Novos trechos de ciclovia vão ligar o Zoológico de Brasília ao Núcleo Bandeirante
Esta matéria foi produzida durante o período de defeso eleitoral (de 4 de julho de 2026 a 25 de outubro de 2026) e, em cumprimento à Lei nº 9.504/1997, está sendo publicada depois da vedação expirada. O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) está executando a construção de dois novos trechos de ciclovias que, somados, correspondem a quase quatro quilômetros. A obra faz a ligação entre o Jardim Zoológico de Brasília, localizado na Estrada Parque Guará (EPGU/ DF-051), passando pela Candangolândia, até o novo retorno sob o Viaduto João Goulart, no Núcleo Bandeirante. Estão sendo investidos aproximadamente R$ 1 milhão na implantação dessas benfeitorias, que englobam as etapas de terraplenagem, pavimentação asfáltica, além de sinalização horizontal e vertical. Malha cicloviária do DF já conta com 800 quilômetros, figurando entre as mais extensas do país | Foto: Divulgação/DER-DF “O DER busca sempre oferecer ao ciclista o espaço que ele merece no trânsito, com a máxima segurança não apenas para ele, mas também para os outros modais que trafegam por essas rodovias extremamente movimentadas” Fauzi Nacfur Júnior, presidente do DER-DF O cronograma de execução do primeiro trecho de dois quilômetros vai ligar o Zoológico de Brasília à passarela da Candangolândia, próxima às concessionárias. E o outro trecho de ciclovia, com cerca de 1,5 km, fará a ligação da passarela da Candangolândia com o viaduto João Goulart, no Núcleo Bandeirante. “O DER busca sempre oferecer ao ciclista o espaço que ele merece no trânsito, com a máxima segurança não apenas para ele, mas também para os outros modais que trafegam por essas rodovias extremamente movimentadas”, destaca o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. Malha cicloviária em expansão O Distrito Federal vem ampliando a sua malha cicloviária, que já conta com 800 quilômetros, figurando entre as mais extensas do país. A ideia é integrar as 32 regiões administrativas, reduzir a emissão de poluentes e incentivar a mobilidade ativa. A infraestrutura cicloviária do DF inclui ciclovias, ciclofaixas, calçadas compartilhadas, ciclorrotas, infra parques e zona 30. Em relação às ciclovias pertencentes ao Sistema Rodoviário do Distrito Federal (SRDF), sob responsabilidade do DER-DF, existem atualmente 339,73 km de ciclovias. Desse total, 207,46 km foram implantados no período de 2019 a 2026, representando uma ampliação significativa da infraestrutura cicloviária ao longo dos anos. Só em 2026, já foram pavimentados mais de 61 km de ciclovias, nas seguintes localidades: DF-025 (Via Marginal EPDB/ Lago Sul); DF-001 (Pistão Sul/ Taguatinga); EPCT; DF-047 (EPAR); VC-441 (Paranoá); DF-205 (Fercal); DF-131 (Planaltina); DF-220 (Brazlândia); VC-533 (Brazlândia); DF-475 (Ponte Alta Norte/ Gama); DF-010; ligação do Núcleo Bandeirante ao Riacho Fundo I; e, na Ligação de Santa Maria à DF-290. Essas benfeitorias estão sendo realizadas graças a um contrato, sob demanda, que prevê a execução de 40 quilômetros de ciclovias no Sistema Rodoviário do Distrito Federal (SRDF), num investimento de aproximadamente R$ 7,6 milhões. O contrato foi assinado em abril deste ano e tem vigência de um ano. *Com informações do DER-DF
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Com investimento de R$ 26,6 milhões, GDF inaugura pavimentação da DF-220
Agência Brasília · COM INVESTIMENTO DE R$ 26,6 MILHÕES, GDF INAUGURA PAVIMENTAÇÃO DA DF-220 O governador Ibaneis Rocha inaugurou neste sábado (26) a pavimentação da DF-220, via que liga a BR-080 à Estrada Parque Contorno (DF-001), em Brazlândia. A obra contou com investimento de R$ 26,6 milhões. Com investimento de R$ 26,6 milhões, pavimentação da DF-220 foi inaugurada pelo governador Ibaneis Rocha neste sábado (26) | Foto: Renato Alves/Agência Brasília “Estamos trabalhando de forma muito empenhada aqui na cidade de Brazlândia, dando um reconhecimento a essa população que, durante muitos anos, ficou bastante abandonada. Essa obra da DF-220, era aguardada por essa população há 50 anos. E eu e [a vice-governadora] Celina Leão fizemos o compromisso com a população de que iríamos fazer essa entrega”, destacou o chefe do Executivo. A pavimentação da DF-220 tem como principal objetivo desafogar o tráfego de caminhões nas vias Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) e Estrada Parque Ceilândia (EPCL/DF-095), conhecida como Estrutural. A nova via passa a ser uma rota alternativa para veículos vindos de estados da região Norte do país, como o Tocantins, evitando o trânsito pelo centro de Brasília. A pavimentação da DF-220, importante para o escamento de produtos da área rural, visa desafogar o tráfego de caminhões na Epia e na Estrada Parque Ceilândia (EPCL/DF-095) | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília “É uma rodovia que tem uma importância muito grande, não só para toda essa área rural, fazendo o escoamento da produção, como uma ligação da BR-020 com a BR-080. Hoje, os caminhões que vêm da BR-020 ou vão para a BR-020 no sentido da Belém-Brasília vão poder passar no asfalto aqui, saindo de dentro da capital. Muitas vezes, eles não queriam nem entrar na cidade e entravam porque não tinha esse asfalto. A partir de agora, eles vão estar providos com esse asfalto maravilhoso”, enfatizou o presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF), Fauzi Nacfur Junior. Executada pela empresa Costa Brava Projetos e Construções LTDA, a pavimentação teve início em 2023 e contemplou os 16 km da via. Foram feitas etapas de terraplanagem, pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical, além de serviços complementares. Durante a obra, foram gerados cerca de 80 empregos diretos e 50 indiretos. Os recursos para a obra foram provenientes da Fonte 231 e a execução foi feita por meio de convênio com a Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap). “Era uma estrada de terra, a gente ouviu relatos de que havia um palmo de poeira. Hoje, nós temos uma estrada asfaltada para a população e para os produtores, em uma região de grande produção de frutas e hortaliças”, celebrou Hamilton Lourenço Filho, diretor técnico da Terracap. Produção rural valorizada "Com essa pista, o acesso ficou mais viável e barato", afirma a presidente da Associação dos Produtores Rurais Novo Horizonte (Aspronte), Socorro Marques Miranda | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília A expectativa é de que cerca de 20 mil motoristas sejam beneficiados diariamente. A pavimentação também fortalece a logística da produção rural da região, atendendo a mais de 300 produtores. [LEIA_TAMBEM]Para a presidente da Associação dos Produtores Rurais Novo Horizonte (Aspronte), Socorro Marques Miranda, 77, a nova estrada representa um avanço para a agricultura local, especialmente para o cultivo de morangos. “Favorece muito, porque nós atendemos as regionais de ensino por meio do Programa Nacional de Alimentação Escolar (Pnae), e, com essa pista, o acesso ficou mais viável e barato”, destacou. Segundo ela, a pavimentação também melhora a qualidade dos produtos. “O morango, por exemplo, não vai mais chegar cheio de poeira, o que evita a presença de ácaros.” Moradora da região desde 1996, a produtora rural Maria do Carmo Nascimento, 70, apontou que o asfalto representa mais qualidade de vida. “Facilita o acesso a saúde, segurança e educação. Tudo isso melhora com uma estrada boa”, avaliou. Ela também relatou um benefício direto à saúde. “Sofro de bronquite e vivia com a bombinha. Depois do asfalto, graças a Deus, ainda não precisei usar. A bombinha está até esquecida”, contou, sorrindo. Para Maria do Carmo, a mudança na estrada foi visível. “Antes era só buraco, carro quebrado, atoleiro na época da chuva. Hoje, a gente vai e volta feliz, sem preocupação.”
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Pistão Sul terá trecho interditado a partir desta quinta-feira (30)
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) informa que, para dar continuidade às obras de recuperação asfáltica de trecho da Estrada Parque Contorno (DF-001), conhecido como “Pistão Sul”, irá interditar a via marginal, no sentido Taguatinga, localizada bem em frente ao Taguatinga Shopping, a partir das 7h da manhã desta quinta-feira (30) até as 17h da terça-feira (4). Arte: DER-DF Como a marginal será fechada, haverá restrição de tráfego no local. As obras de recuperação asfáltica do trecho em questão incluem os seguintes serviços: terraplenagem, pavimentação e drenagem. A empresa contratada irá sinalizar o trecho em obras. Além disso, uma viatura do DER-DF estará presente para orientar e garantir a segurança dos usuários da via. O departamento reconhece os transtornos que os serviços provocam no trânsito, mas lembra aos motoristas que, quando estiverem concluídas as obras, cerca de 60 mil pessoas que transitam pelo local diariamente serão beneficiadas e terão seu tempo deslocamento reduzido, além de ganhar na segurança e trafegabilidade. *Com informações do DER
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Construção da ponte sobre o Ribeirão Contagem ganha estrutura
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) iniciou a fase de concretagem do lado direito (virado para o DF) da ponte da VC-201, em Sobradinho. A construção é uma ponte de 24 m de comprimento por 11 m de largura, com uma estrutura mista de vigas de aço e colaboração do tabuleiro de concreto. [Olho texto=”“Essa obra tem uma importância muito grande para deslocamento de crianças que estudam aqui. Então, buscamos fazer uma ponte definitiva. A ponte de madeira que tinha aqui já não tinha mais condição de uso. Nesse local a gente está fazendo uma ponte com estrutura metálica, para a vida toda”” assinatura=”Cristiano Cavalcante, superintendente de Obras do DER-DF” esquerda_direita_centro=”esquerda”] A obra tem um investimento de R$ 4,2 milhões do DER-DF e conta com os serviços de aterros e fundação, terraplenagem, sinalização e canteiro de obras. Toda fundação, dos lados virados para Goiás e para o DF, já foram concluídas. As equipes estão instalando a mesoestrutura, que são os pilares, para em seguida fazer a colocação das vigas da supraestrutura, com a laje. A ponte fica próxima ao Córrego do Ouro, na área conhecida como Núcleo Rural Sonhém de Cima, nome da escola da região. A construção beneficiará a mobilidade de cerca de cinco mil pessoas, entre frequentadores da escola, chacareiros e trabalhadores de produção agrícola da região da Contagem, na Fercal.? Arte: Agência Brasília ?Da madeira ao concreto Antes da nova construção havia uma ponte de madeira que passava por muitas manutenções e já estava em um estado muito precário. Essa ponte foi desfeita será substituída pela a nova construção de concreto. “Essa obra tem uma importância muito grande para deslocamento de crianças que estudam aqui. Então, buscamos fazer uma ponte definitiva. A ponte de madeira que tinha aqui já não tinha mais condição de uso. Nesse local a gente está fazendo uma ponte com estrutura metálica, para a vida toda”, afirmou o superintendente de Obras do DER, Cristiano Cavalcante. A obra também contempla a passagem de ciclistas, que possuem uma demanda alta, mesmo se tratando de uma área rural. Além disso, será feita a proteção estrutural dos taludes (encostas naturais) do Ribeirão Contagem. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Desvio Com a ponte interditada para as obras, há um desvio provisório para que a comunidade local possa se deslocar, indicado a uma certa distância de onde ocorre a construção. “Fizemos um desvio com condições de trafegabilidade muito boa e executamos a manutenção constantemente”, afirma Cristiano. Segundo o administrador regional da Fercal, Fernando Madeira, essa é a quinta ponte reconstituída na atual gestão. “A reconstrução dessa ponte é de suma importância para a nossa cidade. Ela vai beneficiar moradores e produtores rurais de várias comunidades. Parabenizamos o DER pelo empenho e trabalho que tem desempenhado na Fercal nos últimos quatro anos e meio”, declarou o administrador.
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