Parque da Cidade recebe papa-recicláveis e pintura de meio-fio
O Parque da Cidade comemora 46 anos nesta sexta-feira (11). O local faz parte da lembrança de muitos adultos e da infância de muitas crianças. O Serviço de Limpeza Urbana (SLU) também tem história com esse cartão postal da nossa cidade. Seja com a manutenção da limpeza ou como testemunha dos sorrisos e alegrias das famílias que escolheram o parque como cenário de momentos importantes. Todos os dias, os garis do SLU atuam no Parque da Cidade na varrição, catação, coleta, pintura e frisagem de meio-fio | Foto: Divulgação/SLU Para o aniversário do Parque da Cidade, o SLU renovou a pintura de meio-fio e ainda instalou papa-recicláveis em pontos estratégicos do parque para o descarte correto de garrafas pet, latinhas e embalagens dos frequentadores do local. “O parque é vida, diversão e saúde, portanto um local que gera muitos resíduos. Então, nós disponibilizamos equipamentos públicos de limpeza urbana para que os usuários descartem corretamente e mantenham a limpeza do parque”, disse o diretor-presidente do SLU, Luiz Felipe Carvalho. Todos os dias, os garis do SLU atuam no Parque da Cidade na varrição, catação, coleta, pintura e frisagem de meio-fio. Jeane Guedes é uma gari que atua na varrição do parque e conta sobre a felicidade de trabalhar em meio a natureza. “Você chega para trabalhar no parque com os passarinhos cantando, então já fico muito feliz”, disse. “Aqui é um local onde se constroem histórias, eu já fiz o aniversário das minhas filhas aqui. Quero parabenizar o parque e pedir um pouquinho mais de consciência das pessoas para ajudar a gente nesse trabalho de deixar tudo limpo para todos aproveitarem”, disse Jeane. Francisca Maracaípe é outra gari que faz parte da equipe de limpeza do parque e fala da importância do seu trabalho. “A gente trabalha para deixar o parque bem limpo, para não ter perigo das crianças se machucarem. Então é muito legal trabalhar em volta à natureza, bem divertido, tranquilo e seguro”, destacou. *Com informações do SLU
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‘É um sonho realizado’, diz moradora do Sol Nascente sobre infraestrutura instalada pelo GDF
Quem caminha pela Chácara 17A do Setor Habitacional Sol Nascente consegue perceber a alegria dos moradores. O motivo é a conclusão dos serviços de drenagem e pavimentação nas ruas do loteamento, que é lar de cerca de 500 pessoas. Segundo a professora Selma Nunes, que mora há quatro anos no condomínio conhecido como Carneiros, a chegada da infraestrutura é um sonho realizado. “Só temos a agradecer essa conquista; vimos o quanto o atual governo se empenhou para que tudo isso chegasse com rapidez”, afirma. Serviços executados na Chácara 17A fazem parte de um pacote de investimentos de quase R$ 188 milhões feito pelo GDF na região | Fotos: Divulgação/SODF Executada pelo Governo do Distrito Federal (GDF), a obra é resultado de um investimento de aproximadamente R$ 187,7 milhões da Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) em toda a região administrativa. Até o momento, foram concluídos quase 19,5 mil metros lineares de drenagem e outros 31,7 mil metros lineares de pavimentação no Sol Nascente. Selma Nunes: “A gente vivia um sofrimento muito grande, com poeira e lama, afetando a nossa saúde. Agora está tudo diferente” Selma não para de comemorar: “Estamos todos muito felizes, tudo evoluiu muito rápido. Desde que me mudei para cá, foram instaladas as redes de água e esgoto pela Caesb, a energia, parcialmente, a drenagem e, agora, a pavimentação. A gente vivia um sofrimento muito grande, com poeira e lama, afetando a nossa saúde. Agora está tudo diferente”. Na região, os serviços em andamento são as redes de drenagem da Avenida Principal do supermercado Trem Bão, da Chácara 74, da Avenida Principal do Condomínio das Acácias, do Condomínio Vencedor e da QNP 29. Também se encontram em implantação as obras das lagoas de detenção 1, 2 e 6 e a pavimentação de ruas do Condomínio Vencedor e das chácaras 2, 86 e 87. “Nossa luta é para que a gente pavimente todo o Sol Nascente, todo o Pôr do Sol e todas as cidades do Distrito Federal que não têm infraestrutura”, declarou o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, que foi visitar as obras e conversar com os moradores. “Isso aqui é uma obrigação do Estado, e estamos aqui hoje para cumprir essa missão, que é trazer dignidade para a população, aplicando o dinheiro do imposto em benefício da comunidade.” Quando concluído, o projeto da SODF vai entregar para o Setor Habitacional Sol Nascente pavimentação, rede de drenagem, meios-fios, calçadas e sinalização horizontal e vertical. Ao todo, 150 mil habitantes serão beneficiados com ganho na mobilidade urbana e redução das áreas de risco, bem como pela regularização dos sistemas de água, esgoto e pavimentação.
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Compra de equipamentos vai modernizar produção de bloquetes e meios-fios
A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) lançou uma licitação para compra de equipamentos e formas para sua fábrica de artefatos em concreto. A previsão de investimento é de R$ 848.807,34. Para o assessor da Divisão de Conservação e Reparos da Diretoria de Edificações, Ramon Castro, a modernização da fábrica de artefatos em concreto representa um marco para a Novacap | Foto: Kiko Paz/Novacap A fábrica de artefatos de concreto da Novacap tem sido fundamental no desenvolvimento urbano, produzindo, principalmente, meios-fios e bloquetes. No entanto, muitos equipamentos são antigos. Com a modernização, a produção deverá ser ampliada. Ramon Castro, assessor da Divisão de Conservação e Reparos da Diretoria de Edificações da companhia, expressa entusiasmo com o projeto: “Essa modernização representa um marco na história da Novacap. Estamos renovando nossos equipamentos e reimaginando nossos processos para sermos mais eficientes, sustentáveis e capazes de responder prontamente às necessidades da nossa comunidade. É um investimento no futuro, na qualidade de vida da nossa cidade”. A meta é atingir um equilíbrio entre as demandas represadas e as diárias dentro de seis a oito meses após o início efetivo dos trabalhos na fábrica, com previsão de operação plena até agosto deste ano. *Com informações da Novacap
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Com investimento de R$ 4,8 milhões, meios-fios são recuperados no DF
A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) publicou, nesta terça-feira (21), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), os estratos de contratações de empresas de engenharia para manutenção de meios-fios em todo o DF. Os serviços envolvem remoção, implantação e readequação dessas estruturas nas regiões administrativas. Prevista inicialmente para custar até cerca de R$ 9,6 milhões, o valor final do serviço ficou próximo da metade, na casa dos R$ 4,8 milhões. “Tão importante quanto a economia, é a qualidade do serviço a ser executado”, destaca o presidente da Novacap, Fernando Leite. “Os meios-fios que estavam com problemas vão ser trocados e, em alguns lugares, recolocados”, explica o gestor. [Olho texto=”“Tão importante quanto a economicidade, é a qualidade do serviço a ser executado”” assinatura=”Fernando Leite, presidente da Novacap” esquerda_direita_centro=”direita”] Para dinamizar o trabalho, o DF foi dividido em seis lotes, cada um com três a oito cidades, levando-se em consideração a proximidade entre elas e o porte. Os contratos têm como objetivo atender demandas apresentadas pelas regiões administrativas e pela comunidade local. O serviço, a partir de agora, fica a critério das prioridades em cada um desses lotes. Importância do serviço A substituição dos meios-fios garante que a água das chuvas tenha o escoamento certo e evita que demais situações imprevistas venham a ocorrer durante o período de chuva. Vale destacar que essas estruturas compõem a infraestrutura de calçadas e vias, capazes de garantir a segurança de pedestres, ciclistas e veículos. *Com informações da Novacap
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Cruzeiro Center é reformado para mais conforto e acessibilidade de usuários
As reformas no Cruzeiro Center chegaram à fase final. Após limpeza e retoque nas estruturas, a população e os comerciantes vão poder desfrutar de um comércio mais seguro, acessível e confortável. O centro comercial conta com 180 lojas que serão beneficiadas com os investimentos de R$ 2,8 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF) para instalação de meios-fios, calçadas com acessibilidade, mobiliário urbano e novo piso. Reforma do Cruzeiro Center garante mais conforto e acessibilidade aos usuários; obras contam com investimento de R$ 2,8 milhões do GDF | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Aguardada há cerca de 30 anos, a reforma do centro comercial está sendo executada pela Novacap e já teve concluídas as etapas de demolição, recomposição de base de contrapiso, manutenção das instalações de drenagem e esgoto. Agora, as equipes trabalham na limpeza final do espaço e na finalização da reforma no estacionamento, que prevê a instalação de bloquetes e uma faixa de pedestre elevada. Durante as obras, as equipes substituíram as pedras portuguesas pelo piso tipo fulget. Ao todo, foram tirados 2,5 mil m² de piso em concreto e 4 mil m² de pedra portuguesa para serem colocados 3 mil m² de piso tipo fulget e outros 900 m² de novas pedras portuguesas. O ambulante Valdemar Pereira elogiou a reforma no local: “Agora ficou especial, coisa de gente que sabe o que está fazendo” O espaço conta com mais acessibilidade, com a instalação de quase 900 unidades de piso tátil. Além disso, o estacionamento passou por uma readequação durante as reformas. O asfalto com piso em concreto foi trocado por bloquetes, e as equipes trabalham na construção de uma faixa de pedestre elevada que dá acesso ao centro comercial. O ambulante Valdemar Pereira, 80, trabalha no Cruzeiro Center há mais de 40 anos vendendo frutas frescas. De acordo com ele, as intervenções do governo eram necessárias. “Deu diferença demais porque limparam tudo, tiraram as coisas que não deveriam estar aqui e colocaram itens novos. Antes era um negócio bagunçado, e agora ficou especial, coisa de gente que sabe o que está fazendo”, compartilhou. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Já o corretor de imóveis Sebastião Saraiva, 69, frequenta diariamente o espaço e, disse que, para ele, as obras melhoraram o acesso ao comércio. “Eu uso bastante a casa lotérica que tem aqui no Cruzeiro Center. Com a reforma, melhorou muito. Esse pergolado não tinha, ficou bonito. O piso está bem melhor também, e com certeza vai facilitar na acessibilidade”, defendeu. “Assim que assumimos a pasta, o avanço da obra no Cruzeiro Center era a nossa prioridade, por um pedido do governador. E deu certo. Os órgãos competentes trabalharam todos em sintonia, e é muito bom vermos a população voltando a circular com tranquilidade por esse lugar, que é um dos principais pontos comerciais da nossa cidade”, afirmou o administrador do Cruzeiro, Gustavo Aires. “Isso é uma solicitação antiga da comunidade do Cruzeiro. Se vocês vissem aqui antes, era muito ruim. Tratava-se de um espaço muito antigo que não tinha manutenção. As pedras portuguesas estavam soltas, rachadas e até quebradas. Agora está uma maravilha”, comentou o engenheiro fiscal da obra, Rauf Vieira.
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R$ 2,1 milhões para pavimentação de vias do Engenho das Lajes, no Gama
As avenidas principais do Engenho das Lajes, região rural do Gama, estão de cara nova. O Governo do Distrito Federal (GDF) investiu R$ 2.137.366,81 na pavimentação com blocos intertravados de concreto nas ruas São José e Roriz. Ainda em andamento, a obra é executada pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) e inclui também a construção de calçadas, meios-fios e sarjetas. Equipes da Novacap trabalham na construção de calçadas, meios-fios e pavimentação de vias no Engenho das Lajes, na região rural do Gama | Fotos: Divulgação/Administração Regional do Gama A pavimentação nas duas vias beneficia uma área somada de 9.103,56 m². Além disso, são 891,9 m² de calçadas e 350 metros de meio-fio. “O investimento em manutenção e ampliação da infraestrutura urbana, em geral, reflete diretamente na qualidade de vida da população. Especificamente, obras de calçadas têm impacto positivo na mobilidade e acessibilidade das pessoas ao espaço urbano”, avalia o diretor de Urbanização da Novacap, André Vaz. [Olho texto=”“Moro aqui na região há mais de 20 anos e sei o quanto essa infraestrutura era sonhada pela população. Vai facilitar para todos os moradores, principalmente para idosos e crianças”” assinatura=”Davi Lobato, presidente da Associação dos Moradores do Engenho das Lajes” esquerda_direita_centro=”esquerda”] A administradora regional do Gama, Joseane Feitosa, afirma que a obra era uma demanda antiga da população. “Durante o ano todo, fazemos manutenções nas estradas de terra, com terraplanagem e aplicação de RCC [resíduos de construção civil]. Recebemos muitos pedidos por essa obra e, finalmente, conseguimos trazer mais segurança para as principais vias da cidade”, pontua. O presidente da Associação dos Moradores do Engenho das Lajes, o vigilante Davi Lobato, 47, reconhece a importância da melhoria: “Moro aqui na região há mais de 20 anos e sei o quanto essa infraestrutura era sonhada pela população. Vai facilitar para todos os moradores, principalmente para idosos e crianças”. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Além da obra de pavimentação em bloquetes, está em andamento a construção de calçadas na Quadra 7 do Setor Sul do Gama, entre os conjuntos B e C. A nova estrutura em concreto tem aproximadamente 900 metros quadrados e recebeu aporte de R$ 165 mil. “Essa obra vai levar mais conforto e acessibilidade para a população”, observa a administradora regional. ?Participação popular Solicitações de melhorias, elogios e críticas podem ser registrados no site da Ouvidoria, pelo número 162 ou diretamente nas administrações regionais. É possível pedir reformas em quadras poliesportivas, recapeamentos de asfalto, podas de árvores, entre outros serviços.
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Marginal sul do Túnel de Taguatinga ganha meio-fio
Brasília, 21 de setembro de 2022 – A guia da marginal sul do Túnel de Taguatinga começa a ser instalada nesta quarta-feira (21). O primeiro trecho a receber meio-fio é aquele que ligará a Avenida Comercial à Estrada Parque Taguatinga (EPTG). [Olho texto=”“Ao contrário do que muitos pensam, o meio-fio não serve apenas para separar a calçada da faixa de rolamento. Ele também conduz as águas pluviais até as bocas de lobo”” assinatura=”Renes Cândido, engenheiro do Túnel de Taguatinga” esquerda_direita_centro=”direita”] O percurso de 520 metros de extensão está previsto para ser entregue à população até o final do mês. Feitas em blocos de concreto pré-moldado, as guias da marginal sul terão 15 cm de altura. “Ao contrário do que muitos pensam, o meio-fio não serve apenas para separar a calçada da faixa de rolamento”, ressalta o engenheiro Renes Cândido. “Ele também conduz as águas pluviais até as bocas de lobo”, explica. O primeiro trecho a receber meio-fio é o que liga a Avenida Comercial à EPTG | Foto: Renes Candido As marginais sul e norte do Túnel de Taguatinga vão ladear o boulevard que ocupará a parte superior da passagem subterrânea. Com duas faixas de rolamento em cada, as pistas ficarão paralelas à via criada exclusivamente para o BRT – do inglês Bus Rapid Transit, que significa trânsito rápido de autocarros/ônibus. Enquanto o lado sul deve ser concluído até 30 de setembro, o trecho norte ainda não tem previsão para ser feito. “Precisaremos encontrar uma via alternativa para o tráfego no sentido Plano Piloto-Ceilândia enquanto a marginal estiver sendo construída”, afirma o engenheiro Eduardo Guimarães.?
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Caixas de esgoto e meios-fios são substituídos no Setor de Autarquias Sul
Brasília, 5 de setembro de 2022 – O GDF Presente iniciou, na sexta-feira (2), uma série de serviços na área do Setor de Autarquias Sul. Os trabalhos foram feitos na região da Quadra 5, onde foram substituídos blocos de meios-fios e duas caixas de esgoto que estavam estragadas. Além disso, foram feitas a manutenção da via e a poda de árvores. Serviços iniciados na sexta-feira (2) incluem substituição de meios-fios, poda de árvores e pavimentação no Setor de Autarquias Sul | Foto: Divulgação Participaram dos serviços 20 trabalhadores da Novacap. Para corrigir falhas na pavimentação, foram utilizadas quatro toneladas de massa asfáltica. “Hoje foi o pontapé. Ainda vamos dar continuidade nos trabalhos na próxima semana”, garantiu o coordenador do Polo Central 3, Alexandro César. De acordo com ele, o objetivo da ação é dar segurança à população que transita pela área. “É mais segurança e qualidade de vida. Os meios-fios auxiliam na questão do trânsito. As caixas de esgoto, por exemplo, estavam abertas. Tínhamos essa preocupação com acidentes. A poda, além de deixar mais bonito, traz segurança para quem passa por ali”, completa. “Temos feito um trabalho árduo desde o início da gestão para entregar o melhor para a nossa população. Esse trabalho de zeladoria como a recuperação de meio-fio, poda de árvores e manutenção de via na área do Setor de Autarquias Sul, realizado pelo GDF Presente, demonstra o comprometimento do governo com a mobilidade e a segurança da população”, destaca a administradora do Plano Piloto, Ilka Teodoro.
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Projetos do Drenar Taguatinga serão readequados
[Olho texto=”“Estes projetos, com a previsão de atendimento às normas de acessibilidade, vão proporcionar que o planejamento das futuras obras ocorra de modo que as vias que fazem a ligação entre a Samdu e a Comercial, hoje sem rotas acessíveis, possam vir a ser utilizadas com segurança pela população, eliminando-se os obstáculos à circulação atualmente existentes para os pedestres” – Luciano Carvalho, secretário de Obras e Infraestrutura do DF” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O Governo do Distrito Federal (GDF) contratou nesta semana a empresa Rossetto Filho EPP para a elaboração e readequação dos projetos executivos de drenagem da Região Administrativa de Taguatinga. Conhecido como Drenar Taguatinga, o projeto estava engavetado há mais de 10 anos e, na atual gestão, é mais um que vai sair do papel. Serão investidos R$ 2,8 milhões na revisão e readequação dos projetos de drenagem nas áreas de contribuição de 18 bacias de detenção situadas em Taguatinga. A empresa também deve realizar o apontamento de soluções para recomposição do pavimento asfáltico, meio-fio, sinalização viária e urbanismo de áreas determinadas. A empresa terá o prazo de 180 dias para concluir e apresentar os projetos. Os serviços previstos no contrato incluem inspeções robotizadas, levantamento de interferências, estudos geológicos e geotécnicos e levantamento aerofotogramétrico com uso de drones, topográfico e cadastral, batimetria e estudo de concepção buscando a otimização da rede existente. Novo projeto promete trazer melhorias definitivas na rede de drenagem da região. Boa parte das obras deverá ser executada por método não destrutivo | Fotos: Lúcio Bernardo Jr / Agência Brasília Além da drenagem, está prevista a elaboração dos projetos urbanísticos e executivos das vias de ligação entre as avenidas Samdu e Comercial. “Estes projetos, com a previsão de atendimento às normas de acessibilidade, vão proporcionar que o planejamento das futuras obras ocorra de modo que as vias que fazem a ligação entre a Samdu e a Comercial, hoje sem rotas acessíveis, possam vir a ser utilizadas com segurança pela população, eliminando-se os obstáculos à circulação atualmente existentes para os pedestres”, pondera o secretário de Obras, Luciano Carvalho. Todos os projetos deverão apresentar, entre outros, o levantamento de quantitativos de serviços com os respectivos memoriais de cálculo, planilha orçamentária, caderno de especificação técnica e cronograma físico-financeiro. “Somente com um projeto qualificado, conseguiremos realizar de forma eficiente e econômica esta obra grande e complexa, mas essencial para a qualidade de vida da população local”, comenta Carvalho. Entenda Com o objetivo de atestar a atualidade e exequibilidade das obras, a Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal (SODF), conforme Portaria nº 108, de 09 de julho de 2019, revisa todos os projetos, depois de decorridos mais de 2 anos da data da aprovação ou da última revisão. “Desta forma, considerando o tempo desde a entrega dos projetos executivos do Drenar Taguatinga, ainda em 2008, é necessária a atualização às normas vigentes, o que pode acarretar em alterações parciais ou totais dos projetos”, explica a engenheira Ery Brandi, subsecretária de projetos, orçamentos e planejamento de obras. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Ainda de acordo com a subsecretária, o projeto existente foi elaborado considerando galerias moldadas in loco, técnica construtiva considerada defasada. “A ideia é readequar o projeto existente com a previsão de uso de técnicas do Método Não Destrutivo (MND), como o tunnel liner, indicado para a realização de obras subterrâneas em diferentes tipos de solo, especialmente em áreas urbanas, sem interferência com a superfície”, detalha. Segundo ela, “a execução de galerias moldadas in loco traria um constante transtorno para a população e grandes entraves na circulação e no desenvolvimento econômico de Taguatinga, principalmente nas avenidas Samdu, Comercial Norte e Central e, por consequência, nas demais áreas das cidades”. *Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura do DF
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Limpeza geral em todo o Itapoã
Com os cuidados do GDF Presente, a região está mudando. São ações como limpeza das ruas, recolhimento de entulho e sinalização das avenidas, além de limpeza de bocas de lobo e podas de árvores. Foto: Divulgação/GDF Presente Ruas totalmente dominadas pelo lixo e pela sujeira já não são mais a realidade de milhares de moradores dos bairros Mandala e Del Lago, no Itapoã. Nesta semana, com os cuidados do GDF Presente, a região está mudando. São ações que se estendem por toda a região administrativa, com limpeza das ruas, recolhimento de entulho e sinalização das avenidas, além de limpeza de bocas de lobo e podas de árvores. Conhecida como “Rua da Anatel”, a avenida da quadra 318 é a que estava em pior situação. Cerca de 1,5 km de sua extensão era lixo puro: restos de entulho, poda de árvores, sofás e móveis antigos, e até animais mortos eram encontrados no local. Essa realidade sempre incomodou a população, que agora comemora a intervenção do Governo. “Fiquei muito feliz que o GDF Presente veio pra cá. A gente tava se sentindo abandonado. Tudo que não prestava o povo joga aqui na rua e a possibilidade de pegar uma doença com aquele tanto de sujeira era grande. Agora, a gente vira ali e a rua está limpinha”, revela Ana Cristina Silva, 26 anos, dona de casa. Equipes da Administração Regional, Novacap e o Serviço de Limpeza Urbana (SLU) estão juntas na missão. Em dois dias, oito caminhões com cerca de 60 toneladas de lixo foram retiradas da “Rua da Anatel”. Três placas sinalizando a proibição de jogar lixo também foram instaladas na avenida, que margeia a área do residencial Itapoã Parque. “Há muitos anos, temos esse problema com o lixo exagerado, o que se tornou um cartão-postal negativo para a região. Limpávamos de dia e tinha sujeira à tarde. Agora as equipes tiraram tudo e temos vigilância na rua diariamente”, afirma o administrador do Itapoã, Marcus Cotrim. Dois funcionários da Administração Regional fiscalizam a rua diariamente até às 18h para evitar o descarte de lixo. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”centro”] Quadras vizinhas, como a 378 e 379, no Del Lago, também passam por uma limpeza geral. “Ali, no Mandala, a situação era crítica, mas vai melhorar muito. Estamos com uma força-tarefa para limpar uma quantidade grande de entulhos, recuperar boca de lobos e galerias fluviais”, acrescenta o coordenador do Polo Leste, Junior Carvalho. O SLU segue até este sábado (5), no Itapoã, para reforçar o serviço de frisagem e pintura de meio-fio com o apoio de 15 garis. A Rua do Lazer, que será inaugurada na cidade no próximo final de semana, na quadra 202 do Del Lago, será toda pintada. Os serviços de varrição e catação também seguem no local. Outras regiões Em Vicente Pires, o GDF Presente também segue firme nos preparativos para a temporada de chuva. A limpeza de boca de lobos está a todo vapor na Rua 5, além do recolhimento de inservíveis nas ruas 10, 10 A e 10 B. Já na Rua 8, um caminhão-pipa tem passado pelo local para diminuir a poeira, já que a cidade passa por uma série de obras de pavimentação asfáltica. As equipes do programa seguem ainda fazendo as manutenções de vias no Areal e Arniqueiras. Cerca de 12 toneladas de massa asfáltica foram usadas nesta segunda-feira (31) e terça-feira (1º) para reparar buracos das duas regiões. Em Samambaia, a rua da Unidade Básica de Saúde (UBS) 11, na Quadra 831, foi revitalizada com um reforço na sinalização horizontal. Além da pista, o Detran-DF pintou faixas de pedestres. O SLU também renovou a pintura dos meio-fios.
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Fábrica de pré-moldados da Novacap impulsiona obras
| Foto: Paulo H. Carvalho / Agência Brasília As obras de recuperação e revitalização de infraestruturas públicas continuam a todo vapor durante o período de pandemia. E um dos grandes aliados do GDF nestes trabalhos é a fábrica de pré-moldados de concreto da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap). O processo de fabricação das peças é baseado na sustentabilidade e gera uma economia de até 40% para os cofres públicos. [Numeralha titulo_grande=”400″ texto=”Peças de meio-fio produzidas por semana pela Novacap” esquerda_direita_centro=”direita”] Nesta sexta-feira (5), meios-fios provenientes da fábrica foram instalados por equipes do GDF Presente e da Novacap na pista do balão do aeroporto. Na próxima semana, outras peças têm previsão de instalação em diversos pontos, entre eles a nova Praça dos Estados, a Ponte das Garças e no viaduto que liga a L4 Sul à pista de acesso para a Ponte JK. A fábrica de pré-moldados produz mais de 20 itens de concreto, como peças de meio-fio, bloquetes intertravados para pavimentação, tampas de bueiro, bancos e pilaretes. A produção do concreto que irá preencher as formas utiliza material reaproveitado de restos de construção e demolição, que é triturado, além de água de reuso não potável, proveniente de reservatórios de água da chuva ou do Viveiro II da Novacap. Assista ao vídeo: De acordo com o chefe da Divisão de Conservação e Reparos da companhia, Pedro Paulo Isaac, a fábrica de pré-moldados produz por semana cerca de 400 peças de meio-fio (que podem pesar de 50 a 100 quilos, dependendo do modelo) e 2,3 mil bloquetes de concreto (peças que pesam entre 4 e 5 quilos). | Foto: Divulgação “Nosso objetivo é deixar a fábrica o mais moderna possível e aumentar a produção. Estamos com uma demanda grande, nosso intuito é continuar atendendo bem ao DF”, destaca Pedro Paulo. Produção sob demanda e reeducandos Em sua maior parte, a fabricação das peças pré-moldadas é feita de acordo com solicitações enviadas à Novacap pelas secretarias e administrações regionais. “Já chega para a gente o local onde as peças serão aplicadas e a quantidade, aí a gente produz e marcamos a retirada do material”, acrescentou. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Além de garantir uma importante infraestrutura pública para o DF, a fábrica de pré-moldados da Novacap também auxilia em um outro aspecto: toda a mão de obra vem da Fundação de Amparo ao Trabalhador Preso (Funap). “Antes da pandemia, a gente tinha cerca de 30 reeducandos trabalhando aqui. É uma segunda chance que estamos dando para eles, é bom fazer parte também desse processo”, arremata o gestor.
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Ritmo acelerado em obras de revitalização da W3 Sul
A revitalização das quadras 511/512 Sul, iniciada em 10 de abril, um marco nos 100 dias de governo de Ibaneis Rocha, está adiantada. A instalação dos blocos intertravados nos estacionamentos da W2 está 76% concluída; 53% das calçadas já foram demolidas; e 39% dos meio-fios de concreto foram instalados. Na W3 Sul, por sua vez, continuam em andamento a demolição das calçadas do canteiro central. Antes esburacadas e desniveladas, as novas calçadas ganharão piso novo. O espaço para pedestres será separado do espaço destinado a sinalização de trânsito, postes de iluminação e mobiliário urbano. Tudo para garantir que as pessoas tenham um caminhar livre, seguro e confortável. Os meios-fios de concreto já estão sendo assentados, assim como a instalação do passeio em concreto. Os becos localizados entre as quadras já estão ficando de cara nova. Após a conclusão das obras, os locais serão uma espécie de área de convivência, com bancos, lixeiras e iluminação exclusiva. “Estou acompanhando de perto o andamento das obras e posso afirmar que estão dentro do cronograma estabelecido. Com a conclusão das obras, a W3 voltará a ter visibilidade, facilitando a abertura de novas lojas e geração de emprego e renda”, pondera o secretário de Obras, Izidio Santos. * Com informações da Secretaria de Obras
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