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18/07/2024 às 10:46, atualizado em 18/07/2024 às 11:24
Entrada na altura do Estacionamento 3 facilitará o fluxo nas proximidades do Pavilhão de Exposições e será feita por meio de uma rotatória, semelhante aos acessos existentes na Asa Sul. Construção integra as obras do Corredor Eixo Oeste, na Epig
Um novo acesso do Sudoeste ao Parque da Cidade Sarah Kubitschek começou a ser construído na altura do Estacionamento 3, próximo ao Pavilhão de Exposições. A nova entrada será mais uma alternativa para os motoristas que transitam pelo local e desejam acessar a área central de Brasília ou o Sudoeste a partir do parque ou da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig), respectivamente. Atualmente, isso só é possível por meio dos acessos ao Eixo Monumental e próximo ao Departamento de Polícia Especializada (DPE), no viaduto Engenheiro Luiz Carlos Botelho Ferreira, inaugurado pelo GDF em outubro de 2023.
“Antes quem estava em algum evento no Pavilhão ou no Estacionamento 3 tinha que dar uma volta muito grande. Com esse novo acesso, vamos melhorar a parte de fluidez e segurança viária, uma vez que a pessoa vai se deslocar menos para o destino final. Ela vai ganhar tempo”, comenta Bruno Almeida, engenheiro da Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF).
A entrada será acessada por meio de uma pista da Epig que desembocará em uma rotatória dentro do parque em frente ao Estacionamento 3, dando acesso a duas pistas em cada sentido, como ocorre nos acessos disponíveis na Asa Sul.
Enquanto o trecho está em obras, as quatro faixas existentes no local foram interditadas e um desvio foi montado em um pedaço do estacionamento, onde funciona uma faixa em cada sentido.
Essa é mais uma etapa do trecho 4 da obra da Epig no Corredor Eixo Oeste, que terá 38,7 quilômetros de extensão de faixas exclusivas para o BRT ligando o Sol Nascente/Pôr do Sol ao Plano Piloto.
O Governo do Distrito Federal (GDF) investe R$ 160 milhões na construção para melhorar a mobilidade da região e conectar o Sol Nascente/Pôr do Sol ao Plano Piloto. Viadutos, corredores exclusivos do BRT (Bus Rapid Transit) com estações, ciclovias, passagens de pedestres e calçadas estão entre os serviços divididos entre as seis etapas.
Rota alternativa
Morador do Sudoeste, o aposentado Fausto Freire comemorou a construção do novo acesso por ser mais uma opção para quem transita pela região: “Com isso, vai se ganhar tempo, né? É uma economia de tempo muito grande para quem tem que acessar os ministérios e o centro em geral. Vai facilitar muito”.
Para o aposentado, as obras da Epig têm dado uma nova cara para a região, que, antes, era mais limitada em relação a alternativas viárias. “Nós que moramos no Sudoeste tínhamos um grande problema de acesso, porque além da primeira avenida só tinha a Epig e isso dificultava. Agora temos várias outras possibilidades, como o viaduto do Sudoeste que é em frente a minha casa”, conta. “Tudo isso tem valorizado o bairro em geral, o que é muito bom para a população e essencial para a acessibilidade”, completa.
O entregador Danielson Azevedo acredita que o novo acesso vai desafogar o trânsito da cidade. “No início as obras causam transtorno, mas um novo acesso é sempre bem-vindo. Essa região do parque é o nosso escape principal, porque evitamos semáforos e trânsito pesado. Com mais uma via isso vai facilitar muito para quem mora aqui ou, como eu, que trabalha com o aplicativo”, diz.
Obra em etapas
Das seis etapas do conjunto de obras da Epig, o trecho 3 foi o primeiro a ser concluído. Trata-se do viaduto que faz a ligação da Avenida das Jaqueiras, no Sudoeste, com o Parque da Cidade, batizado oficialmente com o nome do engenheiro Luiz Carlos Botelho Ferreira, e inaugurado em outubro de 2023 após investimento de R$ 24,6 milhões.
Já o trecho 1, que está situado entre os viadutos da Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) e do Setor Policial Sul, na altura da Octogonal, abrange implantação da pista do corredor exclusivo, construção de dois novos viadutos, instalação de ciclovias, obras de drenagem, pavimentação, sinalização, paisagismo, calçadas e mobiliário urbano.
Localizado no intervalo entre o viaduto do Setor Policial Sul e a interseção entre Epig/Sudoeste/Parque da Cidade, o segundo trecho prevê a implantação do corredor exclusivo e a construção de três viadutos, além de instalação de ciclovias, serviços de drenagem, pavimentação, sinalização, paisagismo, calçadas e mobiliário urbano.
A quarta etapa será executada no intervalo entre o viaduto Engenheiro Luiz Carlos Botelho Ferreira e o entroncamento do Setor de Indústrias Gráficas (SIG), onde será implantado corredor exclusivo, dois novos viadutos em trincheira e duas passagens subterrâneas para pedestres. Além disso, ciclovias, obras de drenagem, pavimentação, sinalização, paisagismo, calçadas e mobiliário urbano.
Os trechos 5 e 6 se referem ao intervalo do entroncamento entre o SIG e a via variante da Epig até o Eixo Monumental, onde será construído um viaduto que dividirá o acesso de quem vem da Epig no sentido Eixo Monumental. Pelo elevado, passarão os veículos que desejam acessar o SIG e o Eixo Monumental na altura do Tribunal de Justiça do Distrito Federal (TJDFT). Pela pista inferior, os motoristas seguirão pela via paralela ao Parque da Cidade por trás do TJDFT e do Ministério Público do Distrito Federal (MPDFT), que será duplicada. Também serão construídos estacionamentos públicos e ciclovias.