reforma de todo o Setor de Rádio e TV Sul (SRTVS) segue em ritmo acelerado. Nesta quinta (12), o governador Ibaneis Rocha foi até o local conferir os trabalhos de reurbanização do espaço, por onde passam cerca de 10 mil pessoas diariamente. O GDF está investindo mais de R$ 4,3 milhões na obra, que gera aproximadamente 300 empregos.
Assista ao vídeo:
Acompanhado do secretário de Obras, Luciano Carvalho, e de Governo, José Humberto Pires, o governador deu uma volta pela Quadra 8, por onde as obras começaram. “Trabalhei por aqui muitos anos e sei o quanto isso será importante para toda a região. Foi a primeira obra que anunciei depois que tomei posse como governador, é uma satisfação enorme ver o projeto tomando forma”, afirmou Ibaneis.
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O projeto arquitetônico e urbanístico foi elaborado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh) e a Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) faz a gestão da execução da obra. Luciano Carvalho ressalta a importância do trabalho no SRTVS: “Aqui estava muito desorganizado, abandonado, estamos trazendo ordem urbana nos padrões do que a gente vem fazendo na W3 Sul e que fizemos no Setor Hospitalar Sul. Estamos trazendo uma identidade visual para Brasília, como ela merece”.
Estacionamentos
Demanda antiga dos motoristas que trafegam pelo setor, o número de vagas para carros e motos será ampliado durante a requalificação. Atualmente, o SRTVS possui 288 vagas públicas regulares na superfície, e o projeto amplia esse número para 475 – um aumento de 64% -, além de 58 exclusivas para motos. Além disso, todo o setor será uma Zona 30, com velocidade máxima de 30 quilômetros por hora, permitindo o compartilhamento das ruas entre veículos, motos e bicicletas.
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Os pedestres também serão protagonistas após a conclusão das obras. As novas calçadas serão compostas por placas de granilite de 40 centímetros quadrados – um piso pré-moldado com acabamento industrial menos irregular e mais durável que o concreto moldado atualmente usado nos passeios – e possuirão entre um e meio e oito metros de largura. Outra novidade será a construção de plataformas elevadas no cruzamento das vias, estratégia para facilitar trânsito seguro e acessível para os pedestres e reduzir a velocidade dos carros.
Outros serviços que serão executados no SRTVS são melhorias do sistema de drenagem, pavimentação, paisagismo e instalação de sinalização vertical e horizontal. A iluminação pública também receberá uma atenção especial, como explica o secretário de Obras: “Já estamos conversando com a CEB [Companhia Energética de Brasília] para fazer também a eficientização da iluminação pública”.