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Retorno da Stock Car a Brasília coloca a capital de volta ao calendário automobilístico 

O governador Ibaneis Rocha acompanhou a prova principal da Stock Car 2025 em Brasília neste domingo (30). O evento é o primeiro esportivo desde a reabertura do equipamento público, na quinta-feira (27), e marca uma nova fase para a cidade. O grande vencedor foi o piloto Nelson Piquet Júnior.  “Com a reinauguração do autódromo, a gente traz mais vida para Brasília”, declarou o governador. “Estamos devolvendo esse equipamento muito importante para a nossa cidade, que vai trazer — é bom frisar isso — muito emprego, muita renda e turismo para a nossa capital.” Ao lado da primeira-dama, Mayara Noronha Rocha, o governador Ibaneis anunciou: “Nós já temos agendados 56 eventos para o ano que vem: Fórmula Truck, Motovelocidade, Stock Car, Copa Porsche… ” | Foto: Renato Alves/Agência Brasília   O chefe do Executivo também visitou os boxes e o grid antes da largada da prova principal, contou com a participação da primeira-dama do DF, Mayara Noronha Rocha, e, na largada, com o piloto brasiliense Nelson Piquet, o tetracampeão da F1.  “Este governo conseguiu tirar do papel e realmente viabilizar esse grande marco para a nossa cidade. Hoje estamos dando um pontapé para grandes eventos. O esporte só ganha com isso” Renato Junqueira, secretário de Esporte e Lazer Segundo o governador, a programação do complexo começa a se desenhar, confirmando o potencial esportivo, econômico e turístico do local: “Nós já temos agendados 56 eventos para o ano que vem: Fórmula Truck, Motovelocidade, Stock Car, e Copa Porsche… Então teremos muitos eventos aqui”. O secretário de Esporte e Lazer do DF, Renato Junqueira, reforçou: “Brasília é a capital do esporte. A gente vem trazendo diversos eventos para cá de nível nacional e internacional, como vôlei, basquete e MMA, mas o automobilismo tem a peculiaridade de ser um espaço apto. Este governo conseguiu tirar do papel e realmente viabilizar esse grande marco para a nossa cidade. Hoje estamos dando um pontapé para grandes eventos. O esporte só ganha com isso”. Movimentação da economia   Nelson Piquet Júnior foi o grande vencedor da corrida no autódromo que leva o nome de seu pai | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília A realização da 11ª etapa da Stock Car Pro Series, aliada à 6ª etapa da Stock Light, mexeu com o Distrito Federal. Cerca de 30 mil ingressos foram disponibilizados por dia, atraindo moradores e turistas para acompanhar os treinos, os bastidores e as corridas. Além do público, a movimentação gerada pela operação do evento — entre equipes técnicas, profissionais das escuderias, fornecedores e staff — ampliou ainda mais o impacto econômico. O secretário de Turismo, Cristiano Araújo, comemorou o movimento:  “A rede hoteleira está toda cheia, e isso também se refletiu nos restaurantes dos shoppings” | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Essa circulação intensa refletiu diretamente nos segmentos de hotéis, bares, restaurantes, transportes e diversos serviços da cidade, conforme destacou o secretário de Turismo, Cristiano Araújo. “A rede hoteleira está toda cheia, e isso também se refletiu nos restaurantes dos shoppings”, comemorou. “A gente atinge o nosso objetivo, que é fomentar o turismo”. A volta do Autódromo de Brasília [LEIA_TAMBEM]Após quase 12 anos fechado, o Autódromo Internacional de Brasília voltou a funcionar como espaço esportivo e cultural. Após passar por uma ampla reforma estrutural viabilizada por R$ 60 milhões investidos pelo Governo do Distrito Federal (GDF), o complexo foi reinaugurado na quinta-feira (27), em cerimônia conduzida pelo governador Ibaneis Rocha. Durante o final de semana, foram realizadas provas da Stock Car, marcando o retorno esportivo e automobilístico do espaço.  A entrega marca mais um passo do GDF na recuperação de equipamentos públicos históricos que estavam abandonados. Desde 2019, o governo tem restaurado e modernizado espaços deteriorados, como o Museu de Arte de Brasília (MAB), a Sala Martins Pena, no Teatro Nacional Claudio Santoro, e a Casa de Chá. Com a reabertura, o autódromo retoma seu papel no automobilismo e no motociclismo, reunindo a maior pista em extensão do país — 5.384 metros, seis traçados, duas variantes e 16 curvas. A modernização também reforça o potencial de Brasília para sediar grandes eventos esportivos, culturais e de lazer, alinhados à vocação original do complexo, concebido em 1974 como arena multiúso.  

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Rafa Martins vence primeira corrida no retorno da Stock Light a Brasília

Restam apenas três candidatos ao título de campeão da temporada 2025 da Stock Light. A categoria de acesso à BRB Stock Car foi a responsável por realizar a primeira corrida desde a reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília, no início da tarde deste sábado (29), em jornada que levou o paulista Rafa Martins (ArtCon Racing) ao topo do pódio depois de grandes disputas no traçado de 5.321 metros do Distrito Federal. Rafa Martins (21) marcou a primeira vitória na reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília Nelson Piquet | Fotos: Magnus Torquato/Vicar Dono da pole position pela manhã, Léo Reis (W2 Racing ProGP) terminou em segundo depois de travar disputa com Felipe Barrichello Bartz (SG28 Racing) nas voltas finais. Enquanto Léo assegurou o título entre os novatos com duas provas de antecipação, “Pipe” Bartz deu passo importante rumo à taça de campeão e ao superprêmio oferecido pela Vicar, já que o futuro dono do caneco vai receber insumos, incentivos e uma bolsa mensal para subir ao grid da BRB Stock Car no ano que vem. Além da campanha positiva que trilhou na corrida que abriu a sexta e última rodada do fim de semana, Barrichello Bartz também contou com inesperado revés sofrido pelo seu principal adversário na luta pelo título. Enzo Bedani (W2 Racing ProGP) enfrentou problemas antes da largada, na qual ocuparia a oitava posição. A equipe carioca conseguiu colocar o carro de volta ao grid, mas o paulista de 17 anos acabou por ter um dia comprometido e terminou em 12º lugar. A corrida dos aspirantes a uma vaga na BRB Stock Car entregou grandes batalhas no topo: Léo Reis travou duelos diretos com Rafa Martins e, depois de ter sido ultrapassado pelo adversário, lutou pelo segundo lugar com “Pipe”, amigo de longa data. Ao fim de 11 voltas, enquanto Martins cravou um triunfo histórico, sendo o primeiro vencedor em Brasília desde a reinauguração do Autódromo, Léo Reis cruzou a linha de chegada em segundo e assegurou o título de campeão depois de superar Barrichello Bartz por apenas 0s077. “Não tinha como estar mais feliz, ainda mais por estar aqui em Brasília, primeiro fim de semana da reinauguração. Muito feliz também pela nossa equipe, mais um grande resultado” Rafa Martins (ArtCon Racing), vencedor da primeira corrida Guto Rotta (Garra Racing Team), que chegou ao fim de semana como quinto finalista, terminou a prova na quarta colocação, enquanto um dos donos da casa neste fim de semana de Stock Light em Brasília, o jovem Gabriel Koenigkan (W2 Racing ProGP), foi o quinto. Destacou-se ainda Erick Schotten, também da W2, que veio de jornada complicada na classificação, largou em último e terminou em sexto lugar, à frente de Bruna Tomaselli (SG28 Racing). Pedro Garcia (RTR Sport Team) foi o oitavo, seguido por Luis Trombini (Garra Racing Team) e por Vinícius Papareli (RTR Sport Team). Conquista Rafa Martins enfatizou a sequência vitoriosa com a ArtCon Racing. O paulista veio do primeiro triunfo na Stock Light na estreia pelo novo time no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, em outubro.  A ArtCon Racing é coirmã da SG28 Racing, e ambas têm sede no Paraná. “Muito feliz!”,  comemorou Rafa. “[É o] segundo fim de semana com a equipe, segunda vitória. Não tinha como estar mais feliz, ainda mais por estar aqui em Brasília, primeiro fim de semana da reinauguração. Muito feliz também pela nossa equipe, mais um grande resultado.” Léo Reis ressaltou a conquista do título entre os novatos da Stock Light ao mesmo tempo que também celebra a chance de disputar a BRB Stock Car no ano que vem. O piloto recentemente foi anunciado para formar dupla com o irmão, Rafa Reis, na CAR Racing em 2026. “É muito gratificante chegar à categoria mostrando bom trabalho e bom ritmo”, disse. “Dominamos o campeonato de rookie [novato] o ano inteiro e estamos na última etapa lutando pelo título geral. É fruto de muito trabalho, e a W2 Racing ProGP é muito competente, o que facilita muito. Agora, ano que vem na Stock Pro, espero também desempenhar um bom trabalho. Sabemos que a régua é lá no alto, só tem piloto de alto nível, mas esperamos chegar bem e já disputando lá na frente.” Felipe Barrichello Bartz assumiu liderança do campeonato a um dia da decisão Por sua vez, “Pipe” Barrichello Bartz falou sobre a expectativa para o dia que pode representar um marco na sua vida profissional: “Só falta mais um dia. Estou muito feliz, e amanhã vamos com tudo para esse título. Sonho muito em correr na Stock Car e vamos lutar para fazer esse sonho virar realidade”. Domingo da consagração  Matematicamente, três pilotos vão acelerar domingo (30) com chances de conquistar o título da Stock Light. Depois da corrida deste sábado, foram aplicados os descartes das duas piores pontuações de cada piloto. Nesse cenário, Felipe Barrichello Bartz assume oficialmente a liderança do campeonato e soma agora 301 pontos, 14 a mais que Enzo Bedani. No domingo, a  BRB Stock Car fecha a programação com a corrida principal do GP BRB, a partir das 15h30, com 50 minutos mais uma volta  Com 54 tentos em jogo no último dia da temporada, Léo Reis está a 41 de “Pipe” e é o terceiro, ainda com possibilidades de buscar a taça de campeão. É neste domingo que a Stock Light vai coroar seu novo campeão e futuro dono do superprêmio: insumos e incentivos para que seja possível ascender ao grid da BRB Stock Car Pro Series em 2026. As duas últimas corridas da temporada 2025 da categoria de acesso começam às 11h40 com a segunda prova da etapa, com 20 minutos mais uma volta. Logo em seguida, a Stock Light acelera para a disputa da corrida derradeira do ano para definir o novo campeão a partir de 12h20. A BRB Stock Car fecha a programação com a corrida principal do GP BRB, a partir das 15h30, com 50 minutos mais uma volta de duração. Stock Light, temporada 2025 ⇔ Etapa 6, Autódromo Internacional de Brasília (DF) Corrida 1 / resultado final 1º - Rafael Martins (ArtCon Racing), 11 voltas em 28min51s509 2º - Léo Reis (W2 Racing ProGP), a 2s315 3º - Felipe Barrichello Bartz (SG28 Racing), a 2s377 4º - Guto Rotta (Garra Racing Team), a 4s636 5º - Gabriel Koenigkan (W2 Racing ProGP), a 6s388 6º - Erick Schotten (W2 Racing ProGP), a 12s735 7º - Bruna Tomaselli (SG28 Racing), a 16s325 8º - Pedro Garcia (RTR Sport Team), a 16s441 9º - Luis Trombini (Garra Racing Team), a 26s622 10º - Vinícius Papareli (RTR Sport Team), a 1 volta 11º - Akyu Myasava (Garra Racing Team), a 1 volta 12º - Enzo Bedani (W2 Racing ProGP), a 2 voltas 13º - Pedro Caland (RTR Sport Team), a 2 voltas 14º - Alfredinho Ibiapina (W2 Racing ProGP), a 2 voltas Não completaram Juninho Berlanda (SG28 Racing), a 4 voltas Will Cesar (MForce), a 6 voltas Ernani Kuhn (MTK Racing Team), a 7 voltas Mathias de Valle (ArtCon Racing), a 7 voltas João Bortoluzzi (MForce), a 7 voltas Gustavo Teixeira (Infinity Competições), a 8 voltas Junior Ribeiro/Raphael Teixeira (Infinity Competições), a 10 voltas Enzo Gianfratti (W2 Racing ProGP), não largou [LEIA_TAMBEM] ⇔ Corrida 2, grid de largada 1º - Léo Reis (W2 Racing ProGP), 2min03s979 2º - Rafael Martins (ArtCon Racing), 2min04s115 3º - Felipe Barrichello Bartz (SG28 Racing), 2min04s343 4º - Gabriel Koenigkan (W2 Racing ProGP), 2min04s571 5º - Guto Rotta (Garra Racing Team), 2min04s876 6º - Alfredinho Ibiapina (W2 Racing ProGP), 2min05s014 7º - Enzo Bedani (W2 Racing ProGP), 2min05s330 8º - Mathias de Valle (ArtCon Racing), 2min05s462 9º - Juninho Berlanda (SG28 Racing), 2min05s530 10º - Bruna Tomaselli (SG28 Racing), 2min05s606 11º - Pedro Garcia (RTR Sport Team), 2min06s369 12º - João Bortoluzzi (MForce), 2min06s370 13º - Akyu Myasava (Garra Racing Team), 2min06s594 14º - Vinícius Papareli (RTR Sport Team), 2min07s087 15º - Ernani Kuhn (MTK Racing Team), 2min07s178 16º - Will Cesar (MForce), 2min07s318 17º - Luis Trombini (Garra Racing Team), 2min08s412 18º - Raphael Teixeira/Junior Ribeiro (Infinity Competições), 2min08s978 19º - Enzo Gianfratti (W2 Racing ProGP), 2min09s150 20º - Gustavo Teixeira (Infinity Competições), 2min10s693 21º - Pedro Caland (RTR Sport Team), 2min11s102 22º - Erick Schotten (W2 Racing ProGP), 2min12s622 Programação de domingo (30) 10h50 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up 11h40 – Stock Light – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) 12h20 – Stock Light – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) 13h15 – Visitação aos boxes 15h30 – BRB Stock Car Pro Series – corrida principal (50 minutos + 1 volta) Classificação do campeonato (após aplicação dos descartes)** 1º Felipe Barrichello Bartz, 301 pontos 2º Enzo Bedani, 287 3º Leo Reis, 260 4º Alfredinho Ibiapina, 225 5º Guto Rotta, 222 6º Rafael Martins, 203 7º Mathias de Valle, 179 8º Bruna Tomaselli, 168 9º Erik Schotten, 162 10º Ernani Kuhn, 160 11º Juninho Berlanda, 150 12º Enzo Gianfratti, 150 13º Gabriel Koenigkan, 135 14º Akyu Myasava, 115 15º João Bortoluzzi, 114 16º Luis Trombini, 114 17º Pedro Garcia, 108 18º Kaká Magno, 90 19º Will Cesar, 85 20º Lucca Zucchini, 64 21º Vinícius Papareli, 59 22º Witold Ramasauskas, 53 23º Enzo Falquete, 9 24º Augusto Sangalli, 0 **pontuação extraoficial   *Com informações da Stock Light

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Estudantes da rede pública vivem emoção inédita ao visitar Autódromo Internacional de Brasília

O Autódromo Internacional de Brasília recebeu, na tarde desta sexta-feira (28), o primeiro público após a reinauguração do complexo na última quinta-feira (27), depois de uma reforma estrutural promovida pelo Governo do Distrito Federal (GDF). Cerca de 300 estudantes do Centro de Ensino Fundamental (CEF) 2 da Estrutural e da Escola Classe (EC) 25 de Ceilândia tiveram o privilégio de pisar, pela primeira vez, no complexo que ficou fechado por quase 12 anos. As crianças, com idade entre 10 e 12 anos, acompanharam os treinos da Stock Light e da Stock Car, competições que ocorrerão oficialmente no sábado (29) e no domingo (30) no local, além de participarem de atividades educativas. A visita teve como objetivo aproximar os jovens do automobilismo. As crianças, com idade entre 10 e 12 anos, acompanharam os treinos da Stock Light e da Stock Car, competições que ocorrerão oficialmente no sábado (29) e no domingo (30) no local, além de participarem de atividades educativas | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília “Nós começamos a promover esse tipo de atividade este ano, na quarta etapa do campeonato, na cidade de Curvelo, em Minas Gerais. E, para a gente, foi um experimento que deu muito certo, porque além de social, é uma ação que promove autoestima e cidadania e também traz uma visão da criança muito além do que a gente vê. A gente vem hoje, faz o nosso trabalho, a corrida acontece, mas eles enxergam várias profissões, possibilidades e também sonhos. Tem crianças que chegam aqui e que são fãs de automobilismo, mas que nunca tiveram a possibilidade de antes vir no autódromo”, destacou a CEO do Instituto Stock, Camila Melo, acrescentando que, em Brasília, a ação atendeu ao dobro de crianças das cidades anteriores, graças a uma parceria com o Instituto BRB. "A gente vem hoje, faz o nosso trabalho, a corrida acontece, mas eles enxergam várias profissões, possibilidades e também sonhos. Tem crianças que chegam aqui e que são fãs de automobilismo, mas que nunca tiveram a possibilidade de antes vir no autódromo” Camila Melo, CEO do Instituto Stock Curiosidade, encantamento, emoção e euforia foram os sentimentos que marcaram a visita dos estudantes ao espaço. Para todos eles, tratou-se de um dia inédito, por ser a primeira vez que eles entraram no autódromo brasiliense e viram de perto carros de corrida. Os jovens tiveram a chance de conferir toda a estrutura renovada — com os 5.384 metros de pista com asfalto novo após a primeira etapa das obras — e montada para as corridas, com as arquibancadas e boxes temporários prontos para serem utilizados no fim de semana pelas equipes e pelo público — um total de 30 mil pessoas por dia. A programação começou às 14h. A primeira atividade foi promovida pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) e pelo Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) e abordou a segurança viária. “É uma oportunidade de passar a educação de trânsito em um lugar tão bacana e que as crianças estão tão estimuladas”, apontou Graziela Piloni, chefe de Campanha Educativa de Trânsito. “Como Detran, a gente acredita que, se educarmos bem os pequenos, eles vão levar isso para casa e, além disso, vão se tornar, quando maiores, cidadãos mais conscientes de um trânsito seguro.”   Na sequência, as crianças acompanharam os treinos e tiveram a chance de conhecer alguns dos pilotos. E foi, nesse momento, que a empolgação tomou conta de vez do local. A gritaria tomou conta das arquibancadas. Muitos estavam impactados com o som dos motores e do cantar de pneus na pista e com a oportunidade de conhecer atletas reconhecidos nacionalmente. Ana Laura Ferreira, 11 anos, aproveitou para pegar cinco autógrafos em seu boné: “Estou achando maravilhoso. Nunca tinha vindo [a um autódromo], só tinha visto corrida na televisão. É muito bom estar aqui." “Estou achando maravilhoso. Nunca tinha vindo [a um autódromo], só tinha visto corrida na televisão. É muito bom estar aqui", disse Ana Laura Ferreira, de 11 anos Fã de automobilismo, Lucas Daniel Cruz, 10, também gostou de conhecer um autódromo. “É a primeira vez, e a gente consegue ver uma corrida tão legal como essa, os carros acelerando e dando a volta no autódromo todo. Me senti muito emocionado.” Já Eduardo Pires, 11 anos, ressaltou o aprendizado nas oficinas. “Estou achando muito bom aqui, a gente aprendeu muita coisa sobre o Detran, teve aula, apresentações”, relatou o pequeno, que disse ter achado o autódromo “muito bonito". Outro momento único para as crianças foi a chance de tirar fotos e pegar autógrafos com os pilotos. Os próprios corredores se emocionaram com a experiência. “Correr é um objetivo, mas a gente deixar nosso legado através de inspiração, de jornada, eu acho que é o mais importante”, definiu o piloto Allam Khodair, que aproveitou para celebrar a reabertura do autódromo: “Para mim, a emoção é um pouco maior, porque minha primeira vitória na Stock Car foi aqui, em 2009. Brasília é a capital do Brasil, aqui tem muita força de patrocinadores, tem o automobilismo na história, tem essa criançada aqui apaixonada e é uma praça maravilhosa. A pista é a maior que a gente tem no Brasil, um dos traçados mais interessantes do mundo, então é com grande felicidade que a gente recebe Brasília de novo." Corridas em Brasília "Brasília é a capital do Brasil, aqui tem muita força de patrocinadores, tem o automobilismo na história, tem essa criançada aqui apaixonada e é uma praça maravilhosa", destacou o piloto Allam Khodair No fim de semana, o público, que retirou os ingressos distribuídos pelo Banco de Brasília (BRB) e pela Vicar [organizadora do evento] previamente, poderá acompanhar gratuitamente a etapa principal da 11ª etapa da Stock Car e a 6ª etapa da Stock Light. No sábado (29), ocorrem os treinos oficiais e a corrida sprint da Stock Light e da Stock Car. Enquanto no domingo, ocorrem as corridas principais das duas categorias. No caso da Stock Light, a competição conhecerá o campeão e futuro piloto da Stock Car. Já a Stock Car, definirá na etapa de Brasília os pilotos que vão disputar o título da temporada em dezembro no Autódromo Internacional de Interlagos, em São Paulo. Reforma em etapas Com investimento de R$ 60 milhões, a primeira etapa da reforma teve como foco preparar e qualificar a pista para competições, fazendo as devidas adequações. A maior intervenção desta fase foi no asfalto. Completamente modificado, o pavimento passou a ser similar ao utilizado no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. São 20 centímetros de camada de gap graded, técnica que permite melhor aderência com o pneu, evita deformações permanentes e garante resistência de drenagem, além de ter durabilidade estimada de 20 anos.[LEIA_TAMBEM] A obra manteve o traçado original, considerado pioneiro e bastante elogiado, com algumas modificações para ampliar a capacidade de competições. Agora os 5.384 metros de extensão da pista podem se desdobrar em seis configurações distintas — sendo três traçados principais — para atender diferentes categorias de automobilismo e motociclismo nacionais e internacionais. Também foram criadas novas curvas, totalizando 16; uma chicane antes da reta final; e a curva principal recebeu inclinação de cinco graus. A reforma envolveu ainda uma ampla intervenção técnica para refazer a terraplanagem e a drenagem, além do paisagismo. Prevista para 2026, a segunda etapa contemplará a entrega definitiva dos boxes — um total de 40 —, do kartódromo, que passará a ser homologado para disputas, e do centro médico. Já a terceira fase inclui a instalação de novos empreendimentos dentro do complexo no chamado Racing Center, com lojas de carros e equipamentos esportivos, áreas de eventos e um Museu do Automobilismo.

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Stock Light define campeão de 2025 no Autódromo de Brasília

Em um fim de semana histórico para o automobilismo brasileiro com a reinauguração do Autódromo de Brasília, a Stock Light vai acelerar para a sexta e última etapa de uma imprevisível temporada 2025 e está pronta para conhecer o seu mais novo campeão. Enzo Bedani, Felipe Barrichello Bartz, Léo Reis, Alfredinho Ibiapina e Guto Rotta estão na luta para definir quem será o futuro detentor do título da categoria de acesso e que receberá como prêmio insumos, incentivos e uma bolsa mensal para ascender ao grid da BRB Stock Car no ano que vem. Reformado, o Autódromo de Brasília, sob a gestão do Banco BRB volta a abrir as portas para o esporte a motor nacional depois de 11 anos. Será a primeira vez desde novembro de 2013 que a categoria de acesso vai correr na capital federal. Na última vez em que a Stock Light acelerou em Brasília, o grande vencedor foi Gabriel Casagrande, hoje consagrado como tricampeão da BRB Stock Car. Fechado desde 2013, o traçado de 5.384 metros e 16 curvas será novidade para os pilotos da categoria | Foto: Marcelo Machado de Melo/Vicar O traçado de 5.384 metros e 16 curvas — o mais longo em atividade no automobilismo brasileiro — será novidade para os pilotos. Mesmo o caçula do grid, o brasiliense Gabriel Koenigkan, de 16 anos, jamais teve a chance de pilotar no traçado que vai marcar a coroação do futuro campeão no próximo domingo (30). Decisão no DF O fim de semana será histórico para o automobilismo nacional com a volta das atividades no Autódromo de Brasília | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Em jornada especial de festa e muita velocidade com a Stock Car e a Stock Light, as atividades de pista em Brasília começam na sexta-feira (28).  A Stock Light vai abrir os trabalhos em 28 de novembro com o shakedown — sessão que os pilotos e equipes usam para aferir as condições do carro e do traçado antes dos treinos propriamente ditos. Na sequência do dia, a categoria terá ainda mais três treinos livres como ensaios antes de dias decisivos no Distrito Federal. O sábado (29) começa com a definição do grid de largada da Stock Light na última etapa do campeonato. A tomada de tempos está marcada para as 10h40 (horário de Brasília). A Stock Light regressa ao traçado para a primeira corrida do fim de semana, com largada a partir das 12h10, em disputa com 25 minutos mais uma volta. No domingo (30), a Stock Light viverá o tão aguardado momento da coroação do futuro campeão da temporada 2025 na sequência de duas corridas, começando a partir das 11h40, para definir o futuro dono do título da categoria de acesso. Além das disputas em pista, os aspirantes ao título da Stock Light poderão ter de lidar com outro desafio, uma vez que há previsão de chuva para o fim de semana em Brasília. Os finalistas Líder em praticamente toda a temporada, Enzo Bedani (W2 ProGP), paulista de 17 anos, vai para a decisão com um total de 287 pontos, apenas dois do que Felipe Barrichello Bartz (SG28 Racing), paulista de 20 anos. Matematicamente, o paulistano Léo Reis (W2 ProGP), de 22 anos, segue na briga pelo título e está em terceiro, com 242 tentos. Em seguida, com possibilidades matemáticas, aparecem na tabela o paranaense Alfredinho Ibiapina (W2 ProGP), de 17 anos, com 218 pontos. Guto Rotta, gaúcho de 23 anos da Garra Racing Team, fecha a relação dos finalistas. A pontuação absoluta não leva em conta os descartes, que serão aplicados somente ao término da primeira prova da etapa final, em 29 de novembro. Neste cenário, em que as duas piores pontuações de cada piloto são desconsideradas, o líder é “Pipe” Barrichello Bartz, que soma 279 pontos (descartando seis tentos), contra 273 de Bedani (que descartaria 14). Léo Reis tem 234 já considerando os descartes de oito pontos, seguido por Alfredinho Ibiapina, com 218 tentos e sem ter o que descartar. Guto Rotta, com cinco pontos a desconsiderar, é o quinto, com 203, perto do limite de 84 pontos — quantidade total que será colocada em jogo na etapa final — em relação ao líder do campeonato. O grid de Brasília definirá o novo representante da categoria principal  Foto: Marcelo Machado de Melo/Vicar Paralelamente à disputa pelo título geral, a Stock Light vai definir em Brasília o novo campeão “rookie”. Neste cenário, o quadro é amplamente favorável a Léo Reis, que precisa apenas completar a primeira corrida da etapa independentemente do resultado do seu oponente no certame, o cuiabano Ernani Kuhn (MTK Racing Team), que só superaria o paulista se marcasse todos os pontos em jogo e se Léo Reis for desclassificado na primeira prova e zerar nas corridas 2 e 3. Tradição em revelar talentos Desde que foi criada para ser um trampolim para promover pilotos para a Stock Car, em 1993, a Stock Light já passou por diferentes formatos, nomenclaturas e acelerou com modelos distintos de carros, mas sempre manteve no seu DNA a vocação por revelar talentos para o automobilismo brasileiro e mundial. Com uma estimativa de mais de 400 pilotos já revelados desde sua origem, a Stock Light catapultou as carreiras de 13 pilotos que hoje disputam a BRB Stock Car Pro Series, totalizando quase metade do seleto grid formado por 31 competidores. Desde nomes experientes e consagrados como Cacá Bueno, Daniel Serra, Gabriel Casagrande, Thiago Camilo e Felipe Fraga, até expoentes da nova geração como Felipe Baptista e Gaetano Di Mauro, a categoria de acesso vem cumprindo com sua missão ao longo da história. Nos últimos anos, esse impulso foi ampliado com o desenvolvimento da escala evolutiva promovida pela Vicar. A promotora da BRB Stock Car e da Stock Light passou a premiar o campeão da categoria de acesso com insumos e incentivos para subir ao grid da principal competição do automobilismo brasileiro.  [LEIA_TAMBEM]Os primeiros agraciados pela premiação foram Zezinho Muggiati e Arthur Gama, campeões em 2023 e 2024, respectivamente. Ambos integram a novíssima geração do automobilismo brasileiro e já subiram ao pódio. Recentemente, em setembro, o gaúcho Arthur Gama fez história ao ser o primeiro piloto alçado à Stock Car por meio da ‘escadinha’ a vencer uma corrida na categoria, em Cascavel, sendo um dos mais jovens pilotos a subir ao topo do pódio da Pro Series, com somente 20 anos.  A Stock Light é transmitida ao vivo pelo canal oficial da BRB Stock Car Pro Series no YouTube e pelo SporTV e BandSports, emissoras de TV por assinatura. Programação em Brasília Sexta-feira (28) 9h: Stock Light — Shakedown 9h20: BRB Stock Car Pro Series — Shakedown 11h: Stock Light — Treino livre 1 (Rookie) 11h35: BRB Stock Car Pro Series — Treino livre 1 12h55: Stock Light — Treino livre 2 14h40: Stock Light — Treino livre 3 15h15: BRB Stock Car Pro Series — Treino livre 2 Sábado (29) 10h: Stock Light — Classificação 10h40: BRB Stock Car Pro Series — Classificação 12h10: Stock Light — Corrida 1 (25 minutos + 1 volta) 13h40: Visitação aos boxes 15h40: BRB Stock Car Pro Series — Corrida sprint (30 minutos + 1 volta) Domingo (30) 10h50: BRB Stock Car Pro Series — Warm Up 11h40: Stock Light — Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) 12h20: Stock Light — Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) 13h15: Visitação aos boxes 15h30: BRB Stock Car Pro Series — Corrida principal (50 minutos + 1 volta) *Com informações da BRB Stock Car

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