Grandes obras mudaram a vida dos moradores do Recanto: um viaduto e o Residencial Tamanduá
Criado nos anos 1990 para receber famílias que viviam em áreas irregulares do Distrito Federal, o Recanto das Emas se consolidou como uma das regiões administrativas mais populosas do DF. Nos últimos anos, a localidade passou por obras e investimentos em diferentes áreas. Entre os destaques está o viaduto que liga o Recanto das Emas à DF-001, estrutura que melhorou o fluxo de milhares de motoristas que passam pelo local diariamente e facilitou o deslocamento entre cidades da região sul do Distrito Federal. A rede de serviços também foi ampliada. A Unidade Básica de Saúde 5 reforçou o atendimento à população, enquanto a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) passou a oferecer pediatria 24 horas. O Recanto das Emas também ganhou novos equipamentos de assistência social, como o segundo Centro de Referência de Assistência Social e o Centro de Referência da Mulher Brasileira. Na educação, a chegada do Centro de Educação da Primeira Infância Tamanduá-Mirim beneficia diretamente 200 crianças. Intervenções urbanas também alcançaram áreas de mobilidade e lazer, com construção de calçadas e novo campo sintético na Quadra 205. Além disso, o Restaurante Comunitário oferece três refeições diárias a preços acessíveis para a população.
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Sobradinho II ganhou a primeira UBS e Casa da Mulher Brasileira; Fercal recebeu obras de drenagem e pavimentação
Criada na década de 1990 para organizar a expansão urbana ao norte do Distrito Federal, Sobradinho II passa por uma etapa de estruturação urbana com obras que transformam a mobilidade e os serviços públicos locais. A pavimentação da DF-440, a modernização das redes de água e esgoto e a implantação de equipamentos públicos são intervenções aguardadas pela população. Na área da saúde, a construção da UBS 7 ampliou o atendimento básico e aproximou os serviços das comunidades, enquanto a Casa da Mulher Brasileira e a nova sede da 35ª Delegacia reforçaram a rede de proteção social e segurança. As ações também chegaram aos espaços de convivência e lazer, com implantação de quadras, campos sintéticos e pontos de encontro comunitário (PECs) que fortalecem a convivência nos bairros. Na vizinha Fercal, obras em saúde, urbanização e infraestrutura ampliaram o acesso a serviços essenciais e qualificaram as condições de vida na região. Com intervenções que vão das ruas à rede de atendimento público, Sobradinho II se firma como importante eixo de crescimento urbano do Distrito Federal.
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Arniqueira recebe investimento de R$ 50 milhões em sete anos e reforça acesso a serviços públicos à população
Arniqueira, uma das regiões administrativas mais jovens do DF, passa por um processo de consolidação urbana impulsionado por investimentos do Governo do Distrito Federal (GDF). Nos últimos anos, diferentes áreas da cidade começaram a receber intervenções que ampliam a oferta de serviços públicos, melhoram a mobilidade e fortalecem a qualidade de vida da população. Entre as ações, estão a recuperação de vias importantes — como a Avenida Brasília e a Vereda da Cruz —, a construção de redes de drenagem para reduzir alagamentos, a instalação de mais de duas mil luminárias de LED e a ampliação do transporte público. A região também começa a receber equipamentos aguardados pela população, como a primeira escola pública, uma unidade básica de saúde (UBS) e o restaurante comunitário, que ampliam o acesso à educação, saúde e segurança alimentar.
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Obras de mobilidade, com a construção do viaduto e ampliação da Epig, marcam sete anos de investimento no Sudoeste/Octogonal
Sudoeste e Octogonal, regiões planejadas como expansão próxima ao Plano Piloto, passam por um processo de reorganização urbana que acompanha o aumento da circulação diária e a consolidação do adensamento residencial. A principal transformação ocorre na Epig, que recebeu mais de R$ 160 milhões em intervenções com viadutos, corredor exclusivo de ônibus, novas rotatórias, drenagem, pavimentação e travessias para pedestres e ciclistas, reconfigurando o principal eixo de acesso à região. As intervenções também alcançaram o espaço urbano cotidiano. Calçadas acessíveis, iluminação em LED, paisagismo com espécies nativas e reestruturação de áreas de lazer ampliam segurança e conforto para moradores e usuários da região. Com a reorganização dos acessos e a melhoria das condições de uso dos espaços públicos, Sudoeste e Octogonal entram em uma nova etapa de integração ao sistema viário do Distrito Federal.
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Com terceira saída, estação de metrô e obras viárias, GDF destravou mobilidade em Águas Claras
Águas Claras passou por importantes mudanças a partir de 2019. Os 128 mil moradores sentiram o forte adensamento populacional, que trouxe um fluxo maior de veículos para a região. Por conta disso, a cidade recebeu investimentos estratégicos em mobilidade, como a terceira saída, por exemplo. O tempo de deslocamento diminuiu com a abertura da nova via que liga a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) à Rua das Carnaúbas, nas proximidades do Parque Ecológico. Outro trecho importante inaugurado foi a faixa extra do balão da Unieuro, que também facilita o acesso à região. O pedestre também ganhou mais qualidade na locomoção, com calçadas novas por toda a cidade. Ao todo, foram investidos R$ 7,3 milhões para dar mais conforto e segurança a quem caminha pela cidade. Só na Avenida das Araucárias foram construídos 5,8 km de novas calçadas. Já para quem utiliza o metrô, há um novo ponto de embarque: a Estação Estrada Parque. A obra estava parada há 18 anos e foi destravada por este GDF, com investimento de R$ 2,7 milhões. São avanços que trazem cada vez mais qualidade de vida para quem vive na região.
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Reforma da Ponte Honestino Guimarães e obras de recapeamento melhoraram a mobilidade no Lago Sul e região
Região que cresceu junto com Brasília, às margens do Lago Paranoá, o Lago Sul passou por uma série de obras voltadas à manutenção e modernização de estruturas importantes. Entre os destaques está a reforma da Ponte Honestino Guimarães, inaugurada em 1976 e uma das principais ligações com o Plano Piloto. A obra incluiu reforço estrutural, recuperação do concreto, troca das juntas de dilatação, modernização da iluminação em LED e ampliação das passarelas para pedestres. Outro ponto importante foi a reforma da 10ª Delegacia de Polícia, que teve a estrutura ampliada e retomou o atendimento 24 horas. As melhorias também alcançaram áreas de circulação e espaços públicos. Desde 2019, o Lago Sul recebeu novas calçadas acessíveis e intervenções paisagísticas em locais como a Praça Renato Russo, na QI 11. Para enfrentar antigos pontos de alagamento, foram executadas obras de drenagem pluvial em quadras como a QL 14, além das regiões da QI e QL 28 e da Avenida das Copaíbas. Outro cartão-postal da cidade, a Ponte JK também passou por manutenção, com substituição das juntas de dilatação e etapas de limpeza e pintura da estrutura.
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UBS, UPA, creche, moradia, um viaduto e muito mais para o Riacho Fundo II
O Riacho Fundo II está entre as regiões administrativas que mais cresceram no Distrito Federal nos últimos anos. A expansão urbana veio acompanhada de investimentos em infraestrutura e serviços públicos. Um dos marcos desse processo é o viaduto que liga a cidade ao Recanto das Emas, na DF-001, inaugurado em março de 2023 e responsável por melhorar o fluxo de cerca de 60 mil veículos que passam pelo local diariamente. A estrutura de atendimento à população também foi ampliada. A cidade passou a contar com a primeira Unidade de Pronto Atendimento (UPA), com funcionamento 24 horas e capacidade para atender até 4,5 mil pacientes por mês, além de uma unidade básica de saúde modelo que fortaleceu o atendimento na atenção primária. Na educação, o Centro de Educação da Primeira Infância Flor de Magnólia atende quase 200 crianças em período integral, enquanto o Centro de Educação Infantil Parque do Riacho tem capacidade para 672 estudantes. O Riacho Fundo II também recebeu investimentos em habitação, com apartamentos em residenciais como Maria Clara, Geraldo Dias e Anna Maria, além da implantação da Feira Permanente, do Centro de Reservação que reforça o abastecimento de água e do Restaurante Comunitário, que oferece três refeições a preços acessíveis à população.
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Inauguração da Escola da Natureza comandou a transformação do Núcleo Bandeirante
Berço da história de Brasília, o Núcleo Bandeirante combina memória afetiva com um desenvolvimento urbano planejado, que ganhou força a partir de 2019. O Governo do Distrito Federal intensificou as ações para fortalecer a infraestrutura da região, tendo como marcos a revitalização da Praça Padre Roque em 2025, com piso acessível e nova iluminação, e a inauguração do Ginásio do Núcleo Bandeirante em 2022. Além disso, o Centro de Convivência de Idosos e a Escola Parque da Natureza e Esporte receberam intervenções estruturais, garantindo que a evolução da cidade caminhe lado a lado com o bem-estar de todas as gerações. Na mobilidade e no fomento à economia local, as intervenções realizadas trouxeram mais fluidez e dignidade ao cotidiano da população. A construção da ciclovia entre o Núcleo Bandeirante e a Candangolândia, inaugurada em 2023, facilitou o transporte sustentável, enquanto a recuperação asfáltica da Avenida Contorno e a pavimentação do Setor de Chácaras eliminaram transtornos históricos de circulação. O cuidado com a cidade se estende aos centros comerciais com a reforma da Feira Permanente e a recuperação das vias de acesso ao Mercadão.
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Viaduto do Riacho Fundo muda a vida dos motoristas: menos engarrafamentos e menos tempo de viagem
O Riacho Fundo foi fundado na década de 1990 e se consolidou como região administrativa de perfil residencial no Distrito Federal, marcada pela convivência comunitária e pelo comércio local. Nos últimos anos, a cidade foi contemplada com obras em diferentes áreas, com destaque para a construção de mais de 13 quilômetros de calçadas acessíveis, com piso tátil e rebaixamento, além da reforma das redes de esgoto sanitário na QN 7 e na Região Central. A mobilidade também avançou, com investimentos superiores a R$ 33 milhões na DF-001 e no Complexo Viário César Lacerda — intervenções que reduziram congestionamentos e beneficiam mais de 100 mil motoristas que utilizam a via diariamente. O Riacho Fundo também recebeu melhorias em serviços públicos e espaços de convivência, como a manutenção das duas unidades básicas de saúde, a construção do Centro de Educação da Primeira Infância Uruçu e intervenções em áreas de lazer, entre elas o Complexo Esportivo da QN 7 e praças nas quadras QN 5 e QN 6.
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Reformas na tradicional feira permanente, em praças e em áreas de convivência para acolher bem os moradores, marcam a evolução do Cruzeiro
Uma das regiões administrativas mais tradicionais do Distrito Federal, o Cruzeiro recebeu uma série de obras nos últimos anos. A feira permanente da cidade, por exemplo, está passando por reforma estrutural, melhorias na cobertura, modernização das instalações elétricas e hidráulicas e adequações de acessibilidade, proporcionando melhores condições para feirantes e consumidores. A Avenida das Mangueiras também passou por reforma completa. O GDF investiu cerca de R$ 3,5 milhões no recapeamento da via nos dois sentidos. Praças e áreas de convivência, como a Praça da Paróquia Santa Terezinha, foram reformadas, com nova iluminação em LED, recuperação de calçadas e implantação de equipamentos urbanos. Também foram realizados serviços de manutenção do asfalto e recuperação de vias internas, reduzindo buracos e melhorando a trafegabilidade nas quadras residenciais. Obras aguardadas há anos pelos moradores saíram do papel e passaram a integrar o novo momento de valorização urbana da região.
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Sobradinho: revolução na área de mobilidade com o Complexo Governador Roriz, o viaduto e a duplicação da terceira faixa da BR-020
Uma das regiões mais tradicionais do Distrito Federal, Sobradinho passa por um ciclo de modernização urbana, que alia preservação histórica e investimentos em infraestrutura. Nos últimos anos, o Governo do Distrito Federal executou obras que transformaram a mobilidade e os serviços públicos da cidade, como a construção do Viaduto Padre Jonas Vetoracci, a ampliação da terceira faixa da BR-020 e a modernização da rodoviária, beneficiando milhares de motoristas e passageiros que circulam diariamente pela região. Os avanços também chegaram às áreas essenciais do cotidiano dos moradores. O hospital regional teve o pronto-socorro reformado e recebeu novos equipamentos. Na educação, novas vagas foram abertas com a ampliação de escolas e dos espaços esportivos, que passaram por intervenções, incluindo o Estádio Augustinho Lima e o ginásio de esportes da cidade. Os novos reservatórios de água concluídos em Sobradinho ampliaram a segurança no abastecimento, especialmente no período de estiagem, beneficiando mais de 200 mil moradores da região norte do DF. Somadas às obras em vias residenciais, as intervenções fortalecem a infraestrutura urbana da cidade e acompanham o crescimento da população.
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Obras de infraestrutura e de urbanização mudaram a cara do Guará nos últimos sete anos. E vêm aí uma UPA e um hospital ortopédico
Conhecida como uma das regiões administrativas mais tradicionais e dinâmicas do Distrito Federal, o Guará passa por uma mudança de realidade impulsionada por investimentos estratégicos. Desde 2019, o Governo do Distrito Federal intensificou as obras na cidade, tendo como um dos grandes marcos a duplicação da via de ligação da cidade com o Núcleo Bandeirante, executada com aporte de R$ 10 milhões. A transformação também alcança a Superquadra Park Sul (SQPS), onde, desde 2023, os investimentos em drenagem pluvial e urbanização eliminaram transtornos históricos e valorizaram o setor. Nas quadras internas, como a QE 15 e QE 44, a pavimentação e a drenagem melhoram o escoamento da água da chuva, aumentam a durabilidade das vias e oferecem mais conforto para moradores e comerciantes. O bem-estar do cidadão é o eixo central das intervenções que priorizam a mobilidade ativa e a segurança. A cidade recebeu mais de 7.300 metros quadrados de calçadas, ampliando a acessibilidade para o pedestre. Na iluminação, a modernização com tecnologia LED já alcança 75% da região, reforçando a segurança no período noturno. O lazer também foi priorizado com a urbanização de quatro praças no Polo de Moda e a manutenção de parques e quadras esportivas. No transporte, o Guará foi pioneiro ao inaugurar, em 2024, a operação do primeiro Zebrinha elétrico do DF, uma alternativa sustentável para o deslocamento interno. Na saúde, a cidade se prepara para receber uma Unidade de Pronto Atendimento (UPA) e um hospital clínico ortopédico, ampliando o acesso a atendimentos de qualidade e garantindo mais cuidado e proteção para cada família.
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SIA recebe R$ 66 milhões em obras de infraestrutura para atrair novas empresas e gerar empregos
O Setor de Indústria é um dos maiores e mais importantes polos econômicos do DF, sendo responsável por 56% da arrecadação do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) na região. Entre 2019 e 2025, foram investidos mais de R$ 66 milhões em obras de infraestrutura para atrair novas empresas e gerar empregos. Entre essas obras, se destaca a reforma da Ceasa, que recebeu mais de R$ 29 milhões em investimentos. Três novos pavilhões foram abertos e a infraestrutura de todo o local foi reformada. Para que o SIA funcione e distribua produtos e serviços pelo DF, infraestrutura é necessária. A energia elétrica, por exemplo, foi reforçada para o SIA, Cruzeiro e Octogonal com a construção da subestação da CEB número 8, no trecho 1. O investimento foi de R$ 13 milhões para melhorar a qualidade e segurança do fornecimento. Já a Rota de Segurança foi criada para ligar o setor à marginal da EPTG em casos de emergência, devido à grande quantidade de combustíveis armazenados na região: obras necessárias para o funcionamento logístico do Distrito Federal e que eram aguardadas há anos.
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Plano Piloto ganha o Drenar, a maior obra de drenagem do DF, e ainda Teatro Nacional e Autódromo, fechados havia mais de dez anos
O símbolo máximo da cultura brasiliense reabriu as portas ao público no fim de 2024. O Teatro Nacional Claudio Santoro ficou mais de uma década fechado e foi reaberto após investimento de R$ 70 milhões. Outro símbolo da capital voltou à vida: o Autódromo Internacional de Brasília. Com a reinauguração, além de sediar corridas e competições automobilísticas, o local pretende se firmar como arena multiuso, após a reforma realizada pelo Governo do Distrito Federal. As obras de infraestrutura também se destacam. O Drenar-DF foi a maior obra de captação e escoamento de águas pluviais do Distrito Federal. As galerias começam na altura do Estádio Nacional Mané Garrincha e seguem até a L4 Norte, chegando à nova Praça Internacional da Paz. A mobilidade também melhorou. A via W3 Sul foi totalmente reformada, com urbanização das calçadas enquanto as obras na W3 Norte continuam. Assim, o Plano Piloto segue decolando com novos investimentos em diferentes áreas da cidade.
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De polo das olarias à transformação atual, São Sebastião fortalece a qualidade de vida de seus moradores
Berço das olarias que ajudaram a erguer Brasília, São Sebastião vive um ciclo de transformação urbana com obras estruturantes em mobilidade, saúde e infraestrutura. Entre as principais intervenções está a construção do hospital regional, com investimento de R$ 180 milhões e capacidade para 100 novos leitos. Outro destaque é o viaduto no entroncamento da DF-001 com a DF-463, além da duplicação de rodovias estratégicas como a DF-140 e a DF-473, que reorganizam o tráfego e beneficiam milhares de motoristas diariamente. Obras em pavimentação rural e ampliação do sistema de abastecimento de água igualmente reforçam a infraestrutura da cidade. Os investimentos também avançaram nas áreas social e educacional. Novas unidades de ensino, como o Centro de Educação Infantil Parque dos Ipês e o Complexo Educacional Zumbi dos Palmares, ampliaram o atendimento escolar, enquanto equipamentos como o Centro Especializado da Mulher Brasileira e o restaurante comunitário fortaleceram a rede de proteção social. Com iluminação pública em LED e novos espaços de lazer, São Sebastião também registra avanços que acompanham o crescimento urbano e melhoram a rotina da população.
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Neste GDF, Santa Maria recebe obras aguardadas há décadas, como rodoviária e escola técnica
Quem anda por Santa Maria percebe as mudanças levadas pelos mais de R$ 109 milhões investidos na cidade. Agora, a população embarca e desembarca com mais conforto e organização na nova rodoviária, inaugurada em 2021. O espaço conta com novas baias, estacionamento, bicicletário e áreas de apoio aos passageiros. Também foi inaugurada a Escola Técnica de Santa Maria, uma estrutura moderna voltada à capacitação de jovens e adultos em diversas áreas do conhecimento. O Centro de Educação para a Primeira Infância na CL 201, inaugurado em 2024, reforça o ensino das crianças na primeira etapa da educação básica. Outro equipamento que melhorou a qualidade de vida da população é a segunda unidade da UBS 6. O reforço ampliou a qualidade do atendimento a cerca de 10 mil pessoas da região sul do DF. Fato é que Santa Maria está diferente, com espaços de lazer, como o Parque Ecológico, reformados, melhorias na mobilidade urbana com novas ciclovias e mais oportunidades de estudo e trabalho. Cada obra inaugurada é mais do que concreto: é a construção de uma cidade que atende às necessidades dos moradores.
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Paranoá organiza e moderniza espaços urbanos com investimentos de R$ 130 milhões
Uma das regiões administrativas mais tradicionais do Distrito Federal, o Paranoá passa por um processo de qualificação urbana que moderniza vias, amplia serviços e reforça equipamentos públicos. A reestruturação da avenida principal, com ciclovia, acessibilidade e iluminação, e o complexo viário Saída Leste reorganizaram o tráfego e beneficiam milhares de motoristas. Obras de drenagem também reduziram alagamentos históricos, aumentando a segurança para moradores durante o período chuvoso. Os investimentos alcançaram áreas sociais essenciais. A cidade recebeu o Centro de Educação Profissional, creches rurais pioneiras e campo sintético comunitário, além da construção em andamento do Centro Olímpico e Paralímpico. A modernização do restaurante comunitário ampliou a capacidade de refeições, reforçando a segurança alimentar. Com intervenções em mobilidade, educação e lazer, o Paranoá registra avanços que acompanham o desenvolvimento da população.
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Planaltina recebe investimento de R$ 120 milhões para novo viaduto, nova UPA e ampliação do hospital; em Arapoanga, moradores ganham escrituras
Cidade mais antiga do Distrito Federal, Planaltina passa por um processo de reorganização urbana que acompanha o crescimento de Arapoanga — hoje uma região administrativa independente — e redondezas. A implantação da terceira faixa na BR-020 e a construção do viaduto na entrada da cidade reconfiguram o principal acesso à região norte e beneficiam milhares de motoristas que circulam diariamente pelo trecho. A pavimentação da DF-345 também fortalece a ligação com a área rural e facilita o escoamento da produção agrícola. Os investimentos também expandiram o atendimento público à saúde. A cidade ganhou a primeira Unidade de Pronto Atendimento (UPA), enquanto o Hospital Regional recebeu novos leitos e cadeiras de diálise. Equipamentos educacionais, esportivos e ações de urbanização complementam o conjunto de intervenções que acompanham a expansão populacional de Arapoanga. Com infraestrutura reforçada e serviços ampliados, Planaltina consolida seu papel como polo regional no norte do Distrito Federal.
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Depois de 40 anos de espera, Túnel Rei Pelé é realidade e muda a vida dos moradores de Taguatinga
Criada em 1958 para acolher trabalhadores que ajudavam a construir Brasília, Taguatinga cresceu junto com a capital e consolidou-se como polo comercial e urbano. Nos últimos sete anos, a cidade passou a integrar um ciclo robusto de intervenções do Governo do Distrito Federal. O Túnel Rei Pelé, inaugurado em 2023, com mais de R$ 275 milhões aplicados, passou a receber cerca de 135 mil motoristas por dia, trazendo mais fluidez ao trânsito e gerando 1,6 mil empregos. A região central ganhou novo desenho com o boulevard, enquanto vias estratégicas receberam recapeamento, drenagem e ciclovias. O programa Drenar Taguatinga readequou bacias de detenção, reduzindo alagamentos históricos. Os reflexos alcançam diferentes áreas. Escolas foram construídas e ampliadas, unidades passaram a contar com novo modelo de gestão, e a educação infantil ganhou mais estrutura. Na saúde, o hospital regional recebeu centro de radioterapia e a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) reforçou os atendimentos de urgência. Delegacias ganharam novas sedes, praças tradicionais foram recuperadas e espaços públicos voltaram a ser ponto de convivência das famílias. De cidade pioneira a protagonista de um novo ciclo urbano, Taguatinga reafirma seu papel estratégico no desenvolvimento do Distrito Federal.
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Park Way recebe obras viárias, de infraestrutura urbana e amplia mobilidade na região. E vem aí a primeira creche
Região residencial ao sul do Distrito Federal, o Park Way passa por intervenções que modernizam a infraestrutura e reorganizam a mobilidade local. Obras de recuperação asfáltica em quadras residenciais, com investimento superior a R$ 3 milhões, e a duplicação da via marginal da Estrada Parque Dom Bosco ampliam a fluidez para cerca de 15 mil motoristas. A construção de mais de 9 quilômetros de ciclovia entre o Park Way e o Gama fortalece a mobilidade ativa e beneficia milhares de usuários diariamente. As ações também incluem urbanização de áreas degradadas e novos equipamentos públicos. Espaços antes utilizados para descarte irregular foram transformados em jardins e áreas verdes, e está prevista a construção de um Centro de Educação da Primeira Infância no Núcleo Rural Vargem Bonita. Com obras concluídas e em execução, o Park Way avança na qualificação urbana e na ampliação da qualidade de vida dos moradores.
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