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Equipes do GDF vistoriam voçorocas em Alexânia (GO)

Técnicos da Secretaria do Entorno (Seent-DF) participaram, nesta terça-feira (14), de uma visita técnica a Alexânia, no Entorno do DF, para avaliar voçorocas — grandes erosões que são recorrentes ameaças a estradas e áreas urbanas.  Área da voçoroca em Alexânia: erosão de grandes proporções ocorre por diferentes causas, como a impermeabilização excessiva do solo | Foto: Divulgação/Seent-DF A iniciativa teve como objetivo orientar a Defesa Civil municipal na formação de sua equipe e abrir tratativas para um curso de técnicos, a ser ministrado pela Seent-DF com instrutores da Defesa Civil do DF e colaboradores da secretaria. A ação contou com a colaboração da prefeitura da cidade goiana. Foram visitados cinco pontos críticos de voçorocas, utilizando drones para captar imagens aéreas detalhadas, a fim de coletar informações. O prefeito de Alexânia, Warley Gouveia, já havia decretado situação de emergência, por meio de publicação oficial, na segunda-feira (13). “Com base nesse material, a secretaria dará apoio técnico para subsidiar um iminente pedido de situação de emergência do município junto ao Ministério da Integração Nacional e Defesa Civil Nacional”, afirmou o assessor especial da secretaria, Luiz Carlos Ribeiro. Também participaram da vistoria o vice-prefeito de Alexânia, Antônio Naldim Magalhães, bem como outros representantes da prefeitura.  Parceria [LEIA_TAMBEM]“Agradecemos a parceria da Seent-DF, nesta vistoria técnica”, declarou o vice-prefeito. “A orientação para formar nossa equipe de Defesa Civil e o curso com instrutores de Brasília vão fortalecer nossa capacidade de enfrentar as voçorocas e outras ações adversas. Investir em prevenção e informação é proteger vidas.” De acordo com a Defesa Civil, a impermeabilização excessiva do solo por calçadas e asfalto impede a infiltração natural da água, acelerando o escoamento superficial e a erosão. A falta de infraestrutura para captação de águas pluviais agrava o problema ao permitir acúmulo descontrolado durante chuvas intensas. Já o desmatamento às margens de rios e riachos, que funcionam como calhas naturais, provoca assoreamento e destruição do solo circundante. Há, ainda, a ocupação desordenada de terrenos, que expõe áreas frágeis sem planejamento adequado, enquanto o solo típico do Cerrado — naturalmente propenso a erosões — se degrada rapidamente quando a vegetação nativa é removida.  *Com informações da Secretararia do Entorno

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Muro de arrimo é construído para evitar problemas de erosão em ponte sobre o Córrego Samambaia

O Governo do Distrito Federal (GDF), por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), trabalha na reforma da ponte sobre o Córrego Samambaia, na altura do Km 8,3 da via marginal da Estrada Parque Taguatinga (EPTG), sentido Taguatinga-Brasília. No momento, as obras estão na fase de conclusão da construção de um muro de arrimo para evitar problemas de erosão. Reforma da ponte sobre o Córrego Samambaia inclui construção de muro de arrimo, que vai prevenir problemas de erosão | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília “A gente está jateando concreto na superfície externa do muro de arrimo que fica virado para o lado do córrego, justamente para dar mais proteção no próximo período chuvoso, quando o nível da água do córrego se eleva. E isso, consequentemente, vai proteger o aterro de um possível desmoronamento no futuro”, explicou Jarbas da Silva, engenheiro do DER-DF. A reforma conta com investimento de R$ 750 mil e foi necessária exatamente por problemas de erosão durante o período chuvoso. A intervenção visa a dar segurança aos quase 100 mil condutores que trafegam diariamente pela EPTG, uma das principais vias do DF. “O motorista ou pedestre que transitar nessa área vai ter total segurança, porque está sendo feito um investimento aqui na execução dessa contenção. Tudo para proporcionar essa segurança”, apontou o engenheiro. Paralelamente à construção do muro, as equipes também trabalham na recomposição dos aterros. Quando concluídas essas etapas, a fase seguinte é a execução do asfalto e da sinalização para que o trecho da via possa ser liberado para o trânsito de veículos, o que deve ocorrer nas próximas semanas. Por ora, os motoristas que passam pela marginal da EPTG precisam fazer um pequeno desvio na altura do córrego.

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Ponte do Bananal é reaberta após ação conjunta do GDF 

Na tarde de quinta-feira (16), a Ponte do Bananal, com 13 metros de extensão, foi reaberta após 16 dias interditada devido a problemas estruturais. Conforme avaliação do engenheiro Paulo Giovanni Pinheiro, da Novacap, o avanço do Córrego Bananal sob a fundação da ponte causou os danos que precisaram ser reparados. Estrutura reconstruída: intervenção na ponta foi feita em tempo hábil, garantindo a segurança da comunidade | Foto: Divulgação/Administração da Fercal O serviço foi feito por meio de uma ação integrada entre a Administração Regional da Fercal, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), a Novacap e o GDF Presente. Também participaram do trabalho reeducandos da Fundação de Amparo ao Trabalhador Preso (Funap).  Para resolver o problema e assegurar a estabilidade da ponte, foi realizada uma intervenção com enrocamento de pedras em todos os lados da estrutura. O enrocamento é uma técnica que utiliza rochas para proteger taludes, margens de rios e canais contra a erosão, garantindo maior segurança e durabilidade à fundação da ponte.  “Estamos enfrentando chuvas intensas na região, o que tem provocado problemas em várias pontes”, lembrou o administrador interino da Fercal, Alan Souza. “No entanto, graças ao esforço das nossas equipes e à colaboração entre os órgãos, conseguimos concluir essa obra essencial em tempo hábil, garantindo segurança para a população.” *Com informações da Administração da Fercal

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Via na QN 1 do Riacho Fundo passa por intervenção emergencial

A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) realizou, na última sexta-feira (1º), uma ação emergencial para recuperar um buraco profundo na via da QN 1, no Riacho Fundo. Os trabalhos foram concluídos no mesmo dia. A intervenção teve como objetivo solucionar uma erosão que surgiu no local, afetando a infraestrutura e a segurança de motoristas e pedestres da região. A recuperação da área afetada pela erosão foi concluída em um único dia; a próxima etapa envolve o asfaltamento do local | Fotos: Divulgação/Novacap A companhia foi acionada pela administração regional da cidade, que identificou o buraco e alertou para o risco de acidentes na área. Após uma vistoria técnica, a equipe da Divisão de Manutenção de Águas Pluviais iniciou a reconstrução do poço de visita, que sofreu com a erosão, e liberou a via na própria sexta-feira. “Estamos comprometidos em garantir a segurança e a qualidade das nossas vias; a rápida intervenção na QN 1 do Riacho Fundo é um exemplo do nosso empenho em atender às necessidades da população”, afirma o presidente da Novacap, Fernando Leite. Os reparos foram realizados com materiais como blocos de concreto, aduelas e tampão de ferro fundido tipo T-105. Para a execução, foram empregados equipamentos como retroescavadeira, caminhão-basculante e caminhão-carroceria. A recuperação da área erodida já foi concluída. O próximo passo é a pavimentação asfáltica, que ocorrerá nos próximos dias. Embora a obra esteja próxima da última etapa, o fluxo já foi liberado para carros e moradores da região. *Com informações da Novacap

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