No GDF, eletromobilidade é pauta estratégica e projeta novo ciclo para 2026
Com o Distrito Federal posicionado na vanguarda da tecnologia e do desenvolvimento sustentável, a Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação (Secti-DF) reafirma a eletromobilidade como uma das pautas prioritárias da agenda para este ano. A pasta conduz, atualmente, estudos de viabilidade técnica para o estabelecimento de novos modelos de parcerias, visando a fortalecer o ecossistema de transporte sustentável na capital. DF ficou na segunda posição nacional no ranking de vendas de veículos eletrificados em 2025 | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília “A eletromobilidade é um pilar fundamental para o desenvolvimento urbano e para a consolidação de Brasília como uma cidade inteligente”, afirma o titular da Secti-DF, Rafael Vitorino. “Nosso foco para 2026 é construir modelos de parcerias tecnicamente robustos que acompanhem o crescimento da frota e garantam soluções de alto impacto para a população. Estamos preparando o terreno para que o DF continue liderando a inovação sustentável no país.” A relevância estratégica do tema é corroborada por dados do setor. Segundo a Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE), o Distrito Federal alcançou a segunda posição nacional no ranking de vendas de veículos eletrificados em 2025. Esse cenário reflete uma mudança estrutural no comportamento da população, impulsionada pela busca por eficiência energética e pelos incentivos fiscais vigentes no DF, como a isenção de IPVA. Transição e planejamento [LEIA_TAMBEM]Para o novo ciclo que se inicia, a Secti-DF lembra que o projeto Vem DF, responsável pela instalação de eletropostos entre 2019 e 2022, teve sua vigência encerrada de forma planejada. Desde julho de 2023, conforme o Acordo de Cooperação Técnica nº 01/2023, a gestão técnica, manutenção e operação dos equipamentos instalados naquela fase passaram a ser de responsabilidade integral da Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI). Focada em acompanhar o crescimento acelerado da frota e os desafios de uma cidade inteligente, a Secti-DF atua no planejamento de novas ações para o setor. Como parte desse processo, a construção de novos instrumentos de credenciamento está sendo avaliada tecnicamente, de forma a alinhar o Distrito Federal aos modelos mais modernos de infraestrutura tecnológica. O objetivo é promover soluções econômicas e ambientalmente responsáveis. *Com informações da Secretaria de Ciência, Tecnologia e Informação
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GDF aposta na mobilidade elétrica com frota de ônibus, isenção de IPVA e crédito para taxistas
Agência Brasília · (37) 16-06-2025 - GDF APOSTA NA MOBILIDADE ELÉTRICA COM FROTA DE ÔNIBUS, ISENÇÃO DE IPVA E CRÉDITO PARA TAXISTAS Durante palestra-debate promovida pelo Lide, no Lago Sul, nesta segunda-feira (16), o governador Ibaneis Rocha destacou ações do Governo do Distrito Federal (GDF) voltadas à mobilidade urbana, em especial ao uso de veículos elétricos e híbridos. O encontro teve como palestrante o vice-presidente sênior da montadora chinesa BYD Auto no Brasil, Alexandre Baldy, e reuniu lideranças políticas e empresariais para debater o futuro da eletromobilidade no país. “Nós tivemos a coragem, ainda em 2021, de alterar o decreto do IPVA aqui em Brasília isentando carros híbridos e elétricos na nossa capital. Nós temos avançado muito nessa pauta de descarbonização, e um dos melhores meios é exatamente através da utilização de veículos híbridos e elétricos. Nós multiplicamos por mais de 10 vezes a venda de veículos dessa qualidade”, destacou Ibaneis Rocha, em referência às políticas de incentivo ao uso de veículos elétricos e híbridos, como a isenção de IPVA para os proprietários desses automóveis. Em evento do Lide, nesta segunda-feira (16), o governador Ibaneis Rocha destacou ações do GDF voltadas à mobilidade urbana, em especial ao uso de veículos elétricos e híbridos | Foto: Renato Alves/Agência Brasília Atualmente, o DF conta com cerca de 130 pontos de recarga (eletropostos). A frota de veículos da capital ultrapassa 1,2 milhão de carros, sendo pouco mais de 32 mil da categoria eletrificada. A venda de veículos elétricos e híbridos segue crescendo. Em 2022, foram 4.612 híbridos e 895 elétricos vendidos. Em 2024, o número subiu para 18.950 híbridos e 9.495 carros elétricos. Este ano, os dados já apontam 12.276 híbridos e 5.927 carros elétricos vendidos. Entre as principais medidas elencadas por Ibaneis, está a implementação de uma frota de 90 ônibus elétricos no transporte público da capital. “A gente está entrando agora na pauta também dos ônibus elétricos. Até o final do ano, todos os ônibus que vão percorrer as ruas do Plano Piloto serão elétricos para que depois toda a frota do DF seja elétrica”, anunciou. Outro destaque é a criação de uma linha de crédito específica para taxistas adquirirem veículos elétricos. A iniciativa visa modernizar a frota de táxis do DF, que conta com cerca de 3,4 mil permissionários. O financiamento contará com três meses de carência a partir da assinatura do contrato, taxa de juros de 1,75% ao mês, e prazo de pagamento de até oito anos – equivalente à garantia média das baterias dos veículos elétricos. [LEIA_TAMBEM]“Nós estamos usando um programa para os taxistas, criando condições especiais para que todos eles possam adquirir esses veículos elétricos, para que tenhamos mais de quatro mil táxis todos elétricos”, afirmou. Segundo o chefe do Executivo, o GDF estuda uma forma de incluir os veículos de aplicativo na isenção. “Então, a gente espera ainda até o início do próximo semestre tratar com o pessoal dos aplicativos para que a gente possa ter toda a frota de transporte do DF eletrificada”, completou Ibaneis Rocha. Para a vice-governadora Celina Leão, o DF desponta como vanguarda na sustentabilidade com as medidas adotadas nesta gestão. “Sustentabilidade não pode ser apenas um conceito abstrato, mas uma prática real e contínua na construção das cidades do futuro. A nossa gestão está comprometida com a adoção e o incentivo de tecnologias limpas, aliando desenvolvimento e preservação do meio ambiente”, vice-governadora Celina Leão. Essas medidas colaboram para o interesse de investidores na capital. O grupo de concessionárias Primavia confirmou que vai investir R$ 45 milhões em cinco novas operações no Distrito Federal em 2025. A Omoda & Jaecoo, que iniciou suas atividades no Brasil em abril deste ano, será representada pela Primavia com três lojas em Brasília, gerando cerca de 220 novos empregos. A BYD, por sua vez, vai investir R$ 5,5 bilhões no país, onde, a cada 10 carros elétricos vendidos, sete são da montadora. Em sua palestra, Baldy falou sobre o trabalho de descarbonização da indústria automotiva, sobre o mercado brasileiro e a parceria da montadora com as autoridades brasileiras. Alexandre Baldy elogiou o pioneirismo do Distrito Federal em relação às políticas de valorização da eletrificação para o desenvolvimento sustentável da capital. “Quando se fala nessa inovação em tecnologia, o Distrito Federal desponta no Brasil. Quero aqui registrar o comprometimento do governador Ibaneis e do GDF e o quão foi importante para que a gente pudesse aprofundar numa inovação tecnológica que países como a China - que detém quase 33% de participação do mercado automobilístico global - fizeram para haver uma mudança climática e sustentável, uma redução muito expressiva de poluentes. Brasília está exatamente nesse papel e, por isso, reduziu drasticamente a emissão de poluentes nos últimos anos”, comentou. Ainda segundo Baldy, o DF terá operações da montadora para baterias e peças. Fundado no Brasil em 2003 e presidido na capital pelo empresário Paulo Octávio, o Lide é uma organização que reúne diversos setores com o objetivo de fortalecer a livre iniciativa do desenvolvimento econômico e social. “O mundo todo está acompanhando uma revolução na indústria automobilística. Aqui no Brasil as vendas já chegam ao quarto lugar entre as grandes montadoras. Então é a indústria automobilística num movimento muito importante, que é a preservação do meio ambiente. Brasília é hoje uma das unidades da Federação que mais está incentivando a questão dos carros elétricos. Isso é um avanço enorme na economia e na preservação do meio ambiente”, reforçou Paulo Octávio sobre a escolha do tema do debate. *Colaborou Thaís Miranda
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GDF anuncia linha de crédito para taxistas adquirirem veículos elétricos
O Governo do Distrito Federal (GDF) anunciou, nesta sexta-feira (25), a criação de uma linha de crédito específica para taxistas adquirirem veículos elétricos. A medida foi tratada no gabinete do governador Ibaneis Rocha, com a presença do secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves; do presidente do Banco de Brasília, Paulo Henrique Costa; e do presidente do Sindicato dos Permissionários de Táxis e Motoristas Auxiliares do Distrito Federal (Sinpetaxi), Suéd Silvio. Além da questão da mobilidade, a medida tem o objetivo modernizar a frota de táxis da capital federal, beneficiando cerca de 3,4 mil permissionários. “Nós estamos fechando o pacote de incentivo para que tenhamos a maior frota de táxis elétricos do Brasil e talvez da América Latina. Para os taxistas, serão três meses de carência a partir do momento em que for assinado o contrato de financiamento, taxa de 1,75 %, pagamento alongado em 8 anos, que é o prazo que se dá garantia das baterias dos carros elétricos”, destacou Ibaneis Rocha. “Vamos trazer para perto de todos nós as concessionárias para que elas façam um trabalho junto a esses taxistas para que a gente tenha realmente uma frota sustentável”, acrescentou. Ibaneis Rocha: “Vamos trazer para perto de todos nós as concessionárias para que elas façam um trabalho junto a esses taxistas para que a gente tenha realmente uma frota sustentável” | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília Presidente do Banco de Brasília (BRB), Paulo Henrique Costa adiantou mais detalhes do financiamento, que ainda terá uma data marcada para a linha de crédito passar a valer. “O governador Ibaneis Rocha vem falando sobre a importância da sustentabilidade. Além da taxa de 1,75% ao mês, teremos financiamento de 80% [do valor do veículo] em até oito anos e com toda uma esteira de aprovação de crédito, de análise das propostas, bastante rápida e eficiente. Vai ser uma grande mobilização também dos revendedores do Distrito Federal para que a gente possa oferecer esses carros, melhorar a qualidade de vida para os taxistas, renovar a frota e também melhorar o meio ambiente do DF”, afirmou. Já o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, reforça que o serviço de táxi é uma concessão pública e onerosa, importante e tradicional, cravada na história da mobilidade do DF. “Brasília é uma cidade que foi construída tendo como base a mobilidade por meio do táxi também. O governador dá um passo importante, como ele tem feito nas outras ações, voltado para tornar a capital federal referência em sustentabilidade, em eletrificação. É de uma sensibilidade social, econômica, ambiental muito grande e muito importante”, pontuou. “E isso não vem só com os 90 ônibus elétricos que começam essa primeira fase da eletrificação da frota, mas também com os mais de 3,4 mil táxis que hoje rodam por aqui, são 3,4 mil permissões, que terão acesso a essa linha de crédito especial”, concluiu. Zeno Gonçalves elogia a medida anunciada pelo governador: “É de uma sensibilidade social, econômica, ambiental muito grande e muito importante” Do outro lado, a categoria agradeceu a iniciativa do governo para fomentar a sustentabilidade e fortalecer a classe. “A gente está projetando economia. Fazemos com um litro de gasolina, que custa em média R$ 6, 14 quilômetros em média. Com o carro elétrico, com 1 kWh, você consegue andar de 9 a 10 quilômetros. Então, a economia é significativa. Além da economia no combustível, a gente vai ter economia com troca de óleo. E tem a questão principal, que é o meio ambiente. Estamos muito felizes que temos um governador que se preocupa também com a questão ambiental”, agradeceu o presidente do Sinpetaxi, Suéd Silvio. Apoio à categoria O GDF tem adotado uma série de medidas em apoio aos taxistas, demonstrando diálogo constante e atenção às demandas da categoria. Entre as principais ações estão a criação de um ponto de apoio no Aeroporto Internacional de Brasília, com estrutura para descanso e alimentação, e o reajuste das tarifas de táxi após quase dez anos de congelamento, atendendo a um pleito antigo da categoria diante da alta nos custos operacionais. Presidente do Sinpetaxi, Suéd Silvio destaca os benefícios deste GDF para a classe dos taxistas Durante a pandemia de covid-19, o GDF criou o programa Mobilidade Cidadã, que garantiu auxílio financeiro de R$ 600, pagos durante três meses, aos profissionais impactados pela queda na demanda. Além disso, a categoria foi incluída como prioridade nas campanhas de vacinação e recebeu ações específicas, como um mutirão realizado na sede do sindicato, em 2023. Essas iniciativas reforçam o compromisso do governo com uma mobilidade urbana mais digna e sustentável. “Foi muito importante para a gente garantir a nossa subsistência. Também ele [o governador Ibaneis Rocha] construiu um ponto de apoio ao taxista que talvez seja o único da América Latina e fez alterações significativas na lei do táxi, que engessava a categoria”, disse Suéd Silvio.
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Governador destaca transformação da Caesb e anuncia crédito para taxistas comprarem carros elétricos
O governador Ibaneis Rocha reforçou a vocação para a sustentabilidade da capital ao reforçar investimentos na Companhia de Saneamento Ambiental do Distrito Federal (Caesb) e uma linha de crédito para taxistas adquirirem veículos elétricos. As afirmações foram feitas no evento Brazil Emirates Conference, promovido pelo Lide, nesta segunda-feira (14), em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos. Recentemente, o GDF sancionou uma lei que reestrutura e amplia o objeto social da Caesb, permitindo à companhia estabelecer parcerias com o setor público e privado, entre elas a geração e comercialização de gás e energia elétrica como atividades econômicas. Essa iniciativa reduzirá o consumo de energia elétrica convencional e os custos operacionais da empresa. O governador Ibaneis Rocha reforçou a vocação para a sustentabilidade da capital ao reforçar investimentos na Companhia de Saneamento Ambiental do Distrito Federal (Caesb) e uma linha de crédito para taxistas adquirirem veículos elétricos | Foto: Divulgação “A Caesb vem passando por uma transformação. Tinha um custo de R$ 220 milhões por ano para suprir as necessidades da companhia. Nós passamos por um processo de transição, tivemos a redução desse custo de 30% desse custo, mas nós entendemos como uma grande oportunidade [assinar o financiamento com um banco alemão] para investir em energia renovável e trazer sustentabilidade às ações da empresa. Separamos um terreno da Terracap para fazer essa parceria, faremos no sistema de concessão, e eles vão instalar a planta que vai suprir toda a necessidade da Caesb, detalhou Ibaneis Rocha. Ibaneis explicou ainda que a companhia vem passando por uma transformação na transmissão dos dados, deixando de ser analógica e passando a ser digital, incluindo os dados de telemetria, para poder, por exemplo, medir desperdícios no consumo de água. “São vários projetos que a gente vem tocando, e isso vai ter um impacto na vida das pessoas, tanto os que vêm de fora como os que moram aqui”, pontuou. “Quando você leva água para o Sol Nascente, quando faz projeto de urbanização como o de Santa Luzia, uma obra do PAC, mas com financiamento da Caesb, vamos entregar ao bairro mais pobre do DF todas as casas com água, asfaltamento e estrutura”, completou. “A Caesb vem passando por uma transformação. Tinha um custo de R$ 220 milhões por ano para suprir as necessidades da companhia. Nós passamos por um processo de transição, tivemos a redução desse custo de 30% desse custo”, afirmou o governador Ibaneis Rocha | Foto: Arquivo/Agência Brasília Linha de crédito para taxistas Em Dubai, o governador também anunciou que estuda lançar uma linha de crédito para taxistas adquirirem veículos elétricos. A medida poderá beneficiar cerca de 4,5 mil profissionais. [LEIA_TAMBEM]“Estou fazendo em parceria com o BRB e a Secretaria de Economia um projeto para transformar a frota de táxi do DF. Conversei com o presidente do Sindicato dos Taxistas, e eles gastam R$ 10 para rodar 14 km. Se fosse um carro com energia elétrica seria R$ 1. Assim, nós melhoramos a renda do taxista e talvez conseguimos reduzir o preço da bandeira. O projeto terá financiamento do BRB, uma linha de crédito para atender esse público”, explicou. Ainda segundo o chefe do Executivo, o governo analisa a possibilidade de redução na cobrança do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) para a categoria. “os carros elétricos pagam 20% de ICMS e os carros a combustão pagam 12%. Acho que o Comitê Nacional de Secretários de Fazenda, Finanças, Receita ou Tributação dos Estados e do Distrito Federal (Comsefaz) não terá dificuldade, mesmo que faça só para os taxistas, o impacto de receita não será tão grande.” Ibaneis Rocha acrescentou que o DF vai apostar cada vez mais na eletrificação. Ele lembrou que, em 2020, isentou os carros elétricos do pagamento do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA). “Somado o custo ambiental com o custo de arrecadação vale muito para a capital da república que quer ser moderna”, afirmou. Por fim, o governador da capital do país avisou que fará uma visita à China no segundo semestre para conhecer novas tecnologias e elogiou o sistema de reúso de água apresentado em Dubai, e que deseja começar o projeto para implantar na capital do país.
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