Acesso ao Centro Administrativo do GDF deverá contar com ciclovia

BRASÍLIA (28/6/14) – As vias que dão acesso ao novo Centro Administrativo do Governo do Distrito Federal, entre Taguatinga, Ceilândia e Samambaia, devem receber malha cicloviária para estimular alternativas de mobilidade.

A iniciativa, que está em fase de elaboração de projeto pela Subsecretaria de Gestão do Centro Administrativo (Sucad), órgão da Secretaria de Planejamento (Seplan), receberá contribuições da sociedade civil pelo Fórum da Política de Mobilidade por Bicicleta.

“Isso inclui o incentivo ao uso de transporte alternativo e não poluente, como a bicicleta, visando à melhoria da qualidade de vida dos servidores e da comunidade que utiliza as rotas de acesso ao Centro”, frisou a titular da Sucad, Riane Falcão.

De acordo com o coordenador do fórum, Paulo Alexandre Passos, que representa a Casa Civil no grupo, o assunto está em debate e representa um avanço para os ciclistas e para a mobilidade urbana do DF. Ele destacou que esta “é uma excelente proposta”.

“Nosso objetivo é que a integração da malha cicloviária ao Centro Administrativo esteja concluída quando o processo de transferência dos servidores para o local for iniciado”, acrescentou Passos.

O projeto tem por base levantamento sobre a malha de ciclovias existente e projetada em Taguatinga, Ceilândia e Samambaia e dos trechos das vias de acesso ao novo complexo de prédios do GDF que podem ser interligados dentro do Plano de Mobilidade por Bicicleta no DF.

Equipes das áreas de arquitetura, atendimento e ambientação da Seplan percorreram as áreas de abrangência das ciclovias e sobrevoaram a região para identificar os trechos mais adequados para a integração. A definição ocorrerá com o fórum.

SELO VERDE – As obras do Centro Administrativo buscam a Certificação LEED – o selo internacional da construção sustentável. Para atender as exigências dessa certificação, o Centro contará com bicicletários com 676 vagas, além de vestiários.

Para reforçar o uso de transporte alternativo, a estrutura também terá vagas de estacionamento específicas para automóveis não poluentes (como os elétricos) ou que usam combustível alternativo.

(F.M./C.C.*)