Entre as maiores do mundo

 BRASÍLIA (31/12/14) – Brasília carrega mais um título positivo para a sua ainda curta história: a capital federal tem uma das maiores redes cicloviárias do mundo. Segundo a Novacap, nos últimos quatro anos foram construídos 549,2 km de ciclovias, e até dezembro de 2014 completam-se os 600km. Com isso, a cidade ultrapassa Copenhague (Dinamarca), Paris (França) e Amsterdã (Holanda), que têm, respectivamente, 350km, 394km e 400km, e quase alcança Nova York (EUA), com 670km.

“Estamos avançando como nunca nas políticas para a bicicleta no DF.Milito nesse tema há 18 anos e, pela primeira vez, vejo algo sendo feito”, destacou Ronaldo Alves, 50 anos, presidente do Instituto Brasília de Mobilidade Sustentável. A expectativa é que todas as regiões administrativas do DF sejam contempladas com ciclovias e ciclofaixas ainda nos próximos anos. As últimas cidades a receberem as obras foram Brasília, Gama, Lago Sul e Park Way.

O vendedor Joás Ribeiro, 34 anos, é um dos moradores de Brasília que escolheram a bicicleta como meio de transporte. De segunda a sexta ele vai de Ceilândia ao Plano Piloto, e aos domingos pega o metrô com o filho para pedalar nas ciclofaixas do Eixo Monumental, que funcionam das 7h às 16h.

“Ganhamos ciclovias de qualidade, bem sinalizadas. Com este governo também ganhamos mais espaço para ciclistas com as ciclofaixas e incentivo para quem está começando a pedalar.

O acesso das bikes ao metrô foi mais uma ótima iniciativa desse governo.” MOBILIDADE Vários projetos foram implantados pelo Governo do Distrito Federal para facilitar ainda mais o transporte de quem opta pela bicicleta.

“A construção de ciclovias é apenas um dos projetos do Plano de Mobilidade por Bicicleta do DF, que prevê diversas outras frentes que incentivam o uso de bikes”, explicou o representante do Comitê Gestor da Política de Mobilidade Urbana do DF, Paulo Alexandre Passos.

A legislação também dá aos ciclistas o direito de levarem as bicicletas no metrô, que reserva o último vagão de cada composição para esse fim. O GDF pretende estender esse modelo para o Expresso DF, com a criação de espaços nos ônibus para o transporte das bicicletas.

Também foi lançado o aplicativo Ciclovida DF (para IOS e Android), por onde a população pode conhecer a malha cicloviária, as rotas urbanas e rurais, os eventos e fazer comentários diretamente ao GDF sobre problemas nas vias, além de encaminhar sugestões de melhorias. As notificações são recebidas pela Ouvidoria do DF e prontamente encaminhadas para soluções pelos órgãos competentes.