Pavimentado em 2021, trecho da DF-001 em Brazlândia ampliou a mobilidade de moradores da zona rural
O agricultor Antônio Geraldo Freitas percorre de bicicleta a Estrada Parque Contorno (DF-001), no Núcleo Rural Morada dos Pássaros, em Brazlândia, todos os dias. Morador da região há 35 anos, ele lembra como era o trajeto antes da pavimentação da via, no trecho entre a DF-430 e a DF-220. “Era só poeira e buraco. Agora dá pra ir e voltar com mais tranquilidade”, conta. Executada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), a intervenção recebeu investimento de R$ 14,5 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF) e incluiu serviços de terraplenagem, drenagem, pavimentação asfáltica, sinalização horizontal e vertical. A entrega para a população veio em 2021. A obra recebeu investimento de R$ 14,5 milhões do Governo do Distrito Federal e incluiu serviços de terraplenagem, drenagem, pavimentação asfáltica, sinalização horizontal e vertical. A entrega para a população ocorreu em 2021 | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília “Quando chovia, a pista ficava só lama e os caminhões atolavam. Os produtores tinham dificuldade para escoar a produção. Os ônibus escolares também enfrentavam problemas para passar com as crianças. Temos uma escola bem próxima, na DF-430. A pavimentação trouxe diversos benefícios tanto para os moradores quanto para quem transita pela via”, afirma o biólogo e analista de gestão e fiscalização rodoviária do DER, Wellington de Oliveira. O biólogo do DER explica que a intervenção também incluiu a construção de seis passagens de fauna, feitas para proteger os animais do Parque Nacional de Brasília, localizado ao lado da via. “Essas passagens subterrâneas são importantes porque os animais têm o instinto de se deslocar por grandes áreas. Eles precisam de uma travessia segura. Se não forem construídas passagens adequadas, acabam atravessando por cima da rodovia, o que aumenta o risco de atropelamentos de animais silvestres”, esclarece o analista do DER. Segundo Wellington de Oliveira, entre as espécies que costumam utilizar o local estão saruês, tamanduás e outros répteis, como serpentes e lagartos. “Nesse trecho, temos duas passagens desse tipo, voltadas para pequenos animais. São túneis chamados de climáticos. Mais à frente, há uma estrutura maior, para grandes mamíferos, com cerca de dois metros por dois. Esse alambrado direcional de fauna que está ao lado da pista serve como guia para conduzir os animais até o ponto de travessia”, detalha. “Era só poeira e buraco. Agora dá pra ir e voltar com mais tranquilidade”, conta o agricultor Antônio Geraldo Freitas Mobilidade rural O trecho pavimentado da DF-001 foi entregue em fevereiro de 2021 e tem 8,2 quilômetros de extensão. A obra beneficiou cerca de 40 mil produtores rurais e 35 mil motoristas que passam pela via todos os dias, melhorando o tráfego e a segurança na região. De um lado da estrada ficam as propriedades rurais do Núcleo Morada dos Pássaros. Do outro, a cerca que marca o início do Parque Nacional de Brasília. Além de facilitar o acesso às comunidades rurais, o novo asfalto ajudou a organizar o trânsito de outras rodovias. Parte dos veículos pesados que circulavam pela Estrada Parque Taguatinga (DF-085) e pela Estrada Parque Ceilândia (DF-095/Estrutural) passou a circular também por esse trecho da DF-001, assim como caminhões com destino a Goiás e ao Tocantins, o que reduziu o desgaste das vias urbanas e ajudou a conservar o pavimento dentro das cidades.
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GDF lança licitação para nova ponte da barragem do Paranoá
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou o Edital de Concorrência Eletrônica nº 90028/2025, visando à contratação de uma empresa especializada para a implantação da ponte da Barragem do Paranoá e do sistema viário associado sobre a Estrada Parque Contorno (DF-001). Quando concluída, a ponte terá 855 metros de extensão, com espaço para passagem de pedestres e ciclistas | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília O projeto engloba a execução da ponte principal em balanços sucessivos — método de construção em que a obra é feita por partes que se equilibram umas às outras — e ciclovia, além de obras complementares, acessos viários com três viadutos, drenagem, sinalização, obras ambientais e dispositivos de mobilidade e acessibilidade. A ponte terá 855 metros de extensão e 35 metros de largura, com passagens para pedestres e ciclistas. O valor estimado de investimento na grande obra é de R$ 709 milhões, com recursos provenientes da Fonte 135. A estimativa é de que o tráfego diário na futura obra seja de aproximadamente 60 mil veículos. A licitação “A ponte trará muito mais segurança para a barragem, além de se tornar um novo ponto turístico para nossa capital federal” Fauzi Nacfur Júnior, presidente do DER-DF A sessão de disputa de preços está agendada para 9 de março de 2026, às 10h. Posteriormente, serão divulgadas as empresas habilitadas a participar da concorrência e, em seguida, será declarada a empresa vencedora do certame. A última fase do processo licitatório será a assinatura do contrato. Na sequência, a ordem de serviço será assinada, autorizando o início imediato dos trabalhos. Todo o trâmite deve levar aproximadamente 60 dias. Após o início das obras, a empresa terá 48 meses consecutivos para executar o serviço. O presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior, comemora a obra que vai beneficiar milhares de pessoas no Distrito Federal: “Desde a inauguração de Brasília e, consequentemente, do lago e da Barragem do Paranoá, o trecho da rodovia DF-001 atravessa sobre a barragem. Inicialmente, isso deveria acontecer de forma provisória até que fosse construída uma ponte definitiva, e esse problema está chegando ao fim. [A ponte] trará muito mais segurança para a barragem, além de se tornar um novo ponto turístico para nossa capital federal”. *Com informações do DER-DF
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Com investimento de R$ 300 milhões, DER-DF executou obras que garantem segurança, conforto e mobilidade
O Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF) encerra 2024 com R$ 300 milhões em obras executadas e entregues à população, garantindo mais mobilidade, segurança e fluidez viária. “Este foi um ano de grandes realizações, várias obras concluídas e entregues, avanços significativos na educação e fiscalização de trânsito, além de conquistas para os servidores”, comemorou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. Em abril, foi entregue o Complexo Viário Saída Leste, que inclui o Viaduto do Itapoã/Paranoá, a pavimentação do trecho Boqueirão (DF-456) e a duplicação da DF-250. R$ 95 milhões foram investidos e 60 mil motoristas, beneficiados. Foram investidos R$ 43 milhões nas obras do Pistão Sul, entregues em setembro. Cerca de 60 mil motoristas foram contemplados com o novo pavimento asfáltico e uma ciclovia ao longo de 10,8 km da Estrada Parque Contorno (DF-001). O viaduto do Jardim Botânico vai beneficiar 50 mil motoristas da região que mais cresce no DF | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Foram investidos R$ 33,5 milhões no Complexo Viário do Jardim Botânico, inaugurado em novembro, impactando positivamente 50 mil motoristas da região que mais cresce no DF. O recém-entregue Complexo Viário Deputado César Lacerda beneficiou 100 mil motoristas da Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB/DF-075). Foram investidos R$ 23 milhões nessas obras em trincheiras, com gradis de metal para garantir a segurança dos pedestres. O DER-DF também investiu R$ 24,6 milhões na pavimentação de um trecho de 6,3 km da rodovia DF-131, melhorando a vida de 15 mil motoristas. A obra incluiu a construção de uma ponte de concreto e uma ciclovia. Foram investidos R$ 8 milhões no programa Caminho das Escolas, garantindo assim mais qualidade de vida e acesso seguro a 1.185 estudantes da área rural do DF. A obra no Buraco do Tatu contribui para a fluidez no trânsito e ainda resgatou a Estaca Zero, importante marco histórico do DF | Foto: Divulgação/DER-DF O pavimento de concreto do Buraco do Tatu, ligação entre os Eixos Rodoviário Norte e Sul, foi reformado. Um investimento de R$ 2 milhões, beneficiou os 150 mil motoristas, que passam diariamente pelo local. A obra também serviu para resgatar a Estaca Zero, uma referência histórica que serviu como marco quilométrico da nova capital. A Escola Vivencial de Trânsito, a Transitolândia, completou 20 anos em 2024 com 70 mil atendimentos à comunidade. Foram investidos R$ 3 milhões na celebração de um contrato de cinco anos com a Companhia Teatral Caixa Cênica. Com a nova contratação, a capacidade de atendimento a alunos das redes pública e privada do DF Transitolândia aumentará em 45%. A previsão é atender 3.200 alunos por mês, recebidos com um delicioso café da manhã, seguido de apresentações teatrais e atividades educativas. Essas ações integradas visam não apenas melhorar a infraestrutura viária e a mobilidade urbana, mas também garantir mais qualidade de vida e mais segurança nas rodovias distritais. *Com informações do DER-DF
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Pavimentação do Pistão Sul é finalizada, e equipes preparam sinalização das vias
As obras de reconstrução do pavimento asfáltico da Estrada Parque Contorno (DF-001), conhecida como Pistão Sul, em Taguatinga, entraram na última fase antes da liberação para o trânsito. Segundo o superintendente de Obras do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Cristiano Cavalcante, as equipes iniciaram a etapa de acabamento e sinalização. “O próximo passo é fazer o acabamento final, com pintura da pista e a instalação de sinalização” Cristiano Cavalcante, superintendente de Obras do DER-DF “Toda a parte de reconstrução das vias principais do Pistão Sul foi finalizada, e um último trecho na marginal está sendo concluído. O próximo passo é fazer o acabamento final, com pintura da pista e a instalação de sinalização”, explica Cavalcante. Além da reconstrução das vias da região, também foi instalada uma ciclovia no Pistão Sul, com aproximadamente 5 quilômetros. O espaço dedicado a ciclistas era uma demanda antiga de moradores de Taguatinga. Os serviços estão garantindo mais segurança e trafegabilidade a quem usa diariamente a principal via de ligação entre a região central de Taguatinga e a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB) para trabalhar | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Ao todo, o Governo do Distrito Federal (GDF) investiu R$ 43 milhões na reforma total da avenida, que tem 5,2 km em cada um dos sentidos. Mais de 60 mil pessoas que transitam diariamente pelo local serão beneficiadas diretamente pela obra. O consultor Luiz Carlos de Oliveira comemora o andamento das obras e a reconstrução das vias: “Que bom que estão pavimentando mais uma vez. Em breve vamos poder voltar a circular por aqui” Nesta segunda-feira (22), as obras se concentram no trecho em frente ao Taguatinga Shopping. Quem passa pelo local comemora o andamento das obras e a reconstrução das vias. É o caso do consultor Luiz Carlos de Oliveira, de 56 anos. “Que bom que estão pavimentando mais uma vez. Em breve vamos poder voltar a circular por aqui”, diz. Os serviços também garantirão mais segurança e trafegabilidade a quem usa diariamente a principal via de ligação entre a região central de Taguatinga e a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB) para trabalhar. “Vai melhorar o asfalto, a pista vai ficar nivelada, sem buraco. Vai melhorar bastante a segurança de quem passa por aqui”, ressaltou o motorista de aplicativo Luan da Silva, de 34 anos. Também motorista de aplicativo, Paulino Pereira, de 31 anos, complementou: “Passo por aqui todo dia. A gente vê que tem um certo transtorno, mas acho que vai melhorar bastante”.
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Pistão Sul terá trecho interditado a partir desta quinta-feira (30)
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) informa que, para dar continuidade às obras de recuperação asfáltica de trecho da Estrada Parque Contorno (DF-001), conhecido como “Pistão Sul”, irá interditar a via marginal, no sentido Taguatinga, localizada bem em frente ao Taguatinga Shopping, a partir das 7h da manhã desta quinta-feira (30) até as 17h da terça-feira (4). Arte: DER-DF Como a marginal será fechada, haverá restrição de tráfego no local. As obras de recuperação asfáltica do trecho em questão incluem os seguintes serviços: terraplenagem, pavimentação e drenagem. A empresa contratada irá sinalizar o trecho em obras. Além disso, uma viatura do DER-DF estará presente para orientar e garantir a segurança dos usuários da via. O departamento reconhece os transtornos que os serviços provocam no trânsito, mas lembra aos motoristas que, quando estiverem concluídas as obras, cerca de 60 mil pessoas que transitam pelo local diariamente serão beneficiadas e terão seu tempo deslocamento reduzido, além de ganhar na segurança e trafegabilidade. *Com informações do DER
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Última faixa expressa do Pistão Sul recebe nova camada de asfalto
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) deu início a uma nova etapa nas obras de recuperação asfáltica do Pistão Sul. Os serviços agora estão concentrados na execução do pavimento da última faixa expressa de rolamento, na altura da saída para a Brasal, próximo à Universidade Católica de Brasília (UCB), sentido Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB). Com 30 funcionários trabalhando de segunda-feira a sábado, o DER está empenhado na aplicação da nova camada de massa asfáltica que irá revestir a pista. Este é o terceiro estágio do serviço de pavimentação. Antes, os trabalhadores removeram o asfalto antigo e aplicaram a base que dará sustentação e estabilidade ao novo pavimento. O planejamento prevê a aplicação de 450 toneladas de massa asfáltica apenas neste trecho. Para toda a obra, o DER estima o uso de 50 mil toneladas de asfalto, contemplando 10,8 km de extensão. O investimento total nas obras é de quase R$ 43 milhões, beneficiando diretamente 60 mil motoristas diários. A aplicação da nova camada de massa asfáltica é o terceiro estágio do serviço de pavimentação das obras de recuperação do Pistão Sul | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília O engenheiro civil Mozer de Castro, do DER, afirma que, uma vez concluído o asfaltamento do trecho, as frentes de trabalho serão direcionadas para a execução dos cruzamentos. “Concluindo essa etapa, o Pistão Sul já estará com todas as suas pistas expressas recuperadas, restando apenas os entroncamentos e marginais”, destaca. Para a execução do serviço, foi preciso interditar parte da faixa que passa pela reforma. “Sabemos que isso causa um pequeno transtorno, mas precisamos fazer a restrição no tráfego para que as equipes possam trabalhar”, explica. “A nossa previsão é liberar todas as faixas expressas logo que concluirmos a pavimentação dos trechos”, completa. Mobilidade e acessibilidade [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Em paralelo aos serviços de recuperação asfáltica, as equipes também trabalham na construção de 5,2 km de ciclovias ao longo do Pistão Sul. Com 3 metros de largura, a faixa vai cortar o canteiro central da Estrada Parque Contorno (DF-001), ligando o viaduto da Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB) à Estrada Parque Taguatinga (EPTG). O uso da pista será compartilhado por ciclistas e pedestres. A sinalização também foi reforçada, com a reforma de 25 faixas de pedestre. Para esse serviço, um investimento de R$ 250 mil viabilizou a aquisição de latas de tinta e microesferas, utilizadas para dar maior visibilidade à travessia.
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Investimento de R$ 26,6 milhões na DF-220 garante escoamento de produção
O Governo do Distrito Federal (GDF) concluiu a pavimentação dos primeiros 3 km da Rodovia DF-220, uma das principais rotas de escoamento de produtores rurais da capital. O trecho asfaltado compreende a ligação entre a estrada com a BR-080 e a Estrada Parque Contorno (DF-001). A meta é asfaltar todos os 16 km da via, beneficiando mais de 20 mil motoristas diários. Principal canal de ligação de Brazlândia com o eixo norte-oeste, a Rodovia DF-220 atende a mais de 300 agricultores, que concentram 98% da produção de goiabas e morangos consumidos pelo brasiliense | Fotos: de Joel Rodrigues/Agência Brasília O investimento total das obras supera R$ 26,6 milhões. Os recursos são provenientes da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) e a execução dos serviços é de responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF). Nesta segunda-feira (11), as equipes do DER-DF avançaram com a preparação do solo dos 3 km subsequentes da estrada. Em breve, o trecho receberá as primeiras camadas de massa asfáltica. “Estamos finalizando a preparação da base para poder entrar com o asfalto. São 20 funcionários trabalhando de segunda-feira a sábado para viabilizar essa entrega”, explica Adão Ribeiro Vasconcelos, fiscal da obra. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O servidor do DER-DF afirma que o asfalto garantirá um deslocamento mais ágil e seguro para quem depende da rodovia para se deslocar. “Essa era uma demanda antiga dos produtores rurais que precisavam da DF-220 para escoar os produtos. Eles sofriam muito com as estradas de terra, fosse pela poeira ou pela lama”, acrescenta. O projeto prevê que a DF-220, após pavimentada, tenha duas faixas de rolamento, uma em cada sentido, e trechos para acostamento nos dois lados. A rodovia é, hoje, o principal canal de ligação de Brazlândia com o eixo norte-oeste. Atualmente, a região administrativa dispõe de mais de 300 agricultores, que concentram 98% da produção de goiabas e morangos consumidos pelo brasiliense.
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Pistão Sul tem 25 faixas de pedestres recuperadas
Enquanto as obras de reforma do pavimento seguem na Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho do Pistão Sul, as equipes do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER) finalizaram, nesta quarta-feira (11), a recuperação das faixas de pedestres pelos 21,6 km de extensão da rodovia distrital. Todas as 25 passagens localizadas nos dois sentidos da via estão recém-pintadas e devidamente sinalizadas verticalmente. Equipes do DER trabalham na recuperação das faixas – 12 no sentido EPTG e 13 no lado oposto | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília [Olho texto=”“No contrato de recapeamento do Pistão Sul, não estava prevista essa sinalização provisória. Por isso fizemos essa recuperação provisória e, ao fim das obras, vamos voltar e recuperar todas as faixas novamente”” assinatura=”Jefferson Oliveira, diretor de Produção Industrial e Sinalização do DER” esquerda_direita_centro=”direita”] Para recuperar as 25 faixas de pedestre do Pistão Sul, o departamento investiu cerca de R$ 250 mil na aquisição de tintas, microesferas — material utilizado para dar maior visibilidade à pintura — e na limpeza. O serviço foi feito pela própria equipe do DER, que disponibilizou pelo menos seis funcionários, desde motorista até os técnicos que atuaram na pintura da passagem. O diretor de Produção Industrial e Sinalização do DER, Jefferson Oliveira, detalha o trabalho: “No sentido Estrada Parque Taguatinga, são 12 faixas. No lado contrário, temos 13. No contrato de recapeamento do Pistão Sul, não estava prevista essa sinalização provisória. Então, se fôssemos esperar acabar o serviço, ia ficar bastante tempo sem a sinalização. Por isso fizemos essa recuperação provisória e, ao fim das obras, vamos voltar e recuperar todas as faixas novamente”. Mais segurança Iraci Feitosa: “Eu me sinto bem mais segura de atravessar com a faixa branquinha assim” O respeito à faixa de pedestre, criada por lei há 23 anos, vai além de uma conquista que orgulha os brasilienses: representa mais segurança tanto para quem a utiliza para atravessar as vias quanto para os próprios motoristas que dão preferência a quem faz sinal de vida na passagem. “Eu respeito e me orgulho de dar a passagem para quem quer atravessar as ruas”, compartilhou o motorista e empresário Marcos Scapim, 60 anos. “É muito importante ver as equipes trabalhando na pintura. É muito melhor para o pedestre e para nós, motoristas, ficarmos atentos.” [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Já a aposentada Iraci Feitosa, 68, atravessou o Pistão Sul com maior sensação de segurança depois de utilizar a faixa recém-pintada pelas equipes do DER. “Eu me sinto bem mais segura de atravessar com a faixa branquinha assim”, disse. “Antes, não tinha sinalização nenhuma, e eu passava correndo com medo de os carros não pararem”. Asfalto novo A reconstrução asfáltica do Pistão Sul abrange 10,8 km em cada sentido. O investimento é de R$ 43 milhões e vai beneficiar cerca de 60 mil motoristas que trafegam pela rodovia diariamente. Os serviços englobam as fases de terraplenagem, pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical, obras complementares, canteiro de obras e ciclovia.
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Pavimentação da VC-456 beneficia cerca de 10 mil motoristas
Cerca de 10 mil motoristas que transitam pela região de Sobradinho dos Melos, de Planaltina ou do Vale do Amanhecer em direção ao Paranoá e Itapoã podem trafegar com mais fluidez pela VC-456, que faz ligação até a Barragem do Paranoá. Isso porque quase a totalidade da obra de pavimentação asfáltica já passou pelas etapas de terraplenagem, imprimação e pavimentação, implantação do meio-fio e também a sinalização. A obra é do Departamento de Estradas do Distrito Federal (DER-DF), em convênio com a empresa FGR. Atualmente, o DER trabalha no projeto de adequação da rotatória localizada no entroncamento da vicinal com a Estrada Parque Contorno (DF-001). O investimento é de R$ 15 milhões. Além de fluidez, o novo asfalto leva mais segurança a quem transita pela VC-456 | Foto: Divulgação/DER-DF “É uma obra que já proporciona mais conforto e segurança para as milhares de pessoas que transitam pela região por dia. É mais uma ação que mostra o quanto o Governo do Distrito Federal está atento às demandas da população”, afirma o superintendente de obras do DER, Cristiano Cavalcante. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Visitante de Sobradinho dos Melos aos finais de semana e morador de Águas Claras, o corretor de imóveis Hoto Barros, 71, atesta a importância da obra: “Agora, posso visitar minha sogra com mais tranquilidade e sabendo que a estrada está mais segura. Antes, era tudo muito estreito e perigoso, mas, com o asfalto, houve uma melhora de 100%. Trata-se de um serviço de muita qualidade”. *Com informações do DER-DF
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GDF inicia instalação da última capa asfáltica da Estrada Parque Contorno
As obras de recuperação da Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho entre a BR-060 e a DF-065, entraram na fase final. Nesta etapa, equipes do Governo do Distrito Federal (GDF) realizam a aplicação da terceira e última camada de capa asfáltica, que irá revestir 2,2 km de pista. As melhorias trarão mais conforto e segurança para os 70 mil motoristas que trafegam na região diariamente. Até o momento, o DER-DF já aplicou uma quantia aproximada de 6,2 mil toneladas de massa asfáltica na recuperação das faixas de rolamento de cada lado da via e do acostamento | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília O investimento total da obra de recuperação asfáltica é de R$ 6,36 milhões. Os recursos também contemplam a instalação de meios-fios, drenagem, novos retornos e acostamentos, além de baias para os ônibus. Os serviços são executados pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). Até o momento, o DER-DF já aplicou uma quantia aproximada de 6,2 mil toneladas de massa asfáltica na recuperação das faixas de rolamento de cada lado da via e do acostamento. São mais de 40 funcionários trabalhando semanalmente nas obras. [Numeralha titulo_grande=”R$ 6,36 milhões” texto=”Investimento total da obra de recuperação asfáltica” esquerda_direita_centro=””] “Estamos empenhados em terminar essa obra que começou em março. Estamos quase na etapa de conclusão. Finalizada a etapa de implementação da capa asfáltica, seguiremos para a drenagem e, em seguida, entra a fase de instalação da sinalização vertical e horizontal”, explica Sandra Martins, engenheira do DER-DF responsável pela obra. Há 22 anos, José Ferreira de Santana, 67 anos, é proprietário de um comércio localizado em frente à via. O comerciante comemora o andamento das obras e já sente a diferença no movimento. “Está trazendo mais clientes, com certeza. Antes, era ruim demais passar por aqui. A pista tinha muito buraco, quando você andava de carro, o carro pulava. Agora, está um tapete”, avalia. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Os elogios encontram eco entre outros moradores da região. “Moro aqui em frente. Sinto que essa obra vai melhorar bastante a qualidade de vida, principalmente dos motoristas”, diz o operário Joel Santos, 32 anos. Já a podóloga Maria Vieira, 43 anos, acredita que a obra trará mais segurança para os usuários de transporte público. “Vai melhorar muito depois que colocarem as sinalizações. Eu pego ônibus aqui todo santo dia, há oito anos. A gente via que a pista tinha muitos buracos, não era nivelado como está agora”, destaca.
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Nova etapa da reconstrução asfáltica do Pistão Sul começa neste sábado (12)
Para dar sequência ao trabalho de implantação de um novo asfalto na Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho do Pistão Sul, o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) informa que neste sábado (12), a partir das 12h, dará início a uma nova etapa da obra. A nova fase vai abranger um trecho de 2,5 km, entre o viaduto de interseção entre Taguatinga / Estrada Parque Taguatinga (DF-085) / DF-001 (Pistão Norte) até a estação do metrô. A previsão é que esta fase seja concluída em 15 dias. Como ficará o trânsito A pista expressa do Pistão Sul terá sua faixa paralela ao canteiro central liberada para o tráfego. Já a faixa central e também a faixa à direita, próxima ao acostamento, seguirão fechadas para execução dos serviços. O trânsito na marginal continuará liberado. Confira abaixo os pontos em que o trânsito ficará aberto ou bloqueado para o fluxo de veículos. Arte: Divulgação/DER “Seguimos trabalhando em um ritmo acelerado para concluir quanto antes esta obra. Estamos cientes dos transtornos que um serviço de grande porte causa, mas reforçamos o pedido de que a população tenha paciência para esperar os resultados altamente positivos que a restauração asfáltica vai proporcionar”, concluiu o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Histórico da obra A reconstrução asfáltica desta rodovia distrital, que abrange 10,8 km em cada sentido, já tem 5 km concluídos no sentido Taguatinga/Plano Piloto. Do lado contrário, 1 km já foi executado. O investimento é de R$ 43 milhões e vai beneficiar cerca de 60 mil motoristas que trafegam pelo Pistão Sul por dia. Os serviços englobam as fases de terraplenagem, pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical, obras complementares, canteiro de obras e ciclovia. *Com informações do DER
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Trecho da DF-001 tem investimento de R$ 6 milhões em restauração asfáltica
Uma frente de trabalho destacada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) atua na restauração asfáltica na Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho entre a BR-060 e a DF-065, nos sentidos Gama-Samambaia e Samambaia-Gama. O investimento é da ordem de R$ 6 milhões e inclui os serviços de terraplenagem, pavimentação da rodovia e das baias de ônibus, reposicionamento de abrigo de ônibus, drenagem e sinalização horizontal e vertical. Obras em trecho da DF-001 incluem serviços de terraplenagem, pavimentação da rodovia e das baias de ônibus | Foto: Divulgação/DER Em uma das duas faixas no sentido Gama-Samambaia os operários já implantaram capa asfáltica ao longo de todo o trecho. Na segunda faixa, do mesmo sentido, a equipe está executando os serviços de terraplenagem. Já no sentido Samambaia-Gama a obra está na etapa de base de pavimento. Quando concluída, a obra beneficiará aproximadamente 70 mil motoristas. “Estamos avançando com a execução desta obra que faz parte das melhorias realizadas no trânsito nessa região. A população já usufrui do viaduto do Recanto das Emas, entregue em julho deste ano, e logo terá o mais essa benfeitoria, que vai proporcionar mais fluidez e segurança para os motoristas”, disse a engenheira responsável pela obra, Sandra Martins. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O vigilante Arthur Vieira, 34, elogia o avanço da obra. Segundo ele, o serviço vai tornar o tráfego mais seguro. “A gente sabe que é normal que esse tipo de obra deixe o trânsito mais pesado, mas o importante é que esse asfalto novo vai deixar a ida e a volta do trabalho, no meu caso, mais segura”, disse o morador de Samambaia. Bloqueio de faixas e rota alternativa Para a execução da obra, houve a necessidade do bloqueio de duas das três faixas existentes em cada sentido. Com isso, o motorista que deseja ir em direção à Samambaia seguirá pelo desvio implantado na QS 3, Conjunto 2, do Riacho Fundo II, a cerca de 100 metros do local bloqueado. Já quem for trafegar na direção contrária deverá seguir pela faixa da extrema esquerda, que estará liberada para o fluxo. *Com informações do DER-DF
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DER conclui ampliação de faixa e instalação de barreira no Itapoã Parque
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) finalizou o serviço de aproximadamente um metro de alargamento na área do Itapoã Parque na faixa sentido Paranoá. A obra de expansão de faixa complementa a melhoria viária que foi a instalação de aproximadamente 600 metros de barreiras de concreto do tipo new jersey, que vai do conjunto habitacional Itapoã Parque, na Estrada Parque Contorno (EPCT/DF-001), até o balão na Rota do Cavalo. No serviço, foram utilizadas 119 peças de 4 metros. No trecho, houve ainda a implantação de uma ondulação e de uma alça, além da sinalização horizontal e vertical, concluída nesta quarta-feira (5). A sinalização horizontal e vertical no local foi concluída nesta quarta-feira (5) | Foto: Divulgação/DER-DF O órgão resolveu implantar esse muro entre as duas faixas de rolamento para frear o número de acidentes que ocorre ali na região devido à imprudência de moradores do conjunto habitacional, que para entrar e sair do residencial, cruzavam a rodovia, ignorando a sinalização que indica que é proibida a conversão por tratar-se de pista simples (mão dupla). Para resolver essa situação, as pessoas que saírem do Itapoã Parque com destino ao Paranoá devem dirigir até a Rota do Cavalo, fazer a conversão e voltar. “Com a finalização dos trabalhos, esperamos que o trânsito tenha sempre seu fluxo normal e sem risco de acidentes, para a segurança de todos que passam por este trecho”, disse o chefe do 2º Distrito Rodoviário do DER-DF, Geraldo Jacinto. Moradora do Itapoã, a balconista de farmácia Dionete do Vale, 31 anos, se mostra satisfeita com a realização da melhoria. “É uma obra que deixa todos mais seguros. Eu já presenciei motoristas fazendo manobras proibidas, mas com a barreira e com a sinalização essa imprudência não será mais possível”. Por se tratar de obra direta, com maquinário e recursos do DER, o valor investido está em fase de levantamento. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do DF
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GDF investe R$ 6,3 milhões na restauração de trecho da DF-001
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) publicou, no Diário Oficial (DODF) desta terça-feira (14), a autorização para dar início aos trabalhos de recuperação asfáltica na Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho entre a BR-060 e a DF-065. Os serviços estão previstos para começar nesta sexta-feira (17). O trecho abrange a área entre o Viaduto do Recanto das Emas e o chamado Balão do Periquito, no Gama. O novo pavimento vai beneficiar aproximadamente 70 mil motoristas que trafegam diariamente pela região. O trecho abrange a área entre o Viaduto do Recanto das Emas e o Balão do Periquito, no Gama | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília O canteiro de obras já está em fase de instalação. “Em breve, vamos começar esse serviço que é uma demanda antiga da população. E os motoristas poderão trafegar com mais segurança, comodidade e conforto”, informou o presidente de obras do DER, Fauzi Nacfur Junior. O investimento na obra é de R$ 6.365.222,13, e inclui os serviços de terraplenagem, pavimentação da rodovia e das baias de ônibus, reposicionamento de abrigo de ônibus, drenagem, sinalização horizontal e vertical e obras complementares. “Ainda bem que o asfalto vai ser reformado. Esta é uma obra muito esperada pelos moradores dessa região que, com certeza, se sentirão mais seguros e sem receio de passar por essa área”, afirmou o professor Allyson Limiro, 31 anos. Interdição [Olho texto=”Haverá interdição do trecho no sentido Gama-Samambaia a partir das 10h desta sexta-feira (17)” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] Para a realização da melhoria viária, haverá a necessidade de bloquear, inicialmente, o trecho no sentido Gama-Samambaia. A interdição será a partir das 10h desta sexta-feira (17) e vai durar até o fim dos trabalhos. O motorista que desejar seguir em direção à Samambaia poderá acessar o desvio que será implantado na Quadra QS 3, Conjunto 2, do Riacho Fundo II, localizado a cerca de 100 metros do local bloqueado para a melhoria. Quando a obra passar para o sentido contrário, o mesmo desvio, com a adição de uma agulhinha, será utilizado pelos motoristas. Os agentes de trânsito do DER farão o controle do tráfego. Além disso, a sinalização para alertar aos condutores começará 200 metros antes do local da obra. Também serão colocados painéis com mensagens e barreiras. Arte: DER-DF *Com informações do DER-DF
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Viaduto do Recanto começa a receber calçadas e plantio de grama
O viaduto localizado na Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho de intersecção entre o Recanto das Emas e o Riacho Fundo II, já está na fase de implantação de sinalização. O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) conta com a parceria da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) na implantação da calçada de aproximadamente 1 km de comprimento e quatro metros de largura, que será sinalizada para ser utilizada tanto por pedestres quanto por ciclistas. Em paralelo, a equipe destacada pelo DER-DF realiza o plantio de grama. A obra de grande porte foi iniciada em março de 2021, com um investimento de R$ 30,9 milhões. Implantação da calçada e plantio de grama estão sendo realizados no viaduto localizado na Estrada Parque Contorno (DF-001) | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília A autônoma Érica Tavares, 43 anos, se mostrou animada com a obra. Para ela, o viaduto já faz diferença na qualidade de vida. “Depois que os carros foram liberados para passar tanto por baixo quanto por cima do viaduto, o trânsito melhorou para nós que passamos com nossos veículos por aqui quase todos os dias. E eu percebo que, quando ficar pronta, a calçada vai proporcionar mais segurança para os pedestres e ciclistas, além do que a grama vai deixar tudo mais bonito”, avalia a moradora do Riacho Fundo II há 8 anos. “É importante salientar a integração que existe entre os órgãos do GDF, uma vez que enquanto os servidores do DER trabalham para finalizar a sinalização, contamos com a ajuda da Novacap para implantar a calçada”, destaca o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. Histórico da obra Já no início deste mês, houve a liberação do tráfego na parte superior do elevado. Com a conclusão desta etapa, cerca de 30 mil motoristas que transitam entre as duas cidades ou em direção ao Plano Piloto ou ao Gama foram beneficiados. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Na primeira fase dos trabalhos foram executadas as estruturas de concreto e a liberação das vias marginais, liberadas para o trânsito em outubro de 2021. Na etapa seguinte, foi efetuada a escavação do terreno, por onde passam os veículos nos dois sentidos da DF-001. Na terceira fase, no segundo semestre de 2022, foi feita a liberação da parte inferior do viaduto para o tráfego. *Com informações do DER-DF
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Interdição parcial de trecho da EPNB começa nesta quinta-feira (19)
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER/DF) dará início, nesta quinta-feira (19), a partir das 8h, ao bloqueio do retorno localizado no km 7 da Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB/DF-075), no trecho entre a Estrada Parque Vicente Pires (DF-079) e a Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho do Pistão Sul, sentido Samambaia. O motorista que desejar seguir em direção ao sentido oposto da rodovia poderá acessar o retorno localizado a cerca de 900 metros do local bloqueado para o trânsito | Imagem: Reprodução/DER-DF A interdição do local, que está prevista para durar 30 dias, é necessária para que a equipe de operários dê continuidade aos trabalhos no viaduto do Riacho Fundo. Nesta fase, será realizada a construção das vigas de coroamento e do tabuleiro da obra de arte especial. O motorista que desejar seguir em direção ao sentido oposto da rodovia poderá acessar o retorno localizado a cerca de 900 metros do local bloqueado para o trânsito. Andamento dos trabalhos A construção do viaduto, localizado no acesso ao Riacho Fundo e à Área de Desenvolvimento Econômico (ADE) de Águas Claras, está com 45% do cronograma concluído e passou pelas etapas de fundação da estrutura e de drenagem. Após o término da concretagem das estacas, será executada a concretagem do tabuleiro do viaduto. A previsão é que os serviços sejam concluídos no primeiro semestre de 2023. *Com informações do DER/DF
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Trecho duplicado da DF-250 recebe sinalização e meios-fios
A obra da duplicação da rodovia DF-250 está quase finalizada. A terraplanagem e a pavimentação do trecho de 5,3 km foram concluídas e, agora, ocorre a instalação das sinalizações vertical e horizontal, meios-fios, drenagem e ciclofaixa. O trecho localiza-se entre a Estrada Parque Contorno (DF-001) e a Estrada Parque Tamanduá (DF-015), indo até o acesso ao Núcleo Rural de Sobradinho dos Melos. Em fase de acabamento, as obras da duplicação da DF-250 estão recebendo os meios-fios, sinalizações verticais e horizontais, drenagem e ciclofaixas | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./ Agência Brasília Coordenada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), a intervenção viária mobilizou R$ 12.157.549,20, gerou 70 empregos e deve beneficiar cerca de 30 mil motoristas que circulam pelo local diariamente. O primeiro trecho da obra, com extensão de 3,3 km, foi liberado em 23 de setembro. A entrega do restante da pista está prevista para ocorrer até a segunda semana de novembro. [Olho texto=”“Todos os condomínios ficavam prejudicados com a execução de só uma pista de rolamento. As pessoas gastavam até 40 minutos para fazer um percurso de cinco quilômetros até o Paranoá”” assinatura=”Fauzi Nacfur, presidente do DER-DF” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Nesta segunda-feira (31), estavam sendo pintadas as novas faixas de pedestre, próximo às paradas de ônibus – serão dez sinalizações do tipo no trecho duplicado – e instalados os novos meios-fios. Também já foi iniciada a pavimentação da ciclofaixa, que terá 2,4 km de extensão. A implantação de iluminação pública ainda não começou a ser realizada, mas já foi solicitada à CEB – serão dez postes com luminárias LED. Segundo o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur, a construção visa aumentar a mobilidade e segurança à população. “Todos os condomínios ficavam prejudicados com a execução de só uma pista de rolamento. As pessoas gastavam até 40 minutos para fazer um percurso de cinco quilômetros até o Paranoá”, afirma. Nacfur ressalta ainda que a duplicação, junto à obra do viaduto Itapoã/Paranoá e outras intervenções viárias, será fundamental para a eliminação completa de engarrafamentos. “É uma forma de resolver de vez a vida das pessoas, não só de veículos de passeio, mas também do transporte coletivo, valorizando a mobilidade sustentável”, completa o gestor. Para o administrador Raimundo Paes, do Itapoã, “a duplicação traz mais tranquilidade e segurança, diminuindo os acidentes no trânsito” A obra era uma demanda antiga. Antes, os veículos precisavam dividir uma pista de mão dupla, o que gerava muitos acidentes. “Era uma pista perigosa, com registro de muitos atropelamentos. A duplicação traz mais tranquilidade e segurança, diminuindo os acidentes no trânsito”, avalia o administrador do Itapoã, Raimundo Paes. “Quando priorizamos a mobilidade urbana, melhoramos a qualidade de vida das pessoas porque elas não precisam ficar em um trânsito pesado para chegar ao local de trabalho ou voltar para casa”, diz Paes. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] O administrador do Paranoá, Júnior Carvalho, explica que a obra atende toda a região rural de Planaltina e do Paranoá e toda a área urbana do Itapoã e Paranoá, que, segundo ele, somam juntas cerca de 300 mil moradores. “É uma obra de relevante interesse coletivo”, frisa. Segundo o comerciante Givanildo Firmino, proprietário de um quiosque próximo à DF-250, o tempo de espera em engarrafamentos diminuiu drasticamente já com a liberação do primeiro trecho. Com a entrega da pista completa, a melhoria deve ser ainda maior. O comerciante Givanildo Firmino aposta que a conclusão das obras vai melhorar o movimento nas lojas e permitir que muita gente chegue em casa mais cedo “Tenho certeza que nossas vidas devem mudar, com mais gente passando pelas lojas, chegando em casa mais cedo. Antes, tinha muito engarrafamento nos horários de pico, os carros ficavam parados mais ou menos três horas por dia, pela manhã e no final da tarde”, pontua. O síndico José Nicodemos, responsável pela gestão de um condomínio próximo à DF-250, acrescenta que a cidade deve ficar mais organizada, valorizando economicamente comércios e imóveis da região. “Tinha gente passando, carro, carroça, tudo muito apertado. E agora teremos uma verdadeira transformação, estamos muito felizes”, finaliza.
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Passagem inferior do viaduto do Recanto das Emas é liberada à população
Brasília, 31 de agosto de 2022 – A construção do viaduto do Recanto das Emas/Riacho Fundo II entrou na fase final. Nesta terça-feira (31), as pistas que passam por baixo do elevado foram liberadas para os motoristas. São seis faixas de rolamento: três delas levam do Gama a Samambaia e três fazem o trajeto inverso. O restante da obra deverá ser entregue até o começo de novembro. Até o começo de novembro, deverá ser entregue o restante da obra, que foi iniciada em maio de 2021 | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Iniciada em maio de 2021, a construção beneficia cerca de 60 mil motoristas que trafegam pela Estrada Parque Contorno (DF-001) diariamente, além de gerar 100 empregos diretos e 300 indiretos. O aporte para a obra viária, na ordem de R$ 38 milhões, é proveniente da Fonte 100, de dividendos da Companhia Energética de Brasília (CEB) e do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). [Olho texto=”“Além de liberar essas pistas e concluir o viaduto, queremos iniciar outra etapa da reforma da DF-001, no trecho que vai do Recanto das Emas até o Balão do Periquito”” assinatura=”José Humberto Pires, secretário de Governo” esquerda_direita_centro=”direita”] “A liberação dessas pistas permite que motoristas transitem por Gama, Santa Maria e Samambaia sem a interferência de quem entra e sai do Recanto das Emas e do Riacho Fundo II”, aponta Fauzi Nacfur, diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER/DF). “Daqui a dois meses, devemos concluir o restante desse complexo formado pelo viaduto, pelas vias marginais e suas respectivas alças.” O secretário de Governo, José Humberto Pires, afirma que a entrega faz parte de um conjunto de obras que trará melhorias ao sistema viário da região. “Além de liberar essas pistas e concluir o viaduto, queremos iniciar outra etapa da reforma da DF-001, no trecho que vai do Recanto das Emas até o Balão do Periquito”, adianta. “A obra será licitada em 4 de outubro e o investimento deve ficar na casa dos R$ 9 milhões.” A atenção dedicada à DF-001 encontra no trânsito pesado da rodovia sua principal motivação. “Tivemos um crescimento populacional muito grande nas regiões administrativas e surgiu a preocupação de destravar o sistema viário nessas cidades”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Valter Casimiro Silveira. “É um viaduto muito esperado pela população.” A entrega desta terça (31) faz parte de um conjunto de obras que trará melhorias ao sistema viário da DF-001 Mais do que antiga, a demanda dos moradores da região era desafiadora. De acordo com o secretário de Obras, Luciano Carvalho, a construção de um viaduto em uma área de urbanização consolidada é bastante complicada. “É preciso lidar com muitas interferências”, afirma. “Esta é uma região muito movimentada, densamente povoada. Você mexe com a vida das pessoas e isso traz dificuldades.” Desafios à parte, os primeiros motoristas a passarem por debaixo do viaduto do Recanto das Emas aprovaram a melhoria. O comerciário Daniel Laerte, 47 anos, já chegou a ficar 40 minutos parado no trânsito da DF-001 para ir de Taguatinga ao Gama. E comemora a entrega de parte da obra. “A liberação dessas faixas vai facilitar muito a nossa vida”, comenta. Depois de acompanhar de perto o andamento da construção, o administrador do Riacho Fundo II, Rafael Mazzaro, celebra a liberação das pistas. “Lembro do dia em que cavaram o primeiro buraco para fazer a fundação do viaduto. Na época, ficou claro como os moradores ansiavam por essa obra”, conta. O administrador do Recanto das Emas, Wanderley Eres de Deus, reforça que a demanda pelo viaduto era antiga. “Vivo no Recanto das Emas há 29 anos, posso afirmar que esse viaduto era um sonho antigo dos moradores”, garante.
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Governo investe R$ 6,5 milhões na reforma da DF-463
Brasília, 6 de agosto de 2022 – Um trecho de 4 km de extensão da rodovia DF-463, entre a cidade de São Sebastião e o entroncamento com a Estrada Parque Contorno (DF-001), está sendo totalmente reformado. A obra recebe R$ 6,5 milhões em investimentos, que vão garantir a tranquilidade dos moradores da região por um longo período. Além da recuperação do pavimento asfáltico da DF-463, a obra também compreende um sistema de drenagem da rodovia e sinalização horizontal e vertical. O asfalto daquela rodovia encontrava-se em péssimas condições e tão logo sejam concluídas as obras, os quase 30 mil motoristas que trafegam pelo trecho diariamente serão beneficiados e poderão utilizar a via com mais segurança e fluidez. Os serviços tiveram início em 12 de julho de 2022 e a previsão é de que os serviços em execução sejam concluídos em novembro deste ano. “Esta obra integra as ações de recuperação dos pavimentos realizadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF). A restauração asfáltica de uma via importante como esta – por onde trafegam moradores de São Sebastião, Jardim Botânico, Jardins Mangueiral, além de diversos condomínios da região – garantirá entre cinco e 10 anos de vida útil do pavimento sem a necessidade de manutenção. Isso significa mais conforto e segurança para o motorista”, declarou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. Para o administrador de São Sebastião, Ataliba Rodrigues Pereira, a melhoria atenderá uma demanda há muito esperada pela população local. A DF-463 é uma via muito movimentada por ser a principal rota de saída da nossa cidade em direção ao Plano Piloto. “Essa restauração será uma grande vitória para toda a região”, finaliza. *Com informações do DER-DF
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Trânsito na Barragem do Paranoá será avaliado
Atento às inúmeras solicitações dos motoristas que utilizam a Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho entre a Barragem do Paranoá e o posto de fiscalização da Polícia Rodoviária, o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) tem feito estudos para melhorias no trânsito daquela região. As avaliações no trânsito sobre a Barragem do Paranoá serão aplicadas pelo DER a partir desta segunda-feira | Arte: DER-DF Para verificar a viabilidade das intervenções previstas nos estudos, o órgão dará início, nesta segunda-feira (14), a um período de teste com sistema “pare e siga” no trânsito local. A operação será realizada somente no período da tarde, entre as 17h e 18h30, e, a princípio, terá duração de cinco dias. Como vai funcionar A operação funcionará com a seguinte dinâmica: os veículos com direção ao Lago Sul serão parados num local próximo à Barragem do Paranoá. Nesse momento, os veículos no sentido Paranoá poderão utilizar as duas faixas de rolamento até o local da interdição do sentido oposto, onde, por meio de desvio, seguirão seu destino. Este processo durará, a princípio, cinco minutos. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Ao final deste período, será liberado o fluxo no sentido Lago Sul, que utilizará uma faixa de rolamento, e o fluxo no sentido oposto (Paranoá) voltará a utilizar somente uma faixa de rolamento. Este processo também durará, a princípio, cinco minutos. Ao final dessa dinâmica, volta ao início do processo, e assim sucessivamente. Resultado do teste Após o período experimental, a Superintendência de Trânsito avaliará os efeitos do período de teste e, caso tenha sido positivo, providenciará os ajustes que se fizerem necessários na operação e marcará a data para implantação da nova dinâmica de fluxo na região em caráter definitivo. *Com informações do DER-DF
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Estrada Parque Contorno com 5,5 km de pista dupla e mais segurança
A Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho que corta o Jardim Botânico, em breve terá pista dupla. O governador Ibaneis Rocha assinou, na manhã desta quinta-feira (23), a ordem de serviço para o início das obras de duplicação da rodovia na extensão entre as vias DF-027 e a DF-025. Serão 5,5 km de reforma e um investimento de cerca de R$ 11 milhões, que vão gerar 100 empregos. Trecho da DF-001 que corta o Jardim Botânico terá reforma, com investimento de cerca de R$ 11 milhões | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília Para o chefe do Executivo local, a duplicação atende a reivindicação da comunidade, que pleiteava uma estrada mais segura e que diminuísse o trânsito na região. “Vamos ver se lançamos na primeira semana de janeiro o edital da licitação para as obras do balão da Esaf, aqui próximo. Acho que será mais um passo para dar mobilidade a todos que circulam aqui”, destacou Ibaneis. Cerca de 30 mil moradores do DF serão beneficiados com a obra. Governador Ibaneis Rocha assinou, nesta quinta-feira (23), a ordem de serviço para o início das obras de duplicação da rodovia na extensão entre as vias DF-027 e a DF-025 A obra contempla ainda a implantação de ciclovia, serviços de terraplenagem, drenagem, sinalização horizontal e vertical. Moradores do Paranoá, São Sebastião e redondezas – que normalmente trafegam por esse trecho da DF-001 – também pouparão tempo no trânsito. Segundo o diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Fauzi Nacfur, esta reforma é a complementação do trajeto que já havia sido duplicado no passado. “O DER, há uns 15 anos, iniciou a duplicação, mas teve que parar no balão na descida da Ponte JK por questões de licenciamento ambiental. Não conseguimos viabilizar naquela época. Mas, graças a Deus, estamos dando continuidade a essa melhoria a partir de hoje”, destacou Fauzi. A obra será realizada pela Costa Brava Construções, contratada pelo departamento. Moradores de condomínios do Jardim Botânico prestigiaram o evento e agradeceram a melhoria. Entre os presentes também estava o ministro da Justiça e Segurança Pública, Anderson Torres, ex-secretário de Segurança do DF e morador do Jardim Botânico. Síndico do condomínio Minichácaras do Lago Sul, Guilherme Cabral, 50 anos, destacou que o “fluxo na estrada vai melhorar 100%”. “Com uma pista só fica muito difícil. Muitos acidentes têm sido vistos e o trânsito é pesado. Tem gente que perde até uma hora para ir para o Plano Piloto”, disse. “O governador tem cuidado muito da nossa área aqui”, finalizou. Governador toma o reforço da vacina contra a covid-19 Após a autorização para o início das obras, Ibaneis foi até a Unidade Básica de Saúde (UBS) 1 do Jardins Mangueiral, onde tomou a dose de reforço da vacina contra a covid-19. Com o cartão de vacinação em mãos, o governador cumprimentou as servidoras do posto e recebeu o imunizante Pfizer-BioNTech. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O GDF anunciou no início da semana a antecipação de cinco para quatro meses do intervalo de aplicação de dose de reforço. A decisão segue a orientação do Ministério da Saúde. Dessa forma, quem tomou a segunda dose há pelo menos quatro meses já está apto a se imunizar novamente.
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Trecho da Estrada Parque Contorno terá inversão de fluxo
A partir da próxima segunda-feira (22), o sistema viário da Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho compreendido entre o viaduto de Samambaia e o viaduto do Pistão Sul, sofrerá alteração para diminuir os congestionamentos que ocorrem nos horários de pico da manhã e da tarde. [Olho texto=”Por esse trecho da Estrada Parque Contorno circulam, todos os dias, cerca de 100 mil veículos provenientes de Samambaia, Recanto das Emas, Riacho Fundo, Riacho Fundo II e Taguatinga” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”esquerda”] A operação de inversão de fluxo foi decidida pela Superintendência de Trânsito do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), após estudos que verificaram a necessidade de uma intervenção para melhoria viária e para amenizar o intenso fluxo de veículos nesses horários. Por esse trecho da Estrada Parque Contorno (DF-001) circulam, todos os dias, aproximadamente 100 mil veículos oriundos de Samambaia, Recanto das Emas, Riacho Fundo, Riacho Fundo II e Taguatinga. Como vai funcionar No período da manhã, entre 6h e 9h, os condutores poderão acessar, por meio de uma abertura no canteiro central nas proximidades do viaduto de Samambaia (Ponto 1 – Manhã do croquis ao final do texto), uma faixa de rolamento da pista no sentido Samambaia. Esta faixa de rolamento terá seu sentido invertido até as proximidades do viaduto do Pistão Sul (Ponto 2 – Manhã do croquis), e contará com sinalização horizontal e cones para disciplinar o fluxo dos veículos. Nesse horário, os motoristas contarão com três faixas de rolamento de uso geral, no sentido Plano Piloto, e a faixa exclusiva permanecerá operando nesse sentido. Já a pista no sentido Samambaia contará com duas faixas de rolamento de uso geral, uma vez que a faixa exclusiva estará liberada para o trânsito de todos os veículos no trecho de inversão. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Já no período da tarde, os condutores poderão acessar, por meio de uma alça criada no retorno próximo ao viaduto do Pistão Sul (Ponto 2 – Tarde do croquis), uma faixa de rolamento da pista sentido Plano Piloto. Essa faixa de rolamento terá seu sentido invertido até as proximidades do viaduto de Samambaia (Ponto 1 – Tarde do croquis) e contará com sinalização horizontal e cones para disciplinar este fluxo de veículos. Nesse horário, os motoristas contarão com três faixas de rolamento de uso geral, no sentido Samambaia, e a faixa exclusiva permanecerá operando nesse sentido. Já a pista no sentido Plano Piloto contará com duas faixas de rolamento de uso geral, uma vez que a faixa exclusiva estará liberada para o trânsito de todos os veículos, no trecho de inversão. A operação de inversão de sentido das faixas de rolamento da EPCT será acompanhada por agentes de trânsito rodoviário do DER-DF e contará com toda a sinalização vertical regulamentando a operação, assim como painéis de mensagens variáveis em pontos estratégicos ao longo do trecho de inversão. Visualize as mudanças: Ponto 1 – Manhã Ponto 2 – Manhã Ponto 1 – Tarde Ponto 2 – Tarde *Com informações do DER-DF
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Recuperação asfáltica em trecho da DF-001 segue a todo vapor
O trecho de cerca de quatro quilômetros, entre os viadutos de Samambaia e do Pistão Sul, sentido Plano Piloto/Samambaia, passa pelo serviço de fresagem descontinuada, recebendo uma nova camada de capa asfáltica | Fotos: Divulgação/DER-DF O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) prossegue com o serviço de melhoria asfáltica na Estrada Parque Contorno (DF-001). O trabalho tem 60% do cronograma executado e vai beneficiar cerca de 80 mil motoristas que trafegam por dia no local. Na última semana, a equipe de 20 colaboradores iniciou as ações no trecho de aproximadamente quatro quilômetros entre os viadutos de Samambaia e do Pistão Sul, sentido Plano Piloto/Samambaia. [Olho texto=”“Essa obra faz toda a diferença para que milhares de motoristas que trafegam por este trecho tenham mais comodidade, conforto e segurança”” assinatura=”Cristiano Cavalcante, superintendente de Obras do DER-DF” esquerda_direita_centro=”esquerda”] A melhoria consiste no serviço de fresagem descontinuada, em que acontece a retirada dos trechos deteriorados de asfalto, seguido do preenchimento dos espaços com uma nova camada de capa asfáltica. “Essa obra faz toda a diferença para que milhares de motoristas que trafegam por este trecho tenham mais comodidade, conforto e segurança”, destacou o superintendente de obras do DER-DF, Cristiano Cavalcante. Para o motorista de aplicativo, Hélio Maranhão, de 47 anos, o novo asfalto faz com que ele tenha mais segurança para desempenhar seu trabalho. “Como eu passo por aqui praticamente todos os dias, sentia a necessidade da realização desse serviço. Felizmente, no sentido Plano Piloto a pista já foi renovada e, em breve, o outro lado – Plano Piloto/Samambaia – ficará melhor para dirigir”, concluiu. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Os serviços no trecho da EPCT no sentido contrário, ao longo dos quatro quilômetros no sentido Samambaia/Plano Piloto, foram iniciados em 18 de agosto e concluídos em setembro. O valor investido na obra, em seu total, é de aproximadamente R$1 milhão. *Com informações do DER-DF
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Trecho da DF-001 terá interdição parcial neste domingo (5)
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER/DF) informa que, no próximo domingo (5), entre 6h e 13h, estarão bloqueadas duas faixas de rolamento no trecho de aproximadamente quatro quilômetros, entre os viadutos de Samambaia e do Pistão Sul, na Estrada Parque Contorno (DF-001), no sentido Riacho Fundo. O serviço começou na segunda quinzena de agosto e está previsto para ser concluído na segunda metade de setembro| Foto: Divulgação/DER-DF A interdição ocorrerá para que a equipe DER dê sequência ao serviço de recuperação asfáltica no trecho. A tarefa, iniciada na segunda quinzena de agosto, está prevista para ser concluída na segunda metade de setembro. O trabalho é realizado, prioritariamente, de segunda a sexta-feira, entre 10h30 e 16h. Entretanto, pode ser realizado também aos fins de semana, como é o caso deste domingo. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A melhoria consiste no serviço de fresagem descontinuada, que é a retirada dos trechos deteriorados de asfalto, seguido do preenchimento dos espaços com uma nova camada de capa asfáltica. *Com informações do DER/DF
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Trechos da DF-001 e EPNB recebem manutenção asfáltica
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER/DF) iniciou esta semana um serviço de melhoria asfáltica na Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho de aproximadamente quatro quilômetros entre os viadutos de Samambaia e do Pistão Sul. Inicialmente o serviço está em execução no sentido Samambaia/Plano Piloto, entre 10h30 e 16h, com previsão para acontecer de segunda à sexta-feira. Com a conclusão, o mesmo trabalho será executado no sentido contrário. [Olho texto=”“Primeiro veio a ótima notícia sobre o viaduto do Recanto das Emas e a licitação para o viaduto do Riacho Fundo, agora a manutenção da rodovia que, de fato, precisava ser melhorada para aumentar a segurança de todos que passamos por aqui diariamente. Excelente notícia!”” assinatura=”Arilson dos Santos, motorista por aplicativo” esquerda_direita_centro=”direita”] A melhoria consiste no serviço de fresagem descontinuada, que é a retirada dos trechos deteriorados de asfalto, seguido do preenchimento dos espaços com uma nova camada de capa asfáltica. O serviço, realizado por uma equipe de 25 operários, recursos e maquinário do próprio DER, está previsto para ser concluído em 15 dias. Durante a realização dos trabalhos, apenas uma das três faixas da via que compõem o trecho será liberada para o tráfego de veículos. A melhoria asfáltica vai beneficiar os cerca de 80 mil motoristas que trafegam pelo local diariamente. Próxima ação Finalizado o trabalho no trecho da DF-001, a equipe realizará o mesmo serviço ao longo dos 8,1 km da Estrada Parque Núcleo Bandeirante (DF-075), beneficiando os motoristas de Samambaia, Riacho Fundo e Riacho Fundo II, Recanto das Emas, Taguatinga, Park Way, Arniqueira, Águas Claras e Núcleo Bandeirante. Para o superintendente de Obras do DER, Cristiano Cavalcante, a população que passa por essas rodovias vai sentir uma melhora ao trafegar pelos trechos contemplados. “Sem dúvida, os milhares de motoristas que trafegam por essas importantes rodovias sentirão a melhoria no conforto e segurança”, concluiu Cavalcante. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] O motorista por aplicativo Arilson dos Santos, de 36 anos, morador do Riacho Fundo II, ficou feliz em saber da melhoria e comentou as boas notícias que têm sido anunciadas dia após dia para aquela região. “Primeiro veio a ótima notícia sobre o viaduto do Recanto das Emas e a licitação para o viaduto do Riacho Fundo, agora a manutenção da rodovia que, de fato, precisava ser melhorada para aumentar a segurança de todos que passamos por aqui diariamente. Excelente notícia!”, declarou. *Com informações do DER-DF
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Recuperação de trecho da DF-001 tem sequência neste fim de semana
Os cerca de 30 mil motoristas que trafegam diariamente pela Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho que abrange da Barragem do Paranoá até as proximidades posto da Polícia Militar, em breve poderão usufruir do resultado da obra de recuperação asfáltica que está sendo realizada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). Durante a obra, foram aplicadas cerca de 1,5 mil toneladas de massa asfáltica, com investimento de aproximadamente R$ 900 mil | Divulgação/DER-DF A etapa da obra que está prevista para ser totalmente realizada neste sábado (19) e domingo (20), das 6h às 15h, compreende a aplicação de microrrevestimento asfáltico em uma extensão de aproximadamente um quilômetro e a sinalização horizontal e vertical ao longo de todo o trecho recuperado. Anteriormente, no início dos trabalhos, um quilômetro já havia sido executado. No total, durante a obra foram aplicadas cerca de 1,5 mil toneladas de massa asfáltica com o investimento de aproximadamente R$ 900 mil. Durante a execução dos serviços, o trânsito será organizado no sistema “pare e siga”, pelos agentes de trânsito do órgão. [Olho texto=”“O asfalto nesse trecho estava bastante deteriorado. A reforma vai deixar a vida dos motoristas mais segura”” assinatura=”Sebastião Dutra, 41 anos, auxiliar de serviços gerais” esquerda_direita_centro=”direita”] Trecho já concluído O serviço de melhoria viária no local teve início com a retirada dos trechos deteriorados de asfalto ao longo de um quilômetro. Na sequência, a equipe de 20 operários efetuou o preenchimento dos espaços com uma nova camada de capa asfáltica. Concluídas essas etapas, a equipe implantou microrrevestimento asfáltico no trecho reformado. O auxiliar de serviços gerais Sebastião Dutra, de 41 anos, que mora no Paranoá e trabalha no Lago Sul, é um dos motoristas que trafegam diariamente pela pista. Para ele, a melhoria vai deixar o trânsito mais seguro. “O asfalto nesse trecho estava bastante deteriorado. A reforma vai deixar a vida dos motoristas mais segura”, afirmou. Obra concluída O DER-DF concluiu, em abril, o trecho de 1,4 km da DF-001, próximo ao Itapoã. O local foi totalmente restaurado e sinalizado. O investimento nessa melhoria viária, iniciada na primeira quinzena de março, foi de aproximadamente R$ 1 milhão. Foram aplicadas cerca de 1,5 mil toneladas de massa asfáltica nesse trecho. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “Essas ações visam garantir mais segurança para os motoristas que trafegam pela rodovia, além de prolongar a vida útil do pavimento”, explicou o superintendente de obras do órgão, Cristiano Cavalcante.
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DER já executou 65% do alargamento em trecho da DF-001
Já estão concluídos 65% dos serviços de adequação viária na Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho entre o final do Pistão Norte, em Taguatinga, e o conhecido Balão do Texas. O alargamento do trecho vai beneficiar condutores e passageiros de cerca de 30 mil veículos que trafegam por ali todos os dias. Os serviços estão concentrados agora nos 3,3 km restantes das obras, no sentido de Brazlândia | Foto: Divulgação/DER [Olho texto=” “Essa obra grandiosa vai proporcionar mais segurança viária e conforto aos milhares de motoristas que trafegam por aqui todos os dias e também para os animais que compõem a fauna local”” assinatura=” Fauzi Nacfur Júnior, diretor-geral do DER” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Do trecho de 8,3 km com obras programadas, 5 km já foram executados, desde o fim do Pistão Norte até o Assentamento 26 de Setembro. Essa extensão já passou pela fase de microrrevestimento asfáltico, o que representa o percentual de conclusão. Antes, foram concluídas as etapas de drenagem e pavimentação. Sinalização Atualmente, a equipe de 20 operários do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER) trabalha na terraplenagem dos 3,3 km restantes, no sentido Brazlândia. Posteriormente, esse trecho final será microrrevestido por asfalto para que, na sequência, todo o local da obra seja sinalizado horizontal e verticalmente. Essa fase está sendo executada por administração direta do órgão, ou seja, com maquinário e recursos próprios da autarquia. “Essa obra grandiosa vai proporcionar mais segurança viária e conforto aos milhares de motoristas que trafegam por aqui todos os dias e também para os animais que compõem a fauna local”, avalia o diretor-geral do órgão, Fauzi Nacfur Júnior. Ciclovia e mais obras Segundo o DER, caberá ao Consórcio DF-001 executar aos seguintes serviços licitados para a rodovia: implantação de 4,2 km de ciclovia compartilhada, com calçada para passagem de pedestres; instalação de 7,8 km barreiras do tipo New Jersey – divisórias de pista; construção de três passagens de fauna e a sinalização ambiental. O valor total previsto envolve R$ 4,4 milhões. [Olho texto=”“Quando esta obra for finalizada, em breve vou poder, muito mais vezes, visitar minha família, que mora quase toda em Brazlândia”” assinatura=” Marcus Vinícius Cardoso, enfermeiro” esquerda_direita_centro=”direita”] Essa etapa da obra teve início com a instalação das barreiras New Jersey em agosto de 2020. As barreiras já foram instaladas em torno de 5 km. As passagens de fauna serão construídas no trecho da região que faz parte da Floresta Nacional de Brasília (Flona). Elas consistem em túneis com telas protetoras pelos quais os animais podem passar sem risco de ser atropelados. Todos os serviços devem ser concluídos até dezembro deste ano. Morador do Riacho Fundo II, o enfermeiro Marcus Vinícius Cardoso, de 37 anos, espera pelo término das obras. Na avaliação dele, o caminho para Brazlândia ficará mais seguro e confortável. “Quando esta obra for finalizada, em breve vou poder, muito mais vezes, visitar minha família, que mora quase toda em Brazlândia. Com um bom trecho da via duplicada, vou ter mais segurança para levar meus filhos”, concluiu. Passagens para pedestres Os espaços destinados à travessia dos pedestres entre as barreiras de concreto para o outro lado da rodovia e o limite de velocidade da via, que atualmente é de 80 km/h, já estão sendo estudados pelo DER, a fim de garantir mais segurança para os usuários da região. Mais uma obra concluída na região Em fevereiro deste ano, o DER inaugurou 8,2 km no Núcleo Rural Morada dos Pássaros, em Brazlândia, beneficiando cerca de 40 mil produtores rurais da região e os motoristas e passageiros de 35 mil veículos que trafegam diariamente pela Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho entre a DF-430 e a DF-220. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] O governo investiu R$ 14,5 milhões na obra e gerou outras dezenas de empregos. O trabalho passou pelas fases de terraplenagem, drenagem, pavimentação, sinalização horizontal e vertical, além da construção de seis passagens subterrâneas (túneis) para travessia de animais silvestres. *Com informações do DER
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Serviço de instalação de barreiras entre as pistas chega a 50%
A previsão é que a obra esteja concluída no próximo trimestre de 2021 | Foto: Divulgação/DER/DF O serviço de alargamento de 8,3 km na Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho compreendido entre o entroncamento da DF-095 (Estrutural) e a BR-080 chegou na metade da segunda fase da obra. Esta etapa compreende a instalação de barreiras de concreto do tipo New Jersey em toda a extensão do trecho para separar as pistas e evitar colisões frontais. O serviço de instalação dessas barreiras, bem como o microrrevestimento asfáltico já chegou à metade do trecho, na altura do Assentamento 26 de Setembro. Nesta fase, também será executada a implantação de 4,2 km de ciclovia compartilhada, com calçada para o uso de pedestres, a construção de seis passagens de fauna e a sinalização horizontal (pintura de faixas de rolamento) e vertical (instalação de placas). Esta etapa teve início em outubro deste ano por meio de licitação, com valor de contrato orçado em aproximadamente R$4,4 milhões. O serviço tem gerado 70 empregos, direta e indiretamente. A previsão é que a obra esteja concluída no próximo trimestre de 2021. [Olho texto=”Além da segurança para os motoristas que passam por aqui, a construção dessas passagens para os animais é muito legal, porque não é raro vermos saguis atropelados na pista. Vai melhorar nossa segurança e a deles também” assinatura=”Adriano Santos, comerciante” esquerda_direita_centro=”esquerda”] O comerciante Adriano Santos, de 27 anos, morador do Assentamento 26 de Setembro, que fica às margens do trecho em obras, não esconde a empolgação com o avanço dos trabalhos e com a construção de passagens de fauna. “Essa é uma obra que dá gosto de ver sendo concluída. Além da segurança para os motoristas que passam por aqui, a construção dessas passagens para os animais é muito legal, porque não é raro vermos saguis atropelados na pista. Vai melhorar nossa segurança e a deles também” disse. A primeira etapa A primeira etapa da obra foi iniciada no segundo semestre de 2019 e executada por administração direta do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER/DF), com a mão de obra dos próprios servidores da autarquia e recursos próprios, com orçamento de aproximadamente R$6 milhões. O serviço realizado pela autarquia compreendeu a execução de mais uma faixa de rolamento em cada sentido da via ao longo deste trecho, aumentando a capacidade de fluxo de veículos para duas faixas de cada lado. A sinalização por ali também já foi concluída. O diretor-geral do DER, Fauzi Nacfur Júnior destacou a importância dessa obra na segurança dos quase 30 mil motoristas que passam pela região diariamente. “Esse é um trecho muito perigoso, um trecho onde os acidentes são comuns. Essa é uma obra importante, com certeza vai salvar vidas”, afirmou. *Com informações do DER/DF
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