Curso para superar medo de dirigir tem nova turma em janeiro
Condutores habilitados que deixaram de dirigir por medo podem participar de uma capacitação gratuita, oferecida pelo Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF), a fim de superar a dificuldade e voltar a conduzir veículos para os quais foram habilitados. Trata-se do curso Iniciação à Superação do Medo de Dirigir, que está com inscrições abertas para uma nova turma em janeiro. Pessoas interessadas devem procurar o Detran-DF para fazer a inscrição | Foto: Vanessa Olinto/Detran-DF As aulas serão no turno matutino, das 8h15 às 11h45, de 5 a 13 e 26 de janeiro. São disponibilizadas 20 vagas por turma, e o preenchimento é por ordem de inscrição. Para se inscrever, é necessário estar com a Carteira Nacional de Habilitação válida e fazer o agendamento no aplicativo Detran-DF Digital ou no Portal de Serviços do Detran-DF. Iniciação da Superação do Medo de Dirigir ⇒ Quando: 5 a 13 e 26/1, das 8h15 às 11h45 ⇒ Onde: Inscrições e aulas na Escola Pública de Trânsito (SEPS – 713/913 Sul – Bloco D – Ed. Detran-DF). *Com informações do Detran-DF
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GDF amplia alcance do Wi-Fi Social em Taguatinga e região
O Governo do Distrito Federal (GDF) ampliou a cobertura do Wi-Fi Social para novos pontos estratégicos de Taguatinga e arredores, fortalecendo uma das iniciativas mais relevantes de inclusão digital da capital. Coordenado pela Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação (Secti-DF), o programa garante acesso gratuito à internet em espaços públicos, sem qualquer custo para o usuário. Com a ampliação do serviço, cada vez mais cidadãos podem ter acesso gratuito à internet no DF | Foto: Divulgação/Secti-DF “A ampliação atende a uma crescente demanda por acesso à informação e serviços digitais, especialmente em regiões onde a conectividade gratuita funciona como ponte para oportunidades de estudo, trabalho e lazer” Rafael Vitorino, secretário de Ciêntia, Tecnologia e Inovação A política de acesso digital, já consolidada em áreas de grande circulação como rodoviárias, feiras, estações do metrô, praças e unidades de saúde, chega agora a nove novos endereços: Praça do Relógio, Feira dos Goianos, Feira dos Importados, Taguacenter, Praça do DI, Praça do Bicalho, Praça da Vila Dimas, Praça da Vila Mathias e Taguapark, abrangendo também a Colônia Agrícola Samambaia, em Taguatinga. “A ampliação atende a uma crescente demanda por acesso à informação e serviços digitais, especialmente em regiões onde a conectividade gratuita funciona como ponte para oportunidades de estudo, trabalho e lazer”, afirma o titular da Secti-DF, Rafael Vitorino. “Com o Wi-Fi Social, cidadãos conseguem realizar atividades essenciais, como acessar serviços do GDF, estudar, trabalhar e até mesmo ações do dia a dia, como utilizar mapas, aplicativos de transporte e comunicação.” [LEIA_TAMBEM]Ao levar internet gratuita a espaços comunitários, o programa fortalece a cidadania, estimula a permanência das pessoas em áreas de convivência e apoia o desenvolvimento econômico local, especialmente em feiras e centros comerciais, que dependem de fluxo constante de consumidores. Com essa expansão, o Wi-Fi Social segue se consolidando como uma política pública estratégica e essencial na construção de uma cidade mais inteligente, acessível e integrada às necessidades da população. *Com informações da Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação
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Projeto Aceleratech leva capacitação tecnológica gratuita ao Recanto das Emas
Após formar a primeira turma em Santa Maria, o projeto Aceleratech chega ao Recanto das Emas com inclusão digital, qualificação profissional e novas oportunidades para pessoas em situação de vulnerabilidade social. Com investimento de R$ 700 mil da Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação (Secti-DF), a iniciativa é gratuita e prevê atender 640 pessoas, sendo 240 em atividades presenciais e 400 na modalidade virtual. As inscrições já estão abertas e podem ser feitas pelo WhatsApp (61) 98200-0429, até o preenchimento das vagas. Cursos do Aceleratech têm duração de duas semanas, com linguagem acessível | Foto: Divulgação/Secti-DF “A inclusão digital é a porta de entrada indispensável para a inserção profissional nas carreiras científicas e tecnológicas” Rafael Vitorino, secretário de Ciência, Tecnologia e Inovação Em Santa Maria, a etapa inaugural começou no dia 3 deste mês e segue até 1º de dezembro. Por lá, os participantes receberam formação prática em competências digitais para ampliar as chances de inserção no mercado de trabalho. Agora, o Aceleratech inicia a segunda fase no Recanto das Emas, com programação de 2 de dezembro a 2 de janeiro. Formação prática e acessível Os cursos têm duração de duas semanas e incluem Informática Básica e Intermediária para o Mercado de Trabalho, Design Gráfico e Editor Mobile. Com aulas dinâmicas, linguagem acessível e foco em aplicação imediata, as formações atendem tanto quem está começando no mundo digital quanto quem busca aprimorar competências para se destacar profissionalmente. Além disso, a iniciativa reserva 10% das vagas para idosos. “A inclusão digital é a porta de entrada indispensável para a inserção profissional nas carreiras científicas e tecnológicas”, enfatiza o secretário de Ciência, Tecnologia e Inovação, Rafael Vitorino. “Ao levarmos capacitação de qualidade para o Recanto das Emas, não estamos apenas ensinando o uso de ferramentas, mas oferecendo a base necessária para que esses cidadãos se integrem à nova economia. O Aceleratech reduz as desigualdades e prepara nossos talentos para atuar em um mercado de trabalho onde a tecnologia é, cada vez mais, a protagonista do desenvolvimento.” [LEIA_TAMBEM]O projeto é executado pelo Instituto Bem Viver DF. A presidente da organização, Samara da Silva, ressalta que o conhecimento tecnológico é um dos pilares da independência financeira. “Nosso propósito é transformar realidades por meio do conhecimento”, aponta. “Sabemos que o domínio das ferramentas tecnológicas é essencial para qualquer profissão hoje, e queremos que mais pessoas, especialmente das comunidades periféricas, tenham a oportunidade de se capacitar, empreender e conquistar autonomia econômica".
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Pilotos de diferentes gerações revelam expectativa em torno da reabertura do Autódromo de Brasília
“O projeto de Brasília é impressionante, com nível europeu em asfalto, drenagem, áreas de escape e segurança. Estou muito feliz em ver o resultado desse trabalho” Gabriel Bortoleto, piloto da F1 As avenidas largas e o traçado moderno de Brasília, idealizado por Lucio Costa e projetado por Oscar Niemeyer, inspiram pilotos desde os primeiros anos da cidade. Antes mesmo da inauguração do Autódromo Internacional de Brasília, em 1974, a capital federal já tinha provas de rua demonstrando a vocação natural para o automobilismo. Com a inauguração do complexo voltado ao esporte, a cidade se consolidou como um celeiro de talentos da alta velocidade — três pilotos da Fórmula 1 saíram da capital (Nelson Piquet, Felipe Nasr e Nelsinho Piquet) —, característica que segue até hoje, mesmo com o espaço fechado há quase 12 anos. Na contagem regressiva para a reabertura, autódromo tem atraído a curiosidade de vários profissionais do setor | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília “O autódromo é um equipamento pelo qual todo o Distrito Federal tem muito carinho. Queremos também, a partir daqui, incentivar os nossos jovens para que eles desenvolvam a sua carreira e possam alçar voos altos” Governador Ibaneis Rocha Às vésperas da reabertura, pilotos de diferentes gerações têm tido a oportunidade de rever ou até conhecer pela primeira vez a pista, considerada uma das maiores do Brasil. São 5.384 metros de extensão que podem se destrinchar em até seis traçados a partir da reforma feita por este Governo do Distrito Federal (GDF), que investiu R$ 60 milhões para modernizar e adequar o espaço — preservando o traço original — a grandes competições do automobilismo e do motociclismo. “O autódromo é um equipamento pelo qual todo o Distrito Federal tem muito carinho”, afirma o governador Ibaneis Rocha. “Os pilotos, principalmente os mais antigos, estão muito felizes. Mas queremos também, a partir daqui, incentivar os nossos jovens para que eles desenvolvam a sua carreira e possam alçar voos altos.” O brasiliense Vitor Meira, 48 anos, cresceu dentro do Autódromo de Brasília. Como ele mesmo diz, viu o espaço, que foi seu “parquinho de diversões”, se deteriorar. Por isso, para o piloto, ver o local renascer é emocionante. “Lembro muito de ficar ali no Box 4 almoçando macarrão ou sanduíche; de esperar combustível vir do posto para gente botar no carro e continuar treinando; de dias quentes, ruins e bons em um autódromo que já era velhinho à época, que já tinha seus defeitos”, recorda. “Imagino que [a reabertura] vai ser uma grande alegria. Tem gente que começou a correr e nunca andou nessa pista. Vai ser uma alegria ter aqui em Brasília um autódromo desse nível e poder chamar de seu. As lembranças são as melhores, e tenho certeza que muitas outras virão.” O brasiliense Vitor Meira, campeão sul-americano na F3, elogia as obras: “Essa pista é tecnicamente muito atualizada. Tenho certeza que daqui para frente veremos esses elevados e essas arquibancadas cheias e muito carro na pista” Campeão sul-americano na F3 e com carreira nas categorias Indy e Stock Car, Vitor Meira fez questão de elogiar a pista brasiliense, que, segundo ele, está nos moldes internacionais. “Essa pista é tecnicamente muito atualizada”, avalia. “Não é em uma pistinha pequena que, de repente, o piloto vai para a Europa e se depara com uma pista gigantesca e tem uma nova adaptação. Isso aqui vai servir de parâmetro para o Brasil e para as categorias de base. Tenho certeza que daqui para frente veremos esses elevados e essas arquibancadas cheias e muito carro na pista”. Pedro Cardoso, piloto de TCR e F4: “A qualidade da pista é realmente muito boa, é muito técnica. Se eu não me engano, é a maior pista que temos no Brasil, em termos de metragem” Essa também é a expectativa de Pedro Cardoso, 26, piloto de TCR e F4. O automobilista brasiliense esteve na última corrida disputada no Autódromo de Brasília antes do fechamento. “Desde aquela época, estamos na expectativa da reabertura”, relata. “Foram longos 11 anos, um processo de vai e volta, mas finalmente teremos a entrega desse projeto sensacional. Estou muito feliz”. Sobre a reforma, ele só tem elogios: “A qualidade da pista é realmente muito boa, é muito técnica. Se eu não me engano, é a maior pista que temos no Brasil, em termos de metragem. Então, tudo isso é muito positivo”. Piloto de Stock Car e confirmado na etapa nacional, Enzo Elias, 23, nunca havia corrido na pista do Autódromo de Brasília. A primeira oportunidade foi durante uma visita técnica conduzida pelo GDF e pelo Banco de Brasília (BRB), atual gestor do complexo. A volta foi suficiente para impressionar o jovem. “O asfalto está incrível”, analisa. “Não vejo a hora de botar o carro de corrida para acelerar aqui. De fato é um sonho de vida mesmo. Todo mundo com quem já conversei sempre elogiou muito o traçado e a localização do autódromo. Então, realmente, a expectativa está lá no teto para poder estrear. O coração bate um pouquinho mais forte do que o normal. A ansiedade está a mil”. João Luiz da Fonseca, ex-piloto, comemora a reforma: “Vai trazer muita gente, aumentar o turismo, o emprego e a renda. Deixa de ser só o esporte para ser benéfico para a cidade. É um autódromo que pode ser bem-explorado para ter atividades o ano inteiro” Especialista em automobilismo, o ex-piloto e jornalista João Luiz da Fonseca ressalta que a volta do autódromo será muito importante para o cenário como um todo. “É um projeto bem-feito, um dos poucos projetos onde todo mundo, antes de ele fechar, gostava de vir correr”, diz. “Vai trazer muita gente, aumentar o turismo, o emprego e a renda. Deixa de ser só o esporte para ser benéfico para a cidade. É um autódromo que pode ser bem-explorado para ter atividades o ano inteiro. Fico feliz que, depois de 11 anos fechado, finalmente apareceu um governador que teve coragem de fazer o autódromo ter vida novamente”. Visitas ilustres Desde que a pista entrou na reta final das obras, o Autódromo Internacional de Brasília tem recebido visitantes ilustres para conferir a reforma. Na última semana de outubro, o piloto de Fórmula 1 Max Verstappen foi até o local acompanhado por Nelson Piquet. Na ocasião, o tetracampeão mundial disse ter gostado da pista: “Achei muito legal. O layout é muito rápido. Acho que vai ser muito bom quando estiver aberto, vai ser uma diversão para carros e bicicletas”. Já Piquet considerou a pista “muito boa, larga e segura”. A segurança, inclusive, foi um dos critérios da reforma que criou 13 áreas de escape e incluiu mais de 10 mil metros de guard rails e 40 mil metros quadrados de caixas de brita. Em agosto, quem esteve no novo pavimento foi o piloto brasileiro da F1, Gabriel Bortoleto. “É incrível ter mais um autódromo de qualidade no Brasil”, elogiou. “O projeto de Brasília é impressionante, com nível europeu em asfalto, drenagem, áreas de escape e segurança. A pista é larga, rápida e oferece pontos de ultrapassagem, o que cria muita competição. São seis layouts diferentes, permitindo diversidade e desafios para os pilotos. Estou muito feliz em ver o resultado desse trabalho”. Novo autódromo Inaugurado em 1974, o Autódromo de Brasília foi pioneiro desde a construção pelo tamanho da pista. Com a atualização, os 5.384 metros de extensão se dividem em 16 curvas, seis traçados, duas variantes e duas entradas de boxes. A infraestrutura completa do complexo soma 15.592 metros quadrados. [LEIA_TAMBEM]A reforma foi dividida em três etapas. A primeira, prestes a ser entregue, teve investimento de R$ 60 milhões e foco na qualificação da pista, com a modernização do traçado, substituição completa do pavimento, criação de áreas de segurança e toda a terraplanagem e drenagem do espaço. Prevista para 2026, a segunda etapa contemplará a entrega definitiva de 40 boxes, do kartódromo e do centro médico, enquanto a terceira fase inclui a instalação de novos empreendimentos dentro do complexo, como lojas de carros e equipamentos esportivos, áreas de eventos e o Museu do Automobilismo. A expectativa é que a reforma completa custe R$ 100 milhões. Reabertura A reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília está marcada para o dia 30 deste mês, com a penúltima etapa da Stock Car 2025. A programação da reabertura começa dias antes, com o desfile dos veículos no dia 27 pelas ruas da cidade, a visitação das escolas públicas ao espaço no dia 28 e o treino e corrida sprint, no dia 29. Os ingressos são gratuitos e serão disponibilizados pelo BRB. O GDF também anunciou a extensão do programa Vai de Graça, que isenta o pagamento da tarifa do transporte público do Distrito Federal, para o sábado, dia 29. A medida visa a facilitar o acesso do público ao autódromo nos dois dias abertos de evento. *Colaborou Geovanna Gravia
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Transporte Por Elas: Passe Livre leva esperança a mulheres vítimas de violência no Distrito Federal
Governo do Distrito Federal · TRANSPORTE POR ELAS: PASSE LIVRE LEVA ESPERANÇA A MULHERES VÍTIMAS DE VIOLÊNCIA NO DISTRITO FEDERAL Para muitas mulheres vítimas de violência doméstica, sair de casa não é apenas uma questão de segurança – é também uma questão de sobrevivência. Entre os obstáculos encontrados, o custo do transporte até os centros de atendimento e acolhimento é um deles. Pensando nisso, o Governo do Distrito Federal (GDF), por meio da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) e da Secretaria da Mulher (SMDF), lançou o programa Passe Livre: Transporte Por Elas, que garante gratuidade no transporte público para mulheres com medida protetiva ou em situação de acolhimento. O programa Passe Livre: Transporte Por Elas garante gratuidade no transporte público para mulheres com medida protetiva ou em situação de acolhimento | Foto: Divulgação/Semob-DF A proposta vai além do deslocamento – representa uma chance de recomeço com dignidade e segurança. “O Transporte Por Elas não é só sobre mobilidade. É sobre permitir que essas mulheres possam acessar nossos serviços, participar de grupos de apoio, receber atendimento psicossocial e jurídico, se capacitarem e, assim, reconstruírem suas vidas. É uma política pública que oferece acolhimento, proteção e autonomia. É, literalmente, uma passagem para uma nova vida”, afirma a vice-governadora Celina Leão. Porta aberta para recomeçar O benefício vale para mulheres – e seus dependentes – que estejam sob medida protetiva ou sendo acompanhadas pelos serviços da Secretaria da Mulher, como a Casa da Mulher Brasileira, os Centros de Referência da Mulher Brasileira (CRMB), os Espaços Acolher e os Centros Especializados de Atendimento à Mulher (Ceam). Para acessar o programa, é preciso preencher um formulário presencialmente nas unidades da Secretaria da Mulher. Já as mulheres com medida protetiva devem acessar o site oficial da pasta, preencher o formulário e enviá-lo por e-mail para transporteporelas@mulher.df.gov.br, junto com a documentação que comprove a medida ou o acompanhamento. [LEIA_TAMBEM]“O transporte gratuito é fundamental para que essas mulheres e seus dependentes busquem apoio e assistência dos órgãos públicos. Por isso, estamos agilizando os procedimentos de emissão dos cartões de passe livre, que serão a forma de identificação para acesso aos ônibus e metrô de Brasília”, afirma o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. A Semob autorizará a emissão dos cartões com base nos cadastros enviados pela Secretaria da Mulher. A confecção ficará por conta do BRB Mobilidade, operador do Sistema de Bilhetagem Automática do DF. Cada beneficiária receberá um cartão pessoal e intransferível, assim como cada dependente. Caso haja outro benefício ativo (como o passe estudantil ou especial), ele será suspenso durante o período de vigência do novo cartão. “Este programa garante que nenhuma mulher desista de buscar ajuda por falta de recursos para o transporte. O atendimento psicossocial é um processo contínuo, e muitas mulheres acabavam abandonando o tratamento por não terem dinheiro para a passagem. Isso interrompia o ciclo de acolhimento e proteção”, ressalta a secretária da Mulher do DF, Giselle Ferreira. Os cartões terão validade inicial de seis meses, podendo ser prorrogados ou suspensos conforme avaliação da SMDF ou por decisão judicial. Em caso de suspensão, os benefícios anteriores poderão ser retomados. A primeira via dos cartões será gratuita, mas, em caso de perda ou roubo, será necessário registrar ocorrência, comunicar em até 48 horas e pagar pela segunda via. O uso será controlado por biometria facial. Cada beneficiária receberá um cartão pessoal e intransferível, assim como cada dependente | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Uma política que salva vidas O programa soma-se a outras ações robustas do GDF em defesa das mulheres. Nos últimos anos, a rede de atendimento mais que dobrou, passando de 14 para 30 equipamentos públicos voltados ao acolhimento e proteção. O orçamento da área teve um aumento de 743% entre 2020 e 2024. “Quando uma mulher tem acesso ao transporte, ela tem acesso à rede de proteção, aos seus direitos, à saúde, ao emprego, à autonomia. É disso que estamos falando. É sobre salvar vidas. E o GDF está comprometido em não deixar nenhuma mulher para trás”, conclui Giselle Ferreira. Passe Livre – Transporte Por Elas ⇾ Quem tem direito – Mulheres sob medida protetiva ou acompanhadas pelos equipamentos da Secretaria da Mulher ⇾ Como solicitar – Preencher o formulário no site da SMDF ou presencialmente nas unidades da SMDF. Enviar o formulário e a documentação para transporteporelas@mulher.df.gov.br ⇾ Validade – Seis meses, com possibilidade de renovação *Com informações da Secretaria da Mulher (SMDF)
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Das grandes obras ao Vai de Graça, Brasília reinventa a mobilidade com foco em segurança e agilidade
Presidente que concretizou a construção de Brasília, Juscelino Kubitschek também foi um dos propulsores do aumento da indústria automobilística no país. Por essa razão, era natural que a capital federal, pensada para abrigar, no máximo, 500 mil habitantes, fosse desenhada para carros, repleta de vias expressas e com poucos cruzamentos e semáforos. Brasília caminha para o futuro com valorização do transporte coletivo – programa Vai de Graça, renovação dos ônibus e expansão do metrô são exemplos do avanço | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília O tempo mudou e Brasília também. Hoje, o pedestre e o transporte coletivo são os protagonistas da mobilidade brasiliense. Com 2,8 milhões de habitantes – cinco vezes mais que o planejado inicialmente –, a cidade projeta o futuro sem esquecer o passado, com a renovação da frota de ônibus, o retorno dos zebrinhas e a expansão do metrô, entre outras ações, junto a obras que facilitam o trânsito de todos, como rodoviárias, passarelas e viadutos. “São ações importantes para melhorar a qualidade de vida da população. Todas as vezes em que terminamos uma obra viária, estamos devolvendo vida para as pessoas. O tempo que levariam parados no trânsito é o tempo que é acrescentado ao dia a dia”, assinala o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Uma das maiores novidades implementadas por este Governo do Distrito Federal (GDF) é o programa Vai de Graça, válido para ônibus e metrô aos domingos e feriados. A gratuidade, além de dar uma folga para o bolso dos cidadãos, também estimula a circulação nos espaços públicos e comércios, democratizando a oferta de lazer e desporto disponível no Quadradinho. Para reinventar a mobilidade brasiliense, este GDF também investe na construção e reforma das rodoviárias, com o objetivo de proporcionar acessibilidade, conforto e segurança tanto para os passageiros como para os motoristas “O primeiro grande objetivo é a inclusão social. Existem muitas famílias em situação de vulnerabilidade econômica que sentem o impacto do custo de deslocamento para lazer, turismo, cultura e até mesmo para atividades relacionadas à geração de renda. Ao disponibilizar transporte gratuito, sem limitação de acesso, oferecemos a oportunidade para que essas famílias conheçam Brasília e otimizamos a frota disponível, com mais pessoas usando os ônibus e o metrô”, destaca o secretário. Segundo Zeno Gonçalves, houve um aumento de 60% no número de passageiros aos domingos. Nos demais dias da semana, com destaque para os sábados, o acréscimo foi de 11%. “As pessoas estão conhecendo mais o transporte público. Muitas começaram a utilizá-lo porque é gratuito no domingo e nos outros dias perceberam que o sistema funciona – isso gera um efeito muito positivo e provoca o desafio de melhorar o sistema e aumentar a oferta, o que é muito bom, pois o papel do governo é prover um serviço de qualidade para todos”. “Tivemos aumento de apenas 3% na frota aos domingos, demonstrando que o impacto no custo é pequeno diante dos grandes resultados alcançados: aumento da satisfação, crescimento da demanda e, a médio e longo prazo, redução no custo do sistema”, observa. “Com mais usuários utilizando o sistema e a mesma frota, o valor da tarifa técnica diminui, pois o custo total permanece o mesmo. Ao aumentar a quantidade de passageiros, aumentamos a arrecadação e reduzimos o valor por viagem pago às empresas. A economia também já começa a sentir esse impacto. O comércio, por exemplo, está sendo dinamizado aos domingos, e isso atrai ainda mais usuários para o transporte público.” Uma das maiores novidades implementadas por este Governo do Distrito Federal (GDF) é o programa Vai de Graça, válido para ônibus e metrô aos domingos e feriados | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Incentivo à ocupação das cidades São inúmeros os depoimentos de cidadãos que aproveitaram a gratuidade dos coletivos e do metrô para visitar amigos e familiares, comparecer a compromissos ou curtir a programação dos equipamentos públicos. “Foi muito legal passear no Eixão do Lazer com minha filha, sem pagar passagem. É um dinheirinho que pode parecer pouco, mas no final do dia faz diferença – podemos usar para comprar uma comida, uma bebida, ajudando o comércio, inclusive”, conta a auxiliar de loja Patrícia Canguçu, 27 anos. Moradora de Samambaia, ela observa a importância da medida para quem deixaria de circular na cidade por conta do valor da tarifa. “Realmente, aumenta o acesso das pessoas aos lugares. E também tem pessoas como eu que trabalham aos domingos e podem economizar. É um dinheiro que fica no vale-transporte, mas que eu posso usar em outro dia”, avalia Patrícia. “Já estou me planejando para ir ao Parque Ana Lídia e à Torre de TV com a minha filha na próxima vez que estiver de folga no domingo”. A gratuidade também mudou a programação dos finais de semana da professora Eliana Fernandes Nunes, 46. “Tenho ido ao mercado, a feiras mais distantes de casa e à casa da minha mãe, em Ceilândia. Como eu moro no Paranoá Parque, não é sempre que conseguia ir lá por conta do preço da gasolina e do tanto que eu gastaria com passagem, já que vamos eu, meu marido e meus três filhos”, relata. Com o Vai de Graça, as visitas aumentaram. “Quando é domingo, já acordo cedo, animada para andar de ônibus sem pagar nada. É maravilhoso, muito bom mesmo. Era um gasto de R$ 55, ida e volta, que hoje fica para compras para casa e até para a gente aproveitar na rua”, revela Eliana. “É um programa muito importante: serve para inclusão social, estimula o comércio e reduz o uso de carros – eu mesma deixo o meu em casa para economizar –, e ainda por cima fortalece o convívio em comunidade e incentiva a cultura e o lazer”. Lançado no final de fevereiro, o Vai de Graça impulsionou a circulação das pessoas durante o Carnaval, com mais de 2,5 milhões de acessos nos ônibus e metrô em quatro dias de folia, e foi implementado na data da final do Candangão 2025. A gratuidade também estará em vigor no aniversário de Brasília, do dia 17 ao 21. Além disso, enquanto sete capitais brasileiras iniciaram o ano de 2025 com reajustes nas tarifas de ônibus, o Distrito Federal optou por manter os valores atuais das passagens até o final de 2026. O último reajuste foi feito no início de 2020, de 10%, inferior ao aplicado em outras gestões, quando os valores chegaram a subir até 50%. O Vai de Graça mudou os finais de semana da professora Eliana Fernandes, que tem feito mais programas com o marido e seus três filhos: “Tenho ido ao mercado, a feiras mais distantes de casa e à casa da minha mãe, em Ceilândia” | Foto: Arquivo pessoal Agilidade e segurança Para reinventar a mobilidade brasiliense, este GDF também investe na construção e reforma das rodoviárias, com o objetivo de proporcionar acessibilidade, conforto e segurança tanto para os passageiros como para os motoristas, cobradores e comerciantes que atuam nos locais. Desde 2019, foram entregues as unidades de Sobradinho, Santa Maria, Sol Nascente, Itapoã, Varjão e Gama, inaugurada em fevereiro deste ano. O espaço da Brazlândia também passou por uma reforma completa. Os circulares que rodam em Sobradinho são os principais meios de locomoção da diarista Sara Soares, 50, que frequenta a rodoviária da cidade semanalmente. Ela recorda como era a estrutura antes da reforma, inaugurada em maio de 2020 com investimento de mais de R$ 6,3 milhões. Por lá, são 22 linhas que registram uma média de 18 mil embarques diários, conectando os moradores a destinos dentro e fora do DF. “Era um ambiente precário, sem nenhuma organização; e agora está muito melhor, mais ajeitado, com mais segurança”, diz. Sara observa que as ações voltadas para mobilidade, de fato, melhoram o dia a dia da população. Ela também já utilizou a gratuidade dos coletivos aos domingos e feriados para ir trabalhar, em Vicente Pires. “Daqui até lá, quando estou sem o Cartão Mobilidade, gasto R$ 22. No domingo que tive que ir, foi de graça. Fiquei muito feliz quando vi o R$ 0 ao passar o cartão de débito. É muito importante, principalmente para as pessoas com baixa renda”, celebra. A diarista Sara Soares elogia a reforma feita da Rodoviária de Sobradinho, reinaugurada em maio de 2020: “Era um ambiente precário, sem nenhuma organização; e agora está muito melhor, mais ajeitado, com mais segurança” | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Assim como a nova rodoviária, o Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci também levou mais segurança para a população de Sobradinho, entre pedestres e motoristas. O feirante Josivaldo Santos, 49 anos, passa por lá todos os dias e conta que o engarrafamento diminuiu drasticamente após a construção, minimizando o risco de acidentes e colisões. “Melhorou demais a nossa vida. Aumentou o espaço para os carros e organizou para os pedestres”, diz. Mais um benefício foi a redução do tempo parado no trânsito, perceptível tanto para veículos individuais como coletivos. “Antes eu levava de 1h10 a 1h20 para ir de Formosa, onde eu moro, até a Feira de Sobradinho, meu trabalho. Agora são 50 minutos. É um tempo a mais com a família, para descansar, fazer uma caminhada”, disserta Josivaldo sobre o complexo inaugurado em 2023 com investimento superior a R$ 33,2 milhões, que beneficia mais de 100 mil motoristas diariamente. O Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci reduziu o tempo de deslocamento do feirante Josivaldo Santos: “Antes eu levava de 1h10 a 1h20 para ir de Formosa, onde eu moro, até a Feira de Sobradinho, meu trabalho. Agora são 50 minutos” | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Outras ações O retorno dos zebrinhas e a ampliação do serviço para mais regiões administrativas também são um marco para a mobilidade do DF. O Transporte de Vizinhança atende Águas Claras, Arniqueira, Ceilândia, Cruzeiro, Lago Sul, Paranoá, Plano Piloto, São Sebastião, Sol Nascente/Pôr do Sol, Sudoeste/Octogonal, Taguatinga, Vicente Pires e Park Way. A frota conta com 55 veículos, distribuídos em 23 linhas, que registram um total de 481 viagens por dia útil, 156 aos sábados e 54 aos domingos, ultrapassando 690 viagens durante a semana. A concessão da Rodoviária do Plano Piloto, a renovação da frota de ônibus, a construção e manutenção de mais de 500 abrigos para passageiros e a digitalização do sistema de passagens foram outras realizações deste GDF. Todas as linhas urbanas deixaram de receber pagamento em dinheiro, resultando em maior segurança nos ônibus, embarques ágeis e viagens mais rápidas. Destacam-se, ainda, a autorização da expansão do metrô para Samambaia, com investimento de mais de R$ 319 milhões para construção de duas novas estações. Além do lançamento do programa Vai de Bike, que prevê a construção de 325 km de ciclovias. Com isso, a malha cicloviária do DF, que fechou 2024 com 710 km de vias, deve ultrapassar 1.000 km nos próximos anos, posicionando Brasília como a capital com mais ciclovias do país. Estas e outras ações contribuem para o título de capital com melhor qualidade de vida do país, mostrando que o benefício da população é a principal prioridade deste GDF.
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Jardim Botânico e Zoológico de Brasília mais do que dobraram o número de visitantes com programa Lazer para Todos
Mais de 12 mil pessoas visitaram o Jardim Botânico (JBB) e o Zoológico de Brasília no primeiro dia de funcionamento do programa Lazer para Todos, iniciativa do Governo do Distrito Federal (GDF) que permite a gratuidade dos dois espaços aos domingos e feriados. O número representa mais do que o dobro da média de visitantes dos locais. Só no Zoológico, foram registrados 9.464 visitantes. A média anterior era de quatro mil pessoas aos domingos. Nos meses de junho e julho, devido ao recesso escolar, o espaço já havia registrado até oito mil visitantes no dia. O número inédito representa crescimento de 136,6% em relação a média de domingos considerados “normais”. O Zoo recebeu 9.464 visitantes no último domingo (30/3); o número, inédito, representa um crescimento de 136,6% em relação a média de domingos | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília “Estamos muito satisfeitos com o aumento significativo do público no Zoológico de Brasília, beneficiado com a gratuidade de entrada aos domingos e feriados. Essa medida tem atraído ainda mais visitantes, permitindo que todos, independentemente de sua condição socioeconômica, possam desfrutar das maravilhas da nossa fauna e flora”, comemora o diretor-presidente do Zoo, Wallison Couto. Segundo Couto, o Zoológico está preparado para o aumento de frequentadores. “Nossa infraestrutura está em plena capacidade para garantir uma experiência segura e agradável. Para isso, preparamos um cronograma especial de atividades e atrações, sempre buscando promover educação ambiental e entretenimento para toda a família”, acrescentou. No Jardim Botânico, o primeiro domingo de Lazer para Todos levou 3.398 pessoas ao espaço. O crescimento foi de 126,5% em relação à média de 1,5 mil visitantes antes do início da gratuidade. O acesso livre ao espaço começou em 8 de março, em celebração ao aniversário de 40 anos do JBB. Mesmo assim, o primeiro domingo do novo programa do GDF foi o terceiro com mais visitantes, perdendo apenas para os domingos de 4 e 9 de março, quando foram contabilizadas 4.532 e 3.770 pessoas, respectivamente. “O Jardim Botânico notou uma grande diferença no número de visitantes. Em média, são 1.500 visitantes e no último domingo nós tivemos 3398 pessoas. Isso mostra que a política pública está dando muito certo, o JBB está ficando conhecido pela população do Distrito Federal e iniciativas como o Vai de Graça ajudam a população a conhecer as áreas de lazer da cidade”, destacou o diretor-presidente do JBB, Allan Freire. No Jardim Botânico de Brasília, o primeiro domingo de Lazer Para Todos recebeu 3.398 visitantes, um crescimento de 126,5% em relação à média de pessoas contabilizadas antes do início da gratuidade Gratuidade O programa Lazer para Todos foi instituído em 27 de março pelo governador Ibaneis Rocha por meio do decreto nº 47.009, publicado no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF). O programa estabelece a entrada gratuita ao Jardim Botânico e ao Zoológico de Brasília aos domingos e feriados. O GDF poderá estender a gratuidade a outras datas. A execução fica a cargo da Secretaria de Meio Ambiente (Sema-DF), do Jardim Botânico de Brasília e do Zoológico de Brasília. Atualmente, a entrada para o Jardim Botânico de Brasília (JBB) custa R$ 5 por pessoa. O local funciona de terça-feira a domingo, das 9h às 17h. Já no Zoológico de Brasília, o ingresso varia entre R$ 5 (meia-entrada) e R$ 10 (inteira). O local fica aberto de terça-feira a domingo e nos feriados, das 8h30 às 17h.
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Lazer para Todos: entrada gratuita atrai visitantes ao Jardim Botânico e Zoológico
Os domingos e feriados ganharam um novo significado para as famílias brasilienses. Com a implementação do programa Lazer Para Todos, do Governo do Distrito Federal (GDF), que garante entrada gratuita ao Jardim Botânico de Brasília e ao Zoológico de Brasília, a população passou a ter mais acesso a dois dos principais espaços de lazer da capital do país. No primeiro dia da iniciativa, neste domingo (30), milhares de visitantes aproveitaram a novidade e lotaram os cartões-postais da capital. Famílias inteiras aproveitaram a gratuidade para passear, realizar piqueniques e ter contato com a natureza, como foi o caso da militar Marina do Nascimento, de 32 anos, que visitou o Zoológico de Brasília pela primeira vez com a filha Cecília, de apenas sete meses. “Chegamos em Brasília há dois meses e foi a nossa primeira vez no Zoo. Achei muito importante essa iniciativa para incentivar a população a vir e ter mais acesso a esse tipo de cultura e divertimento, ainda mais em um domingo”, disse. A militar Marina do Nascimento aproveitou a gratuidade para passear no zoológico com a família | Fotos: Geovana Albuquerque/ Agência Brasília O diretor-presidente da Fundação Jardim Zoológico de Brasília, Wallison Oliveira, destacou a importância do incentivo para tornar o local mais acessível. “Percebemos muitas famílias vindo para fazer piqueniques e aproveitando o espaço, que vai muito além da observação dos animais. Muitas pessoas que não teriam condições de visitar o zoológico agora podem conhecer o parque. É muito gratificante poder demonstrar para eles o cuidado que temos com os animais e com o ambiente”, afirmou. Jardim Botânico No Jardim Botânico de Brasília, a gratuidade também fez a diferença. Segundo o diretor-presidente Allan Freire, desde que a entrada passou a ser liberada em comemoração ao aniversário do espaço, em 8 de março, o número de visitantes praticamente dobrou. Para o aposentado Hideraldo de Morais, de 58 anos, o incentivo é fundamental para estimular o turismo local e aproximar os moradores das belezas naturais da cidade “A gente fez uma ação para deixar o Jardim Botânico ainda mais bonito, abrindo novas áreas e reformando antigas. No feriado de Carnaval, por exemplo, recebemos 4 mil visitantes, enquanto em outros feriados costumávamos ter cerca de 1,5 mil. O programa veio ao encontro do que o governador queria, que era trazer a população para os espaços de lazer da capital”, explicou. Para o aposentado Hideraldo de Morais, de 58 anos, o incentivo é fundamental para estimular o turismo local e aproximar os moradores das belezas naturais da cidade. “É a segunda vez que venho e acho muito positivo. O programa incentiva a frequência e permite que mais pessoas conheçam esses espaços incríveis. Estar em contato com a natureza faz muito bem”, comentou. Vai de Graça Além dos ingressos gratuitos, o programa Vai de Graça garantiu transporte sem custos durante todo o fim de semana, facilitando o deslocamento dos torcedores. A medida foi publicada no Diário Oficial do DF na sexta-feira (28) e valeu até 23h59 do domingo. Em funcionamento desde 1º março, quando entrou em vigor no Carnaval, o Vai de Graça tem permitido que milhares de brasilienses e visitantes da capital utilizem os ônibus e o metrô gratuitamente aos domingos e feriados. Ele disponibiliza transporte público gratuito, incluindo BRT e Zebrinhas, para incentivar o uso dos ônibus, reduzir a dependência do transporte individual e promover a inclusão social. E o mesmo vale para o metrô. Os passageiros podem utilizar Cartão Mobilidade, Vale-Transporte, PcD, Idoso ou Passe Livre Estudantil para a liberação automática na catraca – para quem não tem nenhuma das opções, podem ser utilizados cartões de crédito e débito, sem qualquer cobrança. Cobradores e fiscais estão orientados a auxiliar os passageiros nos ônibus e nas estações de metrô.
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Com entrada e transporte gratuitos, final do Candangão reúne milhares de brasilienses na Arena BRB Mané Garrincha
Milhares de brasilienses marcaram presença, neste sábado (29), na Arena BRB Mané Garrincha para acompanhar a final do Campeonato Brasiliense de Futebol 2025 entre Gama e Capital. Com ingressos e transporte público gratuitos, benefício concedido pelo Governo do Distrito Federal (GDF), o estádio recebeu 37.845 pessoas para a decisão. Com a vitória, o Gama conquistou o 14º título local. O alviverde chegou à final após eliminar o arquirrival Brasiliense. Já o Capital alcançou a sua segunda final consecutiva após superar o Ceilândia. “Sempre assisti aos jogos do Gama no Bezerrão, mas nunca tinha visto meu time no Mané. É maravilhoso”, destacou Felipe Nunes, estudante de 16 anos | Fotos: Geovana Albuquerque/ Agência Brasília Entre os torcedores presentes, estava o estudante Felipe Nunes, 16 anos, que veio com a família do Gama, destacou a oportunidade inédita. “Sempre assisti aos jogos do Gama no Bezerrão, mas nunca tinha visto meu time no Mané. É maravilhoso todo mundo poder vir e fazer uma festa bonita. O Gama tem muita tradição e está se reerguendo”, disse ele, empolgado. O irmão, Fernando Nunes, 13 anos, lembrou que medidas como essa democratizam o acesso ao esporte. “Vim ao Mané para ver Flamengo e Botafogo, mas tive que pagar ingresso. Agora, tem muita gente que torce para o Gama e que não teria condições de vir se não fosse de graça”, afirmou. Christopher Gustavo Soares, 27 anos, assistente administrativo, celebrou o engajamento dos torcedores. “Os ingressos esgotaram rápido, e a população abraçou a iniciativa. Dá pra ver que o brasiliense quer muito o futebol local valorizado” Os torcedores do Capital também marcaram presença e elogiaram a ação. Para Hanilton Soares, 54 anos, autônomo de Samambaia, o incentivo ao futebol local precisa ser repetido. “Somos carentes de partidas do Candangão no Mané Garrincha. É um privilégio poder assistir ao meu time aqui”, afirmou. A grande procura pelos ingressos, distribuídos via plataforma digital, reforçou o sucesso da medida. Christopher Gustavo Soares, 27 anos, assistente administrativo, celebrou o engajamento dos torcedores. “Os ingressos esgotaram rápido, e a população abraçou a iniciativa. Dá pra ver que o brasiliense quer muito o futebol local valorizado”, disse. Mais de 37 mil pessoas estiveram na Arena BRB Mané Garrincha para acompanhar a final do Candangão 2025 A decisão do Candangão veio poucos dias após a Seleção Brasileira derrotar a Colômbia no mesmo estádio, pelas Eliminatórias da Copa do Mundo, em jogo que registrou o maior público do Brasil no ano, com mais de 70 mil pessoas. O sucesso das duas partidas reforça a vocação de Brasília para grandes eventos esportivos e o amor do público local pelo futebol. Vai de Graça Além dos ingressos gratuitos, o programa Vai de Graça garantiu transporte sem custos durante todo o fim de semana, facilitando o deslocamento dos torcedores. A medida foi publicada no Diário Oficial do DF na sexta-feira (28) e valeu até 23h59 do domingo. Em funcionamento desde 1º março, quando entrou em vigor no Carnaval, o Vai de Graça tem permitido que milhares de brasilienses e visitantes da capital utilizem os ônibus e o metrô gratuitamente aos domingos e feriados. Ele disponibiliza transporte público gratuito, incluindo BRT e Zebrinhas, para incentivar o uso dos ônibus, reduzir a dependência do transporte individual e promover a inclusão social. E o mesmo vale para o metrô. Os passageiros podem utilizar Cartão Mobilidade, Vale-Transporte, PcD, Idoso ou Passe Livre Estudantil para a liberação automática na catraca – para quem não tem nenhuma das opções, podem ser utilizados cartões de crédito e débito, sem qualquer cobrança. Cobradores e fiscais estão orientados a auxiliar os passageiros nos ônibus e nas estações de metrô.
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Programa Viver 60+ promove saúde e fortalece integração social entre idosos
Dança e várias atividades dinâmicas fazem parte da rotina que as participantes do programa Viver 60+, da Secretaria de Justiça e Cidadania do Distrito Federal (Sejus-DF), seguem para manter a saúde e a amizade entre si. Entre outros polos, as práticas ocorrem em Ceilândia, Taguatinga, Samambaia e Santa Maria de segunda a sexta-feira, proporcionando qualidade de vida e atenção a quem mais precisa. Exercendo diferentes atividades, grupos envolvidos no projeto da Sejus-DF se reúnem e reforçam o compromisso com a qualidade de vida | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília O projeto, criado em 2020 e conduzido pela Subsecretaria de Políticas para Idosos (Subidoso) da Sejus, também oferece fisioterapia para a população idosa em parceria com centros universitários e escolas técnicas. Atividades Logo cedo, às quartas-feiras, um grupo que já se tornou de amigas inicia o dia praticando ginástica funcional no Centro Pastoral da Igreja Nossa Senhora de Fátima, em Taguatinga, onde são desenvolvidas atividades que promovem o bem-estar e a convivência entre as pessoas idosas. Marlene Guariento: “A gente se movimenta e fortalece a união e a comunicação com as pessoas. Me sinto acolhida, estou mais ágil e animada” Com 92 anos e dançando as músicas da época de que gosta nas aulas coletivas, a aposentada Marlene Guariento participa do projeto desde o início e afirma: “Para mim, faz muito bem. A gente se movimenta e fortalece a união e a comunicação com as pessoas. Me sinto acolhida, estou mais ágil e animada. Ficar parada não acrescenta em nada. A gente fica à vontade e tem a possibilidade de fazer ginástica. O projeto é maravilhoso e acessível para quem não tem dinheiro”. A aposentada Elza Ramos também frequenta o grupo: “A gente se anima, porque o pessoal da turma é muito entrosado” “Criamos essa ação com a missão de protegê-los e oferecer dignidade, e ver que, após três meses, todos saíram saudáveis, física e emocionalmente fortalecidos, sem nenhum caso de contaminação, é uma conquista imensa” Marcela Passamani, secretária de Justiça e Cidadania Para a aposentada Elza Ramos, 74, o programa faz toda a diferença na disposição e na autoestima. “Quando a gente chega a uma certa idade, depois de ter focado tanto filhos, netos, casa e tudo isso, precisa de uma coisa para renascer”, avalia. “Fiquei mais animada depois do projeto, acho que eu penso mais em mim. E a gente se anima, porque o pessoal da turma é muito entrosado”. Projetos que salvam “Criamos essa ação com a missão de protegê-los e oferecer dignidade, e ver que, após três meses, todos saíram saudáveis, física e emocionalmente fortalecidos, sem nenhum caso de contaminação, é uma conquista imensa”, lembra a secretária de Justiça e Cidadania, Marcela Passamani. “Eles não apenas encontraram um abrigo seguro, mas também carinho, cuidado e a orientação necessária para enfrentar essa nova realidade.” A experiência no Viver 60+ é mais uma vivência positiva na vida da aposentada Sônia Maria dos Santos, 68. Ela foi integrante de outro projeto desenvolvido pela Sejus-DF: o Hotelaria Solidária, por meio do qual recebeu hospedagem temporária junto a outras pessoas idosas em situação de risco durante a pandemia da covid-19, tendo um ambiente seguro com todo o suporte necessário para a saúde física e emocional. Sônia dos Santos: “Eu me sinto feliz de estar viva e continuar gostando da vida, exatamente por participar de programas só para idosos” Sônia mantém amizades com outras pessoas que frequentaram projetos promovidos pela secretaria. “Eu me sinto feliz de estar viva e continuar gostando da vida, exatamente por participar de programas só para idosos”, afirma. “É uma salvação! Sinto como se eu tivesse sido adotada pela equipe da Sejus, e adotei eles de volta. Aqui não existe classe social, mas mulheres idosas que querem melhorar a sua condição física e qualidade de vida. Você chega hipertensa, com diabetes ou com dor e começa a sentir a diferença após a participação”. A psicóloga Ingrid Sara, que atuou no projeto Hotelaria Solidária, reforça a importância das atividades de lazer e entretenimento para garantir sua saúde emocional e física da terceira idade. “No processo de envelhecimento, muitos idosos acham que perdem a função, o que não é verdade; então resgatamos a importância deles nos processos sociais de aprendizado, e, a partir disso, eles se sentem mais autônomos e pertencentes, sabendo que tem uma pasta que cuida deles”, explica. “Isso resulta em um desafogamento de filas de espera dos atendimentos em saúde, porque o movimento e o autocuidado previnem diversas doenças.” Inscrições O Viver 60+ oferece aulas de zumba em outras cidades que também possuem equipamentos de ginástica. Com essas atividades, o programa está presente em Água Quente, Asa Sul, Ceilândia, Recanto das Emas, Samambaia, Santa Maria, São Sebastião, Sobradinho, Riacho Fundo II, Taguatinga e Estrutural, com alguns locais atendendo em múltiplos núcleos. As aulas são ministradas por professores contratados pela Sejus-DF. O programa se expandirá para seis novos polos com outras atividades, em parceria com o Instituto Latino-Americano de Educação para a Segurança (Ilaes), abrangendo São Sebastião, Ceilândia, Samambaia, Plano Piloto, Recanto das Emas e Itapoã. As inscrições para o Viver 60+ podem ser feitas online, pelo site da Sejus-DF ou presencialmente, nos núcleos do programa, facilitando o acesso e promovendo a inclusão e o bem-estar da população idosa.
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Vai de Graça: passageiros comemoram primeiro domingo de transporte público gratuito após o Carnaval
Brasilienses, bem como os demais cidadãos que circulam pela capital, agora contam com transporte público gratuito aos domingos e feriados , por meio do programa Vai de Graça, lançado pelo Governo do Distrito Federal (GDF). Neste primeiro domingo (9) da iniciativa, as estações de ônibus e metrô registraram reforço na frota e aumento no número de viagens, garantindo maior conforto e satisfação aos passageiros. Marla Marques foi do Guará a Santa Maria para visitar a mãe: “Já faríamos essa viagem, mas a gratuidade foi um incentivo a mais. Com isso, economizamos quase R$ 40” | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “Acho que é uma iniciativa muito boa, porque nos proporciona mais possibilidades de lazer no domingo, sem pesar no bolso”, elogiou Marla Gabrielle Marques, 21, uma das beneficiadas pelo transporte público neste domingo e também durante o Carnaval. Acompanhada pelo namorado e pela irmã, a analista de marketing aproveitou o Vai de Graça para ir do Guará a Santa Maria, onde foi visitar a mãe: “Já faríamos essa viagem, mas a gratuidade foi um incentivo a mais. Com isso, economizamos quase R$ 40”. Matheus Marques: “Eu pensava em pedir um transporte de aplicativo, mas tive essa excelente surpresa ao poder viajar de graça” Matheus Marques, 28, também comemorou o benefício do transporte gratuito. Morador de Águas Claras, ele economizou R$ 55 ao viajar para o Plano Piloto. “Eu pensava em pedir um transporte de aplicativo, mas tive essa excelente surpresa ao poder viajar de graça; é uma ótima economia, especialmente com o aumento dos preços”, reforçou Matheus, que planeja investir a quantia poupada no bem-estar de seus filhos pequenos. Leydiane Tavares veio de Santa Maria para o Plano Piloto: “Foi muito bom, pois agora podemos nos programar com mais tranquilidade no fim de semana” Leydiane Jesus Tavares, 29, deixou cedo o terminal de BRT em Santa Maria, que está em processo de ampliação pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), para uma corrida de rua na Esplanada dos Ministérios. Além da gratuidade, ela notou um aumento na frota de ônibus: “Foi muito bom, pois agora podemos nos programar com mais tranquilidade no fim de semana”. Ela economizou cerca de R$ 24 com a medida. Carla Gomes só soube da gratuidade recentemente: “Nos próximos domingos, vou me organizar melhor para aproveitar ainda mais essa iniciativa do governo” “Atingimos o objetivo, que é universalizar o acesso, ou seja, permitir que as famílias possam andar no transporte público e conhecer o DF” Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade Já Carla Margareth Gomes, 43, soube da novidade assim que chegou ao metrô do Park Shopping. “Foi uma surpresa muito boa”, afirmou a professora, que tomava o rumo de Ceilândia para visitar uma amiga. “Nos próximos domingos, vou me organizar melhor para aproveitar ainda mais essa iniciativa do governo”, disse ela, que estima ter economizado mais de R$ 10. Resultado satisfatório Com mais de 2,5 milhões acessos ao Vai de Graça nos quatro dias de folia, índice cerca de 46,5% maior do movimento total da população no feriado de Carnaval do ano passado, a iniciativa tem apresentado bons resultados. “O programa Vai de graça foi um sucesso, e atingimos o objetivo, que é universalizar o acesso, ou seja, permitir que as famílias possam andar no transporte público e conhecer o DF”, ressaltou o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Acompanhando de perto o andamento e a adesão ao programa, o titular da Semob-DF anunciou: “Vamos monitorar e fazer os ajustes necessários para que todos possam ter acesso livre ao transporte público”. 770 mil Número de usuários de transporte público gratuito registrados na segunda-feira de Carnaval O dia com maior movimentação durante o Carnaval foi a segunda-feira, quando foram transportados mais de 770 mil passageiros nas viagens de ida e volta. Mas o maior crescimento em relação ao ano anterior foi neste domingo, que registrou 491.985 acessos em 2025 contra 260.481 acessos em 2024, cerca de 89% de aumento.
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Terceiro dia do Vai de Graça tem mais de 770 mil viagens gratuitas de ônibus e metrô
O terceiro dia do Vai de Graça, o Governo do Distrito Federal (GDF) registrou um aumento de 57.2% na demanda pelo transporte público na segunda-feira (3) de Carnaval em comparação com o mesmo dia do ano passado. Em 2024, foram registrados 489.943 acessos aos ônibus e metrô, enquanto em 2025 esse número subiu para 770.364. Carnaval com gratuidade de passagens de ônibus e de metrô e reforço na frota de ônibus: mais de 1,8 milhão de viagens foram registradas desde o último sábado (1º) | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília O programa garante gratuidade no transporte público do Distrito Federal aos domingos e feriados. Esse foi o terceiro dia da ação desde que foi implementada, no sábado de Carnaval (1º). De lá até a última segunda-feira (3), foram registrados 1.875.235 viagens tanto nos ônibus quanto no metrô do Distrito Federal. Na segunda-feira de Carnaval do ano passado, foram 424.092 acessos aos ônibus, enquanto em 2025 esse número subiu para 681.688 na mesma data. No metrô, o crescimento foi de 34,6%, passando de 65.851 usuários em 2024 para 88.676 neste ano. A frota de ônibus também foi ajustada para atender a demanda. Por precaução, foi disponibilizada a mesma programação de dia útil, com 2.821 veículos. “Eu aproveitei todos os dias desde sábado. Fui trabalhar e agora vou levar as crianças para dar uma volta”, diz Tiana Pereira A vice-governadora Celina Leão afirma que os números mostram o sucesso da iniciativa do GDF. “O aumento da demanda comprova a eficiência e importância do programa para a nossa população, que tem aproveitado os dias de festa. É muito gratificante ver que a iniciativa deste GDF, de promover mais mobilidade e sustentabilidade, já está dando bons resultados”, disse. Para o secretário de Transporte e Mobilidade (Semob), Zeno Gonçalves, a operação seguiu o planejado pela pasta nas últimas semanas. “Nosso planejamento foi rigoroso, tanto na área de segurança quanto na operação. Tivemos que reforçar a frota em algumas linhas circulares, mas, de maneira geral, a estrutura foi suficiente para atender a demanda”, explicou o titular da Semob. Ivonete Santos comemorou a facilidade nos deslocamentos e a economia por não precisar pagar a passagem “Vimos um aumento significativo no uso do transporte coletivo para deslocamentos internos dentro das regiões administrativas, especialmente nas áreas periféricas, onde as pessoas mais necessitam do transporte público”, acrescentou Zeno Gonçalves. “Para a gente é maravilhoso não ter que pagar”, diz a operadora de máquinas Adenilza Alves A gratuidade no transporte público se encerra às 23h59 desta terça-feira (4). A tarifa volta a ser cobrada a partir de quarta-feira (5), mas o Vai de Graça continua valendo para os domingos e feriados ao longo do ano. Medida aprovada Para a técnica em gesso Ivonete de Souza, 54 anos, a gratuidade facilitou nos deslocamentos. “Eu precisei pegar ônibus um dia à noite para ir ao trabalho, e achei maravilhoso, porque foi de graça”, destacou. A operadora de máquinas Adenilza Alves, 59 anos, aproveitou a iniciativa para fazer um passeio ao ar livre com a família no Parque da Cidade: “Eu gastaria uma média de R$ 50 para vir aqui pro Plano hoje. Para a gente é maravilhoso não ter que pagar. Foi um acerto porque a gente precisa muito disso. Agora dá até mais estímulo para passear nos dias de folga”. Já para a auxiliar de serviços gerais Tiana Pereira, 42 anos, a economia vai ser boa para fechar as contas no final do mês: “Eu aproveitei todos os dias desde sábado. Fui trabalhar e agora vou levar as crianças para dar uma volta. O dinheiro que a gente consegue guardar pode até ser usado para comprar outras coisas que estamos precisando”.
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Vai de Graça: população se prepara para curtir o Carnaval com transporte gratuito no DF
Falta pouco para a capital federal ser tomada por música, fantasias e glitter. Neste ano, a população poderá aproveitar os eventos carnavalescos sem se preocupar com o deslocamento graças ao programa Vai de Graça, iniciativa inédita promovida por este Governo do Distrito Federal (GDF). O decreto foi assinado nesta sexta-feira (28) pelo governador Ibaneis Rocha. A gratuidade, que inclui ônibus e metrô, vigora da 0h deste sábado (1º) até as 23h59 de terça-feira (4), valendo também para os próximos domingos e feriados. A folia do Quadradinho é considerada uma das dez maiores do país e, neste ano, espera reunir 2 milhões de pessoas em uma programação diversa, com mais de 60 blocos. “Nossa expectativa é que tenhamos uma das festas mais bonitas e mais seguras que já vimos. Com o transporte gratuito, estamos fomentando o turismo local, gerando renda, fortalecendo o comércio e os eventos, que são também religiosos, já que os evangélicos e católicos, entre outras denominações, também aproveitam o Carnaval para visitar parentes, promover encontros”, observa o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Andrade. O programa Vai de Graça vai oferecer transporte público gratuito nos quatro dias de Carnaval, da 0h deste sábado (1º) até as 23h59 de terça (4) | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Animação Diante da variedade de festas e da gratuidade do transporte público, só não vai pular Carnaval quem não quiser. A estudante Giovana Cavalcante, 22 anos, já escolheu os blocos que deseja participar. “Vai ser ótimo não ter que se preocupar com a passagem, vai ser um dinheiro que poderemos usar em outra coisa. É ótimo para as pessoas que não têm muitas condições e às vezes acabam não saindo por isso. É uma baita benefício para nós”, afirma. O analista de teste Fernando Nascimento, 20, acredita que a gratuidade vai possibilitar que os foliões passem em mais de um bloco. “De repente, o lugar que você foi está com movimento baixo e um amigo indica outro lugar, com mais movimentação, então essa locomoção vai ficar mais fácil”, comenta. No caso da trancista Maria Verônica Mota, 21, a gratuidade mudou a programação do Carnaval. Antes, ela ia ficar em casa para economizar. Agora, poderá curtir sem preocupações. “Eu só ia trabalhar, porque estava com dificuldade em relação à passagem; os ônibus de graça vão ajudar muito”, afirma ela, que destaca a importância da medida. “As pessoas vão ter mais acesso a lugares que não iam com frequência, e movimenta a economia criativa, com mais gente circulando nos espaços”. Já a diarista Cibele Santos, 45, pretende ter uma folia diferente. Com o transporte gratuito, ela planeja passear em parques e no zoológico com os quatro filhos e os dois netos. Sem a iniciativa deste GDF, a família não conseguiria realizar esse tipo de passeio. “Geralmente a gente fica em casa no final de semana, porque são muitos meninos para pagar passagem, mas com essa oportunidade será bem legal. O dinheiro que vamos economizar será o lanche deles”. A estudante Giovana Cavalcante está animada com a gratuidade do transporte público durante o Carnaval: “Vai ser ótimo não ter que se preocupar com a passagem, vai ser um dinheiro que poderemos usar em outra coisa” Como vai funcionar? Para garantir o transporte gratuito, o passageiro poderá utilizar o Cartão Mobilidade, Vale-Transporte, PcD, Idoso ou Passe Livre Estudantil para a liberação automática na catraca – para quem não tem nenhuma das opções, podem ser utilizados cartões de crédito e débito, sem qualquer cobrança. Quando o cidadão não possuir um dos cartões citados, basta avisar ao cobrador e solicitar a liberação da catraca. O acesso será mantido pela porta frontal e o desembarque pelas demais. Assim, será possível medir o número de usuários da gratuidade. Para o analista de teste Fernando Nascimento, o Vai de Graça trará mais mobilidade para os foliões: “De repente, o lugar que você foi está com movimento baixo e um amigo indica outro lugar, com mais movimentação, então essa locomoção vai ficar mais fácil” Segurança Também nesta sexta (28), o GDF lançou a Cidade da Segurança Pública, que vai permitir que as forças de segurança do DF se reúnam para o monitoramento e checagem de dados. A estrutura é composta por nove ônibus, estacionados ao lado da Torre de TV. Ao todo, mais de 5,7 mil militares das forças de segurança vão atuar nas ruas e nos blocos espalhados pelo Distrito Federal. Além disso, a Polícia Militar (PMDF) vai reforçar o policiamento com militares do curso de formação e da cota voluntária. Os blocos e os territórios carnavalescos terão efetivos fixos, bem como revistas no caso dos eventos de grande porte. Todas as estações e as plataformas do metrô terão uma equipe fixa e grupos táticos estarão distribuídos entre as paradas de ônibus, principalmente aquelas próximas aos blocos carnavalescos. A diarista Cibele Santos vai aproveitar as passagens de graça para visitar parques e o zoo: “Geralmente a gente fica em casa no final de semana, porque são muitos meninos para pagar passagem, mas com essa oportunidade será bem legal” Com o intuito de evitar acidentes e colisões, o Departamento de Trânsito (Detran-DF) alerta a importância de não dirigir alcoolizado e de preferir o transporte público para evitar possíveis transtornos. “Com a grande concentração de foliões, os estacionamentos costumam ser limitados, e as vagas disponíveis não atendem à demanda de todos”, destaca o diretor de Policiamento e Fiscalização de Trânsito do órgão, Glauber Peixoto. “Por isso, a melhor opção é utilizar o transporte público, que facilita o acesso aos eventos e contribui para a organização do trânsito, garantindo mais segurança para motoristas e pedestres”, complementa Peixoto. “E o mais importante: se for consumir bebida alcoólica, não dirija. Escolher o transporte público ou o transporte individual de passageiros é a decisão mais segura e responsável para aproveitar o Carnaval com tranquilidade nas vias do Distrito Federal.” Programação para ônibus Para atender a demanda carnavalesca, a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) elaborou uma programação especial de horários e itinerários para facilitar o deslocamento dos passageiros até blocos e festas. Haverá reforço na frota e na quantidade de viagens, especialmente nos horários de dispersão dos blocos, após o encerramento dos eventos. • Sábado (1º) – Tabela horária de sábado com reforço de viagens ao longo do dia e no encerramento dos eventos (conforme demanda) • Domingo (2) – Horários de domingo com reforço ao longo do dia e no encerramento dos eventos (conforme demanda) • Segunda (3) – Programação de dia útil com reforço ao longo do dia e no encerramento dos eventos (conforme demanda) • Terça (4) – Tabela horária de sábado com reforço de viagens ao longo do dia e no encerramento dos eventos (conforme demanda) • Quarta (5) – Programação de dia útil com reforço no período das 11h às 13h, em função do início de expediente às 14h nas repartições públicas locais e federais Cabe lembrar que os ônibus do Entorno não entram na programação da gratuidade por serem controlados pelo governo federal. Programação para metrô Durante todo o período de carnaval, o acesso ao Metrô-DF também será gratuito. O período de funcionamento de sábado (1º) até terça-feira (4) será estendido. • Sábado (1º) – Das 5h30 à 1h • Domingo (2) – Das 7h à 1h • Segunda (3) – Das 5h30 à 1h • Terça-feira (4) – Das 5h30 à 1h Todas as estações estarão abertas para embarque e desembarque até as 23h30. Após esse horário, entre 23h30 e 1h, apenas a Estação Central estará aberta para embarque e desembarque. As demais funcionarão apenas para desembarque.
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DF terá ônibus e metrô gratuitos aos domingos e feriados a partir de 1º de março
O governador Ibaneis Rocha anunciou que a partir de 1º de março deste ano o acesso ao transporte público, seja no metrô, seja nos ônibus – incluindo BRT e Zebrinhas -, será gratuito aos domingos e feriados. A medida tem como objetivo valorizar a população e também fortalecer o comércio, a economia e o turismo do Distrito Federal. Ver essa foto no Instagram Uma publicação compartilhada por Ibaneis (@ibaneisoficial) “A partir do dia 1º de março, a população não vai mais pagar pelo transporte público, seja ele de ônibus ou de metrô, aos domingos e aos feriados. Essa é uma medida que vem para ajudar a população mais carente, aqueles que utilizam transporte público na nossa cidade, mas também com o objetivo de melhorar o turismo, melhorar o comércio e fazer com que as pessoas tenham acesso ao lazer na nossa cidade”, disse Ibaneis Rocha. A medida tem como objetivo valorizar a população e também fortalecer o comércio, a economia e o turismo do Distrito Federal | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília O chefe do Executivo afirmou ainda que a medida era estudada pelo Governo do Distrito Federal e foi concretizada graças “à organização da economia que hoje nos dá os recursos para poder fazer mais esse benefício, e também ao trabalho da nossa Secretaria de Mobilidade através do secretário do Zeno Gonçalves”. Ainda de acordo com Ibaneis Rocha, o GDF vai trabalhar para que, no futuro, o transporte público seja integralmente gratuito para toda a população. Preparado para atender a demanda Responsável pelo Sistema de Transporte Público Coletivo do Distrito Federal (STPC-DF), a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) divulgará as regras para o acesso gratuito aos domingos e feriados na próxima semana. A pasta também estima que, em um ano, a arrecadação com as viagens feitas aos domingos e feriados chegue a R$ 30 milhões, valor que o GDF vai deixar de receber com a gratuidade das passagens, mas vai ganhar em outras áreas com a maior movimentação de pessoas em diferentes regiões. “O custo previsto de R$ 30 milhões que vamos deixar de arrecadar no transporte público, o governo vai arrecadar muito mais. Hoje, a população que evita um passeio como o Eixão do Lazer ou uma ida ao Zoológico porque tem que pagar R$ 11 de transporte, com o passe livre, vai gastar esse valor no lazer. As famílias vão poder se deslocar gratuitamente e o valor que seria investido no transporte vai para o comércio local para uma atividade de lazer”, afirma o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. A Semob explica também que as frotas de ônibus estão preparadas para o aumento da demanda e que as linhas podem ser otimizadas em questão de horários para atender à população. “Nos locais onde estudamos, em São Paulo, por exemplo, houve um aumento de 30% dos acessos aos domingos. Esse aumento o sistema está preparado para absorver, porque temos oferta de vagas nos ônibus, eles estão preparados para absorver isso. Com a mesma frota poderemos fazer ajustes nas linhas mais acessadas e procuradas”, detalhou.
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Oferta de refeições gratuitas para população em situação de rua é ampliada
O Governo do Distrito Federal (GDF) publicou nesta sexta-feira (19), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), o Decreto nº 45.715, que amplia a quantidade de refeições servidas gratuitamente para a população em situação de rua nos restaurantes comunitários do DF. A medida altera o Decreto nº 33.329, de 10/11/2011, que regulamenta a Lei nº 4.601, de 14 de julho de 2011, responsável por instituir o Plano pela Superação da Extrema Pobreza – DF sem Miséria. Medida, que estabelece um ajuste no contrato com as empresas terceirizadas, foi criada para garantir a alimentação completa nas unidades | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília Com as novas determinações, serão servidos, sem custo, café da manhã, almoço e jantar para as pessoas em situação de rua. Atualmente, esse público, acompanhado pelas equipes do Serviço Especializado em Abordagem Social (Seas), já pode almoçar gratuitamente nos 16 restaurantes comunitários do DF; e, nas duas unidades do Centro de Referência para População em Situação de Rua (Centros Pop) em Taguatinga e no Plano Piloto, tem direito a quatro refeições por dia (café da manhã, almoço, jantar e lanche). Demanda Com o decreto, a Secretaria de Desenvolvimento Social (Sedes) vai incluir a oferta de café da manhã e jantar para a população em situação de rua, aditivando os contratos com as empresas terceirizadas responsáveis pela gestão e produção das refeições. “No contexto de ampliação da demanda, é preciso fazer um ajuste no contrato para operacionalizar a oferta de refeições para a população de rua”, explica a titular da Sedes, Ana Paula Marra. No DF, hoje, as três refeições são oferecidas diariamente nos restaurantes comunitários de Arniqueira, Sol Nascente/Pôr do Sol, Recanto das Emas e Planaltina. “O Governo do Distrito Federal (GDF) vai ampliar o serviço, com a oferta de café da manhã, almoço e jantar, e abertura de domingo a domingo, para todas as unidades”, reforça a secretária de Desenvolvimento Social. “Neste ano, já teremos mais restaurantes com a ampliação da oferta de refeições, além dos dois novos que serão inaugurados no Varjão e em Samambaia Portelinha.” *Com informações da Sedes
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Atenção, servidor! Inscrições abertas para mestrado na UnB
Até o dia 29 deste mês, servidores do Governo do Distrito Federal (GDF) podem se candidatar a 35 vagas de mestrado oferecidas gratuitamente pela Universidade de Brasília (UnB). As inscrições, gratuitas, devem ser feitas pela internet. As temáticas são gestão, inovação, economia e tecnologia. Cursos serão ministrados na Universidade de Brasília (UnB) | Foto: Arquivo/Agência Brasília O objetivo é incentivar o funcionalismo distrital no aprimoramento dos estudos e na capacitação para melhor servir à população do DF. A oferta do curso de mestrado faz parte de um convênio assinado pelo governador Ibaneis Rocha e a reitoria da UnB em 25 de janeiro deste ano. [Numeralha titulo_grande=”R$ 1,2 milhão ” texto=”Investimento feito pelo GDF para ofertar vagas aos servidores ” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Ao todo, o edital prevê 35 vagas para servidores efetivos de qualquer carreira da administração direta e indireta e cinco vagas destinadas à Fundação de Apoio à Pesquisa do Distrito Federal (FAPDF). O investimento do GDF é de R$ 1,2 milhão. Etapas [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Para se inscrever, o candidato deverá seguir os procedimentos descritos no edital. Entre as exigências, estão declaração emitida pelo órgão de atuação, com a situação funcional e autorização da chefia, cópia do diploma de graduação, histórico escolar, currículo e proficiência em língua estrangeira. Após homologação das inscrições, o processo de seleção prevê as etapas eliminatórias de prova escrita (8/3), apresentação de projeto de pesquisa (11/3) e avaliação de currículo. Veja o cronograma atualizado. Segundo a diretora-executiva da Escola de Governo (Egov), Juliana Tolentino, em 2023, houve recorde no número de certificações de cursos oferecidos. “Foram emitidas mais de 22 mil. Isso significa também que o servidor está interessado em aperfeiçoamento, e isso é ótimo, porque a capacitação precisa se transformar em uma cultura dentro do GDF”. Mais informações sobre o edital podem ser solicitadas por meio deste link e do e-mail egov.executiva@economia.df.gov.br. A Egov disponibiliza ainda o telefone (61) 3344-0009 para esclarecimentos. *Com informações da Secretaria de Economia
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Entenda direitos dos idosos em caso de violação à gratuidade nos ônibus
Desde terça-feira (25), o acesso ao Sistema de Transporte Público Coletivo do Distrito Federal (STPC/DF) é gratuito para pessoas com 60 anos ou mais. Com a mudança, pessoas que se encaixam na gratuidade podem recorrer em diferentes caminhos ao Governo do Distrito Federal (GDF) caso tenham o direito negado ou embarque dificultado. Vale lembrar que a Lei nº 7.298/2023 também contempla pessoas com deficiência e seus acompanhantes, mediante apresentação do documento oficial com foto. Se um motorista se recusar a embarcar uma pessoa com mais de 60 anos, a empresa operadora do transporte público coletivo pode ser multada por má conduta do funcionário. A infração é de R$ 495 e o valor pode dobrar em caso de reincidência. A punição está prevista no Código Disciplinar Unificado do Sistema de Transporte Público Coletivo do Distrito Federal (Lei nº 3.106/2002). A própria Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) faz essa fiscalização no dia a dia com ações em campo, mas o usuário também pode buscar seus direitos. Uma dessas formas é registrar reclamação por meio da Ouvidoria, no telefone 162, ou pelo site Participa-DF. Ao registrar uma reclamação, a pessoa deve ter em mãos o número da linha, o local e o horário do ocorrido. Essa denúncia é encaminhada à Subsecretaria de Fiscalização, Auditoria e Controle (Sufisa), que abre uma demanda fiscal para apuração. Com a mudança, pessoas que se encaixam na gratuidade podem recorrer em diferentes caminhos ao GDF, caso tenham o direito negado ou embarque dificultado | Foto: Agência Brasília / Arquivo Além da via administrativa, a pessoa que se sentir prejudicada pode procurar a esfera cível caso tenha algum prejuízo material. Se o episódio envolver a esfera penal, como uma discriminação, por exemplo, o caminho é procurar a Polícia Civil. Se possível, é recomendável ao usuário que se sentiu prejudicado identificar a pessoa que cometeu o ato discriminatório para que ela possa ser procurada pela Polícia Civil e responder pelo ato. Ter testemunhas e o contato delas também colabora nas investigações. Registros de filmagens e fotos também colaboram na investigação. “A discriminação contra idosos é como crime de etarismo e está previsto no Estatuto da Pessoa Idosa”, explica a delegada-chefe adjunta da Delegacia Especial de Repressão aos Crimes por Discriminação Racial, Religiosa ou por Orientação Sexual ou Contra a Pessoa Idosa ou com Deficiência (Decrin), Cyntia Carvalho e Silva. [Olho texto=”Se possível, é recomendável ao usuário que se sentiu prejudicado identificar a pessoa que cometeu o ato discriminatório para que ela possa ser procurada pela Polícia Civil e responder pelo ato” assinatura=”” esquerda_direita_centro=””] Segundo a delegada-chefe da Decrin, é importante também registrar a reclamação na Ouvidoria do GDF para que ações educativas sejam feitas pelas empresas junto aos funcionários. “Mais importante do que ter direitos é exercer esses direitos e para exercer é preciso fiscalizar. Nada adianta os direitos serem violados se não procurarmos os órgãos para resolver essas violações. A denúncia é importante para sensibilizar os órgãos para essa melhoria”, acrescenta. Para o subsecretário de Fiscalização (Sufisa) da Semob, Junio Celso Nicola, o benefício da gratuidade é importante para a população e o cumprimento da regra contará com apoio dos motoristas. “Os motoristas do transporte coletivo do DF já possuem a cultura de respeitar os direitos da pessoa idosa. Com a nova lei sancionada pelo governador Ibaneis Rocha, a população ganha mais espaço no transporte público, favorecendo os seus deslocamentos para trabalho e lazer”, disse Nicola. O subsecretário da Sufisa acrescenta que, além da preferência de assento para pessoas com mais de 60 anos, essa faixa de usuários também terá acesso gratuito por qualquer porta dos ônibus, mediante identificação, agilizando o embarque. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] As empresas do transporte coletivo garantem que fazem treinamentos e palestras, incluindo temas sobre o atendimento ao usuário, e que utilizam diversos meios de comunicação para informar e esclarecer sobre novas regras, como o WhatsApp. As operadoras de ônibus têm providenciado a retirada dos avisos nos ônibus sobre a gratuidade a partir de 65 anos, uma vez que foi reduzida para 60 anos. Pessoas com deficiência A lei também determina que pessoas com deficiência e seus acompanhantes têm direito ao embarque gratuito. A pessoa com deficiência precisa adquirir o Cartão Especial. Para embarcar, ela precisa apresentar o cartão e pode entrar por qualquer uma das portas do ônibus. Se estiver com acompanhante, o mesmo deve passar o cartão e passar pela catraca. Os requisitos para obter o Cartão Especial (Pessoa com Deficiência) são: ser morador do Distrito Federal, possuir deficiência/condição contemplada pela legislação do Passe Livre Especial (veja relação abaixo) e renda per capita de até três salários-mínimos. O usuário do Cartão Especial tem direito a oito acessos diários individuais. Nos casos em que o beneficiário tenha direito a acompanhante, o Cartão Especial terá 16 acessos diários, sendo oito para o titular e oito para o acompanhante. De acordo com a legislação do DF, são portadores de necessidades especiais: pessoas com insuficiências renal e cardíaca crônica, portadores de câncer, de vírus hiv e de anemias congênitas (falciforme e talassemia) e coagulatórias congênitas (hemofilia). E também as pessoas de renda baixa com deficiência física, sensorial ou mental nas condições especificadas nas leis n° 453/1993 n° 566/1993, e n° 773/1994.
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Sírio-Libanês e HCB renovam convênio para radioterapias gratuitas
Os hospitais Sírio-Libanês e da Criança de Brasília José Alencar (HCB) renovam, nesta quarta-feira (19), o convênio para a realização de sessões de radioterapia gratuitas. Desde 2014, as duas instituições já atuam com contrato firmado para esse serviço solidário, e agora ampliam o atendimento, incluindo prestação de serviços de anestesiologia para radioterapia do Hospital da Criança (HCB) no Centro de Oncologia Sírio-Libanês, na Asa Sul. Hospital da Criança de Brasília terá atendimento ampliado na área de radioterapia | Foto: Renato Alves/Agência Brasília “O compromisso social é um dos valores fundamentais da nossa instituição”, afirma o diretor-geral do Sírio-Libanês, Rafael Garcia. “A nossa presença em Brasília tem sido marcada pela busca da excelência nos serviços de saúde e também pelo compromisso de oferecer vida plena e digna aos moradores da região. Atender os pacientes do HCB desde a inauguração do nosso serviço de radioterapia em Brasília é um privilégio para nós.” Atendimento [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A superintendente-executiva do HCB, Valdenize Tiziani, ressalta a importância da ação: “Nós não temos equipamento de radioterapia, não comportaria para nossa dimensão de hospital. Essa parceria nos permite dar esse atendimento tão importante para as crianças com câncer que necessitam de radioterapia”. Antes da parceria entre as duas unidades hospitalares, as crianças precisavam viajar para ter acesso a esse exame. “Tínhamos que mandá-las para São Paulo, o que é extremamente desconfortável e inconveniente para o tratamento”, lembra a gestora. Em média, entre duas e cinco crianças são encaminhadas mensalmente pelo setor de oncopediatria do HCB ao Centro de Oncologia Sírio-Libanês, que lhes oferece tratamento radioterápico gratuito, de acordo com o número de sessões prescritas pelos especialistas que acompanham os pacientes. *Com informações do Hospital Sírio-Libanês
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Saiba como embarcar e desembarcar de ônibus, BRT e metrô neste domingo (30)
Os ônibus do transporte público coletivo, o BRT e o metrô vão oferecer viagens de graça em todo o Distrito Federal, entre as 6h e as 19h deste domingo (30). Durante esse período, os usuários poderão utilizar qualquer linha e fazer integração entre os modais, sem limite de prazo entre o embarque e o desembarque. Metrô terá acesso liberado nas cancelas ao lado das catracas, entre as 6h e as 19h de domingo | Foto: Renato Alves/Agência Brasília A medida da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) foi publicada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), por meio da Portaria nº 152. A norma atende à decisão do Tribunal de Justiça do Distrito Federal e dos Territórios (TJDFT), que assegura à população o acesso gratuito aos modais de transporte público coletivo, com o objetivo de facilitar o deslocamento no segundo turno das eleições. A medida é válida somente para o Distrito Federal. [Olho texto=”Ônibus das linhas rurais deverão fazer viagens nos horários da tabela de dia útil, para que não falte transporte público aos eleitores de todo o DF” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] De acordo com a portaria da Semob, todo cidadão poderá utilizar o transporte público, entre as 6h e as 19h, sem a necessidade de apresentar nenhum tipo de documento ou cartão. No metrô e no BRT, os passageiros poderão acessar as áreas de embarque dos terminais e estações passando livremente pelas cancelas ao lado das catracas. Nos ônibus das linhas comuns, o público poderá embarcar por qualquer uma das portas, mas não será permitido transpor as catracas. Se o embarque for pela porta dianteira, o desembarque será na mesma porta. Já quem embarcar na parte traseira do ônibus poderá desembarcar pelas portas central e traseira. No domingo de eleições, o BRT e os ônibus que fazem as linhas urbanas do DF deverão circular nos horários da tabela prevista para os sábados, com reforço nas linhas de maior demanda. Nas linhas rurais, os ônibus farão as viagens nos horários da tabela de dia útil, para que não falte transporte público aos eleitores de todo o DF. Gratuidade temporária Os usuários do transporte coletivo devem ficar atentos quanto ao período de gratuidade. A Portaria nº 152/2022 determina que, antes das 6h e após as 19h do próximo domingo, todos os ônibus, o BRT e Metrô/DF deverão operar normalmente com a cobrança das respectivas tarifas. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade
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Hospital de Santa Maria oferece tratamento dentofacial
Deformidades específicas são tratadas na unidade hospitalar; primeiramente, é preciso fazer uma avaliação | Foto: Davidyson Damasceno/Iges-DF “A cirurgia corretiva vai mudar minha vida para sempre”. Essa é a esperança da dona de casa Cleidiane Gomes Moreira, 34 anos. Moradora de Alexânia (GO), Cleidiane está entre os pacientes do Serviço de Odontologia do Hospital Regional de Santa Maria (HRSM) que recebem gratuitamente tratamento prévio e depois são submetidos à cirurgia ortognática, que corrige a mordida e melhora a estética facial. O hospital é uma das unidades administradas pelo Instituto de Gestão Estratégica de Saúde do Distrito Federal (Iges-DF). Cleidiane nasceu com o queixo assimétrico. A deformidade a fez sofrer bullying na infância. “Quando eu era criança, fui alvo de apelidinhos que me machucavam muito”, lembra. “Hoje já me sinto mais forte quando percebo olhares, mas ainda assim há momentos em que me sinto envergonhada”. [Olho texto=”Mensalmente, são atendidos entre 80 e 100 pacientes odontológicos no hospital” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] Para ajudar a corrigir o problema, Cleidiane usa aparelhos ortodônticos. O tratamento segue até o fim deste ano, quando deverá ocorrer a cirurgia. “Tenho certeza que, depois, a minha vida será outra”, acredita. “Terei mais confiança para conversar com pessoas desconhecidas sem me preocupar com o que estão pensando a meu respeito”. Inicialmente, o HRSM atuava apenas na fase cirúrgica dos pacientes em tratamento ortodôntico no Hospital de Base. Há um ano e meio, foi estruturada uma equipe multiprofissional com ortodontista e fonoaudiólogo, entre outras especialidades, proporcionando um tratamento integral dentro da unidade. Por mês, são atendidos entre 80 e 100 pacientes. “São pessoas que apresentam desarmonia entre as bases ósseas das arcadas dentárias”, explica o cirurgião-dentista e especialista em ortodontia Paulo de Tarso Neves dos Santos, responsável pela avaliação e pelo preparo ortodôntico. “O paciente faz o tratamento prévio de alinhamento dentário, com aparelhos ortodônticos; depois, é operado”. Paulo de Tarso observa que, em decorrência da deformidade, muitos pacientes chegam ao hospital com outras disfunções. “São desde problemas funcionais, como dificuldade na mastigação, até problemas emocionais, causados inclusive por dificuldade de inserção no mercado de trabalho”, detalha. O HRSM, lembra ele, oferece tanto tratamento funcional quanto psicológico. A cirurgia ortognática O cirurgião-dentista bucomaxilofacial Arnolfo Carvalho explica como é a fase cirúrgica: “De maneira bem simples, a cirurgia ortognática realiza cortes nos ossos, movimentando alguns segmentos, seja para trazer a mandíbula para trás, seja para levar a maxila para a frente”. Ele especifica que são casos de discrepância óssea e não dentária, disfunções que aparelhos ortodônticos não conseguem corrigir. “Fazemos a movimentação dos seguimentos ósseos e restabelecemos a simetria da face”. A gestora do Serviço de Odontologia e Cirurgia Bucomaxilofacial do HRSM, Érika Maurienn, ressalta que o serviço é prestado por uma equipe multiprofissional. “Contamos com cirurgiões bucomaxilofaciais, ortodontistas, psicólogos, fonoaudiólogos, assim como outras especialidades odontológicas afins”, enumera. “O próximo passo é conquistarmos um espaço físico maior para ampliar o número de atendimentos. A demanda é alta, e queremos atender todos os pacientes que precisam desse serviço”. Vida nova [Olho texto=”O primeiro passo para conseguir o atendimento odontológico no HRSM é ir à UBS mais próxima de casa” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O serviço prestado pelo HRSM tem mudado a vida de muitas pessoas. É o caso de Ana Caroliny de Paula, 24 anos, que nasceu com o queixo pequeno, a arcada dentária deformada e a língua presa, o que dificulta a fala. Moradora de Valparaíso de Goiás (GO), ela conta que percorreu diversas clínicas particulares em busca de atendimento, sempre acompanhada da mãe. “Fomos a vários dentistas, e nenhum queria realizar o meu tratamento; diziam que era muito difícil”, relata Ana. Agora, tratada no HRSM, ela carrega a esperança de dias melhores. “Depois dessa cirurgia, eu serei a garota mais feliz do mundo”, anima-se. A cabeleireira Mariana Fernandes, 46 anos, nasceu com o maxilar caído. “Como os meus dentes não encaixam perfeitamente, a minha língua vai para frente, e isso prejudica na hora de pronunciar as palavras”, explica. Ela também procurou atendimento na rede privada, mas o alto custo do tratamento a fez buscar a rede pública. “Eu não tinha condições de fazer esse tratamento por conta própria”, lembra. Moradora do Recanto das Emas, Mariana encontrou a solução no Hospital Regional de Santa Maria, onde vem sendo tratada há um ano. Agora, ela sonha com a chegada do dia da cirurgia. “Vai trazer uma nova vida para mim”, acredita. O atendimento O primeiro passo para conseguir o atendimento odontológico no HRSM é ir à unidade básica de saúde (UBS) mais próxima de casa. Lá, o dentista faz uma avaliação; se for constatada a necessidade de tratamento ortodôntico cirúrgico, o paciente é encaminhado ao serviço do Hospital de Santa Maria ou do Hospital de Base. Não são todos os pacientes com problemas na mordida que possuem indicação ortocirúrgica. Somente os casos mais complexos são encaminhados para o serviço de deformidades dentofaciais. Núcleo de Odontologia do HRSM Quadra AC 102, conjuntos A a D, Santa Maria. Atendimento de segunda a sexta-feira, das 7h às 19h. Mais informações: (61) 4042-7770. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”centro”] *Com informações do Iges-DF
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