Ibaneis Rocha autoriza pavimentação do acesso à Escola Classe Sítio das Araucárias, em Sobradinho
O governador Ibaneis Rocha assinou, nesta quinta-feira (11), a ordem de serviço para pavimentar as vias de acesso à Escola Classe Sítio das Araucárias, na VC-257, em Sobradinho. Com investimento superior a R$ 5,8 milhões, a obra vai beneficiar diretamente os cerca de 180 alunos da escola e os aproximadamente cinco mil motoristas que trafegam diariamente pelo local. Obras melhoram o acesso à escola e promovem benefícios para toda a comunidade | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “São quilômetros e quilômetros de asfaltamento feito nas mais diversas áreas para que a gente valorize essas famílias que moram nas áreas rurais e que querem criar seus filhos aqui” Governador Ibaneis Rocha Segundo o chefe do Executivo, o governo não tem olhado apenas para as cidades, mas também para as áreas rurais, o que, para ele, é motivo de satisfação. “Eu, que vim do interior do Piauí, sei das dificuldades de quem escolhe morar no campo”, lembrou. “Por isso, quanto mais conseguirmos levar conforto e segurança, melhor para todos”. Após ter visitado a escola da região, ele elogiou a manutenção, a nova cobertura e o forno instalados, além da satisfação dos professores, destacada pela diretora presente ao evento. “São quilômetros e quilômetros de asfaltamento feito nas mais diversas áreas para que a gente valorize essas famílias que moram nas áreas rurais e que querem criar seus filhos aqui”, ressaltou o governador. “Temos expandido muito, tivemos a oportunidade de inaugurar duas creches rurais e queremos ampliar esse projeto também para podermos deixar as mães das nossas crianças confortáveis, deixando as crianças em creche, melhorando as escolas nessas áreas e melhorando o acesso.” Serviços confirmados Investimentos fazem parte do programa Caminho das Escolas, lançado em 2019 pelo DER-DF A obra, licitada em outubro deste ano, será executada ao longo de 3 quilômetros e incluirá serviços de terraplenagem, drenagem, pavimentação asfáltica, sinalização horizontal e vertical, implantação do canteiro, execução de obras complementares, plantio de grama, construção de ciclovia e elaboração do Plano de Gerenciamento de Resíduos Sólidos (PGRS). A empresa Costa Brava Projetos e Construções venceu o certame. O investimento integra o programa Caminho das Escolas, criado em 2019 pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) para assegurar a pavimentação das vias de acesso a escolas localizadas em áreas rurais. A iniciativa vai além da melhoria da mobilidade: busca oferecer mais conforto, segurança e dignidade aos estudantes, professores e a toda a comunidade escolar. O presidente do DER, Fauzi Nacfur Júnior, explica que a Rota do Cavalo (DF-440), em determinado trecho, se conecta à VC-257, via onde a escola se localiza. “A vicinal sai da DF-440, forma um traçado em formato de ferradura, passa pela escola e retorna à DF-440 mais adiante”, aponta. Segundo o gestor, na prática, isso permite acessar a escola por ambos os lados da rodovia principal. “Considerando que há crianças vindas de diferentes direções, o trajeto acaba oferecendo, na prática, duas possibilidades de acesso”. Importância A diretora da escola, Tainne Torres, comemorou: “Para algumas pessoas pode parecer apenas uma obra, mas para nós, que trabalhamos aqui e vivemos nesta área rural, isso representa respeito e investimento em educação” A escola, que já tem mais de 40 anos, finalmente será contemplada com a construção de pavimentação tão aguardada pela comunidade. “Para algumas pessoas pode parecer apenas uma obra, mas para nós, que trabalhamos aqui e vivemos nesta área rural, isso representa respeito e investimento em educação”, declarou a diretora, Tainne Torres. Artemilza Souza com o filho Pietro, elogia o serviço: “Às vezes o ônibus quebrava, não vinha, e não tinha aula. A gente pede muito, e agradece, porque vai melhorar para todos nós” Ela explicou que a manutenção dos carros está cara, as estradas têm muitos buracos e já houve casos de professores que ficaram atolados, o que torna obras como essa ainda mais importantes para o dia a dia de todos. Somados os servidores, mais de 200 pessoas serão impactadas. As crianças têm entre 4 e 12 anos. [LEIA_TAMBEM]Mãe de Pietro, aluno de 9 anos, Artemilza Souza, 26, disse que levar o filho à escola sempre foi um desafio por causa das condições da estrada. “É lama, é poeira… meu filho tem problema respiratório e a poeira piora muito”, relatou. “Quando chove, é muita lama e buraco. Para chegar até a parada é difícil, e às vezes o ônibus quebrava, não vinha, e não tinha aula. A gente pede muito, e agradece, porque vai melhorar para todos nós. Não queremos tirar nossos filhos daqui, porque a escola é ótima”. Acesso escolar Com a melhoria da infraestrutura viária, o programa Caminho das Escolas contribui para a redução do tempo de deslocamento e facilita o transporte escolar. Além disso, o acesso asfaltado minimiza os transtornos causados por poeira e lama, e promove melhores condições para a população. Desde a criação do programa, já foram pavimentados mais de 50 quilômetros, com investimento superior a R$ 41 milhões. Em 2025, outras nove escolas foram atendidas, com mais 20 quilômetros de vias e aproximadamente R$ 27,8 milhões em investimentos, o que reforça o crescimento exponencial do projeto.
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Ibaneis entrega mais 704 moradias no Itapoã Parque e anuncia duplicação de via na região
O governador Ibaneis Rocha entregou, na manhã deste sábado (9), mais 704 unidades habitacionais no Itapoã Parque, o que representa moradia para cerca de 2,8 mil pessoas. Vencida mais essa etapa, o Itapoã Parque chega a 6.912 apartamentos liberados de um total de 12.112 que formam o maior complexo habitacional do Distrito Federal. Mais 704 unidades habitacionais foram entregues pelo governador Ibaneis Rocha neste sábado (9), no Itapoã Parque | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “É o maior condomínio que está sendo construído no país. É um bairro que vem com uma filosofia bastante diferenciada, que é a filosofia que eu tenho trazido para todos esses empreendimentos. Aqui, nós já temos escola funcionando, já temos Cras [Centro de Referência de Assistência Social] funcionando e vamos lançar agora, também, creche e UBS [Unidade Básica de Saúde]; temos mais uma escola que está em construção e deve ficar pronta até o final deste ano”, afirma o governador. Durante o evento, Ibaneis Rocha determinou a duplicação da via que liga o Itapoã Parque ao viaduto do Itapoã/Paranoá, até o balão da Rota do Cavalo, com cerca de 3,5 km de extensão. O investimento será de aproximadamente R$ 7 milhões e a obra será conduzida pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). Moradia é dignidade Os imóveis são fruto da parceria deste Governo do Distrito Federal (GDF) – por meio da Companhia de Desenvolvimento Habitacional (Codhab) – com a construtora JC Gontijo. As unidades são destinadas a pessoas com renda entre R$ 1.800,01 e 12 salários mínimos. Ao todo, o empreendimento terá 76 condomínios com apartamentos de dois e três quartos, onde já vivem 24,8 mil pessoas nas unidades entregues. Quando estiver totalmente concluído, o complexo abrigará cerca de 50 mil moradores. "A entrega desses apartamentos representa a realização do sonho da casa própria. É o compromisso da nossa gestão para que a população tenha moradias dignas, em regiões com infraestrutura e equipamentos públicos com serviços essenciais. Nós trabalhamos para cuidar de forma integral das pessoas, levando qualidade de vida para todo o DF", vice-governadora Celina Leão. Cada condomínio dispõe de área comum com parque infantil, espaço fitness e churrasqueira, além de guarita na entrada e estacionamento | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília Para o presidente da Codhab, Marcelo Fagundes, a casa própria retoma a autoestima das pessoas “que precisavam das unidades, e que nunca tiveram um imóvel próprio nas suas vidas”. “Isso é uma transformação”, ressalta. Ele explica que, com essas unidades, o GDF está chegando a 4 mil Cheques Moradia entregues. “É uma mudança, são pessoas que não teriam condições de adquirir o imóvel. Numa pesquisa que nós fizemos na Codhab, 70% daqueles que recebiam até cinco salários mínimos desistiam no momento do pagamento da entrada. Então, é 70% do público que agora está sendo incluso na política nacional, graças ao Cheque Moradia”, comemora. Cícera da Silva Santos é empregada doméstica e esperava há 12 anos para realizar o sonho da casa própria. Ela conta que, ao receber a ligação informando que tinha sido contemplada, a felicidade tomou seu coração. “Foi a única oportunidade que tive [para conquistar a casa própria], porque a maioria das pessoas assalariadas igual a mim não tem condições de dar entrada. E com o subsídio [Cheque Moradia] facilita muito”, explica. Cícera da Silva Santos comemora: "Foi a única oportunidade que tive [para conquistar a casa própria], porque a maioria das pessoas assalariadas igual a mim não tem condições de dar entrada" | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília O casal Lucas Gonzaga Rocha e Camila Torres Brito Rocha está entre as famílias contempladas. Eles contam que estavam há sete anos morando de aluguel. Agora, vão usar esse dinheiro para fazer melhorias no imóvel. “Vamos deixar o apartamento com a nossa cara. Vamos colocar bancadas, pintar as paredes e guardar um pouquinho [de dinheiro] também”, animam-se. O casal tem uma filha de 3 anos e projeta o cantinho para ela brincar. [LEIA_TAMBEM]Opções para se divertir com a filha não faltarão. Cada condomínio dispõe de área comum com parque infantil, espaço fitness e churrasqueira. Além disso, os moradores contarão com a segurança de uma guarita na entrada e estacionamento dentro do condomínio. “Quando a gente viu que tinha um parquinho, a gente sabia que minha esposa já estava grávida, e pensou nisso na hora de aderir. Tem também a parte das churrasqueiras. É praticamente uma cidade. Tem locais de encontro da comunidade… Está bem legal aqui”, conta Rocha.
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Vai de Graça ganha reforço a partir deste domingo (13)
A partir deste domingo (13), haverá a ampliação da oferta de ônibus no programa Vai de Graça. A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) reativa a linha do Zebrinha que faz o trajeto entre a estação da Asa Sul e o Jardim Zoológico, e cria novas viagens para os passageiros da Rota do Cavalo, em Sobradinho. A linha 023.1, atendida pelo transporte de vizinhança Zebrinha, será reativada para fazer o percurso entre a estação da Asa Sul e o Zoo | Foto: Divulgação/Semob-DF “O Vai de Graça já é uma realidade consolidada no Distrito Federal e segue crescendo. Nosso compromisso é ampliar o acesso ao transporte público gratuito e de qualidade, atendendo cada vez mais comunidades que precisam desse suporte”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. "Além disso, é importante destacar que esse ajuste operacional não vai implicar em aumento no custo do sistema." A 023.1, atendida pelo transporte de vizinhança Zebrinha, será reativada para fazer o percurso entre a estação da Asa Sul e o Zoo, com saídas a cada 30 minutos, entre 8h e 17h30. [LEIA_TAMBEM]Haverá, ainda, novas viagens aos domingos e feriados na 511.4, para que os moradores da região da Rota do Cavalo possam usufruir do Vai de Graça. Inicialmente, serão quatro horários, sendo dois em cada sentido. 023.1 – Estação Asa Sul / Zoológico • Horários: 8h e 17h30, com saídas a cada 30 minutos da estação Linha 511.4 - Sobradinho II - I / Nova Colina / DF-440 /Itapoã Parque/ Paranoá (Rua Alta Tensão) • Horários saindo da estação de Sobradinho II: 7h e 16h • Horários saindo do Ponto de Controle do Paranoá (Rua Alta Tensão): 9h e 18h *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Rota do Cavalo, em Sobradinho, é alvo de fiscalização ambiental
Com o objetivo de coibir os parcelamentos irregulares de solo no Distrito Federal, o Instituto Brasília Ambiental realizou nesta semana operação fiscal na Rota do Cavalo, localizada na Região Administrativa de Sobradinho. No local, estavam ocorrendo obras em área de parcelamento irregular do solo. A ação, que foi feita em conjunto com a Delegacia de Combate à Ocupação Irregular do Solo e aos Crimes contra a Ordem Urbanística e o Meio Ambiente (Dema), resultou na aplicação de multa no valor de R$ 263.500,95. Além de desrespeito a embargo de obras de 2021, agora estavam sendo feitos terraplanagem e revolvimento de solo encharcado sem a autorização do Brasília Ambiental | Imagem: Divulgação/Brasília Ambiental A superintendente de Fiscalização, Auditoria e Monitoramento (Sufam) do instituto, Simone de Moura Rosa, destaca que o parcelamento irregular do solo naquele local já foi autuado diversas vezes pelo Brasília Ambiental. “Dessa vez, foram flagrados três tratores e dois caminhões realizando obras no interior do Condomínio Mansões Bougainville sem autorização do órgão ambiental e desrespeitando embargo de obras já imposto pela nossa fiscalização”, informa. “Os infratores não conseguem detectar a nossa equipe através dos voos de drone, sendo assim conseguimos agir de forma mais incisiva e rápida. Conseguimos diminuir os impactos no nosso cerrado” Rôney Nemer, presidente do Brasília Ambiental O presidente da autarquia, Rôney Nemer, ressalta a importância do acompanhamento diário da equipe de fiscalização através do monitoramento com os drones. “Os infratores não conseguem detectar a nossa equipe através dos voos de drone, sendo assim conseguimos agir de forma mais incisiva e rápida. Conseguimos diminuir os impactos no nosso Cerrado.” O Auto de Infração Ambiental, lavrado pelos auditores do Brasília Ambiental em desfavor do condomínio, foi justificado por intervenção em Área de Preservação Permanente (APP) com terraplanagem e revolvimento de solo com características hidromórficas sem licença/autorização ambiental, além de descumprimento de embargo de obras datado de 2021. Além da aplicação da multa, quatro pessoas presas e os equipamentos utilizados nas obras foram todos apreendidos. O instituto ressalta que tem em sua mira a coibição dessa irregularidade porque esse tipo de obra gera vários problemas ambientais, entre eles poluição, erosão, degradação em APPs e Áreas de Proteção Ambiental (APAs). *Com informações do Brasília Ambiental
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Produção de mirtilo impulsiona renda de agricultores do DF
Produzir mirtilo como forma de desenvolver o turismo rural. Foi assim que, há um ano, a produtora rural Leandra Alvarenga e a família dela decidiram iniciar esse cultivo na região da Rota do Cavalo, em Sobradinho. Também conhecida como blueberry, a fruta típica da América do Norte e de regiões frias tem ganhado espaço na gastronomia e nos lares brasilienses. Cultivo da fruta vem ganhando impulso no meio rural do DF, com o devido apoio técnico da Emater | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília A ideia, conta Leandra, é unir memória afetiva com um produto com bom retorno financeiro. Foram três anos de estudos até começar o plantio ao lado do marido, Evaldo, e da irmã, Zuilene Soares, que são servidores públicos. Hoje, com o apoio da Empresa de Assistência Técnica e Extensão Rural do Distrito Federal (Emater-DF), são mais de 2 mil mudas plantadas em 2,5 mil metros quadrados. Embora tenham tido alguns percalços no início, eles já estão na segunda safra, que promete já ser bem melhor que a primeira. A Emater-DF tem nove produtores de mirtilo cadastrados, oito dos quais com o plantio em formação. Com isso, existe uma expectativa de produção de cerca de 48 toneladas de mirtilo para serem comercializadas já em 2025. A média de produção por hectare é de 16 toneladas. Fruta saudável Zuilene Soares, produtora: “O mirtilo é a fruta da longevidade” Cada pé de mirtilo, conta Leandra, pode chegar a produzir quatro quilos ao ano. E o retorno financeiro vale a pena. O pacote com 150 gramas sai da propriedade a R$ 12,50. Por enquanto, eles focam a venda direta do produto in natura, mas também começaram a produzir geleias, sucos e doces, além de firmarem parcerias com outros produtores que preparam de cucas a licor de mirtilo. “Nunca fomos produtores; quando chegamos aqui, começamos a pesquisar, escolhemos a planta e buscamos apoio da Emater-DF”, conta Leandra, que deixou o mercado financeiro para uma mudança completa de vida com a família. Zuilene, irmã de Leandra, lembra que o mirtilo foi escolhido também por ser uma fruta de grande potencial para a saúde. “O mirtilo é a fruta da longevidade”, aponta. “Vários estudos mostram que auxilia no combate à depressão, diabetes e problemas cardíacos. Além disso, é uma fruta de valor agregado. Demanda pouca área e é bem valorado”. Assessoria técnica “Apesar de ser uma planta rústica e resistente, o mirtilo é delicado, e a colheita precisa ser feita à mão, com armazenagem em área fria logo depois” Clarissa Campos, extensionista rural da Emater-DF A extensionista rural e agrônoma Clarissa Campos, da Emater-DF, dá o suporte técnico para a produção de Leandra. Ela conta que, por se tratar de uma cultura nova no DF, o mirtilo tem crescido no interesse dos produtores, que veem boas oportunidades no mercado. Isso porque a maior parte dos mirtilos que chega aos consumidores vem do Peru. Embora seja originária do Hemisfério Norte, a fruta tem variedades que se adaptam muito bem ao clima tropical. Duas dessas são as mesmas plantadas por Leandra e sua família: biloxi e emerald. “O plantio precisa de conhecimento técnico”, explica Clarissa. “É preciso ter uma estrutura adequada no solo, e a adubação é feita com água – mas um dos gargalos é a colheita. Apesar de ser uma planta rústica e resistente, o mirtilo é delicado, e a colheita precisa ser feita à mão, com armazenagem em área fria logo depois.” Aí entra o trabalho da Emater-DF, que acompanha da produção ao escoamento, passando pelo manejo e a agroindústria. Os produtores que quiserem contar com esse suporte podem procurar uma das 15 unidades da empresa no DF. Rota da Fruticultura Consultor do programa Rota da Fruticultura, o pesquisador Firmino Nunes de Lima ressalta que o mirtilo é uma fruta que gera alta rentabilidade para o produtor. Por isso, acredita que políticas públicas que englobem a fruta, como a própria Rota da Fruticultura, contribuem para aumentar a produção e, consequentemente, o mercado no DF. Segundo o pesquisador Firmino Nunes de Lima, o solo no DF é favorável ao cultivo: “A grande vantagem é a não competitividade com o mercado internacional, que colhe no frio” A Rota da Fruticultura é uma ação do Ministério do Desenvolvimento Regional em conjunto com órgãos parceiros, associações e entidades locais. O objetivo é elaborar estratégias para aumentar a produção e o fornecimento de frutas para mercados internos e externos, gerar emprego e renda na região, promover o intercâmbio de experiências e tecnologias, diversificar e implantar novas culturas e fomentar e motivar novos agricultores na produção de frutas no DF e Entorno. Um dos desafios é o alto custo de implantação, que ultrapassa R$ 300 mil por hectare. A variedade cultivada no DF, contudo, traz uma enorme vantagem sobre as produzidas nas regiões mais frias do país, pontua Firmino. “Conseguimos frutos o ano todo”, afirma o pesquisador. “A grande vantagem é a não competitividade com o mercado internacional, que colhe no frio”. Isso ocorre por conta das variedades plantadas aqui e em outros locais com uma produção mais tradicional. Em dezembro, durante a AgroBrasília 2023, foi assinado um acordo de cooperação técnica (ACT) com a Companhia de Desenvolvimento dos Vales do São Francisco e do Parnaíba (Codevasf), formalizando a atuação da Emater-DF e da Secretaria de Agricultura, Abastecimento e Desenvolvimento Rural do DF (Seagri) no trabalho realizado junto aos produtores rurais do DF para aumentar a produção de frutas, como açaí e mirtilo.
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Região da Rota do Cavalo, em Sobradinho, ganha 10 novos papa-lixos
Os moradores da região rural da Rota do Cavalo, em Sobradinho, em breve contarão com mais um equipamento público para descartar resíduos da forma correta. O Serviço de Limpeza Urbana (SLU) está instalando dez novos papa-lixos na cidade, com investimento de R$ 537,5 mil fruto de emendas parlamentares. Em todo o DF, já foram instalados 622 espaços para descarte de lixo orgânico. Contando com os novos equipamentos, Sobradinho tem, atualmente, 21 papa-lixos. As lixeiras foram instaladas ao longo da rodovia DF-440 e a previsão do SLU é que até o final do mês todos estejam em pleno funcionamento. No momento, ao redor dos espaços está sendo feito um trabalho de paisagismo, com grama e implantação da identidade visual. A instalação dos papa-lixos recebeu o investimento de R$ 537,5 mil | Foto: Divulgação/SLU De acordo com a chefe da Unidade de Medição e Monitoramento do SLU, Andrea Almeida, a região é uma área de descarte irregular de lixo orgânico doméstico e de resto da construção civil. “Recebemos muitas demandas de ouvidoria e fizemos um mapeamento da região para a instalação dos papa-lixos. É por isso a necessidade da instalação dos equipamentos ao longo de toda a Rota do Cavalo, região rural e com muitos assentamentos”, destaca. O administrador regional de Sobradinho, Gutemberg Tosatte, confirma que a implantação dos papa-lixos era uma demanda antiga da comunidade. “Infelizmente, hoje tem uma grande quantidade de lixos na altura da DF-440, o que traz muitos problemas para a comunidade, além do mau cheiro, de muitos bichos e do alto risco de proliferação de doenças. As novas instalações vão mudar a realidade da região. Agora, iniciaremos um trabalho de reeducação para que os papa-lixos sejam usados da forma correta”, afirma. Uso dos equipamentos [Olho texto=”“Recebemos muitas demandas de ouvidoria e fizemos um mapeamento da região para a instalação dos papa-lixos”” assinatura=”Andrea Almeida, chefe da Unidade de Medição e Monitoramento do SLU” esquerda_direita_centro=”direita”] O papa-lixo é um contêiner semienterrado com capacidade para receber até cinco metros cúbicos de resíduos domiciliares de forma segura e limpa. “Os espaços são destinados para descarte de resíduos orgânicos e equivale ao tamanho de cinco contêineres comuns. É feito com material antichamas para evitar ações de vandalismo, que são bastante corriqueiras nos equipamentos”, completa Andrea. A coleta do serviço de limpeza nos equipamentos é feita diariamente. Os papa-lixos são espaços exclusivos para o descarte de resíduos orgânicos, não sendo permitido o descarte de restos da construção civil e nem de materiais recicláveis. Por serem lixeiras subterrâneas, para a implantação é necessária a aprovação de órgãos do GDF que avaliam a viabilidade dos locais indicados para a instalação dos equipamentos. Apoio da população [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Como parte dos esforços para prevenção e enfrentamento à dengue, bem como ao mosquito Aedes aegypti, transmissor da doença, a Secretaria de Proteção da Ordem Urbanística (DF Legal) aumentou a fiscalização para coibir o descarte irregular de lixo e entulho em vias públicas. Vale lembrar que, ao jogar lixo ou acumular os resíduos nas ruas, o morador pode ser notificado pela DF Legal para a retirada dos materiais. O descumprimento acarreta multas que variam de R$ 2.799 até R$ 27.999, dependendo da quantidade de entulho. Em casos de lotes vazios é obrigação dos proprietários manter os terrenos limpos, cercados ou murados, bem como construir calçadas ao redor deles.
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Nova faixa no Viaduto de Sobradinho vai aumentar fluidez no trânsito
O Viaduto de Sobradinho vai ganhar uma terceira faixa de rolamento na pista que leva a Planaltina. A última etapa da obra do complexo viário, que soma investimentos de mais de R$ 33,2 milhões, é uma expansão do que hoje é uma pista de aceleração. Com aproximadamente 1 km de comprimento, a faixa extra vai até a altura do Condomínio Alto da Boa Vista. ?“Quando saem do viaduto, os veículos precisam reduzir a velocidade para receber os motoristas vindos de Sobradinho, que estão trafegando mais lentamente por terem acabado de fazer o retorno”, explica o presidente do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Fauzi Nacfur Junior. “A terceira faixa vai melhorar o fluxo na saída do viaduto e permitirá que todos estejam na mesma velocidade no ponto em que a pista volta a ter duas faixas de rolamento”, completa. Construído pelo DER, o Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci homenageia o importante líder religioso da região na década de 1980 | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Batizado com o nome de Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci, importante líder religioso da região na década de 1980, o viaduto foi construído pelo DER na BR-020, rodovia que liga Planaltina ao Plano Piloto. Inaugurado no início de julho, o elevado de 1,2 km de comprimento tem beneficiado cerca de 70 mil motoristas que transitam todos os dias pela região. A estrutura oferece duas faixas para quem vai do Plano Piloto para Planaltina e outras duas para quem faz o sentido oposto. Já a área inferior do viaduto abriga quatro alças. A primeira é usada como retorno para quem vem do Plano Piloto, enquanto a segunda permite ir de Sobradinho para a Rota do Cavalo. A terceira faz o sentido contrário: da Rota do Cavalo para Sobradinho. E a quarta serve de retorno para quem vem de Planaltina. O viaduto, que tem quatro alças de saída e acesso à RA e à Rota do Cavalo, conta com duas faixas em cada sentido para quem transita entre Sobradinho e o Plano Piloto Ajustes O complexo viário teve seu limite de velocidade alterado, além de ter recebido reforço nas sinalizações – tudo para levar mais segurança e fluidez ao trânsito da região. “Baixamos o limite de velocidade nas alças de 40 km/h para 30 km/h. Também melhoramos as sinalizações e estamos instalando balizadores para direcionar o fluxo na saída da Rota do Cavalo para Sobradinho”, informa o presidente do DER. “Toda obra precisa passar por ajustes, em especial as viárias. Com o trânsito liberado, podemos fazer as adequações necessárias de acordo com as diversas situações que se apresentam”, complementa.
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GDF finaliza pavimentação do Viaduto de Sobradinho
Do posto de gasolina onde trabalha, Marinalva Alves, 49, acompanha a construção do Viaduto de Sobradinho. Comemorou quando a estrutura da obra viária terminou de ser erguida, viu pistas serem abertas na parte debaixo do elevado, conferiu de perto o início da pavimentação. Agora, a moradora de Planaltina aguarda ansiosamente pela conclusão do asfaltamento. Quando concluída, passagem suspensa beneficiará cerca de 70 mil motoristas | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília ?“O trânsito aqui é bastante complicado, principalmente nos horários de pico”, conta. “Todos os dias, demoro quase uma hora para sair da minha casa, em Planaltina, e chegar ao meu trabalho, em Sobradinho. Acredito que, quando o viaduto estiver pronto, o fluxo de veículos vai melhorar muito na região. Vou poder sair de casa um pouco mais tarde, com menos correria.” Marinalva Alves comemora a evolução da obra: “Vou poder sair de casa um pouco mais tarde, com menos correria” ?O Viaduto de Sobradinho está sendo construído pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) na BR-020, rodovia que liga Planaltina ao Plano Piloto. O elevado com 1,2 km de extensão vai beneficiar cerca de 70 mil motoristas que transitam todos os dias pela região. O GDF investiu R$ 33,2 milhões na obra, que caminha para ter sua pavimentação concluída – resta apenas asfaltar um trecho de 112 m lineares. ?“Falta somente pavimentar a laje do viaduto, a parte da pista que fica, de fato, suspensa”, explica Alessandro Ribeiro, engenheiro civil do DER responsável pela construção. “As pistas de acesso ao elevado já estão asfaltadas”. Quando o revestimento estiver pronto na extensão completa da obra, será o momento de implantar defensas metálicas (guard rails), sinalização horizontal e vertical, passagem para pedestres e urbanismo. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”]? Em um primeiro momento, a obra viária vai oferecer duas faixas de rolamento para quem vai do Plano Piloto em direção a Planaltina e outras duas para quem faz o sentido oposto. Entre uma pista e outra, um espaço foi reservado para a futura construção de um corredor exclusivo para ônibus. Já a área inferior ao viaduto vai abrigar quatro pistas em forma de alça. ?“A primeira será usada como retorno para quem vem do Plano Piloto; a segunda, para quem está em Sobradinho e quer acessar a Rota do Cavalo”, detalha Alessandro. “A terceira faz o sentido contrário: da Rota do Cavalo para Sobradinho. E a quarta será um retorno para quem vem de Planaltina.”
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Vias do Itapoã ganham asfalto novo
Nesta semana, a Novacap trabalhou na recuperação do asfalto na Quadra 45, que fica na Rua 8 do condomínio Del Lago I, no Itapoã. Além disso, foi feito o acesso do Fórum do Itapoã, pela Rota do Cavalo, nesta sexta-feira (26). O serviço realizado pela Novacap no Itapoã evita o desgaste e diminui o custo de manutenção do asfalto | Foto: Divulgação/Novacap Os trabalhos estão sendo feitos em toda a regional, onde os serviços são realizados por demandas das administrações e da comunidade, com fiscalização da Novacap. Nos últimos dois meses, aproximadamente R$ 600 mil foram investidos em obras na cidade. Além do Itapoã, o contrato de manutenção abrange mais três regiões administrativas: Varjão, Paranoá e Lago Norte. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “A manutenção das vias urbanas traz mais segurança e conforto para os usuários. Com essa obra, conseguimos fazer com que a malha viária tenha uma longevidade maior”, afirmou Mário César, engenheiro da Novacap. De acordo com ele, o serviço é um preventivo para o pavimento, que evita o desgaste e diminui o custo de manutenção do asfalto.
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Recuperados 4,6 km de estradas não pavimentadas da VC-257 em Sobradinho
Cerca de 200 toneladas de resíduos da construção civil (RCC) foram usados para nivelar e ajustar quatro estradas rurais da VC-257, em Sobradinho, totalizando 4,6 km de manutenção. A recuperação foi feita em uma ação do GDF Presente em parceria com outros órgãos do Governo do Distrito Federal (GDF). Os serviços para nivelar e ajustar quatro estradas rurais da VC-257, em Sobradinho, utilizaram a mão de obra de nove pessoas, que trabalharam com uma patrol, quatro caminhões trucados e um caminhão pipa | Foto: Divulgação/GDF Presente [Olho texto=”“Toda vez que o Polo está na cidade, dentro do possível, priorizamos o patrolamento dessas vias. É uma necessidade que ocorre em decorrência das chuvas e do uso diário, que é intenso porque residem muitas pessoas na localidade, além de ser um caminho para escolas e para a rota turística do cavalo”” assinatura=”Gutemberg Tosatte Gomes, administrador de Sobradinho” esquerda_direita_centro=”direita”] Os serviços começaram na segunda-feira (22) e se estenderam ao longo da semana. Nove pessoas estiveram envolvidas na ação, que contou com uma patrol, quatro caminhões trucados e um caminhão pipa. Os equipamentos são do Polo do GDF Presente e da Administração Regional de Sobradinho. Já o material RCC foi cedido pelo Serviço de Limpeza Urbana (SLU). “Estamos realizando ajustes nas estradas transversais da VC-257, na Rota do Cavalo. Foi necessário usar caminhões da administração regional e do Polo. O material já estava estocado no pátio de obras de Sobradinho, facilitando o transporte. Os usuários agradecem”, revela o coordenador do Polo Norte do GDF Presente, Ronaldo Alves. O administrador de Sobradinho, Gutemberg Tosatte Gomes, revela que a manutenção ocorre regularmente na região. “Toda vez que o Polo está na cidade, dentro do possível, priorizamos o patrolamento dessas vias. É uma necessidade que ocorre em decorrência das chuvas e do uso diário, que é intenso porque residem muitas pessoas na localidade, além de ser um caminho para escolas e para a rota turística do cavalo”, afirma. Confira no vídeo outras ações do GDF Presente:
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Melhorias viárias garantem mais segurança no Itapoã Parque
Após quase 30 dias da conclusão dos serviços de melhoria viária realizada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER) no trecho da Estrada Parque Contorno (DF-001), que vai do conjunto Habitacional Itapoã Parque até o balão na Rota do Cavalo, tanto os moradores do residencial quanto os cerca de 10 mil motoristas que transitam pelas redondezas podem atestar o quanto a região ficou mais segura. Desde a última semana de março deste ano, nenhum acidente entre veículos foi registrado no local onde as batidas eram constantes. Para mudar essa situação, o DER instalou, aproximadamente, 600 metros de barreiras de concreto do tipo New Jersey na área próxima ao conjunto habitacional até o balão na Rota do Cavalo. No serviço, foram utilizadas 119 peças de 4 metros. [Olho texto=”Nesta etapa, foram realizados os trabalhos de terraplenagem, imprimação, pavimentação e sinalização horizontal e vertical, além da implantação de uma ondulação e de 140 metros de meio-fio” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O muro foi implantado entre as duas faixas de rolamento para reduzir os acidentes que ocorriam na região devido à imprudência dos motoristas que, para entrar e sair do residencial, cruzavam a rodovia e ignoravam a sinalização que indica a proibição da conversão, por tratar-se de pista simples de mão dupla. Com a implantação das barreiras, as faixas de rolamento foram estreitadas e, para compensar o espaço ocupado, foi executada uma complementação de aproximadamente um metro na faixa no sentido Paranoá. Com a adequação, as pessoas que saem do Itapoã Parque com destino ao Paranoá dirigem até a Rota do Cavalo, fazem a conversão e voltam. Desde a última semana de março, nenhum acidente entre carros foi registrado na DF-001 | Fotos: DER/ Divulgação As adequações, realizadas por meio de administração direta, com maquinário e recursos do órgão, envolveram também a abertura de um acesso de 60 metros para quem trafega no sentido Colorado e que pretende entrar no residencial. Nesta etapa, foram realizados os trabalhos de terraplenagem, imprimação, pavimentação e sinalização horizontal e vertical, além da implantação de uma ondulação e de 140 metros de meio-fio. Foram investidos cerca de R$ 600 mil na obra. O comerciante Adalberto de Souza, 44 anos, destacou a realização dos serviços que, para ele, passaram a evitar colisões. “Eu moro aqui há seis meses e, antes dessa obra, eu presenciei quatro batidas, mas com a construção desse acesso está mais seguro”, contou. Adalberto de Souza presenciou quatro acidentes antes de a obra ser entregue A dona de casa Juliana Cortes, 31 anos, também ressaltou a importância da obra: “Eu passo por aqui com muito mais tranquilidade sem temer acidentes. Quem mora nessa região entende o quanto esse acesso já faz total diferença para a população que mora próximo ao Itapoã Parque”. O superintendente de trânsito do DER, Elcy Ozório, pontuou que, independentemente do número de obras e melhorias executadas pelo departamento, sem a conscientização de toda a população sobre a necessidade de se respeitar as leis, qualquer atitude do poder público não será o bastante. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “Com a finalização destas melhorias na área do Itapoã Parque, conseguimos alcançar o nosso objetivo que é sempre reduzir ao máximo o risco de acidentes e, cada vez mais, proporcionar mais segurança e conforto a todos que circulam por este trecho, porém qualquer obra realizada só tem o efeito desejado e as estatísticas só se manterão nulas se as leis forem respeitadas”, complementou. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do DF
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GDF investe R$ 21,5 milhões na Avenida Brasil e em seis quadras do Itapoã
O governador Ibaneis Rocha autorizou, nesta quarta-feira (19), o início das obras de infraestrutura das seis quadras remanescentes do Itapoã e para a ligação da Avenida Brasil à DF-001. A região vai ganhar pavimentação, drenagem e calçadas com acessibilidade, o que foi comemorado pela comunidade local. Para tanto, o GDF vai investir R$ 21,5 milhões nos serviços, executados pela Novacap. Serão 6,7 mil metros de drenagem, 27 mil metros quadrados de calçadas com acessibilidade e 29,8 mil metros quadrados de pavimentação nas quadras 202, 203, 318, 366, 378 e 379, além da complementação da Avenida Brasil até a DF-001. A Novacap vai executar serviços, na Avenida Brasil, para 6,7 mil metros de drenagem, 27 mil metros quadrados de calçadas com acessibilidade e 29,8 mil metros quadrados de pavimentação | Foto: Renato Alves/Agência Brasília “O Itapoã ficou abandonado durante muitos anos, e nós trouxemos e estamos trazendo o que a população tem reivindicado. Duplicamos a DF-250, estamos com a rodoviária em construção, no segundo semestre vamos lançar a Feira Permanente e também vamos voltar aqui para inaugurar a Escola Classe 203. Agora, temos essa obra das seis quadras e da ligação da Avenida Brasil com a DF-001. Vamos entregar o Itapoã completo, que vai se transformar em uma das maiores cidades do DF”, disse o governador Ibaneis Rocha. Para o diretor-presidente da Novacap, Fernando Leite, as obras vão mudar, inclusive, o “eixo” da cidade, trazendo mais desenvolvimento para a região, que será contemplada com a infraestrutura. “Aqui será o centro do Itapoã, porque teremos a rodoviária e faremos a Feira Permanente e a biblioteca também. Será o ponto principal da cidade. Essas seis quadras ficaram para trás, mas nós vamos fazer a obra agora e trazer infraestrutura e urbanização. E a Avenida Brasil vai se integrar à DF-001”, detalhou Fernando Leite. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Quem mora na região aprova a iniciativa. É o caso do presidente da Associação de Feirantes do Itapoã, Aldair Martins de Brito. “Esperava essa obra há uns 20 anos, vai ser um alívio grande para os moradores. Os investimentos têm chegado na nossa cidade, nós estamos vendo isso e comemorando”, comentou. Morador da região há 33 anos, o administrador regional do Itapoã, Raimundo Paz, comemora o início das obras. “É uma reivindicação antiga da comunidade que, com certeza, vai trazer mais desenvolvimento, mobilidade urbana e qualidade de vida. É uma intervenção importante para a região, pois a complementação da rede de drenagem nestas quadras vai melhorar o escoamento das chuvas”. Investimentos na cidade Desde 2019, o Itapoã ganhou uma horta comunitária, a Praça Del Lago, a Praça da Juventude, papa-lixos e 749 luminárias em LED. Neste ano, o GDF entregou a Escola Classe 502, com capacidade para 1,3 mil alunos, e está construindo a Escola Classe 203, para 1,2 mil alunos. Também duplicou a DF-250 em um trecho de 5,3 km, beneficiando mais de 30 mil motoristas diariamente. Ainda estão em construção dois viadutos no entroncamento entre o Itapoã e o Paranoá, um investimento de R$ 33 milhões, e a rodoviária localizada na Quadra 203, que vai atender cerca de 65 mil moradores. Já o campo de grama sintética da Quadra 02 do Condomínio Del Lago foi reformado e ganhou nova iluminação. Na Rota do Cavalo, uma ciclovia de 1,5 km transformou a paisagem.
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Pavimentação de trecho da DF-440, em Sobradinho, chega a 5,3 km
Os serviços de pavimentação na DF-440, entre o Condomínio RK e a VC-263, no trecho que incluiu o acesso à Escola Classe Santa Helena, áreas de Sobradinho, alcançaram 5,3 km do total de 5,8 km da obra. Realizada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), a melhoria viária beneficiará cerca de oito mil pessoas. O investimento é de mais de R$ 9,5 milhões. [Olho texto=”“Trata-se de um serviço que faz uma grande diferença para esta região, porque melhora as condições de tráfego para moradores, além de facilitar a ligação com um ponto turístico que é a Rota do Cavalo e, principalmente, traz mais conforto e segurança para que as crianças cheguem à escola e, terminadas as aulas, retornem para suas casas tranquilamente”” assinatura=”Fauzi Nacfur Junior, presidente do DER” esquerda_direita_centro=”direita”] Após a execução total do pavimento, haverá a finalização das sinalizações horizontal e vertical, da colocação de meio-fio e implantação de grama. Moradora do Condomínio RK e mãe de aluno da Escola Classe Santa Helena, a empresária Renata Borges, 37 anos, disse que a obra melhora a qualidade de vida de toda a população local. “A pavimentação impede que o ônibus escolar fique atolado na lama e que as crianças cheguem em casa com o calçado enlameado e com a roupa suja. Sem falar que os moradores do RK não serão mais afetados pela poeira ou pela lama”, concluiu. A Escola Classe Santa Helena, que funciona em tempo integral e faz parte do Programa Caminho das Escolas, tem 140 alunos matriculados. Após a execução do pavimento, haverá a finalização das sinalizações horizontal e vertical, da colocação de meio-fio e implantação de grama | Foto: Divulgação/DER-DF Opção para o tráfego A conclusão da obra vai permitir que os moradores dessa área de Sobradinho se desloquem tanto para o Paranoá quanto para o Itapoã sem precisar trafegar pela Estrada Parque Contorno (DF-001). A DF-440 também é uma via de ligação com a Rota do Cavalo, área rural e turística do Distrito Federal. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “Trata-se de um serviço que faz uma grande diferença para esta região, porque melhora as condições de tráfego para moradores, além de facilitar a ligação com um ponto turístico que é a Rota do Cavalo e, principalmente, traz mais conforto e segurança para que as crianças cheguem à escola e, terminadas as aulas, retornem para suas casas tranquilamente”, afirmou o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do DF
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Instalados 600 metros de barreiras de concreto em frente ao Itapoã Parque
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER) instalou, nesta semana, aproximadamente 600 metros de barreiras de concreto do tipo new jersey no trecho que vai do Itapoã Parque, na Estrada Parque Contorno (EPCT / DF-001) ao Balão da Rota do Cavalo. No serviço foram utilizadas 119 peças de 4 metros. Operação é necessária para garantir a segurança de todos na região | Foto: Divulgação/DER [Olho texto=”“Acreditamos que essa medida vai extinguir a quantidade de acidentes que têm ocorrido por aqui por causa da imprudência dos motoristas” ” assinatura=”Geraldo Jacinto, chefe do 2º Distrito Rodoviário do DER ” esquerda_direita_centro=”direita”] A alteração foi adotada para reduzir o número de acidentes que ocorrem na região devido a motoristas que, para entrar e sair do residencial, cruzam a rodovia, ignorando a sinalização que indica conversão proibida, por se tratar de uma pista simples (mão dupla). Devido à insistência na irregularidade, muitos acidentes têm sido registrados no local. Para resolver essa situação, a partir de agora, quem sair do Itapoã Parque com destino ao Paranoá deverá dirigir até a Rota do Cavalo, fazer a conversão e voltar. “Acreditamos que essa medida vai extinguir completamente a quantidade de acidentes que têm ocorrido por aqui por causa da imprudência dos motoristas”, avalia o chefe do 2º Distrito Rodoviário do DER, Geraldo Jacinto. O morador do Itapoã Parque Marcos Veloso, 21, aprova a operação: “Sempre achei errado o que o pessoal fazia aqui, de cruzar a rodovia. Presenciei alguns acidentes por causa disso. Ainda bem que o governo agiu para resolver essa situação”. Sinalização Como a barreira estreitou as faixas de rolamento, para compensar o espaço ocupado, a equipe do DER está trabalhando em uma complementação de aproximadamente 1 metro na faixa do sentido Paranoá. Outra melhoria que também está em execução, visando dar mais conforto aos moradores do conjunto habitacional, é a abertura de um acesso para quem vem do sentido Colorado para entrar no residencial. O local será devidamente sinalizado. Este trecho da Estrada Parque Contorno contará, em breve, com uma medida definitiva, informa o presidente do DER, Fauzi Nacfur Júnior: “Essa pista já tem projeto de duplicação previsto para o ano de 2024 e que será executada por compensação habitacional, pelo consórcio construtor do Itapoã Parque”. *Com informações do DER
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Obra de pavimentação na DF-440 beneficiará cerca de 8 mil pessoas
Os serviços na rodovia DF-440, entre o Condomínio RK e a VC-263, no trecho de acesso à Escola Classe Santa Helena, áreas de Sobradinho, seguem de acordo com o cronograma estipulado pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). O investimento é de mais de R$ 9,5 milhões. [Olho texto=”“Esta é uma obra de suma importância, porque a DF-440 é uma ligação com a Rota do Cavalo, que é uma área de turismo. Além disso, vai permitir que os moradores dessa área de Sobradinho cheguem tanto ao Paranoá quanto ao Itapoã sem precisar trafegar pela DF-001, que é a Estrada Parque Contorno (EPCT), e isso, consequentemente, vai desafogar o trânsito na EPCT”” assinatura=”Fauzi Nacfur Junior, presidente do DER” esquerda_direita_centro=”direita”] A pavimentação do trecho já foi implantada ao longo de 4,7 km e os quilômetros restantes estão em fase de drenagem. Com a obra, cerca de oito mil pessoas terão melhor qualidade de vida. Quando a pavimentação for totalmente concluída, a equipe realizará as sinalizações vertical e horizontal. Na sequência, serão colocados a grama e o meio-fio. “Esta é uma obra de suma importância, porque a DF-440 é uma ligação com a Rota do Cavalo, que é uma área de turismo. Além disso, vai permitir que os moradores dessa área de Sobradinho cheguem tanto ao Paranoá quanto ao Itapoã sem precisar trafegar pela DF-001, que é a Estrada Parque Contorno, e isso, consequentemente, vai desafogar o trânsito na EPCT”, explica o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. Obra de pavimentação na rodovia DF-440, em Sobradinho, está bem adiantada | Foto: DER O comerciante Otacílio Souza, 66 anos, se mostra satisfeito com o avanço da pavimentação, que é esperada há quase três décadas. “Eu moro nessa área há 29 anos e estou muito feliz com a chegada do asfalto, que melhora a vida dos moradores, dos comerciantes, dos chacareiros e também das crianças da Escola Classe Santa Helena”, destaca. Caminho das Escolas [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A pavimentação do acesso à Escola Classe Santa Helena integra o programa Caminho das Escolas. A diretora da instituição, Isabel Cristina de Souza, conta que a implantação do asfalto é a realização de um desejo que, para ela, durou 14 anos e que já transforma a vida dos 140 alunos matriculados, dos professores e demais colaboradores que trabalham no estabelecimento de ensino que funciona em tempo integral. “Ter asfalto aqui é a concretização de um sonho. Toda a comunidade escolar já usufrui dessa obra. Antes do asfalto, nós convivíamos com a poeira ou com a lama e chegamos a ver pequenos acidentes causados pela instabilidade do solo no tempo da chuva, mas isso não vai acontecer mais”, diz a educadora, satisfeita. *Com informações do DER-DF
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Patrolamento melhora acesso a escolas rurais de Sobradinho
Mais segurança no acesso aos colégios rurais de Sobradinho. As vias que levam às duas unidades de ensino da região passam por reforma. O patrolamento das estradas que circundam a Escola Classe Córrego do Meio já foi concluído. Nas redondezas da Escola Classe Sítio das Araucárias, os trabalhos começaram no último dia de janeiro – pelo menos sete profissionais ainda trabalham no local. Em um dos dois acessos à Escola Classe Sítio das Araucárias, foram usadas 288 toneladas de resto de composto de construção para o nivelamento da via | Foto: Divulgação/GDF Presente A manutenção nas vias não pavimentadas, uma parceria entre GDF Presente e Administração Regional de Sobradinho, é executada com resto de composto de construção (RCC). A mistura de entulho processado e brita forma uma espécie de cascalho que é espalhado na via. O produto doado pelo Serviço de Limpeza Urbana (SLU) vem da Unidade de Recebimento de Entulho (URE) da Estrutural. Em um dos dois acessos à Escola Classe Sítio das Araucárias, na Rota do Cavalo, as melhorias ficaram prontas na segunda-feira (6). A pista que sai do Núcleo Rural Saquarema e chega ao colégio, com menos de 1 km, já está totalmente nivelada. “Fizemos o serviço aos poucos, por causa das chuvas”, conta o coordenador do Polo Norte do GDF Presente, Ronaldo Alves. “Usamos 288 toneladas de RCC em seis dias de trabalho”. Confira outras ações do GDF Presente: Agora, a manutenção está sendo executada na VC-257, em um trecho de 2,5 km. “Começamos o serviço hoje, ainda não conseguimos precisar a quantidade de RCC que será usada”, observa Ronaldo. “Além dos sete profissionais que atuam no serviço, contamos com a ajuda pontual de reeducandos da Funap [Fundação de Amparo ao Trabalhador Preso] recolhendo entulhos”. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O patrolamento dos três acessos à Escola Classe Córrego do Meio foi finalizado há um mês. “A manutenção melhorou as condições de tráfego em quase 14 km de pista”, comenta Ronaldo. “Em 15 dias de trabalho, usamos 320 toneladas de RCC para acabar com as irregularidades das estradas”. Na semana passada, a equipe do GDF fez uma vistoria no trabalho e consertou pequenas imperfeições nas vias. “Com o início das aulas, não estamos medindo esforços para melhorar as condições das estradas na zona rural”, garante o administrador de Sobradinho, Gutemberg Tosatte. “Vale destacar que o patrolamento beneficia não apenas a comunidade escolar, mas também todos os moradores da região.”
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Estrada na Rota do Cavalo é recuperada após fortes chuvas
Muito prejudicada pela ação das chuvas fortes de dezembro, uma estrada não-pavimentada na Rota do Cavalo, em Sobradinho, foi recuperada esta semana pelas equipes do GDF Presente. Erosões se formaram nas laterais da pista do Condomínio Morada Colonial e os buracos aumentaram, tornando a pista intransitável. Desde terça-feira (26), operários executam o nivelamento de 800 metros de via para devolver a mobilidade a dezenas de famílias que moram no local. [Olho texto=”“Fizemos a retirada de lixo e entulhos das valas, para depois consertar a pista. Como a chuva deu uma trégua, conseguimos adiantar o serviço”” assinatura=”Ronaldo Alves, coordenador do Polo Norte do GDF Presente” esquerda_direita_centro=”direita”] A região do Morada Colonial passa por um processo de regularização fundiária e ainda não pode receber a pavimentação asfáltica. Após um chamado na ouvidoria da Administração Regional de Sobradinho feito pela comunidade, os operários providenciaram o nivelamento da estrada e a correção das erosões. Cento e oitenta toneladas de resíduos de construção civil (RCC) triturados, doados pelo SLU, foram assentados para melhorar as condições da única estrada de acesso à localidade. O trabalho do GDF Presente devolveu aos moradores do Condomínio Morada Colonial a transitabilidade na via | Foto: Divulgação “Trata-se de uma via estreita em que a força das enxurradas formou grandes valas, dificultando a entrada e a saída de veículos e prejudicando a circulação de moradores”, explica o coordenador do Polo Norte do programa, Ronaldo Alves. “Fizemos a retirada de lixo e entulhos das valas, para depois consertar a pista. Como a chuva deu uma trégua, conseguimos adiantar o serviço”, diz. Ação anterior foi prejudicada De acordo com o administrador regional, Abílio de Castro, o órgão já havia feito um trabalho de recuperação no local há poucos meses, o que foi inviabilizado pelas enxurradas. “Providenciamos agora uma força-tarefa com a Novacap e o GDF Presente para atender emergencialmente o bairro. A chuva forte prejudicou muito e abriu as erosões na passagem”, ressalta. “Mas já podemos observar que o fluxo de pedestres e veículos está voltando ao normal no Morada Colonial”, finaliza o gestor.
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Obras de pavimentação da DF-440 têm investimentos de R$ 12 milhões
Brasília, 1º de setembro de 2022 – As obras de pavimentação asfáltica da DF-440, no trecho de ligação da rodovia à Escola Santa Helena, em Sobradinho, já estão 35% executadas. Até agora, o serviço foi realizado em 1,2 km de um total de 5,3 km. Nesse trecho, estão concluídas a pavimentação, com sinalização horizontal e vertical, e a instalação de quebra-molas. O trecho da DF-440 em obras tem um total de 5,3 km e, quando concluído, vai receber cerca de 15 mil veículos por dia | Foto: Divulgação / DER-DF. Os serviços foram iniciados em fevereiro deste ano e a previsão é de que sejam finalizados até o final de 2022. Estão sendo investidos R$ 12 milhões e gerados 80 empregos diretos e 30 empregos indiretos. Estima-se que, quando a pavimentação estiver totalmente concluída, esse trecho da rodovia receberá cerca de 15 mil veículos por dia. Serão beneficiados os moradores de Sobradinho, de toda a Rota do Cavalo, dos condomínios da região, além de quem se dirige à Escola Santa Helena. *Com informações do DER-DF
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Operação tapa-buraco no setor Nova Colina de Sobradinho
O GDF Presente iniciou operação tapa-buraco no setor Nova Colina, em Sobradinho. A ação emergencial tem como meta sanar as inúmeras cavidades que surgiram em ruas da cidade em função das chuvas intensas dos últimos dias. Ao todo, oito homens trabalham no local para dar conta dos buracos que apareceram em um percurso de quase 4 km da via principal, por onde passam os ônibus | Foto: Divulgação/GDF Presente [Olho texto=”“Estava uma coisa feia, a ponto de carro pequeno não ter condições de passar. Foi muito importante a ação do governo, nossa expectativa é de que os trabalhos sejam concluídos logo, acabando com os transtornos”” assinatura=”Francelina Rodrigues de Sena, líder comunitária” esquerda_direita_centro=”direita”] A primeira etapa das atividades começou com uma vistoria no local, acompanhada de perto pelo próprio administrador, Abílio Castro Filho, além de representantes da Novacap e lideranças comunitárias. A partir desse encontro, um plano de trabalho foi traçado e já está em execução. “Estamos acompanhando esse processo desde o início para atender o melhor e mais rápido possível a comunidade”, destaca o administrador Abílio Castro. “Graças aos nossos parceiros, os trabalhos no local começaram de forma intensa”, informa. Ao todo, oito homens trabalham no local para dar conta dos buracos que apareceram em um percurso de quase 4 km da via principal, por onde passam os ônibus. É um trecho que vai da entrada do Bar do Chicão, na Rota do Cavalo, indo até a BR-020, na proximidade da distribuidora Parada Obrigatória. Até o momento, quase 100 toneladas de massa asfáltica foram gastas na ação. A segunda fase da operação irá envolver a eliminação de buracos das ruas transversais do setor. Cerca de 24 mil pessoas serão beneficiadas com as melhorias das vias prejudicadas. A ação emergencial tem como meta sanar as inúmeras cavidades que surgiram em ruas da cidade em função das chuvas intensas dos últimos dias | Foto: Divulgação/GDF Presente “O nosso foco nessa primeira etapa é terminar o roteiro que os ônibus fazem”, explica o coordenador do Polo Norte, Ronaldo Alves. “Nas próximas semanas, vamos dar sequência ao trabalho nas vias transversais do setor, que compreende áreas residenciais e comerciais”, detalha. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Para a líder comunitária da área, Francelina Rodrigues de Sena, a intervenção do GDF na região foi determinante. “Estava uma coisa feia, a ponto de carro pequeno não ter condições de passar”, lamenta. “Foi muito importante a ação do governo, nossa expectativa é de que os trabalhos sejam concluídos logo, acabando com os transtornos”, torce. Confira outras ações do GDF Presente:
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Cavalgada na Rota do Cavalo é neste sábado (20)
[Olho texto=”“A Rota do Cavalo possui uma enorme vocação turística que eleva o patamar da nossa oferta no segmento rural e as ações que implementamos até o momento já estão potencializando a região para se tornar o maior polo de Turismo Rural do DF”” assinatura=”Vanessa Mendonça, secretária de Turismo” esquerda_direita_centro=”direita”] A Secretaria de Turismo do Distrito Federal (Setur) realiza neste sábado (20) uma cavalgada na Rota do Cavalo, tradicional núcleo rural ao longo da rodovia DF-440, próximo à Região Administrativa de Sobradinho. O evento vai reunir cavaleiros do DF, que farão um percurso de cerca de seis quilômetros. “Essa cavalgada é um marco simbólico para dar visibilidade à Rota do Cavalo, que recebeu um enxoval completo com novas sinalizações”, destaca a secretária de Turismo, Vanessa Mendonça. O grupo que costuma utilizar o local para passeios e colabora com a organização do evento acredita que cerca de 80 cavaleiros deverão participar da cavalgada. De acordo com eles, será uma excelente oportunidade de dar visibilidade às atividades desenvolvidas por empresários e cavaleiros que vivem e mantêm atividades na região. Tradicional núcleo rural ao longo da DF-440, a Rota do Cavalo vai reunir grupo de cerca de 80 cavaleiros para marcar a instalação de novas sinalizações na região | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília A Rota do Cavalo gera desenvolvimento econômico, emprego e renda a pequenos, médios e grandes empreendedores. O trabalho do Governo do Distrito Federal (GDF) – realizado pela Setur, juntamente com a Secretaria de Governo, Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Novacap e Associação de Ecoturismo da Rota do Cavalo (Eco-Rota) – está incentivando ainda mais os empreendimentos da região, estimulando a criação de emprego, renda e desenvolvimento local. Até o momento, a Secretaria de Turismo promoveu cinco oficinas de capacitação para a comunidade local com o objetivo de impulsionar o turismo na região. A primeira teve como foco a sensibilização da comunidade, com a apresentação do plano de trabalho para o local e entrega do protótipo de placas de sinalização instaladas na Rota do Cavalo. A segunda oficina foi centrada na capacitação e treinamento. Houve ainda oficinas de sinalização e segurança, de sustentabilidade e de formatação de experiências. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Segundo a secretária de Turismo, desde o início da atual gestão, o governo tem estimulado a qualificação, estruturação e promoção do turismo em todo o DF. “A Rota do Cavalo possui uma enorme vocação turística que eleva o patamar da nossa oferta no segmento rural, e as ações que implementamos até o momento já estão potencializando a região para se tornar o maior polo de turismo rural do DF”, avalia. “O cavalo é um conector de experiências, como no contato com a natureza, lazer, gastronomia e contemplação. Tudo isso gerando emprego, renda e desenvolvimento”, completa.
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