Grande Prêmio BRB de Stock Car: o que você precisa saber para acompanhar o retorno do automobilismo a Brasília
O Autódromo Internacional de Brasília volta a receber a Stock Car neste sábado (29) e no domingo (30), agora com pista atualizada e traçado versátil: 5.384 metros, 16 curvas, nova chicane antes da reta final e possibilidade de seis configurações distintas. Renovado com pavimentação no padrão de Interlagos, o circuito retorna ao calendário nacional em condição de alta performance e segurança. Após 11 anos fechado, o Autódromo Internacional de Brasília recebe o Grande Prêmio BRB de Stock Car 2025 no sábado (29) e no domingo (30) | Foto: Renato Alves/Agência Brasília Veja a seguir o que o público precisa saber para acompanhar o fim de semana de provas. Ingressos As entradas — disponíveis exclusivamente em formato digital — estão esgotadas. O acesso ao público será gratuito mediante reconhecimento facial e apresentação de documento oficial com foto, com revista obrigatória e limite de itens pessoais. Transporte O público contará com linha exclusiva de ônibus ligando Rodoviária do Plano Piloto ao Autódromo Internacional de Brasília, com saída pelo Box 12 da Plataforma E. A operação terá horários expandidos: no sábado circula das 7h30 às 20h e no domingo, das 9h30 às 20h. No domingo, os espectadores poderão contar ainda com transporte gratuito pelo programa Vai de Graça do GDF. O acesso ao autódromo será feito a pé, por transporte público ou táxi, já que toda a área externa ficará isolada para circulação de pedestres. Parte do estacionamento Norte será reservado exclusivamente para área VIP, e o espaço em frente ao acesso N3 funcionará como ponto de espera oficial para táxis. Arte: Divulgação Entrada no evento O público poderá acessar o Autódromo Internacional de Brasília por portões distribuídos entre os lados Norte, Leste e Sul do autódromo. Para organização de fluxo e segurança, algumas vias adjacentes estarão isoladas para circulação exclusiva de pedestres. Na região Norte ficam os portões N1 e N2, próximos ao pátio do Detran, além do acesso N3, que deve concentrar maior volume de entrada e terá ponto oficial de táxi. No lado Leste, o acesso L4, pela W5, é a porta de referência para quem chega caminhando. Já no setor Sul, em frente à Arena BRB, ficam os acessos S6 e S7, recomendados para quem utilizar transporte público ou linha especial de ônibus. Além do ingresso, os espectadores devem levar documento com foto. Além disso, haverá reconhecimento facial. Os menores de idade só poderão entrar com o responsável legal e com apresentação dos documentos originais. As entradas serão controladas, com triagem e revista obrigatória antes da liberação. O que pode e o que não pode levar O visitante pode levar até cinco itens alimentícios, desde que lacrados ou acondicionados em saco do tipo ziplock transparente e flexível, incluindo biscoitos, frutas cortadas, sanduíches e barras de cereal. Também são liberados guarda-sol, cadeiras de praia e duas garrafas de água plástica de 500 ml por pessoa. Ficam proibidos coolers, potes rígidos, latas, garrafas de vidro, drones, animais (exceto cão-guia) e qualquer item que represente risco, especialmente perfurocortantes. Armas de fogo, armas brancas ou substâncias ilícitas resultam em retenção de objetos e possível impedimento de permanência. Vendedores ambulantes — onde estarão localizados O evento contará com 40 vendedores ambulantes credenciados. As barracas serão instaladas em quatro pontos externos ao autódromo, distribuídas para atender o fluxo de entrada e circulação do público antes dos portões. A montagem das barracas deve ocorrer a partir das 6h de sábado, com fiscalização conjunta da Secid, DF Legal e PMDF nos dois dias de evento. Distribuição de vendedores ambulantes • 10 barracas no acesso N3 (Entrada Norte) — em frente ao Pátio do Detran • 10 barracas no acesso L4 (Entrada Leste — via W5) • 10 barracas no acesso S6 (Entrada Sul — frente à Arena BRB) • 10 barracas no acesso S7 (Entrada Sul — área verde ao lado da Arena BRB) Programação das corridas A pista começa a ganhar ritmo logo cedo no sábado, com classificatórias e a primeira corrida da Stock Light. À tarde, o público pode circular pelos boxes e acompanhar a Sprint Race. No domingo, o warm-up abre a programação, seguido de duas provas da categoria Light, nova visitação aos boxes e, no fim da tarde, a corrida principal da Stock Car. Sábado (29) • 9h30 | Classificação – Stock Light • 10h40 | Classificação – Stock Car Pro • 12h20 | Corrida 1 – Stock Light • 13h40 | Visitação aos boxes • 15h40 | Sprint – Stock Car Pro (30 min + 1 volta) [LEIA_TAMBEM]Domingo (30) • 10h50 | Warm-up – Stock Car Pro • 11h40 | Corrida 2 – Stock Light • 12h20 | Corrida 3 – Stock Light • 13h15 | Visitação aos boxes • 15h30 | Corrida principal – Stock Car Pro (50min + 1 volta) Antes de ir, tenha em mente: • Documento original com foto é indispensável; • Prefira transporte público, especialmente a linha especial; • Objetos rígidos e garrafas estão sujeitos à retenção; • Chegue cedo para acessar arquibancadas, boxes e áreas livres com tranquilidade.
Ler mais...
GDF moderniza transporte público, mantém tarifas congeladas e amplia gratuidades com o Vai de Graça
O Governo do Distrito Federal (GDF) transformou o sistema de transporte público nos últimos anos, encerrando um ciclo de aumentos constantes nas tarifas, problemas estruturais e fraudes históricas. Com a modernização da bilhetagem, o congelamento do preço das passagens desde 2020, a inauguração e reforma de rodoviárias e a consolidação do programa Vai de Graça, o DF vive um cenário bem diferente de anos anteriores. Imagens constantes de ônibus quebrados, rodoviárias deterioradas, filas para o Passe Livre e sucessivos reajustes das passagens ficaram para trás. A mudança começou com o combate ao comércio ilegal de créditos e com o fim das fraudes no transporte. A extinção do DFTrans, em 2019, abriu caminho para a transferência do sistema de bilhetagem ao BRB, eliminando vulnerabilidades e permitindo maior controle. À época, foram identificadas 80 mil inconsistências no Passe Livre Estudantil, e a expectativa era reduzir em até R$ 300 milhões o prejuízo causado por fraudes nos anos seguintes. Paralelamente, o GDF manteve congelada a tarifa por seis anos, mesmo com o aumento do preço dos combustíveis e dos insumos. O único reajuste, de 10%, ocorreu no início de 2020, percentual muito inferior aos praticados em gestões anteriores, quando os aumentos chegaram a 50%. Com a modernização da bilhetagem, o congelamento do preço das passagens desde 2020, a inauguração e reforma de rodoviárias e a consolidação do programa Vai de Graça, o DF vive um cenário bem diferente de anos anteriores | Foto: Divulgação/Agência Brasília A transformação também chegou às ruas com novos coletivos. Hoje, o DF conta com a frota de ônibus mais moderna do Brasil e com melhorias estruturais nas rodoviárias. O governo entregou novas unidades em Sobradinho, Santa Maria, Sol Nascente, Itapoã e Varjão, reconstruiu a do Gama e reformou a de Brazlândia. A Rodoviária do Plano Piloto, principal ponto de mobilidade do DF, foi concedida à iniciativa privada e já colhe os frutos da modernização. Vai de Graça Entre as ações de maior impacto está o programa Vai de Graça, que democratizou a circulação no transporte público aos domingos e feriados. Antes da medida, o transporte público registrava média de 270 mil acessos aos domingos; hoje, são cerca de 460 mil, um crescimento de 70%, segundo a Secretaria de Transporte e Mobilidade. Desde o início do programa, mais de 20,4 milhões de viagens gratuitas foram realizadas, considerando também datas especiais com ampliação do benefício. O programa segue registrando recordes. Apenas no mês de março, com a gratuidade estendida durante o carnaval, foram quase 5 milhões de acessos. Em média, a demanda estabilizou em 2 milhões de viagens mensais, com picos em grandes eventos: no fim de agosto, por exemplo, uma celebração religiosa elevou o número para mais de 3 milhões de viagens gratuitas. Datas específicas têm mostrado a força da iniciativa. O maior movimento ocorreu na quinta-feira da Semana Santa, quando 1,25 milhão de pessoas circularam gratuitamente. Também se destacaram a segunda-feira de carnaval, com 770 mil acessos, e a véspera da Independência, com 748 mil viagens. Esse conjunto de ações, somado a outras medidas, fez com que, passo a passo, o transporte coletivo e a mobilidade no DF fossem reestruturados e modernizados.
Ler mais...
DF terá transporte público coletivo de graça neste fim de semana
Neste fim de semana, o transporte público coletivo do Distrito Federal vai funcionar com o programa Vai de Graça, que oferece gratuidade aos passageiros nos ônibus e no metrô. Por ser feriado no sábado (15), quando é comemorada a Proclamação da República, a população terá dois dias seguidos com acesso de graça nos veículos do transporte público coletivo da capital federal. No sábado, os ônibus vão circular com a tabela horária estabelecida para domingos e feriados. Os passageiros podem programar as viagens consultando os horários e itinerários das linhas de ônibus no aplicativo DF no Ponto. A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) determinou que as empresas de ônibus reforcem as viagens conforme a demanda nas linhas de acesso ao comércio, sobretudo shoppings e feiras. No domingo, haverá reforço de viagens de ônibus para atendimento aos candidatos do Enem. As operadoras deverão disponibilizar mais viagens nas linhas que trafeguem nas proximidades dos locais onde serão aplicadas as provas, conforme demanda, principalmente no período que antecede o horário de fechamento dos portões (entre 12h e 13h), com especial atenção para a dispersão dos candidatos, após término das provas, no período entre 18h30 e 20h30. A Semob autorizou ainda, para este domingo (16), a operação da linha 0.110 — Rodoviária do Plano Piloto / UnB —, tendo em vista a realização de provas do Enem no Campus Darci Ribeiro. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob-DF)
Ler mais...
Enem no DF terá reforço no transporte público e gratuidade neste domingo (9)
Os candidatos que forem fazer a prova do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) no DF neste domingo (9) vão contar com reforço do transporte público. A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) determinou às concessionárias a ampliação dos horários das linhas que trafegam nas proximidades dos locais de prova, conforme a demanda, especialmente entre as 11h e as 13h30 e as 19h e as 21h30. A Semob também autorizou a operação da linha 0.110, que faz o trajeto entre a Rodoviária do Plano Piloto e a Universidade de Brasília (UnB), para atender os inscritos que vão fazer o exame no campus Darcy Ribeiro, na Asa Norte. Usualmente, a linha funciona somente de segunda a sábado. A Semob determinou às concessionárias a ampliação dos horários das linhas que trafegam nas proximidades dos locais de prova, conforme a demanda, especialmente entre as 11h e as 13h30 e as 19h e as 21h30 | Foto: Divulgação/Semob-DF Por ser no domingo, os candidatos vão poder usufruir da gratuidade no transporte público por conta do Vai de Graça, que estabelece o benefício aos domingos e feriados. Desde a sua implementação, em 1º de março deste ano, até o início deste mês, o programa registrou um total de 24.505.185 acessos, com uma média de 450 mil usuários aos domingos. “O Enem é um momento decisivo para milhares de estudantes, por isso reforçamos as linhas e garantimos a gratuidade para facilitar o deslocamento e dar mais tranquilidade aos candidatos", destaca o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob-DF)
Ler mais...
Faixas e corredores exclusivos garantem viagens mais rápidas no transporte público
A implantação de faixas e corredores exclusivos para ônibus é uma importante política para agilizar o deslocamento de passageiros. Para incentivar o uso de coletivos e melhorar a mobilidade urbana, a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob), aliada a outros órgãos do GDF, tem atuado para ampliar esse serviço em rodovias e em vias urbanas, trazendo ganho de eficiência operacional e, principalmente, otimizando o tempo de viagem para os passageiros. O secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, defende o investimento em corredores e faixas exclusivas por conta da dinâmica de deslocamento do DF, onde a maioria dos empregos estão concentrados no Plano Piloto, diferentemente de outras regiões, ocasionando um deslocamento intenso, principalmente nos horários de pico. “As distâncias são longas, de forma que existe pouca renovação de passageiros ao longo da viagem, justamente por conta dessa alta concentração em determinados pontos”, complementa. Segundo pesquisa do IBGE, 75,26% dos usuários de transporte público no DF levam entre 31 minutos e 2 horas para chegar ao local de trabalho de ônibus | Foto: Renato Alves/Agência Brasília Dados da pesquisa origem-destino feita para atualizar o Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU) indicam que o deslocamento de 74,8% dos passageiros varia entre 31 minutos e 2 horas para chegar ao local de trabalho no DF. Os números são semelhantes ao levantamento divulgado recentemente pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), segundo o qual 75,26% dos usuários locais fazem seus trajetos no mesmo período de tempo. “As soluções apontadas, principalmente nas projeções de atualização do Plano Diretor de Transporte Urbano, envolvem criação de corredores exclusivos, os BRTs oeste, sudoeste, BRT norte, BRT sul, essas obras complementares que o GDF atual retomou”, comenta o secretário. O DF tem mais de 78 km em faixas e corredores exclusivos para o transporte público distribuídos em várias RAs | Foto: Geovana Albuquerque Para Zeno, a implantação de políticas que privilegiam o transporte público, como o investimento em faixas e corredores exclusivos, é uma medida que visa também atrair novos passageiros. “O incentivo por trocar o uso do automóvel pelo transporte coletivo, bem como por modos não-motorizados, é uma das diretrizes de política urbana para melhoria da mobilidade”, completa. [LEIA_TAMBEM] A priorização do transporte público coletivo ao individual está prevista tanto na Lei Federal 12.587/2012, que instituiu a Política Nacional de Mobilidade Urbana, quanto, no âmbito distrital, pelo Plano Diretor de Transporte Urbano, o PDTU, estabelecido pela Lei 4.566/2011. Na norma local, inclusive, há expressamente a previsão de se implantar as faixas exclusivas como forma de incentivar o deslocamento por ônibus. Atualmente, as faixas exclusivas no DF somam mais de 78 quilômetros de extensão: 23 km na Estrada Parque Taguatinga (EPTG); 14 km na Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB); 22 km nos dois lados das W3 Sul e Norte; 3,2 km na Estrada Setor Policial Militar (ESPM) e 16 km no Eixo Monumental, somando as vias S1 e N1. Ao todo, são beneficiadas 711 linhas de ônibus, e mais de 17.300 viagens do transporte público coletivo do DF. Além disso, existe o corredor exclusivo do BRT Sul de 56 km na Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia), nos dois sentidos da rodovia. *Com informações da Semob-DF
Ler mais...
GDF entrega 40 novos ônibus da viação Piracicabana e amplia frota no Distrito Federal
A frota do Distrito Federal se moderniza com a chegada de 40 novos ônibus neste sábado (4). Do total, 25 veículos ampliam a frota existente da empresa Piracicabana e 15 substituem coletivos antigos da viação. Com essa entrega, a companhia já soma 80 novos ônibus incorporados em 2025. O governador Ibaneis Rocha destacou que Brasília possui hoje a frota mais nova do país e reforçou que a renovação vem acompanhada da ampliação do número de veículos. “Não se trata apenas de trocar os ônibus antigos, mas de aumentar a frota em todas as regiões. A população cresce e precisa ser atendida com qualidade”, afirmou. Ibaneis Rocha lembrou que, em 2019, as reclamações sobre o transporte público eram frequentes e que o governo adotou medidas para mudar esse cenário. “Renovamos contratos, exigimos a substituição dos veículos e hoje mais de 90% da frota já é nova, equipada com câmeras de segurança e sistemas de telemetria que limitam a velocidade em 80 km/h nas rodovias e 60 km/h dentro das cidades. Isso garante mais segurança e conforto para os passageiros, que é o nosso principal objetivo”, completou. O governador Ibaneis Rocha destacou que Brasília possui hoje a frota mais nova do país e reforçou que a renovação vem acompanhada da ampliação do número de veículos | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília O governador ainda ressaltou que, além dos passageiros, os profissionais que atuam no transporte também recebem atenção especial. “O Acordo Coletivo de Trabalho (ACT) deste ano já foi assinado com 9% de reajuste. É o maior reajuste para motoristas e cobradores de ônibus de todo o país”, garantiu. Ampliação da frota Os novos veículos vão operar nas regiões de Planaltina, Sobradinho e Plano Piloto, beneficiando milhares de passageiros todos os dias. São 60 coletivos convencionais e 20 micro-ônibus. Segundo o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, todos contam com tecnologia Euro 6, que diminui em até 80% a emissão de poluentes; além de benefícios para a segurança dos passageiros, como controle de estabilidade e sistema de torque que evita acelerações inadequadas. “Todos os veículos aqui da região norte são menos poluentes. São veículos de tecnologia moderna, parametrizados, seguros e com vidros climatizados que impedem o calor dentro do ônibus. Ou seja, oferecem muito mais conforto e menos impacto ambiental”, garantiu o secretário. Com a entrega, a viação Piracicabana passa a operar 596 ônibus, atendendo áreas como Arapoanga, Cruzeiro, Fercal, Lago Norte, Plano Piloto, Planaltina, Sudoeste, Sobradinho, Sobradinho II e Varjão. No total, o sistema de transporte público coletivo do DF soma 3.076 veículos, com idade média de 2,8 anos, reforçando o compromisso do GDF com um transporte moderno e de qualidade para a população. No total, o sistema de transporte público coletivo do DF soma 3.076 veículos, com idade média de 2,8 anos “Nós recebemos hoje a notícia de que os últimos ônibus que faltavam para renovar a frota da Marechal já começaram a ser fabricados e estarão prontos até o final do ano. Com isso, completamos 100% da frota renovada”, afirmou Zeno. Frota mais nova do país De acordo com a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob), a meta do governo é renovar 3 mil ônibus até o fim de 2025, dos quais 2.831 veículos já foram substituídos. Esse esforço garante que o DF tenha a frota mais nova em todo o país. Esse trabalho vem sendo feito desde 2019. A renovação contínua é para garantir que os veículos não ultrapassem o prazo de sete anos de circulação (ou 10 anos para articulados e padrons). Waldirez Conceição é diarista. Ela mora no Arapoanga e pega ônibus todo dia para o trabalho no Lago Sul. Segundo ela, a diferença entre um ônibus velho e um novo é sentida já nos primeiros minutos de viagem. “No ônibus novo é outra sensação, parece que já está quase chegando. O conforto das cadeiras faz toda a diferença. Quando são novas, a viagem é ótima; quando são velhas, a gente chega todo quebrado no trabalho”, contou a diarista. A diarista Waldirez Conceição afirma que a diferença entre um ônibus velho e um novo é sentida já nos primeiros minutos de viagem Segundo o Instituto MDT, do Movimento Nacional pelo Direito ao Transporte, a idade média da frota do DF tem apenas 2,16 anos, a mais nova do país. A efeito comparativo, os ônibus de São Paulo são de 4,6 a 5,7 anos e os de Fortaleza têm 7,49 anos. Para o rodoviário Marcos Daniel Vieira, os novos ônibus melhoram a rotina de trabalho. “A gente vê os passageiros falando entre si animados. A segurança é demais, o veículo novo é mais estável, muito confortável de conduzir. Os principais pontos positivos são amplitude, segurança, tecnologia, estabilidade e condução”, enumerou o motorista. Usuário bem cuidado Além da renovação da frota, este GDF trabalha para trazer conforto aos usuários do Sistema de Transporte Público Coletivo do Distrito Federal (STPC-DF). Desde 2019, o Governo do Distrito Federal investiu na malha viária e construiu ou reformou sete rodoviárias em diferentes regiões administrativas, com investimentos que somam mais de R$45 milhões. O secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, destacou a modernidade da frota: “Todos os veículos da região norte são menos poluentes” Foram entregues os terminais de Sobradinho (2020), Santa Maria (2021), Sol Nascente/Pôr do Sol (2023), Varjão (2024), Itapoã (2024), Gama (2025) e a reforma histórica da rodoviária de Brazlândia (2022), a primeira desde sua inauguração, há mais de cinco décadas. Juntas, essas obras beneficiam mais de 570 mil pessoas. Yasmin de Jesus mora na área rural do PAD-DF e diz que os investimentos facilitaram a rotina. “Agora, está muito melhor. Os coletivos vêm equipados com ar-condicionado e cadeiras novas. Antigamente tinha muita poeira na zona rural, agora não tem mais”, comemorou a manicure. A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) iniciou a construção da rodoviária da Estrutural e já lançou o edital para a ampliação do BRT Sul em Santa Maria, reforçando o compromisso do GDF com a mobilidade urbana. O GDF também vai instalar três mil novos abrigos de ônibus em todas as regiões administrativas até 2026, com investimento previsto de R$ 108 milhões. Nos últimos seis anos e meio, foram construídas 1.676 novas estruturas, sendo 1.297 de concreto e 379 de metal e vidro, além da substituição de 110 paradas apenas em 2024 e manutenção em outras 156. Além disso, desde 2020, o governo mantém o preço das passagens de ônibus sem reajuste para o usuário e, este ano, foi lançado o programa Vai de Graça, que permite que a população utilize o transporte público de forma gratuita aos domingos e feriados.
Ler mais...
Licitação prevê construir 500 baias de ônibus em todo o DF
A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) lançou licitação cuja previsão é construir 500 baias de ônibus em todo o Distrito Federal, por meio de contratação de empresa especializada de engenharia para execução do serviço na modalidade pregão eletrônico (Registro de Preços), do tipo menor preço, de acordo com aviso publicado na edição desta quarta-feira (1º) do Diário Oficial do DF. O valor estimado do investimento total é de R$ 49,1 milhões, com previsão de construir três tipos diferentes de recuos, de acordo com a demanda, sendo 200 baias de 45 metros, com custo de R$ 16.006.084,51; 250 de 60 metros, com investimento de R$ 25.118.649,30; e 50 de 100 metros, com preço de R$ 7.988.377,65. “As estruturas serão instaladas naqueles locais onde há espaço adequado para embarque e desembarque de passageiros, visando dar mais segurança tanto para os usuários quanto aos motoristas", explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. A abertura da licitação está marcada para 14 de outubro, às 10h | Foto: Divulgação/Semob-DF Essas baias deverão atender aos princípios de ergonomia e à acessibilidade dos usuários, inclusive aos portadores de deficiência ou mobilidade reduzida, além de sempre considerar os princípios gerais de sustentabilidade. As estruturas serão construídas em conformidade com os preceitos da Lei Federal 14.133/2021 (Licitações e Contratos), da Lei Distrital 6.138/2018 (Código de Edificações do Distrito Federal), do Decreto Distrital 29.879/2008 (que trata da acessibilidade em pontos de parada de transporte coletivo) e da NBR 9050:2004 (que regulamenta a acessibilidade em edificações e mobiliário). A abertura da licitação está marcada para 14 de outubro, às 10h. Os interessados em participar do certame podem ter acesso ao edital e seus anexos, que contêm todas as especificações e quantidades, gratuitamente no site da Semob-DF. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob-DF)
Ler mais...
Vai de Graça: 96% dos lojistas notam aumento de clientes e vendas, mostra pesquisa do Instituto Fecomércio-DF
Criado em março pelo Governo do Distrito Federal (GDF), o programa Vai de Graça tem transformado a rotina dos finais de semana na capital e impulsionado o comércio local. Uma pesquisa do Instituto Fecomércio-DF revela que 96% dos lojistas perceberam aumento no movimento de clientes, refletindo diretamente nas vendas, enquanto 61,6% das pessoas afirmam que a gratuidade as incentiva a sair para lazer e compras. A pesquisa do instituto mostrou que, entre os comerciantes, 51,2% registraram crescimento de até 10% nas vendas nos dias de gratuidade, 27,2% tiveram aumento entre 10% e 20%, e 0,5% apontou crescimento superior a 30%. Para aproveitar a movimentação, 20% adotaram promoções regulares aos domingos e feriados, enquanto 42% fizeram ofertas de forma eventual. "O Vai de Graça tem sido um sucesso ao proporcionar momentos de lazer e de fé para as famílias e fortalecer a nossa economia" Governador Ibaneis Rocha Os números são comemorados pelo governador Ibaneis Rocha. “O Vai de Graça tem sido um sucesso ao proporcionar momentos de lazer e de fé para as famílias e fortalecer a nossa economia. É um programa de oportunidades para que as pessoas possam aproveitar as cidades aos domingos e feriados. A pesquisa da Fecomércio comprova isso, e seguiremos apostando nessa política pública, que une inclusão social, qualidade de vida e desenvolvimento econômico, mostrando que, quando o cidadão tem mais acesso, toda a cidade ganha”, disse o chefe do Executivo. Pela ótica da população na pesquisa, 29% combinam lazer e compras nos dias de gratuidade, enquanto 9,4% saem principalmente para fazer compras. Antes do programa, 56% saíam apenas um domingo por mês; hoje, 45,7% passaram a sair em dois domingos e 15,1% aproveitam todos os domingos e feriados, mostrando como a gratuidade tem alterado a mobilidade urbana e incentivado momentos de lazer. Pesquisa mostra que 15,1% dos entrevistados aproveitam todos os domingos e feriados para sair e ir às compras ou se divertir | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília “A pesquisa do Instituto Fecomércio-DF mostra que o programa Vai de Graça tem gerado impacto direto não apenas no comércio, mas também na vida dos brasilienses e até dos turistas. Desde o Carnaval, quando foi implementada, passando pelo aniversário de Brasília e pelas datas comemorativas, a gratuidade no transporte público vem trazendo benefícios consistentes para a capital, aumentando a circulação de pessoas. A medida estimula o turismo interno, amplia a circulação de pessoas em áreas de comércio, cultura e lazer e contribui para uma melhor qualidade de vida da população”, destaca o presidente do Sistema Fecomércio-DF, José Aparecido Freire. Impacto na economia Além do impacto direto nas lojas e shoppings, os reflexos do Vai de Graça também aparecem na economia formal. Uma análise da Secretaria de Economia (Seec-DF) das notas fiscais a consumidor eletrônicas (NFC-e) entre março e julho de 2024 e 2025 mostra que, após a implementação do programa, houve aumento de 5,4% na quantidade média de notas emitidas por empresa, crescimento de 8,6% no valor médio dos documentos e alta de 5,8% na arrecadação do ICMS varejista. Os dados reforçam que a circulação gratuita no transporte público, além de ampliar as oportunidades de lazer e cultura, fortalece a atividade econômica e a arrecadação do DF. A circulação gratuita no transporte público, além de ampliar as oportunidades de lazer e cultura, fortalece a atividade econômica e a arrecadação do DF | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “Os números comprovam que o Vai de Graça vai muito além do benefício no transporte público. Ajuda na mobilidade das pessoas, e também estimula o consumo, fortalece o comércio e aumenta a arrecadação do DF. É uma política pública que une inclusão social, cidadania e desenvolvimento econômico”, avalia o secretário de Economia, Daniel Izaias de Carvalho. Queda no IPCA O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) registrou variação de 0,26% em maio no DF. Apesar de sete dos nove grupos de produtos e serviços pesquisados apresentarem alta, o resultado foi contido pela queda em alguns itens, especialmente no setor de transportes, que recuou 0,52%. A principal contribuição veio das passagens de ônibus urbano, com redução expressiva de 17,20%. Em abril, a situação já havia sido semelhante: mesmo com altas em diferentes segmentos, o transporte público ajudou a segurar o índice, com queda de 3,36% nas tarifas de ônibus. Segundo o presidente Aparecido, a retração está diretamente ligada à política de gratuidade no transporte coletivo aos domingos e feriados. Sucesso do Vai de Graça 460 mil média de acessos aos domingos no transporte público O impacto no transporte tem sido expressivo e colabora para os números apontados pela pesquisa. Antes da medida, a média de acessos aos domingos no transporte público era de 270 mil passageiros; hoje, a marca chega a 460 mil — um crescimento de 70%, segundo a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF). No total, já são mais de 20,4 milhões de viagens gratuitas registradas até 7 de setembro, considerando domingos, feriados e datas especiais em que o benefício foi ampliado. “Esse aumento na demanda, que agora está estabilizada em torno de 460 mil acessos por dia, mostra o sucesso do programa e com isso nós fizemos alguns ajustes, criamos novas linhas e ampliamos a oferta de viagens para atender aos passageiros nas rotas mais procuradas. Em alguns feriados em que ocorrem eventos abertos à participação popular, ocorre também um aumento pontual da demanda. Mas nesses casos nós determinamos o reforço da frota para atender a população de todo o Distrito Federal”, explicou o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Apenas no mês de março, com nove dias de gratuidade durante o Carnaval, foram quase 5 milhões de acessos, recorde do programa. A demanda se estabilizou em cerca de 2 milhões de acessos por mês, com exceções em datas de grande mobilização popular, como no fim de agosto, quando um evento religioso levou o volume mensal para mais de 3 milhões de viagens sem tarifa. As datas comemorativas têm mostrado a potência do programa. O maior movimento ocorreu na quinta-feira da Semana Santa (17/4), quando 1,25 milhão de pessoas circularam gratuitamente no transporte público. Também se destacaram a segunda-feira de Carnaval (3/3), com 770 mil acessos, e a véspera do Dia da Independência (6/9), com 748 mil viagens. Resultados concretos O Passe Livre Estudantil é um dos meios de acesso ao transporte público gratuito aos domingos e feriados | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília A superintendente do shopping Conjunto Nacional, Renata Salino, destaca que o programa Vai de Graça já apresenta resultados perceptíveis no empreendimento. Segundo ela, houve aumento expressivo no fluxo de visitantes, especialmente aos domingos e feriados, impulsionado também pela melhoria da segurança na região da Rodoviária do Plano Piloto. Esse crescimento refletiu diretamente no comércio, com lojas e restaurantes registrando melhor desempenho. [LEIA_TAMBEM]“No início, o movimento foi mais tímido, mas a cada domingo e feriado o público foi crescendo e hoje já vemos resultados muito consistentes”, afirma. Ela acrescenta que, embora o impacto inicial tenha sido mais forte nos setores de alimentação e lazer, os efeitos também se estenderam para moda, eletrônicos e até produtos de maior valor agregado, evidenciando que os consumidores têm aproveitado não apenas para passear, mas também para realizar compras. Sobre o uso do dinheiro economizado, 54,4% afirmaram que gastarão em alimentação, 27,2% pretendem guardar, 9,6% planejam investir em bens físicos e 8,8% em experiências. Para utilizar o transporte gratuito, os passageiros podem optar pelos cartões Mobilidade, Vale-Transporte, PCD, Idoso ou Passe Livre Estudantil, ou, caso não tenham nenhum deles, cartões de crédito ou débito para liberar a catraca, sem custo. O perfil dos entrevistados indica predominância de homens (53,4%), com idades entre 30 e 44 anos (40,8%) e 18 e 29 anos (39,8%). As regiões administrativas mais representativas foram Samambaia (16,3%), Taguatinga (11,6%) e Águas Claras (10,9%). Quanto ao transporte, 50% utilizam ônibus, 23% metrô e 27% alternam entre os dois.
Ler mais...
Linha de ônibus entre Santa Maria e Taguatinga terá local de embarque alterado
Os passageiros de Santa Maria que se deslocam para Taguatinga terão novidades a partir deste sábado (30). A linha 0.255, que hoje sai da estação da Quadra 401, passará a ter origem na estação do BRT. Além disso, contará com o reforço de 46 viagens, sendo 18 em dias úteis, 22 aos sábados e seis aos domingos, o que proporcionará deslocamentos mais rápidos por meio da integração. Com a mudança na origem da 0.255, três linhas alimentadoras da estação do BRT de Santa Maria também terão reforço de 41 viagens. A 3.320 ganha 23 horários, a 3.316 mais 14 saídas e a 3.312 outras quatro viagens. De acordo com o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, a medida amplia o acesso ao serviço, que atualmente atende apenas os moradores das avenidas Alagados e Santa Maria. “Com a intervenção, todos os setores da região de Santa Maria, a exemplo dos condomínios Total Ville, Santos Dumont e Porto Rico, além do DVO, Polo JK e das quadras 100, passam a estar conectados com Taguatinga, via integração na estação do BRT de Santa Maria”, completa. A partir de sábado (30), passageiros de Santa Maria que se deslocam para Taguatinga terão novidades | Foto: Divulgação/Semob-DF Mais mudanças A 0.255 também será transformada em linha circular, para otimizar a operação sem que os veículos fiquem parados na M Norte, passando ainda pela BR-040, DF-001, Pistão Sul, Samdu Sul-Norte e Comercial Norte-Sul. A tarifa permanece a mesma: R$ 5,50. Haverá, ainda, aumento na capacidade de transporte, com a substituição dos veículos básicos por modelos Super Padron, de 14 metros, oferecendo mais conforto aos passageiros. Com a alteração, a 0.255 deixará de circular pela Avenida Hélio Prates. Como alternativa, os usuários podem utilizar a linha 260.3 (Santa Maria/Taguacenter/Estação da QNR), operada pela Viação Marechal, que realiza 75 viagens em dias úteis, 60 aos sábados e 18 aos domingos. Já as linhas 255.1 e 0.275 serão desativadas, pois o atendimento interno em Santa Maria passará a ser feito pelas alimentadoras do BRT. [LEIA_TAMBEM]Confira as mudanças que serão implantadas a partir deste sábado (30): Linha 0.255 – Estação BRT Santa Maria/Taguatinga (Comercial - Samdu) • Passa a ter como origem a Estação do BRT de Santa Maria e será transformada em circular • Ampliação de 46 viagens, sendo 18 em dias úteis, 22 aos sábados e seis aos domingos • Dias úteis (Estação do BRT de Santa Maria): das 4h30 às 23h • Sábados (Estação do BRT de Santa Maria): das 4h30 às 23h • Domingos (Estação do BRT de Santa Maria): das 5h30 às 23h Linhas desativadas • 255.1 – Santa Maria/Setor M Norte (Comercial Sul – Norte – Católica) • 0.275 – Santa Maria (QR 400)/Setor M Norte (Samdu – Comercial). *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
Ler mais...
Investimentos no transporte público devolvem ao DF nível de passageiros pré-pandemia
O Distrito Federal está entre os únicos sistemas de transporte público do país a recuperar integralmente o fluxo de passageiros após a pandemia. Ao lado de Goiânia, é a única capital a alcançar 100% da demanda registrada antes da crise sanitária. De acordo com o Anuário NTU (Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos) 2024/2025, os outros 17 sistemas – que incluem Rio de Janeiro, São Paulo, Belo Horizonte e Porto Alegre – ainda operam abaixo do patamar pré-pandemia, variando entre 80% e 85% do volume observado em fevereiro de 2020. “A pandemia foi um desastre para o setor de transporte, mas o Distrito Federal foi a única região cujos os funcionários de transporte não foram demitidos. Em todas as regiões, houve demissão. Por decisão do governador Ibaneis Rocha, nós mantivemos, na época, a plena oferta de passagens e de ônibus. A frota toda operando, mantendo os empregos dos rodoviários”, lembra o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Zeno Gonçalves: "A pandemia foi um desastre para o setor de transporte, mas o Distrito Federal foi a única região cujos os funcionários de transporte não foram demitidos" | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília Além da manutenção do serviço durante o período pandêmico, o titular da pasta destacou que os investimentos que têm sido feitos pelo Governo do Distrito Federal (GDF) desde 2019, que totalizam R$ 1,7 bilhão, também contribuíram positivamente no resultado. Entre as principais medidas estão a renovação e a modernização da frota, a ampliação da infraestrutura viária e a concessão de incentivos ao setor e à população. Atualmente, o Distrito Federal conta com a frota mais nova do Brasil, com uma idade média inferior a três anos. De um total de 3.080 ônibus operacionais, 95% já foram renovados e 1,2 mil veículos são da tecnologia Euro 6, considerados menos poluentes. “Nenhuma outra região metropolitana do Brasil tem uma frota tão sustentável quanto a nossa. Nós temos praticamente 95% de ônibus já renovados”, comenta o secretário de Transporte e Mobilidade. O congelamento da tarifa no DF – que não sofreu reajuste no valor pago pelo usuário nos últimos anos – também foi apontado como um dos principais fatores para a rápida recuperação da demanda do transporte público. “Tiveram 18 regiões metropolitanas que tiveram aumento de passagens. Nós estamos com as nossas congeladas desde 2020, mostrando que, além de tudo, o transporte é inclusão social, transferência de renda, desenvolvimento econômico e combate à desigualdade”, afirma. A manutenção da tarifa, a inauguração de rodoviárias e o programa Vai de Graça são alguns dos pontos positivos do transporte público na capital federal | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília O DF, por exemplo, possui o maior nível de subsídio do país, cobrindo 75% dos custos do sistema — índice superior ao de Goiânia (66%), Manaus (60%) e São Paulo (58%). “Nenhuma outra região do Brasil tem esse nível. Nós temos o menor índice de passageiros por quilômetro, ou seja, a gente roda muito transportando poucas pessoas porque tem pouco embarque e desembarque ao longo da rota. Isso tudo tem um impacto significativo no custo, aliado ao fato de que por você não aumentar a passagem do usuário, o governo tem que aportar mais recursos. Isso é dinheiro colocado na renda familiar”, acrescenta Zeno. Outra ação relevante neste sentido foi o lançamento do programa Vai de Graça, que oferece transporte público gratuito para a população aos domingos e feriados. A iniciativa foi lançada no Carnaval de 2025 e já ultrapassou mais de 10 milhões de acessos. Do ponto de vista de infraestrutura, foram entregues as rodoviárias de Sobradinho (2020), Santa Maria (2021), Sol Nascente/Pôr do Sol (2023), Varjão (2024), Itapoã (2024), Gama (2025) e Brazlândia (2022), que beneficiam mais de 570 mil pessoas. Além disso, estão sendo construídas estruturas viárias para expandir o BRT para área Norte e para o Sudoeste, reforçando o compromisso do GDF com a mobilidade urbana. Referência Francisco Christovam: "O que a gente quer é que cada vez mais as pessoas optem por usar o transporte coletivo, porque é assim que se faz nos países desenvolvidos" | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília [LEIA_TAMBEM]Para o diretor-executivo da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos, Francisco Christovam, as ações da capital federal servem de referência para os estudos da NTU. Apresentado durante o 48º Seminário Nacional NTU, o anuário conta com 30 anos de coleta de informações de 19 sistemas de transporte público a partir de 11 indicadores operacionais. “Goiânia e Brasília deram a demonstração de que, quando você investe no material rodante, na frota, nos equipamentos necessários e também no custeio da operação, isso faz com que não haja debandada de passageiros nossos para o transporte individual, que é o que degrada a condição de vida das cidades, com congestionamentos e horas improdutivas no trânsito. O que a gente quer é que cada vez mais as pessoas optem por usar o transporte coletivo, porque é assim que se faz nos países desenvolvidos”, analisa.
Ler mais...
Passageiros do Paranoá e do Itapoã ganham novas linhas de ônibus
A partir desta segunda-feira (11), os passageiros do transporte público coletivo do Paranoá, Paranoá Parque, Itapoã e Itapoã Parque vão contar com duas novas linhas de ônibus e com a ampliação da oferta de viagens em linhas existentes. Além disso, as duas regiões terão linhas separadas para a W3 Norte e para a W3 Sul e novos itinerários para melhor atender aos usuários em seus deslocamentos. As linhas criadas são a 100.7 – Paranoá (Paranoá Parque)/W3 Sul (Ponte JK) e a 101.2 – Paranoá/W3 Norte. Essas linhas fazem parte do processo de separação das redes que atendem as duas cidades. A região do Itapoã terá reforço de 38 viagens na linha 0.759. E a linha 0.101 será desativada. A linha 0.761 é uma das que terão mais oferta de viagens | Fotos: Agência Brasília Ao todo, a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) alterou 14 linhas, com ampliação de viagens e itinerário. Além das novas (100.7 e 101.2), haverá reforço nas linhas 0.759, 759.1, 0.761, 0.762, 0.764, 0.781, 0.784, 100.8, 101.1, 761.0, 761.1, 761.2, 764.1 e 765.3. Com esse reforço, essas linhas oferecerão um aumento total de 118 viagens em dias úteis, além do acréscimo de 12 viagens aos sábados e 14 aos domingos. O titular da Semob-DF, Zeno Gonçalves, explicou que a nova operação conta com o aumento de 14 veículos na frota que atende o Paranoá e o Itapoã. Segundo ele, o aumento da frota foi determinado pela secretaria para atender aos usuários das duas regiões. “A Semob trabalha com o constante monitoramento das linhas para fazer os ajustes que melhoram a mobilidade no Distrito Federal, especialmente nas regiões que mais precisam de atenção no transporte público" Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade “Estamos fazendo alterações importantes para atender às reivindicações dos moradores do Paranoá e do Itapoã. A Semob está atenta às demandas da população e trabalha com o constante monitoramento das linhas para fazer os ajustes que melhoram a mobilidade no Distrito Federal, especialmente nas regiões que mais precisam de atenção no transporte público”, afirmou Zeno. Novos itinerários Além das novas linhas e do acréscimo de viagens, outras linhas do Itapoã e Paranoá terão alteração de itinerário para melhor atender aos passageiros. Todas as linhas que atendem ao Itapoã Parque serão alteradas para circular pela Avenida Central até a altura do Cras. São elas: 764.1, 765.3, 761.0, 782.1, 783.3, 784.3, 784.5, 100.0, 018.1, 141.1, 141.2, 141.5, 0.511 e 511.4. As linhas circulares 0.784 e 141.2 serão alteradas para atender as pessoas em seus deslocamentos para a UPA do Paranoá Parque. A linha 0.763 deixará de circular pela Avenida Central do Paranoá, que cumpre atendimento idêntico ao percurso da linha 100.2. Assim, ao sair do Itapoã, os veículos da 0.763 seguirão direto pela DF-001. Esta linha passará a atender toda a extensão da L2 Sul. A população do Itapoã terá mais acesso ao Plano Piloto [LEIA_TAMBEM]Confira as alterações de cada linha ⇒ Paranoá Linha Nova 101.2 – Paranoá / W3 Norte / Rodoviária do Plano Piloto A linha sairá da rodoviária do Paranoá fazendo a ligação direta do Paranoá com a W3 Norte. Serão 38 viagens a mais em dias úteis no sentido Paranoá - W3 Norte, e aumento de 34 partidas no sentido contrário. Dias úteis Horários saindo do Terminal do Paranoá: 4h50, 5h30, 6h10, 6h40, 7h40, 8h, 8h40, 9h20, 9h40, 10h, 10h20, 10h40, 11h, 11h20, 12h, 12h40, 13h20, 14h, 14h20, 14h40, 15h15, 15h20, 15h58, 16h10, 16h40, 17h, 17h20, 17h50, 18h, 18h20, 18h40, 19h30, 20h20, 20h40, 21h30, 22h e 23h10. Horários saindo da Rodoviária do Plano Piloto: 7h, 7h40, 8h, 8h40, 9h20, 10h, 10h40, 11h, 11h20, 11h40, 12h, 12h20, 12h40, 13h20, 14h, 14h40, 15h20, 15h40, 16h, 16h30, 16h40, 17h15, 17h30, 18h30, 19h, 19h20, 19h30, 19h55, 20h45, 21h35, 22h, 22h45, 23h15 e 0h25. Tarifa: R$ 5,50. Ampliação da oferta Linha 0.761 – Paranoá / Rodoviária do Plano Piloto (Ponte JK) A linha terá ampliação de 20 viagens em dias úteis, passando das atuais 73 para 85 viagens no sentido Paranoá - Rodoviária do Plano Piloto, e das atuais 62 para 70 no sentido contrário. Linha 100.8 – Paranoá / Itapoã / W3 Sul (Ponte JK) A linha terá ampliação de 12 viagens em dias úteis, passando das atuais 18 para 24 viagens, no sentido Paranoá/Itapoã – W3 Sul, e das atuais 20 para 26 no sentido contrário. ⇒ Paranoá Parque Linha Nova 100.7 – Paranoá (Paranoá Parque) / W3 Sul (Ponte JK) A linha fará a ligação direta do Paranoá Parque com a W3 Sul, passando pela Ponte JK, com quatro viagens em dias úteis, sendo duas em cada sentido. Dias úteis Horários saindo da rodoviária do Paranoá: 5h35 e 6h35. Horários saindo do Terminal Asa Sul: 16h50 e 18h10 Tarifa: R$ 5,50. Ampliação da oferta Linha 761.2 – Paranoá / Paranoá Parque / Rodoviária do Plano Piloto (Ponte JK) Serão criadas mais três viagens em dias úteis, sendo duas no sentido Paranoá Parque - Rodoviária do Plano Piloto e uma no sentido contrário. Dias úteis Horários saindo da rodoviária do Paranoá: 4h50, 5h10, 5h20, 5h47, 6h07, 6h25, 6h43 e 7h. Horários saindo da Rodoviária do Plano Piloto: 17h, 17h16, 17h25, 17h40, 17h56, 18h10 e 18h30. Linha 101.1 – Paranoá /Paranoá Parque/W3 Norte/Rodoviária do Plano Piloto Serão criadas mais quatro viagens em dias úteis, sendo duas no sentido Paranoá Parque – W3 Norte e duas no sentido contrário. Dias úteis Horários saindo da rodoviária do Paranoá: 5h30, 6h, 6h30 e 7h. Horários saindo da Rodoviária do Plano Piloto: 17h, 17h30, 18h e 18h20. Linha 0.784 – Circular Paranoá Parque/Avenida Paranoá A linha terá ampliação de nove viagens em dias úteis, passando das atuais 40 para 49 viagens. Aos sábados, passa das atuais 36 viagens para 42. E aos domingos, aumenta das atuais 16 viagens para 30 saídas. Alteração de itinerário As linhas circulares 0.784 - Paranoá Parque/Avenida Paranoá e 141.2 – Itapoã (La Font – Del Lago) / Itapoã Parque / Paranoá Parque terão o itinerário alterado para atender à UPA. ⇒ Itapoã Ampliação da oferta Linha 0.764 – Itapoã/Rodoviária do Plano Piloto (Ponte JK) A linha terá ampliação de 31 viagens em dias úteis, passando das atuais 61 para 77 viagens, no sentido Itapoã - Rodoviária do Plano Piloto, e das atuais 57 para 72 no sentido contrário. Linha 0.759 – Itapoã (Água de Coco)/Rodoviária do Plano Piloto (W3 Norte) Esta linha terá ampliação de 38 viagens em dias úteis, passando das atuais 13 para 30 viagens, no sentido Itapoã - Rodoviária do Plano Piloto (W3 Norte), e das atuais 11 para 32 no sentido contrário. Linha 0.781 – Itapoã (Rua do Baixinho – La Font)/Rodoviária do Plano Piloto/W3 Norte A linha terá ampliação de 16 viagens, sendo oito em dias úteis. As outras oito viagens serão por meio do atendimento que está sendo criado aos sábados, oferecendo quatro partidas em cada sentido. Dias úteis Horários saindo da rodoviária do Itapoã: 5h10, 5h50, 6h25, 6h40, 7h30, 7h55, 13h40, 14h20, 14h40, 16h40, 17h e 18h40. Horários saindo da Rodoviária do Plano Piloto: 7h, 9h10, 12h, 12h45, 15h, 15h40, 16h, 16h45, 17h10, 17h40, 18h, 18h20, 20h e 22h10. Sábado Horários saindo da rodoviária do Itapoã: 5h55, 6h25, 6h55 e 7h25. Horários saindo da Rodoviária do Plano Piloto: 17h, 17h30, 18h e 18h30. Linha 0.762 – Itapoã (Condomínio Del Lago)/Rodoviária do Plano Piloto (Eixo Norte) Essa linha terá ampliação de três viagens em dias úteis, sendo uma no sentido Itapoã - Rodoviária do Plano Piloto (Eixo Norte), e duas no sentido contrário Alteração de itinerário A linha 761.1 – Itapoã (Baixinho – La Font)/Rodoviária do Plano Piloto (DF 250 – Ponte JK) deixará de passar pela Avenida Central do Paranoá. A linha 0.761 que atende ao Paranoá será reforçada em função desta alteração. A linha 0.763 – Itapoã / Lago Sul (Ponte das Garças/Rodoviária do Plano Piloto) deixará de circular pela Avenida Central do Paranoá, que possui atendimento idêntico pela linha 100.2; esta, ao sair do Itapoã, seguirá direto pela DF-001. Esta linha passará a atender toda a extensão da L2 Sul ⇒ Itapoã Parque Ampliação da oferta Linha 765.3 – Itapoã Parque/W3 Sul Norte Serão criadas mais duas viagens, sendo uma no sentido W3 Sul – Norte e outra no sentido contrário. Dias úteis Horários saindo da rodoviária do Itapoã: 5h30 e 6h10. Horários saindo do Terminal Asa Sul: 17h10 e 18h10. Linha 764.1 – Itapoã Parque/Rodoviária do Plano Piloto Serão criadas duas novas viagens em dias úteis, sendo uma no sentido Rodoviária do Plano Piloto e outra no sentido contrário. Serão criadas duas viagens aos sábados no sentido Rodoviária do Plano Piloto – Itapoã Parque. Dias úteis Horários saindo da rodoviária do Itapoã: 4h50, 5h15, 5h40, 6h, 6h25, 6h50 e 22h50. Horários saindo da Rodoviária do Plano Piloto: 17h, 17h30, 18h, 18h30 e 19h. Sábado Horários saindo da rodoviária do Itapoã: 5h50 e 6h20. Horários saindo da Rodoviária do Plano Piloto: 16h30 e 17h30. Linha 761.0 – Rodoviária do Plano Piloto/Paranoá/Itapoã Parque Serão criadas mais duas viagens em dias úteis, no período noturno, no sentido Rodoviária do Plano Piloto – Paranoá/Itapoã Parque. Dias úteis Horários saindo da Rodoviária do Plano Piloto: 19h07, 19h15, 20h, 21h10, 22h20, 22h45, 23h10, 23h35, 23h40, 23h50, 0h10, 0h40 e 0h50. Alteração de itinerário As linhas 764.1, 765.3, 761.0, 782.1, 783.3, 784.3, 784.5, 141.1, 141.2, 141.5, 0.511, e 511.4 passarão a circular pela Avenida Central até o Cras. *Com informações da Semob-DF
Ler mais...
Passageiros do Condomínio Vista Bela, em Ceilândia, ganham nova linha de ônibus
Os passageiros do Condomínio Vista Bela, que fica às margens da DF-180, em Ceilândia, vão passar a contar com uma nova linha de ônibus, a 0.963, a partir desta segunda-feira (11). Nova linha de ônibus, que terá início nesta segunda (11), vai atender passageiros do Condomínio Vista Bela, em Ceilândia | Foto: Divulgação/Semob-DF A linha vai fazer o percurso circular entre a Estação da QNR até o residencial, com quatro viagens em dias úteis: 4h20, 4h40, 12h15 e 18h15. O serviço vai ser operado pela empresa BsBus, com tarifa de R$ 2,70. [LEIA_TAMBEM]"Essa mudança é resultado direto do diálogo com a população. A Semob está atenta às demandas e trabalha constantemente para melhorar a mobilidade no Distrito Federal, especialmente nas regiões que mais precisam de atenção no transporte público", explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Sempre que houver necessidade de novas linhas de ônibus ou aumento na quantidade de horários de viagens, qualquer cidadão pode acionar a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) por meio da Ouvidoria, pelo 162, ou diretamente no site Participa DF. Nova linha a partir desta segunda-feira (11) • 0.963 – Estação da QNR/Condomínio Vista Bela (circular) • Horários: 4h20, 4h40, 12h15 e 18h15 (dias úteis) • Tarifa: R$ 2,70 *Com informações da Semob-DF
Ler mais...
Usuários aderem ao DF no Ponto para planejar viagens do transporte público coletivo
Na primeira semana desde o lançamento do aplicativo DF no Ponto, cerca de 75 mil pessoas baixaram o novo app de busca e planejamento de viagens do transporte público coletivo do Distrito Federal. A ferramenta foi lançada no último dia 29 de julho e faz parte de um conjunto de soluções tecnológicas para facilitar a vida dos passageiros. Usuários do transporte público podem acessar, com a câmera do celular, QR Code nas paradas de ônibus para ter informações sobre as linhas que passam no local | Foto: Divulgação/Semob "O DF no Ponto é uma ferramenta importante para facilitar o dia a dia dos passageiros, com 10 funcionalidades para planejamento de viagens, busca de linhas e horários" Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade O aplicativo está disponível nos dois principais sistemas operacionais, iOS e o Android. A maioria, cerca de 63 mil usuários, baixou a ferramenta para uso em smartphones do sistema Android. As regiões onde houve a maior quantidade de downloads foram Plano Piloto, Ceilândia, Guará, Núcleo Bandeirante, Riacho Fundo, Riacho Fundo II, Samambaia, São Sebastião e Taguatinga. O secretário de Transporte e Mobilidade do DF, Zeno Gonçalves, afirmou que os testes de aceitação do DF no Ponto indicam que os usuários do transporte público do DF já estão utilizando praticamente todas as funcionalidades do aplicativo. “O DF no Ponto é uma ferramenta importante para facilitar o dia a dia dos passageiros, com 10 funcionalidades para planejamento de viagens, busca de linhas e horários, podendo reduzir o tempo de espera nas paradas e terminais. Mas é interessante notar que as pessoas estão utilizando também as funcionalidades de comunicação do aplicativo, onde podem obter informações, fazer sugestões ou registrar ocorrências”, afirmou o secretário. Uma das funcionalidades importantes do novo DF no Ponto é que o aplicativo envia alertas e notícias sobre ocorrências que impactam a operação diária do transporte coletivo. São informações sobre mudança de trajeto, bloqueios de trânsito e manifestações em via pública, entre outros. Pelos registros do app, a equipe técnica do DF no Ponto já realizou mais de 160 atendimentos aos usuários. A maior parte, mais de 100 registros, é para tirar dúvidas, inclusive sobre como utilizar a ferramenta. Há registros também de sugestões, reclamações e algumas denúncias. [LEIA_TAMBEM]QR Code nas paradas Além do aplicativo e do site DF no Ponto, a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) lançou recentemente outra ferramenta de auxílio aos passageiros. Em fase de testes, a ferramenta funciona por meio de QR Code, que pode ser acessado com a câmera do celular nas paradas de ônibus. Ao acessar a ferramenta pelo QR Code, o usuário recebe informações sobre os ônibus que estão passando no ponto de parada onde a pessoa estiver. Também é possível verificar a previsão das próximas viagens de cada linha, facilitando ao passageiro programar suas atividades até o momento de embarque. Na fase de testes, que começou no dia 10 de julho, foram 10 paradas de ônibus da área central de Brasília que contaram com o adesivo de acesso pelo QR Code. De acordo com os registros da ferramenta, cerca de 9.500 usuários realizaram mais de 28.500 visualizações dos horários de ônibus. A parada onde ocorre a maior quantidade de visualizações é na W3 Sul, em frente ao Pátio Brasil Shopping. *Com informações da Semob
Ler mais...
W3 Sul começa a receber obra completa de recuperação do pavimento
Teve início nessa segunda-feira (5) a aguardada obra de recuperação do pavimento da W3 Sul, uma das mais importantes e movimentadas avenidas do Plano Piloto. Os serviços começaram em frente ao shopping Pátio Brasil, no sentido Sul/Norte da via, com a execução de fresagem, com 8 centímetros de espessura, e substituição do asfalto nos trechos entre o cruzamento da 702 Sul e o Pátio Brasil, e entre a 502 Sul e o Setor Comercial Sul. Obra vai garantir mais conforto aos motoristas e ao usuário do transporte coletivo | Foto: Divulgação/SODF [LEIA_TAMBEM]A intervenção faz parte de um pacote de melhorias coordenado pela Secretaria de Obras e Infraestrutura do DF, com investimento superior a R$ 30 milhões para recuperação total da pavimentação das avenidas W3 Sul e W3 Norte. A proposta é garantir mais conforto aos motoristas e, principalmente, qualidade no trajeto diário de quem depende do transporte coletivo. Para minimizar os impactos no trânsito, os serviços estão sendo organizados de forma estratégica: os trechos com menor fluxo de veículos serão executados durante a semana, enquanto os de maior movimentação ficarão para os fins de semana, quando há menor circulação. O secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, reforça a relevância da obra para o dia a dia de quem trafega pela W3. “A W3 é uma via histórica, de grande fluxo, e precisa estar à altura do que a população merece. Estamos trocando todo o pavimento, o que vai melhorar a fluidez do trânsito e trazer mais qualidade de vida, principalmente para os usuários do transporte público, que utilizam essa avenida como eixo central de mobilidade”, afirmou. *Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura
Ler mais...
GDF vai investir R$ 4 milhões na primeira rodoviária da Cidade Estrutural
O GDF vai investir R$ 3,99 milhões na construção da primeira rodoviária da Cidade Estrutural. A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) publicou, no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta sexta-feira (25), o resultado da concorrência. Antes de iniciar a obra, a empresa vencedora da licitação terá de elaborar os projetos de engenharia do terminal. A primeira rodoviária da Estrutural terá um módulo para a área administrativa e outro com bilheteria, sala de segurança, lanchonete e sanitários | Foto: Agência Brasília A estrutura vai ser construída na Quadra 8, próximo à rodovia DF-087, em frente ao parque urbano da Estrutural. O início da obra será após a aprovação dos projetos básico, de engenharia e de construção, que a empresa terá de elaborar e apresentar para aprovação da Semob. [LEIA_TAMBEM]O prazo de construção será contado a partir da data de assinatura do contrato, que está previsto para ocorrer na próxima semana. A partir da assinatura do contrato com a Semob, a empresa terá um prazo de 90 dias para apresentar os projetos. Quando tudo estiver aprovado pela equipe técnica, a empresa dará início à obra com previsão de construir e entregar a rodoviária em 24 meses. De acordo com o secretário de Transporte e Mobilidade do DF, Zeno Gonçalves, a nova rodoviária ficará numa área que o GDF destinou para diversos órgãos e serviços públicos. “A rodoviária é um equipamento importante para quem trabalha e para quem usa o transporte público. Atualmente, a Estrutural conta somente com um local onde os ônibus iniciam as viagens, com pouca estrutura para atender os rodoviários e pouco espaço para passageiros. Mas, com a construção do terminal, além de mais conforto e segurança, essas pessoas terão maior facilidade para ir até a UBS, entrar em contato com a Secretaria de Segurança ou o Na Hora, que farão parte da infraestrutura prevista no local pela administração da Cidade Estrutural”, afirmou Zeno. "Atualmente, a Estrutural conta somente com um local onde os ônibus iniciam as viagens, com pouca estrutura para atender os rodoviários e pouco espaço para passageiros" Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade A área destinada à nova rodoviária tem 4.397 metros quadrados, dos quais 838 metros quadrados estão destinados à plataforma para receber os passageiros, com nove baias – três do tipo dente de serra e outras seis do tipo espinha de peixe – que servirão de embarque e desembarque. Haverá também seis vagas para estocagem dos coletivos. A plataforma vai contar com dois módulos. Um terá somente a área administrativa, com três salas para receber os rodoviários das empresas, todas equipadas com banheiro. O outro módulo terá bilheteria, sala de segurança com banheiro, lanchonete, sanitários (masculino, feminino e pessoas com deficiência), além de espaço para recolhimento de resíduos sólidos e área para serviços gerais. Já a área externa vai ter vagas para 16 carros e sete motocicletas, além de bicicletário. A Cidade Estrutural é atendida por 13 linhas do sistema de transporte público coletivo, que fazem, no total, 692 viagens, sendo 344 em dias de semana, 230 aos sábados e 118 aos domingos. A frota para atender todos esses serviços é de 60 coletivos. *Com informações da Semob
Ler mais...
GDF inova com tecnologia em paradas de ônibus para consulta de horários do transporte público em tempo real
A partir desta quinta-feira (10), dez paradas de ônibus no centro de Brasília passam a contar com QR Code que permite aos passageiros acessar, pelo celular e sem necessidade de aplicativo, as linhas e horários disponíveis em tempo real. A iniciativa do Governo do Distrito Federal (GDF), por meio da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), entra em fase de testes e oferece informações específicas da parada no momento da consulta. Cada ponto de ônibus contará com um adesivo contendo um QR Code exclusivo daquela parada. Para acessar as informações, o passageiro deve apontar a câmera do celular para o código e, em seguida, clicar no link exibido na tela. As informações exibidas serão referentes às linhas que passam exatamente naquela parada. Segundo a governadora em exercício Celina Leão, a instalação de QR Codes nas paradas de ônibus é mais uma ferramenta tecnológica que contribui diretamente para melhorar a mobilidade urbana no Distrito Federal | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília Segundo a governadora em exercício Celina Leão, a instalação de QR Codes nas paradas de ônibus é mais uma ferramenta tecnológica que contribui diretamente para melhorar a mobilidade urbana no Distrito Federal. “A ideia é que o cidadão tenha acesso, com mais facilidade, aos horários e às linhas de ônibus que passam por cada ponto. Hoje, toda a nossa frota é equipada com GPS, o que nos permite acompanhar os veículos em tempo real”, explicou. Ela acrescenta que, além do QR Code, o governo também deve lançar nos próximos meses um aplicativo que permitirá aos usuários registrar reclamações ou dar feedbacks sobre o serviço. “Se o ônibus não estiver passando no horário previsto, o cidadão poderá informar à Secretaria de Transporte, que fará esse controle. É o próprio cidadão ajudando a fiscalizar os serviços públicos e contribuindo para a melhoria do sistema”, destacou. Celina Leão também reforçou que o QR Code pode beneficiar tanto os moradores quanto os turistas que circulam por Brasília. “Muitas vezes, a pessoa chega ao ponto de ônibus e não sabe quais linhas passam por ali. Com o QR Code, ela não precisa baixar nenhum aplicativo, é só apontar a câmera do celular e acessar as informações diretamente. É mais rápido e prático, com os dados na palma da mão”, afirmou. Nesta fase de testes, as dez paradas do Plano Piloto foram selecionadas com base no grande fluxo de passageiros e na quantidade de linhas atendidas. “Estamos monitorando o desempenho do sistema nessas paradas para, na sequência, expandir a instalação dos QR Codes para todos os pontos e abrigos do Distrito Federal, de Santa Maria a Sobradinho”, afirmou o secretário de Transporte e Mobilidade do DF, Zeno Gonçalves. Para a auxiliar administrativa Ruth Alves, o uso do QR Code nas paradas vai facilitar bastante a rotina dos passageiros O QR Code funciona de forma dinâmica e atualizada, mas depende de conexão com a internet para acessar as informações em tempo real. “O sistema consulta os dados online e mostra, naquele momento, os ônibus que estão chegando e os que vêm em seguida. Se houver alguma alteração na operação, por causa do trânsito, por exemplo, as informações são atualizadas automaticamente”, concluiu. Quem esteve nas paradas de ônibus do centro de Brasília nesta manhã já começou a testar a nova ferramenta. “Achei ótimo! É muito fácil de usar, serve para qualquer pessoa, até quem não tem tanta habilidade com o celular”, comentou a técnica de enfermagem Débora Medeiros, 34 anos, usuária do transporte público que utiliza a parada todos os dias, de segunda a sexta-feira. Ela destacou a praticidade da tecnologia e como isso pode facilitar a rotina de quem depende do transporte coletivo. [LEIA_TAMBEM]A auxiliar administrativa Ruth Alves, 24, depende do transporte público diariamente e aprovou a iniciativa. Para ela, o uso do QR Code nas paradas vai facilitar bastante a rotina dos passageiros. “Vai ajudar muito, principalmente quem não consegue baixar aplicativo ou não tem espaço no celular. Muitas vezes, a gente chega ao ponto sem saber que horas o ônibus vai passar, se vai demorar ou não. Nem todo mundo tem acesso ao aplicativo, então isso vem para facilitar mesmo”, afirmou. Como usar Com as informações na palma da mão, o passageiro pode consultar quais linhas passam por aquela parada e o tempo estimado de chegada dos próximos ônibus. Caso não deseje embarcar de imediato, é possível planejar a viagem com antecedência, já que o sistema também informa os horários previstos dos veículos seguintes. Dessa forma, o usuário consegue organizar melhor o tempo e, se quiser, aproveitá-lo para realizar outra atividade enquanto aguarda. Confira abaixo os locais que terão QR Code para testes. 1- Via N1, em frente ao Palácio do Buriti, sentido Rodoferroviária 2- Via S1, em frente ao MPDFT, sentido Rodoviária do Plano Piloto 3- W3 Sul, em frente ao Pátio Brasil Shopping 4- W3 Sul, em frente ao Edifício Ermes, sentido Asa Norte 5- W3 Norte, em frente ao Edifício Varig 6- W3 Norte, em frente à Rede Globo, sentido Asa Sul 7- Via S1, Eixo Monumental, em frente ao Anexo III da Câmara dos Deputados 8- Via N1, Praça dos Três Poderes (em frente ao estacionamento do Palácio do Planalto) 9- Eixo L, plataforma superior da Rodoviária do Plano Piloto, sentido Asa Norte, próximo ao Teatro Nacional 10- Eixo W Sul, em frente ao estacionamento do Hospital de Base, sentido Asa Sul.
Ler mais...
Um ano após modernização, 100% das passagens do transporte público do DF são pagas digitalmente
O dinheiro não anda mais de ônibus nem de metrô no Distrito Federal. Um ano após a modernização do sistema de pagamento de passagens do transporte público coletivo, 100% das viagens são custeadas de modo digital. São aceitos os cartões Mobilidade e Vale-transporte, bancários físicos ou por aproximação (débito e crédito) e as gratuidades. “O pagamento de passagens somente por meio digital trouxe segurança aos usuários e reduziu o tempo de embarque, tornando as viagens mais rápidas”, afirma o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília O processo foi iniciado pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) em 1º de julho de 2024 e executado de modo gradual para facilitar a adaptação dos usuários. Primeiro, 52 do total de 934 linhas urbanas pararam de aceitar dinheiro. Hoje, o modo de pagamento não é aceito em nenhum coletivo, nem no metrô. Dados do sistema de bilhetagem automática do DF indicam que, diariamente, são registrados mais de 1,4 milhão de acessos no transporte público. Deste total, cerca de 60% são pagos com o cartão Mobilidade e o Vale-transporte. Ambos dão ao cidadão o benefício da integração, que permite fazer até três embarques no intervalo de três horas pagando o valor máximo de R$ 5,50. O uso de cartões bancários e de gratuidades (Estudantil, PcDs e Sênior) ocupam 9% e 30% do total, respectivamente. Essas duas formas de custeio não dão direito ao benefício da integração. Os cartões bancários devem ter o sistema de pagamento por aproximação, mas os usuários também podem utilizar smartphones, relógios ou pulseiras eletrônicas. O estudante Davi Miranda diz que o pagamento digital ajuda a aumentar a segurança “O pagamento de passagens somente por meio digital trouxe segurança aos usuários e reduziu o tempo de embarque, tornando as viagens mais rápidas”, salienta o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. “O próximo passo será o lançamento do aplicativo do DF no Ponto, que vai permitir ao passageiro acompanhar e planejar suas viagens, com a previsibilidade dos ônibus, podendo, em algumas linhas, até haver aumento de viagens em função da redução de tempo e otimização do sistema.” Segurança, inclusive, é o principal ponto positivo da digitalização do sistema para o estudante Davi Miranda, 19 anos. Morador de Planaltina, ele anda de ônibus todos os dias, de manhã e à noite, a caminho da faculdade e do trabalho. “Sem dinheiro circulando, fica menos atrativo para roubos”, afirma. Dos mais de 1,4 milhão de acessos diários no transporte público, cerca de 60% são pagos com o cartão Mobilidade e o Vale-transporte Já o auxiliar administrativo Gustavo Costa Oliveira, 20, elogia a facilidade em carregar o cartão Mobilidade. “Eu uso todos os dias, pelo menos umas quatro vezes. Eu pego dois ônibus no mesmo sentido e pago só uma passagem, ajuda muito. E achei excelente a questão do Pix, porque em qualquer lugar você pode recarregar seu cartão e continuar usando o transporte”, diz. [LEIA_TAMBEM]A modernização do sistema também teve efeito na adesão ao cartão Mobilidade. De julho de 2024 a 31 de maio deste ano, o número de cartões emitidos teve alta de 47%, passando de 491.331 para 723.469 unidades. A solicitação ou a recarga de um cartão Mobilidade pode ser feita nos postos de atendimento do BRB Mobilidade. A primeira via é gratuita e a segunda custa R$ 5,40. Os créditos podem ser adquiridos em dinheiro em espécie, presencialmente, nos pontos de atendimento, nos terminais rodoviários e estações do metrô, ou via Pix pelo aplicativo BRB Mobilidade. Por fim, vale ressaltar que o dinheiro em espécie ficou restrito para a aquisição de bilhetes avulsos (QR Code) nos pontos de atendimento. O bilhete é unitário, vendido no mesmo valor da tarifa da linha que o passageiro vai acessar e não permite a integração com outras linhas de ônibus e metrô. Apenas 1,24% dos mais de 1,4 milhão de acessos diários é feito dessa forma.
Ler mais...
Governador visita fábrica e conhece novos ônibus que vão integrar frota do DF
O governador Ibaneis Rocha visitou, na manhã desta quinta-feira (26), as instalações da fábrica da Marcopolo em São Mateus (ES), de onde vão sair os 444 novos ônibus Torino Euro 6, que vão integrar a frota do transporte público do Distrito Federal. Ao todo, 207 unidades serão entregues ainda em 2025, e outras 237 estão previstas para o próximo ano, todas pertencentes à Viação Pioneira. Nesta quinta-feira (26), o governador Ibaneis Rocha visitou a fábrica da Marcopolo em São Mateus (ES), responsável pela produção de 444 novos ônibus que vão integrar a frota do DF | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília O tour pela fábrica foi acompanhado pelos secretários de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, e de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. A comitiva conheceu a estrutura industrial da unidade da Marcopolo. Maior fabricante de carrocerias de ônibus do Brasil e uma das líderes mundiais no setor, a empresa tem sede em Caxias do Sul (RS) e mantém em São Mateus uma planta estratégica, que abastece mais de 140 países. “Fico feliz com a oportunidade de acompanhar a produção desses 444 novos ônibus que integrarão a frota do Distrito Federal. Não só substituindo os ônibus mais usados, mas também ampliando o transporte para população do DF, que vem crescendo cada vez mais e a gente tem que ampliar a quantidade de linhas em desenvolvimento”, destacou Ibaneis Rocha. “Foi bastante produtivo saber como é feita essa montagem, com tantas pessoas na linha de produção”, acrescentou. A Viação Pioneira é a operadora responsável pelo transporte coletivo na Bacia 2 do DF, abrange as regiões do Gama, Santa Maria, São Sebastião, Candangolândia, Lago Sul, Jardim Botânico, Itapoã e Paranoá, totalizando cerca de 350 mil passageiros. Com a renovação, a empresa chegará a 729 novos ônibus. “A primeira remessa chega em julho para reforçar a operação no Itapoã, no Paranoá e em São Sebastião. A empresa está renovando com dois anos de antecedência. É bom para o Distrito Federal e não significa aumento na tarifa. Quem ganha é o usuário, que vai ter a oferta de ônibus com mais horários e mais linhas, conseguindo resolver esses problemas que temos em função da demanda”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade do DF, Zeno Gonçalves. A meta do GDF é renovar 3 mil ônibus até o fim deste ano, dos quais mais de 2.800 veículos já foram substituídos Os coletivos estão equipados com chassi Mercedes‑Benz Euro 6 e integrados com recursos tecnológicos como faróis Full LED, portas com acionamento elétrico (sistema doorbrake), conexão bluetooth, elevador para acessibilidade, entre outros itens, garantindo mais conforto e segurança. Além disso, conforme destacou o governador, os veículos garantem a eliminação de até 80% de gases poluentes, contribuindo, assim, para a sustentabilidade ambiental. Frota mais nova do país De acordo com a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob), a meta do governo é renovar 3 mil ônibus até o fim de 2025, dos quais 2.831 veículos já foram substituídos. Esse esforço garante que o DF tenha a frota mais nova em todo o país. Esse trabalho vem sendo feito desde 2019. A renovação contínua é para garantir que os veículos não ultrapassem o prazo de sete anos de circulação (ou 10 anos para articulados e padrons). [LEIA_TAMBEM]“Nós tínhamos uma situação muito difícil no transporte do Distrito Federal. Quando assumimos, o transporte era o terceiro maior problema da cidade. Hoje nós já temos mais de 90% da frota com menos de dois anos de uso no DF e fizemos uma concessão para a operação da Rodoviária do Plano Piloto com uma empresa privada que vai investir R$ 120 milhões”, reforçou o governador. Segundo o Instituto MDT, do Movimento Nacional pelo Direito ao Transporte, a idade média da frota do DF tem apenas 2,16 anos, a mais nova do país. A efeito comparativo, os ônibus de São Paulo são de 4,6 a 5,7 anos e os de Fortaleza têm 7,49 anos. Usuário bem-cuidado Além da renovação da frota, este GDF trabalha para levar conforto aos usuários do Sistema de Transporte Público Coletivo do Distrito Federal (STPC/DF). Desde 2019, o Governo do Distrito Federal investiu na melhoria viária e construiu ou reformou sete rodoviárias em diferentes regiões administrativas, com investimentos que somam mais de R$ 45 milhões. Foram entregues as estações de Sobradinho (2020), Santa Maria (2021), Sol Nascente/Pôr do Sol (2023), Varjão (2024), Itapoã (2024), Gama (2025) e a reforma histórica da rodoviária de Brazlândia (2022), a primeira desde sua inauguração, há mais de cinco décadas. Juntas, essas obras beneficiam mais de 570 mil pessoas. A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) prepara a licitação para construir a estação da Estrutural e já lançou o edital para a ampliação do BRT Sul em Santa Maria, reforçando o compromisso do GDF com a mobilidade urbana. O GDF também vai instalar três mil novos abrigos de ônibus em todas as regiões administrativas até 2026, com investimento previsto de R$ 108 milhões. Atualmente, o DF tem 6.515 pontos de parada, dos quais 5.193 já contam com abrigos. Nos últimos seis anos e meio, foram construídas 1.613 novas estruturas, sendo 1.234 de concreto e 379 de metal e vidro, além da substituição de 110 paradas apenas em 2024 e manutenção em outras 139. Além disso, desde 2020, o governo mantém o preço das passagens de ônibus sem reajuste para o usuário e, este ano, foi lançado o programa Vai de Graça, que permite que a população utilize o transporte público de forma gratuita aos domingos e feriados.
Ler mais...
Linha 103.4 vai transportar passageiros da Rodoviária para o festival Na Praia
Quem quiser aproveitar o transporte público para ir ao Na Praia Festival pode contar com a linha de ônibus 103.4 no deslocamento da Rodoviária do Plano Piloto até o Setor de Clubes Sul, onde ocorre o evento, entre esta sexta (27) e 14 de setembro. O serviço, feito pela empresa Piracicabana, funcionará das 18h até à 1h30, de acordo com a demanda. O embarque pode ser feito no Box 16, da Plataforma A. A tarifa é de R$ 3,80, e aos domingos e feriados é de graça. O Na Praia Festival tem mais de 70 atrações nacionais, dos mais variados estilos musicais. O serviço, feito pela empresa Piracicabana, funcionará das 18h até à 1h30, de acordo com a demanda | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “Este é o segundo ano consecutivo que reativamos a linha para proporcionar mais uma opção de deslocamento a quem for aproveitar os shows do festival. Lembrando que, aos domingos, a passagem será gratuita, por conta do Vai de Graça”, acrescenta o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob-DF)
Ler mais...
Operação fiscaliza vans escolares em Sobradinho
Uma operação da Diretoria de Credenciamento de Entidades e Profissionais do Detran-DF, por meio do Núcleo de Fiscalização Administrativa direcionada ao transporte escolar na região administrativa de Sobradinho foi realizada nesta terça-feira (11). Durante a ação, foram abordadas 11 vans escolares para verificação da documentação dos veículos e condutores. A operação teve como objetivo garantir a segurança dos estudantes que utilizam o transporte escolar particular, verificando se os veículos e motoristas estão em conformidade com as exigências legais estabelecidas pela legislação vigente. Durante a ação, foram abordadas 11 vans escolares para verificação da documentação dos veículos e condutores | Foto: Divulgação/Detran-DF Resultados da fiscalização Durante as abordagens, a equipe de fiscalização constatou que sete veículos estavam em situação regular, com toda a documentação exigida em ordem, três estavam com pendência ou na autorização de condutor ou na autorização de tráfego. Ainda, uma van evadiu do local e foi identificada no sistema em situação irregular. [LEIA_TAMBEM]O veículo irregular terá restrição administrativa aplicada em seu registro e será objeto de posterior abordagem pela Diretoria de Policiamento e Fiscalização de Trânsito (Dirpol) para as providências cabíveis conforme previsto na legislação. O transporte escolar, que hoje conta com uma média de 1.500 credenciados, é uma atividade que demanda rigoroso controle e fiscalização, uma vez que envolve diretamente a segurança de crianças e adolescentes. As verificações incluem habilitação do condutor e documentos específicos para transporte escolar; condições gerais de segurança da atividade; e cumprimento das normas de transporte escolar. *Com informações do Detran-DF
Ler mais...