Adiada a circulação de táxis no corredor exclusivo do BRT Sul
Está suspensa a autorização para os taxistas do Distrito Federal circularem pelo Corredor Exclusivo do BRT Sul. A suspensão foi decidida para que haja tempo hábil de reprogramação dos equipamentos de fiscalização. A operação estava prevista para começar na quinta-feira (20). O adiamento da autorização ocorre devido à necessidade de reprogramação dos equipamentos de fiscalização, bem como da realização dos procedimentos técnicos de aferição e validação necessários à sua adequada operação. A suspensão é por tempo indeterminado. Uma nova data de início da operação será informada assim que forem concluídas as providências necessárias à implementação integral da sistemática de fiscalização.
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Ibaneis Rocha assina ordem de serviço para expansão do BRT Sul, em Santa Maria
Nesta quarta-feira (11), o governador Ibaneis Rocha assinou a ordem de serviço para a ampliação do BRT Sul. A obra vai dobrar a capacidade operacional da estação de integração, com a construção de duas plataformas de embarque, com 12 boxes em cada uma, e um novo estacionamento para carros, motos e bicicletas. O investimento é de R$ 13,5 milhões. Segundo o chefe do Executivo, a Rodoviária de Santa Maria atende não apenas a população da própria região, mas também moradores do Entorno. “É uma população pela qual temos um enorme carinho, porque todos trabalham em Brasília, tiram seu sustento na nossa capital e, por isso, precisamos melhorar a qualidade desse serviço. A ampliação do Terminal de Santa Maria será fundamental para oferecer mais conforto e qualidade no transporte público”, afirmou. Ele acrescentou que, embora haja críticas sobre os investimentos em vias públicas, essas ações têm justamente o objetivo de reduzir o tempo de deslocamento dos usuários do transporte coletivo. “Brasília hoje pode comemorar: temos a frota de ônibus mais moderna do Brasil e precisamos ampliar esse espaço. Nos próximos dias será lançada a licitação dos trechos 3 e 4 do BRT, que vão interligar até o Terminal da Asa Sul, reduzindo ainda mais o tempo dentro dos ônibus e garantindo mais qualidade de vida à população.” Localizado na QR 119, na Avenida dos Alagados, o empreendimento ocupa uma área total de 18 mil m² e conta com duas plataformas, com 24 boxes de embarque (12 em cada). O projeto inclui um novo estacionamento com 220 vagas, sendo 68 comuns, cinco para pessoas com deficiência, seis para idosos, 26 para motocicletas e 115 para bicicletas, além de 115 paraciclos. A estrutura também terá cinco banheiros com acessibilidade e nove lojas. A estimativa é que, ao longo de 24 meses, a obra gere 103 empregos diretos e 154 indiretos. A obra vai dobrar a capacidade operacional da estação de integração, com a construção de duas plataformas de embarque, com 12 boxes em cada uma, e um novo estacionamento para carros, motos e bicicletas | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília O secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, destacou que a ampliação é estratégica para acompanhar o crescimento da demanda na região. “Toda a frota do transporte em Santa Maria está renovada e nós ampliamos esse número de veículos. A demanda do BRT tem crescido e hoje já operamos com capacidade acima da procura atual. Com o aumento da passagem no Entorno, a tendência é que mais passageiros venham utilizar o BRT”, explicou. Segundo ele, a obra vai dobrar a capacidade da estação, passando a contar com duas plataformas e 24 baias de embarque e desembarque. “Hoje atendemos a cerca de 80 mil passageiros por dia e esse número deve crescer nos próximos anos. A expectativa é concluir os projetos em até 60 dias e iniciar a obra física na sequência, para que ela seja finalizada até o fim do próximo ano”, acrescentou. O secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, ressaltou a importância da ampliação diante do crescimento da demanda. “O terminal do BRT, que hoje é o mais movimentado, ficou pequeno, porque toda a população do Entorno utiliza esse espaço para fazer integração com o sistema de transporte público do DF, que é mais barato do que o do Entorno. Foi necessário elaborar um novo projeto para duplicar o terminal. Estamos adquirindo novos ônibus, mas a estrutura já não suportava a demanda. Essa obra vem para trazer mais conforto à população de Santa Maria e também às pessoas do Entorno que utilizam o sistema de transporte do DER”, garantiu. Para o administrador regional de Santa Maria, Josiel França Penha Neto, a ampliação atende ao aumento da demanda e reforça a integração com o Entorno do Distrito Federal. “Santa Maria é a cidade mais próxima do Entorno e, por isso, o BRT é muito demandado. Hoje, o terminal já não tem capacidade para receber mais ônibus e atender toda a população. Com a ampliação, vamos colocar mais veículos em operação e atender melhor não só Santa Maria, mas também de municípios vizinhos, como Luziânia, Novo Gama, Valparaíso e Cidade Ocidental”, destacou. Localizado na QR 119, na Avenida dos Alagados, o empreendimento ocupa uma área total de 18 mil m² e conta com duas plataformas, com 24 boxes de embarque (12 em cada) Santa Maria renovada Desde 2019, o GDF já entregou R$ 206 milhões em obras em Santa Maria, região administrativa com 121.635 moradores, priorizando mobilidade, educação, saúde e infraestrutura. Um dos maiores aportes foi no Setor Habitacional Ribeirão/Porto Rico, que recebeu obras de pavimentação, drenagem pluvial e sinalização, melhorando o acesso e reduzindo problemas históricos de poeira e alagamentos. A cidade também foi contemplada com a pavimentação e iluminação da VC-371 (Total Ville), a implantação da marginal da BR-040 e a construção da rodoviária, reforçando a integração do transporte público e a mobilidade regional. O secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, destacou que a ampliação é estratégica para acompanhar o crescimento da demanda na região Na educação, os investimentos garantiram a construção da Escola Técnica de Santa Maria e de dois centros de educação da primeira infância (Cepis) — creches nas quadras CL 201 e EQ 215/315 — ampliando a oferta de vagas para crianças. Na saúde, Santa Maria ganhou duas unidades básicas de saúde desde 2019: uma segunda unidade da UBS 6, inaugurada em dezembro de 2023, e a UBS 9, entregue em setembro de 2025. Juntas, elas ampliam a cobertura da atenção primária e fortalecem o atendimento à população da região administrativa. A região também recebeu melhorias estruturantes, como a reforma da Barragem de Santa Maria, implantação de subestação na ADE Polo JK, esgotamento sanitário na QR 119, ciclovia ligando Santa Maria ao Gama e diversas ações complementares de iluminação pública, acessibilidade, abrigos de ônibus e recuperação viária.
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Frota do BRT Sul é renovada com dez novos ônibus articulados
Dez novos ônibus articulados começam a operar no BRT Sul a partir desta quinta-feira (20), sendo sete para atender linhas de Santa Maria e outros três para atender os passageiros do Gama. Os coletivos zero-quilômetro fazem parte do processo de renovação da frota e substituem veículos com a mesma tecnologia que já operam no sistema. Desde 2019, a frota de ônibus do sistema de transporte público do Distrito Federal passa por uma renovação, garantindo que os veículos não ultrapassem o prazo de sete ou dez anos | Fotos: Divulgação/ Semob-DF Os novos ônibus fazem parte dos 195 veículos adquiridos pela Viação Pioneira para renovação e ampliação da frota, sendo todos equipados com tecnologia Euro 6, menos poluente e com avanço tecnológico de segurança e conforto. “Podemos afirmar que temos a frota mais nova de todo o Brasil. São veículos com idade média de três anos e meio” Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade Desde 2019, a frota de ônibus do sistema de transporte público do Distrito Federal passa por uma renovação, para garantir que os veículos não ultrapassem o prazo de sete anos (ou dez, no caso dos articulados e padrons) em circulação e atendam o aumento da demanda pelo transporte público devido à expansão de áreas como São Sebastião, Itapoã Parque e Paranoá. “Podemos afirmar que temos a frota mais nova de todo o Brasil. São veículos com idade média de três anos e meio, proporcionando mais conforto e segurança para os passageiros”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Todo o processo de renovação está previsto em contrato e não impacta o valor que o usuário paga pela passagem. O BRT Sul, que atende Gama e Santa Maria, possui 19 linhas que fazem um total de 36.162 viagens – 866 aos sábados e 358 aos domingos. São, ao todo, 171 ônibus, sendo 61 articulados e 110 padrons. O sistema transporta mais de 70 mil pessoas por dia útil. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade
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Novas linhas do BRT Sul exigem uso do cartão BRB Mobilidade
Os passageiros do Gama e de Santa Maria com destino ao Cruzeiro, Sudoeste e aos setores de Indústria e Abastecimento (SIA) e de Armazenagem e Abastecimento Norte (SAAN) devem utilizar o cartão do BRB Mobilidade, a partir deste sábado (4), para fazer integração com as linhas 2210, 2211, 2309 e 2310 do BRT Sul. [Olho texto=”Nos terminais do BRT do Gama e de Santa Maria e na estação Park Way as bilheterias funcionam de segunda a domingo, das 5h às 22h” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] Os cartões podem ser adquiridos nas bilheterias dos terminais do BRT do Gama e de Santa Maria, além da estação Park Way. Nos três locais, também é possível fazer a recarga dos créditos. Para facilitar a aquisição, ainda é possível realizar o cadastro por meio do site do BRB Mobilidade e ir ao posto apenas para pegar o documento. Além disso, o serviço ganhará o reforço da van do BRB Mobilidade, que vai atender os passageiros do terminal de integração de Santa Maria, de quinta-feira (2) até 10 de setembro, das 8h às 17h, nos dias úteis. Nos terminais do BRT do Gama e de Santa Maria e na estação Park Way as bilheterias funcionam de segunda a domingo, das 5h às 22h. Os passageiros do Gama também contam com o atendimento para esses serviços na rodoviária da região, no Setor Central, de segunda a sexta, das 8h às 18h. É importante lembrar que o sistema BRT é operado por meio de cartões, de forma que não é possível pagar a passagem em dinheiro. Dessa forma, os usuários das linhas convencionais que não possuem nenhum tipo de cartão do Sistema de Transporte Público Coletivo do DF precisam adquiri-los. Desativações Por conta dessas alterações, as linhas 203.3, 203.6, 203.7, no Gama, e 0.256, 0.276, 256.1 e 256.2, em Santa Maria, vão ser suspensas. Mesmo com essas mudanças, esses passageiros do Gama e de Santa Maria vão continuar pagando a mesma tarifa atual, de R$ 5,50. Para isso, devem obrigatoriamente utilizar o cartão de integração, a fim de fazer a integração das linhas circulares com as de ligação do BRT. Mudanças As quatro novas linhas do BRT Sul serão operadas com veículos novos do tipo Padron, que fazem parte da renovação de frota da empresa Pioneira. Os coletivos vão operar pela faixa exclusiva do BRT Sul, com viagens mais rápidas, melhorando a qualidade do serviço de transporte oferecido com maior conforto, e reduzindo os tempos de deslocamentos. A nova linha paradora 2210 vai sair do terminal do BRT do Gama até o Cruzeiro, passando também pelo SIA e SAAN. Ela vai funcionar nos dias úteis, nos horários de pico, com 10 viagens no total. Por sua vez, saindo do terminal de Santa Maria, serão duas novas linhas paradoras. A linha 2309 vai até o Cruzeiro e Sudoeste passando pelo SIA, com 24 horários nos dias úteis e 15 aos sábados, enquanto a linha 2310 faz o atendimento SIA e SAAN, com 14 saídas de segunda a sexta e outras cinco aos sábados. A nova linha 2211 vai sair da Estação Park Way, nos horários de entrepico, onde será possível realizar a integração para o SIA, Cruzeiro e Sudoeste. Serão 21 viagens de segunda a sexta e 14 aos sábados. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] SMU Essa nova operação também vai trazer mudança para os passageiros do Gama e de Santa Maria que precisam ir até o Setor Militar Urbano (SMU). Também a partir deste sábado (4), esses usuários devem utilizar as linhas expressas do BRT Sul até a Rodoviária do Plano Piloto, a fim de realizar a integração com as linhas 0.143, 143.2 e 108.5 para complementar seus deslocamentos, em função da desativação das linhas 203.7 e 256.2. *Com informações da Semob
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