Novos Zebrinhas começam a circular em quatro regiões administrativas
Os passageiros do transporte público das regiões de Ceilândia, Sol Nascente/Pôr do Sol, Taguatinga e Guará passarão a ser atendidos por 22 novos Zebrinhas a partir desta segunda-feira (10). Oito linhas serão operadas exclusivamente por esses novos veículos, equipados com ar-condicionado e motor Euro 6, menos poluente. Além disso, haverá ampliação do número de viagens. As novidades fazem parte do processo de renovação da frota da Viação Marechal, que vai permitir a ampliação da oferta e a alteração do itinerário das linhas do Sistema de Transporte Público Coletivo (STPC). No Guará, a 157.1 (que faz o trajeto entre o Guará II e o Cruzeiro) passa a operar com dois Zebrinhas e uma viagem a mais em dias úteis. Em Taguatinga, a 0.357 (Taguatinga Sul-Nova QNL) vai funcionar com três ônibus novos, mais sete viagens de segunda a sexta e uma aos sábados, enquanto os passageiros que utilizam a 357.1 (Taguatinga Sul/Norte-Católica) vão contar com mais 15 horários nos dias úteis e quatro aos sábados. Já a 351.6 (Corujão), que faz o percurso entre Taguatinga e Águas Claras, funcionará com um ônibus Zebrinha, nos mesmos horários atuais. Em Ceilândia, as linhas que vão receber os novos Zebrinhas e o reforço dos horários têm como origem ou destino o Setor P Sul. A linha 933.2, que tem origem no P Sul e também atende os passageiros do Pôr do Sol, vai operar com sete Zebrinhas, com uma viagem a mais nos dias úteis e reforço de um horário aos sábados. Enquanto a 933.3, cujo trajeto passa pela Vila Madureira com destino à Avenida Hélio Prates, vai ter o reforço de seis viagens de segunda a sexta, além de rodar com quatro ônibus novos. Já as linhas 0.019 e 0.020, que vão do P Sul até o JK Shopping, terão reforço dos horários e alteração de itinerário. Ambas já funcionam com Zebrinhas. A 0.019 terá mais seis viagens em dias úteis e cinco aos sábados. Além disso, deixará de circular pelas vias P4 e P2 e Guariroba, passando a operar pela P3 e pela P1. Já a 0.020 passa a funcionar também aos domingos, com 13 viagens, e deixará de circular pelas vias P3 e P1 e Ceilândia Centro, passando a operar pela P4, pela Elmo Serejo (Centro Administrativo – CAD), pela QNJ, pelo Taguacenter e pelo JK Shopping. Por fim, as linhas 933.7 e 0.933 (Corujão), cujos trajetos partem do P Sul e de Taguatinga Norte, respectivamente, vão passar a operar com um ônibus Zebrinha cada uma, com os mesmos horários atuais. Todas as informações vão estar disponíveis no DF no Ponto, quando as novidades estiverem em vigor. Passageiros do transporte público das regiões de Ceilândia, Sol Nascente/Pôr do Sol, Taguatinga e Guará passarão a ser atendidos com 22 novos Zebrinhas, a partir desta segunda-feira (10) | Foto: Divulgação A partir desta segunda (10/8): Guará 157.1 — Guará II/Lúcio Costa/SIA/Feira dos Importados/Cruzeiro Sai: um veículo midiônibus Entram: dois veículos miniônibus (Zebrinhas) Viagens: mais um horário nos dias úteis. Taguatinga 0.357 — Taguatinga Sul (UCB)/Taguatinga (Centro-Comercial-Av. Hélio Prates)/Nova QNL Saem: dois midiônibus Entram: três miniônibus (Zebrinhas) Viagens: mais sete horários em dias úteis e um aos sábados. 357.1 – Taguatinga Sul-Norte/Nova QNL/Comercial/Católica Saem: dois midiônibus Entram: três miniônibus (Zebrinhas) Viagens: mais 15 saídas em dias úteis e 4 aos sábados. 351.6 — Taguatinga Norte-Sul/Areal (Pistão Sul)/Águas Claras (Corujão) Sai: um midiônibus Entra: um miniônibus (Zebrinha) Viagens: não haverá alterações. Ceilândia (Setor P Sul) 933.2 — Setor P Sul/Por do Sol/Hospital Regional da Ceilândia/Shopping JK Saem: seis midiônibus Entram: sete miniônibus (Zebrinhas) Viagens: mais um horário em dias úteis e dois aos sábados. 933.3 — Setor P Sul/Vila Madureira/P Sul (P4, P3, P2)/Ceilândia Leste/AV. Hélio Prates Saem: três midiônibus Entram: quatro miniônibus (Zebrinhas) Viagens: mais seis saídas em dias úteis. 933.7 — Setor P Sul/Rancho Preguiça (Instituto AMPB) Sai: um miniônibus Entra: um miniônibus (Zebrinhas) Viagens: não haverá alterações. 0.933 — Taguatinga Norte/Setor P Sul (Corujão) Sai: um midiônibus Entra: um miniônibus (Zebrinha) Viagens: não haverá alterações. 0.019 — Setor P Sul (P3, P1)/Metrô (Ceilândia Centro)/JK Shopping Viagens: serão criadas mais seis saídas em dias úteis e cinco aos sábados. Mudança de itinerário: deixará de circular pelas vias P4 e P2 e pela Guariroba, passando a operar pelas vias P3 e P1. 0.020 — Setor P Sul (P4)/Pôr do Sol/Metrô (Centro Metropolitano)/QNJ/Taguacenter/JK Shopping Viagens: será criado o atendimento aos domingos, com 13 horários. Mudança de itinerário: deixará de circular pelas vias P3 e P1 e Ceilândia Centro, passando a operar pela P4, pela Elmo Serejo (Centro Administrativo — CAD), pela QNJ, pelo Taguacenter e pelo JK Shopping.
Ler mais...
GDF leva serviços antes concentrados no Plano Piloto para as regiões administrativas
Desde 2019, o Governo do Distrito Federal (GDF) vem ampliando serviços que, historicamente, haviam ficado concentrados no Plano Piloto. A expansão alcança hoje diversas regiões administrativas e envolve mobilidade urbana, segurança pública e sinalização viária — com impacto direto no número de usuários, no investimento público e na rotina da população. Quatro frentes ajudam a ilustrar esse movimento: o transporte de vizinhança (Zebrinha), as placas de endereçamento histórico, a instalação de delegacias especializadas fora da área central e a ampliação do sistema de patinetes elétricos compartilhados. Zebrinha leva transporte local a 17 regiões Antes restrito ao Plano Piloto, o Zebrinha hoje atende 17 regiões administrativas e transporta cerca de 20,7 mil pessoas por dia. O serviço opera com 68 veículos e funciona como ligação interna nos bairros e integração com linhas de ônibus e o metrô. “É uma ligação rápida. Facilita, tem valor acessível, R$ 2,70. A gente economiza”, destaca a usuária Ábia Eloína | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília A usuária Ábia Eloína, telefonista, destaca a praticidade: “É uma ligação rápida. Facilita, tem valor acessível, R$ 2,70. A gente economiza”. Segundo a Semob-DF, a demanda pelo transporte de vizinhança cresceu 26% nos últimos meses, acompanhando a recuperação do transporte público no DF. Placas históricas em todas as regiões administrativas Com investimento de R$ 70 milhões, o GDF levou às 35 regiões administrativas o modelo de placas de endereçamento que é símbolo de Brasília. Já são cerca de 50 mil placas instaladas em cidades como Taguatinga, Ceilândia, Sobradinho, Guará e Samambaia. Criadas pelo arquiteto e designer Danilo Barbosa, as placas são produzidas pelo DER-DF, com média mensal de 250 unidades de endereçamento e até 600 peças rodoviárias. O projeto integra, desde 2012, o acervo permanente de arquitetura e design do MoMA, em Nova York. Moradora de Taguatinga, Laís Pereira avalia que a sinalização ajuda quem circula pela região: “Para quem não mora aqui, serve como orientação. Eu cheguei recentemente e uma placa dessa ajuda bastante”. Para Danilo Barbosa, autor do projeto, a ampliação reforça a identidade urbana em todo o DF: “Desde o início, o sistema foi pensado para todo o Distrito Federal”. Delegacia da Mulher II amplia atendimento especializado em Ceilândia “É importante para garantir a segurança da mulher. O atendimento é diferenciado”, afirma a servidora pública Rosa Nilda de Fasco Araújo A segunda Delegacia de Atendimento Especial à Mulher (Deam II) foi instalada em Ceilândia, a região mais populosa do DF, com funcionamento 24 horas. A unidade conta com seções especializadas, posto descentralizado do Instituto Médico Legal (IML) e atendimento a mulheres, crianças e adolescentes. Para a servidora pública Rosa Nilda de Fasco Araújo, a instalação da Deam em Ceilândia representa um avanço na proteção às mulheres da região. “É importante para garantir a segurança da mulher. O atendimento é diferenciado”, afirma. Segundo ela, a existência de uma unidade especializada contribui para que as vítimas saibam onde buscar ajuda e encontrem um ambiente mais adequado para relatar situações de violência. Patinetes elétricos chegam a novas regiões O sistema de patinetes elétricos compartilhados conta atualmente com 2.700 veículos distribuídos por oito regiões, como Plano Piloto, Guará, Águas Claras, Gama e Taguatinga. Até dezembro de 2025, foram registradas mais de 1,1 milhão de viagens, com cerca de 264 mil usuários cadastrados. A expansão do serviço ocorreu em julho de 2025, com o credenciamento da operadora JET, após fase experimental restrita a áreas centrais. Morador do Guará, o analista Kalyu Monteiro, de 26 anos, relata que os patinetes elétricos passaram a fazer parte da rotina dele e do companheiro. Segundo ele, a alternativa tem sido usada principalmente em deslocamentos curtos dentro da própria região administrativa. “Mudou a minha rotina e a do meu parceiro também. De vez em quando ele vai trabalhar de patinete, porque é perto do serviço, ele trabalha numa imobiliária no Guará”, conta. “Fica mais tranquilo, porque o trânsito diminui. Para trajetos curtos, é mais prático para quem está a pé e mais rápido também”, relata Kalyu Monteiro Na avaliação de Kalyu, o uso do patinete facilita o dia a dia e contribui para reduzir o fluxo de veículos nas ruas. “Fica mais tranquilo, porque o trânsito diminui. Para trajetos curtos, é mais prático para quem está a pé e mais rápido também”, afirma. Na avaliação dele, a expansão do serviço para outras regiões administrativas amplia as opções de deslocamento e incentiva alternativas ao uso do carro. Expansão amplia alcance e uso dos serviços A presença desses serviços fora do Plano Piloto reflete uma mudança no desenho das políticas públicas do Distrito Federal, com foco na descentralização e na ampliação do acesso. A expansão elevou o número de usuários, exigiu novos investimentos e passou a integrar o cotidiano de moradores de diferentes regiões administrativas, que hoje contam, mais perto de casa, com estruturas antes concentradas na área central da capital.
Ler mais...
Zebrinhas ampliam mobilidade e atendem 17 regiões do Distrito Federal
O transporte público é um dos pilares da mobilidade urbana, por garantir acesso a serviços, trabalho e oportunidades. Com esse foco, o Governo do Distrito Federal (GDF), por meio da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), amplia o transporte de vizinhança, o Zebrinha, voltado à circulação interna dos bairros e à conexão com áreas comerciais, rodoviárias e estações de metrô. Antes restrito ao Plano Piloto, o serviço hoje alcança 17 regiões administrativas e transporta cerca de 20,7 mil pessoas por dia. A Semob-DF avalia que a expansão tem sido um sucesso e estuda novas áreas para receber o serviço. Em Águas Claras, primeira região fora do centro de Brasília a receber o Zebrinha, o número de viagens foi ampliado e há expectativa de crescimento adicional. “Para implantar uma nova rota, o governo considera dois fatores principais: o interesse de deslocamento, isso é, para onde e como os usuários querem viajar, e a existência de demanda suficiente que justifique o investimento, já que o governo subsidia parte da tarifa”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. A passagem do Zebrinha custa R$ 2,70, valor mantido pelo complemento tarifário pago pelo GDF, responsável por garantir que Brasília tenha hoje a tarifa média mais baixa do Brasil. O GDF leva em conta dois fatores antes de implantar novas linhas de transporte público: interesse de deslocamento e tamanho da demanda | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília O secretário destacou que, nos últimos meses, a demanda pelos miniônibus cresceu 26%, reflexo da recuperação do transporte público no DF. “Brasília foi a primeira capital a retomar os níveis pré-pandemia. Em 2019, eram 359 milhões de viagens por ano; após queda durante a crise sanitária, o sistema alcançou 362 milhões em 2024 e deve chegar a quase 390 milhões de viagens em 2025”, destaca. Esse crescimento, segundo ele, é resultado da renovação da frota, hoje a mais nova do país, além da manutenção das tarifas e da maior confiança dos usuários. Atualmente, o Zebrinha opera com 68 veículos, e a secretaria estuda novas expansões para o primeiro semestre do próximo ano. Como os ônibus são menores, precisam ser encomendados especificamente para o serviço. A iniciativa funciona como integração de ônibus e metrô. O usuário paga R$ 2,70 na primeira viagem e complementa até R$ 5,50 caso faça segunda ou terceira viagem no mesmo sentido. Se utilizar somente deslocamentos internos nos bairros atendidos, paga apenas a tarifa básica. Pioneiro O tempo gasto diminuiu e a qualidade do deslocamento de Carla Tavares aumentou com a chegada dos Zebrinhas a Águas Claras Em operação há quase dois anos, a linha 0.008 de Águas Claras foi uma das primeiras do transporte de vizinhança a operar fora das regiões do Plano Piloto, Cruzeiro, Sudoeste e Noroeste. Segundo a Semob-DF, a região transporta cerca de mil passageiros por dia e serve de alternativa, principalmente, para aqueles que moram nas quadras mais distantes das estações do metrô. Além disso, é muito útil para estudantes de escolas e universidades particulares da região. O motorista dessa linha, Roberto Lopes, 39, contou que está há cerca de seis meses na rota e que o fluxo de passageiros aumentou significativamente ao longo do último ano, desde que o Zebrinha começou a operar na região. Segundo ele, os horários de maior movimento são por volta das 7h. Moradora do Gama e trabalhadora em Águas Claras, a cuidadora de crianças Carla Tavares, 48, conta que o Zebrinha mudou completamente o deslocamento diário. Antes, fazia todo o trajeto a pé após descer do ônibus. Agora, com o transporte de vizinhança, consegue reduzir o percurso e chegar ao trabalho com mais rapidez. Ela afirma que o serviço facilitou muito a rotina e diminuiu o tempo total de viagem. “Eu gosto muito, porque antes eu caminhava cerca de 40 minutos para chegar ao trabalho. Muito mais confortável, e não é cheio.” Zebrinha reduz tempo de deslocamento para trabalhadores e estudantes entre regiões administrativas atendidas A estagiária Sara Gualberto, 24, utiliza o metrô diariamente para chegar ao trabalho. Antes de o Zebrinha operar na região, tinha que ir a pé até a estação, o que se tornava um desconforto diário, e atualmente o trajeto se tornou mais prático e rápido. “Hoje mesmo eu acordei um pouquinho atrasada e mesmo assim consegui pegar ele. Estava saindo e ele estava passando. Para mim é superprático. Passa perto da minha casa”, afirma. O trajeto do Zebrinha em Águas Claras passa pela administração regional, Arniqueira, Concessionária, Taguatinga Shopping e da Universidade Católica de Brasília, um circuito de aproximadamente uma hora e meia. Os ônibus operam das 6h às 23h com intervalos fixos de 30 minutos, inclusive nos horários de pico. Maior programa de gratuidade [LEIA_TAMBEM]Entre as ações de maior impacto está o programa Vai de Graça, que democratizou a circulação no transporte público aos domingos e feriados. Desde o início do programa, mais de 20,4 milhões de viagens gratuitas foram realizadas, considerando também datas especiais com ampliação do benefício. Antes da medida, o transporte público registrava média de 270 mil acessos aos domingos; hoje, são cerca de 500 mil, um crescimento de 70%, segundo a Secretaria de Transporte e Mobilidade. Esse número é superior ao da maior cidade brasileira com tarifa zero universal, Caucaia (CE), que registra cerca de 385 mil passageiros. Brasília, portanto, possui o maior programa de gratuidade dominical do país, que inclui ônibus e metrô em todo o território do DF.
Ler mais...
Linha 0.959 passa a ser operada por ônibus Zebrinhas a partir desta segunda (8)
A linha de ônibus do sistema de transporte público coletivo 0.959, que faz o trajeto entre Taguatinga Sul e a Colônia Agrícola Samambaia, passará a ser operada com dois ônibus Zebrinhas a partir desta segunda-feira (8). A mudança ocorre para proporcionar melhorias na mobilidade urbana e na qualidade do transporte coletivo para os passageiros. Não haverá mudança de itinerário ou de horário do serviço. Os coletivos são novos, da Viação Marechal, possuindo ar-condicionado, elevador para acessibilidade, sistemas de câmeras, GPS e motores com a tecnologia Euro 6 — Proconve 8, que eliminam até 80% da emissão de gases poluentes. Atualmente, o serviço de Transporte de Vizinhança atende 15 localidades, oferecendo maior agilidade e praticidade para o dia a dia da população | Foto: Divulgação/Semob “A chegada dos ônibus Zebrinha à linha 0.959 representa mais conforto e qualidade para os passageiros, com veículos modernos, acessíveis e menos poluentes. Essa é mais uma iniciativa do GDF para ampliar a mobilidade urbana e garantir que a população conte com um transporte coletivo eficiente e sustentável”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Zebrinhas pelo DF Atualmente, o serviço de Transporte de Vizinhança atende 15 localidades, oferecendo maior agilidade e praticidade para o dia a dia da população. A frota conta com 60 veículos, distribuídos em 25 linhas. O modal atende Águas Claras, Arniqueira, Ceilândia, Cruzeiro, Lago Sul, Paranoá, Plano Piloto, São Sebastião, Sol Nascente/Pôr do Sol, Sudoeste/Octogonal, Taguatinga, Vicente Pires, Park Way, Itapoã e Vila Planalto. As viagens do Zebrinha custam R$ 2,70 ou R$ 3,80, dependendo da linha, e são elegíveis para o processo de integração, permitida aos usuários que utilizam cartões da bilhetagem automática — o Cartão Mobilidade e o Vale-Transporte. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal (Semob-DF)
Ler mais...