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Com mais de 2 mil atendimentos, Carreta da Inclusão leva cidadania e acessibilidade a Brazlândia

A Praça da Bíblia, em Brazlândia, foi o ponto de parada da Carreta da Inclusão entre terça (4) e quinta-feira (6). Em passagens anteriores por São Sebastião e Sobradinho, o projeto itinerante do Governo do Distrito Federal (GDF) já somou mais de 2,2 mil atendimentos e ultrapassou 800 carteirinhas emitidas, levando diversos serviços públicos à comunidade e facilitando o acesso de pessoas com deficiência (PcD) a documentos, benefícios e atendimentos sociais sem que precisassem sair da região. Comunidade pôde ter acesso a vários serviços durante a passagem da carreta pela cidade | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília Com funcionamento das 9h às 16h, a estrutura móvel ofereceu emissão da Carteira de Identificação da Pessoa com Deficiência (CIPcD) e da Carteira do Transtorno do Espectro Autista (TEA), além de serviços do Centro de Referência de Assistência Social (Cras), assistência jurídica gratuita da Defensoria Pública, informações do BRB Mobilidade e atendimentos da Polícia Civil e do Tribunal Regional Eleitoral. Maria Aparecida Angola: “Esse serviço é muito importante, porque a gente resolve muita coisa num só lugar”  A iniciativa é resultado de uma parceria entre as secretarias de Ciência, Tecnologia e Inovação (Secti-DF), da Pessoa com Deficiência (SEPD-DF) e da Associação das Empresas Fomentadoras do Bem-Estar (AEFBE). “Estamos prestando todos os serviços da secretaria, como passe livre, inclusão profissional e intermediação para o passe interestadual, além dos atendimentos de órgãos parceiros”, reforçou o titular da SEPD-DF, William Ferreira. “Esses documentos geram acesso, garantem informação e proporcionam um atendimento humanizado. É também um momento de acolhimento para as pessoas com deficiência”. Direitos garantidos [LEIA_TAMBEM]Para os moradores da região, a chegada da carreta representa mais do que praticidade, sendo uma oportunidade de garantir direitos. A dona de casa Ana Paula Souza Vinal, de 29 anos, aproveitou para emitir a carteira de identificação do filho de 7 anos, que tem paralisia cerebral. “Esse serviço móvel facilita muito para a gente”, enfatizou ela. “Sair de Brazlândia para outro canto é difícil, demora muito. A documentação vai ajudar em muita coisa, especialmente no atendimento preferencial, porque a deficiência do meu filho não é visível. É um direito, e ter esse serviço perto de casa faz toda a diferença.” A microempreendedora Maria Aparecida Batista Angola, 54, também elogiou a iniciativa: “Mesmo com problema na visão, consegui vir sozinha até aqui pela praticidade. Perdi a visão esquerda e estou com a direita prejudicada. Esse serviço é muito importante, porque a gente resolve muita coisa num só lugar. Ainda quero fazer minha carteirinha interestadual para poder visitar minha família em Goiás”. O especialista em segurança privada Guirra Veras, 52, relatou que o atendimento foi essencial para resolver pendências. “Eu estava passando no mercado, vi a carreta e resolvi parar”, contou. “Esse tipo de ação é um serviço não somente social, mas humano e muito especial para as pessoas mais carentes. Pelo que eu percebi, estão todos saindo bem-resolvidos. Muitas pessoas não conseguem se deslocar até a secretaria, e trazer o atendimento para perto é um gesto de respeito e inclusão”.  

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GDF combate venda ilegal de passagens e fraudes nos cartões de transporte

O GDF está aprimorando o combate às fraudes praticadas com cartões de acesso ao transporte público coletivo do Distrito Federal. Após as auditorias da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) e do BRB Mobilidade no Sistema de Bilhetagem Automática, a Polícia Civil do DF empreendeu uma nova etapa da Operação Cartão Vermelho, desta vez para combater um esquema de venda ilegal de passagens em Santa Maria. Durante a ação, foram apreendidos quase 60 cartões de transporte e dinheiro em espécie | Foto: Divulgação/PCDF A operação realizada por policiais civis e auditores da Subsecretaria de Fiscalização, Auditoria e Controle (Sufisa) resultou na prisão em flagrante de quatro envolvidos na comercialização ilegal de passagens. Foram apreendidos 58 cartões de transporte e mais de R$ 700 em espécie.   A ação teve como alvo os chamados “valeiros”, indivíduos que se especializaram em vender, de forma fraudulenta, passagens de transporte utilizando cartões pertencentes a terceiros, inclusive cartões de integração tarifária e passes subsidiados pelo governo, como o Passe Livre Estudantil (PLE) e o cartão para Pessoas com Deficiência (PCD). O golpe “É importante que as pessoas saibam que o uso irregular do cartão é uma fraude e que elas não podem emprestar o cartão nem vender seus créditos para terceiros, o que facilita esse tipo de venda ilegal dos direitos de integração” Márcio Luciano Reis, subsecretário de Auditoria e Controle A fraude acontece principalmente com a venda do direito de integração. O fraudador utiliza o cartão para pagar a passagem de outra pessoa, de quem recebe o valor aproximado de uma passagem. Como a integração dá direito a dois embarques subsequentes que não são debitados no cartão, o fraudador fica com o lucro da venda dessas duas passagens, por cerca de R$ 5 cada. Durante a operação, equipes da PCDF monitoraram o ponto do BRT em Santa Maria, com o suporte de câmeras de segurança do local. O acompanhamento remoto e diligências de campo possibilitaram identificar os suspeitos em plena atividade criminosa, abordando passageiros próximos às catracas e fazendo a venda ilegal de passagens. Na abordagem, foram apreendidos cartões eletrônicos, pertencentes tanto aos próprios envolvidos quanto a terceiros, além de quantias em dinheiro obtidas com as vendas ilegais. Os autores foram detidos e conduzidos à Divisão de Falsificações e Defraudações da PCDF, onde a autoridade policial ratificou a voz de prisão e lavrou o auto em flagrante pela prática dos crimes de estelionato contra entidade de direito público (art. 171, §3º, do CP). Auditorias Segundo estimativas da Sufisa, o esquema causa um prejuízo anual de aproximadamente R$ 600 mil aos cofres públicos, uma vez que o GDF subsidia as tarifas das segundas e terceiras viagens dos usuários que utilizam a integração tarifária. Esse valor acaba sendo desviado para o lucro dos criminosos em vez de beneficiar os cidadãos. O subsecretário de Auditoria e Controle da Semob, Márcio Luciano Reis, anuncia que a pasta  vai prosseguir com as auditorias que identificam os cartões com utilizações indevidas, os meios de operação da fraude, enquanto se apura o prejuízo aos cofres públicos. “Essas informações são repassadas para a Polícia Civil, que realiza a operação para prender os fraudadores em flagrante”, explica o gestor. “É importante que as pessoas saibam que o uso irregular do cartão é uma fraude e que elas não podem emprestar o cartão nem vender seus créditos para terceiros, o que facilita esse tipo de venda ilegal dos direitos de integração.” *Com informações da Semob-DF

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BRB Mobilidade celebra 5 anos de inovação no sistema de transporte público do Distrito Federal

O BRB Mobilidade completa 5 anos de inovação nesta segunda-feira (4), impactando positivamente os usuários e a forma de acesso ao transporte público na capital. Criado para operacionalizar o Sistema de Bilhetagem Automática do Distrito Federal, o Mobilidade é responsável por mais de 8 milhões de atendimentos desde 2019. Presidente do BRB, Paulo Henrique Costa relembra algumas das principais entregas do BRB Mobilidade aos brasilienses. “Ampliamos os locais de atendimento e melhoramos a estrutura dos postos para proporcionar conforto e agilidade aos usuários, ao mesmo tempo em que trouxemos modernidade e eficiência para o cotidiano dos brasilienses. Por tudo isso, a celebração desses 5 anos de conquistas é motivo de grande orgulho para nós”, afirmou. O BRB Mobilidade diversificou os meios de pagamento, com a possibilidade de recarga dos cartões via Pix e de pagamento de passagens por QR Code e via cartão de crédito ou débito, diretamente nos validadores de todos os ônibus | Fotos: Divulgação/BRB Razões para se orgulhar não faltam. A internalização dos sistemas de gratuidade, a capilarização da rede que conta atualmente com 158 pontos de recarga, a implantação de uma central de atendimento exclusiva e a entrega do aplicativo BRB Mobilidade foram apenas algumas das novidades. O app, aliás, trouxe vários serviços e facilidades para a palma da mão de mais de 565 mil pessoas, contribuindo para a transformação da experiência dos usuários. Com o aplicativo, o acesso aos meios de pagamentos ficou muito mais rápido e eficiente, assim como a facilidade de tirar suas dúvidas em um chatbot com possibilidade de atendimento humano. Destaque também para a diversificação dos meios de pagamento, com a possibilidade de recarga dos cartões via Pix e de pagamento de passagens por QR Code e via cartão de crédito ou débito, diretamente nos validadores de todos os ônibus. Mais de 3,6 milhões de recargas via Pix já foram realizadas desde agosto de 2023, o que movimentou mais de R$ 128,3 milhões até outubro deste ano.         Com todas as novidades, o número de acessos ao transporte coletivo ultrapassou 2 bilhões nos últimos 5 anos, gerando um volume financeiro referente aos pagantes de R$ 1,8 bilhão. Foram mais de 11 milhões de acessos ao transporte por aproximação de cartões bancários desde janeiro de 2022. O BRB Mobilidade conta atualmente com 158 pontos de recarga, proporcionando conforto e agilidade aos usuários Futuro da mobilidade As próximas entregas previstas pelo BRB Mobilidade envolvem uma parceria com a Visa com o objetivo de melhorar a experiência do cidadão na utilização dos canais de mobilidade urbana do DF. Anunciada em setembro, a união entre o Banco e a líder mundial em tecnologia de meios de pagamentos tem a missão de promover iniciativas que potencializem a locomoção e transformem Brasília em uma cidade inteligente, facilitando a vida dos moradores e turistas. Um dos compromissos dessa parceria é o desenvolvimento de uma plataforma online integrada aos demais serviços de transporte disponíveis na cidade. Na plataforma, os usuários poderão escolher entre diferentes modos de transporte para sua jornada e adaptar seu percurso às necessidades de cada trajeto, por meio de geolocalização. O recurso permitirá que os deslocamentos se tornem mais rápidos e eficientes. A parceria possibilitará, ainda, a implantação dos meios de pagamento digitais no transporte público, de forma simplificada. Em fase de coleta de dados, as primeiras entregas do projeto estão previstas para o 1º semestre de 2025. *Com informações do BRB

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Pagamento de passagens com dinheiro em espécie cai para 8% dos acessos no DF

O sistema de bilhetagem 100% eletrônico completou 90 dias, e os dados do programa apontam a preferência dos usuários pelos meios digitais de pagamento das passagens. O uso de dinheiro em espécie nos ônibus caiu para 8%, considerando os acessos totais em que são incluídos todos os meios de pagamento mais as gratuidades. Entre os acessos pagos, os meios digitais ultrapassam 87% das viagens. Pagamento digital tem crescido na preferência de quem utiliza ônibus para se locomover | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília “Foi uma evolução muito superior ao que esperávamos”, avalia o secretário de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal, Zeno Gonçalves. “Estamos incluindo mais 171 linhas no sistema, e com isso chegamos a 433 linhas com pagamento digital, correspondendo a 46% do total de linhas do transporte coletivo da capital.” Desde 1º de julho, quando foram anunciadas as primeiras linhas do sistema, o pagamento com cartão de débito e crédito por aproximação saiu de zero para 8,2%, aproximando-se do nível de outras cidades onde o sistema foi implantado há bastante tempo. Aumento da procura 46,6% Porcentagem de usuários do Cartão Mobilidade no transporte coletivo De acordo com o BRB Mobilidade, um estudo recente da Visa Consulting & Analytics, braço de consultoria da marca, revelou que Brasília foi a quinta cidade com mais transações por aproximação feitas com credenciais de débito e crédito Visa, entre janeiro de 2022 e maio de 2024. O sistema de pagamento de passagens vai contribuir para ampliar essa marca. Outro meio de pagamento de passagens que obteve boa aceitação do público é o Cartão Mobilidade, que dá direito à integração com até três acessos no período de três horas, cobrando apenas uma tarifa. A emissão do cartão cresceu 11% desde junho, subindo para mais de 600 mil unidades. O uso desse meio de pagamento nos ônibus do DF corresponde a 46,6% dos acessos. O bilhete avulso (QR Code), uma variação do pagamento em espécie, tem sido pouco utilizado. Foram emitidos 3.065 bilhetes desde o lançamento, em 13/8 – uma média de 61 bilhetes por dia. O bilhete é impresso para acesso único, no valor exato da tarifa, e tem validade de 48 horas. Etapas do programa O sistema de pagamento de passagens 100% eletrônico teve início em 1º de julho, com 52 linhas (5,65% do total). Foram dez da Piracicabana, 15 da Pioneira, sete da Urbi, dez da Marechal e dez da BsBus. Em 15 de agosto, a Semob inseriu o segundo lote, com 99 linhas, subindo para 151 linhas (16% do total). Foram acrescidas 30 da Piracicabana, 19 da Pioneira, dez da Urbi, 24 da Marechal e 16 da BsBus. O terceiro lote, que começou a funcionar em 12 de setembro, inseriu no sistema 111 linhas , passando para 262 (28% do total), sendo 29 linhas da Piracicabana, 17 da Pioneira, 24 da Urbi, 16 da Marechal, 23 da BsBus e duas linhas da TCB. E, no próximo dia 14, serão acrescidas 171 linhas, passando para 433 linhas (46% do total). São 54 linhas da Piracicabana (total de 123), 30 da Pioneira (81), 46 da Urbi (87), 17 da Marechal (67) e outras 24 da BsBus (73). *Com informações da Semob

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Semana de Defesa dos Direitos da Pessoa Idosa promoverá emissão do Cartão Sênior de mobilidade

O BRB participa da Semana de Defesa dos Direitos da Pessoa Idosa – PRO 60+, que começa nesta terça (8) e segue até quinta-feira (10), na Praça do Servidor da Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF). Durante a ação, o BRB Mobilidade atuará junto à unidade móvel da Defensoria Pública do DF, instalada no local para realizar a emissão do Cartão Sênior, que garante às pessoas com 60 anos ou mais o direito de acesso gratuito ao transporte público do Distrito Federal. Além da possibilidade de emitir os cartões durante a Semana PRO 60+, os idosos também podem procurar qualquer um dos postos do BRB Mobilidade, específicos para emissão do Cartão Sênior | Foto: Divulgação/BRB Nos três dias de evento, das 9h às 17h, o público idoso poderá realizar seu cadastro para o Cartão Sênior e já sair do local com ele em mãos. O benefício oferece mais segurança e conveniência, pois permite o embarque pela porta dianteira e a transposição da catraca nos ônibus, facilitando o acesso aos assentos prioritários. “A participação do BRB Mobilidade em eventos como a Semana PRO 60+ reforça o nosso compromisso em oferecer serviços que proporcionem uma experiência diferenciada e segura à população idosa. A mobilidade urbana é essencial para garantir a dignidade e a independência desse público, e estamos aqui para facilitar esse acesso. O BRB, ao oferecer serviços como a emissão do Cartão Sênior, contribui para a construção de uma sociedade mais inclusiva e justa”, afirmou o presidente do banco, Paulo Henrique Costa.  A Semana PRO 60+, organizada pela Procuradoria Especial de Defesa dos Direitos da Pessoa Idosa, tem como tema “Juntos pela Dignidade da Terceira Idade”, e oferece uma programação abrangente voltada ao bem-estar dos idosos. Trata-se de uma oportunidade para destacar os direitos da população idosa e promover a integração e o respeito à terceira idade. Entre as atividades, destacam-se palestras sobre direitos e políticas públicas, serviços de saúde com exames gratuitos e cuidados de beleza para elevação da autoestima, além de atividades recreativas e culturais. Emissão de documentos de identidade e suporte jurídico também estarão disponíveis. Além da possibilidade de emitir os cartões durante a Semana PRO 60+, os idosos também podem procurar qualquer um dos postos do BRB Mobilidade, específicos para emissão do Cartão Sênior, na área de Mobilidade do site do BRB. Serviço • Evento – Emissão do Cartão Sênior, na Carreta da Defensoria Pública durante a  Semana de Defesa dos Direitos da Pessoa Idosa – PRO 60+ • Data – De terça (8) a quinta (10) • Horário – Das 9h às 17h • Local – Praça do Servidor, Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF), na unidade móvel da Defensoria Pública do DF. *Com informações do BRB

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Mais 171 linhas de ônibus deixam de receber pagamento em dinheiro a bordo a partir do dia 14

Mais 171 linhas de ônibus do transporte público coletivo deixam de aceitar pagamento em dinheiro a partir da próxima segunda-feira (14), por determinação da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF). Desta vez, 54 linhas da Piracicabana, 30 da Pioneira, 46 da Urbi, 17 da Marechal e outras 24 da BsBus vão entrar no programa Dinheiro Não Vai Mais Andar de Ônibus. Com isso, 433 linhas das 933 do sistema passam a aceitar o pagamento somente por cartões bancários (débito ou crédito) e de transporte (Mobilidade e Vale-Transporte) e por bilhete avulso (QR Code). Os cartões de gratuidades (Estudantil, PCDs e Sênior) também continuam sendo aceitos. O sistema de pagamento de passagens totalmente eletrônico está sendo implantado de forma gradual desde 1º de julho | Fotos: Divulgação/ Semob “Com a adesão dessas 171 linhas ao programa, em 46% do sistema passa-se a ter acesso somente por meios eletrônicos. Atualmente, mais de 87% dos embarques já estão sendo feitos por esses meios, e a previsão é que, até o final do ano, todas as linhas sejam contempladas no programa”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. O sistema de pagamento de passagens totalmente eletrônico está sendo implantado de forma gradual desde 1º de julho, quando 52 linhas deixaram de aceitar pagamento em espécie; em 15 de agosto foram 99; e em 12 de setembro outras 111. A medida visa modernizar o sistema de transporte, além de garantir mais segurança e transparência tanto aos usuários quanto aos prestadores de serviços. Para recarregar, bem como solicitar um cartão de bilhetagem, os usuários dispõem de mais de 140 postos de atendimento que aceitam o pagamento em dinheiro em espécie e cartões de débito. Todos os endereços podem ser vistos no site do BRB Mobilidade. Quem utiliza o aplicativo BRB Mobilidade também pode adquirir créditos de transporte com o pagamento via Pix no próprio app. Atualmente, mais de 87% dos usuários do sistema de transporte público coletivo do DF utilizam meios eletrônicos para pagar suas passagens Os passageiros que não possuem cartão ou preferem pagar as passagens em dinheiro, podem adquirir o bilhete avulso, que é comercializado nas rodoviárias, estações do BRT, pontos de recarga do Cartão Mobilidade e em diversos pontos de parada de maior movimento. Balanço Atualmente, mais de 87% dos usuários do sistema de transporte público coletivo do DF utilizam meios eletrônicos para pagar suas passagens. O pagamento em espécie, que antes do início da implantação do programa correspondia a quase 30% do total, representa cerca de 11% dos acessos. De acordo com dados do sistema de bilhetagem eletrônica, 46,6% dos acessos nos ônibus do DF são pagos com Cartão Mobilidade, 33,3% por meio de Vale-Transporte, e 8,2% com uso de cartões bancários. Além disso, o bilhete avulso corresponde a menos de 1% das passagens (QR Code). O Cartão Mobilidade, que é o meio preferido dos usuários, ultrapassou a casa de 600 mil unidades emitidas. E o bilhete avulso, lançado em 13 de agosto, conta com apenas 3.065 unidades emitidas. Informações Todas as informações sobre o programa de pagamento 100% eletrônico nos ônibus podem ser vistas no site do programa Dinheiro Não Vai Mais Andar de Ônibus. Confira as linhas de ônibus que deixam de receber pagamento em espécie a partir de 14 de outubro Piracicabana 0.617 Vale do Amanhecer / Eixo Norte – Sul / Terminal Asa Sul 602.1 Planaltina / Buritis III / Jardim Roriz / Eixo Norte – Sul / TAS 115.1 Rodoviária do Plano Piloto / L2 – W3 Norte 0.602 Planaltina / Vila Buritis / Eixo Norte – Sul / Terminal Asa Sul 0.643 Arapoanga (DF-128) / W3 Norte – Sul / Terminal Asa Sul 0.601 Planaltina Tradicional / Eixo Norte – Sul (EAS) 136.2 Terminal Asa Sul/ W3 Sul-Norte/ Lago Norte (Hospital Sarah) 162.1 Rodoviária do Plano Piloto / Guará II (W3 Sul – Park QE 44) 643.1 Arapoanga (DF-128) / Eixo Norte / Rodoviária do Plano Piloto 604.2 Arapoanga / Estâncias / SAAN / SIA / SGCV / TAS 643.2 Planaltina/ Arapoanga (DF-128) / W3 Norte – Sul (TAS) 140.1 Rodoviária P. Piloto/ Vila Planalto/ Setor de Embaixadas/ L2-W3 Norte 143.1 Rodoviária do Plano Piloto / RCG (Colégio Militar) 0.140 Rod. Plano Piloto / Vila Planalto / Av. Nações Norte / L2 Norte 0.501 Sobradinho I / Eixo Norte Sul (Rodoviária Plano Piloto) / TAS 152.2 Rod. Plano Piloto/ SIG/ Sudoeste/ Octogonal/ Cruzeiro/ Esplanada 0.152 Rod. Plano Piloto/ Sudoeste/ Octogonal/ Cruzeiro/ SIG/ Esplanada 648.1 Arapoanga (Estância)/ Sudoeste 616.9 Planaltina/ Arapoanga/ Estância/ Eixo Norte e Sul 0.116 Rodoviária do Plano Piloto/ W3 – L2 Norte 0.509 Sobradinho I (Qd. 18)/ Eixo Norte – Sul/ Terminal Asa Sul 0.526 Nova Colina de Sobradinho/ W3 Norte – Sul/ Terminal Asa Sul 136.1 Rodoviária do Plano Piloto/ W3 Norte/ UnDF 0.640 Planaltina/ Vila Buritis/ Vila Vicentina/ Setor Tradicional/ W3 Norte – Sul/ TAS 640.2 Planaltina (Av. Independência)/ W3 Norte – Sul/ Terminal Asa Sul 518.1 Sobradinho II (Eixo Norte)/ Rodoviária Plano Piloto 108.8 Rod. P. Piloto (W3 Sul – TAS)/ TJDFT (Fórum)/ Rod. Interestadual de Brasília 107.1 Rodoviária do Plano Piloto/ W3 – L2 Sul 600.4 Estância/ Eixo Norte – Sul/ Terminal Asa Sul 0.641 Planaltina/ Buritis/ Jardim Roriz/ W3 Norte – Sul/ Terminal Asa Sul 519.2 Vila Rabelo I – II/ Eixo Norte – Sul/ Terminal Asa Sul 617.2 Vale do Amanhecer/ W3 Norte-Sul/ Terminal Asa Sul 512.1 Sobradinho I/ W3 Norte – Sul/ Terminal Asa Sul 501.2 Sobradinho (Condomínio RK – ANP)/ Eixo Norte – Sul (Terminal Asa Sul) 642.1 Planaltina/ Estância I a IV/ W3 Norte – Sul/ Terminal Asa Sul 0.627 Mestre D’Armas/ Eixo Norte – Sul (Terminal Asa Sul) 156.6 Circular W3 Norte – SIG/ Guará I-II (Av. Contorno – Av. Central Guará II) 136.7 Terminal do Varjão / L2 Norte – Sul / Terminal Asa Sul 151.2 Cruzeiro / Octogonal / Setor Policial / W3 Sul – Norte / Setor Noroeste 0.517 Sobradinho II (DF-150) / W3 Norte – Sul / Terminal Asa Sul 105.2 Terminal Asa Sul / Vila Telebrasília / L2 Sul – Norte/ W3 Norte – Sul 156.5 Circular W3 Norte/Guará I – II (Av. Central – Avenida Contorno Guará II) 116.1 Rodoviária do Plano Piloto / W3 – L2 Norte (Esplanada) 0.168 Cruzeiro / Sudoeste / L2 Norte (UnB ) / W3 Norte 0.151 Cruzeiro / W3 Sul (Administração / Memorial JK) 0.114 Rodoviária do Plano Piloto / L2 – W3 Sul 616.3 Arapoanga / Condomínios Estâncias / Eixo Norte – Sul / Terminal Asa Sul 605.2 Rodoviária do Plano Piloto/ L2 Norte (UNB) /Planaltina 0.169 Cruzeiro/ Sudoeste/ W3 Norte/ L2 Norte (UnB) 066.1 Circular Planaltina/ Cond. Estância/ Cond. Total Ville 106.2 Estação Asa Sul / W3 Sul – Norte / L2 Norte – Sul 522.1 Sobradinho I e II / Quadra 18 / Setor Oeste / L2 Norte – Sul (UnB) 0.622 IFB Planaltina / EAS 025.1 Rod. PP/Sud-Octog/F. Importados/SIA (Tr. 2 e 17) / St. Cargas/Inflamáveis Pioneira 0.780 Itapoã (Fórum – Rua do Baixinho)/ Rodoviária do Plano Piloto (Ponte JK) 0.761 Paranoá / Rodoviária do Plano Piloto (Ponte JK) 0.101 Condomínio La Font / Paranoá / W3 Norte / Rodoviária do Plano Piloto 0.225 Gama / Setor O 0.784 Paranoá Parque / Avenida Paranoá 147.1 São Sebastião / W3 Norte (Ponte JK) 147.2 São Sebastião (Residencial do Bosque)/ W3 Sul (Ponte JK) 147.3 São Sebastião / Rodoviária do Plano Piloto (Ponte Honestino Guimarães) 147.4 São Sebastião / Lago Sul (DF-035 – Ponte Costa e Silva) / L2 Norte 163.1 Candangolândia / W3 Sul e Norte 205.1 Gama Oeste / Setor M Norte (Samdu / Comercial) 101.1 Paranoá (Paranoá Parque)/W3 Norte/Rod. Plano Piloto 147.0 São Sebastião / W3 Sul (Ponte JK) 100.2 Paranoá (Paranoá Parque) / Rod. do Plano Piloto (L2 Sul) 147.6 São Sebastião (Bosque)/Lago Sul (QI 15 – Pte das Garças)/Rod. P. Piloto (L2 Sul) 100.9 Itapoã (DF – 001) / W3 Sul (Via Ponte JK) 0.768 Paranoá/ Itapoã / SAAN / Sudoeste 760.1 Itapoã/Paranoá/L2 Norte (UnB)/Rodoviária do Plano Piloto 100.8 Paranoá / Itapoã / W3 Sul (Ponte JK) 180.2 Jardins Mangueiral / Rodoviária do Plano Piloto (Ponte JK) 160.3 Candangolândia (Zoológico – Eixo) / Rodoviária do Plano Piloto 761.0 Rodoviária do Plano Piloto / Paranoá / Itapoã Parque 100.3 Paranoá / Lago Sul (Ponte das Garças) / Rodoviária do Plano Piloto (W3 Sul) 769.1 Itapoã (Rua do Baixinho – La Font – DF 250) / L2 Norte (UnB) / Rod. Plano Piloto 0.769 Itapoã / L2 Norte (UnB) / Rodoviária do Plano Piloto 765.1 Itapoã (Rua do Baixinho-La Font-DF 250)/Lago Sul (Pte das Garças)/W3 Sul/Rod. P. Piloto 0.773 Itapoã / Paranoá / Eixo Sul (Via Ponte JK) 3213 BRT Gama / DF 483 / Santa Maria Sul (QD. 100/200) / DVO 194.1 São Sebastião (Bosque / Vila Nova / São José – Qd 100 / 200) / W3 Sul (Ponte JK) 784.1 Paranoá Parque / DF 250 / Condomínio La Font Urbi 872.5 Recanto das Emas (Q 300-500)/Taguacenter (Feira dos Goianos) 0.171 Núcleo Bandeirante (EPIA – Zoológico) / W3 Sul – Norte 393.6 Samambaia Sul (2ª Av.)/Taguatinga Centro (Pistão Sul-Católica) 160.1 Núcleo Bandeirante – Metropolitana / Rod. Plano Piloto (Eixo) 872.2 Recanto das Emas (Q 800)/R. Fundo II (Av. Contorno)/Taguacenter 0.368 Setor M Norte/Taguatinga Centro/Católica/Riacho Fundo (QNL – Estádio) 807.2 Recanto das Emas (300 / 500)/Av. Monjolo (Fórum / IFB) / Av. Buritis 865.1 Samambaia Sul (2 Avenida) / Casa Grande / Gama (DF-480) 178.2 Riacho Fundo II (CAUB II – ISM) 0.806 CAUB I (BRT Sul – Estação CAUB I)/R. Fundo II (CAUB II)/Metrô (Estação Furnas) 865.2 CIRCULAR Riacho Fundo II / Casa Grande / Gama (DF-480) 0.810 Recanto das Emas / Rodoviária do Plano Piloto (EPNB – SIG) 340.3 Terminal Samambaia Sul (Estação Metrô Samambaia/ BR-060)/ Água Quente 0.844 Samambaia Norte (2 Avenida) / SIA / Cruzeiro / SAAN (EPTG) 340.1 Água Quente (Cond. São Francisco / Cond. Buritis / Cond. Salomão Elias Souza) 0.373 Samambaia Norte (2 Avenida) / Rodoviária do Plano Piloto (EPNB-Eixo) 0.809 Recanto das Emas/ Rodoviária do Plano Piloto (Eixo) 0.825 Samambaia Sul (2 Avenida)/ Rodoviária do Plano Piloto (EPNB) 0.818 Recanto das Emas / SIA – Cruzeiro – SAAN 391.3 Samambaia Norte (1ª Av.- EPNB-ParkShopping-SPS) / W3 Sul – Norte 0.317 Setor M Norte / Guará I-II / Núcleo Bandeirante 0.391 Samambaia Norte (2ª Av. – Av. Leste)/W3 Sul-Norte (EPNB-EPIA-Park-SPS) 368.1 Setor M Norte (QNJ – QNL)/Taguatinga Centro (Via Estádio)/Católica / Riacho Fundo 0.380 Samambaia Norte (2 Avenida) / Rodoviária do Plano Piloto (EPTG-SIG) 394.1 Samambaia Sul (2ª Av.)/Rodoviária do Plano Piloto (Pistão Sul – EPTG – SIG) 380.2 Samambaia Norte (1ª Avenida) / Rodoviária do Plano Piloto (EPTG – SIG) 373.2 Samambaia Norte (1ª Avenida)/ Rod. do Plano Piloto (SHIS – EPNB – Eixo) 0.178 Riacho Fundo I / Instituto de Saúde Mental 0.394 Samambaia Sul (1ª Avenida) / Rodoviária do Plano Piloto (EPTG) 844.1 Samambaia Norte (2 Avenida) / Setor Terminal Norte (Estrutural / SIA / SOFN) 0.821 Samambaia Sul (1 Avenida)/ Rodoviária do Plano Piloto (EPNB) 872.4 Riacho Fundo II (QS 18) – CAUB II / Taguatinga (Pistão Sul) 813.1 Recanto das Emas / Rodoviária do Plano Piloto (EPTG – SIA – SIG) 396.3 Samambaia Sul (2ª Av.)/W3 Sul-Norte (EPNB – Parkshopping – SPS) 813.2 Recanto das Emas (EPNB – EPIA) / W3 Sul – Norte 844.2 Samambaia Norte (2 Avenida – Estrutural – SIA – SOFN) / Setor Terminal Norte 0.813 Recanto das Emas / W3 Sul – Norte (EPTG – ESPM) 825.2 Água Quente/ W3 Sul – Norte (Pistão Sul – EPTG – Setor Policial Sul) 366.3 Samambaia Norte (Expansão) / Estação Samambaia 0.164 Terminal Núcleo Bandeirante / Vila Cauhy (Via Av. Central/3ª Avenida) 087.5 Riacho Fundo II / Riacho Fundo I 806.8 Riacho Fundo II / Etapas I e IV / CAUB I e II / Av. Contorno 872.1 Riacho Fundo II (QS 18) / CAUB II / Taguacenter (Feira dos Goianos) 808.5 Recanto da Emas (Quadra 300-500) / Setor O 393.7 Samambaia Sul (1ª Avenida) / Taguatinga Centro (Pistão Sul-Católica) 0.898 Riacho Fundo II (QS 18) / Setor P Sul (Pistão Sul – Estádio) Marechal 154.2 Guará I – II / Rodoviária do Plano Piloto (QE 34 – Zoo – Eixo Sul) 872.8 Recanto das Emas (Q 800) / Taguatinga Centro (Boca da Mata) 0.361 Setor “P” Sul/Taguatinga Centro (Taguatinga Shopping)/Católica 393.7 Samambaia Sul (1ª Av.)/Taguatinga Centro (Pistão Sul-Católica) 0.898 Riacho Fundo II (QS 18) / Setor P Sul (Pistão Sul – Estádio) 361.2 P Sul/Sol Nascente/Pôr do Sol (V. Madureira)/Taguatinga Centro (Taguatinga Shopping)/Católica) 0.383 Setor P Sul/ Rodoviária do Plano Piloto (Estrutural) 0.369 Setor P Sul / Taguatinga Sul (Areal – ADE) 0.234 Gama Oeste-Leste / Águas Claras (via Areal) 156.1 Guará I – II / Setor Policial / W3 Sul – Norte 0.954 Setor P Sul / Expansão Setor O / BR – 070 / EPIA / Lago Norte (Hospital Sarah) 304.1 Setor P Sul / Cruzeiro (Comercial Norte – SIA – SAAN – Samdu Norte) 0.162 Guará II / Rodoviária do Plano Piloto (QE 44 – W3 Sul – Zoo) 383.3 Sol Nascente (Trecho I/Hélio Prates/Via Estrutural)/Rodoviária do Plano Piloto 0.156 Guará I – II / W3 Sul 942.1 Setor P Sul (QNL – J) / W3 Norte (EPTG/EPIA) 0.850 Samambaia Sul (2 Avenida)/ Guará I e II (via Pistão Sul) BsBus 0.364 Setor M Norte (QNL) / Taguatinga Centro (Via Estádio) 0.343 Setor “O” Expansão/Rodoviária do Plano Piloto (Estrutural) 0.368 Setor M Norte/Taguatinga Centro/Católica/Riacho Fundo (QNL-Estádio) 379.1 Setor O (Hélio Prates)/EPTG/EPIA/Eixo Monumental/W3 Norte / TAN 379.2 QNR 5 (P2 N – Hélio Prates) / W3 Norte (Estrutural) 0.312 Setor O (M2) / Rodoviária do Plano Piloto (Estrutural) 368.1 Setor M Norte (QNJ-QNL)/Tag. Centro (Via Estádio)/Católica / Riacho Fundo 413.4 Brazlândia (DF-240) / W3 Sul – Norte (Estrutural – EPIA – SPS) 374.2 Setor O (Via Leste) / W3 Norte (Estrutural) 872.1 Riacho Fundo II (QS 18) / CAUB II / Taguacenter (Feira dos Goianos) 928.2 QNR 5 / Sol Nascente – Trecho III / Metrô / Estação Ceilândia 808.5 Recanto da Emas (Quadra 300-500) / Setor O 929.4 Setor O / Expansão / P3 Norte / Metrô / Ceilândia Centro 0.424 Brazlândia (DF-430) / W3 Sul e Norte (Estrutural – EPIA) 0.049 M Norte/Tag. Centro (QNL/Tag. Shopping)/Colônia Agrícola Samambaia 0.913 QNR 5 (Expansão)/Cruzeiro/Sudoeste (Estrutural)/Rod. do Plano Piloto 0.818 Recanto das Emas / SIA – Cruzeiro – SAAN 0.385 QNR 5-Sol Nascente ( Tr III)/P1 Norte – P1 Sul)/Rod. P. Piloto (EPTG-Eixo) 0.330 QNR 5 – Sol Nascente – Tr III (Ceilândia Norte-Sul)/EPTG – SIG / W3 Norte 0.313 Setor O (Via O3) / Pistão Norte (EPTG) / W3 Sul (SIG) 0.920 Setor O (via Leste) / EPTG / Eixo Sul / Rodoviária do Plano Piloto 0.844 Samambaia Norte (2 Avenida) / SIA / Cruzeiro / SAAN (EPTG) 0.413 Brazlândia / W3 Sul (EPTG – SIG) 322.2 Setor M (QNL – QNJ) / Rodoviária do Plano Piloto (Eixo) *Com informações da Semob

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Bilhete avulso é nova opção para usuários do transporte coletivo do Distrito Federal

Passageiros que utilizam o transporte público no Distrito Federal já podem contar com mais uma opção para o pagamento da passagem. Desde a última quinta-feira (15), é possível comprar o bilhete avulso, que vale por uma viagem. A alternativa soma-se às outras que já estavam em vigor: o pagamento com Cartão Mobilidade e com cartão de crédito/débito por aproximação. Dentro do ônibus, é só posicionar o bilhete com o QR Code abaixo do validador e passar pela roleta. É possível comprar mais de um bilhete por vez, mas as unidades têm validade de 48 horas, a fim de evitar fraudes e comércio ilegal | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília O bilhete com o código de acesso (QR Code) pode ser adquirido nos postos do BRB Mobilidade, nas estações do BRT, nas unidades do Na Hora, em 59 conveniências do BRB, em três correspondentes bancários e com 46 equipes de atendimento volante em pontos com grande circulação de passageiros. Confira a lista completa de endereços aqui. De acordo com o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, “é a possibilidade do indivíduo que não tem Cartão Mobilidade, não tem débito e crédito (por aproximação) e quer ter um acesso por linha, pelo valor da tarifa. Ele vai ter que comprar esse bilhete avulso, porque, daqui até o final do ano, nós vamos tirar o dinheiro de dentro dos ônibus” Cada bilhete será emitido no valor exato de uma das tarifas de transporte público no DF: R$ 2,70, R$ 3,80 e R$ 5,50. Por isso, é importante o passageiro verificar qual o valor da passagem da linha que ele usará, já que não há possibilidade de voltar troco em caso de tarifas menores. Dentro do ônibus, é só posicionar o bilhete com o QR Code abaixo do validador e passar pela roleta. É possível comprar mais de um bilhete por vez, mas as unidades têm validade de 48 horas — a fim de evitar fraudes e comércio ilegal. “É a possibilidade do indivíduo que não tem Cartão Mobilidade, não tem débito e crédito (por aproximação) e quer ter um acesso por linha, pelo valor da tarifa. Ele vai ter que comprar esse bilhete avulso, porque, daqui até o final do ano, nós vamos tirar o dinheiro de dentro dos ônibus”, lembrou o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. “A gente percebeu que o percentual desse público (sem os cartões) é muito pequeno, mas, mesmo assim, nesse processo de democratização e universalização do acesso ao transporte, nós temos que prever todos os meios. E o bilhete avulso, por meio do QR Code, era o que faltava”, acrescentou. “É bem rapidinho, em 10 minutos você consegue fazer. E tem a recarga pelo pix, que ajuda muito mais do que o físico, porque hoje em dia ninguém anda mais com dinheiro físico, só virtual”, elogiou a estudante Maria Clara Assis Cartão Mobilidade O secretário ressaltou ainda que o bilhete avulso não permite a integração — a possibilidade de fazer três viagens no mesmo sentido, em um intervalo de duas horas, pagando apenas uma tarifa. “Por isso, a grande vantagem para o usuário de transporte é que ele adquira o Cartão Mobilidade. A primeira emissão é gratuita, o cadastro é rápido, simplificado e dá direito à integração.” Além de gratuito — no caso da primeira via —, o Cartão Mobilidade também fica pronto na hora. É possível fazer o cadastro presencialmente nos postos de atendimento, levando apenas um documento oficial com foto e CPF. Uma outra opção é fazer o cadastro direto pelo aplicativo e apenas retirar o cartão nos postos de atendimento. Pelo aplicativo é possível, ainda, fazer a recarga por Pix ou por boleto. A estudante Maria Clara Assis é uma das muitas passageiras que utilizam o cartão e elogiou a praticidade: “É bem rapidinho, em 10 minutos você consegue fazer. E tem a recarga pelo pix, que ajuda muito mais do que o físico, porque hoje em dia ninguém anda mais com dinheiro físico, só virtual”. Hoje, 151 linhas de ônibus do sistema de transporte público do DF aceitam exclusivamente o pagamento em cartão. A medida, que será expandida gradualmente até alcançar todas as linhas, tem o intuito de trazer mais modernidade, segurança e praticidade aos passageiros. Como comprar o bilhete avulso: – Quem não possui o Cartão Mobilidade ou cartão de crédito/débito por aproximação, deve adquirir o bilhete avulso — um código de acesso (QR Code), válido por uma viagem, sem possibilidade de integração – Antes da compra, o usuário deve saber o valor da tarifa da linha que ele vai utilizar para comprar o bilhete no valor correspondente (R$ 2,70, R$ 3,80 ou R$ 5,50). Não há possibilidade de receber troco dentro do ônibus – A compra do bilhete avulso pode ser feita com cartão de débito ou dinheiro – Cada bilhete tem validade de 48 horas, a fim de evitar fraudes e comércio ilegal – O bilhete avulso é vendido nos postos do BRB Mobilidade na Rodoviária do Plano Piloto; nas estações do BRT; nas rodoviárias de Brazlândia, Gama, Park Way, Planaltina, Santa Maria, Sobradinho e Taguatinga; nas unidades do Na Hora de Brazlândia, Ceilândia, Gama, Riacho Fundo e Taguatinga; em 59 conveniências do BRB; em três correspondentes bancários; e com 46 equipes de atendimento volante em pontos de grande circulação de passageiros. Confira a lista completa de endereços aqui.

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Mais 99 linhas de ônibus deixam de receber dinheiro em espécie a partir do dia 15

Mais 99 linhas de ônibus do sistema de transporte público coletivo do Distrito Federal vão deixar de receber o pagamento de dinheiro em espécie a partir do dia 15. São 30 da Piracicabana, 19 da Pioneira, dez da Urbi, 24 da Marechal e 16 da BsBus. Essas linhas se somam às 52 que já não aceitam esse tipo de pagamento desde 1º de julho. Semob prevê que, até o fim deste ano, todas as linhas de ônibus estarão circulando com o sistema de pagamento por meio eletrônico | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “Com essa inclusão, 16% das linhas do sistema passam a aceitar somente pagamento por meio eletrônico, com o uso de cartões de transporte e bancários, além do QR Code [bilhete avulso]”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Atualmente, 933 linhas de ônibus atendem à população do DF. Segundo o secretário, a tarifa paga em dinheiro está sendo retirada gradualmente das linhas em que o pagamento em espécie já é usualmente pouco utilizado. “A previsão é que, até final do ano, o dinheiro não esteja mais em circulação nas demais linhas”, afirma. Para facilitar a rotina da população que utiliza o transporte público e dar suporte aos usuários do cartão Mobilidade, o BRB Mobilidade implementou mais 25 novos pontos de retirada de cartões e recarga. Agora, há 151 pontos de atendimento disponíveis. Todas as informações podem ser vistas no site do BRB Mobilidade. Quem utiliza o aplicativo BRB Mobilidade também pode adquirir créditos de transporte com o pagamento via Pix no próprio app. Modernização A medida implantada pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) visa modernizar o sistema de transporte, além de garantir mais segurança e transparência tanto aos usuários quanto aos prestadores de serviços. Em 2023, o pagamento da passagem com dinheiro em espécie representava um montante de R$ 278,5 milhões, o equivalente a 31% do total de acessos. Atualmente, o pagamento em espécie representa cerca de 16% desse total. “Desde o início do programa, constatamos redução no pagamento em espécie em todas as linhas”, contabiliza Zeno Gonçalves. Veja abaixo a relação das linhas que deixam de receber dinheiro em espécie a partir do dia 15. Piracicabana (Bacia 1) ⇒0.022: W3 Norte-L2 Sul (SDN)/Vila Telebrasília /SQS 616 (SQS 216 – 416) / W3 Sul – L2 Norte (SDN) ⇒0.023: TAN (SQN 212 – 213) / L2 Norte-W3 Sul (SDN) / Vila Telebrasília / L2 Sul – W3 Norte (SDN) ⇒0.032: Terminal Asa Sul / L2 Sul – Norte (Esplanada) / W3 Norte – Sul ⇒642.2: Planaltina (BR-020) / W3 Norte – Sul (Terminal Asa Sul) ⇒0.025: Rodoviária Plano Piloto / Sudoeste-Octogonal / F. Importados / SIA (Trechos 2 e 17) / Setor de Inflamáveis ⇒616.1: Arapoanga / Paranoá (Ponte JK) / Rodoviária do Plano Piloto ⇒0.604: Planaltina (Buriti III) / SAAN / SIA / TAS ⇒0.519: Sobradinho II (Mansões – Condomínio Sansão) / Eixo Norte – Sul / TAS ⇒0.518: Sobradinho II / Rodoviária do Plano Piloto (Esplanada) ⇒600.8: Planaltina (Av. Independência) / L2 Norte (UnB) / L2 Sul ⇒0.031: Terminal Asa Sul / W3 Sul – Norte / L2 Norte – Sul (Esplanada) ⇒518.2: Sobradinho II / Rodoviária do Plano Piloto (Esplanada)/ L2 Norte (UnB) ⇒110.2: Rodoviária do Plano Piloto / UnB (Caesb) ⇒116.2: Rodoviária do Plano Piloto / Eixo Monumental / Setor Noroeste ⇒115.2: Rodoviária do Plano Piloto (Esplanada) / L2 – W3 Norte ⇒604.3: Vale do Amanhecer / Planaltina (Av. Independência) / SAAN / SAI / SGCV / TAS ⇒0.521: Sobradinho I (Q 18) / L2 Norte – Sul (UnB – Esplanada) / TAS ⇒0.006: Cruzeiro / Sudoeste / W3 Sul / Octogonal ⇒0.503: Sobradinho Q. 18 / SAAN / SIA / SGCV / TAS ⇒0.624: Planaltina / Eixo Norte / Esplanada (Catedral) ⇒605.1: Planaltina / Buritis III / Jardim Roriz / L2 Norte-Sul (Esplanada) / TAS ⇒0.527: Nova Colina / Sobradinho (Q. 18) / Cruzeiro (Epia-Eixo Monumental-SIG) ⇒0.522: Sobradinho I (Q 18) / Sobradinho II (DF-150) / L2 Norte-Sul (UnB – Espl/TAS) ⇒0.024: Cruzeiro / Octogonal – Sudoeste / Esplanada (CNB) ⇒0.516: Sobradinho / Esplanada (Grande Colorado / DF-425 – DF-150) ⇒600.5: Estância (Cond. Total Ville) / Eixo Norte e Sul ⇒600.1: Estância (Cond. Total Ville) / Eixo Norte/ Rodoviária do Plano Piloto ⇒519.3: Sobradinho II / Mansões / Eixo Norte-Sul / Terminal Asa Sul ⇒642.4: Estância (Cond. Total Ville) / W3 norte/ Rodoviária do Plano Piloto ⇒022.1: Circular Garagem Piracicabana / Palácio do Buriti / Noroeste Pioneira (Bacia 2) ⇒0.011: TAN (Entrequadra Norte) / Esplanada (L2 Norte) / Aeroporto (Eixão Sul) ⇒073.4: Circular Park Way / Aeroporto ⇒182.2: São Sebastião (Residencial do Bosque) / SAAN (Ponte JK) ⇒180.6: Jardins Mangueiral / W3 Norte ⇒3206: Setor Sul (Lado Oeste) / BRT ⇒100.4: Itapoã / Paranoá / Cidade do Automóvel (Zoológico – Park Shopping – SIA) ⇒180.5: Jardins Mangueiral / W3 Sul ⇒3317: Term. 279 / Av. Alagados / Porto Seco (DF-290) / Term. Integração Sta Maria – BRT ⇒3307: Terminal de Integração de Santa Maria / Expansão / Total Ville ⇒3203: Terminal Gama Sul / Setor Leste (PFDF) ⇒194.2: São Sebastião (Residencial Oeste – Pró DF) / W3 Sul (Ponte JK) ⇒0.030: Terminal Asa Norte (SQN 212 – 213) / W3 Norte – Sul / Aeroporto ⇒761.2: Terminal do Paranoá / Paranoá Parque / Rodoviária Plano Piloto (Ponte JK) ⇒0.756: Paranoá / Itapoã / SAAN / SIG / Sudoeste ⇒3212: Terminal de Integração BRT Gama / DF-475 / Ponte Alta Norte ( Av. Buritis ) ⇒0.194: São Sebastião (Bairro São Francisco – Quadra 09) / W3 Sul (Ponte JK) ⇒0.197: São Sebastião (Res. Bosque – Vila São José – Q. 100 e 200) / W3 Norte (Ponte JK) ⇒197.7: São Sebastião (Parque dos Ipês/Crixá) – QI 23) / Rodoviária do Plano Piloto (Ponte JK) ⇒3202: Setor Sul – Leste (Q. 50) / BRT Gama Urbi (Bacia 3) ⇒870.9: Riacho Fundo II (Av. Contorno) / Rodoviária do Plano Piloto (EPNB- Eixo) ⇒811.1: Riacho Fundo II (Avenida Contorno) / W3 Sul -Norte (EPNB – Epia – Setor Policial Sul) ⇒807.5: Metrô Furnas / Sest-Senat ⇒806.2: Circular QS 18 / 31 (via Caub I e Estação BRT) ⇒0.871: Recanto das Emas (Q. 800) / Rodoviária do Plano Piloto (EPTG -SIG) ⇒870.7: Recanto das Emas (Q. 800) / Rodoviária do Plano Piloto (Eixo) ⇒871.3: Recanto das Emas (Q. 800 – EPNB – Epia) / W3 Sul – Norte ⇒874.4: Recanto das Emas (Q. 800) / Rodoviária do Plano (EPNB-SIG) ⇒0.176: Riacho Fundo (EPNB – Epia – Zoo) / L2 Sul-Norte / Esplanada / UNB / TAN ⇒160.2: Núcleo Bandeirante (Zoológico) / L2 Sul – Norte / Esplanada / UNB / TAN Marechal (Bacia 4) ⇒0.345: Setor P Sul / L2 Sul (Estrutural) ⇒383.1: Setor P Sul / Rodoviária do Plano Piloto (Pista do Estádio – EPTG – Epia) ⇒337.1: Setor P Sul / W3 Sul (via Setor Policial) / Rodoviária do Plano Piloto ⇒942.2: Sol Nascente Trecho I (Estrutural)/W3 Norte ⇒336.1: Setor P Sul / Rodoviária do Plano Piloto (Park Shopping – Zoológico) ⇒376.2: Taguatinga Sul (EPTG) / W3 Norte (Eixo Monumental) ⇒0.378: Setor P Sul / EPTG / W3 Norte / Terminal Asa Norte ⇒0.914: Setor P Sul / SAAN (Estrutural) ⇒0.305: Taguatinga Sul / W3 Sul (SIG) ⇒0.167: Guará II – I / EPTG / L2 Sul – Norte / UnB / Terminal Asa Norte ⇒305.4: Taguatinga Sul / QS 11 / Vereda da Cruz / Areal / Águas Claras /W3 Sul-Norte (EPTG) ⇒0.301: Setor P Sul / W3 Sul (P3 Sul – SIG) ⇒910.1: Setor P Sul / SIA Trecho 17 / Cruzeiro / SAAN / Setor Terminal Norte (EPCT) ⇒0.910: Setor P Sul / SAI / Cruzeiro / Sudoeste (EPTG) ⇒376.3: Taguatinga Sul / SIA-SAAN / Terminal Provisório da Asa Norte ⇒386.1: Setor P Sul / Aeroporto/ Lago Sul / QI 25 ⇒306.5: Taguatinga Sul / Areal / Arniqueira / Esplanada / Rodoviária do Plano Piloto / EPNB (Eixo) ⇒0.903: Setor P Sul / Esplanada (Estrutural) ⇒850.1: Samambaia Norte (2 Avenida – Q. 400/600) / Guará I e II (via Pistão Sul) ⇒154.3: Guará I-II (QE 32-58) / Zoológico / Esplanada dos Ministérios (Eixo) ⇒167.1: Guará II – I / EPTG / L2 Sul – Norte / Esplanada / Terminal Asa Norte ⇒300.1: Setor P Sul (Nova QNL) Rodoviária do Plano Piloto ( Eixo) ⇒0.008: Circular Águas Claras (Taguatinga Shopping) ⇒336.2: Setor P Sul / Rodoviária do Plano Piloto / Esplanada (Eixo) BsBus (Bacia 5) ⇒872.3: Recanto das Emas (Q 800) / Riacho Fundo II / Taguacenter ⇒313.2: Setor O / W3 Sul 716 (SIG) – Semiexpressa ⇒0.370: Ceilândia (QNR 5) / Expansão Setor O / Estrutural / L2 Norte / UnB / TAN ⇒0.371: Setor M Norte / Estrutural / Eixo Monumental / L2 Norte / UnB / TAN ⇒338.1: Setor O (Expansão – P2 Norte) / Estrutural / L2 Norte / UNB / TAN ⇒334.4: QNR / Sol Nascente (Trecho 3) / P2 Norte / Rodoviária do Plano Piloto (EPTG – Eixo) ⇒0.918: Setor O (Via O2) / M Norte / SIA Tr. 3 / Cruzeiro / Sudoeste ⇒324.1: Setor M / Esplanada (Estrutural) ⇒313.1: Sol Nascente (Trecho II) / W3 Sul / Rodoviária do Plano Piloto ⇒920.4: Setor O (Cond. Privê-Via Leste) / EPTG / Via Eixo / Esplanada / Rodoviária do Plano Piloto ⇒384.1: QNR 5 (P2 Norte – Hélio Prates) – EPNB / Lago Sul (Aeroporto – QI 25) ⇒323.1: Setor M Norte (Nova QNL) / W3 Sul (SIG – 716 Sul) ⇒0.551: Setor O (via M2) / W3 Sul (Semiexpresso) / EPTG / SIG ⇒335.1: Setor O / EPTG / SIG / W3 Sul (Quadra 716 Sul) – Semiexpressa ⇒389.1: Setor M Norte / Lago Sul (Aeroporto) ⇒323.2: Setor O / M Norte ( M – L) / W3 Sul (SIG – Q 716) – Semiexpressa. *Com informações da Semob

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BRB Mobilidade diversifica meios de pagamento a usuários de transporte público

Desde que assumiu a operacionalização do Sistema de Bilhetagem Automática (SBA) do DF, em novembro de 2019, o BRB já movimentou R$ 3,7 bilhões e implementou diversas melhorias com o propósito de transformar a experiência do usuário de transporte público, a partir do incentivo tecnológico e da diversificação e digitalização dos meios de pagamento. “É fundamental apresentarmos opções práticas de pagamento para a população, economizando o tempo de quem utiliza o transporte público e atendendo com eficiência”, afirma o presidente do banco, Paulo Henrique Costa. “Trabalhamos para proporcionar uma experiência de mobilidade urbana mais moderna e inclusiva para todos.” Em 2023, o BRB Mobilidade disponibilizou a recarga do cartão Mobilidade via Pix no aplicativo e, desde então, operacionalizou um valor superior a R$ 76 milhões na recarga de cartões por este meio de pagamento. Com o Pix, os mais de 495 mil usuários do aplicativo podem adquirir créditos de transporte com agilidade e comodidade, pois a ferramenta permite que o valor transferido fique disponível para ser utilizado no transporte de forma imediata. Serviços identificados 658% Índice de crescimento do valor comercializado por recargas de Pix desde o lançamento do aplicativo, em agosto de 2023 Desde agosto de 2023, quando o aplicativo foi implantado, até junho deste ano, o valor comercializado pelas recargas por Pix teve crescimento de 658%. A adesão a esse meio de pagamento pelos usuários também aumentou e, hoje, corresponde a 55% das recargas realizadas. Considerando as recargas dentro do BRB Mobilidade, o Pix já representa 99%. Além da recarga do cartão via Pix ou boleto, o aplicativo BRB Mobilidade possui um chatbot integrado à Central de Atendimento, por meio do qual é possível acompanhar o saldo e extrato do cartão na palma da mão, esclarecer dúvidas e agilizar as demandas dos usuários. Também resultado desta diversificação, o BRB Mobilidade implementou o pagamento via cartão de crédito e débito diretamente nos validadores de todos os ônibus. É possível fazer pagamentos utilizando as bandeiras Mastercard, Visa e Elo, de qualquer banco emissor, com a tecnologia contactless (por aproximação), ou ainda com as carteiras digitais, por meio de celulares ou com acessórios com a tecnologia NFC. Cartões Outras entregas recentes foram o aumento da quantidade de pontos de recarga e emissão de cartões Mobilidade, por meio do credenciamento das empresas de ônibus para uso das novas maquininhas da BRBPay, além da disponibilização de recarga para terceiros via aplicativo BRB Mobilidade. Para facilitar a rotina da população que utiliza o transporte público e dar suporte aos usuários do cartão Mobilidade, o BRB Mobilidade ainda implementou, em junho, 25 novos pontos de retirada de cartões e recarga. Agora são, ao todo, 151 pontos de atendimento disponíveis à população do DF. O BRB Mobilidade seguirá com a promoção de melhorias para os usuários do transporte público. Entre elas, está prevista a implantação do bilhete único para os ônibus por meio da emissão de um QRCode. *Com informações do BRB

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Mais de 8,6 mil cartões BRB Mobilidade são emitidos na primeira semana deste mês

Mais de 8,6 mil cartões BRB Mobilidade foram emitidos nos primeiros sete dias deste mês, uma semana após o início da implantação do novo sistema de bilhetagem automática do transporte público do Distrito Federal, que extingue o pagamento em dinheiro dentro dos coletivos. Entre os dias 1º e 7, foram geradas 8.619 unidades, sendo 5.996 referentes à primeira via e 2.623 à segunda via. Em média, 1.231 pessoas adquiriram o cartão de uso diário exclusivo no transporte público coletivo do DF. Pontos de recarga de cartões ganham a preferência dos usuários: é mais facilidade para todos | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília “Com essa modernidade, nós entendemos que estamos facilitando a vida de quem utiliza o transporte público diariamente sem a necessidade de ter que utilizar o dinheiro e esperar troco para seguir com a sua viagem” Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade ‌O aumento no número de usuários ocorre junto ao processo de modernização dos meios de pagamento dentro dos coletivos. No dia 1º deste mês, 52 linhas de ônibus deixaram de receber a tarifa em dinheiro para aceitar apenas pagamentos por cartões de transporte (BRB Mobilidade e Vale-Transporte), bancários (crédito e débito) e por aproximação por meio de smartphones, smartwatches ou pulseiras inteligentes. “O número de cartões emitidos na primeira semana deste mês mostra que a população aderiu à ideia do pagamento digital e que, de fato, quer usar o cartão mobilidade”, avalia o secretário de Transporte e Mobilidade do DF, Zeno Gonçalves. “Estamos conseguindo conscientizar as pessoas para que façam uso do cartão. Isso significa mais segurança a bordo, mais agilidade no embarque e desembarque, e o usuário ainda pode utilizar um direito que ele já tem, que é a integração. Com essa modernidade, nós entendemos que estamos facilitando a vida de quem utiliza o transporte público diariamente e sem a necessidade de ter que utilizar o dinheiro e esperar troco para seguir com a sua viagem.” Deslocamento rápido 24,1 mil Total de cartões emitidos somente em junho O número de cartões emitidos na primeira semana do mês é mais do que o triplo registrado no mesmo período de maio –  quando foram gerados 2.329 cartões – e mais que o dobro do mesmo intervalo de junho, quando foram emitidas 4.772 unidades. A expectativa é de que o número siga em alta nos próximos meses, já que a implantação do novo sistema de bilhetagem está sendo feita de forma gradual para tornar mais rápido e seguro o deslocamento dos cidadãos por todo o DF. Em junho, foram emitidos mais de 17 mil novos cartões de primeira via e outros 6,9 mil de segunda via, ultrapassando 24,1 mil unidades geradas. O quantitativo quase dobrou em relação ao mesmo período no ano passado, quando foram expedidos 12.384 cartões, e é praticamente o dobro dos meses anteriores em que foram registrados 8.749 (maio), 8.472 (abril), 8.945 (março), 8.865 (fevereiro) e 9.659 (janeiro). Na semana de estreia do sistema 100% eletrônico em 52 linhas de ônibus do DF, o volume de pagamento de passagens com dinheiro em espécie caiu de 24,9% para 18.9%. Apenas no primeiro dia, 5,5% das tarifas de todo o sistema foram pagas por meio de cartões bancários (débito ou crédito) ou do Cartão BRB Mobilidade. Integração O benefício da integração permite até três viagens diferentes no período de três horas por um preço único de R$ 5,50. A integração pode ser feita em qualquer parada de ônibus, estação do Metrô e nos terminais rodoviários. Atualmente, os ônibus do DF cobram passagens de R$ 5,50 (longa e metrô), R$ 3,80 (ligação de RAs) e R$ 2,70 (curta). Mas o valor máximo da passagem integrada para quem utiliza cartão de transporte é de R$ 5,50, mesmo que o passageiro utilize trajetos de diferentes preços. Como fazer O Cartão BRB Mobilidade pode ser adquirido em um dos 153 pontos de atendimento mediante apresentação de RG e CPF. Também é possível fazer o pré-cadastramento pela internet e apenas retirar o item em uma das unidades de atendimento. A emissão da primeira via do cartão é gratuita. Em caso de segunda via, é necessário pagar uma taxa de R$ 5,40. Para a recarga do cartão, os pontos de atendimento aceitam pagamentos em dinheiro e cartões de crédito e débito. A operação também pode ser feita pelo app BRB Mobilidade disponível nas lojas iOS e Android, por meio de boleto e Pix e, ainda, pelo site BRB Mobilidade. O valor mínimo de recarga é de R$ 5 nos canais virtuais e de R$ 2,70, nas lojas físicas. Utilizando a recarga Pix feita pelo app BRB Mobilidade, o crédito fica disponível em até dez minutos após a efetivação do pagamento. Já as recargas via boleto (utilizando o app ou pela internet) são disponibilizadas em até dois dias úteis após o pagamento. Para efetivação do crédito no cartão, é necessário validar o documento nas catracas do Metrô/ônibus/BRT. Mais informações neste site.

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Passageiros poderão acessar ônibus no DF com bilhete avulso

Os usuários do transporte público coletivo do Distrito Federal terão à disposição uma nova forma de pagamento das passagens. O acesso aos ônibus poderá ser por meio de bilhete avulso, emitido no ato do pagamento da tarifa. A medida da Secretaria de Transporte e Mobilidade do DF (Semob) está prevista na portaria nº 116, publicada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta sexta-feira (5). Nos próximos 30 dias, o BRB Mobilidade vai apresentar o cronograma para implantar a tecnologia e o prazo para colocar o bilhete avulso à disposição dos usuários | Foto: Geovana Albuquerque/ Agência Brasília De acordo com a portaria, o passageiro que optar pela modalidade avulsa não terá necessidade de fazer cadastro no BRB Mobilidade. Os bilhetes avulsos serão comercializados nos mesmos pontos de aquisição e recarga do Cartão Mobilidade. Além dos postos do BRB Mobilidade, o DF conta com 30 novos pontos, sendo cinco unidades do Na Hora (Taguatinga, Ceilândia, Brazlândia, Gama e Riacho Fundo) e 25 geridos pelas operadoras em terminais rodoviários. Após pagar a passagem no ponto de comercialização, o usuário receberá um bilhete avulso com código de acesso (QR Code). Bastará aproximar o código no validador do ônibus para transpor a catraca. O pagamento avulso não dará direito à integração, que permite ao passageiro até três acessos com o pagamento de uma tarifa, no período de três horas. “Desde o início do programa, temos conversado com as pessoas, ouvindo sugestões de usuários, e assim vamos aprimorando o sistema de forma que haja universalidade de acesso ao transporte público e que nenhum cidadão seja prejudicado” Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade do DF O bilhete avulso amplia ainda mais as formas de pagamento do sistema de bilhetagem do transporte público coletivo do DF. Desde segunda-feira (1º), 52 linhas de ônibus estão operando com o pagamento de passagens 100% eletrônico, por meio de cartões bancários (débito ou crédito) e cartões de transporte fornecidos pelo GDF. “Estamos ampliando as formas de pagamento, atendendo várias manifestações de passageiros que chegaram até nós”, afirmou o secretário de Transporte e Mobilidade do DF, Zeno Gonçalves. Segundo ele, o sistema 100% eletrônico está sendo implantado de forma gradual, com os ajustes que forem necessários. “Desde o início do programa, temos conversado com as pessoas, ouvindo sugestões de usuários, e assim vamos aprimorando o sistema de forma que haja universalidade de acesso ao transporte público e que nenhum cidadão seja prejudicado”, afirmou o secretário. Nos próximos 30 dias, o BRB Mobilidade vai apresentar o cronograma para implantar a tecnologia e o prazo para colocar o bilhete avulso à disposição dos usuários do transporte coletivo do DF. Antes de começar a funcionar, o novo modelo será amplamente divulgado. Uso irregular do cartão A nova portaria da Semob estabelece também a responsabilidade do passageiro pelo uso e guarda do Cartão Mobilidade. O cartão é de uso pessoal e intransferível. No caso de perda, o titular do cartão deve comunicar imediatamente ao BRB Mobilidade e solicitar o bloqueio.  Se houver uso dos créditos do cartão extraviado, sem a devida solicitação de bloqueio, a responsabilidade será do titular do cartão. Havendo indícios de uso indevido ou irregular, será aberto um processo administrativo para apurar a ocorrência. *Com informações da Semob

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Já está valendo! Ônibus deixam de receber pagamento em dinheiro

Nesta segunda-feira (1º), 52 linhas de ônibus do sistema de transporte público coletivo do Distrito Federal deixaram de aceitar dinheiro como método de pagamento. Agora, os usuários devem utilizar exclusivamente meios eletrônicos na aquisição dos bilhetes. São aceitos cartões de transporte e bancários, além de dispositivos com tecnologia de pagamento por aproximação, como smartphones, smartwatches e pulseiras inteligentes. Novo sistema traz vantagens para usuários e servidores das linhas de ônibus | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília A novidade chega para trazer mais modernidade, segurança e praticidade aos usuários. A mudança será gradativa e, neste primeiro momento, abrange 5,65% das 919 linhas existentes – dez da Piracicabana, 15 da Pioneira, sete da Urbi, dez da Marechal e dez da BsBus. O secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, afirma que a transição está sendo feita de forma gradativa e monitorada pela pasta. “Nós estamos monitorando como anda o acesso dos usuários que ainda tentam pagar em dinheiro”, explica. “São pouquíssimas intercorrências, mostrando que a estratégia que nós adotamos de começar pelas linhas com pouco pagamento em espécie se mostrou acertada. Nós vamos acompanhar ao longo de toda semana, estabelecer protocolos específicos para os casos de usuários que não têm nenhuma outra forma de pagar a não ser em espécie e ampliar esse tipo de pagamento para outras linhas”. Créditos Facilitando o acesso dos usuários aos novos métodos de pagamento, há 128 postos de atendimento disponíveis para recarga e solicitação de cartões de bilhetagem. São aceitos pagamentos em dinheiro, cartões de crédito e débito. Além disso, o aplicativo BRB Mobilidade permite a aquisição de créditos de transporte via Pix. Atualmente, existem seis tipos de cartões do Sistema de Bilhetagem: Mobilidade, Vale-Transporte, Estudantil, Especial, Criança e Sênior. Os dois primeiros permitem ao passageiro fazer até três embarques no mesmo sentido, no prazo máximo de até três horas entre o primeiro e o último embarques. Em vez de pagar três passagens, os deslocamentos podem ser feitos com a tarifa máxima de R$ 5,50. Natália Almeida: “Facilita muito o pagamento, especialmente para quem não anda com dinheiro na carteira ou antes precisava sacar” Foi justamente essa praticidade que chamou a atenção da servidora pública Natália Almeida, 29. “Facilita muito o pagamento, especialmente para quem não anda com dinheiro na carteira ou antes precisava sacar”, afirma. “Achei mais prático, porque não sou daqui de Brasília e, por isso, não tenho o cartão de bilhetagem”. Viviana Vasconcelos, 33, avalia que a mudança também traz mais segurança para quem pega ônibus diariamente: “Achei muito interessante, pois o dinheiro acaba sendo um atrativo para criminosos, então é uma forma de evitar a violência no transporte público”. Dinheiro em desuso A mudança leva em consideração estudos da Secretaria de Transporte e Mobilidade do DF (Semob) que apontam desuso na utilização do dinheiro como método de acesso dos usuários do sistema. Em 2023, apenas 31% dos pagamentos foram efetuados com quantias em espécie, representando R$ 278,5 milhões. Hoje, os coletivos do DF cobram passagens de R$ 5,50 (longa e metrô), R$ 3,80 (ligação de RAs) e R$ 2,70 (curta). Mas o valor máximo da passagem integrada para quem utiliza cartão de transporte é de R$ 5,50, mesmo que o passageiro cumpra trajetos de diferentes preços. Confira aqui a lista completa dos ônibus que aceitam cartões.

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Mais de mil ônibus do DF já aceitam cartões de crédito e débito como forma de pagamento

Falta apenas uma semana para que os 2.900 ônibus do Distrito Federal comecem a adotar cartões de crédito ou débito como pagamento das passagens, além do BRB Mobilidade. Os novos validadores estão em fase de instalação nos coletivos. Até o momento, há aproximadamente mil veículos habilitados para aceitarem pagamentos com cartões e por aproximação. A previsão é que até 1º de julho todos os coletivos já estejam com os equipamentos habilitados. Até 1º de julho, todos os 2.900 ônibus do DF devem estar habilitados para aceitar pagamentos com cartões bancários e por aproximação | Fotos: Geovana Albuquerque/ Agência Brasília Apesar de a novidade ainda ser pouco conhecida pelos usuários do transporte coletivo, os passageiros da linha 0.116, que corta a Asa Norte, aprovaram. “Isso é  maravilhoso. Eu não sabia que já estava valendo. Vai facilitar muito a vida do passageiro, que muitas vezes não tem dinheiro trocado. Com o celular também vai ser ótimo; se esquecer o cartão ou a carteira, tem como pagar por aproximação”, avaliou a gerente administrativa Rosângela Carneiro Luz, 58. Já para a cobradora da Piracicabana Alcione da Silva, 48, o principal benefício da nova medida é a segurança que vai ganhar no trabalho: “Eu nunca sofri um assalto dentro do ônibus, mas sempre tinha medo. Agora os bandidos sabem que não temos dinheiro dentro do coletivo, então isso não vai ser mais um atrativo para eles, e a gente pode trabalhar mais tranquilo também. Eu já comecei a reparar que nos últimos dias o pagamento em espécie diminuiu bastante”. A nova medida visa modernizar o Sistema de Transporte Público Coletivo do Distrito Federal (STPC-DF), além de garantir mais segurança e transparência tanto aos usuários quanto aos prestadores de serviços. Segundo dados da Secretaria de Transporte e Mobilidade do DF (Semob), em 2023, o pagamento da passagem com dinheiro em espécie representava um montante de R$ 278,5 milhões, o equivalente a 31% do total de acessos.  De acordo com o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno José Andrade Gonçalves, o fim do pagamento das passagens em dinheiro será gradativo, conforme adesão dos usuários. “Até o final de junho, todos os ônibus já estarão com o novo sistema. O pagamento em dinheiro, por sua vez, será extinto aos poucos, começando pelas linhas em que esse método já é, usualmente, pouco utilizado pelos passageiros. A previsão é que até final do ano, o dinheiro em espécie não esteja mais em circulação nos coletivos”, detalhou o chefe da pasta. O pagamento em dinheiro, por sua vez, será extinto aos poucos, começando pelas linhas em que esse método já é, usualmente, pouco utilizado pelos passageiros | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Bilhetagem Atualmente, existem seis tipos de cartões do Sistema de Bilhetagem: Mobilidade, Vale-Transporte, Estudantil, Especial, Criança e Sênior. Entre 15 de maio e o dia 20 deste mês, o BRB registrou 15,8 mil novos cartões Mobilidade no DF.  Para recarregar, bem como solicitar um novo cartão, o Governo do Distrito Federal (GDF) dispõe de 128 postos de atendimento que aceitam o pagamento em dinheiro em espécie, cartões de crédito e débito e Pix. Os mais de 280 mil usuários do aplicativo BRB Mobilidade também podem adquirir créditos de transporte com o pagamento via Pix no próprio app, e o valor fica disponível em, no máximo, cinco minutos. O estudante e jovem aprendiz Israel Mota, 16, utiliza a linha 0.116 da Piracicabana todos os dias para ir ao trabalho. Normalmente, ele usa o vale-transporte, mas os novos métodos de pagamento trazem segurança para quando esquecer a carteira em casa. “Muito legal essa nova tecnologia. Quando eu não estiver com o meu cartão, sei que poderei pagar com cartão via aproximação, muito mais fácil e rápido também”, elogia o rapaz. A cobradora Alcione da Silva ressalta o aspecto da segurança que a nova medida traz: “Agora os bandidos sabem que não temos dinheiro dentro do coletivo, então isso não vai ser mais um atrativo para eles, e a gente pode trabalhar mais tranquilo também” | Foto: Geovana Albuquerque/ Agência Brasília Integração O pagamento de passagem com cartão bancário (débito ou crédito) não permite integração. Os cartões Mobilidade e Vale-Transporte são os que garantem ao passageiro fazer até três embarques no mesmo sentido, no prazo máximo de até três horas entre o primeiro e o último embarques. É possível, por exemplo, combinar uma parte do trajeto por meio de micro-ônibus, depois embarcar no metrô ou BRT e completar o percurso em outra linha de ônibus. A integração pode ser feita em qualquer parada de ônibus, estações do metrô e nos terminais rodoviários. Atualmente, os ônibus do DF cobram passagens de R$ 5,50 (longa e metrô), R$ 3,80 (ligação de RAs) e R$ 2,70 (curta). Mas o valor máximo da passagem integrada para quem utiliza cartão de transporte é de R$ 5,50, mesmo que o passageiro utilize trajetos de diferentes preços.

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BRB Mobilidade orienta sobre procedimentos para o Passe Livre Estudantil

Com o início do período de volta às aulas, o BRB divulga os procedimentos necessários para os estudantes garantirem a melhor utilização do Passe Livre Estudantil. O estudante que precisar solicitar o benefício deve acessar o site mobilidade.brb.com.br/passelivre e efetuar seu cadastro. Após a aprovação do cadastro, receberá o agendamento com o local para retirada do cartão. Se o cartão do estudante estiver danificado ou extraviado, é necessário solicitar a segunda via por meio do sistema web Passe Livre | Foto: Divulgação/Semob Importante ressaltar que, no início das aulas, ao fazer a primeira viagem, é necessário aproximar o cartão do validador duas vezes; na primeira vez, as informações serão atualizadas, e na segunda vez, será liberada a catraca. A relação com os dados dos estudantes regularmente matriculados deve ser repassada mensalmente ao BRB Mobilidade pelas instituições de ensino para a manutenção do benefício. Outro ponto importante é a necessidade de atualização do cadastro do aluno sempre que houver troca de instituição de ensino ou de endereço. Nos casos de troca de instituição, o estudante deve inserir no site a declaração de escolaridade atualizada, com data de emissão de até 30 dias. Já para os casos de mudança de endereço, é preciso anexar novo comprovante de residência, com emissão de até 90 dias. Além disso, a foto do cadastro deve ser recente para não ocasionar divergência na identificação biométrica do estudante. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Se o cartão do estudante estiver danificado ou extraviado, é necessário solicitar a segunda via por meio do sistema web Passe Livre, no menu “2ª via”. O pagamento da taxa no valor de R$ 5,40 pode ser realizado por meio de PIX ou cartão de débito, nos postos BRB Mobilidade ou por meio de depósito identificado, em qualquer agência ou loja de conveniência BRB. Nos casos de perda, extravio, roubo ou furto, é obrigatório anexar o boletim de ocorrência. O prazo para emissão é de até 10 dias úteis, a contar da data da solicitação. Em caso de dúvidas, o BRB disponibiliza diversos canais de atendimento: Chatbot no site BRB Mobilidade; Central de Atendimento BRB Mobilidade – (61) 3120-9500 e os 13 postos BRB Mobilidade especializados em atendimento ao estudante (lista disponível no site BRB Mobilidade). A rede de atendimento conta, ainda, com 108 lojas do BRB Conveniência, 27 guichês no Metrô-DF e quatro pontos de atendimento nas agências do Na Hora. *Com informações do BRB  

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Bilhetagem automática promove 11,2 milhões de atendimentos em quatro anos

O BRB Mobilidade completa quatro anos e segue transformando a experiência do usuário do sistema de transporte coletivo do Distrito Federal. Com foco na inovação e na entrega de um serviço de qualidade, desde 2019, quando o banco assumiu a gestão do Sistema de Bilhetagem Automática (SBA), já foram realizados 11,2 milhões de atendimentos e mais de 990 mil cartões entregues aos cidadãos. No período, registrou-se mais de 1,2 bilhão de acessos ao transporte urbano, gerando uma movimentação de R$ 3,1 bilhões. [Olho texto=”“Entendemos as necessidades dos usuários e entregamos grandes melhorias para facilitar o dia a dia da população, como a possibilidade de pagar as passagens com cartões de débito e crédito. A funcionalidade já opera no Metrô-DF desde o ano passado e, em breve, será replicada para os sistemas disponíveis nos ônibus também”” assinatura=”Paulo Henrique Costa, presidente do BRB” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Em 2023, reforçando os investimentos na experiência dos usuários, foram implementadas diversas melhorias. A mais recente foi a possibilidade de realizar a recarga do Cartão Mobilidade por meio de PIX, disponibilizada em agosto. Com a novidade, os mais de 314 mil usuários do aplicativo BRB Mobilidade passaram a poder adquirir créditos de transporte de maneira mais rápida e com mais comodidade. Destaque, também, para a disponibilização de um chatbot integrado ao app BRB Mobilidade e à Central de Atendimento; a possibilidade de pagamento da taxa de 2ª via de cartões por PIX e cartão de débito, nos postos BRB Mobilidade; a implementação do QR Code para compra de bilhetes unitários do Metrô em substituição ao antigo cartão unitário; além das constantes atualizações tecnológicas nos sistemas de gestão e operacionalização do SBA. “O BRB, reforçando o papel de banco público e com foco no desenvolvimento econômico, social e humano da cidade, aceitou o desafio de colaborar para trazer melhorias no transporte urbano. Desde então, entendemos as necessidades dos usuários e entregamos grandes melhorias para facilitar o dia a dia da população, como a possibilidade de pagar as passagens com cartões de débito e crédito. A funcionalidade já opera no Metrô-DF desde o ano passado e, em breve, será replicada para os sistemas disponíveis nos ônibus também. Estamos felizes em poder celebrar esses quatro anos e seguiremos trabalhando para aprimorar, ainda mais, a prestação dos nossos serviços”, afirma o presidente do banco, Paulo Henrique Costa. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Até o fim do ano, o sistema BRT, assim como já ocorre com o Metrô-DF, contará com validadores online e a possibilidade de pagamento por QR Code, além de cartões de crédito e débito. Hoje, a rede de atendimento do SBA possui mais de 133 pontos de atendimento e de recarga, e é formada, além dos postos BRB Mobilidade, por mais de 100 lojas do BRB Conveniência, guichês da Companhia do Metropolitano do DF, atendimento em postos do Na Hora, além de canais digitais. *Com informações do BRB

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Último dia para se inscrever no QualificaDF

Os interessados em se qualificar para o mercado de trabalho por meio do programa de formação profissional QualificaDF têm até esta quinta-feira (28) para garantir a inscrição. São oito mil vagas disponíveis. O início das atividades formativas está programado para 9 de outubro. Para se inscrever, basta entrar no site da Sedet, preencher as informações socioeconômicas levadas em consideração, selecionar a área de interesse e comprovar ser morador do DF. O QualificaDF oferece uma extensa gama de 40 cursos baseados nas profissões que mais contratam na capital federal. São 240 horas/aula, que totalizam um período de três meses de formação, divididas em dois módulos: o introdutório ao mercado de trabalho, com as matérias mais básicas, como português, matemática e direito do trabalho; e o módulo específico, voltado para a área em que o aluno quer atuar. Nesse momento, as aulas serão teóricas e práticas. [Olho texto=” “A gente bate sempre na tecla que existem vagas de emprego no DF; o que falta é mão de obra qualificada. Cerca de três, quatro meses depois que eles finalizam o curso já estão empregados na área de formação”” assinatura=”Priscila Silva, coordenadora da Praxis, empresa responsável pelos cursos do QualificaDF” esquerda_direita_centro=”direita”] Os cursos abrangem diversos setores, como formação em eletricista predial, garçom, barman, barista, manutenção de equipamento de informática, estética facial e corporal com massagem terapêutica e assistente administrativo. Confira aqui a lista completa de cursos, bem como os horários e número de vagas. Entre as atividades mais procuradas estão cuidador e atendente de pet shop, sushiman, cuidador de idoso, atendente administrativo, maquiagem e design de sobrancelha e a área da beleza no geral. Os cursos são 100% gratuitos, desde a inscrição até a formatura. Todo o material didático e de aulas práticas é fornecido aos alunos, que também recebem uma declaração para conseguir o passe livre junto ao BRB Mobilidade. De acordo com Priscila Silva, coordenadora da Praxis, empresa responsável pelos cursos do QualificaDF, a secretaria percebeu que faltava mão de obra qualificada. “A gente bate sempre na tecla que existem vagas de emprego no DF; o que falta é mão de obra qualificada. Cerca de três, quatro meses depois que eles finalizam o curso, já estão empregados na área de formação – qualificados, não necessariamente experientes. Aprendem na prática e saem prontos para o mercado de trabalho. A qualificação profissional é muito bem-vista hoje”, afirma a coordenadora. Mudança de realidade São ofertados 40 cursos, entre os quais eletricista predial, garçom, barman, barista, manutenção de equipamento de informática, assistente administrativo | Foto: Renato Alves/Agência Brasília Ellayne Cristine de Sousa Santana, 38 anos, atualmente é professora no QualificaDF de maquiagem e design de sobrancelha. A profissional trabalha com maquiagem desde 2016 e viu no programa uma oportunidade de se aprimorar. Também formada pelo QualificaDF em 2022, Ellayne fala do diferencial do curso frente ao mercado de trabalho e comenta que, quando finaliza o curso, consegue enxergar verdadeiros profissionais. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] “Pensei que seria um curso de automaquiagem, não um tão completo como o do Qualifica, para se tornar um profissional mesmo. O profissional que está lá faz muito essa diferença por saber te direcionar para o mercado de trabalho, e te passa segurança e incentivo. Eu precisava achar um curso profissionalizante para me diferenciar, e eles me deram esse diferencial. É a realização de um sonho: eu sempre quis viver da maquiagem. Hoje, com esforço e dedicação, vivo disso”, relata a maquiadora. Para o técnico de manutenção Francisco Ruan Torres da Silva, 27, o curso foi um marco. Ele conheceu o QualificaDF quando avistou os alunos uniformizados enquanto passava na rua. Ao saber dos cursos gratuitos, logo se interessou e se inscreveu. Sua primeira capacitação foi a de elétrica, em 2022. Depois, fez a de refrigeração e a de bombeiro hidráulico. O jovem também tem interesse em fazer o curso de instalação de câmeras. “Não sabia nada. Foi um pontapé inicial, porque trabalhava como atendente de restaurante, depois migrei para a parte de manutenção e ganho mais agora. Caso eu saia, posso conseguir emprego nessa área, porque agora realmente tenho uma profissão. Foi um divisor de águas. Tem que continuar esse projeto [QualificaDF], que está mudando a realidade de muita gente”, observa Francisco.

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Auditoria leva fraudadores de cartões de transporte à prisão

Três pessoas foram presas e cerca de 40 cartões de transporte foram apreendidos pela Polícia Civil do Distrito Federal (PCDF), nessa quarta-feira (28), na Rodoviária do Plano Piloto. A ação policial concluiu a décima edição da Operação Cartão Vermelho, que é resultado da auditoria da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) e do BRB Mobilidade no Sistema de Bilhetagem Automática (SBA) do transporte público coletivo do DF. Os fraudadores presos – dois homens e uma mulher – vão responder por crime de estelionato contra a administração pública, previsto no artigo 171, § 3º, do Código Penal. Os dois homens têm antecedentes de assalto com porte de arma. Os fraudadores presos vão responder por crime de estelionato contra a administração pública | Fotos: Divulgação/Semob A fraude acontece principalmente com a venda do direito de integração. O fraudador utiliza o cartão para pagar a passagem de outra pessoa, de quem recebe o valor aproximado de uma passagem. Como a integração dá direito a dois embarques subsequentes, os quais não são debitados no cartão, o fraudador fica com o lucro da venda dessas duas passagens, por cerca de R$ 5 cada. [Olho texto=”“A PCDF continuará com as investigações para prender não somente os vendedores de passagens ilegais, mas os esquemas organizados por trás da empreitada criminosa”” assinatura=”Miguel Lucena, delegado da Corf/PCDF” esquerda_direita_centro=”direita”] A operação reuniu diversos órgãos do Governo do Distrito Federal (GDF), com ação policial da Coordenação de Repressão aos Crimes contra o Consumidor, a Propriedade Imaterial e a Fraudes (Corf/PCDF). O Batalhão dos Poderes da Polícia Militar (PMDF) atuou com os auditores no monitoramento das fraudes e com suporte na ação policial que ocorreu na Rodoviária do Plano Piloto. E a Secretaria DF Legal ofereceu viaturas para os deslocamentos dos auditores fiscais no momento da ação policial. Auditoria A Operação Cartão Vermelho é realizada após um trabalho de inteligência, período em que os auditores e os técnicos da Semob e do BRB Mobilidade identificam os fraudadores. Durante acompanhamento no Sistema de Bilhetagem Automática, são localizados os cartões com utilizações indevidas, os meios de operação da fraude e apurado o prejuízo aos cofres públicos. Há diversos tipos de fraudes, como a utilização do cartão por terceiros, uso indevido de limites diários estabelecidos em lei, uso de cartões de pessoas falecidas e até clonagem de cartões De acordo com os auditores da Subsecretaria de Fiscalização, Auditoria e Controle (Sufisa) da Semob, há diversos tipos de fraudes, como a utilização do cartão por terceiros, uso indevido de limites diários estabelecidos em lei, uso de cartões de pessoas falecidas, clonagem de cartões, entre outros. A Semob e a PCDF estão intensificando o combate às fraudes no SBA do transporte público coletivo do DF. Segundo a Sufisa, a Operação Cartão Vermelho será contínua, com ações em outros terminais rodoviários. “A PCDF continuará com as investigações para prender não somente os vendedores de passagens ilegais, mas os esquemas organizados por trás da empreitada criminosa”, afirma o delegado Miguel Lucena. Cartões suspensos [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Além da Operação Cartão Vermelho, a Semob abre processos administrativos com bloqueio de cartões dos usuários que cometem irregularidades. Há cerca de 1.300 cartões sendo monitorados com suspeita de irregularidades, e os titulares terão de apresentar justificativas sobre a utilização dos mesmos. Em 2023 foram suspensos 8.651 cartões por suspeita ou comprovação de uso indevido, sendo que apenas um dos cartões fiscalizados causou prejuízo ao erário de aproximadamente R$ 5.500. “Cada tipo de cartão tem uma finalidade e somente o titular pode utilizar para suas viagens no transporte público coletivo, devendo seguir as regras legais”, explica o subsecretário de Fiscalização, Auditoria e Controle, Junio Celso Nicola. Segundo ele, pelo Sistema de Bilhetagem Automática os auditores e técnicos da Semob e do BRB Mobilidade podem identificar quem utiliza os cartões de forma indevida, como uso abusivo das gratuidades ou o comércio ilegal de créditos dos cartões de vale-transporte, por exemplo. *Com informações da Semob  

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Passagens de ônibus do DF poderão ser pagas com cartão bancário

As passagens de ônibus do Distrito Federal poderão ser pagas diretamente nos validadores com cartão de débito ou crédito, e as recargas dos cartões de transporte poderão ser adquiridas por meio de cartão de débito ou Pix. O BRB Mobilidade e as concessionárias do Sistema de Transporte Público Coletivo (SPTC) implantarão, em até 90 dias, a Rede Complementar de Pagamento Digital (RCPD). A medida é prevista na Portaria 118/2023 da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob). O novo sistema é para facilitar o pagamento por parte dos usuários e reduzir a circulação de dinheiro nos veículos. Além de diversificar as formas de pagamento de tarifas, o novo modelo vai contribuir para aumentar a segurança nos ônibus. Os usuários dos coletivos deverão ficar atentos na hora de escolher a forma de pagamento, pois o uso do cartão bancário não permite os transbordos sem a cobrança de nova tarifa | Foto: Divulgação/Semob O sistema a ser implantado nos ônibus é semelhante ao que vem sendo utilizado no Metrô-DF desde setembro de 2022. Para que o mecanismo funcione nos coletivos, as concessionárias do transporte público deverão implementar os novos equipamentos validadores nos veículos. Os usuários dos coletivos precisam ficar atentos na hora de escolher a forma de pagamento. O uso do cartão bancário não permite os transbordos sem a cobrança de nova tarifa. “A integração só é possível com o uso dos cartões Vale-Transporte e Mobilidade, mas os usuários desses cartões terão a facilidade de pagar a recarga por Pix ou cartão de débito”, explicou o superintendente de mobilidade do BRB, Saulo Nacif. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O superintendente ressaltou que o passageiro deverá ficar atento para não aproximar o cartão de transporte junto ao cartão de débito ou de crédito. “Se isso ocorrer, pode acontecer de a cobrança ser realizada no cartão bancário”, explicou. O novo sistema faz parte de um conjunto de medidas da Semob para facilitar a vida dos usuários e aumentar a segurança no Sistema de Bilhetagem Automática. De acordo com o secretário de Transporte e Mobilidade, Flávio Murilo Prates, a Semob vem trabalhando para modernizar os equipamentos utilizados pelo transporte público do DF. “É importante que possamos implantar um sistema que possibilite o controle operacional das linhas e horários dos ônibus e crie também as facilidades para o usuário pagar a passagem com diversos meios ou mesmo para adquirir créditos para viagens futuras. Isso aumenta a segurança do sistema e do próprio usuário”, afirmou o secretário. *Com informações da Semob  

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Saiba como verificar os créditos do cartão de transporte

Os créditos dos cartões vale-transporte (VT) e mobilidade terão validade de um ano, a partir da data em que o usuário fizer a recarga. A medida da Secretaria de Transporte e Mobilidade está de acordo com decreto do Governo do Distrito Federal (GDF) e foi regulamentada pela Portaria nº 35, de 23 de janeiro de 2023, que entra em vigor no próximo dia 2 de março. De acordo com a regra, os créditos que completarem 12 meses e não forem utilizados perderão a validade. Para saber as datas de vencimentos dos créditos dos cartões, os usuários podem verificar por meio do app BRB Mobilidade. No aplicativo, é possível obter o extrato com o saldo do cartão e as datas em que foram feitas as recargas. A recarga que completar um ano sem ser utilizada, contando da data de aquisição, perderá a validade. O GDF utiliza o equilíbrio econômico do sistema para manter a passagem do transporte coletivo mais acessível no Distrito Federal | Foto: Divulgação/Semob-DF “Os cartões ativos no Sistema de Bilhetagem Automática (SBA) possuem cerca de R$ 8 milhões em créditos que estão sem movimentação há mais de um ano”, informou o secretário da Semob, Valter Casimiro. Segundo o secretário, esses recursos poderão ser utilizados para a manutenção do equilíbrio econômico do sistema de transporte, que contribui para evitar o aumento das passagens. “O estudo que temos mostra que hoje, ao todo, o montante dos créditos com mais de um ano no SBA soma mais de R$ 75 milhões”, explicou o secretário. “Há quase R$ 45 milhões em cartões de vale-transporte que nem foram transferidos para os cartões, porque os titulares não passaram os cartões no validador para carregar a quantia depositada pelas empresas. Outros R$ 22,5 milhões são saldos expirados do VT, além dos valores referentes ao cartão mobilidade”, detalhou Casimiro. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] De acordo com o secretário da Semob, o GDF utiliza o equilíbrio econômico do sistema para manter a passagem do transporte coletivo mais acessível no Distrito Federal. Ele explicou que o custo do transporte público é pago em parte pelo usuário e o restante pelo governo, que paga também as gratuidades oferecidas aos estudantes e a pessoas com deficiência. “Cerca de 30% do custo do sistema são referentes ao Passe Livre Estudantil e outras gratuidades. O restante se refere ao que o GDF gasta para manter as passagens acessíveis”, explicou Valter Casimiro. “O aproveitamento dos créditos dos cartões que estão em desuso vai reduzir as previsões orçamentárias da Semob para realizar o aporte do GDF na manutenção do sistema”, afirmou. *Com informações da Secretaria de Mobilidade

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Aos 3 anos, BRB Mobilidade transforma experiência do usuário do transporte

O BRB Mobilidade completou três anos na última sexta-feira (4) e implementou uma nova experiência ao usuário do sistema público de transporte no Distrito Federal. Com foco em inovar na prestação de serviços, o BRB Mobilidade foi criado para operacionalizar o Sistema de Bilhetagem Automática (SBA), responsável por mais de 8 milhões de atendimentos desde 2019. [Olho texto=”“Aceitamos o desafio de colaborar nessa área de atuação e, procurando trazer melhorias para a população daqui, implementamos ações importantes para trazer um atendimento mais ágil, moderno e sem filas para os usuários”” assinatura=”Paulo Henrique Costa, presidente do BRB” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Desde então, foi implementada uma série de melhorias ao público, além da inauguração de novas unidades de atendimento, aumentando a capilaridade. Foram emitidos mais de 850 mil cartões, possibilitando o transporte de cerca de 765 milhões de passageiros. Hoje, a rede de atendimento do BRB Mobilidade conta, no total, com 13 postos de atendimento, que se somam aos canais digitais, às 108 lojas do BRB Conveniência, aos 27 guichês no Metrô-DF e aos quatro pontos de atendimento nas agências do Na Hora. A rede de atendimento do BRB Mobilidade conta com 13 postos de atendimento | Foto: Arquivo/Agência Brasília Segundo o presidente do BRB, Paulo Henrique Costa, o ingresso da entidade na operacionalização desse serviço de transporte público do DF reforça o papel de banco público da instituição, voltada para o desenvolvimento econômico, social e humano da região. “Aceitamos o desafio de colaborar nessa área de atuação e, procurando trazer melhorias para a população daqui, implementamos ações importantes para trazer um atendimento mais ágil, moderno e sem filas para os usuários. Estamos felizes em poder celebrar esses três anos e seguiremos trabalhando para aprimorar, ainda mais, a prestação dos nossos serviços”, afirma. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Entre as ações implementadas pelo BRB Mobilidade, destaque para a criação do app BRB Mobilidade, a instalação da Central de Atendimento, a disponibilidade de pagamento da taxa de 2ª via de cartões por Pix e cartão de débito nos postos BRB Mobilidade, a implementação do QR Code para compra de bilhetes unitários do metrô em substituição ao antigo cartão unitário, além da atualização tecnológica nos sistemas de gestão e operacionalização do SBA. O mais recente lançamento do BRB Mobilidade foi a possibilidade de pagamento das tarifas do metrô com cartões de crédito ou débito por aproximação. Desde setembro, as viagens podem ser pagas aproximando cartões de crédito, débito, smartphones, smartwatches ou pulseiras de pagamento dos validadores instalados nas catracas de entradas das 27 estações. *Com informações do BRB

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