Brasília, 11 de agosto de 2022 – O valor ganho com a venda dos 2.288 quilos de recicláveis recolhidos pelos ex-carroceiros que fazem parte do projeto Autoeco Social, do Serviço de Limpeza Urbana (SLU), foi de R$ 4.307,40 nos 19 primeiros dias de trabalho, de 13 a 31 de julho deste ano. A iniciativa cede a ex-carroceiros veículos elétricos para a coleta domiciliar de entulhos. Do valor recebido, R$ 1.827,40 são pela venda dos recicláveis recolhidos e R$ 2.480, referentes à coleta de entulhos realizada com os veículos, conhecidos como tuk-tuks, que substituem as carroças.
Os tuk-tuks são utilizados pelos catadores da cooperativa Cooperlimp, que atua no Ponto de Entrega Voluntária (PEV) do Guará | Fotos: Renato Araújo/Agência Brasília
São cinco carrinhos, de propriedade do SLU, utilizados em sistema de comodato pelos catadores da cooperativa Cooperlimp, que atua no Ponto de Entrega Voluntária (PEV) do Guará.
De acordo com o Decreto nº 40.336, além do SLU, as secretarias de Desenvolvimento Social (Sedes), de Educação e de Trabalho participam do Programa de Transição da Utilização dos Veículos de Tração Animal, dentro de suas áreas de atuação. A Secretaria de Educação é responsável pela alfabetização dos carroceiros para que estes possam tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
O projeto-piloto teve início no dia 13 de julho, no espaço do papa-entulho do Guará. Nesse período, os carrinhos elétricos fizeram 84 viagens. Também houve 245 entregas voluntárias de recicláveis e de Restos da Construção Civil (RCC) por parte dos moradores do Guará. A previsão é que o projeto tenha seis meses de duração, quando será feita a avaliação dos resultados para que se conclua a transição do transporte por carroças de tração animal para os tuk-tuks.
Depois de dez anos como condutor de carroças, Clerisvaldo Vieira Castro aderiu ao projeto Autoeco Social: “Tenho experiência nessa área, por isso não está tão difícil”
Um dos dez carroceiros cadastrados para fazer parte do projeto é Clerisvaldo Vieira Castro. Depois de dez anos como condutor de carroças para a coleta de inservíveis, ele resolveu aderir ao projeto Autoeco Social e diz estar gostando da experiência. “Como tem uma lei aprovada para que as carroças parem de circular, eu resolvi vir para o projeto dos tuk-tuks. Tenho experiência nessa área, por isso não está tão difícil”, afirma Clerisvaldo.
Os dez ex-carroceiros que fazem parte do projeto ganhavam em média R$ 1.000 como carroceiros e, agora, com a migração para o novo modelo de coleta, receberão cerca de R$ 1.400 pelo trabalho realizado nesses 19 dias. Pelo mês inteiro de trabalho, cada trabalhador receberá, nos próximos meses, uma bolsa de R$ 1.900, mais o rateio do material reciclável vendido.
Diretor administrativo operacional da Cooperlimp, Mesac Vidal da Silva confirma a adesão dos moradores do Guará ao novo sistema de coleta: “A população está gostando muito dos tuk-tuks”
O diretor administrativo operacional da Cooperlimp, Mesac Vidal da Silva, afirma que os moradores do Guará estão aderindo ao novo sistema de coleta. “Alguns trazem o próprio entulho, outros contratam os serviços dos tuk-tuks para coleta. O morador que requisitar a coleta em domicílio paga R$ 30 pelo serviço. A população está gostando muito dos tuk-tuks”, destaca Mesac.
Dos dez carroceiros cadastrados para trabalhar no projeto, cinco cuidam da coleta nas ruas e cinco fazem a separação do material reciclável. Os tuk-tuks são movidos a eletricidade e o custo da carga total do veículo é de R$ 2. Essa carga é suficiente para que o veículo percorra 100 km, quando estiver vazio, e 60 km, cheio. A carga máxima de cada tuk-tuk é de 500 quilos.
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