Corrida no Autódromo Internacional de Brasília oferece vagas para ambulantes
Ambulantes vão poder se cadastrar para trabalhar na corrida Bradesco Stock Car, nos dias 26 e 27 deste mês (sábado e domingo) no Autódromo Internacional de Brasília Nelson Piquet. Serão disponibilizadas 11 vagas de barracas. Os interessados em obter a licença de trabalho devem comparecer nesta terça-feira (22), no período das 9h às 17h, na sala 923, 9º andar do Anexo do Palácio do Buriti, com original e cópia de documento pessoal com foto e comprovante de endereço em nome do ambulante ou declaração de residência. Caso o número de inscrições seja maior do que a quantidade de vagas ofertadas, será realizado sorteio pelo aplicativo Sorteio Fácil, imediatamente após o término do horário previsto para as inscrições. A divulgação dos ambulantes contemplados será na quarta-feira (23), por meio deste link. As licenças dos habilitados serão entregues no dia 25, das 13h às 16h, quando serão repassadas orientações sobre o trabalho nos eventos. Mais informações podem ser conferidas no edital.
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Onze mil ciclistas e corredores utilizam a pista do Autódromo de Brasília
O Autódromo Internacional de Brasília vem se firmando como o mais novo ponto de encontro dos esportes de rua no Distrito Federal. Em apenas 40 dias, 11 mil atletas garantiram acesso à pista de automobilismo para pedalar e correr durante as manhãs de segunda a sexta-feira. Circuito mede 5,3 quilômetros de extensão e, desde a abertura em 5 de maio até o dia 15 deste mês, 7.488 ciclistas se cadastraram para ter acesso à pista | Divulgação/Casa Civil “A sustentabilidade e o sucesso deste projeto exigem a contrapartida da população. Os atletas precisam estar conscientes sobre o descarte correto de materiais, como garrafas de água, isotônicos e embalagens de gel de carboidrato” Laís Barufi, chefe de gabinete da Casa Civil Desde a abertura dos portões, em 5 de maio, até o dia 15 deste mês, 7.488 ciclistas se cadastraram para ter acesso à pista. E entre 15 de maio e 15 de junho, 3.643 corredores também realizaram o cadastro. A grande procura dos atletas representa um sucesso para a Casa Civil do GDF, que coordenou as tratativas com os órgãos responsáveis para viabilizar o acesso gratuito, seguro e estruturado à comunidade. A abertura do circuito atende a uma demanda antiga do segmento esportivo, que há anos pleiteava o uso seguro da pista oficial para treinamentos. Dias e horários O circuito do Autódromo Internacional de Brasília mede 5,3 quilômetros de extensão e é utilizado por atletas que buscam melhorar a performance em suas pedaladas ou corridas. O acesso é totalmente gratuito, mediante emissão antecipada de credencial digital pela plataforma Sympla. Para os ciclistas, a pista é liberada às terças, quartas e quintas-feiras, das 5h às 9h. Para os corredores, o espaço fica disponível nas sextas-feiras, no mesmo horário. Parcerias e melhorias contínuas [LEIA_TAMBEM]A chefe de gabinete da Casa Civil, Laís Barufi, reforçou o compromisso do GDF com a expansão e o aperfeiçoamento do projeto. “Sabemos da importância dessa conquista para Brasília. Estamos trabalhando em total alinhamento com a administração do autódromo para implementar melhorias estruturais e logísticas, garantindo que o espaço seja ainda mais seguro, confortável e otimizado para o treino dos nossos atletas”, afirmou. Entre as benfeitorias já realizadas na infraestrutura, a Companhia Energética de Brasília (CEB) instalou um novo sistema de iluminação externa na área do estacionamento. É mais visibilidade e segurança aos esportistas que chegam ao local nas primeiras horas da manhã. Limpeza da pista Segundo Barufi, a zeladoria e a manutenção do local contam com o suporte essencial do Serviço de Limpeza Urbana (SLU), que faz o recolhimento dos resíduos descartados na pista e no gramado pelos frequentadores. “A sustentabilidade e o sucesso deste projeto exigem a contrapartida da população. Os atletas precisam estar conscientes sobre o descarte correto de materiais, como garrafas de água, isotônicos e embalagens de gel de carboidrato”, ressaltou a chefe de gabinete. *Com informações da Casa Civil
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Autódromo passa a receber corredores de rua todas as sextas-feiras
Depois de abrir as pistas para ciclistas, o Autódromo Internacional de Brasília passou a receber, nesta sexta-feira (15), corredores de rua em uma nova programação semanal voltada à prática esportiva. A iniciativa prevê acesso gratuito às sextas-feiras, das 5h às 9h. Para participar, é preciso se inscrever previamente pela plataforma Sympla. A corrida inaugural, que ocorreu nesta sexta (15), contabilizou mais de 800 pessoas interessadas e teve a participação da governadora Celina Leão. A chefe do Executivo testou a pista e celebrou a ocupação do patrimônio esportivo pela população. "A porta para sair de tudo isso [doenças mentais] é o esporte", destacou, ao reforçar a qualidade do local. "Uma área plana, que dá toda a condição, inclusive, para treinamento de alta performance", continuou Celina. Atenta às necessidades dos usuários, a governadora aproveitou a inauguração para ouvir as demandas de atletas e das assessorias esportivas. "Já me pediram iluminação hoje aqui, e eu já determinei que fizesse. Então, nós vamos iluminar para ficar bem clarinho para que às 5h da manhã o atleta tenha segurança. E aqui merece mesmo um banheiro definitivo", garantiu Celina. O secretário de Esporte e Lazer do DF em exercício, Mateus Bahia, também participou da inauguração e comemorou a forte adesão do público à novidade. "Tivemos cadastrados no Sympla mais de 800 atletas, hoje aqui participando. É um local público, que está sendo utilizado, dando vida para isso", afirmou. Segundo o secretário, a pasta já iniciou reuniões com a Casa Civil e o BRB para gerir a organização do espaço e implementar as reivindicações de infraestrutura solicitadas pelos esportistas. Atenta às necessidades dos usuários, a governadora Celina Leão aproveitou a inauguração para ouvir as demandas de atletas e das assessorias esportivas | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Para a comunidade de corredores de Brasília que estreou o espaço, o grande diferencial da abertura do Autódromo foi a segurança. O analista de sistema bancário Pedro Henrique Ferreira elogiou a estrutura na sua primeira visita. "Tira a gente do risco de correr entre os automóveis. Aqui é fechado. Tem a parte do estacionamento, que é uma parte segura também para guardar o carro", explicou o morador de Sobradinho. Ele destacou que a pista possui "um percurso interessante, é subida, descida", e garantiu que planeja voltar sempre às sextas-feiras. A administradora Luciana Camargo ressaltou que a reabertura trouxe um excelente local alternativo para os treinos. "Foi uma iniciativa muito bacana, porque para a gente que só tem um lugar para correr seguro, que seria o parque; aqui seria uma outra opção, sem falar com essa vista maravilhosa que a gente tem de Brasília", disse a atleta. A aposentada Selma Alvina, que corre há mais de 11 anos, também aprovou o "test drive" inicial no local. Ela avaliou a pista como "ampla" e "excelente", elogiando o fato de o local ser fechado e sem circulação de carros ou bicicletas. Empolgada com o evento de abertura, ela já faz planos para o futuro: "Tem que abrir para mais dias, ampliar os dias, pelo menos duas vezes por semana, já que os ciclistas têm duas vezes". A administradora Luciana Camargo ressaltou que a reabertura trouxe um excelente local alternativo para os treinos Autódromo para ciclistas A reabertura do espaço para ciclistas atende a uma demanda da comunidade esportiva de mais de dez anos. Para esse público, o horário de funcionamento é das 5h às 9h, às terças, quartas e quintas. Para participar, também é necessário que o interessado faça a retirada do ingresso gratuitamente na plataforma Sympla.
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Autódromo de Brasília abre pista de treinamento para ciclistas
O Autódromo Internacional de Brasília passou a abrir a pista de treinamento para ciclistas nesta terça-feira (5), atendendo a uma demanda da comunidade esportiva de mais de dez anos. A governadora Celina Leão participou da solenidade ao lado de mais de 400 atletas e anunciou a ampliação do horário de funcionamento para a prática, que agora começa às 5h e vai até as 9h, às terças, quartas e quintas. Para participar, é necessário que o interessado faça a retirada do ingresso gratuitamente na plataforma Sympla. "Os ciclistas me falaram que 6h seria muito tarde para a gente abrir. Então, decidimos ampliar para as 5h. Vamos analisar também a possibilidade de construir um vestiário aqui dentro para facilitar a rotina dos atletas que vierem treinar no nosso autódromo", anunciou. Atualmente, o local conta com banheiros químicos, abastecimento de água pela Companhia de Saneamento Ambiental do Distrito Federal (Caesb), além de apoio e segurança de militares do Corpo de Bombeiros e da Polícia Militar. A governadora Celina Leão participou da cerimônia que liberou o uso da pista de treinamento do Autódromo Internacional de Brasília para ciclistas; o espaço estará aberto às terças, quartas e quintas, das 5h às 9h | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília A governadora também defendeu o investimento no esporte como política de saúde pública. "Trinta por cento dos atendimentos nas UPAs [unidades de pronto atendimento] no ano passado foram para cuidar de saúde mental. A resposta mais clara para mim é o esporte", afirmou. Jamil Suaiden, presidente da Confederação Brasileira de Ciclismo (CBC), disse que a abertura tem relevância para além do Distrito Federal. "Isso é muito importante, não só em Brasília como no resto do Brasil. No futuro, vai se tornar um espaço muito grande, podendo ser um local de visita até para turistas", afirmou. Roberto Menescal, presidente da Federação Metropolitana de Ciclismo, lembrou que o espaço ficou fechado por mais de 12 anos. "A pista ficou acima dos padrões internacionais e agora abre para o ciclismo para que a gente tenha os treinamentos cada vez mais intensos e com mais segurança", afirmou. Para o funcionário público Thiago Campelo, 43 anos, integrante de um grupo de ciclismo do Distrito Federal, o percurso atende a diferentes níveis de atleta. "Tem curva, tem percurso, dá para fazer treino intervalado. Atende todo mundo, tanto quem quer se desenvolver quanto quem quer passear", afirmou. Mariana Araújo, advogada e empresária de 32 anos, foi além da questão do trânsito. Mãe, ela descreveu os riscos específicos para as mulheres que pedalam nas ruas. "É mais fácil tomar uma bicicleta de uma mulher do que de um homem. E, além do assédio, outro dia um motociclista passou e agrediu uma ciclista que estava na nossa frente. Quando a gente está pedalando e alguém passa perto, já fica com medo de cair. São várias camadas de desrespeito", disse. "Aqui é só para o ciclista. A gente vai conseguir pedalar em paz." [LEIA_TAMBEM]Ciclismo no Autódromo Internacional de Brasília · Dias: terças, quartas e quintas-feiras · Horário: 5h às 9h · Local: Autódromo Internacional de Brasília · Apoio: água (Caesb), banheiros químicos, Corpo de Bombeiros e Polícia Militar do Distrito Federal · Entrada: gratuita · Inscrições: plataforma Sympla
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Autódromo Internacional de Brasília recebe treinamento de direção defensiva para motoristas do TCDF
Desde que foi inaugurado após passar por uma ampla reforma por este Governo do Distrito Federal (GDF), o Autódromo Internacional de Brasília já está funcionando a todo vapor. Além das tradicionais competições de automobilismo, motociclismo e até ciclismo já agendadas, o espaço recebe treinos de segurança e reúne profissionais de diferentes áreas. Segundo o superintendente do BRB Autódromo, Fernando Distretti, o projeto da manutenção já previa essa versatilidade. “Revitalizamos o autódromo também para treinamentos esportivos e de segurança, que são agendados. Se não houver conflito com corridas, disponibilizamos a pista para a Secretaria de Segurança Pública e outros órgãos”, diz. Um exemplo disso foi o treinamento de direção defensiva para sete motoristas do Tribunal de Contas do Distrito Federal nesta quarta-feira (4). A instrução foi conduzida por quatro policiais militares do Batalhão de Rondas Ostensivas Táticas Motorizadas (Rotam). “Sabemos que, ao transportar autoridades, podem surgir circunstâncias adversas. Por isso, o motorista precisa estar preparado tanto para o trânsito do dia a dia quanto para situações de risco, como uma emboscada ou outro incidente envolvendo a segurança da autoridade”, afirma o primeiro-sargento Márcio Luciano Silva. Além das tradicionais competições de automobilismo, motociclismo e até ciclismo já agendadas, o espaço recebe treinos de segurança e reúne profissionais de diferentes áreas | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília O militar explica que o curso terá duração de três dias, e a parte teórica começou na segunda-feira (2). “Hoje, o foco é mais tático, com aplicação de maior velocidade. Aplicamos técnicas de curvas, ponto de ápice e condução correta. Simulamos, por exemplo, a reação diante de desvios de veículos que entram abruptamente à frente da viatura”, esclarece. Novo autódromo Inaugurado em 1974, o Autódromo de Brasília foi pioneiro desde a construção pelo tamanho da pista. A reforma foi dividida em três etapas. A primeira foi entregue em novembro do ano passado, com a reinauguração do espaço. O investimento foi de R$ 60 milhões. Com a atualização, os 5.384 metros de extensão se dividem em 16 curvas, seis traçados, duas variantes e duas entradas de boxes. A reforma inclui mais duas etapas — com previsão de totalizar R$ 100 milhões em investimento. O sargento comemora a retomada de treinamentos no espaço. Ele lembra que antes os policiais contavam apenas com locais limitados para esse tipo de atividade. “A gente estava muito carente e ansioso para que essa reinauguração acontecesse o mais rápido possível. Isso aqui é de suma importância para quem lida com direção e pilotagem policial”, ressalta. “Aqui nós temos um vasto espaço, com asfalto, que reúne as características necessárias para realizar esse tipo de atividade. Isso não só para as viaturas, mas também para qualificar o piloto policial na direção defensiva”, complementa.
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Autódromo Internacional de Brasília será palco da Corrida do Milhão da Stock Car 2026
O Autódromo Internacional de Brasília voltará a sediar uma etapa da Stock Car. Em 2026, a competição retorna à capital federal para realizar a chamada Corrida do Milhão, que será a nona etapa da Stock Pro e a sexta da Stock Light. A corrida está marcada para 27 de setembro, a partir das 12h. Premiação da próxima corrida é considerada a maior já instituída no automobilismo em um único evento | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Criada com inspiração nas grandes provas do automobilismo americano, a disputa premia o vencedor com R$ 1 milhão. A premiação é considerada a maior já distribuída no esporte brasileiro em um único evento. A escolha pelo Distrito Federal reforça a recolocação da capital no circuito e calendário automobilístico nacional. "É uma prova muito importante que reafirma o DF como a capital do esporte, movimenta a economia local e fortalece a nossa cidade como polo turístico. A reabertura do autódromo e a entrega de outros espaços públicos, realizadas em nossa gestão, representam o compromisso com o desenvolvimento da cidade", afirma a governadora em exercício Celina Leão. “A volta da Stock Car a Brasília, em 2026, reforça o protagonismo da capital nacional no calendário dos grandes eventos esportivos. Além de movimentar a economia e o turismo, a categoria fortalece o Autódromo de Brasília como um equipamento estratégico do esporte e do entretenimento, resultado dos investimentos e do trabalho contínuo do Governo do Distrito Federal na valorização dos nossos espaços esportivos", destaca Renato Junqueira, secretário de Esporte e Lazer do DF. O autódromo brasiliense foi reinaugurado em novembro do ano passado com a penúltima etapa da Stock Car 2025. Cerca de 30 mil ingressos foram disponibilizados por dia, atraindo moradores e turistas para acompanhar os treinos, os bastidores e as corridas. Além do público, a movimentação gerada pela operação do evento — entre equipes técnicas, profissionais das escuderias, fornecedores e staff — teve impacto econômico e turístico na cidade. [LEIA_TAMBEM]A reabertura do espaço ocorreu após uma ampla reforma feita pelo Governo do Distrito Federal (GDF) por meio do Banco de Brasília (BRB), que assumiu a gestão do equipamento público. Foram investidos cerca de R$ 60 milhões em obras no complexo, que chegou a ficar quase 12 anos fechado. Com a reabertura, Brasília abriga a maior pista em extensão do país, com 5.384 metros, seis traçados, duas variantes e 16 curvas. Temporada 2026 da Stock Car ► 8 de março - Curvelo (MG) ► 29 de março - Santa Cruz do Sul (RS) ► 26 de abril - Interlagos (SP) ► 17 de maio - Goiânia (GO) ► 20 de junho - Cuiabá (MT) ► 26 de julho - Velocitta (SP) ► 9 de agosto - Cascavel (PR) ou Belo Horizonte (MG) ► 6 de setembro - Chapecó (SC) ► 27 de setembro - Brasília (DF) - Corrida do Milhão ► 18 de outubro - Goiânia (GO) - Corrida Endurance ► 15 de novembro - Velopark (RS) ► 13 de dezembro - Interlagos (SP).
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GDF reabre Autódromo de Brasília e devolve ao público um espaço que marcou gerações
Depois de quase 12 anos fechado, o Autódromo Internacional de Brasília voltou a funcionar como um dos principais equipamentos esportivos e culturais do Distrito Federal. A reabertura ocorreu após uma ampla reforma estrutural viabilizada por R$ 60 milhões em investimentos do Governo do Distrito Federal. A entrega marcou um fim de semana histórico, com provas da Stock Car que celebraram o retorno da velocidade, da emoção e do público às arquibancadas de Brasília. As cenas registradas durante a reinauguração mostraram o clima de festa: pilotos alinhados nos cockpits, famílias acompanhando as corridas, motores em ação e o entusiasmo de quem voltou a ocupar um espaço que marcou gerações. O GDF devolveu à cidade um equipamento que faz parte da memória afetiva do esporte nacional e que agora renasce mais moderno e com vocação ampliada. Além de devolver um ponto de esporte e lazer à população do DF, a reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília impulsiona a economia e o turismo locais | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília O autódromo passa a ser o maior e mais novo do país, reunindo a maior pista em extensão do Brasil, com 5.384 metros, seis traçados, duas variantes e 16 curvas. Com a modernização, o complexo retoma sua função original, concebida em 1974 como uma arena multiúso, preparada para receber não apenas provas automobilísticas e motociclísticas, mas também shows, exposições e uma ampla agenda de atividades esportivas e de lazer. A reabertura já impactou diretamente o setor produtivo. Hotéis registraram aumento da movimentação durante o fim de semana do evento, antecipando os efeitos positivos que o complexo deve gerar no turismo local. Além do fluxo de visitantes, o novo autódromo deve criar centenas de empregos diretos e indiretos e fortalecer a cadeia de serviços que orbitam grandes eventos. A entrega integra a estratégia do GDF de recuperar equipamentos públicos históricos que estavam abandonados. Desde 2019, o governo modernizou espaços como o Museu de Arte de Brasília, a Sala Martins Pena do Teatro Nacional e a Casa de Chá, consolidando um ciclo de revitalização que reforça a identidade cultural da capital.
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Provas nacionais movimentam Autódromo de Brasília pelo segundo fim de semana consecutivo
Reaberto na última semana, depois de quase 12 anos, o Autódromo Internacional de Brasília já vem sendo palco de grandes eventos do circuito nacional. A reinauguração foi marcada pela penúltima etapa da Stock Car 2025, vencida por Nelson Piquet Júnior. No último fim de semana, o local recebeu o Grand Prix Performante de Ciclismo e a Etapa 8 — Quatro Horas de Brasília do Endurance Brasil. “Estamos muito felizes [com os eventos]. Muitos achavam que o autódromo ficaria ocioso ou que teríamos eventos esporádicos, mas, desde quando foi reinaugurado, ele tem demonstrado que é um local onde diversas provas de automobilismo acontecerão. Já temos diversos eventos planejados para o ano que vem. Isso mostra que o autódromo será realmente muito bem utilizado e que Brasília entra em uma rota nacional e internacional, com um diferencial em relação a outros autódromos, que é a questão de estar dentro de uma capital federal”, destacou o secretário de Esporte e Lazer, Renato Junqueira. Nem a chuva diminuiu a empolgação e a energia de cerca de 100 ciclistas que participaram de prova no Autódromo Internacional de Brasília neste fim de semana | Fotos: Divulgação A competição ciclística reuniu mais de uma centena de atletas que, mesmo com a chuva que caiu sobre o Distrito Federal, seguiram firmes rumo à linha de chegada. "Foi minha primeira prova. Adorei a experiência de poder correr em Brasília. A pista está muito boa, foi um desafio grande por causa da chuva, mas foi maravilhoso e ter ganhado o troféu foi melhor ainda", celebrou Flávia Passos, primeira colocada na categoria feminina 35-39, em entrevista à Federação Metropolitana de Ciclismo do Distrito Federal (FMC-DF). "Experiência gigantesca, primeira vez dessa prova em Brasília e eu tive a oportunidade de participar. Foi fantástico, organização excelente e, para mim, é um orgulho chegar em primeiro lugar na minha categoria. Muito treino, muito esforço e muita dedicação durante a semana", emendou Márcio Arruda Nogueira, líder no masculino 45-49, também em entrevista à FMC-DF. “A Federação Metropolitana de Ciclismo (FMC-DF) abraçou o Grand Prix Performante desde o primeiro contato da organização, porque entendemos a importância de trazer um evento desse porte para Brasília e, especialmente, para o autódromo. Foi uma prova diferente, inclusiva e muito elogiada, reunindo duplas mistas, atletas PcD, categorias de elite e performance — um equilíbrio que fortalece e valoriza o ciclismo do Distrito Federal. Sem dúvida, foi uma das maiores competições já realizadas na capital”, ressaltou o presidente da FMC-DF, Roberto Menescal. “A federação já garantiu eventos inéditos e de grande relevância: a Copa Brasil de Paraciclismo em 2026, uma etapa da Copa do Mundo de Paraciclismo em 2027 e, em 2028, o Mundial de Paraciclismo”, acrescentou o presidente. Já a prova automobilística foi a última da temporada do Endurance Brasil e definiu os campeões da categoria: Gaetano Di Mauro e Arthur Pavie. A dupla garantiu a taça ao chegar na sexta posição na corrida em Brasília, vencida por David Muffato e Pedro Queirolo. Reabertura [LEIA_TAMBEM]Após quase 12 anos fechado, o Autódromo Internacional de Brasília voltou a ser um espaço esportivo e cultural em atividade na cidade. Depois de uma ampla reforma estrutural, viabilizada por um investimento de R$ 60 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF), o complexo foi reinaugurado no último dia 27, em solenidade conduzida pelo governador Ibaneis Rocha. A entrega representou mais um passo do GDF em devolver à cidade equipamentos públicos históricos que estavam abandonados há alguns anos. Desde 2019, o governo atua na recuperação e modernização de ambientes deteriorados, mas que são patrimônios da cidade, a exemplo do Museu de Arte de Brasília (MAB), da Sala Martins Pena do Teatro Nacional Claudio Santoro e da Casa de Chá. Com a reabertura, o autódromo retoma seu papel histórico como lar do automobilismo e do motociclismo, abrigando a maior pista em extensão do país: 5.384 metros distribuídos em seis traçados, duas variantes e 16 curvas. A renovação também amplia o potencial da cidade em sediar eventos esportivos, culturais e de lazer, ao reforçar a vocação original do complexo concebido em 1974 como uma arena multiúso.
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Histórico: Nelson Piquet Jr. vence GP BRB e recebe troféu das mãos do pai
O Autódromo Internacional de Brasília entregou desfecho emocionante para o GP BRB, nome da 11ª e penúltima etapa da temporada 2025 da BRB Stock Car Pro Series, no apogeu da reinauguração de uma das principais praças do automobilismo brasileiro. Já na largada, o campeão foi preciso e deixou rastro | Foto: Magnus Torquato/BRB Stock Car Com grande público nas arquibancadas, a tarde deste domingo (30) foi de muita festa para a família Piquet. Nelsinho largou da pole position, liderou boa parte da corrida e completou a apoteose com vitória consagradora para arrancar muitos aplausos nas arquibancadas e emocionar o pai, o tricampeão mundial de Fórmula 1, Nelson Piquet, que lhe entregou o troféu de vencedor no pódio no Distrito Federal. Man of the Race Em segundo lugar, Felipe Fraga (88) mostrou segurança na pista | Foto: Marcelo Marcelo Machado de Melo/BRB Stock Car A tarde também foi de glória para aquele que é o protagonista da temporada. Depois de vencer a corrida sprint do último sábado, Felipe Fraga fez corrida bastante segura, largando em terceiro rumo a mais um pódio ao finalizar na segunda colocação. Com 129 tentos somados no fim de semana, o piloto da Eurofarma RC conquistou o troféu Man of the Race de maior pontuador da etapa: chegou a 856 — já com a aplicação dos descartes das cinco piores pontuações, prevista no regulamento desportivo de 2025 — e deu passo muito importante rumo ao bicampeonato. A festa também foi de outro dos donos da casa em Brasília. Lucas Foresti (A. Mattheis Vogel) completou o pódio e vibrou muito por alcançar o feito diante da família e de amigos. A corrida teve ainda Julio Campos (Crown Racing) na quarta colocação, seguido por Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports). Ricardo Zonta (RCM Motorsport) terminou em sexto, à frente de Felipe Massa (TMG Racing) e Felipe Baptista (CAR Racing KTF). Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli) cruzou a linha de chegada em nono, e Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC) foi o décimo. Em família Com presença do governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha, o Autódromo Internacional de Brasília foi palco de momento especial pouco antes da largada quando o tricampeão mundial de Fórmula 1, Nelson Piquet, pilotou um modelo Mini Cooper, puxando o grid da BRB Stock Car Pro Series, enquanto a primeira-dama do Distrito Federal, Mayara Noronha Rocha, foi a convidada no carro-madrinha adiante no pelotão. Nelsão e Nelsinho: pai e filho com história marcante nas corridas | Foto: Marcelo Marcelo Machado de Melo/BRB Stock Car Quase uma hora depois, ‘Nelsão’ Piquet voltou à cena e protagonizou uma das grandes imagens do fim de semana ao entregar o troféu de vencedor ao filho no topo do pódio em Brasília. Emoção Pole position, Nelsinho Piquet dominou as atenções da corrida desde o início. Com ritmo impressionante, o piloto da Scuderia Bandeiras Sports tratou de abrir vantagem considerável logo nas primeiras voltas e ainda encaixou sequência de voltas rápidas, refletindo a forte performance do seu Mitsubishi Eclipse Cross #33. Depois da corrida sprint mexida pelas intervenções do safety-car, os pilotos adotaram a estratégia de fazer o procedimento obrigatório o quanto antes neste domingo. Quando restavam 23 minutos para o fim da prova, somente Felipe Baptista seguiu na pista sem a troca dos pneus e apostou numa estratégia diferente para sair de Brasília com sua primeira vitória no ano. Naquele instante, Felipe Baptista liderava o pelotão com quase 40s de vantagem para Piquet Jr., enquanto Felipe Fraga era o terceiro, Felipe Massa, o quarto, completava com Guilherme Salas a relação dos cinco primeiros. Na luta pelo título e para levar a decisão para Interlagos, Gaetano aparecia em décimo lugar. Susto e triunfo Mas toda essa diferença foi neutralizada quando Vicente Orige enfrentou problemas e ficou parado na pista, o que levou a direção de prova a intervir com o acionamento do safety-car. Felipe Baptista foi aos boxes para fazer seu pit-stop, e aí Nelsinho reassumiu de fato a liderança da corrida, com Felipe Fraga em segundo e Massa em terceiro, a 15 minutos para o fim. “Definitivamente, se não foi o melhor, foi um dos meus melhores finais de semana na carreira. Essa corrida foi de 50 minutos, mas para mim parece que durou umas cinco horas. Deu tudo certo, e muito obrigado a Brasília, aos brasilienses, por tudo, por esse autódromo lotado” Nelson Piquet Jr., campeão da BRB Stock Car 2025 A relargada entregou um grande desfecho de prova a pouco mais de dez minutos para a bandeirada. Quem destoou foi novamente Nelsinho, que reforçou o ritmo impressionante para abrir vantagem diante do restante do pelotão. Pouco mais atrás, Fraga fez corrida segura para somar pontos importantes mesmo diante da pressão imposta por Massa nas voltas finais. Sob aplausos do público nas arquibancadas, Nelsinho Piquet cruzou a linha de chegada e confirmou uma vitória consagradora em Brasília, emocionando o pai ‘Nelsão’. Fraga confirmou o segundo lugar e a campanha positiva com dois pódios — vitória na sprint, no sábado — e a conquista do troféu Vivo Man of the Race de maior pontuador do fim de semana. No fim da prova, outro dono da casa completou o clima de festa em Brasília: Lucas Foresti superou Massa, finalizou em terceiro e reencontrou o caminho do pódio na BRB Stock Car. A festa do pódio Dono do domingo, Nelsinho comemorou: “Não tem como pedir mais. Do jeito que a semana foi, homenagem, carro, macacão, nossa família aqui, numa pista que estava fechada há 11 anos, conseguir a vitória aqui… Definitivamente, se não foi o melhor, foi um dos meus melhores finais de semana na carreira. Essa corrida foi de 50 minutos, mas para mim parece que durou umas cinco horas. Minha concentração foi muito grande, mas a pressão também foi grande para entregar esse resultado para mim, minha esposa, minha família, meus patrocinadores… Estava me cobrando muito. Deu tudo certo, e muito obrigado a Brasília, aos brasilienses, por tudo, por esse autódromo lotado”. Felipe Fraga foi um dos grandes nomes do fim de semana e sai de Brasília muito perto de confirmar o título nove anos depois da conquista da sua primeira taça de campeão da Stock Car. “O Nelsinho estava rápido demais, imbatível, parabéns a ele e a equipe”, exaltou. “Mas hoje foi muito bom! A corrida foi longa demais. Deu tudo certo no fim de semana, estou muito feliz. Estamos com um bom quadro indo para Interlagos, e agora é descansar uma semana, treinar e estar preparado para a final. Ainda tem duas corridas pela frente e tudo pode acontecer. Temos de ter muita humildade e paciência. Mas está perto”. Lucas Foresti também se emocionou pela conquista do resultado correndo em casa: “Difícil falar… Ontem foi difícil, poderia ter ido ao pódio, mas disse: ‘Nossa hora vai chegar’. Graças a Deus, deu terceiro lugar. Só posso agradecer ao Banco BRB, que sempre me apoiou, desde o começo. Subir ao pódio aqui é maravilhoso”. Fraga e Gaetano finalistas; Eurofarma RC campeã Na esteira dos resultados deste domingo, somente dois pilotos têm chance de conquistar o título da BRB Stock Car em 2025. A jornada quase perfeita de Felipe Fraga em Brasília o levou a um total de 856 tentos, já com o descarte das cinco piores pontuações (60 ao todo). Gaetano Di Mauro continua na luta pelo seu primeiro título na BRB Stock Car. O companheiro de equipe de Fraga na Eurofarma RC somou 40 tentos no fim de semana e chega à decisão com um total de 742 tentos, descartando 20. A vantagem do piloto do Tocantins, contudo, é bastante considerável: 114 pontos separam os dois parceiros do time chefiado por Rosinei Campos, o “Meinha”, que tem mais outro grande motivo para comemorar: a Eurofarma RC confirmou, por uma etapa de antecipação, a conquista do 13º título de campeã por equipes da BRB Stock Car. Com 1.451 pontos após a aplicação dos descartes, o time baseado em Pinhais (PR) não pode mais ser alcançado pela segunda colocada, a Crown Racing, com ainda 261 tentos em jogo na etapa final do calendário. No certame de pilotos, quem deu grande salto na tabela neste fim de semana foi mesmo Nelsinho Piquet, que agora é o terceiro colocado no campeonato com 666 tentos após os descartes, enquanto Arthur Leist é o quarto, com 649. Guilherme Salas aparece em quinto, com 640, seguido por Gabriel Casagrande, que agora soma 626. Enzo Elias é o sétimo da lista, com 608 tentos acumulados, à frente de Thiago Camilo, com 604. Julio Campos tem 552 e vai para a última etapa do ano em nono, e Rafael Suzuki fecha o top-10 do campeonato com 539 pontos válidos. Pronta para coroar o grande campeão de 2025, a Super Final BRB será disputada no fim de semana (12 a 14) no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo. BRB Stock Car Pro Series, temporada 2025 Etapa 11, GP BRB, Autódromo Internacional de Brasília Corrida principal (domingo), resultado final** 1º - Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), 26 voltas em 53min15s248 2º - Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 2s050 3º - Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 4s994 4º - Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 7s429 5º - Guilherme Salas (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), a 7s943 6º - Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 9s384 7º - Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), a 9s409 8º - Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), a 9s510 9º - Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 9s823 10º - Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 10s170 11º - Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), a 10s677 12º - Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 11s447 13º - Ricardo Maurício (Valda Cavaleiro Sports/Chevrolet Tracker), a 11s747 14º - Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), a 12s809 15º - Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 15s324 16º - Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), a 16s437 17º - Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), a 17s988 18º - Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), a 19s357 19º - Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), a 20s211 20º - Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), a 20s883 21º - Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), a 21s944 22º - Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), a 22s432 23º - Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 2 voltas 24º - Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 4 voltas 25º - Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 4 voltas *resultado extraoficial Não completaram → Vicente Orige (Scuderia Bandeiras Sports/Mitsubishi Eclipse Cross), a 10 voltas → Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 13 voltas → Helio Castroneves (A.Mattheis Motorsport/Chevrolet Tracker), a 14 voltas → Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 18 voltas Classificação do campeonato após 11 etapas (após descartes)** 1º Felipe Fraga, 856 pontos 2º Gaetano Di Mauro, 742 3º Nelson Piquet Jr., 666 4º Arthur Leist, 649 5º Guilherme Salas, 640 6º Gabriel Casagrande, 626 7º Enzo Elias, 608 8º Thiago Camilo, 604 9º Julio Campos, 552 10º Rafael Suzuki, 539 11º Felipe Baptista, 490 12º Ricardo Maurício, 472 13º Lucas Foresti, 461 14º Daniel Serra, 457 15º Allam Khodair, 456 16º Gianluca Petecof, 453 17º Cesar Ramos, 452 18º Rubens Barrichello, 448 19º Felipe Massa, 447 20º João Paulo de Oliveira, 443 21º Atila Abreu, 432 22º Cacá Bueno, 413 23º Arthur Gama, 397 24º Denis Navarro, 360 25º Ricardo Zonta, 353 26º Bruno Baptista, 325 27º Zezinho Muggiati, 301 28º Rafael Reis, 237 29º Lucas Kohl, 234 30º Helio Castroneves, 216 31º Vicente Orige, 183 **pontuação extraoficial *Com informações da BRB Stock Car
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Novo campeão da Stock Light, Barrichello Bartz sobe para o grid em 2026
A Stock Light conheceu neste domingo (30) o grande campeão da temporada 2025. Dono de campanha crescente ao longo de todo o calendário, Felipe Barrichello Bartz confirmou a conquista do título no Autódromo Internacional de Brasília, no início desta tarde. No desfecho do seu terceiro campeonato na categoria de acesso, o paulista de 20 anos da SG28 Racing consolidou o feito na primeira corrida do dia, quando finalizou em terceiro lugar na prova vencida pelo campeão novato Léo Reis (W2 Racing ProGP). Sobrinho de Rubens Barrichello venceu a corrida 3 desta etapa | Fotos: Marcelo Machado de Melo/Vicar A consagração do sobrinho de Rubens Barrichello representa também a ascensão de mais um talento forjado na Stock Light rumo ao cobiçado grid da BRB Stock Car Pro Series. Desde que a Vicar instituiu a escala evolutiva e a premiação que dá ao campeão da categoria de acesso insumos e incentivos para subir ao principal certame do automobilismo brasileiro, já foram contemplados Zezinho Muggiati, em 2023, e Arthur Gama, no ano passado. Felipe Barrichello Bartz é mais um nome confirmado no grid da Stock Car Pro em 2026 e receberá uma bolsa mensal ao longo da próxima temporada. A trajetória Paulista de 20 anos, Felipe iniciou sua trajetória rumo à BRB Stock Car em 2023, quando estreou na Stock Light depois de fazer o primeiro campeonato da história da BRB Fórmula 4 Brasil. Na mudança dos monopostos para os carros fechados, “Pipe” teve um ano de adaptação e apresentou resultados consistentes, sendo quarto lugar nos campeonatos de 2023 e 2024 com a equipe carioca W2 Racing ProGP. Em 2025, Barrichello Bartz mudou de casa e assinou com a SG28 Racing, coirmã da ArtCon Racing, campeã no ano passado com Arthur Gama. O acerto veio quando restavam poucos dias para a abertura do campeonato, no fim de semana de 3 e 4 de maio, em Interlagos. Nesta jornada, “Pipe” venceu a Corrida 3 da etapa. Na sequência do calendário, pavimentou seu caminho com regularidade e somou pontos importantes. Mas o ponto da virada foi na etapa de Cascavel, a quarta do calendário, em setembro, quando o piloto do carro #24 quase gabaritou e somou 80 dos 84 pontos possíveis e marcou pole position, duas vitórias e um segundo lugar. Ao todo, Barrichello Bartz conquistou três vitórias, dez pódios (recordista na estatística em 2025), uma pole e três voltas mais rápidas, em campanha que foi muito valorizada também pelos seus concorrentes, com quem travou embates diretos por vitória e posições importantes ao longo de 18 largadas em meio a um grid robusto, formado por 23 carros. O piloto Enzo Bedani (#98) foi um dos protagonistas desta temporada Enzo Bedani liderou praticamente todo o campeonato e se mostrou forte concorrente ao título ao somar três vitórias, sete pódios e uma pole position. E Léo Reis, que já está confirmado pela CAR Racing para correr na Stock Car no ano que vem, venceu as duas provas deste domingo e terminou como vice-campeão, totalizando ainda sete pódios e uma pole. No campeonato rookie, destinado aos pilotos estreantes na Stock Light em 2025, Léo Reis confirmou o título ainda na primeira corrida deste fim de semana, enquanto Ernani Kuhn terminou com o vice-campeonato. O cuiabano subiu para a categoria de acesso depois de ter conquistado o título Overall A da Turismo Nacional no ano passado, conseguindo assim o prêmio com insumos e incentivos para disputar a Stock Light na temporada que se encerrou neste domingo. As palavras dos campeões “Quero comemorar, abraçar muito quem estava lá por mim, quero agradecer a todos. Coloquei Deus em primeiro lugar esse ano, e Ele realmente entregou. Não consigo descrever como estou me sentindo. É muita felicidade” Felipe Barrichello Bartz, piloto Em suas primeiras declarações após confirmar a conquista do título, Barrichello Bartz declarou, emocionado, durante um intervalo entre as corridas 2 e 3, ainda dentro do carro: “Estou muito feliz. Obrigado por tudo. É um dia muito especial." Logo após a consagração no pódio, o novo campeão se mostrou ainda incrédulo com o que havia acabado de sacramentar: “Estou sem palavras. Quero comemorar, abraçar muito quem estava lá por mim, quero agradecer a todos. Coloquei Deus em primeiro lugar esse ano, e Ele realmente entregou. Não consigo descrever como estou me sentindo. É muita felicidade." O campeão prosseguiu: “Até tentei segurar as lágrimas, mas não consegui. É muita alegria, muita luta. Desabei naquela hora. Foi embora toda a pressão, toda a angústia, tudo foi embora. Agora é focar no que vem pela frente, no ano que vem, que vai ser muito importante. Conquistei uma vaga para a Stock Pro em 2026, e agora tenho de provar que mereço estar lá”. Por fim, o novo campeão falou sobre como vislumbrou “bater roda” com o tio Rubens Barrichello no grid da BRB Stock Car no ano que vem: “Vai ser incrível! Não vejo a hora, pra falar a verdade. Já estou contando os dias”. Barrichello Bartz também vai correr contra um grande amigo na Stock Car em 2026, já que o campeão rookie Léo Reis foi anunciado recentemente como piloto da CAR Racing para formar dupla com o irmão, Rafa Reis. “Sabemos o nível da Stock Light, que é muito forte”, disse. “Temos pilotos aqui com patamar para bater roda lá na Stock Car Pro. Vamos trabalhar muito porque a régua é bastante alta”. Drama e glória Léo Reis manteve a dianteira, mas foi seguido de perto por Rafa Martins Léo Reis partiu da pole position e manteve a dianteira, embora sempre seguido bem de perto por Rafa Martins. “Pipe” Barrichello Bartz segurou posição segura, em terceiro lugar. Enzo Bedani avançou para o sexto posto e teve como missão escalar o pelotão para tentar sobreviver na luta pelo título. No momento em que Bedani foi ultrapassado por Vinícius Papareli, a batalha pela vitória esquentou e reuniu quatro pilotos: além de Léo Reis, Rafa Martins colou no ponteiro e trouxe junto Alfredinho Ibiapina e Bartz, que caiu para quarto ao ser superado pelo paranaense. Mais atrás, Enzo perdeu o sétimo lugar para Mathias de Valle. Mesmo com abordagem conservadora, Barrichello Bartz não se furtou a brigar por posição, tanto que conseguiu passar Ibiapina e retomar o segundo lugar ao mesmo tempo em que Bedani era pressionado por Pedro Garcia e Guto Rotta em batalha pela oitava colocação. Pouco depois, a luta pelo título acabou para Enzo Bedani, que escapou da curva no momento em que a chuva deu as caras no Autódromo de Brasília e parou na caixa de brita, tal qual Guto Rotta. Fim do sonho para o jovem paulistano da W2 ProGP. Léo Reis cruzou a linha de chegada na frente e venceu pela primeira vez na Stock Light, seguido por Rafa Martins e por Felipe Barrichello Bartz, o mais novo campeão da categoria de acesso e futuro piloto no grid da BRB Stock Car Pro Series para 2026. A última do ano Chuva repentina atrasou a prova, que foi feita com a pista molhada Em razão da forte chuva que desabou em Brasília logo após a bandeirada da Corrida 3, o cronograma para a prova derradeira do campeonato sofreu considerável atraso. A largada aconteceu com a pista molhada, porém já sem chuva. A pista molhada deu contornos imprevisíveis à corrida. Quem aproveitou bem a oportunidade foi o jovem piloto da casa, Gabriel Koenigkan, que assumiu a liderança pouco depois da sinalização de bandeira verde. Contudo, o brasiliense de 16 anos não resistiu ao forte ritmo de um inspirado Léo Reis, que seguiu rumo à vitória pela segunda vez no fim de semana e concluiu no topo do pódio sua última jornada antes de correr pela CAR Racing na BRB Stock Car em 2026. [LEIA_TAMBEM]O campeão Barrichello Bartz fez a ultrapassagem e superou Koenigkan para terminar em segundo lugar, e o piloto de Brasília completou o último pódio do ano na Stock Light, fechando assim uma temporada de grandes corridas e com talentos revelados para a elite do automobilismo brasileiro. Stock Light, temporada 2025 Etapa 6, Autódromo Internacional de Brasília (DF) Corrida 2, resultado final 1º - Léo Reis (W2 Racing ProGP), dez voltas em 23min11s343 2º - Rafael Martins (ArtCon Racing), a 1s700 3º - Felipe Barrichello Bartz (SG28 Racing), a 2s174 4º - Alfredinho Ibiapina (W2 Racing ProGP), a 4s396 5º - Vinícius Papareli (RTR Sport Team), a 6s088 6º - Gabriel Koenigkan (W2 Racing ProGP), a 10s404 7º - Mathias de Valle (ArtCon Racing), a 10s604 8º - Pedro Garcia (RTR Sport Team), a 13s377 9º - Juninho Berlanda (SG28 Racing), a 14s301 10º - Erick Schotten (W2 Racing ProGP), a 23s342 11º - Raphael Teixeira/Junior Ribeiro (Infinity Competições), a 27s960 12º - Akyu Myasava (Garra Racing Team), a 28s283 13º - Ernani Kuhn (MTK Racing Team), a 28s460 14º - João Bortoluzzi (MForce), a 29s618 15º - Bruna Tomaselli (SG28 Racing), a 29s832 16º - Will Cesar (MForce), a 42s841 17º - Luis Trombini (Garra Racing Team), a 49s632 18º - Enzo Bedani (W2 Racing ProGP), a 1 volta 19º - Guto Rotta (Garra Racing Team), a 1 volta 20º - Pedro Caland (RTR Sport Team), a 1 volta Não completaram Gustavo Teixeira (Infinity Competições), a 5 voltas Enzo Gianfratti (W2 Racing ProGP), a 10 voltas Corrida 3, resultado final 1º - Léo Reis (W2 Racing ProGP), 11 voltas em 27min33s027 2º - Felipe Barrichello Bartz (SG28 Racing), a 1s701 3º - Gabriel Koenigkan (W2 Racing ProGP), a 6s560 4º - João Bortoluzzi (MForce), a 9s555 5º - Raphael Teixeira/Junior Ribeiro (Infinity Competições), a 10s700 6º - Erick Schotten (W2 Racing ProGP), a 11s986 7º - Ernani Kuhn (MTK Racing Team), a 12s733 8º - Juninho Berlanda (SG28 Racing), a 13s936 9º - Guto Rotta (Garra Racing Team), a 15s119 10º - Luis Trombini (Garra Racing Team), a 21s461 11º - Bruna Tomaselli (SG28 Racing), a 22s051 12º - Will Cesar (MForce), a 22s176 13º - Alfredinho Ibiapina (W2 Racing ProGP), a 28s960 14º - Enzo Bedani (W2 Racing ProGP), a 33s777 15º - Akyu Myasava (Garra Racing Team), a 40s601 16º - Gustavo Teixeira (Infinity Competições), a 47s475 17º - Pedro Garcia (RTR Sport Team), a 2 voltas 18º - Rafael Martins (ArtCon Racing), a 2 voltas Não completaram Mathias de Valle (ArtCon Racing), a 5 voltas Enzo Gianfratti (W2 Racing ProGP), a 6 voltas Vinícius Papareli (RTR Sport Team), a 9 voltas Pedro Caland (RTR Sport Team), a 10 voltas Classificação final do campeonato geral** 1º Felipe Barrichello Bartz, 343 pontos 2º Leo Reis, 314 3º Enzo Bedani, 297 4º Alfredinho Ibiapina, 252 5º Guto Rotta, 236 6º Rafael Martins, 232 7º Mathias de Valle, 193 8º Erik Schotten, 188 9º Bruna Tomaselli, 184 10º Ernani Kuhn, 182 11º Juninho Berlanda, 175 12º Gabriel Koenigkan, 168 13º Enzo Gianfratti, 150 14º João Bortoluzzi, 138 15º Akyu Myasava, 130 16º Luis Trombini, 129 17º Pedro Garcia, 125 18º Will Cesar, 99 19º Kaká Magno, 90 20º Vinícius Papareli, 76 21º Lucca Zucchini, 64 22º Witold Ramasauskas, 53 23º Junior Ribeiro/Raphael Teixeira, 23 24º Enzo Falquete, 9 25º Gustavo Teixeira, 5 26º Augusto Sangalli, 0 *pontuação extraoficial Todos os campeões da Stock Light 1993 – Carlos Col e George Lemonias 1994 – Nonô Figueiredo 1995 – Ariel Barranco 1996 – Alessandro Weiss 1997 – Cacá Bueno 1998 – Carlos Cunha 1999 – Mário Covas Neto 2000 – Rogério Motta 2001 – Thiago Marques 2002 – Mateus Greipel 2003 – Luiz Carreira Jr. 2004 – Diogo Pachenki 2005 – Renato Jader David 2006 – Marcos Gomes 2007 – Norberto Gresse 2008 – Fábio Carreira 2009 – Rafael Daniel 2010 – Diogo Pachenki 2011 – Rafael Daniel 2012 – Rafael Daniel 2013 – Felipe Fraga 2014 – Guilherme Salas 2015 – Márcio Campos 2016 – Márcio Campos 2017 – Gabriel Robe 2018 – Raphael Reis 2019 – Guilherme Salas 2020 – Pietro Rimbano 2021 – Felipe Baptista 2022 – Vitor Baptista 2023 – Zezinho Muggiati 2024 – Arthur Gama 2025 – Felipe Barrichello Bartz *Com informações da BRB Stock Car
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Retorno da Stock Car a Brasília coloca a capital de volta ao calendário automobilístico
O governador Ibaneis Rocha acompanhou a prova principal da Stock Car 2025 em Brasília neste domingo (30). O evento é o primeiro esportivo desde a reabertura do equipamento público, na quinta-feira (27), e marca uma nova fase para a cidade. O grande vencedor foi o piloto Nelson Piquet Júnior. “Com a reinauguração do autódromo, a gente traz mais vida para Brasília”, declarou o governador. “Estamos devolvendo esse equipamento muito importante para a nossa cidade, que vai trazer — é bom frisar isso — muito emprego, muita renda e turismo para a nossa capital.” Ao lado da primeira-dama, Mayara Noronha Rocha, o governador Ibaneis anunciou: “Nós já temos agendados 56 eventos para o ano que vem: Fórmula Truck, Motovelocidade, Stock Car, Copa Porsche… ” | Foto: Renato Alves/Agência Brasília O chefe do Executivo também visitou os boxes e o grid antes da largada da prova principal, contou com a participação da primeira-dama do DF, Mayara Noronha Rocha, e, na largada, com o piloto brasiliense Nelson Piquet, o tetracampeão da F1. “Este governo conseguiu tirar do papel e realmente viabilizar esse grande marco para a nossa cidade. Hoje estamos dando um pontapé para grandes eventos. O esporte só ganha com isso” Renato Junqueira, secretário de Esporte e Lazer Segundo o governador, a programação do complexo começa a se desenhar, confirmando o potencial esportivo, econômico e turístico do local: “Nós já temos agendados 56 eventos para o ano que vem: Fórmula Truck, Motovelocidade, Stock Car, e Copa Porsche… Então teremos muitos eventos aqui”. O secretário de Esporte e Lazer do DF, Renato Junqueira, reforçou: “Brasília é a capital do esporte. A gente vem trazendo diversos eventos para cá de nível nacional e internacional, como vôlei, basquete e MMA, mas o automobilismo tem a peculiaridade de ser um espaço apto. Este governo conseguiu tirar do papel e realmente viabilizar esse grande marco para a nossa cidade. Hoje estamos dando um pontapé para grandes eventos. O esporte só ganha com isso”. Movimentação da economia Nelson Piquet Júnior foi o grande vencedor da corrida no autódromo que leva o nome de seu pai | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília A realização da 11ª etapa da Stock Car Pro Series, aliada à 6ª etapa da Stock Light, mexeu com o Distrito Federal. Cerca de 30 mil ingressos foram disponibilizados por dia, atraindo moradores e turistas para acompanhar os treinos, os bastidores e as corridas. Além do público, a movimentação gerada pela operação do evento — entre equipes técnicas, profissionais das escuderias, fornecedores e staff — ampliou ainda mais o impacto econômico. O secretário de Turismo, Cristiano Araújo, comemorou o movimento: “A rede hoteleira está toda cheia, e isso também se refletiu nos restaurantes dos shoppings” | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Essa circulação intensa refletiu diretamente nos segmentos de hotéis, bares, restaurantes, transportes e diversos serviços da cidade, conforme destacou o secretário de Turismo, Cristiano Araújo. “A rede hoteleira está toda cheia, e isso também se refletiu nos restaurantes dos shoppings”, comemorou. “A gente atinge o nosso objetivo, que é fomentar o turismo”. A volta do Autódromo de Brasília [LEIA_TAMBEM]Após quase 12 anos fechado, o Autódromo Internacional de Brasília voltou a funcionar como espaço esportivo e cultural. Após passar por uma ampla reforma estrutural viabilizada por R$ 60 milhões investidos pelo Governo do Distrito Federal (GDF), o complexo foi reinaugurado na quinta-feira (27), em cerimônia conduzida pelo governador Ibaneis Rocha. Durante o final de semana, foram realizadas provas da Stock Car, marcando o retorno esportivo e automobilístico do espaço. A entrega marca mais um passo do GDF na recuperação de equipamentos públicos históricos que estavam abandonados. Desde 2019, o governo tem restaurado e modernizado espaços deteriorados, como o Museu de Arte de Brasília (MAB), a Sala Martins Pena, no Teatro Nacional Claudio Santoro, e a Casa de Chá. Com a reabertura, o autódromo retoma seu papel no automobilismo e no motociclismo, reunindo a maior pista em extensão do país — 5.384 metros, seis traçados, duas variantes e 16 curvas. A modernização também reforça o potencial de Brasília para sediar grandes eventos esportivos, culturais e de lazer, alinhados à vocação original do complexo, concebido em 1974 como arena multiúso.
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Final do GP BRB de Stock Car movimenta o domingo no Autódromo
O relógio marcava poucos minutos depois das 10h quando as primeiras filas de gente já subiam as escadas das arquibancadas do Autódromo Internacional de Brasília. O segundo dia do GP BRB começou com cheiro de protetor solar, ronco dos motores no Warm Up da competição e o eco da noite anterior, em que o Flamengo conquistou o tetracampeonato da Libertadores em Lima, no Peru. Ronco dos carros na pista foi a trilha sonora do autódromo desde a manhã deste domingo | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Entre os que subiram as escadas ainda pela manhã estava Alex Farias, consultor de seguros e torcedor que transformou o domingo em festa prolongada. Veio com amigos e com uma missão clara: continuar a comemoração, só que diante da pista. “Tetracampeão, Flamengo daquele jeito, quatro títulos… e agora estou aqui comemorando assistindo Stock Car”, disse. “Já tinha vindo aqui há dez anos. Agora voltou, e estou satisfeito demais”. Após ter assistido ao treino de sábado, o autônomo Arubiran Nascimento voltou no domingo e elogiou a pista: “O traçado impressiona. Há 11 anos parado… agora Brasília tem isso de volta” Um pouco mais à frente, o autônomo Arubiran Alves de Nascimento parecia viver a mesma dobradinha. Ele assistiu ao treino no sábado à tarde, correu para ver o Flamengo marcar história à noite e voltou neste domingo como quem não quer deixar a energia baixar. “Ontem assisti treino, assisti Flamengo tetracampeão e hoje tô aqui de novo… só alegria”, comemorava. “O traçado impressiona. Há 11 anos parado… agora Brasília tem isso de volta”. Para o militar Daniel Costa Nobre Dantas, o retorno carregou combustível afetivo. Ele voltou ao autódromo no mesmo lugar onde esteve quando criança e descreveu a cena como quem retoma um capítulo da própria vida: “Eu vinha com minha mãe e meu irmão. Hoje estou feliz demais de voltar. Nostalgia pura. Flamengo tetra, Stock Car… muitas lembranças e muita expectativa”. Primeira vez em um autódromo No mesmo setor, mas com outro olhar, as estreantes viviam a primeira experiência de arquibancada. A servidora Iasmin Costa Lacerda nunca havia pisado em um autódromo antes. “Estou adorando, é uma emoção ver os carros aqui”, afirmou. Acesso tranquilo, água gelada, até protetor solar. Tudo maravilhoso”. Sabrina Torres: “É o primeiro autódromo em que entro na vida. Acho que isso chama a atenção para Brasília. Quanto mais eventos, melhor” A tradutora Sabrina Torres também estava entre os estreantes. Para ela, o retorno da pista não abrange somente as corridas, mas também a agenda cultural: “É o primeiro autódromo em que entro na vida. Comecei a acompanhar agora. Acho que isso chama a atenção para Brasília. Quanto mais eventos, melhor: corrida, show, música. Se tiver, eu estarei aqui”. Na entrada, a aposentada Raimunda Farias contou que sempre quis ir a um autódromo. “Esta é a primeira vez”, comemorou. “Eu gostava de Fórmula 1 no tempo do Ayrton Senna. Aqui é muita emoção, ronco alto. Pretendo voltar outras vezes”. Economia aquecida [LEIA_TAMBEM] Nas adjacências do autódromo, foram reservados 40 espaços para ambulantes credenciados. As barracas estão instaladas em quatro pontos externos ao autódromo, distribuídas para atender o fluxo de entrada e circulação do público antes dos portões. O ambulante Cleverson Santos Souza, que há mais de 20 anos vende em eventos, comemorou a reabertura: “Ontem vendi bem. Hoje deve aumentar porque é final. Trabalhei aqui desde pequeno com meu pai. Agora fica bom para a gente de novo”. Entre os ambulantes, Jonathan Oliveira de Souza disse ter vendido bem no sábado e espera vender mais neste domingo. “Agora cedo está devagar por causa do jogo, muita gente de ressaca, mas mais tarde deve melhorar; como é final, pode ser maior”, previu. Programação para este domingo (30) ⇔ 15h30 – Corrida principal do GP BRB Como chegar ao Autódromo Internacional de Brasília ⇔ Linha exclusiva de ônibus entre a Rodoviária do Plano Piloto e o Autódromo Internacional de Brasília: Embarque no Box 12 da Plataforma E ⇔ Horários de funcionamento: das 9h30 às 20h. No domingo, por conta do programa Vai de Graça, do GDF, o transporte é gratuito.
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Estudantes da rede pública vivem emoção inédita ao visitar Autódromo Internacional de Brasília
O Autódromo Internacional de Brasília recebeu, na tarde desta sexta-feira (28), o primeiro público após a reinauguração do complexo na última quinta-feira (27), depois de uma reforma estrutural promovida pelo Governo do Distrito Federal (GDF). Cerca de 300 estudantes do Centro de Ensino Fundamental (CEF) 2 da Estrutural e da Escola Classe (EC) 25 de Ceilândia tiveram o privilégio de pisar, pela primeira vez, no complexo que ficou fechado por quase 12 anos. As crianças, com idade entre 10 e 12 anos, acompanharam os treinos da Stock Light e da Stock Car, competições que ocorrerão oficialmente no sábado (29) e no domingo (30) no local, além de participarem de atividades educativas. A visita teve como objetivo aproximar os jovens do automobilismo. As crianças, com idade entre 10 e 12 anos, acompanharam os treinos da Stock Light e da Stock Car, competições que ocorrerão oficialmente no sábado (29) e no domingo (30) no local, além de participarem de atividades educativas | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília “Nós começamos a promover esse tipo de atividade este ano, na quarta etapa do campeonato, na cidade de Curvelo, em Minas Gerais. E, para a gente, foi um experimento que deu muito certo, porque além de social, é uma ação que promove autoestima e cidadania e também traz uma visão da criança muito além do que a gente vê. A gente vem hoje, faz o nosso trabalho, a corrida acontece, mas eles enxergam várias profissões, possibilidades e também sonhos. Tem crianças que chegam aqui e que são fãs de automobilismo, mas que nunca tiveram a possibilidade de antes vir no autódromo”, destacou a CEO do Instituto Stock, Camila Melo, acrescentando que, em Brasília, a ação atendeu ao dobro de crianças das cidades anteriores, graças a uma parceria com o Instituto BRB. "A gente vem hoje, faz o nosso trabalho, a corrida acontece, mas eles enxergam várias profissões, possibilidades e também sonhos. Tem crianças que chegam aqui e que são fãs de automobilismo, mas que nunca tiveram a possibilidade de antes vir no autódromo” Camila Melo, CEO do Instituto Stock Curiosidade, encantamento, emoção e euforia foram os sentimentos que marcaram a visita dos estudantes ao espaço. Para todos eles, tratou-se de um dia inédito, por ser a primeira vez que eles entraram no autódromo brasiliense e viram de perto carros de corrida. Os jovens tiveram a chance de conferir toda a estrutura renovada — com os 5.384 metros de pista com asfalto novo após a primeira etapa das obras — e montada para as corridas, com as arquibancadas e boxes temporários prontos para serem utilizados no fim de semana pelas equipes e pelo público — um total de 30 mil pessoas por dia. A programação começou às 14h. A primeira atividade foi promovida pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) e pelo Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) e abordou a segurança viária. “É uma oportunidade de passar a educação de trânsito em um lugar tão bacana e que as crianças estão tão estimuladas”, apontou Graziela Piloni, chefe de Campanha Educativa de Trânsito. “Como Detran, a gente acredita que, se educarmos bem os pequenos, eles vão levar isso para casa e, além disso, vão se tornar, quando maiores, cidadãos mais conscientes de um trânsito seguro.” Na sequência, as crianças acompanharam os treinos e tiveram a chance de conhecer alguns dos pilotos. E foi, nesse momento, que a empolgação tomou conta de vez do local. A gritaria tomou conta das arquibancadas. Muitos estavam impactados com o som dos motores e do cantar de pneus na pista e com a oportunidade de conhecer atletas reconhecidos nacionalmente. Ana Laura Ferreira, 11 anos, aproveitou para pegar cinco autógrafos em seu boné: “Estou achando maravilhoso. Nunca tinha vindo [a um autódromo], só tinha visto corrida na televisão. É muito bom estar aqui." “Estou achando maravilhoso. Nunca tinha vindo [a um autódromo], só tinha visto corrida na televisão. É muito bom estar aqui", disse Ana Laura Ferreira, de 11 anos Fã de automobilismo, Lucas Daniel Cruz, 10, também gostou de conhecer um autódromo. “É a primeira vez, e a gente consegue ver uma corrida tão legal como essa, os carros acelerando e dando a volta no autódromo todo. Me senti muito emocionado.” Já Eduardo Pires, 11 anos, ressaltou o aprendizado nas oficinas. “Estou achando muito bom aqui, a gente aprendeu muita coisa sobre o Detran, teve aula, apresentações”, relatou o pequeno, que disse ter achado o autódromo “muito bonito". Outro momento único para as crianças foi a chance de tirar fotos e pegar autógrafos com os pilotos. Os próprios corredores se emocionaram com a experiência. “Correr é um objetivo, mas a gente deixar nosso legado através de inspiração, de jornada, eu acho que é o mais importante”, definiu o piloto Allam Khodair, que aproveitou para celebrar a reabertura do autódromo: “Para mim, a emoção é um pouco maior, porque minha primeira vitória na Stock Car foi aqui, em 2009. Brasília é a capital do Brasil, aqui tem muita força de patrocinadores, tem o automobilismo na história, tem essa criançada aqui apaixonada e é uma praça maravilhosa. A pista é a maior que a gente tem no Brasil, um dos traçados mais interessantes do mundo, então é com grande felicidade que a gente recebe Brasília de novo." Corridas em Brasília "Brasília é a capital do Brasil, aqui tem muita força de patrocinadores, tem o automobilismo na história, tem essa criançada aqui apaixonada e é uma praça maravilhosa", destacou o piloto Allam Khodair No fim de semana, o público, que retirou os ingressos distribuídos pelo Banco de Brasília (BRB) e pela Vicar [organizadora do evento] previamente, poderá acompanhar gratuitamente a etapa principal da 11ª etapa da Stock Car e a 6ª etapa da Stock Light. No sábado (29), ocorrem os treinos oficiais e a corrida sprint da Stock Light e da Stock Car. Enquanto no domingo, ocorrem as corridas principais das duas categorias. No caso da Stock Light, a competição conhecerá o campeão e futuro piloto da Stock Car. Já a Stock Car, definirá na etapa de Brasília os pilotos que vão disputar o título da temporada em dezembro no Autódromo Internacional de Interlagos, em São Paulo. Reforma em etapas Com investimento de R$ 60 milhões, a primeira etapa da reforma teve como foco preparar e qualificar a pista para competições, fazendo as devidas adequações. A maior intervenção desta fase foi no asfalto. Completamente modificado, o pavimento passou a ser similar ao utilizado no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. São 20 centímetros de camada de gap graded, técnica que permite melhor aderência com o pneu, evita deformações permanentes e garante resistência de drenagem, além de ter durabilidade estimada de 20 anos.[LEIA_TAMBEM] A obra manteve o traçado original, considerado pioneiro e bastante elogiado, com algumas modificações para ampliar a capacidade de competições. Agora os 5.384 metros de extensão da pista podem se desdobrar em seis configurações distintas — sendo três traçados principais — para atender diferentes categorias de automobilismo e motociclismo nacionais e internacionais. Também foram criadas novas curvas, totalizando 16; uma chicane antes da reta final; e a curva principal recebeu inclinação de cinco graus. A reforma envolveu ainda uma ampla intervenção técnica para refazer a terraplanagem e a drenagem, além do paisagismo. Prevista para 2026, a segunda etapa contemplará a entrega definitiva dos boxes — um total de 40 —, do kartódromo, que passará a ser homologado para disputas, e do centro médico. Já a terceira fase inclui a instalação de novos empreendimentos dentro do complexo no chamado Racing Center, com lojas de carros e equipamentos esportivos, áreas de eventos e um Museu do Automobilismo.
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Arredores do Autódromo Internacional de Brasília passam por ação de desobstrução de bocas de lobo e reconstrução de grelhas
Inaugurado em 1974, o Autódromo Internacional de Brasília, após quase 12 anos fechado, passou por uma série de reformas do GDF para sua reinauguração. A fim de evitar transtornos em um momento em que o espaço volta a atrair um grande fluxo de pessoas e veículos, o local recebeu manutenção e prevenção de alagamentos, coordenada pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), desde que o Distrito Federal se encontra em período chuvoso. Os serviços feitos durante duas semanas incluíram a desobstrução de bocas de lobo, a reconstrução de grelhas danificadas e a recuperação de elementos do sistema de drenagem pluvial ao redor do espaço, como substituição de tampas, limpeza de lajes e retirada de acúmulo de lixo e resto de obras. Segundo a companhia, operações desse tipo podem remover entre 10 e 15 toneladas de resíduos por dia, dependendo da região atendida e do nível de obstrução encontrado. Os serviços feitos durante duas semanas incluíram a desobstrução de bocas de lobo, a reconstrução de grelhas danificadas e a recuperação de elementos do sistema de drenagem pluvial ao redor do espaço | Foto: Divulgação/Novacap A relação completa dos materiais utilizados na operação inclui o reparo de 13 bocas de lobo, a instalação de 12 lajes, quatro tipos diferentes de grelhas (de ferro fundido, concreto e aduela), tampas para poços de visita, meio-fio vazado e vigas de concreto. O trabalho também contemplou áreas da Asa Norte, em diversos pontos das quadras residenciais, comércios e setores próximos ao Eixo Norte, locais que historicamente registram pontos de alagamento em dias de chuva intensa. A eficiência desse sistema é essencial para evitar acúmulos de água, já que o processo de drenagem segue o percurso tradicional da Asa Norte: a água escoa das vias para as sarjetas, chega às bocas de lobo, segue pelas tubulações subterrâneas e deságua, por fim, no Lago Paranoá. Qualquer obstrução ao longo desse caminho seja por lixo, terra ou resíduos de obras compromete o fluxo e aumenta o risco de alagamentos. Em paralelo à conclusão dos serviços de drenagem, os eventos de reabertura já começaram desde a quinta-feira (27), com movimentação no entorno do autódromo preparando o terreno para o público. *Com informações da Novacap
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DF tem linha especial de ônibus para o Grande Prêmio BRB de Stock Car
O público que for assistir ao Grande Prêmio BRB de Stock Car 2025, neste sábado (29) e no domingo (30), vai contar com uma linha especial de ônibus para acompanhar a prova no Autódromo Internacional de Brasília. A 109.5 vai funcionar das 7h30 às 20h no sábado e das 9h30 às 20h no domingo, partindo, de acordo com a demanda, do Box 12 (Plataforma E) da Rodoviária do Plano Piloto. A tarifa será de R$ 2,70. Depois de 11 anos, a capital federal reinaugurou o Autódromo de Brasília, que voltou a funcionar de forma oficial e terá como primeira competição a 11ª etapa da Stock Car da temporada 2025. [LEIA_TAMBEM]No sábado, a programação começa às 10h, com a classificação da Stock Light, tendo o último evento previsto para as 15h40, com a corrida sprint da BRB Stock Car Pro Series. Já no domingo, o evento tem início às 10h50, com o Warm Up da BRB Stock Car Pro Series, e se encerra às 15h30, com a corrida principal. No domingo, o público contará com transporte público gratuito por meio do Vai de Graça. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Crianças visitarão Autódromo Internacional de Brasília nesta sexta-feira (28)
Nesta sexta-feira (28), às 14h, cerca de 300 alunos de 10 a 12 anos das escolas Centro de Ensino Fundamental (CEF) 02 da Estrutural e Escola Classe 25 de Ceilândia vão visitar o Autódromo Internacional Nelson Piquet, durante a Stock Car Brasília 2025. A visita faz parte das ações especiais da reinauguração do autódromo, que voltou a receber corridas depois de mais de dez anos. Os estudantes poderão ver de perto a estrutura do evento, assistir aos treinos das categorias da Stock Car e participar de atividades sobre esporte, tecnologia e segurança no trânsito. O objetivo é aproximar os alunos do mundo do automobilismo e incentivar o interesse por ciência, trabalho em equipe e educação no trânsito. "A reabertura do autódromo vai movimentar o turismo, impulsionar a economia e recolocar Brasília no circuito dos grandes eventos nacionais" Cristiano Araújo, secretário de Turismo “A visita desses 300 estudantes mostra que o novo autódromo é um equipamento para todos. Essa vivência inspira sonhos, aproxima o esporte da comunidade e fortalece o sentimento de pertencimento. Além disso, a reabertura do autódromo vai movimentar o turismo, impulsionar a economia e recolocar Brasília no circuito dos grandes eventos nacionais”, destacou o secretário de Turismo do DF, Cristiano Araújo. Para a secretária de Educação, Hélvia Paranaguá, o momento marca uma oportunidade única para as novas gerações. “Levar nossos estudantes para conhecer o autódromo é abrir portas para novos sonhos. Quando unimos esforços entre as secretarias de Turismo e de Educação e Instituto BRB, conseguimos transformar equipamentos públicos em espaços de descoberta, aprendizado e inspiração”, afirmou. A Stock Car, na reinauguração do autódromo, deve receber até 30 mil pessoas por dia | Foto: Divulgação/Setur O CEO da Vicar, Lincoln Oliveira, reforçou a importância de aproximar as crianças do universo do automobilismo: “Eles são o nosso público do futuro, as pessoas que virão por anos torcer por nossos pilotos e vibrar com a velocidade dos nossos carros. O automobilismo também envolve uma infinidade de profissões — de mecânicos a fotógrafos, de enfermeiros a engenheiros — e tenho certeza de que muitos desses pequenos vão sair daqui sonhando em fazer parte desse mundo.” Público recorde [LEIA_TAMBEM]A Stock Car, na reinauguração do autódromo, deve receber até 30 mil pessoas por dia. As arquibancadas oferecidas pela Secretaria de Turismo (Setur-DF) tiveram acesso totalmente gratuito, mediante retirada de ingressos disponibilizados pelo Banco BRB e pela Vicar, por meio do site oficial da competição. Todos os ingressos já estão esgotados. No fim de semana, o público poderá acompanhar gratuitamente a etapa principal, com ingressos distribuídos pelo BRB e pela Vicar. No sábado (29), ocorrem os treinos oficiais e a corrida sprint da Stock Car. Para facilitar o acesso, o Governo do Distrito Federal (GDF) anunciou a extensão do programa Vai de Graça para o sábado, assegurando gratuidade no transporte público e ampliando as condições para que mais pessoas participem do evento. *Com informações da Setur-DF
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Com investimento de R$ 60 milhões, GDF reabre o icônico Autódromo Internacional de Brasília
Após quase 12 anos fechado, o Autódromo Internacional de Brasília volta a ser um espaço esportivo e cultural em atividade na cidade. Depois de uma ampla reforma estrutural, viabilizada por um investimento de R$ 60 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF), o complexo foi reinaugurado na manhã desta quinta-feira (27), em solenidade conduzida pelo governador Ibaneis Rocha. Governador Ibaneis Rocha e comitiva reabrem oficialmente o Autódromo Internacional de Brasília | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília “É mais um equipamento para a sociedade do Distrito Federal e com uma visão muito certa de que nós teremos aqui o aumento do turismo da nossa capital, aumentando bastante o número de pessoas que visitam, inclusive, estrangeiros” Governador Ibaneis Rocha A entrega representa mais um passo do GDF em devolver à cidade equipamentos públicos históricos que estavam abandonados há alguns anos. Desde 2019, o governo atua na recuperação e modernização de ambientes deteriorados, mas que são patrimônios da cidade, a exemplo do Museu de Arte de Brasília (MAB), da Sala Martins Pena, no Teatro Nacional Claudio Santoro, e da Casa de Chá. “Brasília passou por um período de seca política, e muita coisa estava fechada quando nós chegamos à cidade: Teatro Nacional fechado, MAB fechado, autódromo fechado, Piscina com Ondas — que está em reforma — fechada”, lembrou o governador. “Era muita coisa que estava fechada, mas, graças a Deus, as portas se abriram. E a gente tem a felicidade de poder, com esses ambientes todos — e agora de forma muito especial, com o Autódromo Nelson Piquet — , trazer novamente o fortalecimento do turismo para a nossa cidade.” Potencial “A reabertura do Autódromo Internacional é uma entrega histórica que cumpre nosso compromisso com o esporte e a economia de Brasília” Celina Leão, vice-governadora Com a reabertura, o autódromo retoma seu papel histórico como lar do automobilismo e do motociclismo, abrigando a maior pista em extensão do país: 5.384 metros distribuídos em seis traçados, duas variantes e 16 curvas. A renovação também amplia o potencial da cidade em sediar eventos esportivos, culturais e de lazer, ao reforçar a vocação original do complexo concebido em 1974 como uma arena multiúso. “A reabertura do Autódromo Internacional é uma entrega histórica que cumpre nosso compromisso com o esporte e a economia de Brasília”, reforçou a vice-governadora Celina Leão. “Com uma infraestrutura completamente revitalizada, recolocamos a capital federal de forma definitiva no mapa do automobilismo nacional e internacional. Este equipamento será um importante vetor de desenvolvimento, pronto para sediar grandes competições, impulsionar o turismo e gerar benefícios sociais e econômicos para toda a população.” Pelas suas características e localização estratégica, a volta do Autódromo Internacional de Brasília promove ainda impactos positivos para a capital federal, como o impulsionamento do turismo, a geração de emprego e renda e o fortalecimento da economia. “É mais um equipamento para a sociedade do Distrito Federal e com uma visão muito certa de que nós teremos aqui o aumento do turismo da nossa capital, aumentando bastante o número de pessoas que visitam, inclusive, estrangeiros”, ressaltou o governador. Ibaneis Rocha adiantou que há mais de 50 pedidos de corridas e eventos no autódromo: “Teremos provas quase todos os finais de semana durante o ano, então nós vamos ter um movimento muito grande na nossa capital, com várias modalidades." Pilotos comemoram O tricampeão de Fórmula 1 Nelson Piquet comemora: “É uma felicidade muito grande, porque o Autódromo de Brasília é uma coisa essencial para o automobilismo brasileiro” O presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), Giovanni Guerra, entregou o termo de homologação da pista pela CBA ao governador e elogiou a reabertura da pista brasiliense: “Muito obrigado por estar devolvendo para Brasília, para o Brasil e para o mundo essa praça. Hoje a gente tem a honra de devolver todo meu agradecimento e do automobilismo como um todo. Hoje somos 15 mil pilotos brasileiros, e todos tiram o chapéu para vocês, e agora vamos devolver em eventos, turismo e renda. Isso aqui é o nosso troféu, a homologação oficial que o circuito está devolvido oficialmente ao automobilismo do Brasil." O presidente da Vicar (organizadora da Stock Car), Lincoln Oliveira, também reforçou a empolgação do movimento e dos pilotos com a reabertura do autódromo: “Recebi muitas mensagens de pilotos, equipes e patrocinadores extremamente felizes de voltar a ter no calendário um autódromo tão importante e relevante e, agora, o maior do Brasil, padrão internacional. Agradeço imensamente, porque teremos um equipamento de primeiro mundo." Enzo Elias, piloto brasiliense: “Dá um arrepio na pele de ver isso na minha cidade. Tenho certeza que será um final de semana que ficará na memória para sempre” Ícone do automobilismo brasileiro, o tricampeão de Fórmula 1, Nelson Piquet, também comemorou a reabertura do espaço: “É uma felicidade muito grande, porque o Autódromo de Brasília é uma coisa essencial para o automobilismo brasileiro. Nós tivemos esses 11 anos com o autódromo parado e agora vai recomeçar, acho sensacional." O piloto brasiliense Enzo Elias fará sua estreia na pista de Brasília na competição deste fim de semana da Stock Car, quando segue na briga pelo título. Durante a cerimônia, falou sobre a expectativa: “Dá um arrepio na pele de ver isso na minha cidade. Tenho certeza que será um final de semana que ficará na memória para sempre. Vim aqui para me consagrar como um dos finalistas na disputa pelo título, e poder fazer isso na minha casa vai ser muito especial." Um novo autódromo Embora a obra tenha mantido as características originais do projeto do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), a reforma trouxe ampliações e aprimoramentos ao espaço. Agora, o Autódromo Internacional de Brasília conta com um dos pavimentos mais modernos e apropriados para corridas do país. São 20 centímetros de camada de gap graded, o que permite a melhor aderência com o pneu, evita deformações permanentes e garante resistência de drenagem, além de ter uma durabilidade estimada de 20 anos. R$ 100 milhões Previsão do montante a ser investido na reforma do autódromo A substituição do asfalto foi o principal foco dos serviços da primeira etapa, que também contou com intervenções de terraplanagem e drenagem, e adequações de segurança, como a inclusão de 13 áreas de escape, 10 mil metros de guard rails, 40 mil metros de caixas de brita e 90 mil pneus. A reforma inclui mais duas etapas – com previsão de totalizar R$ 100 milhões em investimento – que representarão a entrega definitiva dos boxes, do kartódromo, do centro médico e do Racing Center, um espaço com lojas, museu e áreas de eventos. Primeira corrida A cerimônia de inauguração serviu como um aquecimento para a primeira grande programação do autódromo: a 11ª etapa nacional da Stock Car. A competição retorna a Brasília – onde esteve pela última vez em 2014 – para dois dias de treinos e corridas, no sábado (29) e no domingo (30), com programação gratuita para mais de 30 mil pessoas por dia. Os ingressos das arquibancadas foram distribuídos em uma parceria do GDF e órgãos de governo, do Banco de Brasília (BRB) e da Vicar. [LEIA_TAMBEM]A primeira corrida da nova era do automobilismo no Distrito Federal será com a Stock Light, a partir das 12h10 de sábado. Com Nelson Piquet Jr., Enzo Elias e Lucas Foresti como representantes locais, a BRB Stock Car fechará a programação do dia com a corrida sprint, que será disputada a partir das 15h40 e terá duração de 30 minutos mais uma volta. No domingo, cinco pilotos — Enzo Bedani, 17 anos; Felipe Barrichello Bartz, 20; Léo Reis, 22; Alfredinho Ibiapina, 17; e Guto Rotta, 23 — vão acelerar para definir quem será o campeão da Stock Light e futuro piloto da Stock Car em 2026. Pouco depois, ocorrerá a largada da corrida principal da BRB Stock Car, com 50 minutos mais uma volta. Ao término da disputa, serão conhecidos os pilotos que vão disputar o título da temporada 2025. Confira abaixo a programação. Sábado (29) → 10h – Stock Light – Classificação → 10h40 – BRB Stock Car Pro Series – Classificação → 12h10 – Stock Light – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta) → 15h40 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida sprint (30 minutos + 1 volta) Domingo (30) → 10h50 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up → 11h40 – Stock Light – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) → 12h20 – Stock Light – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) → 15h30 – BRB Stock Car Pro Series – corrida principal (50 minutos + 1 volta).
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Eventos no Autódromo Internacional de Brasília alteram o trânsito na Asa Norte
De quinta-feira (27) a domingo (30), em razão de eventos que serão promovidos no Autódromo Internacional de Brasília, o Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) realizará intervenções em vias da Asa Norte. Para o evento marcado para quinta-feira (27), às 9h, no Autódromo, os agentes de trânsito irão interditar parte do estacionamento localizado em frente ao Depósito de Veículos Apreendidos (DVA-I), na SGAN 907. A sinalização será implantada ainda nesta quarta-feira (26), às 23h59. A área isolada será destinada aos convidados do evento. Além disso, ao longo da via SRPN será instalada a sinalização para reduzir a velocidade dos veículos. Também será implantada uma faixa de pedestres provisória em frente ao DVA-I, visando aumentar a segurança dos participantes. Artes: Detran-DF Durante o evento, os agentes do Detran-DF atuarão no local auxiliando a travessia de pedestres e realizando o controle do tráfego na região. A previsão é que as intervenções no trânsito ocorram até as 10h30. Na sexta-feira (28), em razão da visita de crianças da rede pública de ensino ao Autódromo, o Detran-DF sinalizará uma área de embarque e desembarque para ônibus escolares próxima ao local. A sinalização será implantada na via entre o DVA-I e o Autódromo, na altura da rotatória da Associação dos Pilotos de Ultraleve de Brasília (Apub). A partir das 13h30, os agentes do Detran-DF vão realizar o controle da entrada e da saída de veículos da área reservada ao embarque de desembarque dos estudantes. Em caso de chuva, os ônibus poderão acessar o Autódromo pela entrada em frente ao Colégio Militar. As equipes de fiscalização atuarão na região para garantir a fluidez e a segurança no trânsito. A previsão é que as ações ocorram até as 18h. Stock Car No sábado (29) e no domingo (30), devido ao Grande Prêmio BRB Stock Car 2025, o Detran-DF dará início à sinalização das vias na sexta-feira (28), a partir das 23h59. A via entre o Autódromo e o Estádio Nacional, no trecho em frente ao Complexo Aquático Cláudio Coutinho, será bloqueada até na altura da curva do Chinelo. Também serão fechadas a rotatória da Apub e a via SRPN, sentido W5 Norte. Na via contorno do Estádio Nacional de Brasília (ENB), na atura do Colégio Militar (CMB), será implantada sinalização para impedir retorno indevido e estacionamento no gramado. Além disso, os agentes vão desviar o fluxo da rotatória e fechar o estacionamento do CMB, que será destinado para táxi. As equipes do Detran-DF também farão o fechamento da via contorno do Autódromo, no acesso da via W5 Norte e na altura do CMB. O retorno da W4/W5 Norte, na altura da 704/705, também será bloqueado. No sábado (29), as ações de controle de tráfego serão realizadas pelo Detran-DF. No domingo (30) será de competência da PMDF. Durante todo o evento, painéis eletrônicos de mensagens serão utilizados para orientar os condutores e os pedestres. Os agentes de fiscalização atuarão para garantir a segurança viária e a fluidez do tráfego. *Com informações do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF)
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Renascimento do autódromo: como este GDF destravou a obra de uma das pistas mais icônicas do Brasil
Por mais de uma década, o Autódromo Internacional de Brasília permaneceu de portas fechadas, enquanto sua estrutura se deteriorava. O espaço, que estava em estado de abandono antes mesmo do fechamento em 2014, jamais havia recebido uma grande intervenção. Mantinha o asfalto original da inauguração — realizada em 1974 — e carecia das atualizações necessárias para atender aos padrões de segurança exigidos pelas principais competições automobilísticas. Durante muito tempo, a tão esperada reforma parecia apenas uma promessa distante. Até que, em 2021, foram dados os primeiros passos para sua recuperação — um esforço que culmina agora na devolução do complexo à população do Distrito Federal, com o evento de reinauguração do local: a penúltima etapa do ano da Stock Car, neste dia 30. O Autódromo Internacional de Brasília será reinaugurado no próximo dia 30, com a penúltima etapa do ano da Stock Car | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Recuperar o complexo, que possui uma das maiores pistas de automobilismo do Brasil, foi um dos desafios assumidos por este Governo do Distrito Federal (GDF). Diversos entraves foram vencidos até que a obra fosse iniciada e dividida em três etapas, com a primeira fase focada na qualificação da pista, o que permite a reabertura do espaço apto a receber grandes eventos. “Primeiro temos que ressaltar que nós tentamos iniciar essa obra em 2022. Tivemos muitos problemas na questão do asfalto. A licitação também ficou parada um período no Tribunal de Contas [do Distrito Federal]. Graças a Deus, conseguimos ultrapassar esses entraves burocráticos e a empresa começou as obras aqui”, recorda o governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha. “No mais, é agradecer a compreensão de todos, da imprensa e da população do Distrito Federal. Procuramos fazer tudo com muito carinho”, acrescentou. “São quase 12 anos que o autódromo não funcionava e agora a gente devolve isso para a sociedade, para a população do Distrito Federal.” Diversos entraves foram vencidos até que a obra fosse iniciada e dividida em três etapas, com a primeira fase focada na qualificação da pista Trabalho em etapas O GDF iniciou os primeiros trabalhos no local ainda em 2021 com uma intervenção asfáltica feita pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), órgão responsável pela construção do espaço, com projeto do engenheiro Samuel Dias. A obra serviu de base para a implantação do novo asfalto. Durante os serviços, uma amostra do pavimento original foi colhida para integrar o Museu Histórico, Artístico e Científico (MuDER). “O Departamento de Estradas de Rodagem faz parte da história da construção de Brasília. Participou da construção e da manutenção dos principais monumentos da nossa cidade, e o autódromo é um deles. O departamento está acostumado a fazer rodovias e autoestradas, e construir um autódromo realmente é algo muito bacana para a nossa história”, destacou o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. Sobre o processo de reconstrução, ele explicou: “Tivemos que fazer um estudo desde o projeto inicial. Porque há 20 ou 30 anos, os veículos alcançavam até 200 km por hora. Hoje, ultrapassam 300 km. O DER entrou também alterando curvas, porque os raios são diferentes. Tudo foi pensado para dar segurança para os pilotos e chancelado pela Confederação Brasileira de Automobilismo." Em 2022, o governo transferiu a gestão do Autódromo Internacional de Brasília da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) para o Banco de Brasília (BRB), com concessão válida por 30 anos. O novo contrato marcou um avanço decisivo no processo de reforma do espaço, cujas obras tiveram início em 2022 e, depois, foram retomadas em fevereiro de 2025, quando a licitação foi liberada pelo Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF), após um ano e sete meses de análise e espera pela autorização. As obras tiveram início em 2022 e foram retomadas em fevereiro de 2025, quando a licitação foi liberada pelo TCDF após um ano e sete meses de análises Um novo autódromo Com investimento de R$ 60 milhões, a primeira etapa da reforma teve como foco preparar e qualificar a pista para competições, fazendo as devidas adequações. A maior intervenção desta fase foi no asfalto. Completamente modificado, o pavimento passou a ser similar ao utilizado no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. São 20 centímetros de camada de gap graded, técnica que permite melhor aderência com o pneu, evita deformações permanentes e garante resistência de drenagem, além de ter durabilidade estimada de 20 anos. A obra manteve o traçado original, considerado pioneiro e bastante elogiado, com algumas modificações para ampliar a capacidade de competições. Agora os 5.384 metros de extensão da pista podem se desdobrar em seis configurações distintas — sendo três traçados principais — para atender diferentes categorias de automobilismo e motociclismo nacionais e internacionais. Também foram criadas novas curvas, totalizando 16; uma chicane antes da reta final; e a curva principal recebeu inclinação de cinco graus. [LEIA_TAMBEM]A reforma envolveu ainda uma ampla intervenção técnica para refazer a terraplanagem e a drenagem, além do paisagismo. “Foi um projeto complexo, porque, quando a gente contratou a empresa para fazer o diagnóstico, era um cenário. Quando fomos analisar in loco, descobrimos coisas como tubulações que estavam todas quebradas embaixo da terra… Tivemos que praticamente refazer toda a estrutura de drenagem do autódromo”, lembrou o superintendente do BRB Autódromo, Fernando Distretti. “A pista também teve que praticamente refazer o nível dela, então da pista original a gente aumentou 4 cm de altura, para tirar toda a parte de flexão e bumps [solavancos] que tinham na pista.” Prevista para 2026, a segunda etapa contemplará a entrega definitiva dos boxes — um total de 40 —, do kartódromo, que passará a ser homologado para disputas, e do centro médico. Já a terceira fase inclui a instalação de novos empreendimentos dentro do complexo no chamado Racing Center, com lojas de carros e equipamentos esportivos, áreas de eventos e um Museu do Automobilismo. *Colaborou Geovanna Gravia
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Autódromo Internacional de Brasília vai funcionar como arena multiúso
A entrega da primeira etapa da obra do Autódromo Internacional de Brasília, com a reinauguração oficial, garante mais um espaço de lazer e turismo no Distrito Federal. Além de ser um equipamento público voltado a corridas e competições automobilísticas, o local pretende se firmar como uma arena multiúso após a reforma feita por este Governo do Distrito Federal (GDF). Com traçado modernizado, a pista teve o pavimento todo substituído | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília “Esperamos que, a partir da reinauguração, outros eventos possam vir para participar e animar os nossos finais de semana” Governador Ibaneis Rocha A intenção é que o complexo, que tem infraestrutura de 15.592 metros quadrados e está localizado na área central de Brasília, abrigue diferentes atividades esportivas, como motociclismo, ciclismo e caminhadas, bem como eventos culturais distintos. Além disso, o projeto completo prevê, em sua terceira etapa, um espaço para ocupação de lojas e empreendimentos de carros e equipamentos esportivos e a criação do Museu do Automobilismo. “Esperamos [com a reabertura] ter mais esse empreendimento, que também será uma arena de shows a céu aberto”, afirma o governador Ibaneis Rocha. “Esperamos que, a partir da reinauguração, outros eventos possam vir para participar e animar os nossos finais de semana.” Segundo o chefe do Executivo, a ideia é que o autódromo seja um espaço pujante, com programação cultural, esportiva e turística, aberto à população nos dias de semana. “O combinado nosso com o BRB [Banco de Brasília, atual gestor do autódromo] é que, durante a semana, ele fique aberto para o pessoal fazer suas caminhadas, poder andar de bicicleta e fazer alguns eventos aqui dentro, para que a gente tenha movimento”, enumera. “Quanto mais movimento tiver, a gente cria vida em uma área que estava abandonada na cidade. Esse é o principal objetivo”. [LEIA_TAMBEM]A característica multifuncional do complexo já havia sido explorada anteriormente. A Micarecandanga, por exemplo, teve algumas edições no local. A mais recente ocorreu em 2013, após oito anos da anterior com shows de Asa de Águia, Chiclete com Banana, Saulo Fernandes, Timbalada, Tomate e Harmonia do Samba. Durante algum tempo, a parte inferior das arquibancadas também foi sede de uma casa noturna. Além disso, a pista sempre foi utilizada por atletas e amadores de corrida e ciclismo. Novo autódromo Inaugurado em 1974, o Autódromo de Brasília foi pioneiro desde a construção pelo tamanho da pista. Com a atualização, os 5.384 metros de extensão se dividem em 16 curvas, seis traçados, duas variantes e duas entradas de boxes. A reforma foi dividida em três etapas. A primeira, prestes a ser entregue, teve investimento de R$ 60 milhões e foco na qualificação da pista, com a modernização do traçado, substituição completa do pavimento, criação de áreas de segurança e toda a terraplanagem e drenagem do espaço. Prevista para 2026, a segunda etapa contemplará a entrega definitiva de 40 boxes, do kartódromo e do centro médico, enquanto a terceira fase inclui a instalação de novos empreendimentos dentro do complexo, como lojas de carros e equipamentos esportivos, áreas de eventos e o Museu do Automobilismo. A estimativa é que a reforma completa custe R$ 100 milhões.
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