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Avenida Hélio Prates

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Rua do Lazer da Avenida Hélio Prates recebe crianças para festejar feriado

Esta matéria foi produzida durante o período de defeso eleitoral (de 4 de julho de 2026 a 25 de outubro de 2026) e, em cumprimento à Lei nº 9.504/1997, está sendo publicada depois da vedação expirada.   Nesta segunda-feira (12/10), pela primeira vez, a Avenida Hélio Prates, em Ceilândia, teve um trecho interditado a veículos para usufruto da população. Aos moldes do Eixão do Lazer, no Plano Piloto, a medida tem o objetivo de estimular o uso da via pública para lazer, atividades culturais e convívio social entre a comunidade. No Dia de Nossa Senhora Aparecida, padroeira do Brasil, a pista recebeu atividades voltadas para o Dia das Crianças entre as 8h e as 18h. A maior parte das ações se deu próximo à Feira Central de Ceilândia, onde, na quinta-feira (8/10), a Praça Linear foi apresentada ao público. De acordo com a governadora do Distrito Federal, Celina Leão, presente em Ceilândia na manhã deste feriado, o teste de fechar um trecho da avenida “deu supercerto” e o local vai virar um “eixão” da cidade. Celina Leão: "Quando você coloca iluminação pública, vigilância, calçadas e equipamentos para toda a família, você começa a ter a população usando isso" | Fotos: Matheus Borges/ Agência Brasília “Quando você coloca iluminação pública, vigilância, calçadas e equipamentos para toda a família, você começa a ter a população usando isso. Ontem, às 23h30, esse parquinho estava lotado. Virou um espaço da comunidade. A experiência deu certo”, comentou a chefe do Executivo local. Em aproximadamente um quilômetro de extensão, entre o 8º Grupamento de Bombeiro Militar e a feira, a via recebeu cerca de 50 novos equipamentos como parquinhos, aparelhos para atividades físicas, bancos, mesas e estruturas de sombreamento. A área também conta com ciclovia, pista de cooper, pontos de encontro comunitário (PECs) e mesa de pingue-pongue. "Essa área aqui foi pensada para as crianças se divertirem aqui com seus pais nos finais de semana e feriados" Takane do Nascimento, secretário de Governo O secretário de Governo, Takane do Nascimento, afirma que a praça linear tem o objetivo de promover lazer e espaços de convivência para a população de todo o Distrito Federal, em especial, de Ceilândia. “Esta área foi pensada para as crianças se divertirem aqui com seus pais nos finais de semana e feriados. Hoje, com o Dia das Crianças, uma série de brinquedos foi colocada aqui linearmente na Avenida Hélio Prates para dar conforto e comodidade à comunidade de Ceilândia”, comentou. Humanização de espaços públicos Para o administrador regional de Ceilândia, Renato Santana, a Praça Linear de Ceilândia cumpre a função de humanizar espaços que estavam ociosos ou obsoletos: a ocupação da população trará um novo propósito a um local que concentrava, quase que exclusivamente, a rolagem de veículos. “O conceito da praça é a devolução de espaços públicos deteriorados, devidamente revitalizados para que a população possa fazer o seu uso e a ocupação. No caso de hoje, Dia das Crianças, inauguramos um novo modelo, interditando um trecho da via para conjugar com esse parque linear, ampliando a oferta de serviços, como prática de esporte, de cultura, de literatura, ofertar esses serviços de contação de história, troca de livros para a população que talvez nem saiba que esse serviço existe”, explicou. A professora Jane Barbosa, com a pequena Isadora no colo, elogia a acessibilidade da nova praça A professora da rede pública Jane Barbosa, de 45 anos, estava com a pequena Isadora, de 3 anos, portadora da Síndrome de Down. Ela celebra a chegada de um espaço como o parquinho acessível em Ceilândia, uma vez que, até então, a opção para pais era a de procurar equipamentos como esse em outras regiões administrativas, algo que pode ser dispendioso em razão da necessidade de deslocamento. “A iniciativa é bem importante para as crianças que não tinham onde buscar por lazer. Vi que há uma proposta de, ao menos um domingo por mês, ser aberto esse espaço [para a população], fechando a pista, sem correr risco das crianças se machucarem. Eu fiquei muito feliz com essa novidade para a nossa cidade”, contou. O auxiliar de cozinha, Ezequiel Vieira e Oliveira, 51, pai de Natanael, de 13 anos, disse que o centro de Ceilândia era abandonado e que a transformação a partir de benfeitorias como a Praça Linear é evidente. Ele celebra a iniciativa de fechar vias para veículos, ampliando a ocupação da cidade pela população. “A cidade está mais bonita, e esses eventos culturais que acontecem aqui pela primeira vez são muito importantes para a sociedade”, comentou. “A estrutura da cidade ficou mais bonita e a população tem mais um lugar para ter lazer. O que acontece lá no centro de Brasília está vindo para as cidades também, e isso é muito importante”, concluiu. O jovem Natanael estreou a bola de basquete que ganhou do pai durante o evento comemorativo ao Dia das Crianças Natanael, que ganhou uma bola de basquete do pai como presente de Dia das Crianças, afirmou que o fechamento da avenida é um “momento especial” que deve ser aproveitado com a família e amigos. “É uma inovação. Não tinha isso em Ceilândia. Isso aqui ajuda a socialização, a prática de atividade física, etc. Para mim, está ótimo”, comentou. De acordo com o chefe da Divisão de Equipamentos da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), Ramon Castro, Ceilândia conquistou um projeto que irá proporcionar maior interação entre a população da cidade. Ele destacou também a segurança dos equipamentos que, além dos alambrados de isolamento inerentes aos próprios equipamentos, ganharam também grades que podem prevenir acidentes. “Aqui, no centro, foi instalado esse parquinho inclusivo com mais de 250 metros quadrados de área, com equipamentos reforçados. No sentido de dar segurança para as crianças, considerando que estamos no meio de duas vias muito movimentadas, fizemos a instalação dessas grades que suportariam [eventuais] acidentes com veículos”, explicou. Heloísa Duarte:  "Acho que as crianças estão achando bem bom, porque estou vendo quase todas elas brincando" A estudante Heloísa Duarte, de 8 anos, esteve na nova praça com seus dois irmãos e a mãe. Ela conta ter aproveitado a ocasião para brincar no novo parquinho acessível, para pintar o rosto e para usar outros brinquedos disponíveis em função do Dia das Crianças. Segundo ela, o espaço será uma opção para as crianças se divertirem ao ar livre. “Acho que as crianças estão achando bem bom, porque estou vendo quase todas elas brincando”, afirmou.  

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Praça Linear, na Avenida Hélio Prates, oferece lazer e esporte para a população

Esta matéria foi produzida durante o período de defeso eleitoral (de 4 de julho de 2026 a 25 de outubro de 2026) e, em cumprimento à Lei nº 9.504/1997, está sendo publicada depois da vedação expirada. Ceilândia ganhou um novo ponto de encontro e convivência: a Praça Linear, na Avenida Hélio Prates. Localizado no centro da cidade, próximo ao Restaurante Comunitário, ao 8º Grupamento de Bombeiro Militar e à Feira Central, o espaço conta com cerca de 50 equipamentos de esporte e lazer distribuídos em cerca de 1 km de extensão. A expectativa é beneficiar cerca de 100 mil pessoas que passam pela avenida diariamente. A obra foi executada pelo Governo do Distrito Federal (GDF), por meio da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap). Os equipamentos incluem parquinhos infantis, aparelhos para atividades físicas, bancos, mesas e estruturas de sombreamento. A área também conta com ciclovia, pista de cooper, pontos de encontro comunitário (PECs) e mesa de pingue-pongue. Também houve atenção à acessibilidade, com rampas para cadeirantes e piso tátil para pessoas com deficiência visual.  Os equipamentos incluem parquinhos infantis, aparelhos para atividades físicas, bancos, mesas e estruturas de sombreamento | Fotos: Tony Oliveira/ Agência Brasília Segundo o diretor-presidente da Novacap, Fernando Leite, a estrutura visa ampliar as possibilidades de uso dos espaços públicos da região. “O parque linear é um conceito novo, de pegar uma avenida e transformar também em uma área de lazer, de entretenimento, de encontro. Portanto, de convivência”, destacou. Ele afirmou que a próxima etapa das obras deve ir até a Feira do Produtor, também em Ceilândia: “Estamos devolvendo esse espaço público da maior importância para a população. Isso aqui vai se transformar em uma área de lazer permanente, um parque linear.”  A obra foi finalizada no início deste mês e, para comemorar, a Novacap prepara uma programação especial de Dia das Crianças, organizada em parceria com outros órgãos do Governo do Distrito Federal na segunda-feira (12/10).  Fernando Leite: "O parque linear é um conceito novo, de pegar uma avenida e transformar também em uma área de lazer, de entretenimento, de encontro. Portanto, de convivência" O secretário de Governo, Takane do Nascimento, ressaltou que o parque recupera uma área que, segundo ele, estava degradada e acumulava lixo. “Essa área estava sendo mal utilizada. A governadora Celina Leão pediu para que os órgãos do Governo do Distrito Federal tomassem uma providência e transformassem essa área em um espaço de convívio familiar para toda a comunidade de Ceilândia”, declarou. De acordo com o secretário, a requalificação incluiu a retirada de pedras portuguesas e a instalação de novos brinquedos, com participação da Novacap, da Secretaria de Obras e Infraestrutura e da administração regional. “O parque foi idealizado para dar outro sentido para a Avenida Hélio Prates, que tinha essa área em desuso. Insere as pessoas no espaço e pode ser usada a todo momento, com segurança" Renato Santana, administrador regional de Ceilândia O administrador regional de Ceilândia, Renato Santana, reforçou que o objetivo do parque é colocar o pedestre como prioridade. Ele destacou que o ambiente pode ser usado tanto por quem passa na região a lazer como quem trabalha nas adjacências. “O cidadão que está em horário de almoço pode sentar ali para comer, uma família pode ir ao final de semana para passear, é um lugar para todos”, disse. “O parque foi idealizado para dar outro sentido para a Avenida Hélio Prates, que tinha essa área em desuso. Insere as pessoas no espaço e pode ser usada a todo momento, com segurança.” O secretário destacou que o espaço foi planejado para receber moradores de diferentes idades e permitir atividades de lazer ao longo do dia. “Agora é um parque, uma área de convivência para toda a comunidade aqui de Ceilândia. A comunidade vai poder desfrutar dessa área com as suas famílias, com as suas crianças, diuturnamente”, afirmou. No parquinho, há brinquedos coloridos e sensoriais que favorecem a interação e a brincadeira compartilhada, e piso emborrachado. Além do cercamento originalmente previsto, com aproximadamente 70 centímetros de altura, foram instaladas grades com 1,50 metro de altura para criar uma barreira física adicional entre o espaço destinado às crianças e o fluxo de veículos da avenida. Glaudenides Serrão: "Aqui tem segurança com as grades, e o próprio parquinho é bem seguro e muito bom para as crianças brincarem" O equipamento já faz parte da rotina da voluntária Glaucenildes Serrão, 44 anos. Mãe de uma criança com Transtorno do Espectro Autista, ela elogia a acessibilidade do espaço. “Para mim é muito importante, até porque aqui no centro de Ceilândia não tinha nada para as crianças PcDs. Aqui tem segurança com as grades e o próprio parquinho é bem seguro e muito bom para as crianças brincarem”, disse ela. “Final de semana e durante a semana mesmo tem gente por aqui”, completou.  Os bancos, mesas e estruturas de sombreamento utilizam materiais como concreto de alta performance, madeira e aço com tratamento anticorrosivo, escolhidos pela resistência e durabilidade diante do uso diário e da exposição ao tempo.  Uma nova Hélio Prates Com 7,2 quilômetros de extensão, a Avenida Hélio Prates atravessa Taguatinga e Ceilândia e liga o Sol Nascente ao Pistão Norte. Ao longo do percurso estão concentrados estabelecimentos comerciais, residências e instituições de ensino, saúde e esporte, além de um intenso fluxo diário de pedestres e veículos. O espaço foi planejado para receber moradores de diferentes idades e permitir atividades de lazer ao longo do dia Antes da instalação dos equipamentos de lazer e convivência, foram executados serviços de reconstrução de calçadas, melhorias de acessibilidade, reorganização e construção de estacionamentos, pavimentação de trechos da via e implantação de redes de drenagem para o escoamento das águas da chuva. Também foram feitas melhorias na sinalização e na circulação de pedestres e veículos. No canteiro central de Ceilândia, a recuperação do pavimento incluiu ainda a substituição das pedras portuguesas por concreto.  

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GDF na Sua Porta leva novos espaços de lazer e convivência à Avenida Hélio Prates em Ceilândia

Esta matéria foi produzida durante o período de defeso eleitoral (de 4 de julho de 2026 a 25 de outubro de 2026) e, em cumprimento à Lei nº 9.504/1997, está sendo publicada depois da vedação expirada. A reforma da calçada central da Avenida Hélio Prates, em Ceilândia, faz parte do programa GDF na Sua Porta e entrou na reta final. No trecho de aproximadamente um quilômetro, entre o 8º Grupamento de Bombeiro Militar e a Feira Central de Ceilândia, chegam, nesta semana, cerca de 50 novos equipamentos públicos destinados às áreas de lazer e convivência. A expectativa é beneficiar as cerca de 100 mil pessoas que passam pelo local diariamente. “A importância do programa aqui na comunidade de Ceilândia é justamente por ter destravado várias obras que a comunidade pedia havia muito tempo e que não saíam do papel. Então, veio o recurso, e a cidade foi olhada de uma maneira diferente. Em qualquer trecho que você for, de norte a sul, de leste a oeste de Ceilândia, vai encontrar obras sendo executadas por meio do programa GDF na Sua Porta. Esse trecho aqui está sendo marcado pela implantação do Parque Linear de Ceilândia. A Avenida Hélio Prates faz parte do eixo norte-sul de Ceilândia e está trazendo vida, humanidade, paisagismo e mobiliário urbano. Então, está melhorando, como um todo, a infraestrutura do centro de Ceilândia”, destaca a diretora de Obras da Administração Regional, Thays Evelyn Apolônio. A expectativa é beneficiar as cerca de 100 mil pessoas que passam pelo local diariamente | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília A diretora também explica que, anteriormente, o espaço tinha piso de pedra portuguesa, que dificultava a manutenção. “A gente não conseguia fazer uma manutenção contínua, então retiramos as pedras na tentativa de recuperar o espaço, mas não conseguimos. Quando as pessoas viram que estávamos pavimentando, inicialmente a reação foi negativa. Elas não queriam a mudança. Só que, além de ser um material muito mais fácil de manter, incluímos no projeto todo o restante, como os equipamentos. Então, é um conjunto completo”, conta. "A Avenida Hélio Prates faz parte do eixo norte-sul de Ceilândia e está trazendo vida, humanidade, paisagismo e mobiliário urbano" Thays Evelyn Apolônio, diretora de Obras da Administração Regional de Ceilândia “Está muito melhor hoje do que era antes, tanto que as pessoas não se apropriavam dessa área. As únicas pessoas que sempre ficavam aqui eram o pessoal do dominó e os taxistas. O restante da comunidade não utilizava o espaço. Então, inicialmente, as pessoas não gostaram da mudança, mas agora estão aceitando e percebendo a transformação”, explica Thays. Além do calçadão e do paisagismo, o espaço terá parquinho com brinquedo inclusivo, calçamento acessível e rampas para pessoas com mobilidade reduzida. No trecho mais abaixo, será instalada uma academia para diferentes públicos. O local também contará com sombrites, pergolados e bancos. Mesmo antes da conclusão, a comunidade já começou a ocupar e utilizar o espaço. Pedro Ribeiro, taxista: "Eles também reformaram e pintaram o nosso ponto de táxi. Então, para a gente, é uma maravilha" Taxista há 40 anos, Pedro Ribeiro, de 55 anos, trabalha na Avenida Hélio Prates há quatro décadas. Para ele, a revitalização transformou o espaço e trouxe benefícios para quem trabalha e circula pelo local. “Ficou muito bonito. Com essas plantações que estão fazendo, mudou muito o centro de Ceilândia. Ficou mais bonito, mais limpo e mais agradável para a gente. Eles também reformaram e pintaram o nosso ponto de táxi. Então, para a gente, é uma maravilha. A gente agradece, porque isso aqui é para nós mesmos, para os taxistas. E também fico feliz pelas crianças que vão vir para cá brincar. Antes não tinha lugar para brincar, e hoje já tem”, conta. Os jogadores de dominó não perderam espaço com a reforma. Pelo contrário. É o que conta o aposentado Paulo Brito, de 57 anos, que organiza as partidas para que todos possam se divertir. Segundo ele, o grupo pediu há algum tempo uma estrutura de cobertura e agora comemora a instalação das novas tendas e mesas. Os jogadores de dominó pediram uma estrutura de cobertura e agora comemoram a instalação das novas tendas e mesas “Essa reforma está beneficiando a gente do dominó, sem dúvida. Nós já estávamos pedindo, havia bastante tempo. uma cobertura, e agora ela está chegando. Deram prioridade para nós aqui e colocaram essas tendas, que são para o pessoal do dominó. Para nós, foi muito legal. As mesas também ficaram muito boas. Preservaram o nosso espaço e, enquanto a gente estiver aqui, vamos conservar. Durante o dia, essa área fica preservada por nós. À noite, também tem dia que a gente joga até amanhecer. Enquanto estivermos aqui, vamos cuidar e preservar”, afirma.  

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Novos equipamentos de lazer e convivência chegam à Avenida Hélio Prates

Esta matéria foi produzida durante o período de defeso eleitoral (de 4 de julho de 2026 a 25 de outubro de 2026) e, em cumprimento à Lei nº 9.504/1997, está sendo publicada depois da vedação expirada.   A revitalização do espaço na calçada central da Avenida Hélio Prates, no trecho entre o 8º Grupamento de Bombeiro Militar e a Feira Central de Ceilândia, de aproximadamente 1 km, entrou na reta final, nesta semana, com a chegada de, aproximadamente, 50 novos equipamentos públicos destinados às áreas de lazer e convivência. A expectativa é de que 100 mil pessoas, que passam pelo local diariamente, sejam beneficiadas. Parquinhos infantis, aparelhos de ginástica, bancos e estruturas de sombreamento estão entre os materiais recebidos para compor a Praça Inclusiva, local voltado à brincadeira, à prática de atividades físicas, ao descanso e ao encontro entre pessoas de diferentes idades. A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) conduz esta etapa da revitalização, com suas equipes em campo coordenando e supervisionando os serviços executados pela empresa contratada. Ao todo, quatro equipes atuam simultaneamente em diferentes frentes de trabalho para avançar na instalação dos equipamentos e na entrega dos novos espaços à população. O diretor-presidente da Novacap, Fernando Leite, destaca que a revitalização busca ampliar as possibilidades de uso da avenida. “Estamos conduzindo esta etapa com atenção à acessibilidade, ao lazer e à convivência, para que a população possa usufruir de uma avenida mais acolhedora e com novas possibilidades de uso”, explicou. Entre os equipamentos recebidos nesta semana estão brinquedos com elementos coloridos e recursos sensoriais | Fotos: Divulgação/Novacap Parquinhos inclusivos e acessibilidade A inclusão é um dos destaques dos novos espaços públicos. Ao longo da Avenida Hélio Prates, a revitalização contempla áreas adaptadas para cadeirantes, pessoas com necessidades visuais e crianças autistas. Os recursos de acessibilidade estarão distribuídos pela via, de acordo com as características de cada ambiente. Entre os equipamentos recebidos nesta semana estão brinquedos com elementos coloridos e recursos sensoriais. Segundo Nilton Pereira, responsável pelo recebimento dos equipamentos públicos pela empresa contratada, os materiais apresentam características voltadas à inclusão, especialmente de crianças autistas, por meio de estímulos visuais e atividades sensoriais. A proposta da Praça Inclusiva é favorecer a brincadeira compartilhada, permitindo que crianças com diferentes necessidades interajam e aproveitem os espaços de lazer. Os novos parquinhos se somam aos demais recursos de acessibilidade previstos ao longo da avenida, ampliando as opções de diversão para as famílias. Os trabalhos desta primeira etapa estão em andamento, com previsão de conclusão das instalações até o final de setembro. Segundo Wilker Oliveira, responsável pela pintura do local pela empresa contratada, as equipes atuam na preparação dos espaços que contarão com ciclovia, pista de cooper, pontos de encontro comunitário (PECs), parquinhos, sombreiros e mesa de pingue-pongue. A revitalização também contempla a implantação de duas modalidades de espaços para atividades físicas: a academia de rua e a Academia da Melhor Idade Atividade física e espaços de convivência A revitalização também contempla a implantação de duas modalidades de espaços para atividades físicas: a academia de rua e a Academia da Melhor Idade. Com equipamentos diferentes, os espaços vão oferecer opções de exercícios ao ar livre para pessoas de diversas faixas etárias, incentivando a prática de atividades físicas e o cuidado com a saúde e o bem-estar. “Os equipamentos foram selecionados levando em consideração a durabilidade e a resistência dos materiais, para que possam atender à população por muitos anos. Nosso objetivo é entregar espaços de qualidade, preparados para o uso diário e que permaneçam à disposição dos moradores e frequentadores da avenida por muito tempo”, afirma o diretor de Cidades da Novacap, Raimundo Silva. As áreas de convivência receberão bancos, mesas e estruturas de sombreamento, formando espaços destinados ao descanso e ao encontro entre moradores e frequentadores da região. O mobiliário urbano inclui peças produzidas com materiais como concreto de alta performance, madeira e aço com tratamento anticorrosivo. “Os bancos foram posicionados para aproveitar a sombra das árvores em determinados horários do dia. Isso vai proporcionar mais conforto para quem quiser parar um pouco e aproveitar os espaços”, explica Nilton. Para quem trabalha às margens da avenida, a expectativa é de que a revitalização também beneficie a movimentação no comércio. Bruno Roberto Gomes, de 39 anos, proprietário de uma loja de açaí na área comercial da Hélio Prates, reconhece os transtornos durante a execução das obras, mas espera melhorias para a região. “Vai beneficiar muito o fluxo na avenida toda e, consequentemente, aqui no comércio. Neste primeiro momento atrapalha bastante, mas sabemos que será melhor”, afirma. Etapas anteriores da revitalização da Hélio Prates Com 7,2 quilômetros de extensão, a Avenida Hélio Prates atravessa Taguatinga e liga o Sol Nascente ao Pistão Norte. Ao longo do percurso, concentra residências, estabelecimentos comerciais e instituições de ensino, saúde e esporte, além de receber intensa circulação de pedestres e veículos. A revitalização amplia as possibilidades de uso da avenida ao criar espaços para caminhar, praticar exercícios, brincar e conviver. Antes da instalação dos novos equipamentos de lazer e convivência, a Avenida Hélio Prates recebeu intervenções de infraestrutura e mobilidade. As etapas anteriores contemplaram a reconstrução de calçadas com melhorias de acessibilidade, a reorganização e a construção de estacionamentos, a pavimentação de trechos da via e a implantação de redes de drenagem para o escoamento da água da chuva. Também foram executadas melhorias na sinalização e na circulação de pedestres e veículos. No canteiro central, em Ceilândia, a recuperação do pavimento incluiu a substituição das pedras portuguesas por concreto. Agora, nesta última etapa, os trabalhos se concentram na instalação dos equipamentos de lazer, atividade física e convivência, como parquinhos, academias ao ar livre, bancos e estruturas de sombreamento, que vão compor os novos espaços destinados à população. *Com informações da Novacap

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Avenida Hélio Prates recebe novo asfalto em trecho de Taguatinga

Esta matéria foi produzida durante o período de defeso eleitoral (de 4 de julho de 2026 a 25 de outubro de 2026) e, em cumprimento à Lei nº 9.504/1997, está sendo publicada depois da vedação expirada.   A Avenida Hélio Prates, em Taguatinga, está recebendo serviços de recapeamento no trecho entre o Pistão Norte e o Taguacenter. Executada pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), a intervenção contempla 2.150 metros da via e tem investimento total de R$ 4,8 milhões. Atualmente, as equipes do Consórcio Recuperação de Vias realizam os serviços de fresagem, etapa que consiste na retirada da camada desgastada do pavimento, seguida pela aplicação de uma nova capa asfáltica. A intervenção é necessária em razão do desgaste natural do asfalto existente no trecho.  Recapeamento vai tornar avenida mais segura e confortável para quem trafega pela região | Foto: Divulgação/Novacap  Segundo o diretor de Obras da Novacap, André Luiz Oliveira Vaz, a recuperação da avenida contribui para melhorar as condições de circulação e a segurança viária para quem utiliza a região diariamente. “O recapeamento permite recuperar a qualidade do pavimento e oferecer uma via mais segura e confortável para motoristas, motociclistas e demais usuários. Acompanhamos a execução dos serviços para garantir que o trabalho avance dentro do cronograma previsto e que a população possa contar novamente com um pavimento em melhores condições”, afirma Vaz.  Intenso fluxo de veículos A Avenida Hélio Prates é uma das principais vias de Taguatinga e concentra intenso fluxo de veículos ao longo do dia. A recuperação do pavimento busca corrigir os efeitos do desgaste, ampliar a durabilidade da estrutura viária e proporcionar melhores condições de tráfego. Para quem utiliza a avenida diariamente, a melhoria representa uma mudança importante na rotina. “A gente passa por aqui todos os dias e percebe quando o asfalto está desgastado", observa o aposentado Francisco de Oliveira, morador da região. "Com a recuperação, a expectativa é de que o trânsito fique mais tranquilo e que a gente tenha uma via melhor para circular." *Com informações da Novacap

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Abrigos de ônibus de Ceilândia começam a ser mapeados

Representantes da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) e da Administração Regional de Ceilândia se reuniram, nesta terça-feira (24), para apresentar um levantamento detalhado das necessidades de abrigos de ônibus na maior cidade do DF. O objetivo é ampliar a oferta, modernizar estruturas e garantir mais conforto e segurança aos usuários do transporte público. Fazem parte das demandas a manutenção de abrigos já existentes e substituição de estruturas antigas | Foto: Divulgação/Administração Regional de Ceilândia “Ceilândia é prioridade, e vamos trabalhar para atender as demandas apresentadas com agilidade” Valdemar Medeiros, subsecretário de Mobilidade O estudo técnico identificou demandas prioritárias para substituição de abrigos antigos, manutenção dos já existentes e implantação de novas estruturas em pontos estratégicos. O mapeamento contempla diversas regiões de Ceilândia, além das avenidas Hélio Prates e Elmo Serejo — áreas com grande fluxo de passageiros. “Estamos trabalhando com planejamento e responsabilidade para melhorar a vida de quem depende do transporte público”, resumiu o administrador regional de Ceilândia, Dilson Resende. “Esse levantamento permite priorizar os pontos mais críticos e levar mais dignidade aos moradores.” O subsecretário de Mobilidade, Valdemar Medeiros, falou sobre as ações da secretaria:  “A Semob-DF vem avançando na instalação de novos abrigos em várias regiões administrativas. Ceilândia é prioridade, e vamos trabalhar para atender as demandas apresentadas com agilidade”. [LEIA_TAMBEM]Desde o início das ações de renovação da Semob-DF, em 2025, o Distrito Federal já conta com 624 novos abrigos instalados, distribuídos em 18 regiões administrativas. Atualmente, o DF possui 7.146 pontos de parada de ônibus. Desse total, 3.425 contam com abrigos de concreto e 1.346 possuem abrigos de vidro. Há ainda pontos sinalizados apenas com placas e paradas habituais. Os novos abrigos, especialmente os modelos em concreto, garantem maior durabilidade e proteção contra sol e chuva, além de oferecerem mais conforto aos passageiros. As estruturas também seguem critérios de acessibilidade, beneficiando pessoas com deficiência e mobilidade reduzida, e contam com baias para ônibus, proporcionando mais segurança no embarque e desembarque, contribuindo para a fluidez do trânsito.   *Com informações da Administração Regional de Ceilândia  

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Ceilândia reforça ações de pavimentação e reparos com mais de 40 toneladas de asfalto

Ao longo dos últimos dias, equipes da Novacap, em parceria com empresas e com a Administração Regional de Ceilândia, vêm executando serviços diversos de zeladoria em Ceilândia. As intervenções contemplaram pontos estratégicos como Ceilândia Sul, P Sul, Setor O, Via N1 Norte, Avenida Hélio Prates e vias internas de condomínios e setores habitacionais. Serviços incluem a aplicação de asfalto e a passagem do caminhão térmico, para reforçar os reparos | Foto: Divulgação/Administração Regional de Ceilândia A partir desta sexta-feira (20), as equipes entram em uma nova frente de trabalho nas ruas do Condomínio Privê, com o uso de caminhão térmico e rolo compressor. A intervenção prevê maior durabilidade e qualidade no recapeamento das vias mais afetadas. Já foram utilizadas mais de 40,7 toneladas de massa asfáltica, aplicadas em trechos como a via NM3 Norte (ADE), Avenida Hélio Prates, Via O5 e M2 Sul, além das quadras QNQ e outras regiões. O trabalho incluiu tanto a aplicação convencional quanto o uso de caminhão térmico, que garante maior agilidade e durabilidade nos reparos. Zeladoria Na área de zeladoria, as equipes também ampliaram a atuação com serviços de capina, roçagem e limpeza de espaços públicos. Entre os pontos atendidos estão a Praça da EQNO 4/6, no Setor O, que recebeu poda de árvores, limpeza mecanizada e manutenção de áreas de convivência, com instalação e reposição de bancos de concreto. [LEIA_TAMBEM]O recolhimento de resíduos também apresentou números expressivos. Apenas nesta semana, foram retirados cerca de 950 quilos de inservíveis e lixo verde em regiões como Via Leste e Setor O. Também foram removidas cerca de 142 toneladas de resíduos no Setor O, em Ceilândia Norte e Ceilândia Sul. As equipes ainda atuaram na manutenção do sistema de drenagem, com reparos e substituição de tampas de bocas de lobo nas avenidas Hélio Prates, Elmo Serejo e P1 Norte. As ações incluíram intervenções em poços de visita (PVs) e desobstrução de pontos com acúmulo de sedimentos. Na área de infraestrutura, seguem as obras de implementação de meio-fio, construção de bases e criação de novas vagas de estacionamento, ampliando a organização do espaço urbano e a mobilidade local. “É um esforço diário para garantir uma Ceilândia mais limpa, organizada e segura para todos”, enfatiza o administrador regional de Ceilândia, Dilson Resende.   *Com informações da Administração Regional de Ceilândia

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Com investimento de R$ 20 milhões, obras na Hélio Prates reorganizam trânsito e facilitam a vida de motoristas

Principal ligação entre Taguatinga e Ceilândia, duas das regiões mais populosas do Distrito Federal, a Avenida Hélio Prates recebeu nos últimos anos um conjunto de obras de mobilidade e urbanização executadas pelo Governo do Distrito Federal (GDF). As intervenções incluíram reforma de calçadas, reorganização de estacionamentos, criação de via marginal, obras de drenagem e adequações viárias voltadas à segurança de pedestres e motoristas, com investimento total que supera os R$ 20 milhões. A primeira etapa das obras foi concluída em abril de 2023 e contemplou cerca de 2,5 quilômetros da avenida, no trecho entre a Via N3 e a Via M1, em Ceilândia. Foram atendidas as quadras QNN 17, QNN 18, CNN 1, CNN 2, QNN 1, QNN 2, QNM 1 e QNM 2. Entre os serviços executados estão a reconstrução e ampliação de aproximadamente 14 mil metros quadrados de calçadas com padrão de acessibilidade universal e travessias para pedestres. O projeto também reorganizou o estacionamento, com 445 vagas redistribuídas e mais de 8 mil metros quadrados de bolsões reformados ou criados ao longo do corredor comercial. O projeto também reorganizou 445 vagas de estacionamento | Fotos: Arquivo/Agência Brasília A obra incluiu ainda paisagismo e a instalação de cerca de 160 bancos nas áreas de circulação de pedestres. Também foram executadas intervenções estruturais como a criação de via marginal, pavimentação rígida em concreto na faixa utilizada pelo transporte coletivo e reforço da sinalização viária. Isso sem falar na execução de obras de drenagem para captar água da chuva e, com isso, reduzir riscos de alagamentos e aumentar a durabilidade do pavimento. Ao todo, foram feitos mais de 1,6 mil metros de rede de águas pluviais integrados às obras da avenida. “A intervenção na Avenida Hélio Prates representa muito mais do que uma obra de infraestrutura. Estamos falando de uma ação que reorganizou um dos principais eixos comerciais e de mobilidade de Ceilândia, trazendo mais fluidez ao trânsito, mais segurança para motoristas e pedestres e melhores condições para quem trabalha e empreende na região”, afirma o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. Agora, a Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) iniciou serviços de manutenção no pavimento da Avenida Hélio Prates. O trabalho inclui fresagem e recapeamento no trecho entre o Pistão Norte e o Taguacenter. Após a conclusão dessa etapa, os serviços seguem no sentido contrário da via, do Taguacenter em direção ao Pistão Norte. A ação integra o contrato de fresagem e recapeamento mantido pela companhia para manutenção viária na região de Taguatinga. Também foram executadas intervenções estruturais como a criação de via marginal, pavimentação rígida em concreto na faixa utilizada pelo transporte coletivo e reforço da sinalização viária Segunda etapa A segunda etapa das obras abrange um trecho de cerca de 2,1 quilômetros da avenida, atendendo as quadras QNG, CNG e QND. Nesse segmento, parte dos serviços previstos foi executada por uma empresa contratada, incluindo ampliação de calçadas, intervenções de acessibilidade, reorganização de estacionamentos e obras de drenagem e sinalização. Porém, o contrato com a empresa responsável pelas obras foi rescindido por incapacidade técnica para concluir os serviços previstos. Após o rompimento, o GDF assumiu a obra e, em 18 dias, concluiu a pavimentação do trecho e liberou a via para o trânsito de veículos, ajudando motoristas que trafegam pela Hélio Prates e comerciantes da região.  

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GDF ultrapassa R$ 1 bilhão em investimentos em Taguatinga

Nesta terça-feira (2), durante almoço com empresários de Taguatinga, o governador Ibaneis Rocha apresentou um balanço das ações na região e destacou investimentos em infraestrutura e serviços públicos. Segundo o chefe do Executivo, o Governo do Distrito Federal (GDF) já destinou mais de R$ 1 bilhão para obras na cidade, incluindo intervenções viárias, melhorias urbanas e ampliação de equipamentos públicos. O encontro serviu para prestar contas das entregas e reafirmar o compromisso com o desenvolvimento de Taguatinga e das cidades do entorno. “Esse é um governo que olha para as necessidades. Nós já investimos quase R$ 1 bilhão na cidade de Taguatinga. E muita coisa ainda precisa ser feita, não pode parar, nós temos que continuar o trabalho para que essa cidade cresça cada vez mais”, afirma Ibaneis Rocha. Ibaneis Rocha: "A gente vê o tanto que Taguatinga melhorou em infraestrutura, em qualidade de vida, um comércio pujante" | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “A gente vê o tanto que Taguatinga melhorou em infraestrutura, em qualidade de vida, um comércio pujante. Temos aqui em torno de 400 mil pessoas, além dos 220 mil habitantes”, ressalta o governador. “Eu tenho uma satisfação muito grande de ter ajudado essa cidade a retomar a sua vida. Taguatinga foi o berço de quase todos os empresários dessa cidade, aqui a cidade começou a se desenvolver.” O secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo, destacou a obra do túnel do Pelé, um projeto antigo, que estava engavetado e precisou ser atualizado ao longo da execução. “Houve um esforço muito grande para ela sair do papel. Saiu essa maravilha, trazendo para toda a região oeste mais comodidade, economia de tempo e uma nova beleza para a cidade, porque em cima da obra nasceu um Boulevard”, disse. Ele ressaltou, ainda, a reforma da Praça do Relógio, símbolo da cidade. José Humberto Pires de Araújo: "Taguatinga pulsa empreendedorismo. É o berço do desenvolvimento econômico do DF" O secretário também falou sobre a transformação urbana de Taguatinga ao longo das décadas. Com o tempo, a Avenida Comercial cresceu e se tornou o maior shopping aberto de Brasília, o que atraiu moradores de todo o DF. “Os maiores empresários de Brasília começaram aqui, porque era mais barato e os clientes vinham até nós. Taguatinga pulsa empreendedorismo. É o berço do desenvolvimento econômico do DF”, avaliou. Sobre obras em andamento, José Humberto destacou que a terceira etapa da Hélio Prates foi planejada com uma nova solução de drenagem, menos invasiva para os moradores. A execução deve ocorrer no próximo ano e permitirá dar fluidez ao BRT que virá do Sol Nascente em direção ao centro de Brasília. Ele explicou que o trajeto foi ajustado para preservar a característica da Avenida Comercial Norte. O corredor passará pelo Pistão Norte, integrando com a Elmo Serejo e, ao chegar ao Plano Piloto, seguirá em direção ao Palácio do Buriti e à Rodoviária do Plano Piloto. “É fundamental entender a dinâmica da cidade. Não dá para executar obras planejadas há décadas sem avaliar se continuam atendendo às necessidades de hoje”, justificou. O secretário ressaltou a ampliação de equipamentos públicos na região, como três creches — uma já entregue, outra prestes a ser concluída e uma terceira prevista para a QNM —; e o processo de regularização do Setor Primavera, onde a van da regularização já iniciou o cadastramento dos moradores para futura emissão de escrituras. Obras de destaque Segundo Renato Andrade, a cidade não recebia um volume tão expressivo de investimentos há pelo menos 40 anos O Túnel Rei Pelé, inaugurado em 2023, é a maior intervenção de mobilidade já realizada em Taguatinga. Com investimento de cerca de R$ 275 milhões, a obra criou uma passagem subterrânea que liga a Avenida Elmo Serejo à EPTG, o que eliminou gargalos históricos no trânsito do centro da cidade. Hoje, mais de 130 mil veículos passam diariamente pelo túnel, pelo túnel, o que encurta o  trajeto, reduz congestionamentos e melhora significativamente a fluidez viária para quem se desloca entre Taguatinga, Ceilândia, Samambaia e outras regiões próximas. Entregue também em 2023, o Boulevard do Túnel requalificou a área urbanística que fica sobre o túnel. Com investimento de mais de R$ 3 milhões, o espaço ganhou ciclovia, calçadas amplas e acessíveis, paisagismo, iluminação moderna e áreas de convivência. A obra transformou uma região antes degradada em um ambiente agradável e seguro para pedestres, ciclistas e comerciantes, estimulando novas dinâmicas de lazer e revitalizando o coração de Taguatinga. [LEIA_TAMBEM]Símbolo histórico de Taguatinga, a Praça do Relógio passou por uma ampla reforma concluída em 2025. O espaço recebeu calçadas novas, drenagem, paisagismo, bancos, iluminação reforçada e revitalização completa do famoso relógio central, além de uma nova fonte luminosa. Com investimento próximo a R$ 6 milhões, a praça foi devolvida à população como um ponto de encontro, de memória e de circulação segura. O administrador regional de Taguatinga, Renato Andrade, ressaltou que a cidade não recebia um volume tão expressivo de investimentos há pelo menos 40 anos e lembrou que a cidade abriga um comércio forte, com mais de 40 mil empresas que geram oportunidades para a população. “É uma cidade de primeiro mundo”, avaliou. Entre as obras destacadas, o administrador ressaltou também intervenções na Hélio Prates, três bacias de contenção, duas novas creches, o centro radiológico, a 17ª DP e a futura 12ª DP. Ele citou também mais de 100 quilômetros de calçadas construídas, cerca de 40 quilômetros de estacionamentos, a criação do Parque Sul, a implantação de nova iluminação pública, além da instalação de PECs e pontos comunitários.  

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Avenida Hélio Prates, em Taguatinga, tem ações educativas de trânsito

O Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) tem lançado ações educativas na Avenida Hélio Prates, em Taguatinga, via urbana que mais registrou sinistros fatais no ano passado, para sensibilizar condutores, pedestres e ciclistas sobre os riscos de transitar sem atenção, alcoolizado e em alta velocidade, fatores que têm sido mais presentes nas ocorrências de trânsito. Meta do Detran-DF é reduzir cada vez mais os acidentes na via | Foto: Divulgação/Detran-DF Na manhã desta terça-feira (1º), das 9h às 11h, os educadores de trânsito atuaram em frente ao Cemitério Campo da Esperança de Taguatinga, próximo à Avenida Hélio Prates. Já na quarta-feira (2), no mesmo horário, a atividade educativa será na faixa de pedestre próximo à lanchonete Gostey, na QNG 9, também na Avenida Hélio Prates (sentido Ceilândia). Haverá abordagem a pedestres e condutores com entrega de material educativo. “Estamos com várias atividades educativas programadas para Taguatinga e Ceilândia durante esta semana”, anuncia a diretora de Educação de Trânsito do Detran-DF, Ana Maria Moreira. “Temos ações nas faixas de pedestre, com entregadores de aplicativo, em postos de gasolina, no terminal rodoviário e em bares, a fim de reforçar as atitudes seguras no trânsito.” O número de sinistros com morte na Hélio Prates tem diminuído nos últimos dez anos, saindo de seis ocorrências (2015) para quatro no ano passado - uma redução de 33%. Este ano, foram registradas duas ocorrências até maio.  Veja o cronograma das ações. *Com informações do Detran-DF        

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Trabalho noturno dá celeridade à recuperação asfáltica na Avenida Hélio Prates e no viaduto da QNL

A Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal, em parceria com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), concluiu o recapeamento da Avenida Hélio Prates, no sentido Taguacenter e Shopping JK, uma das vias mais movimentadas de Taguatinga. Agora os trabalhos avançam no sentido contrário. As obras ocorrem à noite, entre 22h e 5h, quando o fluxo de veículos é menor, para reduzir os impactos no trânsito. A iniciativa faz parte de um amplo investimento do Governo do Distrito Federal (GDF) na recuperação de vias em diversas regiões administrativas. Segundo o secretário de Obras e Infraestrutura do DF, Valter Casimiro, a ideia é restaurar todo o pavimento da Avenida Hélio Prates, que já estava bastante desgastado, para garantir mais segurança e trafegabilidade. “Finalizando a revitalização dessa via tão importante, futuramente, vamos começar a implantação da faixa exclusiva de ônibus no canteiro central. Será o corredor do BRT Oeste, que vai ligar o Sol Nascente até o Terminal do Eixo Monumental”, afirma. A iniciativa faz parte de um amplo investimento do GDF na recuperação de vias em diversas regiões administrativas | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília O secretário ressalta que esses serviços estão sendo feitos à noite por causa do alto fluxo de veículos durante o dia e trabalhar no período noturno evita transtornos, melhora a produtividade e não atrapalha o trânsito nos horários de pico. “Há muito tempo a população cobra melhorias na Hélio Prates. A gente já começou com a revitalização da parte da Ceilândia, fizemos as calçadas, garantimos acessibilidade e melhoramos a área dos comércios. Ainda falta restaurar o asfalto por lá, mas depois de concluir os trechos atuais, o intuito é levar o recapeamento até a Ceilândia também, para renovar completamente o pavimento desta via e entregar uma via nova para a população”. Para o motorista de aplicativo Antonio da Costa, 49, os serviços noturnos, quando o fluxo de carro diminui, não atrapalha as corridas que precisa fazer. “Com certeza a gente faz corrida mais rápido.  Se outras obras do GDF pudessem ser à noite seria bem melhor pra nós”, destaca. O vendedor ambulante Edmilson de Oliveira, 52, também acredita que os trabalhos noturnos são benéficos para todos. Já a autônoma Denise Machado, 36, moradora da região, está ansiosa para a conclusão da reforma. “Eu ando de ônibus e, de fato, essa via estava precisando de melhorias, porque o ônibus balança muito e pode acabar machucando a gente. Com a via nova em folha, esse cenário pode mudar”, afirma. Para o motorista de aplicativo Antonio da Costa: “Com certeza a gente faz corrida mais rápido.  Se outras obras do GDF pudessem ser à noite seria bem melhor pra nós” Viaduto da QNL Outro ponto que também está recebendo intervenções da Secretaria de Obras e Infraestrutura do DF, em parceria com o DER, é o viaduto da QNL, que conecta Taguatinga, Samambaia e Pôr do Sol. No local, já começaram os serviços de fresagem e recapeamento do asfalto. Com investimento de R$ 2,8 milhões, as obras estão sendo realizadas à noite, onde há pouca circulação de veículos, com o intuito de causar menos transtornos aos usuários da via. “A determinação do governador Ibaneis Rocha é restaurar o pavimento das principais avenidas do DF. Sabemos que o período de chuvas gera muitos buracos e que o asfalto já está bastante desgastado, por isso essas vias estão recebendo asfalto novo”, explica o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro.

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Recuperação do pavimento da Hélio Prates começa com obras noturnas para reduzir impactos no trânsito

A recuperação do pavimento da Avenida Hélio Prates, uma das vias mais movimentadas de Taguatinga, teve início na noite desta segunda-feira (24) e será realizada sempre entre 22h e 5h. Os reparos na via devem se estender por cerca de 45 dias e serão executados no período noturno para minimizar os impactos no trânsito e garantir mais segurança e conforto para motoristas e pedestres. Além do pavimento renovado, a via, por onde trafegam cerca de 60 mil veículos por dia, também vai receber nova sinalização horizontal para oferecer mais segurança e fluidez ao trânsito da região | Foto: Divulgação/SODF Os recursos, compartilhados entre o DER-DF e a Secretaria de Obras e Infraestrutura, vão garantir a execução dessas benfeitorias. Os serviços abrangem o trecho entre o Taguacenter e o Shopping JK, nos dois sentidos da via. A iniciativa faz parte de um amplo investimento do Governo do Distrito Federal (GDF) na recuperação de vias em diversas regiões administrativas. Para o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, a reforma do pavimento das grandes avenidas do DF é uma prioridade. “A Hélio Prates é uma das principais vias de Taguatinga e recebe um grande fluxo diário de veículos. A recuperação do asfalto vai proporcionar mais qualidade de vida à população e melhorar a mobilidade urbana na região”, afirmou. “Seguimos trabalhando de forma integrada para melhorar a qualidade do pavimento em vias importantes e movimentadas do DF. Essa é uma determinação do governador Ibaneis Rocha, que não mediremos esforços para cumprir”, assegurou Fauzi Nacfur Júnior, presidente do DER-DF. Além do pavimento renovado, a via, por onde trafegam cerca de 60 mil veículos por dia, também vai receber nova sinalização horizontal para oferecer mais segurança e fluidez ao trânsito da região. *Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal (SODF)

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Taguacenter terá mais acessibilidade, áreas verdes e nova praça central

A região do Taguacenter, no encontro das avenidas Comercial Norte e Hélio Prates, em Taguatinga, terá mais acessibilidade, com novas calçadas para pedestres e ciclistas, áreas verdes, uma praça central reformada e mais vagas de estacionamento. As melhorias estão previstas no projeto de sistema viário de requalificação do local, aprovado pela portaria n° 145 e publicado no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) de terça-feira (31/12). Quando forem concluídos os trabalhos, o público terá acesso a um espaço comercial com várias benfeitorias | Foto: Divulgação/Seduh-DF Elaborado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh-DF), o projeto busca desenvolver soluções para as quadras CNG 01 e CNG 07 de Taguatinga, tornando-as mais atraentes e adequadas à circulação de pessoas, com calçadas amplas, áreas de uso compartilhado, espaços recuperados e estacionamentos públicos organizados. Atualmente, as calçadas são ocupadas por veículos e quiosques de forma improvisada, com pontos de acesso inadequados para os pedestres e áreas degradadas, a exemplo da praça central. A região atrai milhares de pessoas todos os dias, por ser uma área comercial de grande diversidade desde os anos 1970.  “É um centro de compras tradicional da nossa cidade”, lembra o administrador de Taguatinga, Renato Andrade. “São cerca de 800 lojas, dos mais variados ramos de comércio”. Mudanças 3.945,00 m² Total de áreas verdes a serem instaladas na região Pelo projeto, serão reformados 44.039,00 m² da região, trabalho que inclui a construção de 2.667 metros de passeios acessíveis, 561 metros de passeio compartilhado entre pedestres e ciclistas e recuperação de 3.945,00 m² de áreas verdes, com o plantio de 159 árvores, além da realocação de quiosques dos pontos improvisados para locais sombreados e com bancos. Já as calçadas próximas aos comércios serão ampliadas para oferecer faixas livres de circulação. Terão floreiras fixas que, além de compor como elementos do paisagismo local, funcionarão como orientação para os frequentadores do setor, separando a faixa livre da calçada da faixa de acesso às lojas. Para a praça central, o projeto propõe a revegetação da área com espécies nativas, passeios compartilhados, canteiros verdes e novos mobiliários urbanos, como bancos e lixeiras. O local é o principal ponto de acesso à região, interligando a parada de ônibus na Avenida Hélio Prates aos vários pontos de interesse do setor. “O objetivo principal é revitalizar um dos maiores centros comerciais de Taguatinga, com foco em melhorar a acessibilidade e recuperar as áreas de convivência, garantindo as rotas de pedestres e trazendo de volta os espaços públicos degradados, como a praça central”, ressalta o subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura da Seduh-DF, Vitor Recondo. Reorganização O projeto propõe ainda a readequação do sistema viário interno do setor. Com a reorganização das áreas, serão criadas 263 novas vagas de estacionamento, chegando ao total de 1.226, contemplando espaços para idosos, pessoas com deficiência (PcDs), bicicletas, motocicletas e pontos para carga e descarga de veículos. Além disso, na parte interna do setor, são previstas plataformas elevadas para facilitar o percurso de pedestres e ciclistas que circulam diariamente entre as quadras, funcionando como elementos redutores de velocidade para os veículos, transformando o local em Zona 30. A meta é tornar a região mais segura com a limitação da velocidade dos carros a 30 km/h, possibilitando a circulação compartilhada de bicicletas e pessoas. Próximos passos Após a publicação da portaria no DODF, o processo será encaminhado à Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) para a elaboração dos projetos executivos e complementares, possibilitando a execução dos trabalhos. *Com informações da Seduh-DF

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Iniciada troca de 600 luminárias para modernizar a iluminação na Avenida Hélio Prates

A Companhia Energética Iluminação Pública e Serviços (CEB Ipes) deu início a uma operação para modernizar a iluminação da Avenida Hélio Prates, uma das principais vias de Ceilândia, no Distrito Federal. Ao todo, cerca de 600 luminárias serão substituídas, seja por apresentarem problemas técnicos, seja por serem modelos antigos com baixa eficiência energética. A Avenida Hélio Prates terá as luminárias substituídas para aumentar a eficiência energética e a segurança | Foto: Divulgação/SODF De acordo com a CEB, a iniciativa busca melhorar a visibilidade para motoristas e pedestres, reduzir custos de manutenção e ampliar a sensação de segurança na região, conhecida pelo intenso fluxo de veículos e pessoas. “A Hélio Prates é uma via crucial para a mobilidade de Ceilândia, e a modernização do sistema de iluminação vai trazer benefícios tanto para o trânsito quanto para o comércio local”, explicou o presidente da CEB, Edison Garcia. Na sequência, as equipes da CEB seguirão para realizar o mesmo trabalho no trecho da Hélio Prates que atravessa Taguatinga. A substituição das luminárias nessa região, igualmente movimentada, também faz parte do plano de manutenção e modernização da rede de iluminação pública, alinhado aos esforços de sustentabilidade e eficiência energética da companhia. A Hélio Prates é vital para a integração de diferentes áreas do Distrito Federal, conectando Ceilândia e Taguatinga, além de abrigar um comércio diversificado e grandes corredores residenciais. A atualização do sistema de iluminação é vista como essencial para garantir a qualidade dos serviços urbanos em uma das regiões mais populosas do DF. A CEB reforça que possíveis transtornos durante a execução das obras, como interdições pontuais, serão minimizados para não prejudicar o fluxo da via. Os trabalhos estão sendo realizados prioritariamente no período da noite. *Com informações da Companhia Energética Iluminação Pública e Serviços (CEB IPes)

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Plantio de 1.850 mudas renova a paisagem da Hélio Prates, em Taguatinga

Quem passa por Taguatinga pode notar uma nova paisagem se formando ao longo da Avenida Hélio Prates, com a presença de palmeiras e a implantação de canteiros centrais. A iniciativa é parte do projeto de paisagismo do Governo do Distrito Federal (GDF), que iniciou o plantio de 1.850 mudas ao longo do trecho entre o Pistão Norte e a Avenida Samdu, uma das principais avenidas comerciais da cidade. O GDF investe mais de R$354 mil para o paisagismo na região | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Além da estética, o verde traz mais qualidade de vida para a região. “É importante ter árvores para diminuir o calor, proporcionar sombra e trazer mais harmonia para a cidade”, comenta Fátima Alves Matos, 64 anos, moradora de Taguatinga há mais de 15 anos. “Quando arrancaram as árvores, eu fiquei chateada, mas com o novo plantio fiquei animada. Está ficando tudo muito bonito.” O GDF investe mais de R$354 mil para o paisagismo na região, executado por empresa contratada pela Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal (SODF), com o contrato de nove meses – três para plantio e seis para conservação. Para o administrador de Taguatinga, Renato Andrade dos Santos, a iniciativa é um complemento das obras realizadas na Hélio Prates. “A ação ajuda a trazer uma estética diferente para nossa cidade. É uma junção com as grandes obras que o governador Ibaneis fez na Hélio Prates. Foi exatamente para trazer o conjunto da obra completa”, descreve. Fátima Alves Matos, 64 anos, moradora de Taguatinga: “É importante ter árvores para diminuir o calor, proporcionar sombra e trazer mais harmonia para a cidade” Preservação e sustentabilidade O administrador reforça a importância da arborização para o bem-estar local, especialmente em um contexto de mudanças climáticas: “Trazer mais verde para a cidade é fundamental,” ressalta o administrador regional. “Com a rede de parques e áreas verdes de Taguatinga, é natural que o paisagismo acompanhe as obras da região.” Segundo Letícia Gomes, engenheira agrônoma da Novacap, o projeto conta com 3.332 m² de grama do tipo batatais e espécies adaptadas ao clima da cidade, como palmeiras guariroba e jerivá, além de alamandas e canna. “Escolhemos espécies mais resistentes à seca, que causam menos impacto ambiental,” explica Letícia.

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Obras na Epig: equipes preparam pavimentação da rotatória entre Octogonal e Sudoeste

Com o avanço das obras no trecho 2 da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig), entre a Octogonal e o Sudoeste, as equipes preparam a pavimentação da rotatória que liga a via do Terraço Shopping à Primeira Avenida, etapa que antecede a liberação para os mais de 23 mil motoristas que passam diariamente pela região. Concluídos os serviços de escavação e drenagem, próximo passo é a pavimentação asfáltica | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília O segundo trecho da Epig é um dos seis pontos da avenida que passam por uma completa transformação para dar mais fluidez ao trânsito e ampliar a mobilidade urbana. Ao todo, estão sendo investidos R$ 160 milhões pelo Governo do Distrito Federal (GDF). A etapa prevê a implantação do corredor BRT (Bus Rapid Transit) e a construção de três viadutos. “Os ônibus, de forma especial, voltarão a ter mais condições de circular melhor nessas vias por conta da execução desse raio de giro da rotatória” Murilo Santos, engenheiro de obras Segundo a Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), os serviços de escavação e drenagem – etapas que antecedem o processo de pavimentação asfáltica – foram finalizados na área da rotatória que dará acesso ao Sudoeste e à Octogonal. A previsão é que, no início de setembro, a fase de pavimentação seja iniciada no balão. “A rotatória vai servir de liberação de fluxo, porque a gente consegue tanto fazer a conexão da Octogonal quanto do Sudoeste junto à via do Terraço”, aponta o engenheiro de obras Murilo Santos, do consórcio responsável pelos trabalhos. “Os ônibus, de forma especial, voltarão a ter mais condições de circular melhor nessas vias por conta da execução desse raio de giro da rotatória.” Do outro lado, na Epig, a construção dos viadutos segue em ritmo intenso. A previsão é que esse trecho esteja finalizado em fevereiro do ano que vem. “Estamos escavando e concretando a área”, aponta Murilo. “A próxima etapa de execução do viaduto são as vigas longarinas. Paralelamente a isso, também estamos executando a drenagem na parte interna do viaduto e a conexão que vai ser feita com a rede de energia elétrica existente”. Serviço em etapas As obras na Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig), via utilizada por aproximadamente 30 mil motoristas por dia, fazem parte do projeto Corredor Eixo Oeste, que terá 38,7 quilômetros de extensão de faixas exclusivas para o BRT ligando o Sol Nascente ao Plano Piloto, bem como a Avenida Hélio Prates à Epig e à Estrada Parque Polícia Militar (ESPM), que leva à Asa Sul. O objetivo é reduzir em meia hora o tempo de deslocamento até a área central de Brasília. Das seis etapas do conjunto de obras, o trecho 3 foi o primeiro a ser concluído. Trata-se do viaduto que faz a ligação da Avenida das Jaqueiras, no Sudoeste, com o Parque da Cidade – obra batizada  com o nome do Engenheiro Luiz Carlos Botelho Ferreira e inaugurada em outubro de 2023 com investimento de R$ 24,6 milhões. Já o trecho 1, situado entre os viadutos da Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) e do Setor Policial Sul, abrange implantação da pista do corredor exclusivo, construção de dois novos viadutos, instalação de ciclovias, obras de drenagem, pavimentação, sinalização, paisagismo, calçadas e mobiliário urbano. Localizado no intervalo entre o viaduto do Setor Policial Sul e a interseção entre Epig/Sudoeste/Parque da Cidade, o segundo trecho prevê a implantação do corredor exclusivo e a construção de três viadutos, além de instalação de ciclovias, serviços de drenagem, pavimentação, sinalização, paisagismo, calçadas e mobiliário urbano. A quarta etapa será executada no intervalo entre o viaduto Engenheiro Luiz Carlos Botelho Ferreira e o entroncamento do Setor de Indústrias Gráficas (SIG), onde haverá um corredor exclusivo, dois novos viadutos em trincheira e duas passagens subterrâneas para pedestres. Também estão previstas ciclovias, obras de drenagem, pavimentação, sinalização, paisagismo, calçadas e mobiliário urbano.  

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GDF conclui pavimentação e libera trânsito em todas as faixas da Hélio Prates

O Governo do Distrito Federal (GDF) liberou, nesta segunda-feira (29), o segundo e último trecho que estava em obras na Avenida Hélio Prates, em Taguatinga. Com isso, todas as faixas da via estão liberadas para o trânsito de veículos. A entrega acontece 18 dias após o GDF assumir os trabalhos na região. Avenida Hélio Prates tem todas as faixas liberadas para trânsito, após 18 dias de obras executadas pelo GDF; nos próximos dias, serão feitos trabalhos de recuperação de meios-fios e calçadas e de urbanização nos canteiros centrais | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília A vice-governadora Celina Leão destacou a rapidez com que o governo agiu para solucionar o problema na região. “Liberamos a Hélio Prates, que é uma avenida de extrema importância, poucos dias após a nossa intervenção para garantir que a população possa circular com mais segurança e conforto. Seguiremos com os trabalhos para entregar a obra à população no menor tempo possível”, afirmou. “A gente teve problema com a empresa contratada, ficou muito tempo aqui com o pavimento aberto. Como a empresa não deu conta de executar, a gente teve que assumir, com o apoio da Novacap e do DER. Hoje a gente conseguiu liberar todos os dois trechos que estavam abertos antes da gente fazer a intervenção”, exaltou o secretário de Obras e Infraestrutura do DF, Valter Casimiro. A intervenção começou em 11 de julho, depois que um motorista perdeu o controle do carro, passou por cima da sinalização e caiu em uma abertura do pavimento, na altura da QND 50. Em 36 horas, a cratera foi fechada. Passados nove dias, o trânsito foi liberado no trecho entre o posto BR e o comércio Agro Boi. Agora, 18 dias depois, houve a liberação do último trecho, entre os postos Pit Stop e Melhor. “O governador tem determinado a todas as equipes que mexem com obras — a gente sabe que Brasília está um canteiro de obras — que acelerem essas obras para diminuir o tempo de impacto, e aproveitando também o tempo, que não está chovendo, para que a gente tenha condições favoráveis de executar essas obras”, enfatizou Valter Casimiro. “Assim que o governo realmente assumiu a obra, por conta própria, isso andou e andou rápido, e a gente vê que ficou um trabalho muito bom”, afirma Adão Tosta, gerente operacional de uma madeireira O secretário ainda destacou a importância da Hélio Prates para o DF: “É uma via que faz a ligação do Sol Nascente, Ceilândia e Taguatinga à região central. Então, é uma via de muito movimento que engloba todas essas regiões e que precisa ter, no mínimo, três faixas de rolamento para ter viabilidade de fluxo de veículos”. Nos próximos dias, ainda serão feitos trabalhos de recuperação de meio-fio e calçadas e de urbanização nos canteiros centrais, com menor impacto no trânsito. A liberação foi comemorada pelos comerciantes da região. “Agora a pessoa tem como chegar aqui na loja para poder comprar”, apontou Edson Bueno, dono de uma loja de ferragens que está no local há 19 anos. “Vai ser uma alegria para todo mundo aqui”, emendou Washington Luiz Pereira, subgerente de um posto de combustíveis. “Estamos muito confiantes agora, com o acesso dos nossos clientes diretamente às nossas lojas, podendo estacionar na porta ou próximo das nossas lojas. Acredito que a nossa quadra aqui ganhou muito com isso. E foi muito importante, assim que o governo realmente assumiu a obra, por conta própria, isso andou e andou rápido, e a gente vê que ficou um trabalho muito bom”, arrematou Adão Tosta, gerente operacional de uma madeireira.

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Alunos do RenovaDF trabalham nas obras da Avenida Hélio Prates

Importante avenida comercial que liga Ceilândia a Taguatinga, a Hélio Prates está passando por uma transformação com obras de infraestrutura para requalificar toda a região. Enquanto tratores e equipamentos são utilizados nos serviços mais pesados de drenagem e pavimentação, na segunda etapa da obra, alunos do RenovaDF fazem um trabalho meticuloso, recuperando o tradicional calçamento com pedras portuguesas. O calçamento de pedras portuguesas da Avenida Hélio Prates está sendo recuperado por 250 aprendizes do RenovaDF | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília Atualmente, o serviço é feito em um trecho de aproximadamente 1,5 km, que vai da altura do 8º Grupamento de Bombeiro Militar até o cruzamento próximo à Feira Central de Ceilândia. São 250 alunos envolvidos na recuperação do canteiro central da Hélio Prates, divididos em dois turnos de trabalho. O RenovaDF é realizado pela Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Renda (Sedet), em parceria com as administrações regionais, e oferece cursos de iniciação profissional aplicados pelo Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial do Distrito Federal (Senai). São 240 horas de aula ministradas ao longo de três meses, com carga horária de 4 horas diárias. Os aprendizes são capacitados profissionalmente em aulas presenciais e práticas com noções básicas na área da construção civil – enquanto aprendem um novo ofício, recuperam espaços e equipamentos públicos. Todos recebem kit uniforme com camiseta, bota, capa de chuva, garrafa d’água, boné e equipamento de proteção individual, além de bolsa no valor de um salário mínimo, auxílio transporte e seguro contra acidentes pessoais. O titular da Sedet, Thales Mendes, ressalta a importância da qualificação oferecida por meio do RenovaDF para que os participantes se integrem ao mercado profissional. “Esse trabalho valoriza o espaço urbano e proporciona uma transformação significativa na vida dos beneficiados, permitindo que eles adquiram novas habilidades e ocupem as vagas que estão surgindo”, destaca. Moradora do Sol Nascente, Senhorinha Brito, de 56 anos, viu a chance de recomeçar com a qualificação. Ela está desempregada e começou a sentir alguns sintomas de depressão, que foram superados após o início das aulas. Senhorinha conta que sua idade tem sido usada como argumento para negativas em oportunidades de emprego. Ela acredita, no entanto, que a qualificação irá ajudá-la a encontrar um novo emprego. “Eu adoro mexer com essas coisas. Eu comecei a trabalhar com 12 anos e ficar parada mexe muito com a gente. Estava começando a ter depressão e passou. Aqui é quase uma terapia”, afirma. Moradora do Sol Nascente, Senhorinha Brito acredita que a qualificação vai ajudar na busca por um emprego: “Eu comecei a trabalhar com 12 anos e ficar parada mexe muito com a gente” O barbeiro Ronaldo Oliveira, 44, mora em Ceilândia e quando soube do RenovaDF viu a oportunidade de aprender uma nova profissão com o curso de auxiliar de manutenção na área da construção civil, oferecido pelo programa. “Estou me esforçando porque quero ir para a próxima etapa e me motivou porque alguns dos instrutores já foram alunos. Também é muito bom prestar um serviço de qualidade e ver a cidade renovada”, disse. A próxima etapa a que Ronaldo se refere é o estágio remunerado do qual, ao final do curso, 20% dos alunos terão a chance de participar. A duração será de 90 dias, período em que poderão aplicar os conhecimentos adquiridos de maneira prática e vivenciar o ambiente profissional real. O barbeiro Ronaldo Oliveira viu no RenovaDF a oportunidade de aprender uma nova profissão: “É muito bom prestar um serviço de qualidade e ver a cidade renovada” A pizzaiola Edinilse Barbosa, 48, está desempregada. Moradora do Sol Nascente, ela ficou sabendo do programa pela sobrinha e já sabe o que quer fazer após concluir o curso. “Vim em busca de novas experiências e quando terminar quero me tornar instrutora. Estou gostando muito da rotina e o professor é ótimo”, elogia. Mais de 20,6 mil profissionais já foram capacitados pelo RenovaDF desde 2021 e 2,3 mil equipamentos públicos foram recuperados em todo o Distrito Federal. Atualmente, cerca de 1,5 mil pessoas participam do 2º Ciclo 2024, sendo 300 delas em situação de rua.

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Trecho da Hélio Prates entre Avenida Comercial e QND 50 é liberado para trânsito

Boa notícia para moradores e comerciantes da avenida Hélio Prates: o trecho de 500 metros entre o posto BR e o comércio Agro Boi já está liberado para o trânsito. A liberação ocorre apenas nove dias após o Governo do Distrito Federal (GDF) ter assumido a execução dos serviços não concluídos pela empresa contratada.  Trabalhos envolvem equipes da Novacap e do DER-DF; segundo Secretaria de Obras do DF, próxima etapa inclui meios-fios, bocas de lobo e paisagismo | Foto: Divulgação/SODF Para tanto, cerca de 80 funcionários da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) e do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER) trabalham simultaneamente em várias frentes de serviço. Por questões de logística, as equipes foram divididas em dois trechos de 500 metros de extensão cada. O primeiro, executado pela Novacap, se estende da Avenida Comercial ao comércio Agro Boi. O outro, sob os cuidados do DER, compreende o trecho entre os postos de combustível Melhor e Pit Stop. “A liberação deste trecho da via em tão pouco tempo só foi possível graças ao empenho dos servidores da Novacap e do DER”, ressalta o secretário de Obras e Infraestrutura do DF, Valter Casimiro. “Nossa previsão é liberar o trecho executado pelo DER até o fim da próxima semana. Na sequência, partiremos para a instalação dos meios-fios, abertura das bocas de lobo e a execução do paisagismo.” O administrador regional de Taguatinga, Renato Andrade, lembra que o trabalho colaborativo e integrado é importante para dar celeridade às obras no local. “Dá alegria de ver tantos órgãos envolvidos para resolver, em definitivo, os impasses da Hélio Prates”, comemora. *Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura do DF (SODF)

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Trecho da Hélio Prates entre Avenida Comercial e QND 50 será liberado no final de semana

O Governo do Distrito Federal (GDF) trabalha para que até domingo (21) o fluxo de veículos seja liberado no trecho de 500 metros na Avenida Hélio Prates, entre o posto de combustíveis BR e o comércio Agro Boi. Confirmada pelo secretário de Obras e Infraestrutura do DF, Valter Casimiro, nesta quarta-feira (17), a notícia foi bem-recebida pela população, que parou para acompanhar as obras de pavimentação asfáltica na tradicional via que une Ceilândia e Taguatinga. Trabalhos seguem em ritmo intenso e já fazem diferença no dia a dia de quem circula por Taguatinga | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília Desde que rescindiu o contrato e assumiu o restante dos trabalhos na avenida Hélio Prates, o GDF avança para concluir as obras até então travadas na região. Para tanto, cerca de 80 funcionários do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) e da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) trabalham simultaneamente em várias frentes de serviço. “Temos equipe trabalhando na terraplanagem, na massa asfáltica e na limpeza, retirando entulho e restos de obra”, detalha o secretário de Obras e Infraestrutura do DF. “No outro trecho, entre os postos de combustível Pit Stop e Melhor, a ideia é começar a colocar a capa asfáltica nesta semana ainda. Vamos pedir para acelerarem o trabalho para que, semana que vem, a gente consiga entregar todo o trecho de 1 quilômetro da via.” Etapas Após concluída a pavimentação, a próxima etapa é a instalação de meios-fios, jardinagem e sinalização vertical e horizontal. Até o momento, os dois trechos, que totalizam 1 km, já receberam aproximadamente 400 toneladas de massa asfáltica.  Maria Clarine do Nascimento: “Já não estava mais dando para aguentar a situação. Pelo que vejo, está ficando bem melhor” A movimentação intensa de maquinários e funcionários na Hélio Prates chamou atenção de quem, havia muito tempo, não presenciava qualquer sinal de transformação da paisagem no local. “Aqui estava com muita poeira e a gente quase não via ninguém trabalhando”, comenta a manicure Maria Clarine do Nascimento, 27. “Estava praticamente parado. Já não estava mais dando para aguentar a situação. Deus queira que agora seja mais rápido e entreguem logo a avenida. Pelo que vejo, está ficando bem melhor”. Idenildo da Silva: “Ainda bem que este governo assumiu e resolveu dar continuidade no trabalho” O eletricista Idenildo da Silva, 50, que presta serviço em um comércio próximo às obras, também comemorou a chegada do GDF por lá: “Ainda bem que este governo assumiu e resolveu dar continuidade no trabalho. Agora vai ficar bom, não só para mim, mas para todos os moradores, motoristas e pedestres”. O administrador regional de Taguatinga, Renato Andrade, lembra que o trabalho colaborativo e integrado do GDF é importante para dar celeridade às obras no local: “Há vários meses, a população demandava o governo para resolver a situação. Dá alegria de ver, agora, tantos órgãos envolvidos para resolver, em definitivo, os impasses da Hélio Prates”.

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