População terá transporte gratuito com Vai de Graça nas festas de fim de ano
O programa Vai de Graça irá funcionar durante o evento Nosso Natal. A medida do Governo do Distrito Federal (GDF) garante gratuidade nos ônibus e no metrô para toda a população, com o objetivo de facilitar a participação das pessoas na ação, que será realizada na Esplanada dos Ministérios. A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) irá preparar a operação das linhas de ônibus conforme a programação da Secretaria de Cultura e Economia Criativa (Secec-DF) para o evento. [LEIA_TAMBEM]“Estamos em contato com a pasta para definir a data de início da programação do transporte público coletivo da capital. O Nosso Natal é bastante movimentado e teremos de programar reforço nas linhas, sobretudo as que se destinam à Rodoviária do Plano Piloto”, afirmou o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Segundo ele, a programação dos ônibus será divulgada em breve. Este ano, o Natal será numa quinta-feira, assim como o Ano Novo. Pelas regras do Vai de Graça, a população terá gratuidade no transporte nesses dois feriados e no domingo, 28 de dezembro. Além dessas datas, o GDF deverá publicar decreto estabelecendo os outros dias em que os passageiros terão transporte gratuito. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Ceilândia vai ganhar mais 2,1 quilômetros de ciclovia e reforça a mobilidade sustentável
Ceilândia, a maior cidade do Distrito Federal, vai ganhar mais 2,1 quilômetros de ciclovia. O novo trajeto já começou a ser implantado ao longo do canteiro central da Via M2 Sul que liga ao centro de Ceilândia e vai se conectar às rotas já existentes, como na Avenida Elmo Serejo, próximo às estações de metrô Centro Metropolitano, Ceilândia Centro, Guariroba e Ceilândia Sul. Com essa expansão, a cidade passa a contar com 37 quilômetros de ciclovia com uma malha cicloviária mais integrada, oferecendo mais segurança e conforto para quem se desloca de bicicleta ou a pé. A obra faz parte do programa Vai de Bike, coordenado pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), e está sendo executada pela Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF). O investimento é de aproximadamente R$ 660 mil e faz parte de um contrato que prevê mais de R$ 18,5 milhões de novas ciclovias em várias localidades do DF. Com essa expansão, a cidade passa a contar com 37 quilômetros de ciclovia com uma malha cicloviária mais integrada | Foto: Divulgação/Administração Regional de Ceilândia Em Ceilândia, as equipes já iniciaram as atividades com o levantamento topográfico e a preparação do terreno, incluindo limpeza, supressão vegetal, corte e compactação do solo. Em seguida, serão realizadas as etapas de imprimação, pavimentação asfáltica e sinalização horizontal e vertical. As obras não trarão impacto ao trânsito, já que estão concentradas no canteiro central. Dessa forma, não haverá necessidade de bloqueios ou desvios na via, e as atividades ocorrem em horário comercial, sem interferir na rotina dos motoristas. Preservação ambiental Em alguns pontos, foi necessária supressão vegetal pontual para adequação do traçado da ciclovia. No entanto, a ação seguirá critérios técnicos e ambientais rigorosos, com compensação prevista, incluindo o plantio de novas espécies e a manutenção de árvores no Parque Urbano do Setor O. O objetivo é causar o mínimo impacto ambiental possível, garantindo o equilíbrio entre infraestrutura e preservação. O administrador regional de Ceilândia, Dilson Resende, destacou que o novo trecho é um passo importante para o futuro da mobilidade urbana na cidade. “Ceilândia está crescendo e precisa acompanhar esse ritmo com infraestrutura moderna. A nova ciclovia é mais do que uma obra: é um incentivo à mobilidade sustentável, à prática de esportes e à qualidade de vida da população”, afirmou o administrador. Raimundo Nonatto da Silva, 54 anos, morador da QNM 19, em Ceilândia Sul, onde a ciclovia irá passar, comemorou a nova obra. “Eu uso a bicicleta todos os dias para ir ao trabalho. Essa nova ciclovia vai facilitar muito, porque agora a gente tem um caminho mais seguro, sem precisar disputar espaço com os carros”, disse o trabalhador da construção civil. Além de ampliar as opções de deslocamento, o novo trecho contribui para a redução da emissão de poluentes e estimula hábitos saudáveis, como o uso da bicicleta para lazer, esporte e transporte. A iniciativa reforça o compromisso do Governo do Distrito Federal em promover cidades mais humanas, seguras e sustentáveis. Destaque Com a construção da nova ciclovia em Ceilândia, o Distrito Federal avança na consolidação de uma das maiores redes cicloviárias do Brasil. Atualmente, são 727 km de extensão, distribuídos em 32 regiões administrativas, conforme dados da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF). O secretário de Mobilidade e Transporte, Zeno Gonçalves, destaca que o investimento em ciclovias representa qualidade de vida e compromisso ambiental. “Brasília conquista a maior malha cicloviária do país. Já alcançamos 727 km e, com a meta de novos 300 km, vamos superar mais de mil quilômetros de ciclovias e isso abrange as cidades fora do Plano Piloto”, afirmou o secretário. *Com informações da Administração Regional de Ceilândia
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População pode contribuir com o Plano de Transporte e Mobilidade do DF até 30 de setembro
Ainda dá tempo de enviar propostas para a elaboração do Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU) e do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (Pmus) do Distrito Federal. A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) vai receber contribuições por escrito até o dia 30 de setembro. Para participar, basta preencher o formulário online disponível na página do PDTU. A medida busca contemplar quem não pôde comparecer às oficinas de propostas, realizadas entre 18 de agosto e 4 de setembro nas 35 regiões administrativas do DF. De acordo com o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, o projeto só será consolidado após a análise de todas as manifestações recebidas. O PDTU e do Pmus vão receber contribuições da população, por escrito, até o dia 30 de setembro | Foto: Divulgação/Semob-DF “A modelagem do sistema de transporte, com as soluções mais adequadas, será feita no laboratório a partir dos dados coletados nas pesquisas de campo e nas contribuições recebidas da população. Todo esse grande conjunto de dados vai ser analisado pela equipe técnica, que vai simular as soluções e apresentar as propostas finais ao projeto que será debatido nas audiências públicas”, explicou Zeno. O resultado das oficinas foi apresentado pela Semob nesta terça-feira (9), em reunião do Conselho de Transporte Público Coletivo do DF. Durante o encontro, o secretário reforçou que todas as contribuições, tanto de moradores quanto de entidades, serão consideradas. [LEIA_TAMBEM]“A participação ativa da população neste momento final das contribuições escritas é de suma importância para o projeto. Estamos convidando cada brasiliense a contribuir para aprimorar um projeto que definirá o transporte e a mobilidade para os próximos 10 anos no Distrito Federal. As sugestões podem trazer perspectivas valiosas ao trabalho da equipe técnica, assegurando que o PDTU e o Pmus sejam alinhados às necessidades e anseios da população”, afirmou. Após o encerramento do prazo, a equipe técnica fará um minucioso processo de consolidação das propostas, que inclui a análise detalhada das manifestações e a sistematização das contribuições levantadas nas oficinas presenciais. Esse conjunto de informações será integrado ao projeto final. Na sequência, o texto será submetido a novas etapas de participação popular, em audiências públicas previstas para outubro e dezembro. Somente após essa validação democrática, o projeto seguirá para a Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF). *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Operação fiscaliza transporte público do DF com foco na acessibilidade dos ônibus
Durante todo o mês de setembro, auditores da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) fazem viagens nos ônibus do Distrito Federal, sem se identificar, para verificar a qualidade do serviço prestado aos passageiros que necessitam de acessibilidade adequada e prioridade de atendimento. A fiscalização ocorre nas linhas, garagens e terminais, onde também são inspecionados os equipamentos de acessibilidade e de segurança dos veículos. Operação da Semob-DF fiscaliza a qualidade do serviço prestado aos passageiros que necessitam de acessibilidade e prioridade de atendimento | Fotos: Divulgação/Semob-DF Na primeira semana da ação, chamada Operação Hefesto, além de acompanhar a conduta de motoristas e cobradores, os auditores da Subsecretaria de Fiscalização (Sufisa) vistoriaram 77 ônibus do transporte público coletivo do DF. Foi identificado um elevador PCD inoperante, que deverá passar por vistoria após o conserto. Além disso, quatro veículos foram retidos por apresentarem problemas em equipamentos de acessibilidade e falta de higiene, mas liberados no mesmo dia, após a solução das falhas. [LEIA_TAMBEM]A ação da Semob tem como objetivo elevar a qualidade do serviço e garantir a inclusão social, com foco na adequação dos veículos em termos de acessibilidade e na conduta dos profissionais que operam o sistema. O secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, ressaltou que a Operação Hefesto é estratégica para assegurar que o transporte público do DF seja inclusivo. “A população tem direito a um transporte que ofereça veículos acessíveis, qualidade no atendimento e sustentabilidade. E a fiscalização tem esse objetivo, de garantir a segurança operacional e o conforto dos passageiros, evitando interrupções no serviço", afirmou o titular da Semob-DF. Durante as viagens de ônibus, misturados aos passageiros, os auditores da Sufisa fiscalizam o cumprimento das normas que asseguram os direitos dos usuários. Eles observam como motoristas e cobradores interagem com pessoas que necessitam de atendimento prioritário. São verificadas situações como o embarque e desembarque seguro de idosos, gestantes, pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, bem como a urbanidade no tratamento aos passageiros e o atendimento às solicitações de parada. Paralelamente, a operação realiza uma vistoria minuciosa para inspecionar os itens relacionados à acessibilidade dos ônibus. São avaliados aspectos como o funcionamento das plataformas elevatórias ou rampas de acesso, a existência de assentos preferenciais sinalizados e os espaços reservados para cadeiras de rodas, com seus respectivos sistemas de segurança. O objetivo é assegurar que a estrutura física dos veículos seja plenamente acessível a todos. Francisco Sobrinho: "É preciso fiscalizar as empresas para que os ônibus saiam das garagens e terminais com o elevador funcionando" A operação foi bem recebida por Francisco Paulo de Menezes Sobrinho, de 59 anos, que há quatro décadas utiliza cadeira de rodas devido a um acidente sofrido na juventude. Morador do Guará, ele costuma utilizar as linhas para a Asa Sul e a Rodoviária Interestadual. “Os motoristas geralmente são cordiais, mas já deixei de embarcar várias vezes devido a defeito nos elevadores, principalmente dos ônibus mais antigos”, afirmou Francisco. "É preciso fiscalizar as empresas para que os ônibus saiam das garagens e terminais com o elevador funcionando." As inspeções continuarão até o final de setembro, tanto nas garagens das operadoras quanto nos ônibus em circulação, buscando identificar irregularidades e garantir a aplicação das normas vigentes. Em caso de não conformidade, serão tomadas as medidas cabíveis, incluindo a autuação e, se necessário, a retenção do veículo até que as falhas sejam corrigidas. A equipe também prestará orientações aos prepostos sobre condutas adequadas. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Audiências abertas fortalecem participação da sociedade e aprimoram políticas públicas
As audiências públicas promovidas pelo Governo do Distrito Federal (GDF) ao longo deste ano têm consolidado a participação da sociedade como pilar essencial na construção das políticas públicas. Além de atender exigências legais, os encontros são espaços estratégicos de escuta ativa, transparência e construção coletiva das decisões que impactam diretamente a vida da população. No último dia 18, o GDF iniciou mais uma série de encontros para discutir o Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade do Distrito Federal (PDTU) e o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS). A primeira fase de oficinas ocorreu entre 10 de março e 10 de abril, período em que foi elaborado um diagnóstico sobre a realidade atual da mobilidade no Distrito Federal. O resultado foi apresentado em audiência pública em 5 de julho. Incentivada pelas audiências públicas, a participação da sociedade é um pilar essencial na construção das políticas públicas no Distrito Federal | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília A etapa atual segue até 4 de setembro e passará por todas as 35 regiões administrativas, sempre no período noturno, entre as 19h e as 21h. O objetivo é debater as soluções construídas com base em pesquisas de campo e na participação comunitária de curto, médio e longo prazos para o transporte e a mobilidade. As duas primeiras cidades foram Jardim Botânico e Brazlândia. Acesse aqui o cronograma. O secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, esteve na edição do Jardim Botânico como ouvinte, a fim de apurar o que pensam os moradores sobre as resoluções apresentadas. Na oportunidade, ele reforçou o papel das audiências para o planejamento do Executivo e para a qualidade de vida da população. “É um momento muito importante e a gente precisa que, de fato, as pessoas participem, deem a sua opinião”, disse. “Nessas oficinas, apresentamos, por cada região, os problemas detectados e as propostas de soluções, discutimos com as pessoas, ouvimos as participações, as colaborações e as sugestões, e compilamos isso tudo para compor o novo Plano Diretor de Transporte Urbano e também a novidade no Distrito Federal, que é o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável”, explicou Gonçalves. “São dois planos muito importantes que vão traçar diretrizes estratégicas para todos os investimentos e todas as ações de governo, não só deste governo, mas de todos os governos para os próximos dez anos.” Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade, sobre a participação da sociedade nos debates sobre o PDTU e o PMUS: “É um momento muito importante e a gente precisa que, de fato, as pessoas participem, deem a sua opinião” A aposentada Fátima Silva, 64 anos, representou o Condomínio Estância Quintas da Alvorada na reunião do Jardim Botânico. Ela acredita que as oficinas auxiliam no entendimento sobre as ações e são uma oportunidade de registrar demandas da comunidade. “Esses encontros facilitam muito porque a gente consegue entender como as propostas funcionam e como podemos ter uma resposta mais rápida do GDF”, conta. “A questão do transporte lá no condomínio é muito precária. As pessoas têm muita dificuldade para chegar lá, e queremos ver se as propostas vão melhorar isso na região”. A gerente Laiany Reis, 27, marcou na agenda o compromisso comunitário e compareceu ao encontro do Jardim Botânico. “Estar aqui nos dá a chance de conhecer mais sobre o assunto, de ter uma experiência diferente e de conhecer as propostas referentes ao transporte público. Quando estamos presentes, o governo vê que a população tem interesse no assunto”, afirma ela, que trabalha em São Sebastião. Laiany conta que, embora não use o transporte público, acompanha a rotina dos funcionários da academia em que trabalha. “Tem muitos comentários sobre atraso no transporte público em geral, então acho que, resolvendo essa questão, ajuda todo mundo daqui e de São Sebastião”, analisou. Sobre as ações deste GDF que já deram retorno para a comunidade, ela destacou o viaduto do Jardim Botânico. “Facilitou muito. Antes, meu pai sempre pegava engarrafamento. Levava uma hora, uma hora e meia… E agora são uns 30 minutos, no máximo, para chegar ao Plano Piloto”, exemplifica. Fátima Silva, aposentada: “Esses encontros facilitam muito porque a gente consegue entender como as propostas funcionam e como podemos ter uma resposta mais rápida do GDF” Cidadania Estabelecida pela legislação distrital, a promoção de audiências públicas é essencial para a participação da sociedade civil na discussão de projetos de lei e outras questões de interesse público. Os encontros permitem que sejam pensadas e construídas políticas mais justas e que atendam, de fato, às necessidades dos cidadãos. Em junho, a participação popular foi destaque na audiência final do processo de revisão do Plano Diretor de Ordenamento Territorial (Pdot). Mais de mil pessoas estiveram presentes no evento promovido pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh), que apresentou o diagnóstico sobre os principais problemas e oportunidades do território. A população pôde enviar contribuições sobre os oito eixos temáticos da proposta, que agora estão sob análise na Câmara Legislativa do DF, com votação prevista para dezembro. [LEIA_TAMBEM]No mesmo mês, a audiência pública sobre o Projeto de Lei de Diretrizes Orçamentárias (PLDO) foi outro marco importante. A sociedade acompanhou de perto a definição das prioridades do governo, tendo oportunidade de mostrar sugestões e ajudar a garantir que o orçamento reflita os compromissos do Estado com o desenvolvimento sustentável e equilibrado do DF. As questões ambientais também ganharam destaque nas oficinas do Instituto Brasília Ambiental, que, entre janeiro e agosto, promoveu dez encontros para discutir estudos de impacto ambiental (EIA) e relatórios de impacto de vizinhança (Rivi). Em um desses encontros, mais de 150 pessoas participaram. Desde junho de 2024, esses eventos seguem as normas da Instrução Normativa nº 11, que regulamentou os procedimentos para audiências urbanísticas e ambientais. A normativa inovou ao permitir a realização de encontros presenciais, híbridos ou virtuais, com transmissão online, facilitando o acesso da população aos debates. Outro exemplo do avanço na escuta social foi a audiência pública promovida pela Agência Reguladora de Águas, Energia e Saneamento Básico do DF (Adasa), em abril, para discutir o Reajuste Tarifário Anual (RTA) dos serviços de água e esgoto. A sociedade teve a oportunidade de apresentar contribuições relevantes, que foram incorporadas à análise técnica da proposta, assegurando que o processo de revisão tarifária ocorresse de forma transparente, técnica e com sensibilidade social.
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Linha de ônibus entre Santa Maria e Taguatinga terá local de embarque alterado
Os passageiros de Santa Maria que se deslocam para Taguatinga terão novidades a partir deste sábado (30). A linha 0.255, que hoje sai da estação da Quadra 401, passará a ter origem na estação do BRT. Além disso, contará com o reforço de 46 viagens, sendo 18 em dias úteis, 22 aos sábados e seis aos domingos, o que proporcionará deslocamentos mais rápidos por meio da integração. Com a mudança na origem da 0.255, três linhas alimentadoras da estação do BRT de Santa Maria também terão reforço de 41 viagens. A 3.320 ganha 23 horários, a 3.316 mais 14 saídas e a 3.312 outras quatro viagens. De acordo com o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, a medida amplia o acesso ao serviço, que atualmente atende apenas os moradores das avenidas Alagados e Santa Maria. “Com a intervenção, todos os setores da região de Santa Maria, a exemplo dos condomínios Total Ville, Santos Dumont e Porto Rico, além do DVO, Polo JK e das quadras 100, passam a estar conectados com Taguatinga, via integração na estação do BRT de Santa Maria”, completa. A partir de sábado (30), passageiros de Santa Maria que se deslocam para Taguatinga terão novidades | Foto: Divulgação/Semob-DF Mais mudanças A 0.255 também será transformada em linha circular, para otimizar a operação sem que os veículos fiquem parados na M Norte, passando ainda pela BR-040, DF-001, Pistão Sul, Samdu Sul-Norte e Comercial Norte-Sul. A tarifa permanece a mesma: R$ 5,50. Haverá, ainda, aumento na capacidade de transporte, com a substituição dos veículos básicos por modelos Super Padron, de 14 metros, oferecendo mais conforto aos passageiros. Com a alteração, a 0.255 deixará de circular pela Avenida Hélio Prates. Como alternativa, os usuários podem utilizar a linha 260.3 (Santa Maria/Taguacenter/Estação da QNR), operada pela Viação Marechal, que realiza 75 viagens em dias úteis, 60 aos sábados e 18 aos domingos. Já as linhas 255.1 e 0.275 serão desativadas, pois o atendimento interno em Santa Maria passará a ser feito pelas alimentadoras do BRT. [LEIA_TAMBEM]Confira as mudanças que serão implantadas a partir deste sábado (30): Linha 0.255 – Estação BRT Santa Maria/Taguatinga (Comercial - Samdu) • Passa a ter como origem a Estação do BRT de Santa Maria e será transformada em circular • Ampliação de 46 viagens, sendo 18 em dias úteis, 22 aos sábados e seis aos domingos • Dias úteis (Estação do BRT de Santa Maria): das 4h30 às 23h • Sábados (Estação do BRT de Santa Maria): das 4h30 às 23h • Domingos (Estação do BRT de Santa Maria): das 5h30 às 23h Linhas desativadas • 255.1 – Santa Maria/Setor M Norte (Comercial Sul – Norte – Católica) • 0.275 – Santa Maria (QR 400)/Setor M Norte (Samdu – Comercial). *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Vai de Graça ganha novos horários para atender passageiros de quatro regiões do DF
Os passageiros de Santa Maria, Itapoã, Paranoá, Gama vão ter reforço no programa Vai de Graça a partir deste domingo (24). A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) vai aumentar o número de viagens de três linhas (141.5, 2202 e 2302), após solicitação feita pelos próprios usuários. Ao todo, serão 38 novos horários aos domingos — com passagens gratuitas. O programa Vai de Graça será reforçado em Santa Maria, Itapoã, Paranoá, Gama, a partir deste domingo (24) | Foto: Arquivo/Semob-DF No Itapoã e no Paranoá, os passageiros terão mais opções de horários para fazer o deslocamento até a Prainha. A linha 141.5 vai ter a ampliação de seis saídas aos domingos, passando de dez para 16. O serviço faz o percurso entre o Itapoã Parque e o Paranoá Parque até o Varjão, passando pela Prainha. Já no Gama e em Santa Maria, haverá reforço de horários nas linhas do BRT que fazem o trajeto até a Rodoviária do Plano Piloto. A 2202, que sai da Estação de Integração do Gama, vai ganhar mais 14 horários, sendo sete em cada sentido. O número de viagens da linha vai passar das atuais 144 para 158. Enquanto a 2302, cuja origem é na Estação de Integração de Santa Maria, terá mais 18 saídas, sendo nove em cada sentido. A quantidade de horários vai passar das atuais 150 para 168. [LEIA_TAMBEM]“Nosso objetivo é ampliar as opções de deslocamento da população e dar mais qualidade ao serviço. O reforço nas linhas do Vai de Graça atende a pedidos dos próprios usuários e garante mais comodidade e agilidade para quem depende do transporte público aos domingos", explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Ampliação da oferta de viagens do Vai de Graça ⇒ Linha 141.5 – Itapoã (La Font – Del Lago) / Itapoã Parque / Paranoá Parque / Paranoá / Varjão (Prainha) · Mais seis viagens, passando das atuais 10 para 16 · Horários aos domingos e feriados (saindo da garagem da Coobrataete): 7h35, 10h, 11h, 11h48, 12h12, 12h36, 13h24, 14h12, 15h, 15h48, 16h30, 17h, 17h30, 18h, 18h30 e 19h ⇒ Linha 2202 – Estação de Integração do Gama/Rodoviária do Plano Piloto (Paradora – Eixo Leste/Oeste) · Mais 14 viagens, sendo sete em cada sentido, passando das atuais 144 para 158 viagens ⇒ Linha 2302 – Estação de Integração de Santa Maria/Rodoviária do Plano Piloto (Paradora – Eixo Leste/Oeste) · Mais 18 viagens, sendo nove em cada sentido, passando das atuais 150 para 168 viagens *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Ampliada oferta de ônibus em Arniqueira e Água Quente aos domingos e feriados
Os passageiros de Água Quente e de Arniqueira terão reforço no transporte público aos domingos e feriados, quando funciona o programa Vai de Graça. As alterações implantadas pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), após solicitações dos passageiros de ambas as regiões, entrarão em vigor a partir deste domingo (10). As novas linhas foram solicitadas pela população | Foto: Divulgação/Semob-DF A linha 206.8, que faz o trajeto entre Água Quente e Taguatinga Centro pela BR-060 e pelo Pistão Sul, passa a contar com quatro novos horários aos domingos e feriados (6h42, 8h10, 10h25 e 15h20). O serviço é operado pela empresa Urbi. Já a linha 959.2 – que atende os moradores de Arniqueira fazendo o trajeto a partir da estação de Taguatinga Sul, passando também pelo Pistão Sul e por Taguatinga Centro –, vai funcionar aos domingos e feriados com 16 viagens, sendo a primeira às 5h55 e a última às 19h40. O serviço será feito por dois miniônibus da Viação Marechal. [LEIA_TAMBEM]"A ampliação da oferta de ônibus aos domingos e feriados reforça nosso compromisso com a mobilidade inclusiva. Com o Vai de Graça, mais pessoas conseguem se deslocar gratuitamente para trabalhar, estudar ou aproveitar o dia com a família”, ressalta o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Confira as alterações: 959.2 – Arniqueira-EPVP / Taguatinga Centro • Horários aos domingos: 5h55, 6h50, 7h45, 8h40, 9h35, 10h30, 11h25, 12h20, 13h15, 14h10, 15h05, 16h, 16h55, 17h50, 18h45 e 19h40 206.8 – Água Quente / Taguatinga Centro • Novos horários aos domingos: 6h42, 8h10, 10h25 e 15h20 *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Grupos sociais são convidados a integrar comissão criada para atualizar planos de transporte e mobilidade do DF
Organizações e entidades da sociedade civil poderão integrar a Comissão de Gestão Participativa e Democrática (CGPD), criada para assegurar que a atualização do Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU) e a elaboração do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (Pmus) reflitam as reais necessidades e anseios da população. A medida é prevista no edital de Chamamento Público nº 02/2025, publicado pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta segunda-feira (28). Chamamento público convida organizações e entidades da sociedade civil a integrar a Comissão de Gestão Participativa e Democrática (CGPD) | Foto: Agência Brasília O edital prevê dez vagas, com seus respectivos suplentes, na CGPD, distribuídas entre representantes de entidades da sociedade civil em geral, entidades empresariais ligadas ao desenvolvimento urbano, comércio, serviços, indústria ou produção rural, e também entidades empresariais diretamente relacionadas ao transporte e à mobilidade. A diversidade de representação visa abarcar as múltiplas perspectivas que compõem o cenário da mobilidade na capital federal. "A participação ativa das entidades da sociedade civil na comissão é fundamental para aprimorar os planos de transporte e mobilidade do DF" Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade do DF As inscrições de organizações interessadas serão feitas exclusivamente por via eletrônica, a partir desta terça-feira (29) até as 23h59 do dia 4 de agosto. Para se candidatar, as entidades devem acessar o site da Semob, onde encontrarão o formulário específico e todas as instruções para o envio da documentação exigida, em formato PDF. As entidades devem comprovar atuação de, no mínimo, um ano na área de abrangência do chamamento e registro ativo no CNPJ. Com a gestão democrática e participativa, a Semob pretende garantir que as comunidades regionais sejam ouvidas e suas sugestões sejam avaliadas para a definição das políticas de mobilidade do DF. A Pasta exercerá a coordenação executiva da comissão, assegurando o alinhamento das ações. O secretário de Transporte e Mobilidade do DF, Zeno Gonçalves, afirma que a Comissão terá um papel essencial na atualização do PDTU e na elaboração do Pmus. "A participação ativa das entidades da sociedade civil na comissão é fundamental para aprimorar os planos de transporte e mobilidade do DF. Ao apoiar a implementação da metodologia participativa e mobilizar a população, essas organizações garantem que o PDTU/Pmus seja robusto, legitimado e eficaz. Este chamamento público demonstra nosso compromisso com uma gestão transparente e colaborativa, visando construir soluções inclusivas e inovadoras que atendam às necessidades reais dos cidadãos, com foco em acessibilidade e sustentabilidade", disse o secretário. [LEIA_TAMBEM]A Comissão de Gestão Participativa e Democrática tem responsabilidades cruciais no processo de atualização do PDTU/Pmus. Entre suas competências, destacam-se a aprovação do calendário de reuniões, a contribuição para a consolidação da metodologia geral dos planos, e o acompanhamento de todas as etapas do processo. Os membros da CGPD também participam ativamente de oficinas temáticas em regiões administrativas do DF e nas audiências públicas. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Audiência do PDTU terá ônibus gratuito para participantes neste sábado (5)
Quem for participar da audiência pública sobre o Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU), neste sábado (5), vai contar com ônibus gratuito para chegar ao local do evento, que ocorre no auditório do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit). As viagens serão de graça entre 8h e 12h30, a partir do Box 4, na Plataforma A da Rodoviária do Plano Piloto. O serviço será feito por coletivos da empresa Piracicabana. As viagens gratuitas para os participantes da audiência pública sobre o PDTU vão partir do Box 4, na Plataforma A da Rodoviária do Plano Piloto | Foto: Divulgação/Semob-DF A audiência, promovida pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), é uma oportunidade de ajudar a transformar o transporte e a mobilidade urbana do Distrito Federal. O evento está marcado para as 9h e também será transmitido ao vivo pela internet. [LEIA_TAMBEM]A participação é aberta a pessoas físicas, empresas e entidades. O encontro é consultivo e tem por objetivo democratizar o processo para atualizar o PDTU. Todas as informações sobre os canais de transmissão e as instruções de acesso online estarão disponíveis no site do PDTU, permanecendo acessíveis até o encerramento da audiência. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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População pode contribuir com o futuro da mobilidade urbana no DF
Neste sábado (5), a população terá nova oportunidade de contribuir para o planejamento da mobilidade urbana no Distrito Federal. A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) realiza a segunda audiência pública sobre o Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU) e o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (Pmus). O evento será presencial, com participação aberta à sociedade. Arte: Semob-DF No primeiro semestre, a Semob realizou oficinas em todas as 35 regiões administrativas, além de pesquisas de campo para analisar o transporte público e os padrões de deslocamento no DF. O diagnóstico elaborado com base nesses dados será o tema da audiência deste sábado. “Precisamos avançar nesse debate com a sociedade para que o PDTU e o Plano de Mobilidade Sustentável reflitam as melhorias desejadas pela população, tanto no presente quanto no futuro”, afirmou o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Panorama da mobilidade [LEIA_TAMBEM]O diagnóstico reúne os dados levantados na fase inicial do projeto e a análise técnica realizada a partir das oficinas e das pesquisas. O documento apresenta um panorama da mobilidade no DF, incluindo modos ativos (a pé e bicicleta), transporte coletivo, transporte individual e a infraestrutura viária. De acordo com os estudos, o número total de viagens realizadas diariamente no DF praticamente dobrou desde 2011, quando o primeiro PDTU foi elaborado – passando de 3,3 milhões para 6,2 milhões de deslocamentos por dia. Além disso, atualmente são feitas cerca de 930 mil viagens diárias entre o DF e o Entorno. A média individual de deslocamentos passou de 1,27 para 2 viagens por dia. Os modais também sofreram mudanças. Em 2011, 32% das viagens eram feitas por ônibus; hoje, esse percentual caiu para 24,2%, incluindo 2,2% pelo metrô. Os modos ativos cresceram discretamente, de 23% para 24%. Já o transporte por automóvel teve aumento expressivo: era 39% em 2011, subiu para 42,2% em 2016 e chegou a 46% em 2024, incluindo 3% referentes a serviços por aplicativo. Segundo Zeno Gonçalves, a população do DF cresceu 20% desde 2011, alcançando 3,1 milhões de habitantes. Ele afirma que o GDF tem retomado os investimentos previstos no PDTU original, com foco na recuperação do transporte coletivo. “A frota de ônibus vem sendo renovada ano a ano, e o governo tem garantido passagens acessíveis, inclusive com o programa Vai de Graça, aos domingos e feriados. Com mais ônibus chegando este ano, a conclusão de obras como o Corredor Eixo Oeste e o futuro BRT Norte, além da expansão do metrô, o transporte coletivo poderá voltar a ser o principal meio de deslocamento dos brasilienses”, avaliou o secretário. O número total de viagens realizadas diariamente no DF praticamente dobrou desde 2011, quando o primeiro PDTU foi elaborado Como participar A audiência será realizada no auditório do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), no Setor de Autarquias Norte (início da L2 Norte – Quadra 03, Lote A), a partir das 9h. A transmissão será feita ao vivo pela internet. A participação é aberta a pessoas físicas, empresas e entidades. A reunião é consultiva, com foco em apresentar os resultados obtidos até agora e estimular o envolvimento da população – especialmente de usuários do transporte coletivo e defensores da mobilidade ativa. Durante o evento, será possível apresentar sugestões por escrito, em formulário próprio, disponível no local. As informações sobre os canais de transmissão e instruções de acesso online estão disponíveis neste site, onde permanecerão acessíveis até o encerramento da audiência. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Pagamento digital no transporte público do DF completa um ano com implementação em 100% das linhas
Em 1º de julho de 2024, há exatamente um ano, a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) iniciou a implantação do sistema digital de pagamento de passagens no transporte público coletivo do Distrito Federal. O projeto começou com 52 linhas – o equivalente a 5,65% da rede – e foi ampliado gradualmente até alcançar todas as 931 linhas em operação, no dia 11 de dezembro do mesmo ano. O Sistema de Bilhetagem Automática passou a ser adotado no Distrito Federal em 1º de julho de 2024 | Fotos: Divulgação/Semob-DF Com a modernização, a maior parte dos usuários adotou os meios digitais. Segundo dados do Sistema de Bilhetagem Automática (SBA), o pagamento em dinheiro – agora restrito à compra de bilhete avulso – representa apenas 1,24% dos mais de 1,4 milhão de acessos diários. Cerca de 70% das viagens são pagas com cartões ou dispositivos por aproximação. Mais da metade dos acessos pagos (37,75% do total geral, incluindo gratuidades) é realizada com o Cartão Mobilidade. O Vale-Transporte responde por 22,2%, e os cartões bancários (EMV), por 9%. [LEIA_TAMBEM]Entre os beneficiários de gratuidades, o acesso se dá da seguinte forma: • Cartão Estudante: 18,11% • Cartão Especial: 6,42% • Cartão Sênior: 4,47% • Cartão Criança: menos de 1% O secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, avalia que o sistema tem evoluído com uma série de melhorias: “O pagamento digital foi implantado em tempo recorde, trazendo agilidade e segurança para passageiros e rodoviários. A frota está sendo renovada com veículos mais confortáveis e menos poluentes. E agora temos o Centro de Supervisão de Operações, que permite acompanhar as linhas em tempo real e viabiliza o desenvolvimento de um aplicativo para que os passageiros possam planejar suas viagens”, afirmou. De acordo com o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, a frota do DF está sendo renovada com veículos mais confortáveis e menos poluentes Emissão e recarga Segundo o BRB Mobilidade, operador do SBA, a emissão do Cartão Mobilidade cresceu 47% desde o início da digitalização. De julho de 2023 a 31 de maio deste ano, o número de cartões emitidos passou de 491.331 para 723.469 unidades. Cerca de 55% das recargas são feitas via Pix. Para quem prefere pagar em dinheiro, há 204 pontos de atendimento em todo o Distrito Federal, além de 70 locais para emissão de novos cartões ou segunda via. Os postos podem ser encontrados neste link. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Cooperação vai permitir troca de dados para prevenir crimes e proteger usuários do transporte público do DF
Uma parceria entre a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) e a Secretaria de Segurança Pública (SSP-DF) vai fortalecer as políticas públicas de prevenção e combate ao crime no sistema de transporte. A cooperação foi formalizada por meio da Portaria Conjunta nº 04, publicada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta quinta-feira (26). Imagens de câmeras das rodoviárias e dos coletivos, rotas, localização dos veículos e dados sobre motoristas e passageiros – tanto de ônibus quanto de táxis e carros por aplicativo – passarão a ser compartilhados pela Semob-DF. Em contrapartida, a SSP-DF vai informar rodoviários e motoristas de transporte individual envolvidos em ocorrências criminais. Acordo de cooperação entre Semob-DF e SSP-DF vai fortalecer as políticas públicas de prevenção e combate ao crime no sistema de transporte | Foto: Divulgação/Semob-DF A norma amplia iniciativas anteriores, que já previam o compartilhamento de imagens dos ônibus. Agora, o acordo promove uma troca estratégica de informações, ampliando as ações voltadas à segurança no sistema de transporte. Segundo o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, a instalação de câmeras nas rodoviárias e o Centro de Supervisão de Operações do transporte coletivo foram fundamentais para expandir a base de dados a ser compartilhada com a SSP. “Esperamos que a colaboração tenha um impacto significativo na segurança de passageiros e trabalhadores do transporte no DF, como motoristas e cobradores. A integração de dados deve ajudar a identificar situações de risco e coibir práticas criminosas nos terminais e veículos, além de garantir respostas mais ágeis em eventuais incidentes”, afirmou. [LEIA_TAMBEM]Já o secretário de Segurança Pública, Sandro Avelar, destacou que a parceria está alinhada ao compromisso da pasta com a segurança integral e com políticas públicas baseadas em evidências. “A integração com a Semob representa um avanço estratégico na prevenção e no enfrentamento à criminalidade no Distrito Federal. O acesso a dados operacionais e imagens do transporte público permite respostas mais rápidas e assertivas por parte das forças de segurança, além de reforçar a proteção de quem utiliza ou trabalha diariamente nos coletivos, terminais e modais de transporte individual”, observou. A nova norma está alinhada à Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD). As duas secretarias se comprometem a proteger as informações dos cidadãos e usá-las exclusivamente para fins públicos, como a prevenção de crimes e a melhoria da segurança. Também será criada uma comissão responsável por acompanhar e executar as diretrizes da portaria, garantindo uma atuação técnica e supervisionada entre os órgãos. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Chamamento público amplia serviço de patinetes elétricos no DF
A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) publicou, na edição desta sexta-feira (30) do Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), o aviso de chamamento público para credenciamento de empresas operadoras de patinetes elétricos compartilhados. O objetivo é ampliar o serviço para diversas regiões administrativas, com prioridade para estações de metrô, rodoviárias e áreas comerciais e residenciais. “Essa demanda surge da necessidade de oferecer aos moradores um modal de transporte sustentável, contribuindo para a mobilidade urbana”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Chamamento público para credenciamento de empresas operadoras de patinetes elétricos compartilhados foi publicado nesta sexta (30), no DODF | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Atualmente, mais de 2 mil patinetes estão em operação, em fase de testes, no Plano Piloto, em Águas Claras, no Sudoeste e no Cruzeiro. Os equipamentos são disponibilizados pela empresa JET, parceira da Semob, que também atua em outras cidades brasileiras. As empresas interessadas têm até 30 dias para apresentar propostas com o plano preliminar de implantação e operação. O edital está disponível no site da Semob, e a solicitação de credenciamento deve ser enviada para o e-mail suter@semob.df.gov.br, com a documentação exigida. [LEIA_TAMBEM]O credenciamento não obriga o GDF a firmar o Termo de Autorização de Uso de Espaço Público. “Os equipamentos serão disponibilizados sem custos à Semob, e as empresas arrecadarão por meio do aluguel diário ou mensal dos patinetes”, detalha o secretário. Cada empresa credenciada deverá pagar a Taxa de Ocupação de Área Pública: R$ 26,02 por mês para cada grupo de seis patinetes em operação. O valor será corrigido anualmente conforme a inflação. Com validade de 24 meses, o edital permanecerá aberto mesmo após a primeira fase de credenciamento, permitindo a entrada de novos interessados ao longo do período. Alta demanda nos testes Desde o início da fase de testes, em 30 de janeiro, os patinetes da JET já registraram 477 mil viagens e cerca de 230 mil cadastros no aplicativo da empresa. “Esses dados embasaram o chamamento, demonstrando o potencial do serviço e o interesse da população”, afirma Zeno Gonçalves. A circulação dos patinetes é regulamentada pela Resolução nº 996/2023 do Contran. Os dispositivos devem trafegar em vias locais e coletoras, sempre pelos bordos laterais da pista e no mesmo sentido dos veículos automotores. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Transporte Por Elas: Passe Livre leva esperança a mulheres vítimas de violência no Distrito Federal
Governo do Distrito Federal · TRANSPORTE POR ELAS: PASSE LIVRE LEVA ESPERANÇA A MULHERES VÍTIMAS DE VIOLÊNCIA NO DISTRITO FEDERAL Para muitas mulheres vítimas de violência doméstica, sair de casa não é apenas uma questão de segurança – é também uma questão de sobrevivência. Entre os obstáculos encontrados, o custo do transporte até os centros de atendimento e acolhimento é um deles. Pensando nisso, o Governo do Distrito Federal (GDF), por meio da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) e da Secretaria da Mulher (SMDF), lançou o programa Passe Livre: Transporte Por Elas, que garante gratuidade no transporte público para mulheres com medida protetiva ou em situação de acolhimento. O programa Passe Livre: Transporte Por Elas garante gratuidade no transporte público para mulheres com medida protetiva ou em situação de acolhimento | Foto: Divulgação/Semob-DF A proposta vai além do deslocamento – representa uma chance de recomeço com dignidade e segurança. “O Transporte Por Elas não é só sobre mobilidade. É sobre permitir que essas mulheres possam acessar nossos serviços, participar de grupos de apoio, receber atendimento psicossocial e jurídico, se capacitarem e, assim, reconstruírem suas vidas. É uma política pública que oferece acolhimento, proteção e autonomia. É, literalmente, uma passagem para uma nova vida”, afirma a vice-governadora Celina Leão. Porta aberta para recomeçar O benefício vale para mulheres – e seus dependentes – que estejam sob medida protetiva ou sendo acompanhadas pelos serviços da Secretaria da Mulher, como a Casa da Mulher Brasileira, os Centros de Referência da Mulher Brasileira (CRMB), os Espaços Acolher e os Centros Especializados de Atendimento à Mulher (Ceam). Para acessar o programa, é preciso preencher um formulário presencialmente nas unidades da Secretaria da Mulher. Já as mulheres com medida protetiva devem acessar o site oficial da pasta, preencher o formulário e enviá-lo por e-mail para transporteporelas@mulher.df.gov.br, junto com a documentação que comprove a medida ou o acompanhamento. [LEIA_TAMBEM]“O transporte gratuito é fundamental para que essas mulheres e seus dependentes busquem apoio e assistência dos órgãos públicos. Por isso, estamos agilizando os procedimentos de emissão dos cartões de passe livre, que serão a forma de identificação para acesso aos ônibus e metrô de Brasília”, afirma o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. A Semob autorizará a emissão dos cartões com base nos cadastros enviados pela Secretaria da Mulher. A confecção ficará por conta do BRB Mobilidade, operador do Sistema de Bilhetagem Automática do DF. Cada beneficiária receberá um cartão pessoal e intransferível, assim como cada dependente. Caso haja outro benefício ativo (como o passe estudantil ou especial), ele será suspenso durante o período de vigência do novo cartão. “Este programa garante que nenhuma mulher desista de buscar ajuda por falta de recursos para o transporte. O atendimento psicossocial é um processo contínuo, e muitas mulheres acabavam abandonando o tratamento por não terem dinheiro para a passagem. Isso interrompia o ciclo de acolhimento e proteção”, ressalta a secretária da Mulher do DF, Giselle Ferreira. Os cartões terão validade inicial de seis meses, podendo ser prorrogados ou suspensos conforme avaliação da SMDF ou por decisão judicial. Em caso de suspensão, os benefícios anteriores poderão ser retomados. A primeira via dos cartões será gratuita, mas, em caso de perda ou roubo, será necessário registrar ocorrência, comunicar em até 48 horas e pagar pela segunda via. O uso será controlado por biometria facial. Cada beneficiária receberá um cartão pessoal e intransferível, assim como cada dependente | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Uma política que salva vidas O programa soma-se a outras ações robustas do GDF em defesa das mulheres. Nos últimos anos, a rede de atendimento mais que dobrou, passando de 14 para 30 equipamentos públicos voltados ao acolhimento e proteção. O orçamento da área teve um aumento de 743% entre 2020 e 2024. “Quando uma mulher tem acesso ao transporte, ela tem acesso à rede de proteção, aos seus direitos, à saúde, ao emprego, à autonomia. É disso que estamos falando. É sobre salvar vidas. E o GDF está comprometido em não deixar nenhuma mulher para trás”, conclui Giselle Ferreira. Passe Livre – Transporte Por Elas ⇾ Quem tem direito – Mulheres sob medida protetiva ou acompanhadas pelos equipamentos da Secretaria da Mulher ⇾ Como solicitar – Preencher o formulário no site da SMDF ou presencialmente nas unidades da SMDF. Enviar o formulário e a documentação para transporteporelas@mulher.df.gov.br ⇾ Validade – Seis meses, com possibilidade de renovação *Com informações da Secretaria da Mulher (SMDF)
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Vai de Graça soma mais de 3,5 milhões de viagens no feriado prolongado
A programação religiosa da Semana Santa, aliada às festividades pelos 65 anos de Brasília, movimentou a capital federal entre os dias 17 e 21 de abril. Com o benefício do programa Vai de Graça – que oferece passagens gratuitas em ônibus, BRT e metrô do Distrito Federal –, a população realizou mais de 3,5 milhões de viagens utilizando o transporte público coletivo durante o feriadão. O dia de maior movimento foi a quinta (17), quando o transporte coletivo registrou 1.251.449 acessos, 22% a mais que na quinta-feira da Semana Santa de 2024 | Foto: Divulgação/Semob-DF O volume de passageiros nesse período foi significativamente maior do que o registrado no Carnaval, quando foram contabilizados pouco mais de 2,5 milhões de acessos ao transporte público do DF. O secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, destaca que o sistema tem conseguido absorver a demanda crescente gerada pela adesão ao programa. “A população realmente aderiu ao Vai de Graça, que está cumprindo seu papel: permitir o deslocamento de famílias que antes enfrentavam dificuldades para participar de festividades e conhecer áreas de turismo e lazer da capital. E toda essa demanda está sendo absorvida pelo sistema sem qualquer registro de problemas na operação”, afirmou o secretário. Dobro de acessos O movimento no transporte coletivo durante os dois feriados – Sexta-feira Santa e 21 de abril – foi praticamente o dobro do volume de embarques registrado nas mesmas datas do ano passado. Na sexta-feira, foram 435.520 acessos, frente a 268.356 em 2024, um aumento de 62%. Já no aniversário de Brasília, os acessos somaram 602.653, contra 254.754 no ano anterior, o que representa um crescimento de 136%. O dia de maior movimento foi a quinta-feira (17), quando o GDF decretou ponto facultativo, mas o comércio e os órgãos federais funcionaram normalmente. Nesse dia, o transporte coletivo registrou 1.251.449 acessos – 22% a mais que na quinta-feira da Semana Santa de 2024, quando houve 1.020.370 embarques. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Ônibus do transporte público coletivo do DF são adesivados em homenagem aos 65 anos de Brasília
O transporte público coletivo do Distrito Federal homenageia os 65 anos de Brasília operando com alguns ônibus adesivados especialmente para lembrar a data. A arte dos adesivos foi elaborada pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) e a programação visual envolve desenhos que lembram a cultura e o turismo do DF. Doze ônibus da Viação Pioneira foram adesivados em comemoração ao aniversário de 65 anos de Brasília | Foto: Divulgação/Semob-DF “A participação efetiva dos ônibus nas homenagens ao aniversário de Brasília é um registro da importância do transporte e da mobilidade nas atividades econômicas e sociais da cidade. Sugerimos ilustrações com os monumentos turísticos e os símbolos culturais da capital, remetendo aos tradicionais azulejos de Athos Bulcão, que tornaram-se referência em Brasília”, explicou o titular da Semob, Zeno Gonçalves. A homenagem do transporte público coletivo aos brasilienses é retratada numa ilustração composta pela logo dos 65 anos de Brasília, juntamente com os monumentos e símbolos mais conhecidos da capital, como a Catedral, a Ponte JK, a Torre de TV e a Torre Digital, as tesourinhas e o lobo-guará, entre outros. Ao todo, são 15 desenhos que se repetem nos dois lados dos veículos, sem interferir na identidade visual e nas cores dos ônibus em cada área de operação. Ao todo, são 15 desenhos que se repetem nos dois lados dos veículos, sem interferir na identidade visual e nas cores dos ônibus em cada área de operação Os veículos adesivados já começaram a circular na cidade. São 12 ônibus da Viação Pioneira, que estão circulando nas linhas que partem das regiões de Santa Maria, Gama, São Sebastião, Paranoá e Itapoã para a área central da capital, e 5 ônibus da empresa Marechal que rodam nas regiões do Guará, Park Way, Arniqueira, Águas Claras, Taguatinga e Ceilândia. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Das grandes obras ao Vai de Graça, Brasília reinventa a mobilidade com foco em segurança e agilidade
Presidente que concretizou a construção de Brasília, Juscelino Kubitschek também foi um dos propulsores do aumento da indústria automobilística no país. Por essa razão, era natural que a capital federal, pensada para abrigar, no máximo, 500 mil habitantes, fosse desenhada para carros, repleta de vias expressas e com poucos cruzamentos e semáforos. Brasília caminha para o futuro com valorização do transporte coletivo – programa Vai de Graça, renovação dos ônibus e expansão do metrô são exemplos do avanço | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília O tempo mudou e Brasília também. Hoje, o pedestre e o transporte coletivo são os protagonistas da mobilidade brasiliense. Com 2,8 milhões de habitantes – cinco vezes mais que o planejado inicialmente –, a cidade projeta o futuro sem esquecer o passado, com a renovação da frota de ônibus, o retorno dos zebrinhas e a expansão do metrô, entre outras ações, junto a obras que facilitam o trânsito de todos, como rodoviárias, passarelas e viadutos. “São ações importantes para melhorar a qualidade de vida da população. Todas as vezes em que terminamos uma obra viária, estamos devolvendo vida para as pessoas. O tempo que levariam parados no trânsito é o tempo que é acrescentado ao dia a dia”, assinala o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Uma das maiores novidades implementadas por este Governo do Distrito Federal (GDF) é o programa Vai de Graça, válido para ônibus e metrô aos domingos e feriados. A gratuidade, além de dar uma folga para o bolso dos cidadãos, também estimula a circulação nos espaços públicos e comércios, democratizando a oferta de lazer e desporto disponível no Quadradinho. Para reinventar a mobilidade brasiliense, este GDF também investe na construção e reforma das rodoviárias, com o objetivo de proporcionar acessibilidade, conforto e segurança tanto para os passageiros como para os motoristas “O primeiro grande objetivo é a inclusão social. Existem muitas famílias em situação de vulnerabilidade econômica que sentem o impacto do custo de deslocamento para lazer, turismo, cultura e até mesmo para atividades relacionadas à geração de renda. Ao disponibilizar transporte gratuito, sem limitação de acesso, oferecemos a oportunidade para que essas famílias conheçam Brasília e otimizamos a frota disponível, com mais pessoas usando os ônibus e o metrô”, destaca o secretário. Segundo Zeno Gonçalves, houve um aumento de 60% no número de passageiros aos domingos. Nos demais dias da semana, com destaque para os sábados, o acréscimo foi de 11%. “As pessoas estão conhecendo mais o transporte público. Muitas começaram a utilizá-lo porque é gratuito no domingo e nos outros dias perceberam que o sistema funciona – isso gera um efeito muito positivo e provoca o desafio de melhorar o sistema e aumentar a oferta, o que é muito bom, pois o papel do governo é prover um serviço de qualidade para todos”. “Tivemos aumento de apenas 3% na frota aos domingos, demonstrando que o impacto no custo é pequeno diante dos grandes resultados alcançados: aumento da satisfação, crescimento da demanda e, a médio e longo prazo, redução no custo do sistema”, observa. “Com mais usuários utilizando o sistema e a mesma frota, o valor da tarifa técnica diminui, pois o custo total permanece o mesmo. Ao aumentar a quantidade de passageiros, aumentamos a arrecadação e reduzimos o valor por viagem pago às empresas. A economia também já começa a sentir esse impacto. O comércio, por exemplo, está sendo dinamizado aos domingos, e isso atrai ainda mais usuários para o transporte público.” Uma das maiores novidades implementadas por este Governo do Distrito Federal (GDF) é o programa Vai de Graça, válido para ônibus e metrô aos domingos e feriados | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Incentivo à ocupação das cidades São inúmeros os depoimentos de cidadãos que aproveitaram a gratuidade dos coletivos e do metrô para visitar amigos e familiares, comparecer a compromissos ou curtir a programação dos equipamentos públicos. “Foi muito legal passear no Eixão do Lazer com minha filha, sem pagar passagem. É um dinheirinho que pode parecer pouco, mas no final do dia faz diferença – podemos usar para comprar uma comida, uma bebida, ajudando o comércio, inclusive”, conta a auxiliar de loja Patrícia Canguçu, 27 anos. Moradora de Samambaia, ela observa a importância da medida para quem deixaria de circular na cidade por conta do valor da tarifa. “Realmente, aumenta o acesso das pessoas aos lugares. E também tem pessoas como eu que trabalham aos domingos e podem economizar. É um dinheiro que fica no vale-transporte, mas que eu posso usar em outro dia”, avalia Patrícia. “Já estou me planejando para ir ao Parque Ana Lídia e à Torre de TV com a minha filha na próxima vez que estiver de folga no domingo”. A gratuidade também mudou a programação dos finais de semana da professora Eliana Fernandes Nunes, 46. “Tenho ido ao mercado, a feiras mais distantes de casa e à casa da minha mãe, em Ceilândia. Como eu moro no Paranoá Parque, não é sempre que conseguia ir lá por conta do preço da gasolina e do tanto que eu gastaria com passagem, já que vamos eu, meu marido e meus três filhos”, relata. Com o Vai de Graça, as visitas aumentaram. “Quando é domingo, já acordo cedo, animada para andar de ônibus sem pagar nada. É maravilhoso, muito bom mesmo. Era um gasto de R$ 55, ida e volta, que hoje fica para compras para casa e até para a gente aproveitar na rua”, revela Eliana. “É um programa muito importante: serve para inclusão social, estimula o comércio e reduz o uso de carros – eu mesma deixo o meu em casa para economizar –, e ainda por cima fortalece o convívio em comunidade e incentiva a cultura e o lazer”. Lançado no final de fevereiro, o Vai de Graça impulsionou a circulação das pessoas durante o Carnaval, com mais de 2,5 milhões de acessos nos ônibus e metrô em quatro dias de folia, e foi implementado na data da final do Candangão 2025. A gratuidade também estará em vigor no aniversário de Brasília, do dia 17 ao 21. Além disso, enquanto sete capitais brasileiras iniciaram o ano de 2025 com reajustes nas tarifas de ônibus, o Distrito Federal optou por manter os valores atuais das passagens até o final de 2026. O último reajuste foi feito no início de 2020, de 10%, inferior ao aplicado em outras gestões, quando os valores chegaram a subir até 50%. O Vai de Graça mudou os finais de semana da professora Eliana Fernandes, que tem feito mais programas com o marido e seus três filhos: “Tenho ido ao mercado, a feiras mais distantes de casa e à casa da minha mãe, em Ceilândia” | Foto: Arquivo pessoal Agilidade e segurança Para reinventar a mobilidade brasiliense, este GDF também investe na construção e reforma das rodoviárias, com o objetivo de proporcionar acessibilidade, conforto e segurança tanto para os passageiros como para os motoristas, cobradores e comerciantes que atuam nos locais. Desde 2019, foram entregues as unidades de Sobradinho, Santa Maria, Sol Nascente, Itapoã, Varjão e Gama, inaugurada em fevereiro deste ano. O espaço da Brazlândia também passou por uma reforma completa. Os circulares que rodam em Sobradinho são os principais meios de locomoção da diarista Sara Soares, 50, que frequenta a rodoviária da cidade semanalmente. Ela recorda como era a estrutura antes da reforma, inaugurada em maio de 2020 com investimento de mais de R$ 6,3 milhões. Por lá, são 22 linhas que registram uma média de 18 mil embarques diários, conectando os moradores a destinos dentro e fora do DF. “Era um ambiente precário, sem nenhuma organização; e agora está muito melhor, mais ajeitado, com mais segurança”, diz. Sara observa que as ações voltadas para mobilidade, de fato, melhoram o dia a dia da população. Ela também já utilizou a gratuidade dos coletivos aos domingos e feriados para ir trabalhar, em Vicente Pires. “Daqui até lá, quando estou sem o Cartão Mobilidade, gasto R$ 22. No domingo que tive que ir, foi de graça. Fiquei muito feliz quando vi o R$ 0 ao passar o cartão de débito. É muito importante, principalmente para as pessoas com baixa renda”, celebra. A diarista Sara Soares elogia a reforma feita da Rodoviária de Sobradinho, reinaugurada em maio de 2020: “Era um ambiente precário, sem nenhuma organização; e agora está muito melhor, mais ajeitado, com mais segurança” | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Assim como a nova rodoviária, o Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci também levou mais segurança para a população de Sobradinho, entre pedestres e motoristas. O feirante Josivaldo Santos, 49 anos, passa por lá todos os dias e conta que o engarrafamento diminuiu drasticamente após a construção, minimizando o risco de acidentes e colisões. “Melhorou demais a nossa vida. Aumentou o espaço para os carros e organizou para os pedestres”, diz. Mais um benefício foi a redução do tempo parado no trânsito, perceptível tanto para veículos individuais como coletivos. “Antes eu levava de 1h10 a 1h20 para ir de Formosa, onde eu moro, até a Feira de Sobradinho, meu trabalho. Agora são 50 minutos. É um tempo a mais com a família, para descansar, fazer uma caminhada”, disserta Josivaldo sobre o complexo inaugurado em 2023 com investimento superior a R$ 33,2 milhões, que beneficia mais de 100 mil motoristas diariamente. O Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci reduziu o tempo de deslocamento do feirante Josivaldo Santos: “Antes eu levava de 1h10 a 1h20 para ir de Formosa, onde eu moro, até a Feira de Sobradinho, meu trabalho. Agora são 50 minutos” | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Outras ações O retorno dos zebrinhas e a ampliação do serviço para mais regiões administrativas também são um marco para a mobilidade do DF. O Transporte de Vizinhança atende Águas Claras, Arniqueira, Ceilândia, Cruzeiro, Lago Sul, Paranoá, Plano Piloto, São Sebastião, Sol Nascente/Pôr do Sol, Sudoeste/Octogonal, Taguatinga, Vicente Pires e Park Way. A frota conta com 55 veículos, distribuídos em 23 linhas, que registram um total de 481 viagens por dia útil, 156 aos sábados e 54 aos domingos, ultrapassando 690 viagens durante a semana. A concessão da Rodoviária do Plano Piloto, a renovação da frota de ônibus, a construção e manutenção de mais de 500 abrigos para passageiros e a digitalização do sistema de passagens foram outras realizações deste GDF. Todas as linhas urbanas deixaram de receber pagamento em dinheiro, resultando em maior segurança nos ônibus, embarques ágeis e viagens mais rápidas. Destacam-se, ainda, a autorização da expansão do metrô para Samambaia, com investimento de mais de R$ 319 milhões para construção de duas novas estações. Além do lançamento do programa Vai de Bike, que prevê a construção de 325 km de ciclovias. Com isso, a malha cicloviária do DF, que fechou 2024 com 710 km de vias, deve ultrapassar 1.000 km nos próximos anos, posicionando Brasília como a capital com mais ciclovias do país. Estas e outras ações contribuem para o título de capital com melhor qualidade de vida do país, mostrando que o benefício da população é a principal prioridade deste GDF.
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Oficinas sobre o Plano Diretor de Transporte e Mobilidade Urbana já passaram por 23 cidades do DF
A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) encerrou nessa quinta-feira (27) a segunda rodada de oficinas de diagnóstico do Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU) e de elaboração do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável do Distrito Federal (PMUS). No total, foram realizadas 11 sessões presenciais, abrangendo 23 regiões administrativas, onde foram discutidas melhorias para o transporte e a mobilidade no Distrito Federal. A segunda rodada de oficinas de diagnóstico do Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU) e de elaboração do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável do Distrito Federal (PMUS) foi encerrada nessa quinta (27) | Foto: Divulgação/Semob-DF As oficinas desta semana ocorreram em Sobradinho II, Arapoanga, Fercal, Varjão, Itapoã, Lago Norte, Água Quente, Recanto das Emas, Sudoeste/Octogonal, SIA e Cruzeiro. A última etapa da fase atual terá início em 7 de abril, contemplando as cidades de Águas Claras, Vicente Pires, Sol Nascente/Pôr do Sol, Candangolândia, Guará, Núcleo Bandeirante, Park Way, Jardim Botânico, Lago Sul, Santa Maria, Riacho Fundo II e Arniqueira. As oficinas do PDTU e PMUS são consultivas e têm o objetivo de diagnosticar a situação do transporte público e da mobilidade urbana em todas as regiões do DF O titular da Semob-DF, Zeno Gonçalves, destacou a importância da participação popular nas oficinas de diagnóstico, incentivando a população a contribuir com sugestões e demandas sobre o transporte público e a mobilidade urbana do DF: “Não é necessário morar nessas regiões para participar, pois as sessões são abertas a todos. Estamos na última semana das oficinas, com encontros em 12 cidades, abrangendo todas as regiões administrativas do DF. Essa será mais uma oportunidade para que a população contribua com a construção desse plano essencial, que definirá as obras e serviços de transporte e mobilidade para os próximos anos”. Principais temas debatidos Metade das regiões que receberam as oficinas nesta semana foi criada há cerca de 20 anos, e duas delas, Arapoanga e Água Quente, surgiram recentemente, em 2022. Como resultado, as demandas da população abrangem desde infraestrutura básica até serviços essenciais, como estações rodoviárias, pontos e linhas de ônibus e ciclovias. No Arapoanga, a principal discussão girou em torno da localização do futuro terminal de ônibus, enquanto em Água Quente a maior demanda foi por mais opções de transporte público. No Recanto das Emas, o debate focou na necessidade de linhas exclusivas e viagens mais rápidas. Secretário-executivo do Instituto MDT, uma organização sem fins lucrativos dedicada à mobilidade urbana, Wesley Ferro Nogueira defendeu a ampliação dos corredores exclusivos para ônibus e a adoção de medidas que incentivem o uso do transporte coletivo, como o projeto Zona Verde, que visa reduzir a quantidade de automóveis nas vias. Diagnóstico das regiões As oficinas do PDTU e PMUS são consultivas e têm o objetivo de diagnosticar a situação do transporte público e da mobilidade urbana em todas as regiões do DF. Com base nas pesquisas já realizadas e nas manifestações da população, os técnicos responsáveis pelos planos irão elaborar documentos que serão submetidos a novos debates públicos. Em maio, será realizada uma audiência pública para ampliar a participação da sociedade, e a previsão é que a elaboração do projeto de lei do PDTU e PMUS ocorra até dezembro. Confira a programação das próximas oficinas: Arte: Semob-DF *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Interdição temporária do acesso à Quadra 18 de Sobradinho começa na próxima segunda (24)
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) dará início, na próxima segunda-feira (24), a partir das 7h, ao bloqueio temporário do acesso à Quadra 18 de Sobradinho. A ação é necessária para que seja dada continuidade à obra da terceira faixa da BR-020, no trecho compreendido entre o Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci e o entroncamento com a DF-230. O bloqueio do trecho está previsto para ser mantido até o próximo dia 31 de março, às 7h. O motorista que quiser acessar à QR 18 deverá seguir até às proximidades do Supermercado Comper, como mostra a imagem abaixo. Imagem: DER-DF A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) informa que com a intervenção na rodovia, haverá alteração no itinerário dos ônibus das linhas 505.5 e 063.1, que fazem o percurso passando pela Quadra 18 e vão até o viaduto de acesso a Sobradinho. As demais linhas que operam com ponto de partida na Quadra 18 não sofrerão alteração, porque o percurso dos veículos é feito em direção a Sobradinho, sem passar pela BR-020. O que já foi feito No sentido Planaltina-Sobradinho, cerca de 100 operários já concluíram quatro quilômetros dos 5,7 quilômetros previstos. No sentido contrário, a equipe realiza atualmente a terraplenagem, nas proximidades da DF-230. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Aumenta a circulação de ônibus para o Noroeste aos sábados
A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) aumentou a circulação de ônibus para o setor Noroeste aos sábados. A partir de amanhã, dia 15, os usuários do transporte público coletivo contarão com acréscimo de 15 viagens na linha 116.2, subindo de 38 para 53 partidas. As viagens para o Noroeste saem da Rodoviária do Plano Piloto vão aumentar de 38 para 53, aos sábados | Foto: Divulgação/Semob-DF Os veículos saem da Rodoviária do Plano Piloto. No horário mais demandado, entre 5h50 e 6h50 da manhã, haverá 12 viagens a mais, com uma partida a cada seis minutos. As outras três viagens a mais serão no final da tarde, aumentando a oferta de ônibus a partir das 17 horas. “Para aumentar a oferta de ônibus circular entre a Rodoviária e o Noroeste, estamos colocando mais viagens no início da manhã e no final da tarde, facilitando os deslocamentos sobretudo de quem trabalha aos sábados naquele setor”, explicou o titular da Semob, Zeno Gonçalves. A linha 116.2 é operada pela Piracicabana, com tarifa de R$3,80. Confira abaixo os horários de saída dos veículos na Rodoviária do Plano Piloto. Tabela de sábado ⇒ Madrugada: 5h40 | 5h50 | 5h56 ⇒ Manhã: 6h02 | 6h08 | 6h14 | 6h20 | 6h26 | 6h32 | 6h38 | 6h44 | 6h50 |7h | 7h10 | 7h30 | 7h50 | 8h10 | 8h30 | 8h50 | 9h10 | 9h30 | 9h50 | 10h10 | 10h30 | 10h50 | 11h10 | 11h30 | 11h50 ⇒ Tarde: 12h10 | 12h30 | 12h50 | 13h10 | 13h30 | 13h50 |14h10 | 14h25 | 14h40 | 14h55 | 15h10 | 15h25 | 15h40 | 15h55 | 16h10 | 16h25 | 16h40 | 16h55 | 17h10 | 17h25 | 17h40 | 17h55 ⇒ Noite: 18h10 | 22h30 | 23h20 *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Transporte coletivo terá reforço para eventos pós-Carnaval no DF
Três eventos marcados para este sábado (8) vão movimentar a capital federal no período chamado de pós-Carnaval. A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) determinou que as operadoras do transporte público coletivo disponibilizem ônibus para atender à movimentação de pessoas, sobretudo na dispersão do público até uma hora após o término da programação. As operadoras do transporte público coletivo vão reforçar a oferta de ônibus para atender os eventos pós-Carnaval deste sábado (8) | Foto: Agência Brasília Cerca de quatro mil pessoas devem participar do Encontro de Mulheres do Movimento dos Atingidos por Barragens (MAB), marcado para as 13h, nas proximidades da Torre de TV, Via S2 e Rodoviária do Plano Piloto. A ação tem previsão de terminar às 17h. Além disso, dois eventos carnavalescos vão agitar o sábado. O bloco Vamos FullGil espera público de sete mil pessoas a partir das 15h, no estacionamento do Eixo Cultural Ibero-americano. A dispersão do público será a partir das 21h. Já o bloco Vai com as Profanas deve reunir pelo menos dois mil foliões a partir das 14h, na Galeria dos Estados (Setor Comercial Sul, Quadra 2). A dispersão será a partir das 22h. No próximo sábado (15), será a vez do bloco carnavalesco Bora Coisar animar a capital. O evento começará às 13h, no Setor Comercial Sul, Quadra 5 (Prédio da OI), com dispersão prevista para as 21h. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Vai de Graça: população se prepara para curtir o Carnaval com transporte gratuito no DF
Falta pouco para a capital federal ser tomada por música, fantasias e glitter. Neste ano, a população poderá aproveitar os eventos carnavalescos sem se preocupar com o deslocamento graças ao programa Vai de Graça, iniciativa inédita promovida por este Governo do Distrito Federal (GDF). O decreto foi assinado nesta sexta-feira (28) pelo governador Ibaneis Rocha. A gratuidade, que inclui ônibus e metrô, vigora da 0h deste sábado (1º) até as 23h59 de terça-feira (4), valendo também para os próximos domingos e feriados. A folia do Quadradinho é considerada uma das dez maiores do país e, neste ano, espera reunir 2 milhões de pessoas em uma programação diversa, com mais de 60 blocos. “Nossa expectativa é que tenhamos uma das festas mais bonitas e mais seguras que já vimos. Com o transporte gratuito, estamos fomentando o turismo local, gerando renda, fortalecendo o comércio e os eventos, que são também religiosos, já que os evangélicos e católicos, entre outras denominações, também aproveitam o Carnaval para visitar parentes, promover encontros”, observa o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Andrade. O programa Vai de Graça vai oferecer transporte público gratuito nos quatro dias de Carnaval, da 0h deste sábado (1º) até as 23h59 de terça (4) | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Animação Diante da variedade de festas e da gratuidade do transporte público, só não vai pular Carnaval quem não quiser. A estudante Giovana Cavalcante, 22 anos, já escolheu os blocos que deseja participar. “Vai ser ótimo não ter que se preocupar com a passagem, vai ser um dinheiro que poderemos usar em outra coisa. É ótimo para as pessoas que não têm muitas condições e às vezes acabam não saindo por isso. É uma baita benefício para nós”, afirma. O analista de teste Fernando Nascimento, 20, acredita que a gratuidade vai possibilitar que os foliões passem em mais de um bloco. “De repente, o lugar que você foi está com movimento baixo e um amigo indica outro lugar, com mais movimentação, então essa locomoção vai ficar mais fácil”, comenta. No caso da trancista Maria Verônica Mota, 21, a gratuidade mudou a programação do Carnaval. Antes, ela ia ficar em casa para economizar. Agora, poderá curtir sem preocupações. “Eu só ia trabalhar, porque estava com dificuldade em relação à passagem; os ônibus de graça vão ajudar muito”, afirma ela, que destaca a importância da medida. “As pessoas vão ter mais acesso a lugares que não iam com frequência, e movimenta a economia criativa, com mais gente circulando nos espaços”. Já a diarista Cibele Santos, 45, pretende ter uma folia diferente. Com o transporte gratuito, ela planeja passear em parques e no zoológico com os quatro filhos e os dois netos. Sem a iniciativa deste GDF, a família não conseguiria realizar esse tipo de passeio. “Geralmente a gente fica em casa no final de semana, porque são muitos meninos para pagar passagem, mas com essa oportunidade será bem legal. O dinheiro que vamos economizar será o lanche deles”. A estudante Giovana Cavalcante está animada com a gratuidade do transporte público durante o Carnaval: “Vai ser ótimo não ter que se preocupar com a passagem, vai ser um dinheiro que poderemos usar em outra coisa” Como vai funcionar? Para garantir o transporte gratuito, o passageiro poderá utilizar o Cartão Mobilidade, Vale-Transporte, PcD, Idoso ou Passe Livre Estudantil para a liberação automática na catraca – para quem não tem nenhuma das opções, podem ser utilizados cartões de crédito e débito, sem qualquer cobrança. Quando o cidadão não possuir um dos cartões citados, basta avisar ao cobrador e solicitar a liberação da catraca. O acesso será mantido pela porta frontal e o desembarque pelas demais. Assim, será possível medir o número de usuários da gratuidade. Para o analista de teste Fernando Nascimento, o Vai de Graça trará mais mobilidade para os foliões: “De repente, o lugar que você foi está com movimento baixo e um amigo indica outro lugar, com mais movimentação, então essa locomoção vai ficar mais fácil” Segurança Também nesta sexta (28), o GDF lançou a Cidade da Segurança Pública, que vai permitir que as forças de segurança do DF se reúnam para o monitoramento e checagem de dados. A estrutura é composta por nove ônibus, estacionados ao lado da Torre de TV. Ao todo, mais de 5,7 mil militares das forças de segurança vão atuar nas ruas e nos blocos espalhados pelo Distrito Federal. Além disso, a Polícia Militar (PMDF) vai reforçar o policiamento com militares do curso de formação e da cota voluntária. Os blocos e os territórios carnavalescos terão efetivos fixos, bem como revistas no caso dos eventos de grande porte. Todas as estações e as plataformas do metrô terão uma equipe fixa e grupos táticos estarão distribuídos entre as paradas de ônibus, principalmente aquelas próximas aos blocos carnavalescos. A diarista Cibele Santos vai aproveitar as passagens de graça para visitar parques e o zoo: “Geralmente a gente fica em casa no final de semana, porque são muitos meninos para pagar passagem, mas com essa oportunidade será bem legal” Com o intuito de evitar acidentes e colisões, o Departamento de Trânsito (Detran-DF) alerta a importância de não dirigir alcoolizado e de preferir o transporte público para evitar possíveis transtornos. “Com a grande concentração de foliões, os estacionamentos costumam ser limitados, e as vagas disponíveis não atendem à demanda de todos”, destaca o diretor de Policiamento e Fiscalização de Trânsito do órgão, Glauber Peixoto. “Por isso, a melhor opção é utilizar o transporte público, que facilita o acesso aos eventos e contribui para a organização do trânsito, garantindo mais segurança para motoristas e pedestres”, complementa Peixoto. “E o mais importante: se for consumir bebida alcoólica, não dirija. Escolher o transporte público ou o transporte individual de passageiros é a decisão mais segura e responsável para aproveitar o Carnaval com tranquilidade nas vias do Distrito Federal.” Programação para ônibus Para atender a demanda carnavalesca, a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) elaborou uma programação especial de horários e itinerários para facilitar o deslocamento dos passageiros até blocos e festas. Haverá reforço na frota e na quantidade de viagens, especialmente nos horários de dispersão dos blocos, após o encerramento dos eventos. • Sábado (1º) – Tabela horária de sábado com reforço de viagens ao longo do dia e no encerramento dos eventos (conforme demanda) • Domingo (2) – Horários de domingo com reforço ao longo do dia e no encerramento dos eventos (conforme demanda) • Segunda (3) – Programação de dia útil com reforço ao longo do dia e no encerramento dos eventos (conforme demanda) • Terça (4) – Tabela horária de sábado com reforço de viagens ao longo do dia e no encerramento dos eventos (conforme demanda) • Quarta (5) – Programação de dia útil com reforço no período das 11h às 13h, em função do início de expediente às 14h nas repartições públicas locais e federais Cabe lembrar que os ônibus do Entorno não entram na programação da gratuidade por serem controlados pelo governo federal. Programação para metrô Durante todo o período de carnaval, o acesso ao Metrô-DF também será gratuito. O período de funcionamento de sábado (1º) até terça-feira (4) será estendido. • Sábado (1º) – Das 5h30 à 1h • Domingo (2) – Das 7h à 1h • Segunda (3) – Das 5h30 à 1h • Terça-feira (4) – Das 5h30 à 1h Todas as estações estarão abertas para embarque e desembarque até as 23h30. Após esse horário, entre 23h30 e 1h, apenas a Estação Central estará aberta para embarque e desembarque. As demais funcionarão apenas para desembarque.
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Consórcio inaugura novo sistema de videomonitoramento na Rodoviária do Plano Piloto
A gestão da Rodoviária do Plano Piloto começou a ser transferida para a iniciativa privada na madrugada deste sábado (22). E uma das primeiras ações do Consórcio Catedral – liderado pela RZK Empreendimentos Imobiliários Ltda. –, responsável pelo espaço nos próximos 20 anos, foi inaugurar um sistema de videomonitoramento que contribuirá para a segurança de quem utiliza o local. A sala de videomonitoramento da Rodoviária do Plano Piloto é equipada com um videowall formado por quatro monitores; 62 câmeras fornecem imagens em tempo real | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília “O consórcio, entendendo a importância da segurança, instalou um centro de controle operacional inicial para já começar a fazer esse monitoramento. A segurança no transporte é fundamental. Esse é um assunto que, para nós, é da maior relevância, porque o usuário tem enfrentado dificuldades, principalmente aqui, onde temos ação de vandalismo, tráfico de drogas, pequenos furtos… O consórcio está atento e não vai deixar acontecer, junto com a nossa segurança”, destacou o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. O sistema conta com 62 câmeras – sendo 32 da própria Rodoviária e 30 da Polícia Militar do Distrito Federal (PMDF) – com capacidade de fazer reconhecimento comportamental e leitura de placas veiculares. As imagens são exibidas em tempo real na sala de videomonitoramento, em um videowall formado por quatro monitores de 49 polegadas cada. “As câmeras ficarão espalhadas em pontos-chave de acesso. Se a pessoa estiver fazendo algo suspeito, a gente pode fazer a ativação e o chamamento tanto dos vigilantes quanto da Polícia Militar no local”, detalhou Renan Cavalcante, engenheiro da Brasília Segurança, empresa contratada para cuidar do videomonitoramento. “Vai possibilitar a ampliação da segurança do usuário aqui na Rodoviária do Plano Piloto”, emendou o diretor do Consórcio Catedral, Enrico Capecci. As imagens serão compartilhadas com a Secretaria de Segurança Pública do DF, uma contribuição que vai possibilitar à pasta, por exemplo, localizar pessoas desaparecidas ou com mandados de prisão em aberto. “O videomonitoramento é importantíssimo e a gente tem procurado aperfeiçoar cada vez mais, não só com a quantidade de câmeras, mas também com as tecnologias que vêm sendo aplicadas. Nós temos uma boa expectativa de, aumentando o número dessas câmeras no Distrito Federal, termos ainda melhores condições de proteger a nossa população”, enfatizou o secretário de Segurança Pública, Sandro Avelar. Renan Cavalcante: “As câmeras ficarão espalhadas em pontos-chave de acesso. Se a pessoa estiver fazendo algo suspeito, a gente pode fazer a ativação e o chamamento tanto dos vigilantes quanto da Polícia Militar no local” “Nós temos inúmeras câmeras aqui, o serviço já é feito; a gente já consegue localizar pessoas, vários crimes já foram desvendados com a utilização dessas câmeras e, logicamente, as novas câmeras utilizadas pelo consórcio e a cessão dessas imagens serão um reforço”, arrematou o secretário-executivo de Segurança Pública, Alexandre Patury. A assinatura da Ordem de Início marcou também o início das ações de melhoria na infraestrutura e de reforço na segurança da Rodoviária, por onde passam diariamente mais de 600 mil pessoas. Ainda na madrugada deste sábado (22), as vias de acesso e as plataformas foram lavadas, assim como áreas danificadas, incluindo trechos do pavimento, foram recuperados. Nos próximos dias, a previsão é que as escadas rolantes e os elevadores passem por manutenção. O Consórcio Catedral, responsável pela rodoviária, deu início a ações de melhoria nesta madrugada, como a recuperação de trecho do pavimentos que estavam danificados Transferência A transferência operacional da Rodoviária do Plano Piloto para o Consórcio Catedral começou na madrugada deste sábado (22), com a assinatura da Ordem de Início pelo governador Ibaneis Rocha. Nos próximos 90 dias, a gestão da rodoviária será compartilhada entre a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) e o consórcio, que trabalharão juntos no planejamento das ações para a transferência completa da administração do local. A área a ser concedida abrange todo o complexo rodoviário. Também estão incluídos os estacionamentos superiores e inferiores próximos ao Conjunto Nacional e ao Conic, no Setor de Diversões, que passarão a ser rotativos. O Consórcio Catedral vai administrar o local pelos próximos 20 anos, período em que prevê investir R$ 120 milhões no local. A concessão foi aprovada pela Lei Distrital nº 7.358/2023. Além do crivo da Câmara Legislativa (CLDF), o processo recebeu o aval do Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF), do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) e do Conselho de Planejamento Territorial e Urbano do Distrito Federal (Conplan). Houve também um período de consulta e de audiência pública em que a Semob-DF recebeu diversas contribuições, todas analisadas para aprimoramento do projeto. O GDF assegura que não haverá aumento da tarifa paga pelo cidadão no sistema de transporte público. Já os permissionários terão preferência de permanecer com suas lojas e negócios. Ao longo desta semana, inclusive, uma unidade de atendimento móvel do Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas (Sebrae-DF) tem oferecido gratuitamente orientações e serviços aos micro e pequenos empreendedores. O trânsito das pessoas pelo local também permanecerá inalterado, sem qualquer tipo de cercamento.
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Carnaval no DF terá transporte público de graça e programação especial de ônibus
O Carnaval dos brasilienses terá uma grande novidade este ano: durante os quatro dias oficiais de folia, o transporte público será gratuito para toda a população. Além das linhas regulares de ônibus que atendem a capital, a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) está preparando uma programação especial de horários e itinerários para facilitar o deslocamento dos passageiros até os blocos e festas no Distrito Federal. Durante os quatro dias oficiais de Carnaval, o transporte público será gratuito para toda a população em todo o Distrito Federal | Foto: Agência Brasília A gratuidade nos ônibus e no metrô começará à meia-noite de sábado (1º/3) e seguirá até as 23h59 de terça-feira (4/3). O Governo do Distrito Federal (GDF) manterá o passe livre para todos, inclusive na segunda-feira, quando o comércio opera normalmente e há um aumento na demanda pelo transporte público. “A gratuidade será concedida aos domingos e feriados, mas o governador Ibaneis Rocha decidiu estendê-la também para o sábado e a segunda-feira de Carnaval. Trata-se de uma medida de grande alcance social, que fomenta o turismo e o comércio local”, afirmou o titular da Semob, Zeno Gonçalves. Segundo o gestor, o período servirá como teste para o serviço. “Temos mais de 1,2 milhão de acessos diários no transporte público do DF. O Carnaval é um período atípico, mas será uma oportunidade para avaliarmos o impacto da gratuidade no aumento da demanda e nas rotas mais utilizadas, além de estudarmos os ajustes necessários em relação às viagens e à frota”, explicou o secretário. Reforço na operação A Semob-DF está finalizando a programação especial para os dias de folia. De acordo com Gonçalves, haverá um reforço na frota e na quantidade de viagens, especialmente nos horários de dispersão dos blocos, após o encerramento dos eventos. “Com a gratuidade, certamente haverá um aumento na demanda, e a Semob estará monitorando o fluxo de passageiros para realizar os ajustes necessários. Será uma operação complexa, por isso contamos com a compreensão da população nesse período de testes e ajustes operacionais. Nosso objetivo é garantir um Carnaval tranquilo e seguro para todos”, destacou o secretário. *Com informações Semob-DF
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Patinetes elétricas compartilhadas são sucesso no DF; veja como circular de forma segura
Rápidos e sustentáveis, as patinetes elétricas compartilhadas conquistaram a população do Distrito Federal. O modal elétrico está disponível desde o dia 30 de janeiro no Plano Piloto e em Águas Claras, com 672 unidades e uso mediante cadastro online. Desde então, até o dia 13 deste mês, foram mais de 21,3 mil viagens nas duas cidades, com o total de 44,2 km circulados. Além disso, apenas entre os dias 3 e 9, mais de 48 mil pessoas se inscreveram no aplicativo – quase dez vezes mais do que o esperado pela empresa para os 90 dias de operação. Os equipamentos são disponibilizados pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) por meio de uma parceria com a empresa JET, que já opera em outras cidades brasileiras. O serviço está em fase de testes e não gera custos ao Governo do Distrito Federal (GDF), que está cedendo o espaço para exploração experimental de 90 dias. Os dados obtidos no período vão embasar o chamamento público para outras empresas que queiram oferecer os dispositivos na capital. Os equipamentos são disponibilizados pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) por meio de uma parceria com a empresa JET, que já opera em outras cidades brasileiras | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília “O GDF não é onerado de nenhuma forma. Na verdade, a ideia é que haja uma contrapartida da empresa a cada patinete e que esse valor seja revertido para melhoria da mobilidade ativa”, explica o secretário Executivo de Mobilidade e Transporte, Alex Carreiro. “Também pensamos em dividir em lotes, de forma com que a empresa que ganhe a operação no Plano Piloto, por exemplo, tenha que disponibilizar as patinetes em outra cidade que não seria tão atrativa em relação ao número de usuários, para que consigamos atender todo o DF”, esclarece. Carreiro ressalta que a oferta das patinetes compartilhadas levam mais agilidade e praticidade aos cidadãos que precisam fazer curtos percursos no dia a dia, além de beneficiar o meio ambiente e o trânsito brasiliense. “A patinete elétrica faz parte da política de micromobilidade em que o usuário do transporte público faz a última milha, ou seja, a última parte do trajeto ao destino, com o transporte elétrico individual”, pontua. “No meu caso, já usei a patinete para ir de casa, na 116 Sul, até a estação do metrô. Depois que cheguei na rodoviária, peguei outro para ir até a secretaria, que fica no Setor de Autarquias Sul. No total, gastei cerca de seis minutos, cada um a R$ 0,25, totalizando R$ 1,50”, exemplifica o secretário, citando o valor referente ao trajeto. “Essa é a política do GDF: investir no transporte coletivo para termos menos carros na rua, promovendo economia ao cidadão e a preservação do meio ambiente.” Nayla Gomes, 33 anos, trabalha na Esplanada dos Ministérios. Ela e as amigas, a designer Emanuele Marrocos, 21, e a coordenadora de cerimonial Ana Cristina Costa, 41, utilizam o serviço para se deslocar a outros pontos da região no horário de almoço Benefício A facilidade e a rapidez das patinetes elétricas conquistaram a designer Nayla Gomes, 33 anos, que trabalha na Esplanada dos Ministérios. Ela e as amigas, a designer Emanuele Marrocos, 21, e a coordenadora de cerimonial Ana Cristina Costa, 41, utilizam o serviço para se deslocar a outros pontos da região no horário de almoço. “Quando vi as patinetes por aqui, super me interessei, porque tem vários restaurantes do outro lado que são muito bons e gostaria de explorar”, conta Nayla. Na última semana, as amigas escolheram o restaurante do Ministério da Cultura. Caso tivessem ido a pé, o trajeto de um ponto a outro teria chegado a 10 minutos. Com o equipamento elétrico, foram apenas seis minutos. “Se não fosse o semáforo, acho que teríamos chegado lá em três minutos por conta da velocidade da patinete, que é excelente”, aponta Ana Cristina. “Foi melhor do que pegar um carro por aplicativo. Acho que para curtas distâncias vale muito a pena”, completa Emanuele. Morador de Águas Claras, o gestor administrativo Thomás Nascimento, 23, já usou a patinete três vezes para circular dentro da cidade. “Tenho gostado da experiência. Utilizo em casos bem específicos, como quando eu preciso ir para algum lugar não tão longe, acho mais prático ir de patinete elétrica do que pedir um transporte por aplicativo”, afirma. “É uma boa opção também para se divertir em parques ou fazer um passeio em algum local com menos circulação de carros.” Segurança Para evitar acidentes, a velocidade das patinetes é controlada por GPS e varia conforme a região de circulação. Em ciclovias e ciclofaixas, o limite é de 20 km/h. Nas demais vias da cidade, a velocidade máxima é de 15 km/h, enquanto em áreas de segurança o limite cai para 6 km/h. As patinetes são equipadas com amortecedores, farol, lanterna traseira, setas, freios dianteiro e traseiro com luz, buzina, indicador de velocidade e de nível de bateria, além de suporte para celular com carregamento por indução. O GPS permite o monitoramento em tempo real e conta com um sistema antifurto. A circulação dos equipamentos individuais de mobilidade é regulamentada pela Resolução nº 996/2023, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Os modais devem circular em vias locais e coletoras, sempre nos bordos laterais da pista de rolamento e no mesmo sentido de circulação dos veículos automotores. Também devem transportar apenas um indivíduo em sua estrutura, não sendo permitido a presença de passageiros, e são proibidos de circular nas faixas de rolamentos das vias urbanas arteriais e de trânsito rápido e nas faixas de rolamento das vias rurais – rodovias e estradas, já que essas vias possuem velocidade maior que 40 km/h. Por não serem considerados veículos, a legislação de trânsito não obriga o uso do capacete e demais dispositivos de segurança. Ainda assim, o Departamento de Trânsito (Detran-DF) recomenda a utilização de vestuário adequado e capacete ciclístico nas mesmas condições dos que são aderidos pelos ciclistas para garantir mais segurança aos condutores. “Os condutores das patinetes são os primeiros responsáveis pela própria segurança. É importante que tenham noção de que, em caso de colisões, assim como pedestres e ciclistas, são as partes mais frágeis, já que vão colidir com partes metálicas e duras dos veículos, com risco de lesões e sequelas graves mesmo que o acidente ocorra em baixa velocidade”, alerta o diretor de Policiamento e Fiscalização do Detran-DF, Glauber Peixoto. Outros modais Além das patinetes, há outros dois modais elétricos em uso no Quadradinho: as bicicletas e os ciclomotores. A diferença fundamental entre os três está na presença do acelerador. Enquanto as bicicletas dependem do movimento dos pedais, os ciclomotores e as patinetes, que são autopropelidos, têm acelerador. Cada um possui características específicas e segue normas de circulação distintas, conforme definido pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelo Contran. As bicicletas elétricas possuem pedal assistido, o que significa que o motor só funciona quando o usuário pedala. Não têm acelerador, alcançam até 32 km/h e potência máxima de 1000 W. Não é necessário ter habilitação para conduzi-las, e podem circular em ciclovias, ciclofaixas e calçadas, respeitando o limite de 6 km/h nas calçadas e de 20 km/h nos outros pontos. Já os ciclomotores, como scooters elétricas, são mais potentes, com velocidade máxima de 40 km/h e potência de até 4 kW. Diferente das bicicletas elétricas, possuem acelerador e não têm pedal, além de que não podem circular em ciclovias, ciclofaixas e calçadas. Para conduzir ciclomotores, é preciso ter habilitação categoria A ou uma autorização específica (ACC), e é necessário placa e licenciamento. Preços A locação das patinetes tem tarifas diferenciadas, conforme o horário e o dia da semana. De segunda a sexta-feira, a ativação custará R$ 1,99. Já o valor por minuto depende da faixa horária: – Das 5h às 10h: R$ 0,25; – Das 10h às 17h: R$ 0,39; – Das 17h às 5h: R$ 0,49; Aos sábados e domingos, a ativação custa R$ 2,99, e o preço da minutagem varia entre R$ 0,70, das 5h às 17h, e R$ 0,90, das 17h às 5h. O pagamento é feito digitalmente, via aplicativo, com opções de cartão de crédito e Pix. A empresa oferecerá suporte aos usuários por meio do e-mail brsupport@jetshr.com e do telefone (13) 99137-4203, que também atende via WhatsApp e Telegram.
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Empresas interessadas na licitação da rodoviária da Estrutural devem entregar propostas até 22 de maio
Empresas interessadas em participar da licitação para construir a Rodoviária da Cidade Estrutural podem apresentar as propostas à Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) até as 10h do dia 22 maio, quando ocorre a abertura da licitação, conforme publicação feita nesta sexta-feira (14), no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF). O edital da concorrência pública está disponível no site da pasta. A área destinada à nova rodoviária da Estrutural tem 4.397 metros quadrados, sendo que a plataforma para receber os passageiros vai ter 838 metros quadrados | Imagem: Divulgação/Semob-DF A nova rodoviária será construída na Quadra 8, próximo à rodovia DF-087, em frente ao Parque Urbano. A previsão é que mais de R$ 4,4 milhões sejam investidos na obra, que deverá ser concluída em 24 meses, contados a partir da assinatura do contrato. A área destinada à nova rodoviária tem 4.397 metros quadrados, sendo que a plataforma para receber os passageiros vai ter 838 metros quadrados, com nove baias (três do tipo dente de serra e outras seis do tipo espinha de peixe) que servirão para embarque e desembarque. Haverá, também, seis vagas para estocagem dos coletivos. Já a área externa terá vagas para 16 carros, sete motos e um bicicletário. A plataforma contará com dois módulos. Um terá somente a área administrativa, com três salas para receber os rodoviários das empresas, todas equipadas com banheiro. O outro terá bilheteria, sala de segurança com banheiro, lanchonete e sanitários (masculino, feminino e para pessoa com deficiência), além de espaço para recolhimento de resíduos sólidos e área para serviços gerais. Atualmente, a Cidade Estrutural conta apenas com um ponto de soltura, onde se iniciam as viagens dos ônibus. O local funciona como ponto de apoio para os rodoviários enquanto aguardam os horários de saída dos veículos. “A rodoviária estará localizada numa área próxima a equipamentos públicos, melhorando a acessibilidade daqueles que precisam usar o transporte público para ir até a UBS ou ao Na Hora, por exemplo”, diz o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Atualmente, a Cidade Estrutural é atendida por 13 linhas do sistema de transporte público coletivo, que fazem, no total, 692 viagens, sendo 344 aos dias de semana, 230 aos sábados e 118 aos domingos. A frota para atender todos esses serviços é, no total, de 60 coletivos. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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População poderá participar da atualização do Plano Diretor de Transporte Urbano do DF
A população poderá apresentar sugestões visando à atualização do Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU) e à elaboração do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS), a partir de 10 de março. As datas, locais e horários dos encontros estão divulgados em aviso publicado pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta segunda-feira (10). O PDTU estabelece as diretrizes e políticas estratégicas para a gestão dos transportes urbanos no Distrito Federal, indicando propostas de ações estruturantes | Foto: Divulgação/Semob-DF As oficinas, de caráter consultivo, serão feitas inicialmente em 12 regiões administrativas, entre 10 e 13 de março, sempre das 19h às 21h. A expectativa é que todas as regiões administrativas realizem os encontros até o mês de abril, com detalhes previamente divulgados no DODF. O espaço é aberto a todos os cidadãos interessados em contribuir para as discussões sobre o sistema de transporte público coletivo, mobilidade urbana, sistemas de circulação e modais ativos do DF, entre outros temas. “Nosso objetivo é estabelecer um diálogo, entender as demandas da sociedade e colher informações que possam contribuir para a construção dos dois planos” Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade As oficinas ocorrerão em grupos de discussão, permitindo que os organizadores ouçam as contribuições de todos os participantes. “A participação da população nesses encontros é fundamental para que todos possam contribuir com o diagnóstico e as estratégias necessárias ao desenvolvimento dos projetos de mobilidade”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. “Nosso objetivo é estabelecer um diálogo, entender as demandas da sociedade e colher informações que possam contribuir para a construção dos dois planos: o de transporte público e o de mobilidade urbana sustentável”, complementa o gestor. Para participar dos encontros, os interessados deverão assinar uma lista de presença e informar endereço residencial, e-mail, telefone e a entidade pública ou privada a que pertencem. O PDTU A Lei Distrital nº 4.566, de 4 de maio de 2011, dispõe sobre o PDTU, que estabelece as diretrizes e políticas estratégicas para a gestão dos transportes urbanos no Distrito Federal, indicando propostas de ações estruturantes. O texto também prevê a obrigatoriedade de atualização do plano, processo que está sendo conduzido atualmente pela Semob. Todas as informações sobre a atualização do PDTU podem ser vistas neste link. Confira as primeiras RA’s que vão receber as oficinas: Plano Piloto • Data: 10/3 • Horário: das 19h às 21h • Local: Instituto Federal de Brasília (IFB), Campus Brasília – Via L2 Norte, SGAN 610, Módulos D, E, F e G SCIA • Data: 10/3 • Horário: das 19h às 21h • Local: Instituto Federal de Brasília (IFB), Campus Estrutural – Quadra 16, Área Especial 1, Cidade do Automóvel Taguatinga • Data: 10/3 • Horário: das 19h às 21h • Local: Instituto Federal de Brasília (IFB), Campus Taguatinga – QNM 40, Área Especial 1, às margens da BR 070 Gama • Data: 11/3 • Horário: das 19h às 21h • Local: Instituto Federal de Brasília (IFB), Campus Gama – Lote 01, DF 480, Setor de Múltiplas Atividades São Sebastião • Data: 11/3 • Horário: das 19h às 21h • Local: Instituto Federal de Brasília (IFB), Campus São Sebastião – Área Especial 2, S/N, Bairro São Bartolomeu Samambaia • Data: 11/3 • Horário: das 19h às 21h • Local: Instituto Federal de Brasília (IFB), Campus Samambaia – Rodovia DF-460, Subcentro Leste, Complexo Boca da Mata, Lote 1 Riacho Fundo • Data: 12/3 • Horário: das 19h às 21h • Local: Instituto Federal de Brasília (IFB), Campus Riacho Fundo – Av. Cedro, Área Especial 15, QS 16 Planaltina • Data: 12/3 • Horário: das 19h às 21h • Local: Instituto Federal de Brasília (IFB), Campus Planaltina – Área Universitária 1, Vila Nossa Senhora de Fátima Brazlândia • Data: 12/3 • Horário: das 19h às 21h • Local: Centro de Educação Profissional Escola Técnica Deputado Juarezão – Vila São José, Q. 34, Área Especial 4 Paranoá • Data: 13/3 • Horário: das 19h às 21h • Local: Administração Regional do Paranoá (Ginásio de Esportes) – Praça Central, S/N, Lote 1 Ceilândia • Data: 13/3 • Horário: das 19h às 21h • Local: Instituto Federal de Brasília (IFB) Campus Ceilândia – QNN 26, Área Especial, entre a Faculdade de Ceilândia da UnB e a linha do metrô Sobradinho • Data: 13/3 • Horário: das 19h às 21h • Local: Administração Regional de Sobradinho (Ginásio de Esportes) – Q. 2, Área Especial 3 *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Edital de licitação para construção da rodoviária da Estrutural será lançado nesta terça (4)
A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) lançará o edital de licitação para construção da rodoviária da Estrutural nesta terça-feira (4), às 9h, na administração regional da cidade. A estrutura será erguida pela empresa vencedora na Quadra 8, próximo à rodovia DF-087, em frente ao Parque Urbano. A plataforma para receber os passageiros vai ter 838 metros quadrados, com nove baias que servirão para embarque e desembarque | Imagem: Divulgação/Semob-DF “A previsão é investir R$ 5,1 milhões no novo espaço, que vai beneficiar os mais de 37 mil moradores da região”, enfatiza o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Atualmente, a Estrutural conta apenas com um ponto de soltura – um local de apoio para os ônibus aguardarem o início das viagens. A área destinada à nova rodoviária tem 4.397 metros quadrados, e a plataforma para receber os passageiros vai ter 838 metros quadrados, com nove baias (três do tipo dente de serra e outras seis do tipo espinha de peixe) que servirão para embarque e desembarque. Haverá, também, seis vagas para estocagem dos coletivos. A plataforma contará com dois módulos. Um terá somente a área administrativa, com três salas para receber os rodoviários das empresas, todas equipadas com banheiro. O outro módulo terá bilheteria, sala de segurança com banheiro, lanchonete e sanitários, além de espaço para recolhimento de resíduos sólidos e área para serviços gerais. Já a área externa vai ter vagas para 16 carros, 7 motos, além de bicicletário. Atualmente, a Estrutural é atendida por 13 linhas do sistema de transporte público coletivo, que fazem, no total, 692 viagens, sendo 344 aos dias de semana, 230 aos sábados e 118 aos domingos. A frota para atender todos esses serviços é de 60 coletivos, no total. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Patinetes elétricos chegam ao DF para período de testes
Os patinetes elétricos compartilhados chegaram ao Distrito Federal nesta quinta-feira (30). A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) disponibilizou os equipamentos em Águas Claras e no Plano Piloto para uma fase de testes, por meio de uma parceria com a empresa JET, que já opera em 16 cidades, como Curitiba (PR), Florianópolis (SC), Porto Alegre (RS) e Vila Velha (ES). O período experimental terá duração de 90 dias. Patinetes elétricos chegam ao DF para período de testes; moradores do Plano Piloto e de Águas Claras podem alugar os equipamento a partir desta quinta (30) | Foto: Divulgação/Semob-DF Os 672 patinetes estão distribuídos em estações virtuais, que podem ser consultadas no aplicativo da empresa, disponível para dispositivos iOS e Android. O aluguel tem tarifas variadas, a partir de R$ 0,25 por minuto, dependendo do horário e do dia da semana. Os equipamentos circulam dentro de uma área delimitada pela empresa, e o usuário pode acompanhar os limites pelo aplicativo. Caso ultrapasse a área permitida, um alarme é acionado, e a equipe da JET entra em contato com o usuário. O patinete pode ser utilizado apenas por maiores de 18 anos, sendo permitido o cadastro de até cinco usuários em uma mesma conta. A locação tem tarifas diferenciadas, conforme o horário e o dia da semana “Esse serviço não gera custos para o GDF, que está cedendo o espaço para exploração experimental por 90 dias. A previsão da empresa é que, nas primeiras semanas, sejam realizados 5 mil cadastros”, explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Para evitar acidentes, a velocidade dos patinetes é controlada por GPS e varia conforme a região de circulação. Em ciclovias e ciclofaixas, o limite é de 20 km/h. Nas demais vias da cidade, a velocidade máxima é de 15 km/h, enquanto em áreas de segurança o limite cai para 6 km/h. Os patinetes são equipados com amortecedores, farol, lanterna traseira, setas, freios dianteiro e traseiro com luz, buzina, indicador de velocidade e de nível de bateria, além de suporte para celular com carregamento por indução. O GPS permite o monitoramento em tempo real e conta com um sistema antifurto. “Estimular a micromobilidade urbana em Brasília tem grande significado para nós da JET. Além de ser uma cidade plana, com uma ampla malha cicloviária e clima favorável ao uso dos patinetes elétricos durante todo o ano, trata-se da capital do maior país da América Latina”, destaca o diretor da JET, Darkhan Torekhanov. Preços A locação tem tarifas diferenciadas, conforme o horário e o dia da semana. De segunda a sexta-feira, a ativação custará R$ 1,99. Já o valor por minuto depende da faixa horária: • Das 5h às 10h: R$ 0,25; • Das 10h às 17h: R$ 0,39; • Das 17h às 5h: R$ 0,49; Aos sábados e domingos, a ativação custa R$ 2,99, e o preço da minutagem varia entre R$ 0,70, das 5h às 17h, e R$ 0,90, das 17h às 5h. O pagamento é feito digitalmente, via aplicativo, com opções de cartão de crédito e Pix. A empresa oferecerá suporte aos usuários por meio do e-mail brsupport@jetshr.com e do telefone (13) 99137-4203, que também atende via WhatsApp e Telegram. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Distrito Federal mantém tarifas de ônibus congeladas até 2026
Enquanto sete capitais brasileiras iniciaram o ano de 2025 com reajustes nas tarifas de ônibus, o Distrito Federal optou por manter os valores atuais das passagens até o final de 2026. A medida foi anunciada pelo secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, em comunicado divulgado na última sexta-feira (10). Segundo o secretário, a decisão atende a uma orientação do governador Ibaneis Rocha, que busca evitar impactos no orçamento das famílias que dependem do transporte público. “Não haverá aumento nas tarifas até o final de 2026. É uma determinação direta do governador, pensando no trabalhador, no pai de família e em todos os usuários do transporte público”, afirmou Zeno. As tarifas do sistema de transporte público do DF não sofrerão ajustes até o final de 2026 | Foto: Divulgação/Semob-DF Atualmente, as tarifas no Distrito Federal permanecem com valores fixos: R$ 2,70 para viagens curtas, R$ 3,80 para deslocamentos entre regiões administrativas e R$ 5,50 para viagens longas ou para o metrô. Com essa decisão, o Governo do Distrito Federal (GDF) reforça seu compromisso em manter o transporte público acessível à população, priorizando o alívio financeiro dos cidadãos em um cenário onde outras capitais reajustam tarifas para equilibrar os custos operacionais. Tarifa técnica A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) informou que o GDF adota o critério da tarifa técnica, uma política que beneficia os usuários do transporte coletivo ao evitar que o custo total do sistema recaia integralmente sobre os passageiros. Parte desse custo é coberta pelo valor das passagens, sendo a outra pelo complemento tarifário, que é subsidiado pelo governo. O investimento é calculado com base na quantidade de acessos dos passageiros. Além disso, o GDF arca com as gratuidades e dois acessos de integração para cada usuário. “É uma grande transferência de renda. O governo cobre essa diferença para que o custo não pese no bolso do usuário. Sem esse investimento, a tarifa paga pelo usuário seria de aproximadamente R$ 13”, destacou Zeno. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Recanto das Emas ganha duas novas linhas de ônibus
Duas novas linhas de ônibus foram criadas para atender os usuários do transporte público coletivo no Recanto das Emas. Os ônibus começam a circular nesta segunda-feira (23), conforme a programação da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF). Serão oito viagens por dia, facilitando o deslocamento direto entre a região administrativa e o Plano Piloto. As duas linhas terão como ponto de partida a estação rodoviária do Recanto das Emas, atendendo, principalmente, os moradores das quadras 300 e 500 | Foto: Divulgação/Semob-DF “Essas linhas foram criadas especialmente para atender os moradores do Recanto das Emas que trabalham ou precisam se deslocar para o Plano Piloto, com viagens de ida pela manhã e de volta para casa no fim do expediente”, explicou o titular da Semob, Zeno Gonçalves. Segundo o gestor, a medida atende às solicitações que a população apresentou na Administração Regional da cidade. As duas linhas atendem, principalmente, os moradores das quadras 300 e 500 do Recanto das Emas. As viagens terão como ponto de partida a estação rodoviária local, seguindo pela Avenida Monjolo. As duas linhas serão operadas pela Urbi, com tarifa de R$5,50. A linha 809.5 terá duas viagens pela manhã, com saídas às 4h50 e 5h10, com destino à Rodoviária do Plano Piloto, via Eixo. As viagens de volta serão às 18h15 e 18h55, saindo da Rodoviária do Plano Piloto. A linha 813.5 também terá duas viagens pela manhã, nos horários de 4h55 e 5h21, com destino às vias W3 Sul e W3 Norte. Os veículos seguirão pela Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB) e pela Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia). As viagens de volta serão às 18h38 e 19h25, fazendo o mesmo percurso até a rodoviária do Recanto. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Brazlândia ganha nova linha de ônibus e mais opções de viagens
A partir desta segunda-feira (23), os usuários do transporte público de Brazlândia contarão com mais opções de viagens para Taguatinga e Ceilândia, regiões com grande circulação de ônibus e acesso ao metrô. De lá, será possível integrar com diversas linhas que levam ao Plano Piloto e a outras regiões administrativas do Distrito Federal. A partir desta segunda (23), usuários do transporte público de Brazlândia terão mais opções de viagens para Taguatinga e Ceilândia | Fotos: Divulgação/Semob-DF A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) realizou ajustes em seis linhas que atendem Brazlândia, ampliando o número de viagens, e criou uma nova linha para atender à demanda dos passageiros. A frota foi reforçada com nove novos veículos, garantindo um acréscimo de 28 viagens em dias úteis, 13 aos sábados e três aos domingos. A principal novidade é a linha 0.450, que ligará Brazlândia a Ceilândia e Taguatinga, com destino final no Taguacenter (via Hélio Prates). O itinerário inclui a DF-180, atendendo os moradores do Incra 8 e do Incra 9. A nova linha realizará 50 viagens por dia útil, com intervalos de 16 minutos nos horários de pico, além de 31 viagens aos sábados e 23 aos domingos. Outra melhoria significativa será na linha 0.401, que passará de 37 para 50 viagens diárias em dias úteis, também com intervalos de 16 minutos nos horários de pico. A principal novidade é a linha 0.450, que ligará Brazlândia a Ceilândia e Taguatinga, com destino final no Taguacenter (via Hélio Prates) Segundo o titular da Semob, Zeno Gonçalves, os veículos utilizados nesta operação estarão em circulação o dia todo, sem permanecer estacionados no pátio da Arena BRB Mané Garrincha. “Nossa Subsecretaria de Operações monitorou as linhas de Brazlândia e realizou um estudo detalhado para racionalizar e otimizar a frota, com base na demanda de passageiros. Isso permitiu aumentar a oferta de viagens para atender melhor a região”, explicou. O secretário reforçou que as linhas que conectam diretamente Brazlândia ao Plano Piloto não sofrerão alterações. “Mantemos a oferta atual dessas linhas. As novidades – a criação da linha 0.450 e o reforço da linha 0.401 – são opções adicionais que ampliam as possibilidades de deslocamento dos moradores de Brazlândia”, ressaltou. Em decorrência das mudanças, a linha 402.1 será desativada devido à sobreposição de itinerário. Além disso, as linhas 0.402, 402.5, 402.7 e 401.1 passarão por ajustes operacionais. Confira as alterações: 0.450 – Brazlândia (DF 180) / Ceilândia Centro / Taguacenter (via Hélio Prates) Linha criada para reforçar o atendimento de Brazlândia para Ceilândia e Taguatinga. Serão 50 viagens em dias úteis, 31 aos sábados e 23 aos domingos. • Os veículos sairão da estação Veredas em dias úteis, entre 4h48 e 19h08, com intervalos de 16 minutos. Aos sábados, as partidas serão entre 5h e 18h36. E aos domingos, de 5h20 às 18h44. 0.401 – Brazlândia (DF 240 – Incra 8) / Taguatinga Sul (Católica) Ampliação na oferta de 37 para 50 viagens em dias úteis, de 25 para 31 aos sábados e de 17 para 18 aos domingos. • O ponto de partida é a estação Veredas, com saídas das 4h40 às 22h11 em dias úteis. Aos sábados, as viagens serão entre 5h12 e 21h30. E aos domingos, das 5h às 21h52. 401.1 – Brazlândia (DF 430) / Taguatinga Sul (Católica) Ajustes na programação horária em função da criação da linha 0.450. • Novos horários saindo da estação de Brazlândia: 5h15, 8h25, 11h35, 14h45, 17h55 e 21h05. • Novos horários saindo da estação de Taguatinga Sul: 6h50, 10h, 13h10, 16h20, 19h30 e 22h40. 0.402 – Brazlândia (DF 180) / Ceilândia (Av. Hélio Prates) / Taguatinga Centro (Comercial / Samdu Norte) Ajustes na programação horária em função da criação da linha 0.450, com viagens saindo da estação Veredas. • Dias úteis: 5h, 6h10, 7h20, 8h30, 9h40, 10h50, 12h35, 14h20, 16h05, 17h50. • Sábado: 5h15, 7h, 8h45, 10h30, 12h15, 14h, 15h45 e 17h30. • Domingo: 6h, 7h30, 9h, 10h30, 12h e 15h. 402.5 – Brazlândia (DF 180) / Ceilândia (Av. Hélio Prates) / Taguatinga (Católica) Acréscimo de duas viagens em dias úteis, e criação de atendimento aos sábados, com cinco viagens, e também aos domingos, com três viagens – todas saindo da estação Veredas: • Dias úteis: 19h48, 20h28, 21h08, 21h48 e 22h28. • Sábado: 19h18, 20h, 20h42, 21h24 e 22h06. • Domingo: 19h52, 21h e 22h08. 402.7 – Brazlândia (Veredas) / Incra 7 / Ceilândia (Via Leste) / Taguatinga Sul (Católica) Ajustes na programação horária em função da criação da linha 0.450. • Novos horários saindo da estação Veredas, nos seguintes horários: 6h, 9h30, 13h e 16h30 (dias úteis). *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Linhas de ônibus de Brazlândia têm alterações para atender Incra 9
Os usuários do transporte público coletivo na região do Incra 9, em Brazlândia, contarão com duas viagens adicionais a partir desta quinta-feira (28). A linha 0.404 terá uma partida extra às 5h14 e a linha 0.411 terá uma viagem adicional às 7h10. Esses horários correspondem às saídas dos veículos na plataforma Veredas. A partir desta quinta (28), usuários do transporte público coletivo do Incra 9 contarão com duas viagens adicionais na parte da manhã | Foto: Divulgação/Semob-DF O aumento das viagens foi possível com a transferência de horários de outras linhas. A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) determinou o ajuste nas linhas para adequar o atendimento na região. O horário das 5h14 foi transferido da linha 0.400 para a linha 0.404, e o horário das 7h10 foi transferido da linha 411.2 para a linha 0.411. O secretário titular da Semob, Zeno Gonçalves, explicou que a pasta está monitorando as linhas de ônibus de Brazlândia para oferecer os melhores deslocamentos e horários aos usuários do transporte coletivo. “Fizemos algumas alterações devido à reversão do trânsito na BR-070, com o objetivo de reduzir o tempo de viagem para o Plano Piloto. Agora, estamos ajustando essas viagens de acordo com o monitoramento da demanda”, explicou o secretário. O atendimento do transporte coletivo aos moradores da região do Incra 9 (DF-180) também conta com as linhas 0.402, 402.1 e 402.7, que juntas oferecem 47 viagens por dia. Por essas linhas, os usuários podem acessar a rede de linhas que operam em Ceilândia e o Metrô-DF, completando seus deslocamentos com o benefício da integração tarifária e operacional. Além disso, segundo Zeno, a Semob está concluindo o planejamento de uma nova linha de integração de Brazlândia para o centro de Ceilândia, passando pelo Setor O, que deverá entrar em operação em dezembro. “Serão mais oito veículos na frota que atende à região, passando pela DF-180, e que atenderão também aos Incras 8 e 9”, disse. O horário das 5h14 foi transferido da linha 0.400 para a 0.404, e o horário das 7h10 foi transferido da linha 411.2 para a 0.411 Novos horários Com as intervenções que começam a valer nesta quinta (28), as linhas alteradas contam com os seguintes horários de viagens no período da madrugada e da manhã: → Linha 0.400 Manhã: 7h02 | 8h14 | 9h26 | 10h38 | 11h14 → Linha 0.404 Madrugada: 4h38 | 5h14 → Linha 0.411 Madrugada: 4h40 | 5h | 5h20 Manhã: 7h10 → Linha 411.2 Madrugada: 5h35 | 5h50 Manhã: 6h15 | 6h40 | 8h | 9h | 9h40 *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal
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Concessão da Rodoviária não mudará valor da passagem do transporte público; veja todos os detalhes
A Rodoviária do Plano Piloto foi concedida à iniciativa privada por meio de um contrato assinado nesta terça-feira (15) entre o Governo do Distrito Federal (GDF) e o Consórcio Catedral que prevê a gestão do espaço pelos próximos 20 anos. Com essa mudança, os usuários podem esperar melhorias significativas, como investimentos em infraestrutura, modernização e limpeza, sem que isso impacte o valor da passagem do transporte público, que permanecerá inalterado. A privatização visa trazer eficiência na gestão e mais serviços à comunidade, mantendo, no entanto, a essência do atendimento público. GDF assinou contrato com o Consórcio Catedral de concessão da Rodoviária do Plano Piloto nesta terça-feira (15) | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília A Agência Brasília preparou uma lista de perguntas e respostas para que a população tire as dúvidas em relação ao processo de concessão. Confira, abaixo. Qual é o cronograma para a privatização da Rodoviária do Plano Piloto? A partir da assinatura do contrato nesta terça (15), haverá um período de 90 dias para a implementação do serviço. As obras e melhorias começarão assim que os projetos forem aprovados. A privatização vai afetar a tarifa de transporte paga pelo usuário? Não. O valor da passagem permanece o mesmo. O consórcio está comprometido em cumprir os prazos e os valores acordados, que incluem R$ 55 milhões para as obras e melhorias Quais são os tipos de investimentos planejados? Os investimentos estão divididos em três blocos: investimentos estruturais, modernização e melhorias no estacionamento. O cronograma de execução será detalhado ao longo de quatro anos. Haverá um diretor nomeado para a transição? Sim: um comitê de transição será criado, composto por dois representantes da concessionária e dois da Secretaria de Transporte e Mobilidade. Esse grupo definirá prioridades de ação nos próximos meses. Como as obras serão executadas sem afetar o fluxo de passageiros? As obras serão planejadas para ocorrer, sempre que possível, em horários de menor fluxo, especialmente à noite, minimizando o impacto sobre os usuários. O consórcio cumprirá os prazos e valores estipulados? Sim, o consórcio está comprometido em cumprir os prazos e os valores acordados, que incluem R$ 55 milhões para as obras e melhorias. Como será a segurança e a limpeza na nova rodoviária? A privatização trará melhorias na segurança, conservação, iluminação e limpeza da rodoviária, com um padrão elevado de atendimento. Qual será o preço do estacionamento na rodoviária? Todo o estacionamento público da região próxima à Rodoviária será rotativo, isso inclui as plataformas superior e inferior do Conic e do Conjunto Nacional. Qual é a justificativa para a privatização da rodoviária? O reconhecimento de que o poder público pode ter limitações na gestão de determinados serviços levou à decisão de buscar a expertise do setor privado, para avançar e trazer mais serviços à comunidade, além de desonerar custos. Como foi o processo de elaboração da proposta de privatização? O processo começou em 2019, com a participação de técnicos do governo. A proposta passou por ajustes no Tribunal de Contas e debates na Câmara Legislativa, envolvendo tanto a situação quanto a oposição e a sociedade. Também foi validada pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) e pelo Conselho de Planejamento Territorial e Urbano do Distrito Federal (Conplan). A população participou com colaborações e audiência pública.
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Feriado de 12 de outubro tem operação especial no transporte público
O feriado do dia 12 de outubro vai contar com operação especial para ônibus e metrô no Distrito Federal. Os ônibus seguirão os horários de domingo, mas com reforço de viagens nas linhas com destino à região central de Brasília. Já o metrô vai funcionar até as 22h. No feriado, os ônibus seguirão os horários de domingo, mas com reforço de viagens nas linhas com destino à região central de Brasília | Foto: Divulgação/Semob-DF Diversos eventos religiosos e festivos com expectativa de público que variam entre 5 e 50 mil pessoas estão previstos para a data. Com isso, a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) determinou às empresas de ônibus o reforço de viagens especialmente nos horários de dispersão das festividades. O Metrô vai operar até as 22h – das 7h às 19h, todas estações funcionarão para embarque e desembarque, e das 19h às 22h, somente a Estação Central estará aberta para embarque e desembarque. As demais estações serão apenas para desembarque de passageiros. Entre as festividades prevista estão a solenidade de Nossa Senhora Aparecida, na Esplanada dos Ministérios; o Picnik, na Praça Lúcio Costa, na Asa Norte; The Concept, realizado no Estacionamento 01 Parque da Cidade, e um grande show no Estádio Nacional Mané Garrincha. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade
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Nova linha de ônibus para passageiros do Setor Noroeste
Os passageiros do Setor Noroeste vão contar com uma nova linha de ônibus a partir desta segunda-feira (7). A 116.4 tem como objetivo organizar o serviço prestado aos passageiros que se deslocam da Rodoviária do Plano para o Noroeste. Serão 72 horários, sendo 36 saindo da Rodoviária do Plano Piloto entre 15h07 e 18h19, a partir da Plataforma E, Box 12, e 36 saindo da Rodoviária da Asa Norte, entre 15h42 e 18h54. A linha, cuja tarifa é R$ 3,80, vai ser operada pela Viação Piracicabana. A linha 116.4 terá 36 saídas da Rodoviária do Plano Piloto e outras 36 partidas da Rodoviária da Asa Norte | Foto: Divulgação/Semob-DF Após o monitoramento do sistema, a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) determinou o remanejamento de 36 viagens da 116.2 para a nova linha, adequando os horários de saída da Rodoviária do Plano Piloto bem como do sentido inverso, para que não haja a formação de comboios em função do trânsito no horário de pico da tarde, na região do Shopping Boulevard. Atualmente, os passageiros do Noroeste contam com mais quatro linhas de ônibus, além da 116.2. A 151.2 faz o trajeto entre o Cruzeiro e o Setor Policial, pela W3 Sul e Norte; a 128.1 faz o percurso entre a Rodoviária do Plano Piloto até a Granja do Torto, passando pela W3 Norte; a 0.016 vai da Rodoviária da Asa Sul até o Noroeste, passando pela Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig); e a 022.1, que liga o Palácio do Buriti ao Noroeste. Todos os itinerários e horários podem ser vistos no DF no Ponto. Os detalhes da nova linha 116.4 estarão disponíveis a partir desta segunda, quando iniciar a nova operação. Nova linha – 116.4 → A partir desta segunda (7) → Rodoviária do Plano Piloto/Eixo Monumental/Setor Noroeste → Tarifa de R$ 3,80 *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade
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Taguatinga terá duas linhas com ônibus Zebrinha
A partir desta segunda-feira (30), Taguatinga passa a contar com o serviço de transporte de vizinhança, os ônibus vermelhos com listras brancas chamados de Zebrinha. Serão duas linhas, 0.355 e 355.1, que passam a operar com o miniônibus em 44 viagens por dia. Taguatinga passa a contar com transporte de vizinhança feito por Zebrinhas em duas linhas: 0.355 e 355.1. No total, serão 44 viagens por dia, de segunda a sexta-feira | Foto: Divulgação/Semob-DF “Os miniônibus são mais ágeis, se deslocam com maior facilidade pelas vias urbanas e, com isso, podemos oferecer um transporte mais rápido, reduzindo o tempo de espera e aumentando o número de viagens para facilitar a vida dos passageiros”, explicou o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. “Assim como fizemos em Águas Claras e Arniqueira, agora estamos implantando o transporte coletivo por meio de Zebrinhas em Taguatinga.” Os miniônibus são equipados com ar-condicionado, oferecendo mais conforto aos usuários em suas viagens. Ao todo, serão cinco veículos novos, sendo dois na linha 0.355 e três na linha 355.1. A linha 0.355 faz o percurso circular saindo da Rodoviária de Taguatinga Sul, passando pela via Samdu, QNG, Avenida Comercial Norte e Sul e retornando para o local de origem. Com o Zebrinha, serão 20 viagens por dia, de segunda a sexta-feira. A tarifa é de R$ 2,70. A linha circular 355.1 terá 24 viagens de segunda a sexta-feira, também com tarifa de R$2,70. O percurso começa na Rodoviária de Taguatinga Sul, passa pela QNG, QNL (via LJ2), Via M3 (HRC) e retorna à rodoviária. Confira os novos horários: • Linha 0.355 5h50, 6h20, 7h10, 7h55, 8h35, 9h25, 10h, 10h45, 11h25, 12h20, 13h, 13h50, 14h26, 15h15, 15h52, 16h37, 17h22, 18h07, 18h52, 19h37 • Linha 355.1 5h40, 6h, 6h40, 7h35, 8h10, 8h50, 9h39, 10h12, 10h52, 11h36, 12h10, 12h50, 13h30, 14h50, 15h30, 16h11, 16h52, 17h33, 18h14, 18h55, 19h36, 20h17, 20h50, 22h20 *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade
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Consórcio empresarial é habilitado para gestão da Rodoviária do Plano Piloto por 20 anos
O processo para conceder a gestão da Rodoviária do Plano Piloto para a iniciativa privada deu um passo decisivo nesta quarta-feira (18). A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) anunciou que o Consórcio Urbanístico Plano Piloto foi habilitado na concorrência nacional para assumir o espaço nos próximos 20 anos. Com a gestão do setor privado, a rodoviária passará por obras, com reforma estrutural da edificação e modernização do espaço | Foto: Divulgação/ Semob-DF O Consórcio Urbanístico Plano Piloto apresentou proposta de 10,33% sobre a receita bruta da rodoviária, valor superior ao previsto no edital, que é de 4,3%. O consórcio é formado pelas empresas Construtora Artec S/A, Central Engenharia e Construtora Ltda, e Belavia Comércio e Construções Ltda. “O exame detalhado das propostas e a verificação dos documentos técnicos demonstraram que todos os requisitos e critérios técnicos foram cumpridos pelo consórcio, conforme estipulado no edital”, esclareceu o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. O anúncio do resultado foi feito em sessão pública, onde foram convocados representantes dos outros dois consórcios (Rodoplano e Catedral) que apresentaram propostas, mas foram inabilitados por questões técnicas apontadas em análise feita pela Comissão de Licitação da Semob. A área a ser concedida abrange todo o complexo rodoviário. Também estão inclusos os estacionamentos superiores e inferiores próximos ao Conjunto Nacional e ao Conic, no Setor de Diversões, que passarão a ser rotativos Após o anúncio do resultado, vem a fase de recursos. Em seguida à fase recursal, cujos prazos estão estipulados na Lei Federal 14.133/21 (de Licitações e Contratos Administrativos), a licitação poderá ser homologada. A previsão é que o contrato com o GDF seja assinado em até 30 dias, quando o consórcio dará início aos projetos de modernização, operação, manutenção, conservação e exploração da rodoviária. Sobre a concessão A concessão da Rodoviária do Plano Piloto foi aprovada pela Lei Distrital 7.358/2023, sancionada pelo governador Ibaneis Rocha em 19 de janeiro de 2024. O valor estimado do contrato é de R$ 119.786.143 (data base dez/2019), que corresponde ao valor dos investimentos estimados para execução das obrigações contratuais. A área a ser concedida abrange todo o complexo rodoviário. Também estão inclusos os estacionamentos superiores e inferiores próximos ao Conjunto Nacional e ao Conic, no Setor de Diversões, que passarão a ser rotativos. Com a gestão do setor privado, a rodoviária passará por obras, com reforma estrutural da edificação e modernização do espaço. Além disso, será feita a implantação de um centro de controle operacional. A concessionária terá o prazo de seis anos para executar os investimentos. De acordo com o cronograma do projeto, a previsão é que a reforma da estrutura seja concluída em até quatro anos, com investimentos de R$ 54,9 milhões. Nos primeiros três anos, deverão ser investidos outros R$ 57,7 milhões na reforma. E a implantação de infraestrutura dos estacionamentos e do sistema operacional deverá custar R$ 7 milhões, com prazo de dois anos para execução. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade
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Novos zebrinhas ampliam atendimento a passageiros de Águas Claras e de Arniqueira
A partir desta sexta-feira (13), oito novos ônibus do tipo Zebrinha começam a circular em duas linhas que atendem passageiros de Arniqueira (959.2 e 959.3) e em uma de Águas Claras (0.008). Esses coletivos zero-quilômetro fazem parte de um total de 78 da Viação Marechal que recentemente foram entregues à população pelo Governo do Distrito Federal (GDF). Oito novos zebrinhas, adquiridos pela Viação Marechal, começam a circular em duas linhas que atendem passageiros de Arniqueira (959.2 e 959.3) e em uma de Águas Claras (0.008) | Foto: Divulgação/ Semob-DF A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) determinou a troca dos ônibus das linhas 959.2 e 959.6, que atualmente operam com micro-ônibus das cores convencionais, e da 0.008, que já conta com os tradicionais coletivos da cor vermelha e branca. Todos têm ar-condicionado e vêm equipados com motor Euro 6, que são menos poluentes, além de contarem com elevador para acesso de pessoas com deficiência. A 0.008, que circula entre Águas Claras e Taguatinga, vai receber três novos coletivos – dois vão substituir os que atualmente fazem a operação, e atingiram a idade limite de operação, e um que vai reforçar o serviço. A linha vai ter aumento de 10 viagens, passando de 28 para 38 saídas, de forma que o intervalo entre os horários vai diminuir de 35 para 23 minutos. As linhas 959.2 e a 959.3 terão o itinerário ampliado em Taguatinga, passando a operar na área central da cidade A 959.2 vai receber quatro novos micro-ônibus Zebrinhas, substituindo três veículos que atingiram a idade limite de funcionamento. A linha, que faz o trajeto entre Taguatinga Sul e Arniqueira, via Estrada Parque Vicente Pires (EPVP), vai contar com aumento de mais cinco viagens aos dias úteis. A frequência entre os horários vai cair de 30 minutos, para 22 no pico e 28 no entrepico. Já a 959.3, cujo itinerário vai de Taguatinga Sul até Arniqueira, passando pelo Veredão, vai ter o trajeto feito por um Zebrinha, que vai substituir o único micro-ônibus que, atualmente, opera o serviço. Com isso, a linha passa a ter três saídas (6h, 17h10 e 18h50). Além disso, as linhas 959.2 e a 959.3 terão o itinerário ampliado em Taguatinga, passando a operar na área central da cidade – atualmente, ambas vão somente até o Taguatinga Shopping, antes de seguir para Arniqueira. A administradora Telma Rufino celebrou a implantação dos coletivos como uma forma de fortalecer o transporte público na região administrativa de Arniqueira, destacando que os micro-ônibus são mais adequados para circular nas ruas da localidade. “Há muito tempo estou mantendo contato com a Semob para a implantação do Zebrinha na cidade. Por sinal, quando foi colocado em Águas Claras, questionei o secretário por que Arniqueira ainda não havia sido contemplada. A partir de hoje, a população de Arniqueira já pode comemorar”, disse Telma Rufino. Novas tabelas de horários (em vigor a partir desta sexta) → Linha 0.008 6h, 6h23, 6h46, 7h09, 7h32, 7h55, 8h18, 8h41, 9h04, 9h27, 9h50, 10h13, 10h36, 10h59, 11h22, 11h45, 12h08, 12h35, 12h56, 13h17, 13h40, 14h03, 14h26, 14h49, 15h12, 15h35, 15h58, 16h21, 16h44, 17h07, 17h30, 17h53, 18h16, 18h39, 19h02, 19h25, 20h34 e 21h43 → Linha 959.2 5h30, 5h52, 6h14, 6h36, 6h58, 7h20, 7h44, 8h12, 8h40, 9h10, 9h38, 10h06, 10h34, 11h02, 11h30, 11h58, 12h26, 12h55, 13h24, 13h53, 14h22, 14h50, 15h18, 15h46, 16h14, 16h42, 17h09, 17h35, 18h07, 18h38, 19h28 e 20h00 → Linha 959.3 6h, 17h10 e 18h50 Todos os novos horários, bem como os novos percursos, poderão ser conferidos no DF no Ponto a partir desta sexta-feira. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade
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Mais 111 linhas de ônibus passam a aceitar apenas pagamento por meio eletrônico
Nesta quinta-feira (12), mais 111 linhas de ônibus deixam de receber dinheiro em espécie. São 29 linhas da Piracicabana, 17 da Pioneira, 24 da Urbi, 16 da Marechal, 23 da BsBus e duas linhas da TCB. Com a medida, serão 262 linhas operando exclusivamente por meio digital. Com mais 111 linhas de ônibus deixando de receber dinheiro em espécie a partir desta quinta (12), o sistema de transporte público do DF chega a 262 linhas operando exclusivamente por meio digital | Foto: Divulgação/ Semob-DF O sistema de pagamento de passagens por meio eletrônico está sendo implantado de forma gradual. Em 1º de julho, foram inseridas as primeiras 52 linhas; em 15 de agosto, outras 99 integraram o sistema. Com mais 111 linhas integradas nesta quinta-feira (12), o total chega a 28% das linhas – atualmente, 933 linhas de ônibus atendem à população do DF. Nesse período, as emissões do Cartão Mobilidade cresceram 8,6%, com 588 mil unidades contabilizadas até o dia 9 de setembro. De acordo com o titular da Secretaria de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, a escolha das linhas para integrar o sistema de pagamento digital é feita a partir de uma análise criteriosa. “Estamos monitorando o sistema e analisando o comportamento do usuário. À medida que mais linhas vão apresentando redução de pagamento em espécie, nós vamos inserindo no sistema 100% eletrônico, e essas linhas vão deixando de receber dinheiro para pagamento das passagens. A meta é que, até o final do ano, todos os ônibus do transporte público coletivo do DF estejam operando somente com pagamento digital”, explicou. Os usuários do sistema de transporte público que preferem não utilizar cartão e precisam viajar em linhas que não aceitam dinheiro em espécie podem adquirir o bilhete avulso (QR Code), implantado no dia 15 de agosto. Nos primeiros 20 dias, foram comercializados 1.190 bilhetes impressos. Os bilhetes avulsos podem ser adquiridos nos pontos de recarga do Cartão Mobilidade, localizados na Rodoviária do Plano Piloto, nas estações do BRT e nas rodoviárias de Brazlândia, Gama, Park Way, Planaltina, Santa Maria, Sobradinho e Taguatinga. As unidades do Na Hora de Brazlândia, Ceilândia, Gama, Riacho Fundo e Taguatinga também possuem pontos de comercialização do bilhete avulso e de recarga do cartão. Além dos locais citados, há 59 conveniências do BRB, três correspondentes bancários e 46 equipes de atendimento volante em diversos terminais e pontos de maior circulação de passageiros. Os endereços estão disponíveis neste link. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade
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Transporte público terá reforço de 110 ônibus para o 7 de Setembro
Quem for acompanhar o desfile de 7 de Setembro na Esplanada dos Ministérios, neste sábado (7), vai contar com reforço de 110 coletivos do transporte público. A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) autorizou o aumento de 20 ônibus da Piracicabana, 30 da Pioneira, 25 da Urbi, 20 da Marechal e 15 da BsBus. Para atender ao público do desfile de 7 de Setembro na Esplanada dos Ministérios, o sistema de transporte coletivo vai contar com reforço de 110 coletivos| Foto: Divulgação/ Semob-DF A operação especial será executada entre as 7h e as 13h, nos horários de início e término do evento. O aumento da frota vai atender às linhas que saem das regiões administrativas para a região central de Brasília, além daquelas que fazem o trajeto circular para as estações do metrô em Ceilândia. Os demais serviços vão circular com horários de feriado, que são os mesmos de domingo. Já na sexta-feira (6), as linhas do Sistema de Transporte Público Coletivo vão operar normalmente, com os horários de dia útil, mesmo com o ponto facultativo decretado para os servidores do Governo do Distrito Federal. Sexta-feira (6) Horários praticados em dias úteis Sábado (7) Reforço para o desfile na Esplanada dos Ministérios • Piracicabana – 20 ônibus • Pioneira – 30 ônibus, para as linhas 2301 (Santa Maria) e 2201 (Gama), com operação via Eixinho, já que o Eixo Rodoviário estará fechado • Urbi – 25 ônibus, sendo 20 veículos para as linhas de ligação com a Rodoviária do Plano Piloto e cinco para as linhas circulares (metrô e Ceilândia). • Marechal – 20 ônibus, para as linhas semiexpressas que passam pela faixa exclusiva da EPTG • BsBus – 15 ônibus, para as linhas semiexpressas que passam pela faixa exclusiva da EPTG As demais linhas vão rodar nos horários praticados aos domingos. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade
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Treinamento para motoristas de ônibus do DF enfatiza segurança e respeito aos ciclistas
Em comemoração ao Dia Nacional do Ciclista, celebrado no último mês, todas as cinco concessionárias do transporte público coletivo do Distrito Federal concluíram uma série de treinamentos voltados para boas práticas no trânsito envolvendo bicicletas. Ao todo, 190 motoristas vinculados às empresas participaram do curso, promovido para reforçar a cordialidade no trânsito e melhorar a qualidade do atendimento aos passageiros. Iniciativa da Semob-DF treinou 190 motoristas de ônibus com o intuito de reforçar a cordialidade no trânsito e melhorar a qualidade do atendimento aos passageiros | Fotos: Divulgação/ Semob-DF Os treinamentos começaram ainda na semana da data comemorativa, com 70 motoristas da Marechal. Em seguida, o treinamento contou com a participação de outros 30 funcionários da Urbi, 30 da BsBus e 20 da Pioneira, respectivamente. As atividades se encerraram nesta segunda-feira (2), com 40 trabalhadores da Piracicabana. “Os testemunhos dos ciclistas têm sido altamente positivos. Os registros da conduta dos motoristas de ônibus mostram que o treinamento produziu o efeito desejado” Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade do DF A vice-governadora Celina Leão afirma que o treinamento humaniza as relações no trânsito da capital. “Esse treinamento é fundamental para termos um trânsito melhor, mais seguro e empático entre todos que trafegam nas vias do DF. Mudar a perspectiva do lugar que ocupam no trânsito, vai fazer com que os motoristas percebam de forma ativa o ponto de vista, situações e apuros que os ciclistas vivem todos os dias nas vias do DF. É uma maneira eficaz de mostrar que estamos todos juntos no trânsito e devemos nos cuidar e respeitar uns aos outros”, aponta. O secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, destaca que a iniciativa, além de educar os motoristas sobre as normas de trânsito, promove uma mudança de perspectiva ao colocar os profissionais na posição dos condutores de bicicleta. “Temos percebido uma diminuição significativa das ocorrências de ouvidoria relacionadas a incidentes com ciclistas, e isso é muito importante para nós, provando que esse programa realizado anualmente tem surtido efeito”, afirma. Segundo Gonçalves, o conteúdo e as práticas ensinados durante o treinamento são disseminados entre os profissionais e colegas de profissão. “Embora poucos motoristas façam o curso em comparação com os mais de seis mil de todo o sistema, o efeito multiplicador entre os participantes tem resultado na ponta”, diz. “Os testemunhos dos ciclistas têm sido altamente positivos. Os registros da conduta dos motoristas de ônibus mostram que o treinamento produziu o efeito desejado. Esperamos que esse programa se incorpore de fato à política de mobilidade pública federal”, completa o titular da pasta. Durante o treinamento, os motoristas passaram por um exercício de simulação, pedalando na margem da pista enquanto ônibus passavam em alta velocidade, a poucos metros das bicicletas Empatia no trânsito Uma das atividades mais impactantes do treinamento é o exercício de simulação, em que os condutores de coletivos pedalavam na margem da pista enquanto ônibus passavam em alta velocidade a poucos metros de suas bicicletas. A experiência prática busca criar empatia entre os colaboradores ao reproduzir as situações desafiadoras que ciclistas enfrentam diariamente, como lidar com veículos pesados e rápidos em vias urbanas. O motorista José Milton Timóteo da Silva, 40 anos, participou da atividade e defendeu a importância de humanizar a relação entre condutores e ciclistas. “É interessante você estar na condição de ciclista. Nos dá aquela imagem do sufoco que a pessoa passa quando a distância recomendada não é respeitada no trânsito”, pontua. Questionado sobre os impactos da atividade entre os colegas de profissão, o colaborador da Piracicabana é enfático: “A realidade das ruas mudou. Os ciclistas contam que está diferente, percebem que o motorista, de modo geral, mudou a cabeça dele. Ele está respeitando mais o ciclista e não o vê mais como um problema na via”.
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Dobra a adesão ao cartão BRB Mobilidade com mais de 17 mil emissões só em junho
Um mês antes do início da implantação do novo sistema de bilhetagem automática do transporte público do Distrito Federal que extingue o pagamento em dinheiro dentro dos coletivos, a capital federal atingiu o maior número de novos usuários que aderiram ao Cartão BRB Mobilidade – item destinado aos passageiros de ônibus, metrô e BRT para pagamento da tarifa e que permite a integração – em um mês. Foram mais de 17 mil novos cartões de primeira via emitidos em junho, praticamente o dobro dos meses anteriores quando foram registrados 8.749 (maio), 8.472 (abril), 8.945 (março), 8.865 (fevereiro) e 9.659 (janeiro). Junho também foi o mês com a maior emissão de cartões do ano. Um total de 24.144 unidades geradas, sendo mais de 17 mil para novos usuários e outros 6,9 mil para quem solicitou uma segunda via. O número quase dobrou em relação ao mesmo período no ano passado, quando foram 12.384 cartões expedidos. Foram mais de 17 mil novos cartões de primeira via emitidos em junho | Foto: Divulgação/Semob-DF A intensificação da procura pelo cartão ocorre em meio ao processo de modernização dos meios de pagamento dentro dos coletivos. Em 1º de julho, 52 linhas de ônibus deixaram de receber a tarifa em dinheiro para aceitar apenas pagamentos por cartões de transporte (BRB Mobilidade e Vale-Transporte) e bancários (crédito e débito) e por aproximação por meio de smartphones, smartwatches ou pulseiras inteligentes. “Os números mostram que a nossa estratégia está correta, que o usuário pouco a pouco entende os benefícios da integração e vai acessar o transporte por meio do Cartão Mobilidade, que é muito mais prático, ágil e seguro”, defende o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. A expectativa é de que as emissões de novos cartões continuem em alta nos próximos meses, já que a mudança está sendo feita de forma gradual para tornar mais rápido e seguro o deslocamento dos cidadãos por todo o DF. Para o presidente do Banco de Brasília (BRB), Paulo Henrique Costa, este é um marco para o sistema de transporte público do DF, que vai proporcionar mais segurança, eficiência e ainda redução de custo para o próprio usuário, já que alguns ainda utilizavam o dinheiro para realizar pagamento e perdiam o benefício da integração, que permite até três viagens diferentes no período de três horas por um preço único de R$ 5,50. Para a recarga do cartão, os pontos de atendimento aceitam pagamentos em dinheiro e cartões de crédito e débito. Também pode ser feita pelo app BRB Mobilidade disponível nas lojas iOS e Android por meio de boleto e PIX, e, ainda, pelo site BRB Mobilidade “Nenhuma capital do país oferece tantas formas de pagamento quanto nós disponibilizamos aos usuários do DF. Os moradores ou visitantes da cidade podem realizar o pagamento das passagens com cartão de débito ou crédito (aceitos em todas as linhas), com os métodos tradicionais, como vale-transporte, além de pagamento via PIX no aplicativo do BRB Mobilidade”, revela. Segundo o presidente do BRB, a população já tem demonstrado aceitação aos novos métodos. “No mês de maio, por exemplo, foram realizadas mais de 328 mil recargas via Pix e, no mês de junho, 45% das recargas foram feitas com Pix pelo App, o que demonstra a grande adesão ao canal”, completa. Como fazer O Cartão BRB Mobilidade pode ser adquirido em um dos 153 pontos de atendimento mediante apresentação de RG e CPF. Também é possível fazer o pré-cadastramento pelo site e apenas realizar a retirada do item em uma das unidades de atendimento. A emissão da primeira via do cartão é gratuita. Em caso de segunda via, é necessário pagar uma taxa de R$ 5,40. O Cartão BRB Mobilidade pode ser adquirido em um dos 153 pontos de atendimento mediante apresentação de RG e CPF | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília Para a recarga do cartão, os pontos de atendimento aceitam pagamentos em dinheiro e cartões de crédito e débito. Também pode ser feita pelo app BRB Mobilidade disponível nas lojas iOS e Android por meio de boleto e PIX, e, ainda, pelo site BRB Mobilidade. O valor mínimo de recarga é de R$ 5 nos canais virtuais e R$ 2,70 nas lojas físicas. Utilizando a recarga Pix, realizada pelo app BRB Mobilidade, o crédito fica disponível em até 10 minutos após a efetivação do pagamento. As recargas realizadas via boleto (utilizando o app ou pela internet) são disponibilizadas em até dois dias úteis após o pagamento. Para efetivação do crédito no cartão, é necessário validar nas catracas do Metrô/ônibus/BRT. Mais informações neste site.
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Linha 3212, no Gama, do BRT ganha mais horários
Os passageiros da Ponte Alta Norte (DF-475), no Gama, que utilizam a linha 3212 vão ter o reforço de mais um horário (6h50) a partir desta quarta-feira (6), saindo do Terminal do BRT. Com isso, o serviço, cuja tarifa é R$ 2,70, passa a ter 11 viagens nos dias úteis. A implantação da nova viagem se soma às melhorias que a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) tem feito para os passageiros da região. Recentemente, a linha 206.2, que circula entre o Terminal Gama Sul e a Estação Samambaia do metrô, atendendo os passageiros da Ponte Alta Sul (DF-180), ganhou o reforço de 12 horários. A linha 3212 passa a ter 11 viagens nos dias úteis | Foto: Divulgação/ Semob-DF Além disso, com a chegada de 20 ônibus do tipo Padron, a pasta aumentou em 235 saídas a operação do BRT, beneficiando os usuários de 11 linhas, sendo quatro no Gama (2201, 2202, 2205 e 2206) e outras sete em Santa Maria (2301, 2302, 2303, 2306, 2307, 2308 e 2304). Os passageiros podem sugerir aumento no número de viagens e criação de novas linhas pelo participa.df.gov.br. Serviço Linha 3212 (Terminal de Integração BRT Gama / DF-475/Ponte Alta Norte ( Av. Buritis) – De segunda a sexta, saída do terminal de Integração BRT Gama, às 6h50
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Secretaria de Transporte e Mobilidade tem novo titular
A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) está com novo titular. Zeno José Andrade Gonçalves teve a nomeação publicada no Diário Oficial do DF (DODF) e tomou posse nesta terça-feira (20). Ele vai suceder Flávio Murilo Prates, de quem foi chefe de gabinete. Para o novo secretário, a principal missão será continuar a entregar projetos que melhorem a vida da população, seja no sistema de transporte público coletivo, seja na chamada “mobilidade ativa”. “Queremos dotar o Distrito Federal de uma infraestrutura de mobilidade ativa adequada aos padrões para uma capital brasileira, sendo a maior malha cicloviária do Brasil, com terminais acessíveis, com paradas de ônibus e abrigos que atendam às necessidades do usuário, além de trazer mais qualidade ao transporte público, ampliando a oferta de linhas”, completa. O novo secretário quer ampliar oferta de linhas de ônibus, trabalhando de forma coordenada com a Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília (TCB) | Foto: Lúcio Bernardo Jr / Agência Brasília O secretário também aposta na implantação das Parcerias Público-Privadas (PPPs) para melhorar a vida da população. “Todos os processos têm que passar pelo TCDF, que, por sua vez, tem mecanismos internos para aperfeiçoar essas parcerias. Nós já estamos com essas tratativas com o tribunal desde a origem”, diz. Recentemente, a Semob publicou o aviso de licitação para a concessão da gestão da Rodoviária do Plano Piloto, no DODF. Pelo documento, a pasta tornou pública a licitação sob a modalidade de concorrência nacional, para concessão de todo o complexo rodoviário e áreas adjacentes, incluindo sua recuperação, modernização, operação, manutenção, conservação e exploração. [Olho texto=” “Além de ampliar a oferta de paradas e de abrigos, vamos melhorar a qualidade dos terminais rodoviários para os pedestres e ampliar a integração com todos os modais”” assinatura=”Zeno José Andrade Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade” esquerda_direita_centro=”direita”] “É o primeiro grande projeto de PPP que se concretizou em uma licitação. Nós esperamos que, acima de tudo, haja uma melhoria na prestação de serviço ao usuário com os investimentos previstos”, pondera. O novo secretário também avisa que um dos focos da gestão dele também será a construção de novos abrigos e terminais de ônibus para atender a demandas da população. “Além de ampliar a oferta de paradas e de abrigos, vamos melhorar a qualidade dos terminais rodoviários para os pedestres e ampliar a integração com todos os modais, como, por exemplo, com bicicletas compartilhadas e a implantação de serviço de patinetes”, finaliza. Currículo Formado em administração de empresas e especialista em gestão pública, Zeno José Andrade Gonçalves é empregado de carreira do Banco do Brasil e também já ocupou funções no Dnit | Foto: Divulgação/ Semob Formado em administração de empresas e especialista em gestão pública, Zeno José Andrade Gonçalves é empregado de carreira do Banco do Brasil e também já ocupou funções no Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit). Está cedido ao GDF desde 2019, quando assumiu o cargo de chefia de gabinete da própria Semob. Confira a entrevista com o novo secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno José Andrade Gonçalves Qual é a sua principal missão agora que está à frente da pasta? Entregar os projetos estratégicos da Secretaria de Mobilidade. Aquilo que o governador Ibaneis Rocha pactuou, tanto no primeiro quanto no segundo mandatos. Nós temos essas diretrizes nas Parcerias Público-Privadas (PPPs), na melhoria da qualidade do transporte urbano, nas entregas dos mobiliários urbanos, através dos terminais rodoviários. Queremos dotar Brasília de uma infraestrutura de mobilidade ativa adequada aos padrões para uma capital brasileira, sendo a capital com maior malha cicloviária do Brasil, com terminais acessíveis, com paradas de ônibus e abrigos que atendam às necessidades do usuário, além de trazer mais qualidade ao transporte público, ampliando ofertas de linhas, trabalhando de forma coordenada com a Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília (TCB), com o metrô e com o Departamento de Estradas de Rodagens (DER), para que nós consigamos atender ao que o governador nos determinou. A palavra, então, é continuidade… Sim. É a continuidade para a consolidação dos projetos já iniciados desde o primeiro mandato, pelo secretário Valter Casimiro, e já no segundo, pelo secretário Flávio Murilo Prates. E, agora, a missão está dada para que a gente consiga continuar a fazer entregas à população. [Olho texto=” Vai ser uma rodoviária mais bonita, com mais serviços, mais limpa, mais segura, mais acessível, nos padrões que Brasília merece” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] A licitação da Rodoviária do Plano Piloto foi lançada recentemente. Qual a avaliação faz sobre esse processo de concessão? É o primeiro grande projeto de PPP que se concretizou em uma licitação. Nós esperamos que, acima de tudo, haja uma melhoria na prestação de serviço ao usuário com os investimentos previstos. Nós acreditamos que isso vai acontecer. Nós vamos diminuir os custos. Vai ser uma rodoviária mais bonita, com mais serviços, mais limpa, mais segura, mais acessível, nos padrões que Brasília merece. E o que pode falar para a gente sobre as demais PPPs? Todas estão em fase diferente de maturação. Nós acreditamos que ainda este ano vamos ter já a PPP da Zona Verde, que também vai significar um avanço, principalmente na utilização dos espaços públicos da área central de Brasília. A concessão da gestão da Rodoviária do Plano Piloto é o primeiro grande projeto de PPP que se concretizou em uma licitação | Foto: Divulgação/ Semob Alguma expectativa de mais uma PPP neste ano? Todos os processos têm que passar pelo Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF), que tem processos internos para aperfeiçoar essas parcerias. Nós já estamos com essas tratativas com o tribunal desde a origem dos processos. Esperamos que, neste ano, o tribunal sinalize de forma positiva, a liberação de algumas PPPs. E quais os projetos terão prioridade para a mobilidade ativa? Precisamos ampliar a oferta de ciclovias, dotar todos os terminais e paradas de acessibilidade. O foco é beneficiar as pessoas que precisam ter acesso aos terminais. Além de ampliar a oferta de paradas e de abrigos, vamos melhorar a qualidade dos terminais rodoviários para os pedestres e ampliar a integração com todos os modais, como, por exemplo, com bicicletas compartilhadas. A Lei que criou a o Sistema de Transporte Público Coletivo (4.011, de 2007) prevê – e preconiza – a tecnologia e a integração de todos os modais. Precisamos ter um olhar especial para a mobilidade ativa. E sobre a questão das paradas de ônibus? Existe previsão de licitação para construir 2 mil abrigos em todo o DF… Vamos construir tanto abrigos “regulares” quanto “reduzidos” para atender a todo perfil de público dos usuários do STPC. Além disso, já está em andamento contrato de manutenção das paradas existentes. A demanda é grande. O trabalho atual é combater os focos de mosquito Aedes aegypti para ajudar no combate à dengue. Mas, na sequência, vamos atender a todas as regiões administrativas. A expectativa é que nós ampliemos consideravelmente a oferta de abrigos, melhorando a infraestrutura. O terminal do Gama (Setor Central) deverá ser o próximo entregue pelo GDF | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília Quais melhorias os passageiros do sistema de transporte público coletivo podem esperar na sua gestão? Continuidade da renovação da frota, melhoria e otimização das linhas, modernização do STPC, ampliando a oferta de facilidades para ter acesso à integração, ao Cartão Mobilidade e a outros meios de pagamento, tudo de uma forma bastante transparente e integrada, com foco na redução de custo e melhoria na qualidade, seguindo determinação do governador Ibaneis Rocha. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Ainda falando em melhorias, o que pode adiantar sobre os novos terminais que vão ser entregues? A previsão é de que, ainda nesta semana, vamos ter a entrega da reforma do terminal do Gama (Setor Central). Em março e abril, temos previsão de entregar os terminais do Itapoã e do Varjão. A expectativa é que, com a inclusão de novos terminais no Novo PAC (programa de investimentos coordenado pelo governo federal), já iniciemos no ano que vem, por exemplo, a construção do terminal de Asa Norte e tantas outras intervenções nas Regiões Administrativas que vão ser dotadas de terminais adequados às demandas já apresentadas pela população. *Com informações da Semob
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Pré-Carnaval terá mais ônibus para foliões no DF
O transporte público coletivo do DF terá aumento nas viagens de ônibus para atender os foliões do Carnaval 2024. Neste fim de semana, a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) determinou o reforço de viagens nas linhas que partem ou que se destinam à Rodoviária do Plano Piloto. Haverá reforço das linhas que passam pelo evento, conforme demanda, com atenção especial à dispersão do público até uma hora após o horário oficial de encerramento | Foto: Divulgação/Semob-DF A programação da Semob prevê um atendimento especial de ônibus no evento Sesc + Samba, que será realizado no quadrante ao lado da Praça do Cruzeiro – Eixo Monumental, das 18h às 23h30 desta sexta-feira (2). Haverá reforço das linhas que passam pelo evento, conforme demanda, com atenção especial à dispersão do público até uma hora após o horário oficial de encerramento. No sábado (3) e no domingo (4) também haverá reforço, mediante demanda, nas linhas com destino à Rodoviária do Plano Piloto, para atender o público dos eventos no Eixo Cultural Ibero-americano, na Galeria dos Estados e no Setor Bancário Sul. [Olho texto=”“Estamos analisando todas as informações que recebemos sobre os eventos do Carnaval, como locais, horários e previsão de público, e assim elaboramos as programações de atendimento aos foliões do Carnaval 2024”” assinatura=”Roberto Lacerda, subsecretário substituto de Operações da Semob” esquerda_direita_centro=”direita”] No sábado, haverá eventos dos blocos Suvaquinho e Suvaco da Asa, com previsão de 32 mil pessoas na antiga Funarte (Eixo Cultural Ibero-americano), das 9h até as 23h. O Galo Cego deverá levar mais de 10 mil pessoas para a área do Calaf, no Setor Bancário Sul, das 13h às 22h. E o evento do Beco Elétrico, na Galeria dos Estados, será das 17h à 1h, com previsão de 3 mil pessoas. No domingo, o bloco Cafuçu do Cerrado fará evento no Eixo Cultural Ibero-americano, das 15h às 22h, com previsão de público de 31 mil pessoas. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] “Estamos analisando todas as informações que recebemos sobre os eventos do Carnaval, como locais, horários e previsão de público, e assim elaboramos as programações de atendimento aos foliões do Carnaval 2024”, disse o subsecretário substituto de Operações da Semob, Roberto Lacerda. Segundo ele, o objetivo é oferecer opções de transporte público coletivo para a tranquilidade das pessoas que irão participar dos eventos carnavalescos. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Lei que autoriza a concessão da Rodoviária do Plano Piloto é sancionada
A concessão da gestão da Rodoviária do Plano Piloto foi sancionada, nesta terça-feira (19), com a publicação da Lei nº 7.358/2023 no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF). Dessa forma, o governo pode iniciar o processo que permite ao setor privado a prestação de serviço no bem público mediante processo licitatório. O próximo passo é a publicação do edital de licitação, que trará o contrato com prazos e demais condições. A norma define que a cessão da Rodoviária do Plano Piloto abrange a reforma imediata do espaço, além da ampliação, gestão, operação e exploração por prazo determinado. A lei determina que a escolha da empresa ou do consórcio a assumir a gestão será por meio de licitação na modalidade de concorrência ou diálogo competitivo. Após a publicação da lei, o próximo passo é o edital de licitação, que trará o contrato com prazos e demais condições | Fotos: Lúcio Bernardo Jr/ Agência Brasília Segundo a lei, todos os permissionários atuais da Rodoviária do Plano Piloto terão preferência de permanência nos espaços já ocupados até 28 de junho de 2023. A definição estará prevista no contrato de concessão da concessionária a ser publicado com o edital de licitação. Também estão incluídos na área de concessão os estacionamentos superiores e inferiores próximos ao Conjunto Nacional e ao Conic, no Setor de Diversões, que passarão a ser pagos. A lei visa melhorar as condições da Rodoviária do Plano Piloto, por onde circulam 650 mil pessoas por dia. “Queremos garantir mais eficiência e segurança para os usuários da Rodoviária. Com a gestão privada, buscamos oferecer um espaço que atenda às necessidades e às expectativas da população que usa diariamente o local. Vale lembrar que o modelo de prestação de serviço é semelhante ao da Rodoviária Interestadual do DF, que deu muito certo”, defende o governador Ibaneis Rocha. Legislação [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A norma é a regulamentação do Projeto de Lei 2.260/2021, de autoria do Poder Executivo, que foi aprovado em 13 de dezembro na Câmara Legislativa do Distrito Federal. Antes de ser apreciada pela Casa, a proposta foi aprovada pelo Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF), pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) e pelo Conselho de Planejamento Territorial e Urbano do Distrito Federal (Conplan). Com a gestão do setor privado, a Rodoviária passará por obras, como recuperação estrutural da edificação e modernização do espaço. Além disso, será feita a implantação de centro de controle operacional. Durante o prazo de concessão, não haverá desembolso do GDF. A concessionária pagará ao governo 4,3% da receita bruta proveniente da exploração de publicidade, aluguéis, tarifa de acostagem e estacionamentos rotativos. O investimento será remunerado e amortizado mediante a exploração do serviço e da obra.
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Concessão da Rodoviária do Plano Piloto é aprovada na Câmara Legislativa
O GDF já pode dar sequência ao projeto de concessão da gestão da Rodoviária do Plano Piloto. A última autorização que faltava, o Projeto de Lei 2260/2021, foi aprovada na Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF) na madrugada desta quarta-feira (13), com voto favorável de 16 deputados, sete contrários e uma ausência. O projeto de concessão da Rodoviária já havia sido aprovado pelo Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF) e pelo Conselho de Planejamento Territorial e Urbano do Distrito Federal (Conplan), no mês de julho deste ano. Com a aprovação dos deputados distritais, o projeto segue agora para os trâmites referentes à licitação. O próximo passo do GDF deverá ser a nomeação da Comissão de Licitação, que vai definir prazos, critérios e conduzir o processo. A concessão será definida pela maior oferta | Fotos: Lúcio Bernardo Junior/Agência Brasília O governador Ibaneis Rocha afirmou que a concessão já se mostrou um modelo capaz de garantir qualidade no serviço prestado à população e defendeu que o projeto aprovado trará benefícios para os usuários do transporte público. “Um exemplo de privatização que deu certo é a Rodoviária Interestadual, hoje localizada às margens da Epia (Estrada Parque Indústria e Abastecimento). É um local limpo, organizado, com ampla praça de alimentação, fiscalização, pátio de embarque e desembarque de fácil acesso. O modelo implantado hoje atende muito bem aos milhares de usuários que transitam por ali com segurança e conforto. Um cenário muito diferente de quando a rodoviária funcionava na antiga estação ferroviária”, destacou. “Cumprimos todas as etapas legais, desde a elaboração do projeto até a aprovação em todas as instâncias, de forma que agora podemos seguir com os procedimentos para a licitação”, disse o secretário de Transporte e Mobilidade, Flávio Murilo Prates. Segundo o secretário, o projeto de concessão da Rodoviária é de grande importância para a recuperação do patrimônio público do terminal. “Teremos uma rodoviária integrada e ágil para oferecer melhores serviços aos usuários do transporte público coletivo, num ambiente acessível, seguro e confortável que vai dar aspecto de modernidade no centro da capital”, disse Flávio Murilo. Recuperação e modernização O objetivo do projeto é melhorar a mobilidade de passageiros e veículos no terminal por meio da adequação do complexo Com a gestão do setor privado, a Rodoviária passará por obras de recuperação e modernização, com investimentos previstos de R$ 120 milhões. De acordo com o projeto, serão investidos R$ 55 milhões nos primeiros 4 anos, para recuperação estrutural da edificação. A modernização deverá ficar pronta antes, em 3 anos, com investimentos de R$ 48,5 milhões. Também nos 3 primeiros anos, serão investidos R$ 8 milhões na implantação do centro de controle operacional. O prazo da concessão é de 20 anos. O objetivo é melhorar a mobilidade de passageiros e veículos no terminal por meio da adequação do complexo. A Rodoviária do Plano Piloto deverá ter um modelo operacional integrado e adequado às características de acessibilidade universal. A concessionária deverá realizar a recuperação estrutural dos viadutos integrantes da plataforma superior, a requalificação dos edifícios existentes, e reurbanização da plataforma rodoviária e sistema viário e a prestação de serviço de manutenção e conservação. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Não haverá desembolso do GDF no período de concessão. Ao contrário, a concessionária pagará ao governo 4,3% da receita bruta. A previsão é que as receitas anuais cheguem a R$ 36 milhões, com exploração de publicidade, aluguéis, tarifa de acostagem e estacionamentos rotativos. Estão incluídos na área de concessão os estacionamentos superiores e inferiores próximos ao Conjunto Nacional e ao Conic. Edital de licitação Com a aprovação do projeto de lei na Câmara Legislativa, completou-se o ciclo de autorizações ao projeto. O próximo passo do GDF deverá ser a nomeação da Comissão de Licitação, que vai definir prazos, critérios e conduzir o processo. A concessão será definida pela maior oferta. Os concorrentes terão oportunidade de vistoriar o terminal para avaliar as condições. As empresas deverão apresentar documentos para habilitação e comprovar qualificação econômico-financeira para concorrer. Ainda não há data para o lançamento do edital de licitação. *Com informações da Semob
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GDF reforçará linhas de ônibus para provas do Enem
As linhas de ônibus que circulam perto de locais de realização das provas do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem), no Distrito Federal, terão reforço de viagens nos dois próximos domingos, dias 5 e 12 de novembro. O aumento de viagens será para atender aos estudantes que vão prestar o exame, principalmente nos horários de início e término das provas. Cerca de 72 mil estudantes devem fazer as provas do Enem neste mês de novembro. A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) determinou que as operadoras ampliem o horário de funcionamento do transporte público coletivo para atender a demanda dos alunos que se deslocarão para os locais de prova, assim como os respectivos horários de retorno. Cerca de 72 mil estudantes devem fazer as provas do Enem neste mês de novembro | Foto: Divulgação/Semob-DF “Encaminhamos a lista das 136 escolas em que haverá aplicação das provas e determinamos especial atenção para o horário de início da avaliação e também de término dos exames”, afirmou o subsecretário de Operações da Semob, Márcio Antônio de Jesus. Segundo ele, todas as operadoras já foram comunicadas sobre a necessidade de atendimento aos estudantes. Feriado dia 2 No feriado de Finados, em 2 de novembro, o transporte público coletivo do DF irá funcionar com tabela horária de domingos/feriados. Com o intuito de atender a população, em razão das visitas aos cemitérios, haverá reforço, de acordo com a demanda, das linhas que circulam nas proximidades dos Cemitérios do Plano Piloto, Sobradinho, Planaltina, Gama, Taguatinga e Brazlândia. As operadoras darão atenção especial ao público no período entre 7h e 19h. *Com informações da Semob
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Iniciativa do GDF leva vacinação para taxistas
A sede do Sindicato dos Permissionários e Motoristas Auxiliares de Táxi do Distrito Federal (Sinpetaxi) foi palco de mais uma iniciativa de vacinação extramuros do Governo do Distrito Federal (GDF), por meio da Secretaria de Saúde (SES-DF). Um total de 166 doses foram aplicadas ao longo do dia, o que rendeu elogios por parte do setor. “O taxista transporta passageiros de todo o lugar do mundo. Nós somos de uma categoria que está sempre exposta”, explica o presidente do Sinpetaxi, Sued Silvio Souza. Ranolfo Cardoso aproveitou a presença da equipe de saúde perto do aeroporto de Brasília para atualizar a caderneta de vacinação sem perder tempo | Foto: Divulgação/Agência Saúde-DF Como a sede do sindicato é ponto de apoio para os taxistas próximo ao Aeroporto Internacional de Brasília, a ação da SES-DF teve boa adesão por permitir que os profissionais se vacinassem sem interromper a jornada do dia. “Facilitou muito. É aqui onde eu trabalho”, acrescenta Ranolfo Cardoso, 26 anos. Ele recebeu a versão bivalente da vacina contra a covid-19. A secretária de Saúde, Lucilene Florêncio, destacou a união de esforços com a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) e a Vice-Governadoria para levar as vacinas até os taxistas. “O destaque da ação é a transversalidade do governo, todos trabalhando em conjunto para fortalecer a nossa cobertura vacinal entre trabalhadores que têm contato com toda a população”, afirma. “São cerca de 3 mil taxistas no DF convivendo cotidianamente com passageiros. Logo, é uma preocupação da Semob que esses profissionais estejam protegidos, imunizados, preservando a sua saúde, de suas famílias e dos usuários do transporte público individual da capital”, acrescenta o secretário de Mobilidade e Transportes, Flávio Murilo Prates. *Com informações da Secretaria de Saúde do Distrito Federal (SES-DF)
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Site DF no Ponto tira dúvidas sobre linhas de ônibus no Túnel Rei Pelé
Com a retomada da operação dos ônibus nas faixas exclusivas e vias marginais do Túnel Rei Pelé, em Taguatinga, é comum que surjam dúvidas entre os usuários do transporte público com relação aos itinerários das linhas. Pensando nisso, o Governo do Distrito Federal (GDF) disponibiliza dispositivos informatizados que transmitem informações, em tempo real, de todas as linhas de ônibus que integram o sistema público de mobilidade. O site DF no Ponto, gerenciado pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), permite consultar itinerários e linhas, inclusive com visualização dos trajetos e informações dos pontos de parada, além de disponibilizar, via sinal de GPS, a localização em tempo real dos ônibus. O DF no Ponto é atualizado sempre que há qualquer mudança na rede de transporte público. No site do DF no Ponto, o passageiro tem acesso a um portal com as informações completas de todo o serviço de mobilidade | Imagem: Reprodução “No site do DF no Ponto, o passageiro tem acesso a um portal com as informações completas de todo o serviço de mobilidade. É possível conferir todas as linhas do sistema, horários, itinerários e faixas tarifárias, por exemplo”, afirmou o subsecretário de Operações da Semob, Márcio Antônio de Jesus. A população do DF também conta com duas empresas credenciadas junto à Semob-DF que fazem a manutenção dos aplicativos Moovit e Citamobi. As empresas que gerenciam esses apps utilizam os dados disponibilizados pela secretaria para fazer, assim como o DF no Ponto, a divulgação em tempo real das linhas do sistema. Os aplicativos podem ser baixados, gratuitamente, na loja de download do celular do usuário. Boulevard entregue O aplicativo Moovit é um dos que têm parceria com a Semob para informar a população | Foto: Joel Rodrigues/ Agência Brasília Desde que se iniciaram as obras para a construção do Túnel Rei Pelé, em 2020, foi necessário realizar algumas adaptações no fluxo de coletivos, como o desvio na rota para a Avenida das Palmeiras. Com a conclusão das obras e entrega do boulevard, o corredor exclusivo para ônibus construído no local inaugurou a operação na última segunda-feira (2). [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] A partir de agora, os 97 coletivos de duas portas circulam pelas faixas de concreto que ligam a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) à Avenida Elmo Serejo. As duas pistas marginais e a passagem subterrânea também foram liberadas para o tráfego de 279 veículos que contam somente com uma porta. Com as entregas, a Avenida das Palmeiras volta a operar em sentido duplo. A entrega das obras de mobilidade urbana beneficia cerca de 52 mil passageiros diariamente, com mais segurança, conforto e comodidade. “Com essa importante entrega nós disponibilizamos uma quantidade maior de paradas e mais baias. Isso representa mais conforto para os usuários. A faixa central do boulevard, onde operam veículos de duas portas, disponibiliza os recuos para os ônibus. Então, é mais segurança para o usuário quando não obstrui o trânsito caso precise parar para embarcar ou desembarcar passageiro”, defendeu o subsecretário.
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Rodoviária ganha investimento em mobilidade, segurança e acessibilidade
A Rodoviária do Plano Piloto segue recebendo investimentos do Governo do Distrito Federal (GDF) em melhorias que trarão mais segurança e conforto para as mais de 700 mil pessoas que frequentam o terminal todos os dias, entre rodoviários, comerciantes e usuários de transporte público. A Rodoviária do Plano Piloto está passando por serviços em diversas áreas, incluindo obras para ampliar acessibilidade aos usuários | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília Já foram executados R$ 450 mil em diversas obras de recuperação do terminal. Os recursos viabilizaram a execução pelas equipes da Secretaria de Transporte e Mobilidade do DF (Semob) dos serviços de restauração da fachada, com a reposição de placas e mármore, pintura do teto da plataforma superior, manutenção de bocas de lobo e restauração dos jardins das áreas adjacentes. Também houve investimento para melhorar a acessibilidade aos passageiros, com a manutenção dos pisos táteis e a colocação de corrimão nas escadas fixas da rodoviária. Os elevadores, por sua vez, passaram por vistorias recentes, e as equipes atuam na manutenção dos equipamentos. “Estamos trabalhando para que a Rodoviária do Plano Piloto tenha 100% de eficiência e excelência para todos. Esse investimento é importantíssimo para a população. Brasília se encontra e converge na rodoviária, temos uma cidade aqui”, explica o administrador da Rodoviária do Plano Piloto, Josué Martins. Usuários aprovam As mudanças agradam aos usuários do terminal. “É importante o GDF estar presente para trazer mais comodidade. É importante para nós, comerciantes e usuários. Com a Rodoviária do Plano Piloto conservada, a gente espera ter um aumento no público”, destaca o comerciante Eduardo Aparecido, 29 anos. As melhorias beneficiarão 700 mil pessoas que frequentam o terminal todos os dias Recentemente, a administração também entregou a reforma dos dez banheiros do terminal. Foram executados serviços de manutenção em cinco banheiros masculinos e cinco femininos. Pias, torneiras, assentos sanitários, portas e azulejos passaram por obras. “Está mais limpo e organizado. A gente se sente mais confortável para usar o banheiro. Ficou muito melhor”, avalia a autônoma Ana Rayane Mendes, 23. A rodoviária também conta com três fraldários reformados. Há, ainda, um quarto espaço que passa por adequações. Mobilidade Em breve, a Rodoviária do Plano Piloto terá um novo bicicletário com conexão cicloviária Leste/Oeste. O projeto está em fase de adequação às sugestões recebidas em audiência pública e em alinhamento com outros órgãos envolvidos na construção do espaço. Serão implantados 600 metros de ciclofaixa compartilhada por ciclistas e pedestres, cortando pelo terminal. A pista será conectada com a ciclovia da Torre de TV, seguindo para a Esplanada dos Ministérios. Ao longo do trecho, haverá sete pontos de travessia, com sinalizações verticais e horizontais. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] Já o bicicletário ficará localizado no piso térreo da rodoviária, com capacidade para 32 bicicletas, que poderão ser estacionadas em paraciclos. O objetivo é atender os ciclistas sem interferir na operação do terminal. Vigilância Recentemente, o GDF publicou, no Diário Oficial do DF (DODF), edital para contratação de empresa destinada a fazer a vigilância da rodoviária 24 horas por dia. O contrato está orçado em R$ 8,8 milhões e terá duração de um ano, podendo ser prorrogado por até 60 meses. O serviço de vigilância na rodoviária teve início em novembro de 2022. Atualmente, 56 agentes atuam em postos fixos ou em rondas pelo terminal. O investimento busca prevenir a depredação das áreas do terminal e dos comércios.
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