Inaugurado em 2024, viaduto Itapoã/Paranoá melhorou a qualidade de vida dos moradores das duas regiões

06/12/25 às 14:54, Atualizado em 06/12/25 às 15:32

O Paranoá é uma das regiões mais antigas do Distrito Federal — criada em 1957, antes mesmo da inauguração de Brasília. Mas, de lá para cá, muita coisa mudou. Assim como a capital federal, a cidade viu o número de moradores crescer, assim como ocorreu com o Itapoã. Dessa forma, a infraestrutura pensada para os anos 1950 passou a não comportar esse crescimento. Fase das obras em 2022: com investimento robusto do GDF,  intervenção urbana foi feita para melhorar a circulação | Foto: Divulgação/Douglas Fly Produções Por muitos anos, uma das maiores dificuldades do local foi o trânsito. Estava claro que uma rotatória no entroncamento das DFs 001, 015 e 250 já não era mais suficiente para atender os 55 mil moradores do Paranoá e os 67 mil do Itapoã — sem contar os visitantes que por ali trafegam. Foi nesse contexto que surgiu o Viaduto do Itapoã/Paranoá, a maior obra do Complexo Viário Saída Leste, inaugurado por este Governo do Distrito Federal (GDF) em 20 de abril de 2024. O viaduto, hoje: estrutura melhorou consideravelmente o trânsito em toda a região | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília  Em todo o complexo foram investidos mais de R$ 95 milhões. O viaduto era a obra mais aguardada pela população. Ele conta com uma estrutura em dois níveis: o inferior, com acesso entre Sobradinho e a Barragem do Paranoá, e o superior, entre a região de condomínios e o Lago Norte. Três faixas de rolamento em cada sentido e nove alças de acesso ajudam a tornar o trânsito mais fluido. Benefícios Maria Fernandes, que trabalha em comércio na vizinhança, comemora: “O trânsito aqui começava de manhã, umas seis horas, e ia até tarde; agora é muito mais rápido, e em dez minutos, às vezes até cinco, eu estou chegando por aqui” | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília Os efeitos são bem concretos: menos tempo no deslocamento, mais tempo com a família ou com os amigos, mais tempo de sono, menos pressa para chegar ao trabalho. “Está muito bom, bem melhor do que antes”, lembra o comerciante Edson Ferreira, 54 anos, que antes levava cerca de 20 minutos no deslocamento de casa até o serviço. “O trânsito aqui começava de manhã, umas seis horas, e ia até tarde; agora é muito mais rápido, e em dez minutos, às vezes até cinco, eu estou chegando por aqui”, complementa. Maria Fernandes, 60, que trabalha em um comércio às margens do viaduto, tem a mesma sensação: “Fluiu muito, deu uma boa melhorada. O engarrafamento diminuiu muito. Agora é rapidão”. Morador do Itapoã desde que a cidade ainda não era região administrativa, José Oliveira Sobrinho comemora a obra concluída: “Hoje, o Itapoã é uma cidade em que você entra e encontra de tudoEu poderia estar em vários lugares agora, mas eu prefiro estar no Itapoã” Morador do Itapoã desde que o local foi oficializado como região administrativa, José Oliveira Sobrinho, 57, também exalta o viaduto — “veio somar muito com a comunidade”, diz — e destaca outras obras na região: “Teve, por exemplo, a [duplicação da] DF-250, que desafogou a entrada e saída dos condomínios, e que dá acesso a Sobradinho dos Melos. Hoje, o Itapoã é uma cidade pujante. Uma cidade em que você entra e encontra de tudo. Se você andar nela, vai ver muitas coisas boas que foram feitas. Eu vim para cá no intuito de ficar, sei lá, um ano, e já estou há 20. Aqui, terminei de criar minha família, meus filhos já estão crescidos. Eu poderia estar em vários lugares agora, mas eu prefiro estar no Itapoã”. Mais obras [LEIA_TAMBEM]Desde 2019, o Governo do Distrito Federal (GDF) executou diversas obras no Itapoã para melhorar a vida dos 65 mil moradores da região. Na infraestrutura, além do Complexo Viário Saída Leste, foram pavimentados trechos da Avenida Brasil e da marginal da DF-001, além das quadras 378, 379, 202, 203 e 318 — que ganharam drenagem e calçadas. O núcleo rural também foi atendido. O Córrego Bálsamo ganhou novas calçadas. No Capão da Erva, foi feita a fresagem da estrada e, mais recentemente, a construção de bolsões para evitar alagamentos e enxurradas. A população ganhou, ainda, a nova rodoviária, que recebeu investimento de R$ 5,6 milhões e atende mais de 30 mil pessoas.

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GDF leva pavimentação com bloquetes a ruas da Estrutural

04/12/25 às 15:10, Atualizado em 04/12/25 às 17:23

A Estrutural vive uma nova fase de urbanização com a chegada da pavimentação de ruas que ainda estão em solo exposto e com a recuperação de trechos desgastados pelo tempo. A ação inclui também a pintura das fachadas das casas com cores escolhidas pelos próprios moradores, em um trabalho de zeladoria que utiliza materiais doados por órgãos públicos e parceiros privados e mão de obra de programas sociais do Governo do Distrito Federal (GDF). Os insumos estão armazenados na Vila Olímpica e serão aplicados conforme o avanço da rede de água nos trechos prioritários. José Pereira da Silva elogia o trabalho, mas lembra: “O governo faz a parte dele. Agora basta a população fazer a dela: cuidar. É dinheiro público” | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília O motorista escolar José Pereira da Silva, 50 anos, lembra que antes da pavimentação convivia com lama e dificuldade até para sair de casa para trabalhar. “Tinha que colocar sacola no pé para ir trabalhar”, lembra. “Muito buraco, muita lama. Agora não. Agora já sai e já pisa no bloquete”. “Nós vivíamos no meio de poeira ou lama. Entrava governo, saía governo e nada fazia. Agora ficou bonito. Tem asfalto, tem água. Hoje tenho orgulho” Francisco Pereira, aposentado Ele também se surpreendeu ao voltar do serviço e encontrar sua fachada pintada: “Quando cheguei, o portão já estava pintado. Deu uma diferença na rua. Ficou melhor do que estava. Para José, a manutenção das melhorias depende da própria comunidade: “O governo faz a parte dele. Agora basta a população fazer a dela: cuidar. É dinheiro público”. Já o aposentado Francisco Pereira, 70, vive na Estrutural desde antes da chegada de rede de água regular, pavimento e até de endereços formais. E elogia a mudança: “Nós vivíamos no meio de poeira ou lama. Entrava governo, saía governo e nada fazia. Agora ficou bonito. Tem asfalto, tem água. Hoje tenho orgulho”. Trabalho em conjunto Vias pavimentadas: vários órgãos do GDF participam da ação de urbanização, que também recebe apoio de empresas parceiras    “Por quase 30 anos, as pessoas viveram sem água legal, sem endereço e na lama; hoje, têm rede instalada, pavimentação, e estamos pintando as fachadas para deixar a cidade mais bonita” Alceu Prestes, administrador da Estrutural A urbanização envolve diversos órgãos e programas do GDF. Novacap, Secretaria de Governo (Segov-DF), Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Renda (Sedet-DF) e Fábrica Social contribuem com materiais, logística, mão de obra e apoio técnico, enquanto empresas parceiras doam tintas e insumos para a pintura. O administrador regional da Estrutural, Alceu Prestes, aponta que a participação coletiva viabiliza as obras. “Por quase 30 anos, as pessoas viveram sem água legal, sem endereço e na lama; hoje, têm rede instalada, pavimentação, e estamos pintando as fachadas para deixar a cidade mais bonita”, afirma. “[Cada entidade] doou alguma coisa: bloquetes, cimento, meio-fio, tinta, mão de obra. O importante é entregar dignidade a quem sempre mereceu atenção”.   Rede de água antes da pavimentação [LEIA_TAMBEM]A Administração Regional da Estrutural tem pavimentado apenas as vias que já receberam rede de água encanada, para evitar a quebra do piso recém-instalado. Isso ocorre por meio do programa Água Legal, que cadastra as famílias antes da instalação. Os próximos trechos com previsão de pavimentação incluem o Setor Oeste, onde as obras avançam após a implantação da rede, a Chácara do Suzano, com ruas que nunca receberam pavimento, e a Área Especial, rua sem saída ainda em solo exposto. O uso de bloquetes foi adotado devido à durabilidade para tráfego pesado, facilidade de manutenção — já que podem ser retirados e colocados sem quebra — e melhor drenagem, que reduz alagamentos e aquaplanagem. O material também retém menos calor e apresenta menor custo a longo prazo, garantindo conforto e segurança para pedestres e veículos. A combinação de pavimento, fachadas coloridas escolhidas pelos moradores e rede de água regular não representa apenas novas ruas, mas também endereços reconhecidos e participação direta da comunidade na transformação de áreas que antes não possuíam infraestrutura na Estrutural.

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Obras de drenagem em São Sebastião focam a limpeza da cidade para o período chuvoso

01/12/25 às 14:06, Atualizado em 01/12/25 às 18:18

O Governo do Distrito Federal (GDF) tem intensificado serviços de reparo e manutenção em São Sebastião durante o período chuvoso. Na última semana, equipes do programa GDF Presente e da Administração Regional de São Sebastião executaram desobstrução e abertura de bocas de lobo, manutenção de vias e ações de drenagem em pontos principais da cidade. As obras e serviços ocorrem de forma contínua ao longo do ano, mas foram reforçados, mantendo uma atuação conjunta com a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) e o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) ao longo da estação chuvosa. Entre os serviços concluídos recentemente estão os reparos em bocas de lobo na avenida principal do bairro Morro Azul, especialmente próximo ao gabião em frente ao Residencial Vitória, onde novas estruturas de drenagem foram abertas para evitar acúmulo de água das ruas asfaltadas. Entre os serviços concluídos recentemente estão os reparos em bocas de lobo na avenida principal do bairro Morro Azul | Foto: Divulgação/Administração Regional de São Sebastião Na Quadra 3 do bairro Morro da Cruz e em áreas rurais da cidade, as equipes têm trabalhado no nivelamento e na recuperação das estradas de chão, com retirada de valas formadas pelas chuvas, com o foco em trechos utilizados pelo transporte escolar rural. Obras de pavimentação também avançam na Avenida do Zumbi, que recebe massa asfáltica ao longo de pequenos trechos até a conclusão total do percurso, estimado em 3,4 quilômetros. As ações seguem em avenidas centrais e vias onde circulam ônibus escolares e urbanos. Segundo o administrador regional, Roberto Medeiros Santos, além da intervenção das equipes, a conscientização da comunidade tem papel decisivo na prevenção de alagamentos e entupimentos. “A gente pede para evitar jogar caixas de papelão, restos de embalagens, podas de árvores na rua. Quando bate a chuva, tudo desce e vai justamente para as áreas de drenagem e entope”, ressaltou. O coordenador do GDF Presente Polo Sudoeste, Leandro Cardoso, destacou que a limpeza de calhas e bocas de lobo tem sido feita por bairros, priorizando os mais afetados, com cobertura progressiva de toda a cidade. “Neste período chuvoso, estamos dando prioridade às obras de drenagem, além de tapar buracos para ajustar a malha viária castigada pela chuva. É um esforço coletivo para minimizar transtornos e garantir o ir e vir da população”, afirmou.

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Ponte do Incra 09 é entregue e leva mais segurança, mobilidade e desenvolvimento para a zona rural de Ceilândia

26/11/25 às 18:37, Atualizado em 26/11/25 às 20:55

A comunidade rural de Ceilândia celebrou, nesta quarta-feira (26), a entrega oficial da nova ponte sobre o riacho do Incra 09, no Núcleo Rural Alexandre Gusmão. A obra — realizada pela Administração Regional de Ceilândia, em parceria com o Governo do Distrito Federal (GDF), o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), a Novacap e a Secretaria de Agricultura (Seagri-DF) — marca o fim de uma antiga espera e representa um avanço fundamental para quem vive e produz na região. A nova estrutura substitui a antiga ponte de madeira, antes vulnerável e construída há mais de 30 anos. Agora, os moradores passam a contar com uma ponte moderna, segura, com sistema de drenagem amplo e reforçado, guarda-corpos laterais, base ampliada e estrutura preparada para suportar o intenso fluxo de veículos, transporte escolar e, principalmente, o trânsito diário das famílias rurais. O administrador regional de Ceilândia, Dilson Resende, destacou a relevância da entrega e o impacto para a comunidade. “Hoje é um dia histórico para a área rural de Ceilândia. Essa ponte era um sonho antigo dos moradores, e agora entregamos uma estrutura totalmente nova, segura e duradoura. É uma obra feita com responsabilidade ambiental, muito diálogo com a comunidade e compromisso com quem vive e trabalha no campo. Essa entrega reforça o nosso propósito de cuidar de toda Ceilândia — urbana e rural — com obras que realmente transformam a vida das pessoas”, afirmou Dilson Resende. A nova estrutura substitui a antiga ponte de madeira, antes vulnerável e construída há mais de 30 anos | Foto: Divulgação/Administração Regional de Ceilândia O engenheiro do DER-DF, Eli Câmara, que acompanhou a execução dos serviços, ressaltou a qualidade da estrutura. “A ponte foi construída para garantir segurança mesmo em períodos de chuva forte. A drenagem, as manilhas instaladas e os guarda-corpos laterais asseguram mais tranquilidade para toda a população que utiliza a via diariamente”, explicou. Impacto Cerca de 70 famílias que vivem na região serão impactadas diretamente pela nova obra. Os moradores comemoraram a conclusão da obra, destacando a importância da ponte para o deslocamento e para o escoamento da produção agrícola da região. “Essa ponte é o nosso caminho para tudo. Agora está pronta, firme e segura. É uma alegria para todos nós que dependemos dela todos os dias”, disse Omar Franco, morador da Gleba 4. Para a moradora Isabela Cristina Santana, que acompanhou e lutou pela melhoria, a entrega representa um marco importante: “Essa é uma conquista muito esperada por anos. A comunidade sonhava com essa ponte e hoje vemos esse sonho realizado”, disse agradecida. A construção da nova ponte levou cerca de 35 dias para ser concluída e seguiu todas as diretrizes de responsabilidade ambiental, garantindo uma execução ecologicamente correta e alinhada às boas práticas de preservação. Outro destaque é que a obra não gerou custos aos cofres públicos, resultado de uma parceria entre diversos órgãos do Governo do Distrito Federal, que uniram esforços, mão de obra e materiais para viabilizar a entrega da estrutura à comunidade. Com a entrega da nova ponte, o tráfego volta completamente ao fluxo original, garantindo mais agilidade, segurança e conforto para motoristas, pedestres, estudantes e produtores rurais. *Com informações da Administração Regional de Ceilândia

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Renascimento do autódromo: como este GDF destravou a obra de uma das pistas mais icônicas do Brasil

27/11/25 às 18:08, Atualizado em 28/11/25 às 09:40

Por mais de uma década, o Autódromo Internacional de Brasília permaneceu de portas fechadas, enquanto sua estrutura se deteriorava. O espaço, que estava em estado de abandono antes mesmo do fechamento em 2014, jamais havia recebido uma grande intervenção. Mantinha o asfalto original da inauguração — realizada em 1974 — e carecia das atualizações necessárias para atender aos padrões de segurança exigidos pelas principais competições automobilísticas. Durante muito tempo, a tão esperada reforma parecia apenas uma promessa distante. Até que, em 2021, foram dados os primeiros passos para sua recuperação — um esforço que culmina agora na devolução do complexo à população do Distrito Federal, com o evento de reinauguração do local: a penúltima etapa do ano da Stock Car, neste dia 30. O Autódromo Internacional de Brasília será reinaugurado no próximo dia 30, com a penúltima etapa do ano da Stock Car | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Recuperar o complexo, que possui uma das maiores pistas de automobilismo do Brasil, foi um dos desafios assumidos por este Governo do Distrito Federal (GDF). Diversos entraves foram vencidos até que a obra fosse iniciada e dividida em três etapas, com a primeira fase focada na qualificação da pista, o que permite a reabertura do espaço apto a receber grandes eventos. “Primeiro temos que ressaltar que nós tentamos iniciar essa obra em 2022. Tivemos muitos problemas na questão do asfalto. A licitação também ficou parada um período no Tribunal de Contas [do Distrito Federal]. Graças a Deus, conseguimos ultrapassar esses entraves burocráticos e a empresa começou as obras aqui”, recorda o governador do Distrito Federal, Ibaneis Rocha. “No mais, é agradecer a compreensão de todos, da imprensa e da população do Distrito Federal. Procuramos fazer tudo com muito carinho”, acrescentou. “São quase 12 anos que o autódromo não funcionava e agora a gente devolve isso para a sociedade, para a população do Distrito Federal.” Diversos entraves foram vencidos até que a obra fosse iniciada e dividida em três etapas, com a primeira fase focada na qualificação da pista Trabalho em etapas O GDF iniciou os primeiros trabalhos no local ainda em 2021 com uma intervenção asfáltica feita pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), órgão responsável pela construção do espaço, com projeto do engenheiro Samuel Dias. A obra serviu de base para a implantação do novo asfalto. Durante os serviços, uma amostra do pavimento original foi colhida para integrar o Museu Histórico, Artístico e Científico (MuDER). “O Departamento de Estradas de Rodagem faz parte da história da construção de Brasília. Participou da construção e da manutenção dos principais monumentos da nossa cidade, e o autódromo é um deles. O departamento está acostumado a fazer rodovias e autoestradas, e construir um autódromo realmente é algo muito bacana para a nossa história”, destacou o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. Sobre o processo de reconstrução, ele explicou: “Tivemos que fazer um estudo desde o projeto inicial. Porque há 20 ou 30 anos, os veículos alcançavam até 200 km por hora. Hoje, ultrapassam 300 km. O DER entrou também alterando curvas, porque os raios são diferentes. Tudo foi pensado para dar segurança para os pilotos e chancelado pela Confederação Brasileira de Automobilismo." Em 2022, o governo transferiu a gestão do Autódromo Internacional de Brasília da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) para o Banco de Brasília (BRB), com concessão válida por 30 anos. O novo contrato marcou um avanço decisivo no processo de reforma do espaço, cujas obras tiveram início em 2022 e, depois, foram retomadas em fevereiro de 2025, quando a licitação foi liberada pelo Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF), após um ano e sete meses de análise e espera pela autorização. As obras tiveram início em 2022 e foram retomadas em fevereiro de 2025, quando a licitação foi liberada pelo TCDF após um ano e sete meses de análises Um novo autódromo Com investimento de R$ 60 milhões, a primeira etapa da reforma teve como foco preparar e qualificar a pista para competições, fazendo as devidas adequações. A maior intervenção desta fase foi no asfalto. Completamente modificado, o pavimento passou a ser similar ao utilizado no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. São 20 centímetros de camada de gap graded, técnica que permite melhor aderência com o pneu, evita deformações permanentes e garante resistência de drenagem, além de ter durabilidade estimada de 20 anos. A obra manteve o traçado original, considerado pioneiro e bastante elogiado, com algumas modificações para ampliar a capacidade de competições. Agora os 5.384 metros de extensão da pista podem se desdobrar em seis configurações distintas — sendo três traçados principais — para atender diferentes categorias de automobilismo e motociclismo nacionais e internacionais. Também foram criadas novas curvas, totalizando 16; uma chicane antes da reta final; e a curva principal recebeu inclinação de cinco graus. [LEIA_TAMBEM]A reforma envolveu ainda uma ampla intervenção técnica para refazer a terraplanagem e a drenagem, além do paisagismo. “Foi um projeto complexo, porque, quando a gente contratou a empresa para fazer o diagnóstico, era um cenário. Quando fomos analisar in loco, descobrimos coisas como tubulações que estavam todas quebradas embaixo da terra… Tivemos que praticamente refazer toda a estrutura de drenagem do autódromo”, lembrou o superintendente do BRB Autódromo, Fernando Distretti. “A pista também teve que praticamente refazer o nível dela, então da pista original a gente aumentou 4 cm de altura, para tirar toda a parte de flexão e bumps [solavancos] que tinham na pista.” Prevista para 2026, a segunda etapa contemplará a entrega definitiva dos boxes — um total de 40 —, do kartódromo, que passará a ser homologado para disputas, e do centro médico. Já a terceira fase inclui a instalação de novos empreendimentos dentro do complexo no chamado Racing Center, com lojas de carros e equipamentos esportivos, áreas de eventos e um Museu do Automobilismo. *Colaborou Geovanna Gravia

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Hospital Regional do Gama passa por reforma e amplia acessibilidade

25/11/25 às 10:57, Atualizado em 25/11/25 às 16:57

Com foco no bem-estar da população e na valorização dos servidores, a Secretaria de Saúde (SES-DF) segue investindo em mudanças que tornam o atendimento mais seguro e acolhedor. No Hospital Regional do Gama (HRG), diversas intervenções vêm sendo feitas como parte do contrato de manutenção da unidade. O objetivo é modernizar ambientes internos e externos, ampliar a acessibilidade e oferecer mais conforto a pacientes e profissionais. Trabalhos contemplam as áreas externa e interna da unidade hospitalar | Foto: Sandro Araújo/Agência Saúde-DF O Pronto-Socorro Cirúrgico (PSC) passou por ampla reestruturação. O ambiente ganhou nova iluminação, rebaixamento de teto com acabamento mais moderno e aconchegante, pintura, pisos novos, instalação de bate-macas e renovação dos boxes de emergência. Foram ainda criadas sala de apoio interno, de nutrição, de enfermeiros e copa, além da reativação dos banheiros feminino e masculino. Novos pontos de oxigenação e climatização do ambiente com aparelhos de ar-condicionado também fizeram parte das mudanças. Agora, o PSC conta com cinco leitos de urgência e dois de procedimentos. Durante as intervenções, os atendimentos foram transferidos para o antigo Pronto Atendimento Infantil (PAI), permitindo a continuidade dos serviços sem prejuízo à população. Outros setores também receberam melhorias. O Centro de Estudos da Regional de Saúde do Gama teve as paredes da biblioteca pintadas e novas cortinas instaladas. Auditórios e salas administrativas foram reformados. No espaço externo, a tenda para eventos passou por recuperação, enquanto o almoxarifado recebeu nova cobertura, foi criado um depósito para resíduos contaminados e implantado um lava-jato exclusivo para ambulâncias, que impede o descarte inadequado de materiais na rede de esgoto. Acessibilidade e segurança [LEIA_TAMBEM]Externamente, o HRG também foi aprimorado. Marquises, rampas e pisos receberam adequações e a nova iluminação externa, além de mais de 200 câmeras de monitoramento, reforça a segurança. Um novo portão na entrada principal e o controle de acesso pela guarita ampliaram a proteção do hospital, especialmente no período noturno. A unidade passa a contar com uma segunda caixa-d’água com capacidade para 90 mil litros, prevista para entrar em operação até o fim de novembro, garantindo abastecimento contínuo. “Essas mudanças são fundamentais tanto para os servidores quanto para os usuários”, avalia o diretor do HRG, Ruber Paulo. “Um ambiente bem-estruturado proporciona mais conforto, segurança e motivação a todos que trabalham e são atendidos aqui. Servidores satisfeitos oferecem um atendimento mais acolhedor à população.” Fundado em 12 de março de 1967, o HRG atende mais de 1 milhão de pessoas da Região de Saúde Sul, que abrange Gama e Santa Maria, além de municípios do entorno do DF. Com cerca de 2,2 mil servidores, a unidade é referência em cirurgias ortopédicas. *Com informações da Secretaria de Saúde  

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Reforma de quadra poliesportiva amplia oferta de lazer em Samambaia

17/11/25 às 16:15, Atualizado em 17/11/25 às 16:16

A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) concluiu a reforma da quadra poliesportiva da QR 206, em Samambaia, ampliou a oferta de locais públicos seguros, acolhedores e fundamentais para o convívio social. Desde o início deste segundo semestre, mais de 30 espaços como esse já foram entregues totalmente renovados em todo o Distrito Federal. O diretor de Cidades da Novacap, Raimundo Silva, voltou a reforçar o compromisso da atual gestão com os moradores. “Trata-se de uma determinação do governador Ibaneis Rocha para que todo esse mobiliário urbano passe por uma profunda reforma com vistas a atender à população”, destacou. As entregas ocorreram em regiões como Samambaia, Ceilândia, Águas Claras, Asa Sul, Taguatinga, Sobradinho, Recanto das Emas, Riacho Fundo II, Itapoã, Lago Sul, Lago Norte, Candangolândia e outras localidades. As ações fazem parte do programa de requalificação de equipamentos esportivos da Novacap, que busca fortalecer o lazer, o esporte, a convivência e a ocupação saudável dos espaços públicos. O diretor ressaltou o sentimento que move o trabalho diário. “Quando vemos a alegria das famílias e o impacto social que uma quadra recuperada traz, entendemos que cada obra é mais do que cimento e tinta, é sobre pessoas”, completa o gestor. A obra contemplou manutenção completa do mobiliário urbano, tratamento de juntas, novo alambrado, pintura interna e externa com tinta poliuretano e reforma das traves. O serviço, que tinha previsão de 90 dias, começou em 29 de setembro e foi entregue antecipadamente em 23 de outubro. O investimento integra o contrato de requalificação do lote de Samambaia e Água Quente, no valor de R$ 1,6 milhão. Desde o início deste segundo semestre, mais de 30 espaços já foram entregues totalmente renovados em todo o Distrito Federal | Foto: Divulgação/Novacap Uma entrega que transforma vidas Na QR 206, a reforma ganha um significado ainda mais profundo: de frente para a quadra funciona a Associação de Apoio a Portadores de Câncer e Famílias Carentes, que utiliza o espaço em atividades de cuidado, bem-estar e movimento como parte complementar de seus atendimentos. “Para muitas mulheres atendidas aqui, a quadra renovada representa incentivo à vida ativa, dignidade e um ambiente que acolhe momentos de superação”, disse uma paciente que preferiu não se identificar. Além disso, a comunidade como um todo também comemorou bastante. Entre os mais emocionados estava o aposentado José Ferreira Passos, o Serrinha, de 66 anos, morador há 26 anos. Ele contou que lutou incansavelmente pela obra.  “Essa quadra foi entregue em 2010 e nunca mais tinha recebido reforma. Eu entrei com documentação, cobrei durante três anos e graças a Deus agora veio a resposta. Estou muito feliz e agradeço demais essa entrega”, afirma. Já o comerciante Fidelis Leite da Silva, 57, morador há 22 anos, destacou a importância comunitária e social do espaço. “A gente se uniu muito por essa reforma. A quadra é pequena, mas aqui todo mundo é unido. E ela é ainda mais importante porque a associação que atende pessoas com câncer usa esse espaço para atividades. Isso faz diferença no tratamento. A quadra ficou muito bonita, e nós agradecemos demais à administração, ao governo e à Novacap”, completou. Avanço contínuo Além das quadras já entregues, novas obras seguem em andamento no Núcleo Bandeirante, Cruzeiro, Asa Sul, Sobradinho, Itapoã, Lago Sul, Lago Norte e outras regiões. A previsão é de novas inaugurações nos próximos meses. O presidente da Novacap, Fernando Leite, destacou o impacto dessas entregas no dia a dia das comunidades: “As quadras fazem parte do cotidiano das pessoas. Elas fortalecem o lazer, o esporte e o pertencimento ao bairro. Nosso objetivo é seguir o cronograma e entregar espaços bem estruturados para todas as regiões do DF”. *Com informações da Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap)

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Fercal recebe obras de mobilidade e infraestrutura

10/11/25 às 16:12, Atualizado em 10/11/25 às 16:24

O programa GDF Presente intensificou as ações de infraestrutura na Fercal, com frentes de trabalho em diferentes comunidades da região. Na Boa Vista, as equipes do Polo Área Norte apoiam com o transporte de materiais na pavimentação em bloquetes, obra que promete mais mobilidade e qualidade de vida para os moradores, feita em parceria com a administração regional. O serviço está na fase de escavação das valas para a colocação dos meios-fios — etapa essencial para o nivelamento e a drenagem adequada da via. Em seguida, será feita a aplicação do pó de brita, que servirá de base para a instalação dos bloquetes de concreto, garantindo mais durabilidade e conforto no trânsito local. O administrador regional da Fercal, Fernando Madeira, destacou a importância da parceria entre os órgãos. “Seguimos com um trabalho intenso de infraestrutura nas comunidades da Fercal. As equipes estão atuando com responsabilidade e agilidade na pavimentação em bloquetes da Boa Vista, na finalização do estacionamento no Engenho Velho e nos ajustes de vias não pavimentadas. Nosso compromisso é garantir mais qualidade de vida, segurança e mobilidade para todos os moradores”, afirmou. O serviço está na fase de escavação das valas para a colocação dos meios-fios — etapa essencial para o nivelamento e a drenagem adequada da via | Foto: Divulgação/GDF Presente Além disso, outra obra importante está próxima de ser concluída: o estacionamento em frente à igreja evangélica, na entrada da comunidade Engenho Velho. A intervenção atende a uma antiga demanda dos moradores e vai proporcionar mais organização e segurança no fluxo de veículos e pedestres. Os trabalhos também incluem serviços de patrolamento e nivelamento de vias não pavimentadas na Boa Vista, com o uso de Resíduos da Construção Civil (RCC) para reforço do solo. As atividades contam com o apoio conjunto das equipes e maquinários do Polo Área Norte e da Administração Regional da Fercal, entre eles retroescavadeira, pá carregadeira e caminhões. De acordo com o coordenador do Polo Norte do GDF Presente, Ronaldo Alves, as ações têm como foco melhorar o dia a dia dos moradores e trazer resultados práticos. “Há anos o GDF Presente colabora com a Administração da Fercal nesse conjunto de transformações que estão acontecendo e o bacana desse trabalho é estar permanentemente atendendo a demandas antigas da comunidade e a percepção estratégica da Administração”, observou.

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Equipes iniciam concretagem e instalação de bloquetes nas novas calçadas da W3 Norte

07/11/25 às 16:45, Atualizado em 07/11/25 às 17:44

A região das quadras 700, na Asa Norte, passa por uma ampla reforma das calçadas que dão acesso aos comércios locais, com foco em acessibilidade, reorganização dos estacionamentos e paisagismo. Atualmente, os trabalhos estão na fase final de concretagem das calçadas e na preparação do leito para o assentamento dos bloquetes de estacionamento. O serviço, de acordo com a Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), integra a reforma da W3 Norte, no trecho das quadras 713 a 716, com investimento de R$ 4,25 milhões. A construção de 42 mil m² de calçadas acessíveis faz parte do pacote de obras | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília Entre as principais intervenções estão a construção de 42 mil m² de novas calçadas acessíveis e 17 mil m² de áreas verdes e paisagismo, além da criação de 1.368 vagas para veículos, 229 para motos e 135 para bicicletas. O projeto inclui ainda o plantio de 226 novas árvores, a instalação de travessias elevadas e rampas de acessibilidade, o uso de pavimento intertravado para melhorar a drenagem superficial e a reorganização dos estacionamentos, com o rebaixamento das calçadas comerciais. Segundo o engenheiro da SODF responsável pela obra, Adoney de Jesus, parte da intervenção abrange ajustes de acessibilidade e melhorias no acesso às lojas. “Readequamos todas as calçadas onde não havia passagem para cadeirantes, rebaixamos os anéis e adaptamos as rampas”, relata. “Também reorganizamos os acessos para facilitar o carregamento de mercadorias e o trânsito de veículos de manutenção, já que algumas lojas trabalham com serviços automotivos”. [LEIA_TAMBEM]Adoney explica que o trabalho de drenagem também foi reforçado, especialmente com a adoção de pavimento intertravado: “Antes, o asfalto comum fazia a água acumular e dificultava o escoamento. Agora, com o piso intertravado, a permeabilidade melhora, e a água infiltra com mais facilidade, reduzindo o risco de alagamentos”. Impacto A comerciante Rita da Silva acompanha os trabalhos: “Vai ficar bem melhor, esteticamente falando.  As expectativas são boas, e a gente torce para que tudo fique pronto logo” Uma das reclamações mais frequentes de comerciantes e pedestres é a falta de iluminação pública. Segundo Adoney, o problema da escuridão na região já está sendo monitorado e acompanhado de perto. “À medida que a obra avançava e as valas foram abertas, houve muito furto de fiação, inclusive de semáforos, o que deixou alguns trechos sem luz”, lembra. “Entramos em contato com a CEB [Companhia Energética de Brasília], que fez os reparos, mas os furtos se repetiam. A 716 Norte foi a que mais sofreu com isso. Felizmente, nas últimas semanas, conseguimos resolver boa parte dessas ocorrências”. A comunicação com os lojistas tem sido constante. Dona de um brechó na 715 Norte, Rita Regina da Silva, 54 anos, conta que o movimento caiu desde o início das obras, mas acredita que o resultado final vai compensar o transtorno. “Vai ficar bem melhor, esteticamente falando”, afirma. “Não vai ser só a calçada, vai ter paisagismo e drenagem. Aqui, quando chove, vira uma piscina. Então, essas melhorias são necessárias. As expectativas são boas, e a gente torce para que tudo fique pronto logo”. Outro comerciante da quadra, Fernando Freitas, 48, encara com naturalidade a movimentação das equipes. “É barulhento, mas faz parte”, aponta. “Não existe construção sem isso. Com o paisagismo e as calçadas novas, vai atrair mais clientes, com certeza. Aqui alagava muito, ficava tudo cheio de água, as cadeiras boiando. Acho que agora isso vai mudar”.  

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Projeto de reforma da Feira da Torre de TV é aprovado

06/11/25 às 13:56, Atualizado em 06/11/25 às 19:30

Atendendo a uma demanda antiga dos feirantes e buscando garantir maior conforto para quem trabalha e frequenta a feira de artesanato da Torre de TV, a Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh) aprovou o projeto de reforma da área, com foco no paisagismo e conforto ambiental, melhorias no mobiliário urbano e infraestrutura e sinalização para orientar os usuários. Projeto das novas instalações prevê que as marquises ficarão interligadas | Foto: Divulgação/Seduh  “A escolha do concreto para se executar as passarelas foi discutida e aprovada pelo Iphan e busca proporcionar a continuidade do percurso de pedestres de quem vai da Torre de TV até o Setor de Divulgação Cultural” Clécio Rezende, diretor de Espaços Públicos e Qualificação Urbana da Seduh O projeto consta da Portaria nº 141, publicada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta quinta-feira (6). Uma das principais novidades é a criação, ao longo dos boxes, de um conjunto de marquises de concreto interligadas, formando uma espécie de rua coberta que vai proteger do sol e da chuva tanto as mercadorias quanto os visitantes. “A escolha do concreto para se executar as passarelas foi discutida e aprovada pelo Iphan [Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional] e busca proporcionar a continuidade do percurso de pedestres de quem vai da Torre de TV até o Setor de Divulgação Cultural”, explica o diretor de Espaços Públicos e Qualificação Urbana da Seduh, Clécio Rezende. Na praça de alimentação da feira, as marquises de concreto serão ampliadas para 10 metros, a fim de possibilitar a instalação de mobiliário, como mesas e bancos. No vão central está prevista a instalação de um grande pergolado metálico, parcialmente coberto com elementos translúcidos, que funcionará como espaço para eventos culturais promovidos nos finais de semana. Sinalização e orientação Outra novidade é a instalação de totens e mapas indicando os boxes, praça de alimentação e sanitários. A sinalização deve melhorar na Feira da Torre e nas proximidades da Torre de TV, facilitando a localização do visitante.   [LEIA_TAMBEM]O projeto visa à padronização de placas de endereçamento e orientações, direcionando os visitantes para o uso correto dos espaços e percursos. O objetivo também é evitar a poluição visual e garantir a livre circulação dos pedestres.  Cores que determinam a Ala Sul em azul e a Ala Norte em laranja localizarão com mais precisão onde se encontra o visitante, bem como as cores dos azulejos dos banheiros que serão ampliados.  Paisagismo e conforto ambiental O projeto pretende ampliar a vegetação com espécies nativas ou exóticas adaptadas internamente à feira e arborização que promova sombreamento, bem como árvores de grande porte nas laterais da feira, com o mesmo objetivo. Também são previstos o plantio e a realocação de árvores.  Outra novidade é a criação de playground para as crianças nas regiões próximas à praça de alimentação, com instalação de bancos, lixeiras e pergolados ao longo do percurso de pedestres, criando espaços de estar e de descanso. As áreas públicas livres de cercas devem ser mantidas, sendo proibido qualquer tipo de cercamento na feira para facilitar o deslocamento dos visitantes. O projeto segue agora para a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), que vai dar andamento à licitação da obra. *Com informações da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação      

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Obras do Caps do Gama entram em fase de acabamento

06/11/25 às 10:54, Atualizado em 06/11/25 às 19:25

As obras do Centro de Atenção Psicossocial (Caps) do Gama entraram em fase de acabamento. Grande parte da infraestrutura já está concluída, inclusive com todas as tubulações e os cabos instalados para sistemas de água, gás, eletricidade e telecomunicações. A construção, localizada no Setor Norte, teve início em março deste ano.  Projeto prevê uma unidade com mais de 740 metros quadrados de construção e funcionamento 24 horas por dia | Foto: Jhonatan Cantarelle/Agência Saúde-DF Com investimento de R$ 3,5 milhões, o projeto arquitetônico prevê uma área construída de mais de 740 metros quadrados, visando à integração entre os espaços de atendimento e convivência. A estrutura contará com a adaptação necessária a pessoas com deficiência (PcD), proporcionando um ambiente seguro e acessível para todos os usuários. Também estão previstos espaços de convivência interna e externa, com jardins planejados para promover o bem-estar e a socialização dos pacientes. O serviço especializado será do tipo III, destinado ao atendimento de pessoas a partir de 18 anos que apresentem sofrimento psíquico intenso decorrente de transtornos mentais graves e persistentes. A expectativa é que a unidade funcione 24 horas por dia, incluindo finais de semana e feriados. Rede de Atenção Psicossocial A implementação do Caps no Gama é uma reivindicação antiga da comunidade, explica a diretora de Atenção Secundária à Saúde da Região de Saúde Sul, Ângela Maria de Sousa. “Essa implantação é imprescindível para proporcionar cuidado completo à saúde mental dos usuários”, afirma. “A iniciativa vem também para fortalecer a Raps [Rede de Atenção Psicossocial] da Região Sul”. [LEIA_TAMBEM]A Região de Saúde Sul, que compreende Gama e Santa Maria, já conta com um Caps para tratamento de álcool e outras drogas – tipo II. Esta última unidade, em Santa Maria, atende pessoas a partir dos 16 anos que apresentem sofrimento psíquico intenso decorrente do uso de drogas. A unidade funciona de segunda a sexta-feira, em horário comercial. Serviço especializado O Caps é destinado ao atendimento de pessoas com sofrimento mental grave, incluindo aquele decorrente do uso de álcool e outras drogas, tanto em situações de crise quanto nos processos de reabilitação psicossocial. O atendimento ocorre por demanda espontânea (comparecimento do usuário direto nos centros) ou via encaminhamento por outros dispositivos da rede de saúde ou da rede intersetorial (assistência social, educação e justiça).  Atualmente, há 18 centros psicossociais de todas as modalidades distribuídos pelas regiões de saúde do DF. Encontre o Caps mais próximo de sua residência.   *Com informações da Secretaria de Saúde  

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GDF abre licitação para construção da rodoviária do Jardim Botânico

31/10/25 às 16:27, Atualizado em 31/10/25 às 16:27

O GDF vai investir mais de R$ 6,1 milhões na construção da rodoviária do Jardim Botânico. O novo local vai levar qualidade ao transporte público coletivo na região. As empresas interessadas em concorrer para a elaboração do projeto e execução da obra poderão apresentar propostas até 3 de fevereiro de 2026. Novo espaço será construído em uma área de quase 5 mil metros quadrados | Foto: Divulgação/Semob-DF As condições da concorrência estão previstas no edital de licitação da obra publicado no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta sexta-feira (31), disponível na página da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), além do Portal de Compras.  “É uma obra importante, que vai beneficiar mais de 40 mil passageiros por dia e gerar cerca de 50 empregos”, avalia o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. “Estamos lançando este edital agora e esperamos concluir a fase burocrática ainda no primeiro semestre de 2026 para iniciar a obra logo em seguida.” Segurança O projeto arquitetônico da rodoviária do Jardim Botânico prevê um terminal moderno e seguro. O edifício terá três módulos e será erguido no Setor Habitacional Mangueiral, próximo à Avenida Pau-Brasil. O terreno designado para a construção abrange uma área de 4.983,69 m². Parte importante da concepção do projeto é a separação dos fluxos de carros, ônibus e pedestres, evitando o cruzamento das vias destinadas às pessoas e aos veículos. Os pedestres não terão acesso às áreas de circulação dos ônibus, reduzindo os riscos de acidentes e tornando o ambiente mais seguro. [LEIA_TAMBEM]Serão três módulos distintos, dispostos em uma plataforma de 1.025,20 m². O módulo A será destinado ao atendimento ao público, composto por bilheteria, conjunto de sanitários, área de apoio ao serviço de limpeza e uma sala para resíduos sólidos. Os sanitários exclusivos para pessoas com deficiência (PcDs) ficarão no módulo B, que será composto também por lanchonete com depósito, sala técnica, copa e duas salas com banheiro para uso do setor operacional das empresas. O módulo C contará com uma sala com banheiro para uso do setor operacional das empresas, uma sala de segurança com banheiro, um bicicletário e um espaço para instalação de serviços que o GDF oferece à população. O projeto inclui ainda uma casa de máquinas, caixa-d’água tipo taça e reservatório para captação de água da chuva. Embarque e desembarque Estacionamento tem previsão de vagas para idosos e para pessoas com deficiência A nova rodoviária terá oito baias de embarque e desembarque, do tipo “espinha de peixe”, dispostas em um ângulo de 30 graus. Entre as vagas, há um corredor de acesso para passageiros com 1,50 metro de largura, facilitando a circulação e as operações de embarque e desembarque. A área de estocagem possui nove baias dispostas de forma que os ônibus estacionem de ré, o que otimiza a operação. Há também um corredor de acesso entre as baias, com 1,20 metro de largura. O estacionamento terá 15 vagas para carros, sendo duas vagas para idosos e duas para pessoas com deficiência, além de área exclusiva para motos, com seis vagas. Confira a licitação. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade

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Em obras, novo centro cirúrgico do Hospital de Base vai ampliar atendimento

24/10/25 às 09:47, Atualizado em 25/10/25 às 17:54

O novo centro cirúrgico do Hospital de Base do Distrito Federal (HBDF) já começou a tomar forma. Com investimento de R$ 13.568.885,52 do GDF, o espaço está sendo erguido no antigo bloco de ligação da unidade, até então desativado. A nova estrutura substituirá o centro cirúrgico atual — que segue em funcionamento —, com o objetivo de modernizar a área e ampliar a capacidade de atendimento. “O Hospital de Base tem 65 anos. Na época em que foi construído, não existiam diversas normativas que temos hoje. O objetivo deste novo centro cirúrgico é modernizar toda a infraestrutura e adequar o espaço às normas vigentes, em um ambiente planejado para oferecer maior segurança e eficiência. Com isso, desativaremos o centro cirúrgico atual e teremos um novo local totalmente atualizado, proporcionando mais conforto aos pacientes e à equipe técnica”, explica a gerente-geral de Engenharia do Instituto de Gestão Estratégica de Saúde do Distrito Federal (IgesDF), Tatiana Tostes. O andar do centro cirúrgico propriamente dito já passou pela demolição das antigas divisórias e avança agora para a construção da divisão das salas cirúrgicas e demais etapas da obra | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Desenvolvido pelas equipes de arquitetura e engenharia do IgesDF, o projeto do novo centro cirúrgico conta com uma área exclusiva destinada à infraestrutura técnica e predial, onde estão concentrados os equipamentos de suporte — como sistemas de ar-condicionado e instalações elétricas —, permitindo a realização de manutenções sem interferir nas atividades cirúrgicas. Nessa área, a estrutura metálica dos dutos de ar-condicionado já foi instalada, e a demolição das antigas interferências foi concluída. O próximo passo será a execução da passarela metálica de acesso. O andar do centro cirúrgico propriamente dito já passou pela demolição das antigas divisórias e avança agora para a construção da divisão das salas cirúrgicas e demais etapas da obra. O espaço contará com 16 salas operatórias de pequeno e médio porte — sendo duas preparadas para procedimentos robóticos —, uma sala de recuperação pós-anestésica (RPA) com 18 leitos e áreas de apoio para as equipes assistenciais. “O que esperamos agora é a modernização de todos os espaços. A expectativa é que possamos aumentar o número de cirurgias, a qualidade e a eficiência e, com isso, atender mais a população”, destaca o gerente de Serviços Cirúrgicos do IgesDF, Danillo Almeida de Carvalho.   O Hospital de Base realiza, principalmente, cirurgias oftalmológicas, ortopédicas, de traumatologia e oncológicas, além de ser a referência em cirurgias cardíacas e neurocirurgias. Atualmente, a média é de 45 procedimentos por dia. Em setembro deste ano, a unidade bateu recorde, totalizando 1.332 cirurgias. Segurança e conforto As novas salas cirúrgicas terão sistemas integrados, capazes de conectar equipamentos e imagens em tempo real, além de facilitarem procedimentos como transplantes. Outro diferencial são os espaços para cirurgias robóticas, que garantirão mais precisão e segurança nos procedimentos, bem como a rápida desospitalização dos pacientes. Gerente-geral de Engenharia do IgesDF, Tatiana Tostes: “Desativaremos o centro cirúrgico atual e teremos um novo local totalmente atualizado, proporcionando mais conforto aos pacientes e à equipe técnica” O novo centro cirúrgico atenderá integralmente às normas sanitárias e exigências técnicas de controle de infecção hospitalar, garantindo ambientes mais seguros e adequados às boas práticas cirúrgicas. A obra está sendo conduzida por empresa contratada, com condução e fiscalização da equipe de engenharia do IgesDF. O Hospital de Base é considerado a principal referência em procedimentos de alta complexidade do Sistema Único de Saúde (SUS) no Distrito Federal, além de ser reconhecido nacionalmente como modelo de atendimento especializado, ensino e pesquisa.  

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Pedestres e ciclistas serão beneficiados com mais uma rota acessível na W4/W5 Norte 

23/10/25 às 17:31, Atualizado em 23/10/25 às 17:31

Uma boa notícia para moradores e frequentadores da região do Setor de Grandes Áreas Norte (SGAN) 910/911: a área passará por uma requalificação urbana que prevê a reorganização dos estacionamentos, recuperação das calçadas, paisagismo e sinalização tátil, entre outras melhorias. O objetivo das mudanças é criar uma rota acessível na região, a exemplo do que já foi proposto para a SGAN 909. Proposta sinaliza reconfiguração dos estacionamentos atuais da região | Foto: Divulgação/Seduh “Com a criação das rotas acessíveis em áreas próximas a grandes equipamentos públicos, o que se espera é promover a circulação de pessoas de forma contínua e organizada” Clécio Rezende, diretor de Espaço Público e Qualificação Urbana da Seduh O projeto de urbanismo desenvolvido pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh) foi aprovado pela Portaria nº 120, publicada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) de quarta-feira (22), e atende a uma demanda da população, do comércio e instituições da região. Pela proposta, os estacionamentos atuais serão reconfigurados e pavimentados com blocos de concreto intertravado, material que favorece a diminuição da velocidade da água da chuva e também a drenagem das águas pluviais. Serão criadas 94 vagas para veículos, 15 para motos e nove para paraciclos – suportes para ciclistas prenderem e estacionarem suas bicicletas com segurança. Calçadas [LEIA_TAMBEM]Para melhorar a circulação dos pedestres, está prevista a implantação de 2.938,68 m² de calçadas, com rampas de acessibilidade, travessias elevadas e sinalização tátil. Também haverá reforço da iluminação pública. Já o projeto de paisagismo prevê o plantio de 36 mudas de árvores, com o objetivo de oferecer sombreamento e embelezar os espaços urbanos. “Com a criação das rotas acessíveis em áreas próximas a grandes equipamentos públicos, o que se espera é promover a circulação de pessoas de forma contínua e organizada”, explica o diretor de Espaço Público e Qualificação Urbana da Seduh, Clécio Rezende. “Projetos semelhantes estão sendo desenvolvidos também para trechos da W3 Sul e Norte, além de outras regiões administrativas.” Com a publicação da portaria, o projeto será encaminhado para a Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), que ficará responsável pela elaboração dos projetos executivos complementares, fase de orçamento e posterior licitação da obra. *Com informações da Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação  

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DF entrega quatro novos viadutos em 18 meses e avança na construção do corredor exclusivo de ônibus da Epig

22/10/25 às 16:22, Atualizado em 22/10/25 às 16:22

O Distrito Federal segue em ritmo acelerado na construção do corredor exclusivo de ônibus da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig) — uma das obras de mobilidade mais importantes em andamento na capital. Em apenas 18 meses, o Governo do Distrito Federal (GDF) já liberou quatro novos viadutos para o trânsito: Trecho 1, Trecho 2, Sudoeste e, mais recentemente, Trecho 5, ampliando o acesso e garantindo mais segurança e fluidez para motoristas, ciclistas e pedestres. Projeto, que conta com investimento de R$ 160 milhões, mantém cronograma em dia | Fotos: Divulgação/SODF Com investimento de R$ 160 milhões, o projeto está transformando a região central de Brasília, com a construção de novas vias, corredores de ônibus, ciclovias, passarelas e passagens subterrâneas para pedestres. A parte viária no sentido Eixo Monumental está praticamente concluída, e o cronograma segue em dia. A previsão da Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) é entregar todo o viário concluído nos primeiros meses de 2026, e a totalidade da obra até abril do mesmo ano. Trecho 1 – Ligação entre a EPTG e o Setor Policial Sul No Trecho 1, as obras viárias estão praticamente concluídas. Neste momento, máquinas e operários trabalham na conclusão da faixa exclusiva de ônibus que fará a ligação da EPTG ao Setor Policial Sul, passando por baixo do novo viaduto. Outra frente de serviço atua na ampliação da passarela de pedestres da Octogonal, que está em fase final de execução e vai oferecer mais segurança e acessibilidade para quem circula a pé pela região. “Esperamos, com isso, trazer mais fluidez ao trânsito, uma vez que os ônibus seguirão pelo corredor de ônibus desde a EPTG até o Terminal Asa Sul, passando pelo Setor Policial Sul”, afirma o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro. Trecho 2 – Nova ligação entre Octogonal, Sudoeste e Epig O Trecho 2 também apresenta avanços significativos. As estruturas dos dois novos viadutos estão concluídas, e, neste momento, a empresa contratada trabalha na escavação do trecho que vai conectar a Octogonal e o Sudoeste à Epig, garantindo fluxo livre, sem semáforos ou interrupções. Além disso, segue em andamento a troca do pavimento asfáltico por concreto — material mais resistente e duradouro, ideal para vias de grande tráfego — no trecho em frente à Quadra 105 do Sudoeste, no sentido Taguatinga. Trecho 4 – A parte mais complexa da obra Trechos trabalhados refletem o objetivo central de melhorar as condições de circulação no DF  O Trecho 4 concentra os serviços mais desafiadores da obra. Ali serão erguidos dois novos viadutos e três passagens subterrâneas de pedestres. As fundações dessas estruturas já estão concluídas, e o trabalho atual se concentra na substituição do asfalto por concreto, etapa essencial para garantir maior durabilidade e resistência ao tráfego intenso de veículos e ônibus articulados. Trecho 5 – Pavimento renovado e novo viaduto concluído No Trecho 5, os serviços avançam em várias frentes. O pavimento asfáltico foi totalmente substituído nos dois sentidos da via, em frente ao Setor de Indústrias Gráficas (SIG). Paralelamente, segue em andamento a construção do corredor exclusivo de ônibus no canteiro central, além da pavimentação da via que vai ligar o novo viaduto ao corredor de transporte público. A escavação do viaduto também já está concluída. “Cada entrega reforça o compromisso do GDF com a mobilidade e o bem-estar da população. Estamos transformando o presente e construindo o futuro da nossa cidade, com planejamento, trabalho e resultados concretos” Valter Casimiro, secretário de Obras e Infraestrutura “Nos próximos dias, haverá uma nova mudança no trânsito no sentido Taguatinga: o início da faixa reversa atualmente em operação será antecipado, e os veículos que trafegam nessa direção passarão a ter duas faixas de rolamento por cima do novo viaduto, o que vai melhorar a fluidez e reduzir congestionamentos”, adianta Casimiro. Trecho 6 – Novas pistas, ciclovia e paisagismo O Trecho 6 também segue dentro do cronograma. As duas novas pistas em pavimento de concreto, localizadas na região que passa atrás do Setor de Indústrias Gráficas (SIG), estão concluídas. Atualmente, a empresa contratada atua na instalação de meios-fios, construção de estacionamentos em piso intertravado, execução de calçadas e ciclovia, além do paisagismo do canteiro central, que vai transformar a paisagem urbana e valorizar a região. [LEIA_TAMBEM]“Em 18 meses, quatro viadutos foram liberados para o trânsito, ampliando o acesso, melhorando a fluidez e garantindo mais segurança para quem circula todos os dias – Trecho 1, Trecho 2, Sudoeste e, mais recentemente, Trecho 5”, ressalta o secretário de Obras. “Cada entrega reforça o compromisso do GDF com a mobilidade e o bem-estar da população. Estamos transformando o presente e construindo o futuro da nossa cidade, com planejamento, trabalho e resultados concretos.” A obra da Epig é considerada estratégica para o sistema viário do DF, pois vai reduzir o tempo de deslocamento, melhorar o transporte público e integrar diferentes regiões de Brasília em um corredor moderno e sustentável. O projeto é mais um passo importante na consolidação de uma mobilidade urbana de qualidade, voltada para o futuro e para as pessoas. *Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura  

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Obras no Sol Nascente avançam com conclusão da drenagem e pavimentação

21/10/25 às 15:07, Atualizado em 22/10/25 às 14:37

O Governo do Distrito Federal (GDF) tem avançado dia a dia com as obras no Sol Nascente. Além de já terem sido finalizados os serviços de drenagem nos trechos 1, 2 e 3, estão na reta final os trabalhos de pavimentação nas ruas que cortam a cidade onde moram mais de 100 mil habitantes. O futuro da região administrativa começou a mudar em 2019, somando um investimento de aproximadamente R$ 630 milhões em diversas obras que vão desde infraestrutura até construção de equipamentos públicos e espaços de lazer.  Drenagem, pavimentação e conclusão de calçadas já contemplaram vários setores da cidade | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília “Basta andar pelas ruas para ver a qualidade do trabalho que nós estamos fazendo na cidade. Aqui existem cidades sendo construídas com infraestrutura e serviços públicos para atender e dar dignidade à população” Governador Ibaneis Rocha Atualmente, o GDF, por meio da Secretaria de Obras (SODF), executa a pavimentação dos condomínios Madureira, no Trecho 1, e Gênesis, no Trecho 3, ambas em blocos intertravados. “O Sol Nascente de hoje é outro”, afirma o governador Ibaneis Rocha. “Basta andar pelas ruas para ver a qualidade do trabalho que nós estamos fazendo na cidade. Até dezembro, vamos concluir todas as obras de infraestrutura, garantindo equipamentos públicos de qualidade e acabando com o estigma de que existem favelas abandonadas em Brasília. Aqui existem cidades sendo construídas com infraestrutura e serviços públicos para atender e dar dignidade à população.” O secretário de Obras, Valter Casimiro, reforça: “A infraestrutura do Sol Nascente está praticamente pronta, e a realidade da região neste período chuvoso será completamente diferente. Investimos pesado para levar dignidade e segurança aos moradores, com drenagem e pavimentação de qualidade. Essa sempre foi a prioridade deste governo: levar infraestrutura a quem mais precisa. E não vamos parar por aqui — outras regiões, como o Pôr do Sol, também serão contempladas com obras que transformam a vida das pessoas”.  Um novo Sol Nascente O Centro de Referência da Mulher Brasileira destaca-se entre as obras entregues por esta gestão do DF | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Além das obras de infraestrutura em andamento nos três trechos da região administrativa, foram entregues por esta gestão um restaurante comunitário, a rodoviária, uma escola (Escola Classe JK), creches (Cepi Jandaia, no Pôr do Sol, e Cepi Sarah Kubitschek, no Sol Nascente) e campo de futebol society. A cidade também ganhou um Centro de Referência da Mulher Brasileira e terá uma Unidade de Pronto Atendimento (UPA), do porte 3, um campus do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Brasília (IFB), bem como uma sede definitiva para a administração regional. “Aqui nós temos uma outra realidade. O que temos hoje é um sonho realizado. Nosso Sol Nascente era considerado a maior favela do mundo e hoje não é nada disso: temos equipamentos públicos, asfalto, água e iluminação” Edson Batista, líder comunitário  Quem vive na cidade começa a colher os frutos depois dos investimentos destinados ao Sol Nascente. “Eu moro aqui há 25 anos”, relata o líder comunitário Edson Batista, de 46 anos. “Aqui nós temos uma outra realidade. O governo transformou a nossa região em uma verdadeira cidade, e não só de infraestrutura que foi trazida para cá. O que temos hoje é um sonho realizado. Nosso Sol Nascente era considerado a maior favela do mundo e hoje não é nada disso: temos equipamentos públicos, asfalto, água e iluminação. E tem muitas outras coisas que chegarão”.  Infraestrutura A região administrativa conta com mais de 16 quilômetros de redes de drenagem, instaladas em modernas galerias pré-moldadas que garantem o escoamento adequado das águas pluviais e previnem alagamentos. Todas as 12 lagoas de detenção da região estão concluídas e em pleno funcionamento, fortalecendo o sistema de captação e controle de enchentes.  Aproximadamente 90 quilômetros de ruas já ganharam novo asfalto, o que contribui para o deslocamento dos habitantes e a segurança viária | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília A pavimentação também mudou a paisagem da cidade: cerca de 90 quilômetros de ruas já receberam novo asfalto, facilitando o deslocamento dos moradores e ampliando a segurança viária. Entre as obras estruturais que melhoraram a mobilidade local, foi construída a ponte que interliga os trechos 1 e 2, a pavimentação da Avenida Principal da Chácara 2 e da via de acesso ao Córrego das Corujas, além da duplicação da avenida que liga o Setor QNQ, em Ceilândia, ao Trecho 3 do Sol Nascente. “Melhorou em todos os sentidos. Desde 2019 este GDF vem investindo pesado, tanto na questão da infraestrutura, com captação de águas e pavimentação, quanto nos aparelhos públicos, que são de suma importância. É nítido: a cidade está recebendo uma estrutura que por anos ficou esquecida e agora conta com o investimento que merece”  Claudio Ferreira, administrador do Sol Nascente A urbanização também chegou a diversos setores e condomínios, levando infraestrutura completa — com drenagem, pavimentação e calçadas — às comunidades das Acácias e Cachoeirinha, além dos condomínios Pedra Verde, Virgem da Vitória, Santa Rosa, Vencedor, 5 Estrelas, entre outros. Os serviços contemplaram ainda várias chácaras da região, como as de números 2, 6, 73, 74, 75, 81, 84, 112, 113, 114, 115 (Rua 6), 115A (condomínios A, B, C, D e E), 117, 118, 119, 123 e 124. O administrador do Sol Nascente, Claudio Ferreira, avalia que os investimentos são para além da infraestrutura urbana: “Melhorou em todos os sentidos”, aponta. “Primeiro, na questão da mobilidade e também para trazer dignidade aos moradores. Até então, o setor vinha de um crescimento desorganizado, e desde 2019 este GDF vem investindo pesado, tanto na questão da infraestrutura, com captação de águas e pavimentação, quanto nos aparelhos públicos, que são de suma importância. Estamos com a construção de uma escola no Trecho 1, creches e em breve teremos mais uma UPA aqui na nossa cidade. É nítido: a cidade está recebendo uma estrutura que por anos ficou esquecida e agora conta com o investimento que merece”. Outras frentes importantes incluem a pavimentação da via do Trem Bão, das chácaras localizadas abaixo da Feira do Produtor de Ceilândia e da estrada que dá acesso à Escola Classe Córrego das Corujas. Progresso das obras por trechos Mesmo no período chuvoso, as obras no Sol Nascente/Pôr do Sol seguem nas três frentes de trabalho que compõem o projeto de urbanização da região. [LEIA_TAMBEM]No Trecho 1, 95% dos serviços já foram executados. Com investimento total de R$ 79 milhões, dos quais R$ 73 milhões já foram aplicados, as equipes atuam atualmente no condomínio Novo Horizonte, onde seguem em andamento obras de drenagem e pavimentação. Também estão sendo feitos trabalhos complementares, como instalação de meios-fios, construção de calçadas e abertura de bocas de lobo nas áreas onde a infraestrutura principal já foi concluída. O Trecho 2, com 98% das obras finalizadas, tem um contrato que prevê investimento total de R$ 70 milhões, sendo R$ 68 milhões já executados. As obras de drenagem e pavimentação nas chácaras abaixo da Feira do Produtor de Ceilândia estão concluídas, e agora as equipes se concentram na instalação de meios-fios, construção de calçadas e abertura de bocas de lobo para finalizar os trabalhos. No Trecho 3, 95% dos serviços estão prontos, totalizando R$ 181 milhões de investimento, dos quais R$ 172 milhões já foram aplicados. As frentes de trabalho se concentram no condomínio Gênesis, com drenagem e pavimentação em execução, além de melhorias complementares — meios-fios, calçadas e bocas de lobo — nos pontos já finalizados. Outra obra em andamento no trecho é a pavimentação da via de acesso à Escola Córrego das Corujas, importante ligação para a comunidade local.  

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GDF e Caixa Econômica Federal alinham o andamento de obras no Distrito Federal

13/10/25 às 16:23, Atualizado em 13/10/25 às 16:30

A governadora em exercício Celina Leão participou, na manhã desta segunda-feira (13), de uma reunião de alinhamento entre o Governo do Distrito Federal (GDF) e a Caixa Econômica Federal. Realizado na sede do banco, o encontro teve como foco acelerar os trâmites em torno de obras na capital executadas com recursos viabilizados pela instituição, seja por emenda parlamentar, seja por financiamento. “Foi uma reunião de acompanhamento das obras que têm a participação da Caixa Econômica Federal. Algumas precisavam realmente de uma conversa um pouco mais próxima, obras importantíssimas para a população do Distrito Federal. Essa proximidade faz com que a gente cumpra toda a nossa parte de detalhamento e de burocracia, para que a Caixa dê essa agilidade para que possamos entregar essas obras à população do Distrito Federal”, explicou Celina Leão. Celina Leão: "Essa proximidade faz com que a gente cumpra toda a nossa parte de detalhamento e de burocracia, para que a Caixa dê essa agilidade para que possamos entregar essas obras à população do DF" | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Entre as obras que foram discutidas na reunião estão a Policlínica do Recanto das Emas, com investimento de R$ 30 milhões; e o Centro de Doenças Raras, que prevê um investimento de quase R$ 40 milhões. [LEIA_TAMBEM]A reunião contou com a participação do secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo; do secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casemiro; do diretor-presidente da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), Fernando Leite; e do diretor-presidente do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Fauzi Nacfur; além da equipe técnica da Caixa Econômica Federal composta pelo vice-presidente de Governo, Marcos Carvalho; o superintendente Nacional de Governo, Flávio Gavazza; o gerente Nacional de Governo, Rafael Rosa; e o superintendente Nacional de Relacionamento Institucional, Marcelo Brettas. Contratos Desde 2019, a Caixa Econômica Federal assinou mais de 100 convênios e contratos de repasses com o GDF. A lista de parcerias inclui os novos Centros de Referência da Mulher Brasileira, a implantação de acesso às escolas rurais, a construção de unidades de saúde e de batalhões das forças de segurança, além de grandes obras como o Túnel Rei Pelé, em Taguatinga, e o Corredor Eixo-Oeste, que vai conectar o Sol Nascente à área central de Brasília.  

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Riacho Fundo recebe serviços de manutenção em parquinhos, calçadas e praças

10/10/25 às 15:09, Atualizado em 10/10/25 às 20:11

O Riacho Fundo recebe uma série de serviços do Governo do Distrito Federal (GDF) para ampliar a acessibilidade e levar mais qualidade de vida à população. As equipes atuam na manutenção de calçadas e parquinhos, além da recuperação de áreas de convivência e de novas opções de lazer. As ações são executadas por equipes próprias da administração regional em parceria com outros órgãos. O GDF tem levado mais qualidade de vida à população do Riacho Fundo, com serviços como reforma de calçadas, recuperação de áreas de convivência e reforma de parquinhos | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília As intervenções incluem a reforma de calçadas nas quadras QS 02, AC 03 e QN 05 e a implantação de acessibilidade em trechos da pista de cooper e da AC 03, com novos acessos para faixas de pedestres. As equipes também trabalham na revitalização de parquinhos infantis nas quadras QN 01, QN 05 e QS 06, com substituição da areia e pintura dos brinquedos. Outras melhorias contemplam a construção de uma quadra de futevôlei na QOF 07, a instalação de um ParCão ao lado do Fórum do Riacho Fundo e a manutenção completa da Praça do Coreto, um dos principais pontos de encontro da cidade. Segundo o administrador regional do Riacho Fundo, Rogério Sales Silveira, os serviços refletem a política de aproximação com a comunidade. “Nosso objetivo é ouvir os moradores e atender suas demandas. As obras da Praça do Coreto, por exemplo, surgiram de pedidos feitos em reuniões realizadas aos sábados. Estamos revitalizando todo o espaço, ampliando o estacionamento, reformando o coreto e construindo uma nova quadra e um PEC”, destacou.   Comunidade aprova Moradora da QN 01 há mais de 30 anos, a costureira Conceição Pereira, 70 anos, acompanhou de perto o início das obras na quadra. “Aqui era uma área esquecida, e agora a gente vê tudo sendo arrumado. Estão consertando o parque, o coreto, as calçadas e até a rua onde eu moro, com asfalto novo e bocas de lobo”, elogiou. A costureira Conceição Pereira comemora as obras no Riacho Fundo: "Estão consertando o parque, o coreto, as calçadas e até a rua onde eu moro, com asfalto novo e bocas de lobo" Para a costureira Joelma Maria da Silva, 54 anos, as reformas trazem benefícios para os moradores da região. “Esses meninos precisam de espaço para brincar, e agora o parquinho vai ficar ótimo. É um lugar que vai servir tanto para as crianças quanto para os idosos, que gostam de vir jogar dominó e conversar”, acrescentou. Já a autônoma Ana Cristina Alves, 42 anos, comemorou o impacto dos serviços na rotina da família. “Tenho um filho autista e essas calçadas novas fazem toda a diferença. Antes era difícil passar com ele, mas agora está bem melhor. Além disso, o parquinho foi revitalizado, colocaram areia nova e o espaço ficou mais seguro. Até as ruas estão sendo recapeadas e o problema dos alagamentos foi resolvido com a colocação de bocas de lobo”, relatou. Mãe de um filho autista, a autônoma Ana Cristina Alves conta que as calçadas novas facilitam o dia a dia: "Antes era difícil passar com ele, mas agora está bem melhor" Obras integradas e parcerias Além das melhorias urbanas, o trabalho no Riacho Fundo conta com parcerias estratégicas de órgãos do governo e da iniciativa privada. “Temos apoio da Novacap, da Caesb e da Secretaria de Educação, além da colaboração dos empresários locais. Sem esse esforço conjunto, não seria possível realizar tantas obras”, explicou o administrador. As ações também incluem apoio do Detran-DF, como na pintura de faixas de pedestres na Avenida Sucupira e em frente ao Shopping Riacho Mall, além da instalação de novos quebra-molas em pontos estratégicos, como nas QS 16 e QN 01, para reforçar a segurança viária.

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Governador inaugura primeira etapa de obras de modernização hídrica no Núcleo Rural Rio Preto, em Planaltina

04/10/25 às 15:09, Atualizado em 06/10/25 às 08:48

O governador Ibaneis Rocha inaugurou, neste sábado (4), a primeira etapa das obras de modernização da infraestrutura hídrica no Núcleo Rural Rio Preto, em Planaltina. Durante a cerimônia, o chefe do Executivo ainda assinou a ordem de serviço para início da construção do sistema de esgotamento sanitário no setor Estância, também em Planaltina. “Estamos trazendo o que eu chamo de segurança hídrica para os nossos produtores. A gente faz desde a ponta, no plantio, e também utilizamos os nossos programas para a compra desses alimentos para fornecer merenda escolar de qualidade para os nossos alunos. Então, é um trabalho conjunto, feito por várias mãos, e a gente tem que agradecer muito à força desses produtores rurais que aguardavam há muito tempo por essa segurança. E nós temos certeza que vamos, cada vez mais, aumentar a produção no Distrito Federal, tornando a nossa capital sustentável do ponto de vista da alimentação”, destacou o governador. Na primeira etapa, foram construídos cerca de 6,5 km de canais de irrigação e instalados 60 tanques lonados, com capacidade conjunta de cerca de 25 milhões de litros de água — cada tanque comporta 405 mil litros. Ao todo, estão previstas a instalação de 247 reservatórios e a construção de 16,5 km de canais de irrigação, beneficiando as cerca de 300 famílias que vivem nas 247 propriedades da região. Governador Ibaneis Rocha: ”Estamos trazendo o que eu chamo de segurança hídrica para os nossos produtores" | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília “São 25 milhões de litros de água reservada e isso é importante em dois aspectos. Primeiro, que o produtor tem a garantia da água para irrigação. O produtor não tinha condição de fazer uma irrigação muito eficiente, hoje ele tem água em abundância durante o ano todo. Por outro lado, quando a gente reserva água nesses tanques, a gente diminui a captação direta do córrego e também dos canais, então a gente acaba contribuindo com mais água no sistema e é mais água disponível inclusive para a população que vai fazer o consumo”, pontuou o secretário de Agricultura, Abastecimento e Desenvolvimento Rural, Rafael Bueno.  O produtor Wuander Monhol, 32 anos, foi um dos contemplados com um tanque lonado nesta primeira etapa. "Antes, a gente tinha um problema aqui de falta de água. Às vezes, na época da seca, o vizinho usava mais água lá em cima e aí a gente ficava com o que sobrava. Agora, tendo o reservatório, já temos uma garantia a mais para poder molhar as nossas plantas neste período de seca severa. Isso aqui, para mim, foi inesperado, chegou do céu", celebrou.   Além disso, Wuander, que hoje planta hortaliças como abóbora, beterraba, couve-flor e repolho, projeta também criar peixes, que serão repassados à Secretaria de Educação, pelo Programa Nacional de Alimentação Escolar (Pnae), para uso na alimentação de estudantes de escolas públicas: "É uma renda extra para a nossa família e para outros produtores. E vamos diversificar e produzir cada vez mais para alimentar as escolas onde a gente entrega essa mercadoria de qualidade". Após a cerimônia, o governador reuniu-se com cerca de 150 produtores em um almoço na sede da Associação dos Produtores Rurais do Rio Preto (Aprorp) As obras são fruto de cooperação entre o Governo do Distrito Federal (GDF) — por meio da Secretaria de Agricultura, Abastecimento e Desenvolvimento Rural (Seagri) e da Empresa de Assistência Técnica e Extensão Rural do Distrito Federal (Emater-DF) — e o Comitê da Bacia Hidrográfica do Rio São Francisco (CBHSF). Também participaram do esforço de cooperação a Agência Reguladora de Águas, Energia e Saneamento Básico do Distrito Federal (Adasa) e a Agência de Bacia Hidrográfica Peixe Vivo (APV). Hoje, o Distrito Federal conta com aproximadamente 250 km de canais de irrigação, sendo que mais de 150 km já foram tubulados, com recursos do GDF, de emendas parlamentares e de acordos de cooperação técnica. A Bacia Hidrográfica do Rio Preto é considerada o coração da agricultura irrigada do DF, concentrando 74% da área irrigada: dos 23 mil hectares irrigados totais, 17 mil estão nessa área. Saneamento As obras para construção da rede de coleta de esgoto no setor Estância, cuja ordem de serviço foi assinada pelo governador Ibaneis Rocha na cerimônia em Planaltina, contarão com investimento total de R$ 7,1 milhões e devem beneficiar mais de 2 mil moradores, além de proteger rios da região e reduzir riscos à saúde pública. Serão instalados, ao todo, 7,7 km de novas tubulações, que vão atender 601 residências. Os trabalhos fazem parte da estratégia da Companhia de Saneamento Ambiental do Distrito Federal (Caesb) de ampliar a cobertura de saneamento em todo o DF. O produtor Wuander Monhol, 32 anos, foi um dos contemplados com um tanque lonado nesta primeira etapa | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília “O lançamento dessa obra do Estância era um pedido antigo da comunidade que ainda vivia com esgoto a céu aberto, poluindo nossos mananciais de água. Então, vem em bom momento essa obra da Caesb, que se integra com essa obra que nós entregamos na Bacia do Rio Preto”, ressaltou Ibaneis Rocha. “Nós fizemos todos os projetos, os projetos executivos, já licitamos e estamos assinando a ordem de serviço, então a obra começa imediatamente. É uma obra muito grande e daqui 30 dias exatamente a gente licita a elevatória de esgoto que vai levar todo esse esgoto, quando a obra estiver pronta, para a nossa estação de tratamento, beneficiando o meio ambiente, porque ali tem um córrego e esse córrego hoje recebe efluentes de fossas sépticas. Tudo isso vai acabar e vai proteger mais o meio ambiente e o córrego. Então, é uma obra muito importante para a comunidade”, emendou o presidente da Caesb, Luis Antonio Reis. Encontro Após a cerimônia, o governador reuniu-se com cerca de 150 produtores em um almoço na sede da Associação dos Produtores Rurais do Rio Preto (Aprorp). "Para nós, é importante que haja essa comunicação próxima do setor produtivo com o governo, então, ficamos muito felizes com a vinda dele, para agradecer as demandas que foram atendidas e para atender às que existem. As demandas são contínuas, se cumpre uma e acabam aparecendo outras, então é de extrema importância para nós recebê-lo aqui", enfatizou o presidente da Aprorp, Eduardo Ceolin Tiggermann. "Nós nunca tivemos uma proximidade tão grande com o governo aqui do DF. Em um ano, é a segunda vez que o governador Ibaneis vem aqui para ter essa conversa conosco", completou Tiggermann, referindo-se a um outro encontro, no início deste ano. “Hoje, para além de fazer essas inaugurações que nós fizemos, essas obras que estão sendo entregues [em Planaltina], nós estamos aqui para reafirmar o nosso compromisso com os produtores rurais. Estamos trabalhando muito para aumentar a produção agrícola do Distrito Federal. Nós temos que dar condições para o homem que resolveu se fixar no campo, até para que ele possa ter esperança para os seus filhos de dizer que vale a pena cuidar do agro, cuidar do campo na nossa cidade”, arrematou o governador Ibaneis Rocha.

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Setor de Oficinas Norte recebe obras com foco em mobilidade

10/09/25 às 12:08, Atualizado em 10/09/25 às 12:08

O Setor de Oficinas Norte (SOF Norte) está passando por uma série de obras executadas pela Administração Regional do SIA, em parceria com a Novacap e com o programa RenovaDF, da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Trabalho e Renda (Sedet-DF). As intervenções incluem a construção de um novo calçamento, a recuperação de uma quadra e a reforma do balão viário já existente, com o objetivo de melhorar a mobilidade, garantir mais segurança e valorizar os espaços públicos da região. Um dos principais serviços está sendo executado no balão e nas calçadas, que ganharão recursos de acessibilidade | Foto: Divulgação/Administração Regional do SIA  As melhorias fazem parte de um conjunto de ações que buscam transformar a infraestrutura urbana do SOF Norte, oferecendo mais qualidade de vida para moradores, trabalhadores e todos que circulam pelo local diariamente. O novo calçamento vai ampliar a acessibilidade para pedestres, enquanto a recuperação da quadra vai proporcionar um ambiente mais adequado para práticas esportivas e atividades de convivência. Já a reforma do balão contribui para dar mais fluidez ao tráfego de veículos. [LEIA_TAMBEM]O programa RenovaDF também tem papel fundamental nessas entregas, unindo capacitação profissional à melhoria dos espaços urbanos. Os alunos em formação atuam diretamente nas obras, aprendendo na prática e deixando um legado de benefícios para a comunidade. “Estamos promovendo uma transformação importante no SOF Norte, com obras que vão além da infraestrutura: elas representam cuidado com a cidade, estímulo ao desenvolvimento econômico e social e valorização da comunidade local”, afirma o administrador regional do SIA, Bruno Oliveira. “Essas ações são resultado da união de esforços entre governo e programas parceiros.”   *Com informações da Administração Regional do SIA

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GDF lança licitação para projetos de reformas do Setor Comercial Residencial Norte

08/09/25 às 11:47, Atualizado em 08/09/25 às 11:54

A Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) publicou, nesta segunda-feira (8), o edital de licitação para contratação de empresa responsável pela elaboração dos projetos de infraestrutura da W3 Norte em um trecho que compreende o Setor Comercial Residencial Norte (SCLRN), entre as quadras 702 e 716 Norte. A abertura das propostas será feita em 30 de outubro, às 9h, por este site. O edital está disponível também no portal da Secretaria de Obras. Diferentemente da Asa Sul, a Asa Norte apresenta configuração mista nas quadras 500 e 700 | Foto: Divulgação/SODF “Essa nova licitação é fundamental porque vai garantir projetos adequados à realidade local” Valter Casimiro, secretário de Obras O investimento estimado é de R$ 3 milhões para a execução de estudos preliminares, projetos básico e executivo, planejamento de obras e manual de manutenção. A área total da poligonal é de aproximadamente 630 mil metros quadrados. [LEIA_TAMBEM]De acordo com o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, a W3 Norte possui características diferentes da W3 Sul, o que demanda soluções específicas. “Na W3 Sul, as quadras 700 são residenciais e as 500 são destinadas ao comércio”, pontua. “Já na W3 Norte, a configuração é mista: as quadras 700 abrigam tanto comércios quanto moradias, enquanto as 500 concentram edifícios comerciais. Essa nova licitação é fundamental porque vai garantir projetos adequados à realidade local.” As obras atualmente em andamento na W3 Norte, lembra o secretário,  estão restritas ao trecho das quadras 713 a 716, voltado para os comércios da avenida. “É importante esclarecer que o projeto dessa intervenção foi elaborado pela Seduh [Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação] e contempla calçadas acessíveis, paisagismo, reorganização dos estacionamentos e melhorias para pedestres e ciclistas”, ressalta. “Já essa nova licitação se refere a outra etapa, focada na elaboração dos projetos para todo o Setor Comercial Residencial Norte.” *Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura

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Guará recebe investimentos de R$ 3 milhões em reformas de espaços públicos e culturais

06/09/25 às 17:05, Atualizado em 06/09/25 às 17:18

A Administração Regional do Guará iniciou, nesta semana, um pacote de obras orçado em R$ 3 milhões para reformar 18 espaços públicos da cidade. Os trabalhos vão contemplar quadras poliesportivas, parquinhos infantis e equipamentos culturais, como a sede da Administração Regional e a Casa da Cultura do Guará. O objetivo é modernizar áreas de lazer e esporte que há mais de 15 anos não recebiam intervenções significativas, proporcionando mais segurança, conforto e qualidade de vida aos moradores. Os serviços serão executados por meio da empresa contratada Soberana Ltda. e incluem pintura, reparos estruturais, manutenção elétrica e hidráulica, troca de pisos, mobiliário urbano e modernização dos equipamentos. Os trabalhos vão contemplar quadras poliesportivas, parquinhos infantis e equipamentos culturais | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília “São 18 equipamentos públicos que passam por manutenção. Era uma obra aguardada há anos pela comunidade e estamos fiscalizando cada espaço para garantir que os serviços atendam às necessidades da população”, destacou o administrador regional do Guará, Artur Nogueira. Ele acrescentou que os recursos utilizados são da própria administração, sem emendas parlamentares. Entre os locais beneficiados estão as quadras e parques das QIs 5, 22, 30, 40, 7, 20, 28, 42 e 44; o Polo de Moda, na Rua 20; a sede da Administração Regional, no Cave; e da Casa da Cultura - um espaço que não era reformado desde a inauguração, em 2013. Lá, as equipes trabalham na parte hidráulica e elétrica, na troca do revestimento e na pintura geral. Em boa hora Para os moradores, a novidade chega em boa hora. O aposentado Clemente Alves Vieira Neto, de 74 anos, vive na região há mais de três anos e ressaltou a importância das reformas. “É uma inovação muito boa, principalmente para a criançada que gosta de jogar um futebolzinho. Estava precisando, faz muito tempo que não tinha reforma. Esses espaços são muito bons para a comunidade”, comentou, enquanto passeava com o cachorro Kiko próximo a uma das quadras poliesportivas que recebia reparos. O aposentado Clemente Alves Vieira Neto, de 74 anos, vive na região há mais de três anos e ressaltou a importância das reformas Segundo o diretor de obras do Guará e presidente da comissão executora, Matheus Mottagrossa, as intervenções variam conforme a necessidade de cada local. “Tem quadra em que vamos refazer o piso inteiro, em outras vamos trocar apenas o alambrado ou recuperar as traves e tabelas de basquete. O levantamento foi feito caso a caso, para que os recursos fossem aplicados de forma eficiente. A ideia é devolver esses espaços em condições adequadas de uso para a comunidade”, explicou. Com a conclusão das obras, a expectativa é de que a população do Guará tenha acesso a ambientes de lazer e convivência renovados. “Isso vai trazer mais qualidade de vida, vai estimular a prática de esportes, afastar as crianças das ruas e integrar as famílias”, afirmou o administrador das cidade.

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Conclusão das obras do Terminal da Asa Sul garante conforto e funcionalidade aos motoristas e passageiros do local

02/09/25 às 19:57, Atualizado em 02/09/25 às 20:02

Quem passa pelo Terminal Asa Sul vai encontrar um espaço mais acessível, limpo, confortável e funcional. O Governo do Distrito Federal (GDF), por meio da Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) e da Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade (Semob), concluiu a reforma do espaço, com a restauração de todo o pavimento e das estruturas, que vão desde a cobertura ao piso. A obra levou cerca de 15 meses até a finalização, com investimentos acima de R$ 6,6 milhões. Para quem acessa o espaço diariamente, a entrega gera mais sensação de segurança. O espaço foi modernizado com a recuperação da cobertura de toda a estrutura do terminal, dos banheiros, das salas dos rodoviários e a reforma do piso respeitando a acessibilidade. Os bloquetes, desgastados pela circulação intensa de veículos pesados, foram substituídos por pavimento rígido. A obra levou cerca de 15 meses até a finalização, com investimentos acima de R$ 6,6 milhões | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília “O Terminal da Asa Sul é um dos mais importantes pontos de integração do transporte público coletivo do Distrito Federal, por onde passam 90 linhas de ônibus e o metrô, servindo a milhares de passageiros todos os dias. A reforma desse terminal é uma obra importantíssima, resolvendo problemas antigos de acesso dos veículos e melhorando a infraestrutura, além de trazer mais conforto e segurança para os usuários do transporte público e os rodoviários que utilizam o local”, avalia o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. “Nós tínhamos aqui um terminal construído há um bom tempo e o piso já apresentava afundamentos. A estrutura também já apresentava desgastes. Então, a Secretaria de Mobilidade tem feito todo um trabalho de reestruturação com nova pintura, troca de pastilhas de revestimento das instalações e dos banheiros, da área de descanso dos motoristas e cobradores. E a Secretaria de Obras veio com a reforma de todo o piso onde passam os veículos pesados. Tudo isso pensando em mais conforto para quem usa o transporte público”, ressaltou o secretário de Obras, Valter Casimiro. Maria Lusiene Morales, gerente de loja e moradora de Ceilândia, todos os dias desce na estação do metrô do terminal para embarcar no circular. “Com a obra, aqui ficou bem mais arrumado" A Secretaria de Obras também finalizou o trecho do corredor exclusivo de ônibus que liga a estação à Estrada Setor Policial Militar (ESPM), que faz parte do Corredor Eixo Oeste, ligado a vias importantes como a L2 Sul, L4 Sul e as vias do Eixinho e Eixão. “Não vai ter mais conflito de ônibus e carro na subida da ESPM, que pega direto sentido aeroporto ou W3 e Epig. Isso dá mais agilidade para o transporte público. Você reduz a necessidade de um motorista de ônibus ter que fazer toda parte do viário, o que atrasava mais a viagem do passageiro”, constata Casimiro. Maria Lusiene Morales, gerente de loja e moradora de Ceilândia, todos os dias desce na estação do metrô do terminal para embarcar no circular. “Com a obra, aqui ficou bem mais arrumado. O piso era muito ruim. Eu acho tudo isso muito importante, as obras são muito necessárias, assim como outras áreas de necessidades básicas dos cidadãos. Elas facilitam o vai e vêm das pessoas que precisam tanto do metrô quanto dos ônibus”, comemorou.

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Mutirão de infraestrutura aplica mais de 50 toneladas de massa asfáltica em Ceilândia

28/08/25 às 14:16, Atualizado em 28/08/25 às 14:16

O mutirão de infraestrutura em Ceilândia, que vem sendo realizado desde segunda-feira (25), contemplou ruas e avenidas com diversos serviços como operação tapa-buraco, desobstrução de bocas de lobo, poda de árvores e limpeza de áreas públicas. Mais de 260 buracos foram tapados e cerca de 50 toneladas de massa asfáltica foram usadas durante a ação. A Administração Regional de Ceilândia, em parceria com o GDF Presente e a Novacap, segue levando manutenção e recuperação asfáltica em ruas e avenidas da região. As equipes estiveram presentes em diferentes pontos da cidade, garantindo mais segurança e mobilidade para os moradores. Entre os locais atendidos estão: VIA P3 Sul, QNM 17, em Ceilândia Sul, EQNN 01 e 3/5 (Ceilândia Norte), QNP 5, 9, 13, 21, 23, 25 e 27, QNR 5, na faixa livre de ligação da Via N3 Sul à Avenida Elmo Serejo. Mais de 260 buracos foram tapados e cerca de 50 toneladas de massa asfáltica foram usadas durante a ação | Foto: Divulgação/Administração Regional de Ceilândia Ação Um total de 12 funcionários participam da ação, além da equipe da administração realizar, diariamente, levantamento para identificar pontos mais críticos e focar nessas áreas. A prioridade são as avenidas principais, mas o trabalho de recapeamento vai se estender em breve para as demais ruas da região. “Temos equipes permanentes que atuam diariamente em toda a cidade, mas o mutirão em parceria com a Novacap e o GDF foi fundamental para dar uma resposta rápida a demandas antigas da comunidade. Conseguimos atender regiões críticas, resolver emergências e, principalmente, mostrar que a população pode contar com a administração na manutenção do espaço urbano”, destacou o chefe de gabinete da administração, João Marcelo. O aposentado José Alves, morador do P Sul, elogiou a ação. "A gente percebe a diferença logo de cara. Antes era desviar de buraco todo dia, agora dá mais tranquilidade para andar de carro e até para quem depende de ônibus. Esse trabalho traz mais segurança e melhora a mobilidade aqui no setor”, elogiou o morador. *Com informações da Administração Regional de Ceilândia

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GDF inicia obras de construção de galerias pluviais em Arniqueira

28/08/25 às 15:28, Atualizado em 28/08/25 às 15:28

A Novacap iniciou as obras do primeiro trecho da rede de captação das águas pluviais no Conjunto 5 do SHA, próximo à Chácara 134. Essa primeira etapa, de um total de oito, prevê a construção de 600 metros de galeria, ao custo de R$ 2,5 milhões. O sistema direcionará as águas das chuvas para um córrego próximo, garantindo escoamento contínuo e seguro. A administradora Telma Rufino, que acompanhou o início dos trabalhos, destacou a importância dessa intervenção. “Tenho lutado diuturnamente por essa obra. Talvez seja uma das mais importantes entre tantas outras conquistas. Ter uma rede de captação de águas pluviais não é apenas uma questão de infraestrutura básica, mas também uma demonstração de zelo e respeito pelos moradores. Podemos ter restaurante comunitário, escola, transporte coletivo... Tudo isso é ótimo. Mas, quando as ruas ficam alagadas e as casas são invadidas pelas águas, milhares de pessoas são prejudicadas”, afirmou. O secretário de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal, Valter Casimiro, reafirmou a importância da obra como fator importante na qualidade de vida dos moradores da cidade. “A região de Arniqueira sofre historicamente com alagamentos durante o período chuvoso justamente pela ausência de galerias de águas pluviais. A instalação de redes de drenagem é uma demanda antiga da comunidade e uma prioridade do Governo do Distrito Federal. Nosso objetivo é garantir mais segurança, tranquilidade e qualidade de vida para os moradores, resolvendo de forma definitiva um problema que se arrasta há muitos anos”, afirma Casimiro. O sistema direcionará as águas das chuvas para um córrego próximo, garantindo escoamento contínuo e seguro | Foto: Divulgação/Administração Regional de Arniqueira O presidente da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), Fernando Leite, considera uma das maiores entregas em obras públicas na Região Administrativa de Arniqueira. "Nosso objetivo é sanar os problemas que as chuvas acarretam na região. Intensificamos o trabalho para que tudo esteja pronto até o fim do período da seca. Certamente, trará muito conforto e segurança para a população", destacou Leite. Investimentos e expansão da rede O projeto de drenagem prevê a construção de oito pontos de captação em locais estratégicos da cidade, considerados essenciais para dar vazão às águas e reduzir os alagamentos que, por anos, afetaram a rotina da população.  Para a administradora, essa obra é também um retorno direto aos moradores que vêm investindo na regularização dos seus lotes junto à Terracap. “Essa intervenção é uma conquista coletiva. Estamos devolvendo aos moradores, na forma de infraestrutura e equipamentos públicos, os recursos que eles têm investido na regularização. É um marco na história de Arniqueira”, destacou Telma. *Com informações da Administração Regional de Arniqueira

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GDF abre licitação para projetos de infraestrutura no Setor Habitacional Nova Colina, em Sobradinho

28/08/25 às 12:38, Atualizado em 28/08/25 às 12:38

A Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal (SODF) publicou, nesta quinta-feira (28), o aviso de licitação para contratação de empresa especializada responsável pela elaboração dos projetos de infraestrutura urbana do Setor Habitacional Nova Colina, localizado na Região Administrativa de Sobradinho. A área em processo de regularização é uma Área de Regularização de Interesse Social (Aris), com poligonal de aproximadamente 253 hectares. O valor estimado da contratação é de R$ 7,2 milhões. A empresa selecionada deverá executar desde os serviços preliminares e estudos básicos até o projeto executivo completo, contemplando planejamento de obras, manuais de uso e manutenção do patrimônio, seguindo as normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e demais exigências técnicas previstas no edital. A licitação é um passo importante para a urbanização de Nova Colina | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília A entrega das propostas poderá ser feita a partir do dia 28 de agosto de 2025, pelo site www.gov.br/compras, onde também está disponível o edital. A abertura está marcada para o dia 22 de outubro, às 9h. De acordo com o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, a licitação marca um passo importante para a urbanização de Nova Colina. “Levar infraestrutura urbana de qualidade para regiões em processo de regularização é um compromisso do Governo do Distrito Federal. Com esses projetos, poderemos planejar obras que garantam mais dignidade, segurança e qualidade de vida para os moradores de Nova Colina, que aguardam há muitos anos por essas melhorias”, destacou. Para mais informações, os interessados podem entrar em contato pelo telefone (61) 3306-5038 ou pelo e-mail cplic@so.df.gov.br *Com informações da Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF)

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Com R$ 200 milhões investidos, GDF inaugura novo sistema que levará água tratada para mais de 500 mil brasilienses

27/08/25 às 11:44, Atualizado em 27/08/25 às 15:31

O governador Ibaneis Rocha inaugurou, nesta quarta-feira (27), um conjunto de obras hídricas que vão reforçar o abastecimento de água tratada e beneficiar mais de 500 mil moradores da região Norte do Distrito Federal. O investimento total é de R$ 200 milhões e os serviços foram executados pela Companhia de Saneamento Ambiental (Caesb).  Entre as ações que entram em funcionamento estão a interligação do Setor Habitacional Nova Colina, em Sobradinho, à rede principal de abastecimento; a nova Adutora Corumbá–Jardim Botânico; e o conjunto formado pela Elevatória Lago Norte e a Adutora Taquari. O governador Ibaneis Rocha lembrou que as obras começaram há alguns anos, quando foi feita a ligação do sistema Corumbá em parceria com o Governo de Goiás — um trabalho necessário para dar andamento à integração de todos os sistemas de água do Distrito Federal. As obras hídricas que vão reforçar o abastecimento de água tratada beneficiarão mais de 500 mil moradores da região Norte do Distrito Federal | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília “As três obras somam R$ 200 milhões, mas o investimento total que estamos realizando em água e saneamento é de R$ 4 bilhões, beneficiando toda a população. Por isso, o DF se tornou referência nacional em saneamento e água de qualidade, algo que nos enche de orgulho. Não podemos esquecer que Brasília é diversa, com áreas como São Sebastião e Sol Nascente, e temos que cuidar de toda a população. Muitas dessas obras têm impacto social direto, embora nem sempre sejam visíveis”, destacou Ibaneis Rocha. “Confiamos que este trabalho mereça continuidade, garantindo que Brasília não viva mais os períodos de miséria hídrica como nos governos anteriores. Isso depende de todos nós e do reconhecimento da população”, concluiu o chefe do Executivo.   Ainda de acordo com Ibaneis Rocha, os projetos da Caesb são de longo prazo. "Com mais essas entregas, garantimos que, pelo menos pelos próximos 50 anos, não teremos problemas de água no DF. São obras que levam de 4 a 5 anos para serem concluídas, e fazem parte de um projeto de governo para o futuro, não apenas para um mandato", finalizou.  Já o presidente da Caesb, Luis Antônio Reis, detalhou o percurso e como a água chegará nas regiões atendidas pelas obras. “O sistema inaugurado conta com uma elevatória que leva água a 200 metros de altura, chegando ao Balão do Colorado com 700 litros por segundo, beneficiando cerca de 350 mil pessoas na região norte do DF. A estrutura está em operação, garantindo água na torneira da população atendida. O sistema Corumbá/Jardim Botânico também entrega 700 litros por segundo, substituindo o abastecimento anterior feito por Santa Maria e poços em São Sebastião. Além disso, a conexão do reservatório do Mangueiral ao reservatório de São Sebastião ajuda a mitigar problemas de seca, cumprindo a determinação do governador de atender 100% da população com água de qualidade”, detalhou o presidente da Caesb. O investimento total é de R$ 200 milhões e os serviços foram executados pela Companhia de Saneamento Ambiental (Caesb) Esses investimentos chancelam os bons índices da capital quando o assunto é segurança hídrica. Isso porque o DF alcançou quase a universalização do saneamento básico, com 99% de atendimento de água e 95% de esgoto, segundo a Pesquisa Distrital por Amostra de Domicílios (PDAD). Desde 2019, a Caesb investiu R$ 1 bilhão em expansão e modernização dos sistemas de água e esgoto, eficiência energética e projetos tecnológicos, e projeta destinar mais R$ 3,7 bilhões até 2029 para acompanhar o crescimento populacional e a expansão urbana do DF.  Presente no evento, a vice-governadora Celina Leão reforçou que a segurança hídrica é um pilar fundamental para o desenvolvimento e a qualidade de vida da população. “A água é mais do que um recurso, é vida. Essas entregas celebram um avanço histórico, protegendo nossas famílias no presente e garantindo que as próximas gerações tenham acesso a um direito básico. É um investimento no nosso futuro, na nossa saúde e na sustentabilidade da nossa cidade”, disse Celina Leão. Lago Norte e Adutora Taquari As estruturas integram o Sistema de Abastecimento de Água Norte e receberam cerca de R$ 97 milhões, com recursos do GDF e do Banco do Brasil. Juntas, vão garantir fornecimento estável e de qualidade para 355 mil moradores de Sobradinho I e II, Grande Colorado, Lago Norte, Boa Vista, Taquari e Itapoã. A elevatória possui dois reservatórios metálicos de 2 mil metros cúbicos, quatro bombas de alta potência e subestação elétrica própria. A Adutora Taquari, com 10,6 quilômetros de extensão, utiliza tubulações de grande diâmetro e conta com torre de equilíbrio de 40 metros, que protege contra variações de pressão. O sistema capta água no Lago Paranoá, trata na ETA Lago Norte e distribui para os reservatórios da região. "As três obras somam R$ 200 milhões, mas o investimento total que estamos realizando em água e saneamento é de R$ 4 bilhões, beneficiando toda a população. Por isso, o DF se tornou referência nacional em saneamento e água de qualidade, algo que nos enche de orgulho" Ibaneis Rocha, governador do Distrito Federal Nova Colina A interligação do Setor Habitacional Nova Colina à rede principal de água vai beneficiar 28 mil pessoas em 17 condomínios, incluindo o assentamento Dorothy Stang, Nova Petrópolis e áreas de Planaltina. A obra teve investimento de R$ 10,6 milhões, com recursos próprios da companhia, e envolveu a implantação de 44 quilômetros de redes. Sistema Corumbá e Adutora Jardim Botânico A nova Adutora Corumbá–Jardim Botânico teve investimento de R$ 100 milhões, financiado com recursos próprios da Caesb, e vai atender cerca de 150 mil moradores de São Sebastião, Jardim Botânico, Jardins Mangueiral, Tororó e regiões próximas. Com 25,5 quilômetros de extensão, a adutora integra o Sistema Corumbá — responsável pela captação no reservatório Corumbá IV — e amplia a distribuição de água tratada em áreas de alta demanda. A estrutura percorre as rodovias BR-251 e DF-001, conectando o reservatório do Gama aos sistemas de distribuição do Lago Sul e Jardins Mangueiral. Além de reforçar o abastecimento atual, a obra contribui para desafogar o Sistema Torto/Santa Maria, responsável por 11% do fornecimento do DF, e atender os futuros moradores do loteamento Aldeias do Cerrado. Mais investimentos  O GDF, por meio da Caesb, têm ampliado programas estratégicos para garantir abastecimento de qualidade. A tarifa social atende 270 mil pessoas com desconto de 50% na conta de água e esgoto, beneficiando famílias de baixa renda, com deficiência ou idosos. O Programa Água Legal, por sua vez, regularizou quase 10 mil unidades e vai atender mais de 14 mil pessoas em novas localidades.  Entre as demais obras em andamento está a adutora da EPTG, que conecta os sistemas de Santa Maria e Torto/Descoberto e assegura até mil litros por segundo. Além disso, um financiamento de R$ 100 milhões permitirá a modernização da medição de consumo e a substituição de mais de 550 mil hidrômetros, promovendo economia de água e maior eficiência no serviço. De investimentos previstos, o bairro Santa Luzia, na Estrutural, é o próximo a receber as obras de infraestrutura da Caesb. Para atender a demanda histórica da região, o investimento será de R$ 80 milhões. A expectativa é que seja lançada nos próximos dias a licitação para contratar a empresa responsável pelas obras.  “O Santa Luzia, ali na região da Estrutural, era um lugar em que se falava em remover as pessoas e derrubar. Mas com a gente é diferente. Vamos fazer uma requalificação total e, até o final do ano, todas aquelas famílias terão água encanada na porta. Todo o bairro do Santa Luzia será remodelado para que essas pessoas tenham qualidade de vida na sua rotina diária”, defendeu Ibaneis Rocha.

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Novo estacionamento vai organizar trânsito na via de saída do Varjão

27/08/25 às 12:05, Atualizado em 27/08/25 às 15:39

Um novo estacionamento está sendo construído na via de saída do Varjão, no setor de oficinas da Quadra 2, para aumentar a segurança e a trafegabilidade do trecho. Demanda antiga da comunidade, a intervenção foi pensada para organizar o fluxo de veículos na cidade, que reúne mais de 9 mil habitantes. A obra é executada pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), com apoio da administração local. Após a retirada do pavimento antigo, via está pronta para o preparo do terreno e aplicação de novo material | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília “É o GDF trabalhando para melhorar a qualidade de vida das pessoas. São coisas muito importantes que mostram que estamos no radar do governo” Daniel Crepaldi, administrador do Varjão De acordo com o projeto, o estacionamento terá 830 metros quadrados, indo de uma ponta a outra da avenida. O trabalho começou no dia 20 deste mês, com a retirada das calçadas e do pavimento antigo. Os próximos passos incluem o preparo do terreno e implantação do novo material – serão usadas 90 toneladas de brita e 105 toneladas de asfalto. O administrador regional do Varjão, Daniel Crepaldi, lembra que o tráfego na via era prejudicado devido ao excesso de carros estacionados, tanto por moradores da área quanto por clientes das oficinas: “Esse estacionamento vai ordenar o setor de oficinas da Quadra 2, dando a possibilidade de o trabalhador exercer sua função, gerar renda e, ao mesmo tempo, fazer com que as pessoas também usufruam do seu direito de trafegar com qualidade aqui pela via”. Melhora no fluxo O pintor automotivo Roberto Cruz comemora: “Essa obra está sendo uma bênção para nós” Crepaldi ressalta que a obra representa o cuidado do Executivo com a cidade: “É o GDF trabalhando para melhorar a qualidade de vida das pessoas. Já fizemos mais de 2, 3 km de calçada, temos o terminal rodoviário, o Restaurante Comunitário, obras de drenagem que fizeram com que o Varjão não fosse tão afetado pela chuva neste ano… e agora vem esse estacionamento. São coisas muito importantes que mostram que estamos no radar do governo”. O acesso à via fica impedido ao longo do dia, enquanto as máquinas estão no local. Para o pintor automotivo Roberto Carlos Cruz, de 74 anos, o transtorno é pequeno em comparação com o benefício que a obra vai trazer para moradores e empresários da região. “Por ser só uma rua, o fluxo era grande e tinha perigo dos carros colidirem. Essa obra está sendo uma bênção para nós”, comemora. A comerciante Vilma Macial acompanha os trabalhos: “Vai ficar mais organizado, com espaço para os carros passarem” Há mais de duas décadas atuando no setor de oficinas, a comerciante Vilma Maciel, 53, acompanhou as mudanças na via. Primeiro, houve a transferência do fluxo de saída da cidade para o trecho; agora, está sendo construída a área para veículos. “O novo estacionamento vai ajudar as lojas, os lava-a-jatos, as oficinas e os moradores”, reforça. “Vai ficar mais organizado, com espaço para os carros passarem”. Entregas [LEIA_TAMBEM]Inaugurado em outubro de 2024, o Restaurante Comunitário do Varjão mudou o dia a dia da população. Localizado na Quadra 8, o equipamento tem capacidade para servir 2,5 mil refeições diárias, incluindo café da manhã, almoço e jantar – tudo pelo valor total de apenas R$ 2. O investimento na obra foi de mais de R$ 7 milhões. No dia da entrega do restaurante, o governador Ibaneis Rocha anunciou a reforma do Centro de Referência de Assistência Social (Cras) da cidade, mantido pela Secretaria de Desenvolvimento Social (Sedes-DF). A intervenção foi concretizada e entregue em julho deste ano, beneficiando cerca de 6 mil famílias referenciadas pela unidade. O espaço recebeu diversos reparos para garantir o conforto e a segurança do público acolhido. A cidade também ganhou uma nova rodoviária, em julho de 2024, com banheiros acessíveis, bancos de espera, bebedouros e salas administrativas. O ponto de embarque e desembarque serve de origem e destino para mais de 180 viagens diárias. O investimento foi de mais de R$ 1,8 milhão.

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Com investimento de R$ 4,9 milhões, GDF reinaugura 10ª DP do Lago Sul reformada

25/08/25 às 12:20, Atualizado em 25/08/25 às 18:34

A 10ª Delegacia de Polícia, no Lago Sul, reabriu as portas nesta segunda-feira (25) após passar por uma reconstrução e modernização, com investimento de R$ 4,9 milhões. Com a reforma, o local teve sua área ampliada de 581 m² para 933 m² — um aumento superior a 60% — e ganhou novas estruturas para acolher melhor a população. Agora, a unidade volta a funcionar 24 horas por dia, todos os dias da semana, atendendo o Lago Sul, Jardim Botânico e áreas como o Aeroporto de Brasília e Altiplano Leste. Novas instalações garantem atendimento ampliado e reforço na segurança para toda a região | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília   “Nós temos trabalhado desde que assumimos o governo, aliás, desde antes de assumir o governo ainda na transição, para a melhoria da segurança pública no Distrito Federal” Governador Ibaneis Rocha A reinauguração contou com a presença do governador Ibaneis Rocha, que destacou a iniciativa do Governo do Distrito Federal (GDF) em recuperar a infraestrutura das forças de segurança, além de equipar e contratar profissionais. “Nós temos trabalhado desde que assumimos o governo, aliás, desde antes de assumir o governo, ainda na transição, para a melhoria da segurança pública no Distrito Federal”, pontuou. “É bom que todos se relembrem que, naquela época, as delegacias não funcionavam em período integral, 24 horas, e, como o primeiro ato nosso, em respeito à população e à segurança, nós reabrimos todas as delegacias do Distrito Federal, que continuam funcionando plenamente”, complementou o governador. “Ainda atenciosos à parte da segurança, fizemos concurso público, fizemos diversas nomeações, demonstrando a nossa vontade, de toda a nossa equipe, de deixar a segurança pública como a nossa população precisa.” Valorização dos policiais   “A criação de uma sala especial de acolhimento para crianças e vítimas de violência doméstica é um avanço crucial, especialmente neste Agosto Lilás” Celina Leão, vice-governadora Durante o discurso, o governador afirmou que trabalha no projeto de lei para criação do serviço voluntário para bombeiros e policiais militares, a exemplo do que ocorre com a Polícia Civil. Assim que o texto for concluído, será encaminhado para votação na Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF). Presente à cerimônia de reinauguração, a vice-governadora Celina Leão também comemorou a entrega da delegacia: “Demonstra o compromisso do GDF com a segurança pública e com a valorização dos nossos policiais. Investir na modernização da infraestrutura não só garante mais conforto e tecnologia para a população, mas também oferece melhores condições de trabalho para os nossos servidores, que atuam incansavelmente para proteger os cidadãos do Distrito Federal”. A vice-governadora elogiou um novo espaço que passa a funcionar na delegacia: “A criação de uma sala especial de acolhimento para crianças e vítimas de violência doméstica é um avanço crucial, especialmente neste Agosto Lilás, reforçando nosso empenho em combater esse tipo de crime e oferecer suporte adequado”. Conforto, tecnologia e acolhimento Seção para atendimento à mulher é uma das novidades  Entre os serviços executados estão a substituição das redes elétrica e hidráulica, a troca de pisos e revestimentos e a modernização da fachada com a nova identidade visual da Polícia Civil. A acessibilidade foi priorizada, com instalação de rampas e banheiros adaptados tanto na parte interna quanto na externa. O projeto ainda preservou árvores frutíferas, como limoeiros e jaqueiras, e plantou grama em toda a área externa. O titular da 10ª DP, Laercio Rosseto, enfatiza:  “Reforçamos o plantão para poder atender a comunidade com maior celeridade e presteza” “É uma delegacia totalmente climatizada, com atendimento para pessoas com necessidade especiais, a acessibilidade garantida para todos”, detalhou o delegado-chefe da 10ª DP, Laercio Rosseto. “Reforçamos o plantão para poder atender a comunidade com maior celeridade e presteza. Destaque para nossa sala de acolhimento, onde podemos receber crianças, adolescentes e vítimas de violência doméstica de maneira que eles não sofram uma revitimização.” A delegacia conta agora com cinco salas de oitivas audiovisuais e de videoconferência, uma sala de reconhecimento com vidro especial — que impede a vítima de ser vista pelo agressor — e sistema de segurança reforçado com alarmes e detectores de fumaça em todos os ambientes. “O DF é exemplo para o resto do país — os nossos índices criminais estão muito reduzidos” Sandro Avelar, secretário de Segurança Pública Para acolher públicos mais vulneráveis, foram criados espaços exclusivos, como a sala para atendimento a crianças, outra voltada a mulheres vítimas de violência doméstica e uma sala de entrevista reservada para o plantão. Outros destaques são as áreas específicas para advogados, policiais militares e custodiados. Toda a infraestrutura é nova: móveis, alojamentos, banheiros modernos, climatização completa, estacionamento bloqueado e acabamento em granito. Esse trabalho é considerado extremamente necessário, já que, desde a construção, em 1983, a unidade não havia recebido intervenções tão abrangentes. Para o secretário de Segurança Pública do DF, Sandro Avelar, a reconstrução tem o DNA desta gestão: “O governo Ibaneis preza pelas estruturas adequadas para suas corporações, e a gente tem que se envaidecer e reconhecer que as nossas corporações merecem a estrutura que está sendo ofertada porque eles têm feito um trabalho maravilhoso. O DF é exemplo para o resto do país — os nossos índices criminais estão muito reduzidos”. Mais segurança para o DF Nos últimos anos, o GDF também entregou a 17ª DP (Ceilândia) e a 9ª DP, no Lago Norte, reformadas, além da nova Delegacia de Atendimento à Mulher (Deam II) em Ceilândia. Também são desta gestão a reforma da Deam I (Asa Sul), melhorias na Divisão de Operações Aéreas (DOA) e a nova sede da 8ª DP na Estrutural. Foram ainda inaugurados o Instituto de Medicina Legal (IML, nova sede) e a 35ª DP, em Sobradinho II. [LEIA_TAMBEM]Além de tudo o que já foi entregue, o GDF tem trabalhado para construir e inaugurar novas estruturas para a PCDF. “Conseguimos o lote para construção de uma delegacia no Sol Nascente/Pôr do Sol, e a nossa policlínica será transformada em um centro de recuperação, de reabilitação e reintegração”, enumera o delegado-geral da Polícia Civil do DF, José Werick de Carvalho. “Acabamos de concluir o processo licitatório da 12ª DP, em Taguatinga, e encerramos o processo licitatório de uma área da Estrutural para construção de uma delegacia”. Para ocupar essas estruturas, servidores foram convocados. Entre 2019 e 2025, o governador Ibaneis Rocha nomeou 1.374 profissionais da Polícia Civil -- somente em 2024 foram 683 agentes e 207 escrivães de polícia. Além disso, novos chamamentos estão previstos para o fim do ano. Confira abaixo as obras entregues pela PCDF entre 2019 e 2025. 2025 ⇒ 10ª DP do Lago Sul Passou por uma ampla reforma, com investimento de R$ 4,9 milhões. A unidade foi modernizada com a substituição das instalações elétricas e hidráulicas, troca de pisos e revestimentos, além da atualização da fachada, que agora conta com a nova identidade visual da Polícia Civil. A área construída foi ampliada de 581 m² para 933 m² — um aumento superior a 60% —, permitindo a criação de espaços específicos, como o setor de atendimento às mulheres. 2024 ⇒ Novas sedes do IML e Instituto de Pesquisa de DNA Forense Com investimento de mais de R$ 47,8 milhões, as instalações modernas prometem elevar a qualidade das investigações criminais e do atendimento oferecido à população, consolidando o DF como referência nacional em perícia forense. O novo IML, com 12 mil m² de área construída, é considerado um dos mais modernos da América do Sul. Já o Instituto de Pesquisa de DNA Forense, pioneiro no Brasil em exames de DNA para investigações criminais desde 1996, agora conta com uma sede de 1,2 mil m² equipada com o que há de mais moderno no mercado. Saiba mais aqui.  ⇒ 9ª DP do Lago Norte Com um investimento de aproximadamente R$ 4,5 milhões, a unidade policial foi completamente reconstruída e ampliada, agora oferecendo melhores condições de trabalho aos servidores e de atendimento à população, com funcionamento 24 horas. Saiba mais aqui.  ⇒ 35ª DP de Sobradinho II Com investimento de R$ 10,5 milhões, a nova sede da 35ª DP tem 2.108 m² de área construída, distribuída em três pavimentos, incluindo o subsolo. Entre as novas funcionalidades estão entradas separadas para custodiados e para vítimas e público em geral, evitando a revitimização e melhorando a segurança da unidade. Saiba mais aqui. 2021 8ª DP da Estrutural ⇒ A unidade foi transferida do Setor de Indústria e Abastecimento (SIA) para um terreno de 1,5 mil metros quadrados na Quadra 8 da Estrutural. A unidade possui dois pavimentos com mil metros quadrados de área construída. O investimento para adequar o prédio foi de R$ 100 mil. Além de atender a Estrutural e o SIA, a delegacia também presta assistência ao Assentamento 26 de Setembro. Saiba mais aqui. 2020 ⇒ 17ª DP de Taguatinga Norte Foram investidos mais de R$ 3 milhões na reformulação completa da unidade, construída há 38 anos. Além da renovação de toda a estrutura física, a delegacia passou a contar com um atendimento mais humanizado à população e melhores condições de trabalho para os servidores. Saiba mais aqui. ⇒ Deam II e posto do IML em Ceilândia A delegacia especializada atende todas as ocorrências policiais, com mulher vítima, que ocorrerem em Ceilândia, e para isso conta com plantão de 24 horas. Na Deam II, há quatro seções de atendimento à mulher que apuram crimes contra a dignidade sexual, crimes violentos, crimes cibernéticos e aqueles contra mulheres idosas. Saiba mais aqui.      

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Trânsito em trecho da EPTG será alterado para obras da Caesb

22/08/25 às 17:37, Atualizado em 22/08/25 às 17:37

A Caesb fará uma ação na EPTG para dar prosseguimento às obras que vão conectar os sistemas de Santa Maria e Torto/Descoberto. Será construída uma caixa de concreto para montagem de válvulas. Em razão disso, de 25 a 27 de agosto, das 10h às 17h, será bloqueado um trecho do acostamento e da faixa da direita da EPTG, no sentido Taguatinga – Plano Piloto, na altura da Residência Oficial de Águas Claras. A intervenção será entre o km 8 e o km 10, numa extensão de 140 metros. Para orientar os motoristas e reforçar a segurança viária no local, o Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) instalará três painéis de mensagens variáveis (PMVs) ao longo da via, informando sobre o bloqueio. Além disso, será implantado um taper de cones e barreiras para organizar o fluxo de veículos durante a interdição. Recomenda-se aos motoristas que planejem os deslocamentos, redobrem a atenção e, se possível, utilizem rotas alternativas nesses dias de bloqueio. Arte: Detran-DF A obra Com investimento de R$ 13 milhões, será possível levar água de um lugar para outro sempre que necessário, garantindo que várias regiões do DF sejam abastecidas sem interrupção, mesmo em períodos de seca.  A adutora começa no viaduto de Taguatinga Centro e segue até o reservatório do Cruzeiro Com cerca de 18 quilômetros de extensão, a adutora começa no viaduto de Taguatinga Centro e segue até o reservatório do Cruzeiro, no Eixo Monumental. Com as ações na adutora da EPTG, a Caesb poderá transferir até 1.000 litros de água por segundo de um sistema para outro. Ou seja, se um reservatório estiver com pouca água, a companhia conseguirá redistribuir de forma inteligente, evitando risco de falta para a população. A plena operação garantirá que a população da região continue sendo abastecida caso algum dos mananciais que integram o sistema interrompa o fornecimento. Assim, o abastecimento estará assegurado para os moradores das seguintes localidades: Núcleo Bandeirante, Candangolândia, Park Way (quadras 1 a 5), Guará, Guará II, Cruzeiro, Octogonal, Sudoeste, Estrutural, Cidade do Automóvel, Setor de Indústria e Abastecimento (SIA), Setor Complementar de Indústria e Abastecimento (SCIA) e colônias agrícolas Águas Claras e Bernardo Sayão. *Com informações da Caesb e do DER

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Mutirão leva serviços de manutenção para Ceilândia e garante mais segurança à comunidade

25/08/25 às 08:50, Atualizado em 25/08/25 às 08:50

Ceilândia, a cidade mais populosa do Distrito Federal, recebeu nesta semana uma grande operação de manutenção em diversos pontos. Desde segunda-feira (18), equipes da administração regional, em parceria com a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), GDF Presente e Departamento de Trânsito (Detran-DF), trabalharam em frentes diferentes para deixar a cidade mais limpa, organizada e preparada para o período de chuvas. Diversas vias da cidade foram beneficiadas com a renovação da cobertura asfáltica | Fotos: Divulgação/Administração Regional de Ceilândia Foram feitos serviços de desobstrução e ampliação de bocas de lobo, limpeza e reposição de tampas de bueiros, recuperação asfáltica, pintura de espaços públicos, poda de árvores, retirada de entulho e recuperação de estradas rurais. Preparada para as chuvas Um dos trabalhos mais importantes foi a desobstrução de bocas de lobo, garantindo melhor escoamento da água das chuvas. A medida evita alagamentos e leva mais tranquilidade a quem vive em regiões que sofrem com esse problema. Morador de Ceilândia Sul, Carlos Alberto dos Santos, de 52 anos, comemorou a ação: “Sempre que chovia forte, a água acumulava e causava transtorno aqui perto de casa. Agora, com a limpeza e a desobstrução das bocas de lobo, a gente fica mais aliviado porque sabe que a água vai escoar melhor”. Ruas e estradas rurais Estradas rurais também foram alvo da ação conjunta, que aplicou 45 toneladas de fresado para no Núcleo Rural Boa Esperança e na Estrada do Papa-Léguas “Esse tipo de ação garante mais segurança para quem usa as estradas todos os dias, melhora o tráfego e dá mais conforto para as famílias da zona rural”  Vilson Resende, administrador de Ceilândia O asfalto também recebeu atenção especial. Mais de 5,8 toneladas de massa asfáltica foram utilizadas para cobrir buracos e recolocar tampas de bueiros em avenidas importantes da cidade. Já na área rural, as equipes aplicaram 45 toneladas de fresado — material reaproveitado de obras de pavimentação — no Núcleo Rural Boa Esperança e na Estrada do Papa-Léguas. O produto, semelhante ao cascalho, ajuda na compactação do solo, reduz a poeira e aumenta a durabilidade das vias. “Esse tipo de ação garante mais segurança para quem usa as estradas todos os dias, melhora o tráfego e dá mais conforto para as famílias da zona rural”, ressalta o administrador de Ceilândia, Vilson Resende. Além das obras viárias, também houve poda de árvores em áreas residenciais, pintura do estacionamento da Praça dos Eucaliptos e retirada de cerca de 40 toneladas de entulho no Setor P Sul. [LEIA_TAMBEM]Confira, abaixo, os serviços executados. ⇒ Ampliação e desobstrução da rede de águas pluviais: EQNOs 2/4 – Setor O e UBS 17, EQNP 16/20 – Setor P Sul ⇒ Limpeza, reparos e reposição de tampas de bocas de lobo: QNN 20, QNM 19 e Avenida N3 (Ceilândia Sul) ⇒ Desobstrução da rede de águas pluviais com uso de hidrojato: Via M-2 ⇒ Recolocação de tampas de boca de lobo na Avenida Elmo Serejo ⇒ Utilização de 5.820 kg de massa asfáltica na QNP 5 ⇒ Recuperação de estradas rurais com 45 toneladas de fresado ⇒ Poda de árvores na P3 Sul ⇒ Pintura do estacionamento da Praça dos Eucaliptos ⇒Remoção de aproximadamente 40 toneladas de entulho no Setor P Sul. *Com informações da Administração de Ceilândia

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GDF começa reforma das faixas de pedestre de Taguatinga pela Avenida Comercial Sul

19/08/25 às 14:19, Atualizado em 19/08/25 às 19:11

Esta terça-feira (19) marcou o início da renovação de aproximadamente 12 faixas de pedestre na Avenida Comercial Sul, em Taguatinga. A ação faz parte do trabalho integrado do Polo Oeste do programa GDF Presente, em parceria com a administração da cidade, a Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) e o Departamento de Trânsito (Detran-DF). O serviço começa com a fresagem e aplicação de massa asfáltica; após o tempo de cura, as faixas receberão nova pintura. Recapeamento atende a demanda encaminhada pelos moradores da cidade | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Segundo o administrador regional de Taguatinga, Renato Andrade, a recuperação das faixas atende diretamente aos pedidos da população. “O GDF está realizando a fresagem nas faixas e pedestres em toda a extensão da Comercial Sul, porque não adianta pintar as faixas com asfalto velho”, afirma. “Ao final da obra, a sinalização feita pelo Detran vai garantir a comodidade não apenas dos motoristas, mas sobretudo dos pedestres que circulam pela nossa cidade.” A A diretoria das cidades da Novacap participa da frente de trabalho com duas equipes, uma para retirar a capa asfáltica deteriorada e outra para recompor a massa no trecho das faixas de pedestre que receberão nova pintura. Segundo Walquiria Marra, chefe do Departamento de Regionais da companhia, a manutenção é feita em todas as travessias sinalizadas mapeadas pelo Detran. “Renovar as faixas de pedestre é segurança, é lidar diretamente com a vida”, aponta. “Quando temos uma faixa com pintura nova, mantemos a harmonia entre os veículos e as pessoas.” Morador de Taguatinga, o empresário Davi Alves tem acompanhado a obra: “É importante para a segurança do pedestre. Quase não dava mais para ver as faixas, e muita gente atravessa no lugar errado, o que acaba gerando acidentes” A fresagem teve início em frente ao Alameda Shopping, em uma obra que inclui as faixas na direção do Marista. “É por meio dessas parcerias que conseguimos dar suporte e melhorar a qualidade de vida das pessoas que vivem nas cidades que atendemos”, ressalta o coordenador do Polo Oeste II do GDF Presente, Rodrigo Caverna. “Nosso objetivo é fazer o governo acontecer na porta da casa de cada morador.” Mais segurança [LEIA_TAMBEM]Para os moradores e frequentadores da região, a intervenção traz alívio. O vendedor Jurandir Augusto da Silva, 66, passa pela Avenida Comercial Sul todos os dias e descreve a obra como necessária: “É muito importante, porque a faixa tem que ficar visível para não causar acidentes. O pedestre começa a passar com mais segurança e não corre tanto perigo”. O empresário Davi Juan Alves, 24, também elogia o trabalho: “Aqui em Taguatinga, uma cidade bastante movimentada, [a obra] é importante para a segurança do pedestre. Quase não dava mais para ver as faixas, e muita gente atravessa no lugar errado, o que acaba gerando acidentes”. Além da reforma das faixas de pedestre, Taguatinga vem recebendo uma série de intervenções do GDF. Entre elas, a reforma completa do ginásio do Taguaparque, que será reaberto para a população; o recapeamento da QNM 38, que levou mais segurança e conforto aos moradores; e a recuperação de áreas públicas que ampliam as opções de lazer, mobilidade e segurança para quem vive na região.

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Obras do GDF recebem visita técnica do TCDF

08/08/25 às 18:29, Atualizado em 08/08/25 às 18:41

Uma equipe do Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF) percorreu as obras do Hospital Clinico Ortopédico, no Guará II, e dos viadutos 10 e 11 da Asa Norte. A visita técnica ocorreu na tarde desta sexta-feira (8) e teve o objetivo acompanhar o andamento e vistoriar os canteiros. Encabeçada pelo desembargador Renato Rainha, a comitiva conheceu os projetos, ouviu especialistas e observou de perto os serviços. As estruturas dos viadutos estão passando por um processo de modernização para suportar o tráfego de caminhões de até 45 toneladas, em vez do limite antigo de 36 toneladas | Fotos: Adriano Teixeira/Novacap “Nós vimos que, nesses viadutos, se a intervenção não ocorresse imediatamente, haveria o risco de um desabamento e não conseguimos ter ideia de quantas vidas iríamos perder aqui, pois o fluxo de carros sobre e embaixo deles é muito grande. Dessa forma, o Tribunal de Contas acompanha e estimula o governo a fazer todas as manutenções nas obras públicas que precisam ser feitas”, enfatizou o desembarcador Renato Rainha. Com a terraplanagem concluída, a construção da unidade hospitalar caminha dentro do cronograma de execução. O HCO vai ser dividido em quatro blocos interligados, oferecendo 160 leitos, centro cirúrgico, laboratório de apoio, diagnóstico por imagem e ambulatório. A área externa contará com anfiteatro, auditório, capela e estacionamento para funcionários e pacientes. Este hospital será uma referência em ortopedia e pediatria, atendendo exclusivamente pacientes encaminhados por outras unidades da rede pública. O HCO vai ser dividido em quatro blocos interligados, oferecendo 160 leitos, centro cirúrgico, laboratório de apoio, diagnóstico por imagem e ambulatório Em relação aos viadutos da Asa Norte, após problemas estruturais identificados durante inspeções que apenas poderiam ocorrer durante essa interdição dos trechos, o cronograma original precisou ser revisado e alterado, pois as avarias nas estruturas com cerca de 70 anos estavam em níveis alarmantes e com risco de colapso. Viadutos 10 e 11 As intervenções começaram em setembro do ano passado, com a fase inicial envolvendo a demolição de partes comprometidas e a retirada do pavimento asfáltico dos viadutos. Durante esse processo, foram abertas janelas de inspeção que permitiram uma análise mais detalhada das estruturas. Os serviços incluem abertura de fissuras por perfuração do concreto, aplicação de argamassa epóxi e posterior injeção de resina epóxi em vigas e lajes, visando restaurar e reforçar a estrutura. “É importante destacar que se trata de uma obra dos anos 1950 e 1960, ela foi construída com caixões perdidos, sem acesso interno adequado para verificação na época. Ao abrir as janelas, foi verificado que as vigas longarinas estavam rompidas, inclusive com o aço danificado”, explicou o presidente da Novacap, o engenheiro Fernando Leite. [LEIA_TAMBEM]Por segurança, a empresa antecipou o escoramento do viaduto, o que causou transtornos no trânsito local, já que as alças ainda não estavam prontas para receber o desvio de veículos. Por essa razão, um novo projeto de reforço estrutural foi apresentado e já aprovado pela equipe técnica. No momento, está em fase de análise de aprovação do aditivo, com previsão de assinatura para os próximos 15 dias, quando serão autorizados os demais serviços para a finalização da obra. As estruturas estão passando por um processo de modernização para suportar o tráfego de caminhões de até 45 toneladas, em vez do limite antigo de 36 toneladas. Vale ressaltar que a obra tem sido realizada em área de difícil acesso, o que exige procedimentos técnicos específicos e pode dar a impressão de paralisação para quem passa pelo local, o que não ocorre. Nesta fase, os trabalhos estão sendo realizados de forma manual e artesanal, no reparo das fissuras e das vigas longarinas, por isso não há movimento de máquinas pesadas na obra, para evitar qualquer tipo de vibração na estrutura. As atividades são realizadas de segunda a sábado, das 7h às 17h. Para minimizar os impactos no tráfego, foram implantados desvios provisórios nas faixas de gramado lateral, reduzindo de três para duas as faixas de rolamento em cada sentido. *Com informações da Novacap

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Concluída a troca das juntas de dilatação da Ponte JK

07/08/25 às 15:00, Atualizado em 07/08/25 às 15:00

A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) concluiu nos últimos dias a troca das juntas de dilatação da Ponte JK e também finalizou o processo de avaliação do comportamento dos equipamentos. Foram substituídas 18 peças com dimensões de 2 m x 0,80 m. Trânsito chegou a ser interrompido para as obras durante a madrugada, mas já está liberado | Foto: Divulgação/Novacap De acordo com a equipe de engenharia responsável, as novas juntas permitem que a ponte suporte com segurança os movimentos provocados pela variação de temperatura e pelo tráfego intenso. O procedimento de troca começou em junho e poderia levar até 90 dias, mas foi finalizado em menos de 70, sempre com muita segurança e supervisão técnica. O trânsito, fechado parcialmente para a execução dos trabalhos durante a madrugada, está totalmente liberado há mais de uma semana. Maior durabilidade Para garantir maior agilidade em manutenções futuras, a Novacap adquiriu juntas sobressalentes do mesmo modelo, que já estão armazenadas em estoque. Segundo o fabricante, a durabilidade média das peças é de dez anos, podendo chegar a 15, dependendo das condições climáticas e do volume de tráfego. [LEIA_TAMBEM]Além disso, a Novacap mantém um procedimento permanente de inspeção periódica e manutenção preventiva das juntas. A verificação permanente inclui o reaperto de parafusos, a troca do material nas bordas, que se desgastam com o tempo, e o monitoramento de outros tipos de juntas existentes na ponte. O próximo passo tende a ser dado durante os próximos dias, pois está em fase de preparação o lançamento de um edital para contratação de empresa para cuidar da pintura provisória da estrutura. A ação visa a restabelecer o aspecto visual original do monumento. Monitoramento Por orientação do Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF), ainda neste segundo semestre, ocorrem os ensaios estruturais e monitoramento técnico da Ponte JK, previstos para os próximos 60 a 90 dias. Esses resultados vão balizar a confecção do novo edital para recuperação completa da estrutura. Seguindo a recomendação do TCDF, primeiramente vai ser feito o diagnóstico completo da estrutura, para depois ser elaborado um novo projeto técnico mais condizente com a realidade da ponte e que atenda os mínimos detalhes. Inaugurada em 2002, a Ponte JK é um símbolo arquitetônico e turístico de Brasília. “Com as ações realizadas e planejadas, o GDF e a Novacap reforçam seu compromisso com a conservação responsável do patrimônio público, a segurança da população e o planejamento técnico das grandes obras da capital”, afirma o presidente da Novacap, Fernando Leite.   *Com informações da Novacap

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Hospital de Base terá novo centro cirúrgico com 16 salas e tecnologia de alta performance

06/08/25 às 18:24, Atualizado em 06/08/25 às 18:24

O Instituto de Gestão Estratégica de Saúde do Distrito Federal (IgesDF) inicia, neste mês, as obras do novo centro cirúrgico do Hospital de Base (HBDF). A nova estrutura será implantada no antigo bloco de ligação, atualmente desativado e anteriormente utilizado como área de depósito. Serão 16 salas operatórias ー  sendo duas com tecnologia de alta performance. Além disso, haverá uma sala de recuperação pós-anestésica (RPA) com 18 leitos e áreas de apoio para equipes de saúde e logística hospitalar. Com investimento de R$ 13,5 milhões e prazo de execução de até nove meses, o novo centro cirúrgico é uma aposta estratégica para ampliar a capacidade de atendimento e a resolutividade da unidade. “Faremos uma renovação completa da infraestrutura predial, visando a proporcionar ambientes cirúrgicos mais atualizados. Tudo para atender às exigências técnicas e tecnológicas de um centro cirúrgico de alta complexidade”, explica o vice-presidente do IgesDF, Rubens de Oliveira Pimentel Jr.. A nova estrutura  do Hospital de Base será implantada no antigo bloco de ligação, atualmente desativado e anteriormente utilizado como área de depósito | Fotos: Divulgação/IgesDF Durante a execução da obra, o centro cirúrgico atual seguirá funcionando normalmente, garantindo a continuidade dos atendimentos. Em julho de 2025, o Hospital de Base bateu o recorde de cirurgias, com 1.326 procedimentos. As cirurgias abrangem várias especialidades, como oncologia, ortopedia, neurologia, cardiovascular e transplantes, entre outras. Em 2024, foram contabilizados 17.337 procedimentos, e de janeiro a junho deste ano, já são 10.574 cirurgias realizadas. Mais segurança e conforto As novas salas cirúrgicas serão equipadas com sistemas integrados, capazes de conectar equipamentos e imagens em tempo real, o que aumenta a precisão dos procedimentos e facilita a tomada de decisão das equipes médicas. Outro diferencial é a ambiência moderna, com climatização adequada, melhor circulação e espaços ampliados para mais conforto e segurança de pacientes e colaboradores. Além disso, todo o centro será construído de acordo com as normas sanitárias e exigências técnicas de controle de infecção hospitalar, assegurando ambientes mais seguros e adequados às boas práticas cirúrgicas. "Estamos criando uma estrutura que favorece o desempenho das equipes e contribui para um local de trabalho mais funcional e eficiente" Rubens de Oliveira Pimentel Jr., vice-presidente do IgesDF “Além dos benefícios diretos para os pacientes, o novo local representa um avanço importante para os nossos colaboradores. Estamos criando uma estrutura que favorece o desempenho das equipes e contribui para um local de trabalho mais funcional e eficiente”, ressalta o vice-presidente, que participou da concepção do projeto do novo centro cirúrgico quando atuava como superintendente de Arquitetura e Engenharia do IgesDF. Referência no SUS Com mais de seis décadas de história, o Hospital de Base é um dos maiores hospitais públicos do país e a principal referência em procedimentos de alta complexidade do Sistema Único de Saúde (SUS) no Distrito Federal, além de ser reconhecido nacionalmente como modelo de atendimento especializado, ensino e pesquisa. A construção do novo centro cirúrgico é considerada estratégica para a modernização da unidade. “Esse projeto reforça o compromisso do IgesDF com a modernização da saúde pública e com o cuidado integral às pessoas. O Hospital de Base ganhará uma estrutura cirúrgica à altura da sua importância para o SUS”, destaca o presidente do IgesDF, Cleber Monteiro. Com a nova estrutura, será possível reduzir filas, otimizar fluxos assistenciais e qualificar ainda mais os atendimentos oferecidos aos usuários da rede pública de saúde [LEIA_TAMBEM]Com a nova estrutura, será possível reduzir filas, otimizar fluxos assistenciais e qualificar ainda mais os atendimentos oferecidos aos usuários da rede pública de saúde. A entrega do centro cirúrgico faz parte de um conjunto de ações voltadas à ampliação da capacidade instalada do HBDF, aliando inovação e responsabilidade pública. “O Hospital de Base é patrimônio da população do DF. Estamos trabalhando para que ele continue sendo referência em excelência e acolhimento, com uma estrutura compatível com as necessidades de quem precisa de um sistema público resolutivo”, reforça o superintendente da unidade, Edson Gonçalves. *Com informações do IgesDF  

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Começa obra de iluminação na ciclovia do Pistão Sul com instalação de 128 novos pontos em LED

06/08/25 às 13:29, Atualizado em 06/08/25 às 13:29

 A CEB Iluminação Pública e Serviços (CEB IPes) deu início à obra de implantação de iluminação pública na ciclovia do Pistão Sul, no trecho entre o viaduto da EPTG e o Taguatinga Shopping. A ação, que atende a uma demanda antiga e aguardada pelos moradores da região, será executada no âmbito de Nova Concessão de Iluminação Pública, com investimento de R$ 337,5 mil. Todos os novos pontos de iluminação serão equipados com a tecnologia LED, que garante menor consumo de energia e maior durabilidade | Foto: Divulgação/CEB IPes Ao todo, serão instalados 128 novos pontos de iluminação ornamental, todos equipados com luminárias em tecnologia LED. Além de mais eficientes, esses equipamentos são sustentáveis, com menor consumo de energia e maior durabilidade.  “A expansão da iluminação pública é uma prioridade da CEB IPes, e essa obra na ciclovia do Pistão Sul é mais um exemplo de como estamos avançando para oferecer mais qualidade de vida e segurança à população – em especial, aos ciclistas e pedestres que utilizam diariamente o trecho”, afirma o diretor de Modernização e Obras da CEB IPes, Mauro Landim. A iniciativa integra o conjunto de obras promovidas pela CEB IPes para modernizar a infraestrutura de iluminação do Distrito Federal. “Seguimos comprometidos, em parceria com o Governo do Distrito Federal, com a missão de tornar Brasília cada vez mais iluminada, eficiente e sustentável”, reforça Landim. *Com informações da CEB IPes

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Trechos finais da Epig impulsionam mobilidade e priorizam transporte coletivo

04/08/25 às 18:23, Atualizado em 04/08/25 às 18:41

As obras da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig) começam a se transformar em um moderno corredor viário. Nos últimos trechos do projeto de mobilidade urbana, essa mudança é mais evidente, já que a região, entre a Quadra 3 do Setor de Indústrias Gráficas (SIG) e o Eixo Monumental, é mais confinada. Com investimento de R$ 160 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF), esses trechos contarão com pista exclusiva para ônibus no canteiro central e um viaduto no sentido do Eixo Monumental. Trechos finais da Epig têm obras para a construção de pista exclusiva para ônibus e pavimentação em concreto | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília No trecho 5, está em construção a pista exclusiva para ônibus no canteiro central, além da pavimentação em concreto das demais faixas da via. O local contará com três estações do BRT, com foco na mobilidade de pedestres e ciclistas. Chegando ao final da obra, no sexto trecho, haverá um viaduto que organiza o fluxo: quem vai para o Plano Piloto poderá seguir à direita, passando por baixo do SIG e do prédio do Centro Empresarial Barão do Rio Branco, margeando o Ministério Público do Distrito Federal e dos Territórios (MPDFT) até o Eixo Monumental. A faixa no sentido contrário (Epig–Eixo Monumental) passa pelos ajustes finais para normalizar o tráfego no local. Antes, a área era mal utilizada, com veículos estacionados irregularmente sobre calçadas e jardins. A obra tem como objetivo corrigir esse cenário, com a implantação de vagas de estacionamento regulares, duas faixas de rolamento em cada sentido, retornos, ciclovia e paisagismo, promovendo a integração dos modais de forma mais organizada. O grande benefício da obra na Epig será percebido pelos motoristas e, principalmente, por quem utiliza o transporte coletivo. Segundo o secretário de Obras e Infraestrutura do DF, Valter Casimiro, o corredor exclusivo de ônibus terá início no Sol Nascente e Hélio Prates, passando pela EPTG, onde o sistema já está em funcionamento, e seguirá até o Terminal da Asa Sul e o Eixo Monumental. “O objetivo é reduzir significativamente o tempo de deslocamento dos usuários do transporte público”, afirma. A proposta é eliminar os semáforos, substituir as travessias por passagens inferiores para pedestres, além de viadutos que farão a conexão entre o Sudoeste, a Epig, a EPTG e o Parque da Cidade “Embora também favoreça o tráfego de veículos particulares, trata-se de uma obra pensada prioritariamente para o transporte coletivo, que precisa ser valorizado como transporte de massa. A ampliação dessa infraestrutura visa diminuir os engarrafamentos e o número de carros nas ruas”, reforça o secretário. Ainda que, no momento, haja trechos interditados por conta das intervenções, Valter Casimiro ressalta que a expectativa é de que, ao final, os motoristas aprovem os resultados. "Tem que melhorar mesmo e viabilizar para nós, que somos trabalhadores e precisamos de ônibus. Essa obra aí é maravilhosa", elogia Rogério Siqueira, morador de Santa Maria A via, que antes contava com muitas interseções e semáforos, será totalmente transformada. A proposta é eliminar os semáforos, substituir as travessias por passagens inferiores para pedestres, além de viadutos que farão a conexão entre o Sudoeste, a Epig, a EPTG e o Parque da Cidade, para trazer mais fluidez ao trânsito e maior eficiência ao sistema de transporte coletivo. [LEIA_TAMBEM]Morador de Santa Maria, o técnico de iluminação Rogério Siqueira, 42 anos, destacou a importância da nova obra do corredor do BRT para quem depende do transporte público no dia a dia. “Tem que melhorar mesmo e viabilizar para nós, que somos trabalhadores e precisamos de ônibus. Essa obra aí é maravilhosa”, afirmou. Ele também comentou sobre a redução no tempo de trajeto com a implantação do corredor exclusivo. “Com certeza vai melhorar. Só de não demorar aquele tempo todo de antes já facilita a nossa vida.” Para o empresário Eduardo Martins, 45, morador da Candangolândia, a obra em andamento tem potencial para melhorar significativamente a mobilidade urbana. “Eu acho que tem que ser feita. É bacana e reduz bastante o tempo que a gente passa no transporte. Transporte público é sempre complicado para todo mundo, então conseguir chegar mais rápido aos lugares é bem melhor”, avaliou. Atualmente, a obra conta com cerca de 290 a 350 profissionais atuando diretamente no canteiro, de forma flutuante. Além disso, estima-se que entre 100 e 150 pessoas estejam envolvidas de maneira indireta. No total, aproximadamente 500 trabalhadores participam da execução do empreendimento.

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Reforma da Piscina com Ondas resgata memórias afetivas dos brasilienses

03/08/25 às 17:41, Atualizado em 03/08/25 às 18:31

Desativada há 27 anos, a reforma da icônica Piscina com Ondas do Parque da Cidade começa a sair do papel e ganhar vida novamente, para que os brasilienses e turistas voltem a aproveitar um dos símbolos mais nostálgicos da capital. As obras de reforma do espaço estão em andamento, com os primeiros projetos executivos de arquitetura e estrutura já aprovados e o início da demolição dos pisos existentes, além da retirada do entulho. Obras da nova Piscina com Ondas têm investimento de mais de R$ 18 milhões | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília Com investimento de R$ 18,2 milhões, o novo complexo aquático será ainda mais completo: além da tradicional piscina com ondas — que manterá o famoso revestimento de azulejos Gres — o projeto contempla a construção de um rio lento, piscinas infantis com brinquedos e áreas de convivência. A ordem de serviço foi assinada em novembro do ano passado pelo GDF e a estrutura será gerida pela Secretaria de Esporte e Lazer do DF ou por entidade a ser definida via chamamento público. Segundo o diretor de planejamento e projetos da Novacap, Carlos Spies, os trabalhos estão adiantados. “É uma obra nostálgica e muito esperada pela população de Brasília. Toda a parte da área de piscina já foi demolida e foi feita a retirada do Gres. Já estamos removendo toda a tubulação antiga, a obra está em boa fase. A próxima etapa será a escavação do rio lento e a estruturação do novo parque aquático infantil, que não existia antes e vai atender as crianças, que antigamente ficavam junto com os adultos da piscina”, detalhou. Ele afirmou, ainda, que o sistema de bombeamento será modernizado e poderá gerar ondas mais altas do que as do equipamento original, construído nos anos 1970. “A reforma é louvável e não tem clube que se compare a esse lugar histórico”, afirma o professor aposentado Everson Lopes Frossard O engenheiro Rogério Ramos, da empresa responsável pela obra, explica que o novo rio lento terá cerca de 1.700 metros de extensão, com curvas suaves, cinco casas de máquinas e piscinas de diferentes profundidades, incluindo áreas para bebês com 20 cm de lâmina d'água, para crianças pequenas com 40 cm de profundidade e brinquedos aquáticos. “Haverá também uma área de convivência no centro do percurso, cercada por paisagismo e calçadas, tornando o espaço acessível e convidativo para toda a família. São 5 mil litros de água e um projeto bem bolado para atender a toda a população”, acentuou. [LEIA_TAMBEM]Memórias afetivas Para muitos brasilienses, a reforma da primeira piscina com ondas do Centro-Oeste reacende lembranças de infância. O servidor público Clay Ramos, 50, recorda com carinho os fins de semana com a família e amigos, além das colônias de férias da escola que incluíam visitas ao local. “Eu cresci em Brasília e era o nosso passeio favorito. Vínhamos para cá com alegria, era certo nos fins de semana e esplendoroso para nós quando crianças. Agora espero poder trazer meus filhos para conhecer esse espaço cheio de história”, ressaltou. O professor aposentado Everson Lopes Frossard, 62, também celebrou a iniciativa e reforçou que o investimento na reativação do equipamento público mostra preocupação com o cidadão comum, na oferta de lugares para se divertir e não só trabalhar. “É mais do que um espaço de lazer, é parte da memória coletiva de Brasília. Mas é importante que a população também faça sua parte e cuide desse patrimônio. Eu vejo o empenho das autoridades em reformar os banheiros e quadras, mas, em pouco tempo, já está sendo destruído pelas pessoas. Aí ficamos impedidos de utilizar, não por conta do órgãos públicos, mas da cultura do cidadão de não cuidar e preservar os espaços. A reforma é louvável e não tem clube que se compare a esse lugar histórico”, observou.

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Praça Padre Roque, no Núcleo Bandeirante, terá piso polido, nova iluminação e paisagismo

03/08/25 às 13:18, Atualizado em 04/08/25 às 15:23

A reforma da Praça Padre Roque, no Núcleo Bandeirante, segue firme. A obra executada por este Governo do Distrito Federal (GDF) abrange a substituição das pedras portuguesas por piso polido, com sinalização tátil, iluminação pública e paisagismo. O objetivo é aumentar a segurança e conforto dos pedestres, sobretudo dos idosos e pessoas com deficiência (PcDs). O investimento é de mais de R$ 987 mil. Novas feições vão tomando conta do visual da praça, que ganha com investimento em acessibilidade | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Os serviços são executados por empresa contratada pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), com geração de cerca de 300 empregos diretos e indiretos. As equipes já demoliram 5.089 m² de piso em concreto deformado e de pedra portuguesa, recompuseram a base e, na semana passada, iniciaram a concretagem do solo. Serão implantados 5.858,71 m² de piso em concreto semipolido armado e de mais de mil metros de meio-fio. “O piso da praça já estava bem desgastado, sem acessibilidade, principalmente para os idosos”, explica o administrador regional do Núcleo Bandeirante, José de Assis Silva. “Agora, será possível que os mais velhos, as crianças e as pessoas com dificuldade de locomoção andem sem nenhum tropeço, com mais facilidade. Fora a questão da manutenção, que é mais complicada.” Escoamento Cícero Menezes acompanha as obras: “Moro aqui há uns 40 anos e via a dificuldade que era ali, com muitos altos e baixos. Foi uma excelente iniciativa, chegou na hora certa” Antes da concretagem, foram instaladas manilhas de concreto para aumentar a capacidade de escoamento das águas pluviais da região. Posteriormente, serão colocados novos postes de iluminação pública. Tradicional ponto de encontro da comunidade, a praça reúne a sede da Administração Regional do Núcleo Bandeirante e a Paróquia São João Bosco. Para o aposentado Cícero Menezes, 82 anos, a instalação do piso polido vai facilitar o tráfego da população. “Moro aqui há uns 40 anos e via a dificuldade que era ali, com muitos altos e baixos”, relata. “Foi uma excelente iniciativa do governador e do nosso administrador regional, chegou na hora certa”. Dagoberto Rodrigues mora há mais de 60 anos na cidade: “Mudou muito, e acho que vai ficar mais bonito depois da obra. Vai trazer mais conforto para nós” Outro morador antigo do Núcleo Bandeirante, o aposentado Dagoberto Rodrigues, 72, conta que a reforma deixará a praça ainda mais bonita. Há mais de seis décadas na cidade, ele acompanhou cada fase da região: “A igreja era de madeira, tinha poucas casas e lojas por aqui. Mudou muito, e acho que vai ficar mais bonito depois da obra. Vai trazer mais conforto para nós”, complementa. Histórico [LEIA_TAMBEM]A praça leva o nome do padre Roque Valiati Batista, figura central na história do Núcleo Bandeirante. Chegando à então Cidade Livre em 1956, antes mesmo da inauguração oficial de Brasília, o religioso foi o idealizador e responsável pela construção da Paróquia São João Bosco, a primeira igreja católica da região, inaugurada em 1957. Ele também foi o responsável por liderar ações sociais e educacionais, como a criação de uma escola catequética ao lado da igreja. Durante 37 anos, o pároco atuou como importante liderança entre os moradores da cidade. Faleceu em 15 de julho de 1994, vítima de um tumor cerebral, e foi sepultado junto à igreja que ajudou a construir. Seu velório reuniu mais de 10 mil pessoas, e o GDF decretou luto oficial de três dias em sua homenagem.    

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Com investimentos em infraestrutura, Ceasa-DF anuncia nova licitação

29/07/25 às 16:47, Atualizado em 29/07/25 às 19:31

As Centrais de Abastecimento do Distrito Federal (Ceasa-DF) tornam público o aviso de licitação para contratação de serviços de reforma nas coberturas dos galpões do complexo. A Concorrência Eletrônica nº 90001/2025 será realizada no dia 14 de agosto de 2025, com critério de julgamento por maior desconto sobre o valor estimado de R$ 3.332.709,45. O processo licitatório prevê a reforma dos telhados de diversos blocos, com o objetivo de corrigir infiltrações, substituir telhas danificadas, recuperar calhas corroídas e rufos comprometidos, além de realizar a impermeabilização de áreas críticas. A iniciativa visa garantir mais segurança aos permissionários e trabalhadores, além de preservar as mercadorias comercializadas no local. O processo licitatório prevê a reforma dos telhados de diversos blocos, com o objetivo de corrigir infiltrações, substituir telhas danificadas, recuperar calhas corroídas e rufos comprometidos, além de realizar a impermeabilização de áreas críticas | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília De acordo com o presidente da Ceasa-DF, Bruno Sena, essa é apenas uma das várias ações de modernização em andamento no complexo. “Estamos com várias obras em curso. Entre elas, a construção de três novos banheiros modernos, e a reforma de toda a rede elétrica da Ceasa, que incluiu a individualização das contas e a digitalização dos relógios de energia”, destacou. Além disso, outras ações estão em andamento, como a troca dos forros antigos por estruturas novas, com contrato já assinado. Também estão em fase de projeto a implantação de 140 câmeras de videomonitoramento, a execução de uma nova rede hidrossanitária e a revitalização do piso do Pavilhão B8 — conhecido como “pedra” — onde serão reformados 5 mil metros quadrados. [LEIA_TAMBEM]Segundo o secretário de Agricultura, Abastecimento e Desenvolvimento Rural, Rafael Bueno, o objetivo é entregar uma Ceasa-DF totalmente modernizada. “O Governo do Distrito Federal vem investindo para que a Ceasa-DF possa oferecer uma estrutura mais eficiente e adequada às necessidades de todos. São intervenções que melhoram a funcionalidade, aumentam a segurança e proporcionam mais conforto para quem trabalha ou circula pelo complexo todos os dias.” Outra frente importante de melhorias foi determinada diretamente pelo governador Ibaneis Rocha. Segundo Bruno, a Novacap está responsável pela elaboração de um projeto para a troca da massa asfáltica da Ceasa-DF. “É uma obra fundamental para melhorar o tráfego interno. O volume de asfalto não é tão grande em termos de lote, mas a área da Ceasa é extensa. A licitação já está prevista, com valor estimado em R$ 16 milhões, e deve ocorrer ainda este ano”, informou o presidente. A Ceasa-DF desempenha um papel fundamental na segurança alimentar da capital, consolidando-se como o maior centro de distribuição e comercialização de alimentos da região. Ela é responsável por abastecer feiras, supermercados, restaurantes e outros pontos de venda, garantindo o fluxo contínuo de frutas, legumes, verduras e demais produtos essenciais, conectando diretamente produtores rurais e consumidores. Além de fomentar a economia, fortalece a agricultura familiar e contribui para a oferta de preços mais acessíveis, sendo peça-chave na logística alimentar do Distrito Federal. A sessão da disputa será realizada às 10h do dia 14 de agosto de 2025, por meio da plataforma oficial do governo federal. O edital completo está disponível nos sites www.ceasa.df.gov.br e www.gov.br/compras. *Com informações da Secretaria da Agricultura, Abastecimento e Desenvolvimento Rural (Seagri-DF)

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Quadra Lúcio Costa completa 38 anos com mais de R$ 3 milhões de investimentos do GDF

29/07/25 às 14:36, Atualizado em 29/07/25 às 15:36

Prestes a celebrar 38 anos, a Quadra Econômica Lúcio Costa (QELC), no Guará, recebeu mais de R$ 3 milhões em investimentos nos últimos dois anos. Por lá, o Governo do Distrito Federal (GDF) trabalhou em obras de infraestrutura e manutenção de espaços públicos para melhorar ainda mais a qualidade de vida de quem mora no bairro. Foram cerca de 3 quilômetros de novas calçadas, instalação de meios-fios, sistema de drenagem e sinalização inclusiva. As ações também incluíram podas preventivas, garantindo mais segurança e visibilidade. Local ainda conserva ares de cidade do interior, característica que agrada à população da quadra | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Símbolo de pertencimento, urbanismo e qualidade de vida no Distrito Federal, o Lúcio Costa tem seu nome em homenagem ao arquiteto que ajudou a desenhar Brasília, sendo uma região marcada pela forte identidade de seus moradores e pelo envolvimento comunitário. [LEIA_TAMBEM]Para ajudar a preservar o espírito acolhedor de cidade do interior mesmo diante do crescimento urbano, este GDF traça serviços contínuos na região. Além das obras de infraestrutura, como calçadas e meios-fios, foram feitas reformas na quadra poliesportiva da QELC 3, com investimento de R$ 320 mil; manutenção dos parques infantis, ao custo de R$ 60 mil; e instalação de um ponto de encontro comunitário (PEC), com aporte de R$ 50 mil. Qualidade de vida Morador desde 1987, o aposentado Manoel Leitão viu a quadra crescer: “Hoje temos sistema de saúde, creche e melhorias nas calçadas. Ficou tudo muito bom. Daqui eu não saio mais” “O Lúcio Costa é um dos bairros mais queridos e tradicionais do Guará”, afirma o administrador do Guará, Artur Nogueira. “São 38 anos de história, identidade e sentimento de pertencimento. Essa comunidade merece todo o nosso respeito e atenção. O GDF tem trabalhado com muito empenho para garantir mais qualidade de vida, infraestrutura e dignidade para os moradores. E ainda vem muita coisa boa pela frente.” As ações também passaram nos arredores da Unidade Básica de Saúde (UBS) da região, garantindo mais segurança e mobilidade aos usuários. Entre os moradores, os trabalhos são recebidos com otimismo. É o caso do aposentado Manoel Alves Leitão, de 73 anos. Ele mora lá desde 1987 e viu o bairro crescer. Patrícia Calazans, presidente da Associação dos Moradores do Projeto Lúcio Costa: “Em alguns bolsões, não havia calçadas, e as pessoas tinham que atravessar pela grama. Agora temos mobilidade adequada. O bairro está 100% atendido por calçadas” “Quando chegamos aqui não tinha asfalto nem luz na rua”, lembra. “Hoje temos sistema de saúde, creche e melhorias nas calçadas. Ficou tudo muito bom. Eu gosto daqui. É central, fácil para ir ao Plano Piloto, Taguatinga e ao Aeroporto. Daqui eu não saio mais.” Calçadas novas A presidente da Associação dos Moradores do Projeto Lúcio Costa (Ampluc), Patrícia Calazans, lembra que, até pouco tempo atrás, faltavam passeios em pontos importantes. “Em alguns bolsões, não havia calçadas, e as pessoas tinham que atravessar pela grama”, cita. “Agora temos mobilidade adequada. O bairro está 100% atendido por calçadas. Foi somente nesta gestão que tivemos uma atenção mais afinada. Conseguimos limpeza, roçagem, poda, quebra-molas e melhorias importantes”. Margarete Neres mora no Lúcio Costa há 23 anos: “Ver a cidade se desenvolvendo é muito bom, especialmente para os idosos” A iluminação pública também recebeu investimentos. Foram instaladas lâmpadas em LED na região, que promovem maior eficiência com relação ao consumo de energia. A professora Margarete Neres, de 60 anos, elogia o novo momento da cidade. “Moro aqui há 23 anos e trabalhei por quatro anos na escola pública que tem aqui. Ver a cidade se desenvolvendo é muito bom, especialmente para os idosos. Temos um projeto de contação de histórias e pretendemos retomar com ele agora em agosto, na quadra revitalizada”, diz a aposentada. É graças à gestão compartilhada dos moradores e da associação que o governo se aproxima da comunidade, que vive em uma região com espírito acolhedor. Para a população, isso se traduz em reconhecimento. “Hoje, mesmo que alguns ainda não saibam que aqui é Guará, a gente já tem um entendimento muito maior da importância do Lúcio Costa. Foi um trabalho de formiguinha, mas agora estamos em um momento de crescente evolução”, defende Patrícia.  

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Lançada licitação para obras de energia elétrica no Setor Noroeste

29/07/25 às 12:07, Atualizado em 29/07/25 às 12:07

A Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) abriu, nesta segunda-feira (28), licitação pública para contratar empresa especializada na execução de obras complementares de infraestrutura de energia elétrica, por meio de rede de distribuição aérea, no Setor Habitacional Noroeste. A concorrência será presencial e está marcada para 18 de agosto, às 10h, na sede da Terracap - Setor de Áreas Municipais (SAM), Bloco F, atrás do Anexo do Palácio do Buriti. A sessão ocorrerá na Sala 24, subsolo do edifício. [LEIA_TAMBEM]O critério de julgamento será o de menor preço, ou seja, vence a licitação a empresa que apresentar a proposta mais vantajosa para a administração pública. O credenciamento do representante legal das empresas interessadas deve ser feito até 15 de agosto, às 17h, exclusivamente pelo e-mail cplic@terracap.df.gov.br. Já os envelopes com a documentação e proposta comercial devem ser entregues até o início da sessão. O edital e demais documentos da Licitação Presencial nº 14/2025 estão disponíveis para download no site da Terracap, na seção Licitações e Compras/Serviços. O acesso direto pode ser feito neste link. Mais informações podem ser obtidas pelo call center da Terracap, no telefone (61) 3350-2222, ou pelo chat online disponível no portal da agência. O atendimento é prestado de segunda a sexta-feira, das 7h às 19h. *Com informações da Terracap

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GDF implementa reversão na BR-020, entre Sobradinho e Planaltina, para nova etapa de ampliação da via

28/07/25 às 15:45, Atualizado em 29/07/25 às 23:06

As obras para implantação da terceira faixa na BR-020 continuam, com um trecho de 5,7 km já todo pavimentado no sentido Planaltina e Sobradinho. Na direção oposta, as máquinas estão atuando na fase de colocação da capa asfáltica, onde há uma faixa reversa, com extensão de 2,2 km. Ao todo, essa etapa da obra contempla 8,6 km de pista adicional entre o Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci e a DF-230, ampliando a capacidade de tráfego da via, por onde circulam cerca de 80 mil veículos todos os dias. Atenção, motoristas: áreas sinalizadas passarão por mudanças durante os próximos dias | Foto: Divulgação/DER-DF Durante as intervenções, será feita a reversão de faixas no trecho de Sobradinho a Planaltina para permitir que o tráfego siga com duas faixas em cada sentido. A partir das 9h desta terça-feira (29), haverá uma inversão para quem sai do viaduto de acesso a Sobradinho, no sentido Planaltina, para fornecer segurança aos trabalhadores que atuam na obra e aos motoristas que transitam na via. Com recursos de R$ 25 milhões, ampliação envolve também a restauração completa da pista já existente | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília  Na área em que estão sendo feitos os trabalhos, a velocidade será reduzida para 40 km/h. “É uma obra grande e uma rodovia bastante movimentada, e qualquer intervenção traz transtorno”, pontua o superintendente de Obras do DER-DF, Cristiano Cavalcante. “Vamos manter duas faixas em cada sentido de forma a minimizar esses transtornos, mas é importante redobrar a atenção nesses trechos de obra”.  [LEIA_TAMBEM]Com execução a cargo do DER-DF, a obra conta com um investimento de R$ 25 milhões. A ampliação envolve não apenas a nova faixa, mas também a restauração completa da pista já existente. No trecho que liga Planaltina e Sobradinho, todos os serviços estruturais foram finalizados, e a sinalização será implantada nas próximas semanas. Ao final das obras, a BR-020 terá 50 quilômetros de extensão com três faixas de rolamento. “É uma obra muito importante para aumentar a capacidade de fluxo desta via, que é bastante movimentada”, reforça Cristiano Cavalcante. “Estamos trabalhando para garantir mais fluidez e segurança para os motoristas.” Mais fluidez O empresário Epitácio Nascimento acompanha o andamento das obras: “Essa terceira faixa vai melhorar muito o fluxo no final da tarde, quando o trânsito é pesado” Além das faixas adicionais, o GDF investiu em quatro novas passarelas construídas ao longo da rodovia, localizadas em frente ao condomínio Nova Colina II, em frente ao Nova Petrópolis, no condomínio Morada dos Nobres e no km 21,5, próximo ao Itiquira Shopping. As estruturas visam a oferecer mais segurança aos pedestres, sobretudo nos trechos mais movimentados. Quem vive e trabalha às margens da BR-020 já sente os impactos positivos. Morador da região e dono de uma loja de móveis rústicos, o empresário Epitácio Nascimento, de 36 anos, acompanha de perto o andamento das obras. “Essa terceira faixa vai melhorar muito o fluxo no final da tarde, quando o trânsito é pesado”, antevê. “Já presenciei acidentes feios por aqui. A faixa extra e as passarelas fazem toda a diferença para quem precisa utilizar a pista”.  

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Com investimento de R$ 26,6 milhões, GDF inaugura pavimentação da DF-220

26/07/25 às 14:25, Atualizado em 26/07/25 às 15:46

O governador Ibaneis Rocha inaugurou neste sábado (26) a pavimentação da DF-220, via que liga a BR-080 à Estrada Parque Contorno (DF-001), em Brazlândia. A obra contou com investimento de R$ 26,6 milhões. Com investimento de R$ 26,6 milhões, pavimentação da DF-220 foi inaugurada pelo governador Ibaneis Rocha neste sábado (26) | Foto: Renato Alves/Agência Brasília “Estamos trabalhando de forma muito empenhada aqui na cidade de Brazlândia, dando um reconhecimento a essa população que, durante muitos anos, ficou bastante abandonada. Essa obra da DF-220, era aguardada por essa população há 50 anos. E eu e [a vice-governadora] Celina Leão fizemos o compromisso com a população de que iríamos fazer essa entrega”, destacou o chefe do Executivo. A pavimentação da DF-220 tem como principal objetivo desafogar o tráfego de caminhões nas vias Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) e Estrada Parque Ceilândia (EPCL/DF-095), conhecida como Estrutural. A nova via passa a ser uma rota alternativa para veículos vindos de estados da região Norte do país, como o Tocantins, evitando o trânsito pelo centro de Brasília. A pavimentação da DF-220, importante para o escamento de produtos da área rural, visa desafogar o tráfego de caminhões na Epia e na Estrada Parque Ceilândia (EPCL/DF-095) | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília “É uma rodovia que tem uma importância muito grande, não só para toda essa área rural, fazendo o escoamento da produção, como uma ligação da BR-020 com a BR-080. Hoje, os caminhões que vêm da BR-020 ou vão para a BR-020 no sentido da Belém-Brasília vão poder passar no asfalto aqui, saindo de dentro da capital. Muitas vezes, eles não queriam nem entrar na cidade e entravam porque não tinha esse asfalto. A partir de agora, eles vão estar providos com esse asfalto maravilhoso”, enfatizou o presidente do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF), Fauzi Nacfur Junior. Executada pela empresa Costa Brava Projetos e Construções LTDA, a pavimentação teve início em 2023 e contemplou os 16 km da via. Foram feitas etapas de terraplanagem, pavimentação, drenagem, sinalização horizontal e vertical, além de serviços complementares. Durante a obra, foram gerados cerca de 80 empregos diretos e 50 indiretos. Os recursos para a obra foram provenientes da Fonte 231 e a execução foi feita por meio de convênio com a Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap). “Era uma estrada de terra, a gente ouviu relatos de que havia um palmo de poeira. Hoje, nós temos uma estrada asfaltada para a população e para os produtores, em uma região de grande produção de frutas e hortaliças”, celebrou Hamilton Lourenço Filho, diretor técnico da Terracap. Produção rural valorizada "Com essa pista, o acesso ficou mais viável e barato", afirma a presidente da Associação dos Produtores Rurais Novo Horizonte (Aspronte), Socorro Marques Miranda | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília A expectativa é de que cerca de 20 mil motoristas sejam beneficiados diariamente. A pavimentação também fortalece a logística da produção rural da região, atendendo a mais de 300 produtores. [LEIA_TAMBEM]Para a presidente da Associação dos Produtores Rurais Novo Horizonte (Aspronte), Socorro Marques Miranda, 77, a nova estrada representa um avanço para a agricultura local, especialmente para o cultivo de morangos. “Favorece muito, porque nós atendemos as regionais de ensino por meio do Programa Nacional de Alimentação Escolar (Pnae), e, com essa pista, o acesso ficou mais viável e barato”, destacou. Segundo ela, a pavimentação também melhora a qualidade dos produtos. “O morango, por exemplo, não vai mais chegar cheio de poeira, o que evita a presença de ácaros.” Moradora da região desde 1996, a produtora rural Maria do Carmo Nascimento, 70, apontou que o asfalto representa mais qualidade de vida. “Facilita o acesso a saúde, segurança e educação. Tudo isso melhora com uma estrada boa”, avaliou. Ela também relatou um benefício direto à saúde. “Sofro de bronquite e vivia com a bombinha. Depois do asfalto, graças a Deus, ainda não precisei usar. A bombinha está até esquecida”, contou, sorrindo. Para Maria do Carmo, a mudança na estrada foi visível. “Antes era só buraco, carro quebrado, atoleiro na época da chuva. Hoje, a gente vai e volta feliz, sem preocupação.”

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Trânsito terá alteração temporária em trecho da BR-020 para obras da terceira faixa

26/07/25 às 11:08, Atualizado em 27/07/25 às 12:24

O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) informa que, a partir das 9h da próxima terça-feira (29), haverá mudança no tráfego da BR-020. A intervenção é necessária devido às obras de implantação da terceira faixa na rodovia, que terá 50 km de extensão, com um investimento de R$ 25 milhões. Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília A ação temporária ocorrerá no trecho entre o Viaduto do Complexo Viário Padre Jonas Vettoraci, no km 9,44, e a passarela localizada no km 10,14, com a criação de uma faixa reversa no sentido Sobradinho–Planaltina. Mais de 70 mil motoristas trafegam pelo trecho. O objetivo da intervenção temporária, prevista para durar 60 dias, é garantir o fluxo contínuo do tráfego durante os serviços. O tráfego será mantido com duas faixas operando em cada sentido da rodovia. Confira o mapa: Imagem: Divulgação/DER-DF Para dar sequência aos trabalhos de execução das obras da terceira faixa da BR-020, o DER iniciou, em 29 de maio, a intervenção que ocorre no trecho entre a Fazenda Embrapa, no km 13, e o Núcleo Rural do Arrozal, no km 16. Nesse trecho também foi criada uma faixa reversa. O DER-DF orienta os motoristas que trafegam pela região a redobrarem a atenção e a respeitarem a sinalização provisória implantada nos locais, visando à segurança de todos. *Com informações do DER-DF  

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Equipes finalizam primeira etapa de pavimentação da marginal da BR-040

29/07/25 às 10:37, Atualizado em 29/07/25 às 10:54

As equipes que trabalham na construção da via marginal da BR-040 — que passa, entre outros lugares, por Santa Maria e Valparaíso (GO) — devem concluir nos próximos dias a execução do revestimento asfáltico na primeira metade da pista. Com isso, restará apenas a instalação da sinalização vertical e horizontal nesse trecho. Na outra metade, as obras estão na fase de terraplanagem. Com investimento de R$ 10,5 milhões, obras da via marginal da BR-040 são executadas também aos finais de semana | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília Ao todo, a via terá 5,6 km, começando no entroncamento da DF-495 com a BR-040 e seguindo até a ligação com a BR-251/DF-001, no Jardim Botânico. Serão duas faixas de rolamento, no sentido Valparaíso-Plano Piloto. Um trecho de 1,3 km já está asfaltado. Outro de mesmo tamanho tem previsão de ficar pronto em breve. O trânsito de veículos, contudo, só será liberado após a conclusão dos trabalhos em toda a extensão. Arte: Fábio Nascimento/Agência Brasília "A gente está aproveitando justamente o período de estiagem. E a nossa intenção é finalizar as obras antes da volta das chuvas. Neste momento, a gente está trabalhando inclusive aos sábados e domingos para intensificar ainda mais os serviços de terraplanagem, que são muito afetados quando a gente se encontra no período chuvoso", explica Jarbas Silva, engenheiro do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). "Com duas faixas a mais vai melhorar bastante", diz o comerciante José Luís Souza A construção, que tem gerado cerca de 100 empregos, conta com investimento de R$ 10,5 milhões, oriundos do Tesouro do Governo do Distrito Federal (GDF) e de uma emenda parlamentar da deputada distrital Jaqueline Silva. Quando pronta, a nova via vai beneficiar cerca de 100 mil moradores que circulam entre Gama, Santa Maria e também por cidades do Entorno, como Valparaíso, Céu Azul e Cidade Ocidental. [LEIA_TAMBEM]"Esse trecho no horário de pico, no sentido Brasília, é muito engarrafado, há uma retenção grande nas proximidades do posto da Polícia Rodoviária Federal. Então, o motorista vai ter a opção de pegar essa via marginal, que vai passar por trás do posto da PRF, e isso vai diminuir drasticamente esse congestionamento", aponta o engenheiro. E essa também é a projeção de quem mora e trabalha na região. "Esse trecho aqui para sair de Santa Maria, até umas 9h, é um transtorno danado. Acho que vai dar uma desafogada boa", diz o comerciante Cristiano Pereira, morador do Residencial Santos Dumont. "Quem trabalha lá para o Plano sofre muito. Com duas faixas a mais vai melhorar bastante", reforça o também comerciante José Luís Souza.

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GDF amplia reforma urbana com obras na W3 Norte e no Setor Comercial Sul

22/07/25 às 12:28, Atualizado em 22/07/25 às 18:36

A reforma que começou pela W3 Sul agora vai contemplar também a Asa Norte. Com investimentos acima de R$ 4,2 milhões, os trabalhos foram autorizados, nesta terça-feira (22), pelo governador Ibaneis Rocha, que assinou a ordem de serviço para dar início à execução. O projeto começa pelas quadras 713 a 716 Norte e prevê mudanças significativas na infraestrutura, valorizando uma das principais avenidas que corta o Plano Piloto. Serão gerados aproximadamente 40 empregos diretos durante a execução dos serviços. Ibaneis Rocha defende que as intervenções anunciadas farão o comércio crescer e a renda e o emprego aumentarem | Foto: Renato Alves/Agência Brasília A reforma dá continuidade ao trabalho concluído na W3 Sul e tem o objetivo de valorizar uma das avenidas mais emblemáticas do centro da capital. “No nosso primeiro mandato fizemos toda a W3 Sul, entregando para os comerciantes aquilo que eles sempre pediram. Havia uma cobrança muito forte para a gente fazer também a reforma da W3 Norte. Brasília, apesar de ser uma cidade jovem, precisa dessa revitalização. A cidade, aos poucos, foi ficando antiga e precisa realmente de ter essa nova visão para poder crescer o comércio, aumentar a renda e o emprego das pessoas, dar mais qualidade de vida para os moradores de todas as regiões da nossa cidade”, afirmou Ibaneis Rocha. As obras na W3 Norte vão implementar 42 mil metros quadrados de novas calçadas acessíveis, recuperar 17 mil metros quadrados de áreas verdes, plantar 226 árvores e reorganizar os estacionamentos, que passarão a contar com 1.368 vagas para veículos, 229 para motos e 135 para bicicletas. Também serão construídos calçadões para conectar as paradas de ônibus e instaladas travessias elevadas para dar prioridade a quem circula a pé ou de bicicleta. A execução ficará a cargo da empresa Construteq Construções e Serviços. De acordo com o governador Ibaneis Rocha, a previsão é que, em um novo contrato de prestação de serviços, a W3 Norte também receba um revestimento novo: “Em breve irei liberar os recursos para a gente poder começar com a pavimentação de toda a W3 Norte com um asfalto de alta qualidade”. Para o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, essas intervenções vão além das melhorias físicas. “Quando a gente coloca obras nessa região, a gente estimula as pessoas a virem para cá e a usarem o comércio. E esse é o nosso objetivo, de melhorar o fluxo de pessoas nessa região para também favorecer a economia da Asa Norte”, defendeu. Elisangela Martins Brito: "Claro que durante a obra haverá transtornos, mas depois esperamos mais movimento no comércio, mais segurança e uma quadra mais bonita, com qualidade para receber todos os tipos de clientes" A iniciativa é aguardada com boas expectativas por comerciantes e moradores da Asa Norte, como é o caso da Elisangela Martins Brito. Ela tem um comércio na região há oito anos e espera que, com a reforma, o ambiente fique mais atrativo e seguro. “A gente está muito feliz com as melhorias que vão chegar. Claro que durante a obra haverá transtornos, mas depois esperamos mais movimento no comércio, mais segurança e uma quadra mais bonita, com qualidade para receber todos os tipos de clientes”, compartilhou. Quem também comemorou a assinatura da ordem de serviço foi a prefeita da 714 Norte, Cristina Massouh. Ela lembra que essa é uma das primeiras grandes intervenções que a região vai receber. “Essa obra é um desejo antigo porque a Asa Norte, especialmente essa parte comercial, estava precisando de algo assim. Esperamos que a obra traga urbanismo, acessibilidade, iluminação e infraestrutura para a população circular com mais segurança”, ressaltou. Esperamos que a obra traga urbanismo, acessibilidade, iluminação e infraestrutura para a população circular com mais segurança O trabalho executado pelas equipes da Secretaria de Obras e Infraestrutura será feito em paralelo com as equipes da Companhia Energética de Brasília (CEB). “Entre as Quadras 709 e 716, estamos fazendo a troca de postes de ferro, considerados mais vulneráveis aos furtos. Para isso, estamos instalando 150 braços na rede de distribuição nos postes de concreto para evitar que haja furto de cabos. Além disso, também nas assinaturas dessas ordens de serviço, quando há a troca de calçada, nós fazemos uma análise quanto às redes subterrâneas para melhorias e quanto a possíveis pontos escuros na região para a instalação de novos postes e melhorar, portanto, a qualidade da iluminação”, acrescentou o presidente da companhia, Edison Garcia. Edison Garcia adianta que a CEB também atuará na região, trocando postes de ferro, "considerados mais vulneráveis a roubo"  Setor Comercial Sul Simultaneamente aos serviços na W3 Norte, o Governo do Distrito Federal vai iniciar uma nova frente de trabalho na Quadra 6 do Setor Comercial Sul (SCS). Por lá, o investimento de mais de R$ 3 milhões vai garantir calçadas acessíveis, rampas e travessias de pedestres, reorganização das vagas de estacionamento e criação de áreas de convivência com quiosques, pontos de ônibus e sombreiros metálicos. A obra, executada pela empresa Urbana Ambiental Construção Ltda, é continuidade do processo de reforma do SCS, que já passou pelas quadras 3, 4 e 5, com investimentos que somaram R$ 10,2 milhões. Valter Casimiro explica que, por conta do grande movimento, a Quadra 6 do SCS terá atenção especial da Secretaria de Obras e Infraestrutura “Concluindo a Quadra 6, ficam faltando apenas as quadras 1 e 2, que é o nosso próximo passo. O trabalho de reforma do Setor Comercial Sul a gente já vem fazendo ao longo de toda a gestão e, especificamente na Quadra 6, será feito de forma isolada porque sabemos que é um setor muito movimentado e, por isso, precisa ser realizado em trechos”, detalhou o secretário de Obras, Valter Casimiro. [LEIA_TAMBEM]Outro ponto que receberá os serviços é a Praça 21 de Abril. O local passará a contar com calçadas acessíveis, bancos de concreto, lixeiras, bicicletários, pergolados e um novo Ponto de Encontro Comunitário (PEC). O antigo rinque de patinação dará lugar a uma área aberta de convivência. O investimento será de R$ 1,2 milhão, executado pela empresa CAP Paisagismo Urbanismo e Comércio Ltda. Continuidade dos serviços Os trabalhos de reforma executados na W3 Sul serviram de modelo para essa nova etapa na região Norte. Lá, as intervenções, com investimento de R$ 4,5 milhões, já mudaram a paisagem urbana com calçadas padronizadas, acessibilidade, reorganização das vagas de estacionamento e revitalização das fachadas comerciais. Ao todo, os investimentos na W3 Norte, no SCS e na Praça 21 de Abril somam mais de R$ 8,5 milhões. As três intervenções vão gerar aproximadamente 100 empregos diretos.

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Ações do GDF transformam vida da população e levam capital a ter a melhor qualidade de vida do país

16/07/25 às 21:33, Atualizado em 24/07/25 às 15:39

As ações deste Governo do Distrito Federal (GDF) transformaram o DF nos últimos anos. De obras de infraestrutura a projetos sociais — contemplando, entre outros setores, a cultura e a segurança —, diferentes medidas ajudaram a alçar a capital federal ao posto de cidade com melhor qualidade de vida do país. Concluído em tempo recorde, Túnel Rei Pelé teve investimento de R$ 275 milhões e gerou mais de 1,6 mil empregos | Foto: Anderson Parreira/Agência Brasília A maior obra foi aquela que veio para atender a uma demanda antiga de uma das regiões administrativas mais populosas do DF: o Túnel Rei Pelé, em Taguatinga. Concluída em tempo recorde, em dois anos e dez meses, a via subterrânea recebeu investimento de R$ 275 milhões e gerou mais de 1,6 mil empregos, beneficiando cerca de 140 mil pessoas, também de outras regiões, como Ceilândia, Samambaia e Sol Nascente/Pôr do Sol. Este GDF concluiu o Complexo Viário Governador Roriz, construiu o Túnel Rei Pelé, em Taguatinga, reformou o Buraco do Tatu e reconstruiu o Viaduto do Eixão Sul, que havia desabado. Além do viaduto do Eixão, foram entregues mais 11 viadutos. São eles: os viadutos do Setor Policial, Sobradinho, Riacho Fundo, Jardim Botânico, Recanto das Emas-Riacho Fundo II, Sudoeste e Itapoã-Paranoá. Infraestrutura Obras não faltaram também para reinventar a infraestrutura urbana de cidades mais recentes, como o Sol Nascente/Pôr do Sol. Antes tido como “maior favela do Brasil”, o bairro virou oficialmente uma região administrativa em 2019 e, desde então, recebeu mais de R$ 630 milhões em investimentos em obras de urbanização, como pavimentação, drenagem, saneamento básico, iluminação pública, calçadas e acessibilidade. Vicente Pires já conta com 300 km de vias e calçadas pavimentadas | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília O mesmo foi feito em Vicente Pires, região que, por décadas, era conhecida pelos drásticos episódios de destruição durante as chuvas. Hoje, após investimentos de cerca de R$ 500 milhões, o local conta com 300 km de vias e calçadas pavimentadas, 185 km de redes para escoar água da chuva, 460 km de meios-fios e 13 lagoas de detenção — também para captação de águas pluviais. Além disso, estão em execução o calçamento da Avenida da Misericórdia, com investimento de R$ 58 milhões, e a finalização de mais uma bacia de contenção. E não dá para mencionar captação de água da chuva sem citar o maior programa de drenagem da história da capital federal, o Drenar-DF. Inaugurado em abril deste ano, com investimento de mais de R$ 180 milhões, ele conta com 7,7 km de extensão e foi projetado para suportar precipitações intensas e conduzir grandes volumes de água até o ponto de escoamento, a fim de tentar solucionar o problema crônico dos alagamentos na Asa Norte.  Cultura Teatro Nacional, interditado por quase 11 anos, ganhou reforma na Sala Martins Pena e terá toda a estrutura restaurada | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Outra demanda antiga atendida nos últimos anos foi a reabertura do Teatro Nacional Claudio Santoro. Depois de quase 11 anos interditado, o principal equipamento cultural da cidade voltou a receber o público na Sala Martins Pena. Elogiada por artistas e espectadores, a reforma contou com investimento de R$ 70 milhões. E a segunda etapa da obra já está garantida, com a restauração de todo o corpo do Teatro Nacional Claudio Santoro, incluindo o foyer, as salas Villa-Lobos e Alberto Nepomuceno e o Espaço Dercy Gonçalves. Outras áreas Delegacias 24 horas: DF já tem 31 unidades funcionando ininterruptamente | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Mas as ações não são restritas às grandes obras. Na área social, há grande preocupação em atender aqueles que mais precisam. Uma das iniciativas deste GDF foi voltar o preço do almoço nos restaurantes comunitários a R$ 1. Mais do que isso: houve a abertura de novas unidades e a oferta de café da manhã e jantar em parte delas, ao preço de R$ 0,50, cada. Agora, são 18 restaurantes, dos quais 13 oferecem as três refeições todos os dias da semana — incluindo domingos e feriados. Na segurança, as delegacias voltaram a funcionar 24 horas por dia em 2019. São 31 delegacias circunscricionais e quatro especializadas funcionando ininterruptamente, permitindo à população o acesso a ajuda e orientação policial a qualquer hora do dia, e contribuindo para que Brasília fosse considerada a segunda capital mais segura do país pelo Atlas da Violência.

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Trechos 1 e 2 da Epig facilitarão acesso da EPTG ao centro de Brasília

27/07/25 às 18:10, Atualizado em 27/07/25 às 18:32

Com foco na priorização do transporte coletivo, a obra de reconstrução da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig) avança em seis frentes para transformar a via em um moderno corredor viário, com pistas exclusivas para ônibus e veículos de passeio. Com investimento de R$ 160 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF), a intervenção promete beneficiar cerca de 30 mil motoristas por dia e reduzir em pelo menos 25 minutos o tempo de viagem dos usuários do transporte público. Todas as frentes da obra na Epig estão em andamento. Nos próximos dias, será liberado um dos viadutos do trecho 1, que liga a EPTG à Epig, um dos principais acessos do corredor. Com a liberação do primeiro viaduto, será possível integrar o corredor exclusivo de ônibus para quem vem da Estrada Setor Policial Militar (ESPM). O trecho 2 também está adiantado: o viaduto foi finalizado e, neste momento, as equipes realizam os encaixes com o pavimento de concreto. Na sequência, começa a escavação para viabilizar a conexão entre a Octogonal, o Sudoeste e a Epig. Parte dos viadutos, ambos fundamentais para a mobilidade da região, está praticamente concluída | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília A divisão por trechos facilita o controle e a execução das obras de mobilidade na Epig. O trecho 1 tem início na intersecção da EPTG com a Epig, entre a DF-085 e a DF-011, nas imediações da Octogonal. Ele passa por baixo da passarela da Octogonal e termina próximo à entrada do Sudoeste. Já o trecho 2 começa na mesma região, entre a Octogonal e o Sudoeste, e segue até a altura do Parque da Cidade, passando pela Polícia Civil. Parte dos viadutos, ambos fundamentais para a mobilidade da região, está praticamente concluída. Essas estruturas são essenciais para conectar a região oeste de Brasília ao centro da cidade. Atualmente, cerca de 110 mil veículos circulam diariamente pela Epig, em um trecho que ainda possui perfil rodoviário, mas que está sendo transformado em um corredor com características urbanas. Na prática, segundo o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro, o grande benefício da obra será percebido pelos motoristas e, principalmente, por quem utiliza o transporte coletivo. “O corredor exclusivo de ônibus terá início no Sol Nascente e Hélio Prates, passando pela EPTG, onde o sistema já está em funcionamento, e seguirá até o Terminal da Asa Sul e o Eixo Monumental. O objetivo é reduzir significativamente o tempo de deslocamento dos usuários do transporte público”, afirma. “A via, que antes contava com muitas interseções e semáforos, será totalmente transformada. A proposta é eliminar os semáforos, substituindo as travessias por passagens inferiores para pedestres, além de viadutos que farão a conexão entre o Sudoeste, a Epig, a EPTG e o Parque da Cidade. Tudo isso trará mais fluidez ao trânsito e maior eficiência ao sistema de transporte coletivo”, completa. No primeiro viaduto, o fluxo de veículos se divide: parte segue em direção ao Setor Policial Sul e parte ao Plano Piloto. A estrutura contará com quatro faixas de rolamento, com três destinadas a veículos leves e uma exclusiva para o BRT. Sob o viaduto, haverá ainda duas faixas, uma em cada sentido, também reservadas ao BRT, que seguirá em direção ao Setor Policial. O tráfego do BRT será contínuo: vindo da EPTG, os ônibus permanecerão à esquerda, na faixa exclusiva, e passarão por uma nova estação próxima à passarela da Octogonal, ponto de integração com ciclistas e pedestres. Depois, seguirão por baixo do viaduto em direção ao Setor Policial. No sentido contrário, para quem vem da ESPM em direção a Taguatinga, o BRT utilizará inicialmente a faixa da direita, passará sob o viaduto e, em seguida, se deslocará para a faixa da esquerda até acessar novamente a EPTG. Por solicitação do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), foi construída uma grande rotatória no trecho entre o Sudoeste e a Octogonal. A medida buscou preservar a integração entre os modais, pedestres, ciclistas e usuários da ciclovia, para evitar uma separação física por meio de passagem subterrânea. Para o motorista de ônibus Fernando Fialho, 53 anos, que atua na área há três décadas, as obras de mobilidade na Epig podem causar transtornos temporários, mas os resultados serão positivos Além da rotatória, a obra inclui dois novos viadutos que trarão mais fluidez ao tráfego. Com eles, motoristas poderão acessar diretamente Octogonal e Sudoeste ou sair do bairro em direção ao Plano Piloto por meio de alças viárias. Impacto [LEIA_TAMBEM]As mudanças promovidas pelo GDF trazem benefícios para toda a população, desde quem mora perto das obras ou dirige o próprio carro, até, principalmente, quem sai das regiões administrativas por meio do transporte público. É o que acontece com a estudante Kailane Souza, 21 anos, moradora de Samambaia. Ela anda de ônibus todos os dias e vê com bons olhos a criação de faixas exclusivas para o transporte coletivo. “Acho uma boa ideia, principalmente na hora de ir embora, porque tem muito trânsito. Isso faz muita diferença pra quem pega ônibus”, avaliou. Para o motorista de ônibus Fernando Fialho, 53 anos, que atua na área há três décadas, as obras de mobilidade na Epig podem causar transtornos temporários, mas os resultados serão positivos no futuro. “A população cresce a cada dia, a demanda aumenta, então essas obras são necessárias, mesmo sendo desconfortáveis agora”, destaca. Segundo ele, os passageiros reconhecem os benefícios dos corredores exclusivos. “Eles comentam que o tempo de viagem diminui. Quem inventou esse corredor está de parabéns, é uma verdadeira chave na mão. A mobilidade evolui muito. Ajuda bastante, é benéfico para todo mundo.” Como motorista, Fernando também confirma que os corredores realmente reduzem o tempo de deslocamento entre os pontos da cidade.

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Para obras, trecho da Estrada Parque Núcleo Bandeirante terá intervenções no trânsito

17/07/25 às 12:11, Atualizado em 17/07/25 às 12:11

O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) informa que iniciará, a partir do próximo final de semana, intervenção no trânsito em um trecho de quatro quilômetros da Estrada Parque Núcleo Bandeirante (DF-075) para a aplicação de microrrevestimento asfáltico no trecho que abrange a rotatória do Riacho Fundo, entre as passarelas e as alças do viaduto que compõem o Complexo Viário Deputado César Lacerda. No próximo sábado (19) e domingo (20), o serviço será executado das 4h às 12h. Assim, duas faixas da rotatória do Riacho Fundo ficarão interditadas, mantendo-se uma faixa aberta ao tráfego.  Em destaque, trecho da Estrada Parque Núcleo Bandeirante que terá aplicação de microrrevestimento asfáltico | Imagem: Divulgação/DER-DF Durante a semana, de segunda (21) até sexta-feira (25), o serviço será feito das 22h às 6h nas alças do viaduto, com uma faixa sempre disponível para os veículos; evitando, assim, a interrupção total do trânsito no local durante a execução dos serviços. [LEIA_TAMBEM]As obras, que incluem a pista nova e as alças do viaduto, abrangem todo o asfalto existente na região e contam com um investimento de R$ 750 mil. As melhorias vão beneficiar os cerca de 100 mil motoristas que trafegam diariamente pela região.   A técnica empregada, considerada eficiente e de longa duração, aumenta a vida útil do pavimento e melhora a aderência dos veículos, especialmente em dias chuvosos.   Trata-se, segundo o engenheiro civil do DER-DF, Mozer de Castro, de um reparo funcional da pista, visando aprimorar a experiência do condutor sem a necessidade de reconstrução da base asfáltica. "É um serviço que visa eliminar a vibração dos veículos, prevenir acidentes e garantir um tráfego mais seguro e confortável", explicou. *Com informações do DER-DF

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PCDF faz mudança temporária da 12ª Delegacia de Polícia de Taguatinga Centro

16/07/25 às 16:41, Atualizado em 16/07/25 às 16:41

A 12ª Delegacia de Polícia, localizada no centro de Taguatinga, passa a operar, temporariamente, em outra sede, a partir desta sexta-feira (18), segundo informações da Polícia Civil do Distrito Federal (PCDF). A unidade funcionará nas instalações da antiga Academia de Polícia da PCDF, ao lado da Rodoviária de Taguatinga, na Avenida Elmo Serejo - mas a população pode continuar a ser atendida na unidade atual até o dia 23 deste mês. Nova delegacia terá 3.431 m² de área construída, entre outros diferenciais que ampliam as condições de atendimento | Projeção: PCDF A mudança se faz necessária para o início das obras de construção da nova sede da 12ª DP, que será erguida no terreno atualmente ocupado pela delegacia. O processo licitatório já foi iniciado. A obra está orçada em R$ 18,1 milhões e contempla a construção de um prédio moderno e mais funcional, com subsolo, pavimento térreo e pavimento superior, totalizando 3.431 m² de área construída. [LEIA_TAMBEM]Com previsão de conclusão em até 18 meses após a assinatura do contrato, a nova estrutura levará mais conforto e qualidade no atendimento à população e melhores condições de trabalho para os servidores, contemplando novas funcionalidades - como acessos separados para público e custodiados, sala de acolhimento para mulheres vítimas de violência e sala destinada à OAB, além de estar completamente adequada às novas normas de acessibilidade. Durante esse período de transição, a 12ª DP manterá o atendimento ininterrupto (24 horas) na sede provisória. Os autos de prisão em flagrante serão encaminhados à 21ª Delegacia de Polícia (Taguatinga Sul), enquanto as demais demandas seguem sendo absorvidas normalmente pela equipe da 12ª DP na sede temporária. As unidades mais próximas da região são a 17ª DP (Taguatinga Norte) e a própria 21ª DP (Taguatinga Sul), que também permanecem disponíveis para atendimento à população. Ocorrências também podem ser registradas on-line pelo site da PCDF. Com a nova sede, a Polícia Civil segue avançando na modernização da sua estrutura e na melhoria dos serviços prestados à população. *Com informações da Polícia Civil do DF

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Construção de paradas de ônibus e calçadas reforça infraestrutura para mais qualidade de vida em Água Quente

16/07/25 às 16:43, Atualizado em 16/07/25 às 17:06

“Agora está tudo se encaminhando, temos um belo futuro aqui.” Essas são as palavras do empresário Naldo Pereira, morador de Água Quente, uma das mais novas regiões administrativas do DF, junto ao Arapoanga, ambas criadas em dezembro de 2022. Naldo se diz satisfeito com as obras que este Governo do Distrito Federal (GDF) vem realizando para melhorar a qualidade de vida na região. Novas paradas de ônibus oferecem mais conforto a usuários de transporte coletivo na região de Água Quente | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Às margens da DF-280, o governo implantou 2,8 km de calçadas compartilhadas com meios-fios. Os novos passeios receberam investimento de R$ 1 milhão, fruto de emenda parlamentar do deputado distrital Jorge Vianna. A obra foi executada pela Administração Regional de Água Quente em parceria com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF). Os órgãos também atuaram juntos na aplicação de uma camada de material asfáltico para facilitar a locomoção e a segurança de pedestres e ciclistas na área comercial. Segundo a Administração Regional de Água Quente, a ação demandou 15 dias de trabalho intenso, tempo durante o qual foram utilizados 11 caminhões de fresado (pavimento asfáltico) e 14 toneladas de areia para garantir mais segurança e melhores condições para quem passa e trabalha no local. Além disso, a região ganhou 20 novas paradas de ônibus, instaladas pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF). O serviço visa a dar mais conforto aos usuários do transporte público. ‘Uma cidade de verdade’ "A gente tem se beneficiado dessa transformação", afirma Gilvan Oliveira da Silva O serralheiro Gilvan Oliveira da Silva diz que tem se beneficiado das obras de várias maneiras. “Sou motorista e uso o asfalto, sou ciclista e pedestre e uso essas calçadas. Tem ficado muito bom. [Água Quente] virou realmente uma cidade. Uma cidade de verdade. Antigamente a gente percebia um pouco de abandono, né? Mas logo após a administração ter chegado, eu já percebi de imediato que começaram as melhorias. E a gente tem se beneficiado dessa transformação”, comenta. Silva também afirma que o transporte público melhorou na cidade. “Agora tem bastante ônibus. Eu mesmo vou agora para a parada e pegar meu ônibus. Antes, o que que acontecia? A gente teria aqui duas opções, ou pedir um carro de aplicativo ou ir até a BR para pegar um ônibus”, exemplifica. Uma das mais novas regiões administrativas do DF recebe obras de infraestrutura O motorista de aplicativo Damião Alexandre de Araújo comemora as melhorias. Ele lembra que a população ficava debaixo de sol ou de chuva esperando o transporte público. “Hoje em dia já estão conseguindo ficar no abrigo”, observa. [LEIA_TAMBEM]Para ele, a chegada de equipamentos públicos também vai ajudar as famílias mais necessitadas. Araújo cita, por exemplo, o Restaurante Comunitário, um dos espaços previstos para serem construídos na região administrativa. “Vai ter alimentação próxima, um custo-benefício bem mais em conta, do que muitas vezes até o de fazer a comida dentro de casa. É mais fácil comprar ali do que fazer. E também tem a questão do posto policial que está chegando. Com os postos policiais vamos ter mais segurança e atendimento mais rápido”, prevê. Equipamentos públicos Além das melhorias em infraestrutura, o GDF está investindo R$ 60 milhões na construção de um centro administrativo que contará com equipamentos públicos, como uma unidade de pronto atendimento (UPA), uma unidade básica de saúde (UBS), três escolas, um batalhão da Polícia Militar, um Restaurante Comunitário, um Centro de Referência de Assistência Social (Cras) e uma rodoviária. “Antes, tudo que precisávamos resolver, tínhamos que ir até o Recanto das Emas. Eram muito difíceis as coisas aqui. A questão da saúde, por exemplo: a gente tinha que se deslocar para Brasília, para outros cantos”, relata o empresário Naldo Pereira. A área onde será construída a UPA já foi cercada com início da fixação das estruturas para a base do prédio. A região também recebeu investimentos em outras áreas, como em iluminação pública, com a troca de lâmpadas de vapor de sódio por luminárias de LED. De olho no público do novo centro de saúde, Pereira está construindo uma farmácia ao lado da obra. “Acho que é uma boa oportunidade. A hora de investir é agora. Minha dica é investir aqui, porque vai valer a pena”, afirma.

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Riacho Fundo ganhou três quilômetros de novas calçadas em 2025

01/08/25 às 18:10, Atualizado em 01/08/25 às 18:38

O Riacho Fundo tem recebido importantes investimentos em acessibilidade, com construção de um total de 3 km de calçadas nas vias principais da região neste ano. Os serviços já contemplaram áreas como o entorno de escolas, a Avenida Sucupira e o Kanegae. A QN 7 ganhou aproximadamente 1,5 km de passeios nas proximidades do Centro Educacional 2 (CED 2), da Escola Isaac Newton e do complexo esportivo da cidade. As obras também alcançaram a Área Especial nos arredores da administração local, com o objetivo de aumentar a segurança e a mobilidade da população, e em volta do Centro de Ensino Fundamental 1, do Ginásio de esportes, e da Escola Classe 2. Obras nas calçadas atendem a demanda antiga dos moradores, que agora podem contar com mais segurança | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília Segundo o administrador da cidade, Rogério Silveira, a reforma das calçadas da QN 7 é uma demanda antiga dos moradores. “Essas calçadas têm anos de pedidos da população; havia até troncos de árvores nelas, e, em parceria com a Novacap, conseguimos maquinário para retirar esses troncos e começar a obra”, aponta. Ele afirma que a iniciativa atende diretamente aos pedidos da comunidade, especialmente de idosos que enfrentavam dificuldades para caminhar com segurança. Mais obras Suelen da Paz acompanha as obras:  “Para cadeirante, principalmente, era muito difícil. Agora melhorou bastante” Além do serviço nas calçadas, o administrador anuncia que, no segundo semestre deste ano, será feito o recapeamento das ruas principais da região, incluindo a construção de novas calçadas. “Serão aproximadamente três mil metros de calçadas e asfalto”, enumera. “Esse trabalho é reflexo direto do GDF nas Ruas: a população pede, e a gente atende de imediato”, concluiu, em referência ao programa do GDF que executa melhorias na infraestrutura urbana das cidades.   Há 20 anos morando no Riacho Fundo, a professora Suelen da Paz, 40, que costuma circular com frequência pela região, aprova as obras das calçadas. “Elas estavam bem estragadas, faltando pedaços… a gente tropeçava”, relata. Ela também cita ainda a dificuldade enfrentada por cadeirantes para se locomover no local: “Para cadeirante, principalmente, era muito difícil. Agora melhorou bastante”. [LEIA_TAMBEM]Também moradora da região, a auxiliar de serviços gerais Maria de Fátima Mesquita, 61, avalia as obras de calçamento como positivas e reconhece a importância da obra para a mobilidade urbana, principalmente para os idosos. “Cortavam a árvore e ficava o toco, né?”, relembra. “A gente acabava tropeçando”. Agora, com a nova calçada, ela se diz mais tranquila: “Ficou legal. Ajuda o pessoal a transitar com mais segurança.”  

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DF chega a 110 km de estradas rurais pavimentadas com investimento aproximado de R$ 150 milhões

16/07/25 às 10:18, Atualizado em 16/07/25 às 20:36

Com pavimentação de estradas antes marcadas pela poeira e pela lama, milhares de famílias agora têm mais qualidade de vida no trajeto diário. Esse cenário começou a mudar em 2019, com o investimento aproximado de R$ 150 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF) na pavimentação de cerca de 110 km de estradas rurais nas regiões administrativas. A iniciativa, coordenada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), tem garantido mais dignidade e segurança a comunidades que, por anos, enfrentaram o isolamento e a dificuldade de acesso a serviços essenciais. No Sol Nascente, a pavimentação da VC-311 chegou para mudar a vida de quem mora ou trabalha por lá. A via, localizada na Avenida Administrativa da cidade, dá acesso à Administração Regional, à Casa da Mulher Brasileira, à Agência do Trabalhador e ao futuro quartel da Polícia Militar. “Antes era só estrada de chão, muita poeira. Com o asfalto, melhorou o acesso, chegou a coleta de lixo, o transporte escolar e o ônibus”, conta o porteiro Josué Lima, de 41 anos. “Hoje conseguimos sair de casa e chegar ao trabalho com mais facilidade”, completa. A pavimentação, coordenada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), tem garantido mais dignidade e segurança a comunidades que, por anos, enfrentaram o isolamento e a dificuldade de acesso a serviços essenciais | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília Para o serralheiro Silvio da Cruz, 65, o maior ganho foi na mobilidade urbana: “No início, eu levava os vizinhos até o ponto de ônibus porque não passava condução por aqui. Agora temos linhas de ônibus. O asfalto foi essencial para isso”. Para além da locomoção, a chegada do asfalto representa mais saúde na vida da população: “Antes era poeira ou lama. Agora temos parada de ônibus, menos problemas respiratórios. O asfalto é uma bondade que chegou para ficar”, acrescenta o aposentado Lorivaldo Lopes da Costa, 69 anos. Esses depoimentos se somam a outros nas regiões rurais de Samambaia, Brazlândia, Gama e Paranoá. A pavimentação de estradas se tornou uma realidade desde 2019 para mudar a forma como a população vive, trabalha e se locomove nessas áreas. “Somos um governo que não tem se limitado a fazer obras apenas no Plano Piloto ou em áreas como o Lago Sul. Hoje, ao analisar o portfólio de intervenções feitas nos últimos anos e as que estão previstas, é possível ver que todas as regiões administrativas do Distrito Federal estão sendo contempladas com serviços de infraestrutura para melhorar a qualidade de vida da população da nossa cidade”, defendeu o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. Mais segurança “Antes era só estrada de chão, muita poeira. Com o asfalto, melhorou o acesso, chegou a coleta de lixo, o transporte escolar e o ônibus”, conta o porteiro Josué Lima, de 41 anos Além de atender às necessidades dos moradores e produtores rurais, o investimento em infraestrutura tem o objetivo de garantir o acesso seguro às unidades de ensino da rede pública. Por meio do programa Caminho das Escolas, o governo assegura que a comunidade escolar trafegue com segurança até as instituições. De 2020 para cá, o programa já devolveu à população obras de pavimentação asfáltica em mais de 29,2 km de vias, com destaque para as regiões como Altiplano Leste, Água Quente, Paranoá e Planaltina, beneficiando diretamente alunos, pais e professores com drenagem, alargamento de pistas e sinalização. Dentro do programa, as vias que dão acesso às Escolas Classe Incra 7, Córrego das Corujas e Jiboia, em Ceilândia, e Ponte Alta de Cima, no Gama, serão as próximas a serem contempladas com pavimentação. Além de mais de 13 km de asfalto, essas intervenções incluem drenagem, pavimentação e sinalização, garantindo acesso digno e seguro para estudantes e profissionais da educação. O investimento estimado de R$ 19,7 milhões nessas futuras obras vai permitir que o programa Caminho das Escolas alcance a marca de 42,9 km pavimentados desde 2020. Presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Junior: “Temos uma estrutura interna que nos permite agir com rapidez e qualidade, algo raro na realidade de outros departamentos do Brasil E não para por aí. Há mais intervenções previstas em outras áreas rurais onde também predomina a presença agrícola, garantindo que o avanço da infraestrutura chegue a mais famílias e fortaleça a produção local, como a pavimentação da DF-220, que liga regiões Norte e Oeste do DF e facilitará o tráfego de veículos sem passar pelo Plano Piloto; e a complementação da DF-285, que liga o PAD-DF a municípios de Minas Gerais e Goiás. [LEIA_TAMBEM]O investimento nestes serviços vai beneficiar diretamente inúmeros produtores rurais de grãos, frutas e hortaliças, que terão estradas mais seguras para um escoamento agrícola eficiente. Estradas rurais Nos locais onde não é possível levar novo asfalto, o DER-DF trabalha diariamente na conservação das vias já existentes, com patrolamento, aplicação de cascalho e manutenção preventiva. No Gama, esse cuidado fez diferença na vida do presidente da Associação de Moradores, Agricultores e Produtores da Ponte Alta (Asmappa), Bento Katsumi Aoyama. “Era muita poeira, buraco, caminhão atolado. Hoje temos sinalização, estrada mais larga e até quebra-molas. A produção chega mais limpa e a qualidade de vida melhorou demais”, acrescenta o produtor. A médica veterinária Rita de Cássia Pereira, de 65 anos, também teve sua vida impactada. Dona de um salão de festas há duas décadas, precisou encerrar as atividades durante a pandemia, devido às condições da estrada de acesso. “Os clientes reclamavam. Agora, com a estrada recuperada, penso em voltar. O investimento foi alto, não posso deixar parado”, afirma. De acordo com o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior, os cinco distritos rodoviários atuam diariamente para manter as estradas em boas condições. “Temos uma estrutura interna que nos permite agir com rapidez e qualidade, algo raro na realidade de outros departamentos do Brasil. Além disso, estamos instalando balanças de pesagem para preservar o pavimento e garantir durabilidade nas principais rodovias da nossa capital.”

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Investimento de mais de R$ 630 milhões em infraestrutura impulsiona criação de novos negócios no Sol Nascente

15/07/25 às 12:04, Atualizado em 16/07/25 às 09:35

Com pouco capital, mas muita determinação, a empresária Mislene Martins, 41 anos, confiou no potencial do Sol Nascente quando ecidiu abrir o primeiro mercado no Trecho 3 da cidade, em 2010. Naquela época, ela convivia com diversos problemas decorrentes da falta de urbanização – ruas sem asfalto, esgoto a céu aberto e mercadorias cobertas pela poeira. Hoje o cenário é diferente, e Mislene é dona de dois mercados em uma das regiões administrativas mais jovens e promissoras do Distrito Federal. Com expressivos investimentos do GDF, cidade cresceu e, segundo a Junta Comercial, já tem mais de 500 empresas formalizadas gerando emprego e renda à população | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília  Desde 2019, o Sol Nascente já recebeu investimentos superiores a R$ 630 milhões do Governo do Distrito Federal (GDF) em obras de infraestrutura. O aporte mudou o dia a dia dos mais de 108 mil moradores, conforme a última Pesquisa Distrital por Amostra de Domicílios (Pdad) Ampliada, e criou um ambiente atrativo para novos negócios. Segundo dados da Junta Comercial, mais de 500 empresas foram formalizadas na cidade nos últimos seis anos, abrindo as portas para a geração de emprego e renda. Mislene Martins, que abriu o primeiro mercado do Sol Nascente, comemora o progresso da região: “Escolhi o Sol Nascente porque tinha poucos recursos, mas a cidade cresceu e a gente cresceu junto. Hoje o cliente é exigente, valoriza o comércio local, e conseguimos oferecer qualidade” “A dificuldade realmente era grande; muita poeira e esgoto nas ruas, sem pavimentação, mas vimos uma grande melhora e estamos felizes demais”, conta Mislene , que inaugurou o segundo Mercado Ideal em março deste ano. “Tudo limpinho nas lojas, organizado, coisa que não tinha tempo atrás. Escolhi o Sol Nascente porque tinha poucos recursos, mas a cidade cresceu e a gente cresceu junto. Hoje o cliente é exigente, valoriza o comércio local, e conseguimos oferecer qualidade.” O comerciante Edmilton Ferreira dos Santos, 55, também apostou no Sol Nascente para empreender. Morador da cidade desde 2005, ele abriu a peixaria Coisas da Roça em 2022 para comercializar produtos típicos do Nordeste. “Para mim, é a melhor cidade para morar, e tenho orgulho de estar aqui”, comemora. “Quero investir mais e buscar uma pessoa para me ajudar. Antes do asfalto, a gente sofria com a poeira, comprava equipamento e estragava, mas depois, o asfalto alavancou o movimento. Vieram mais clientes para cá”. Edmilton dos Santos, morador desde 2005, também investiu no comércio: “Para mim, é a melhor cidade para morar, e tenho orgulho de estar aqui” Esforço contínuo Atualmente, os três trechos da região estão com obras em andamento. Os serviços incluem pavimentação asfáltica, águas pluviais, meios-fios, calçadas e sinalização, além de bacias de detenção. “A preocupação do Governo do Distrito Federal é, justamente, aquecer a economia, com a geração de empregos e de riquezas para a comunidade, trazendo uma série de benefícios para os cidadãos”, afirma o secretário-executivo de Cidades da Secretária de Governo (Segov), Takane Kiyotsuka do Nascimento. Cláudio Ferreira, administrador regional do Sol Nascente/Pôr do Sol:  “A cidade mudou muito em relação à segurança, à iluminação pública e à mobilidade” O administrador regional do Sol Nascente/Pôr do Sol, Cláudio Ferreira, enfatiza que a região administrativa é alvo constante do olhar deste GDF. “O Sol Nascente era considerada a maior favela da América Latina, mas este governo mudou essa história com as obras de infraestrutura que melhoram a vida dos nossos moradores e comerciantes”, ressalta. Ferreira lista uma série de medidas promovidas na região. “A cidade mudou muito em relação à segurança, à iluminação pública e à mobilidade”, observa. “Temos hoje uma rodoviária, restaurantes comunitários, um Centro de Referência da Mulher Brasileira; está sendo construído o quartel do Corpo de Bombeiros Militar; já foi destinada uma área para a delegacia e também para a construção do batalhão escolar, de uma escola e de uma UPA [unidade de pronto atendimento]” Construindo sonhos Kelle e Élio Pfeifer inauguraram, em 2013, a Fazendinha Solar, que promove projetos educacionais e recreativos durante todo o ano para estudantes da creche ao ensino médio     O conjunto de iniciativas também impactou o empreendimento dos professores Kelle Caetano Pfeifer, 52, e Élio Pfeifer, 54. Em 2013, os dois criaram a Fazendinha Solar Caetano no Sol Nascente, cientes dos desafios de empreender em uma região não regularizada. Com persistência e dedicação, o casal transformou o espaço em um oásis para crianças e adolescentes, acompanhando o avanço da região administrativa. [LEIA_TAMBEM]“A infraestrutura nova ajuda e faz bem para quem mora aqui; dá orgulho para nós que vimos tudo nascendo, já que moramos aqui há 30 anos”, relata Élio. O negócio começou de modo improvisado e hoje conta com cozinha industrial, piscina e celeiro de animais, entre outros espaços, além de 15 funcionários registrados. São oferecidos nove projetos educacionais e recreativos ao longo do ano, destinados a estudantes da creche ao ensino médio do DF e Entorno. Kelle salienta que as obras deste GDF influenciaram na adesão das instituições de ensino. De 2012 até o ano passado, foram recebidas mais de 1,8 mil escolas. “O Sol Nascente melhorou muito”, pontua. “Era muito difícil ter escolas do Plano Piloto aqui, e hoje a gente recebe escolas do Lago Sul, Lago Norte, Asa Sul, Asa Norte. Não existe mais preconceito em vir. Nós nos desenvolvemos juntos ao Sol Nascente. Amamos esse lugar. Moramos aqui há 30 anos e não trocamos esse pedacinho de paraíso por nada”. Quenede Guimarães: “Vim para cá acreditando que a cidade ia evoluir, sem imaginar que viraria uma regional, mas logo virou uma administração, e o governo teve um olhar diferenciado para nós” A trajetória de sucesso também contempla o empresário Quenede Guimarães, 41. À frente da Construir Materiais de Construção desde 2012, ele vivenciou a transformação do Sol Nascente, localidade instituída como região administrativa em agosto de 2019. “Vim para cá acreditando que a cidade ia evoluir, sem imaginar que viraria uma regional, mas logo virou uma administração, e o governo teve um olhar diferenciado para nós”, comenta. O crescimento da cidade beneficiou diretamente o empresário. Com mais pessoas chegando, mais materiais são vendidos. “Antigamente, as pessoas compravam mais o básico, e hoje buscam por materiais de acabamento”, aponta. “Antes, era difícil fazer entregas; os caminhões atolavam muito. Com as obras do governo chegando, as coisas melhoraram, a clientela aumentou. Tenho esperança que o Sol Nascente vai crescer ainda mais”.  

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Paranoá terá interrupção do fornecimento de energia nesta sexta-feira (18) para manutenção da rede elétrica

17/07/25 às 12:56, Atualizado em 17/07/25 às 12:56

A companhia Neoenergia vai executar serviços de melhoria e de modernização na rede elétrica do DF, nesta sexta-feira (18), causando a interrupção temporária de energia no Paranoá - medida necessária para a segurança das equipes que realizam os trabalhos. A suspensão temporária do fornecimento está prevista para ocorrer das 10h às 16h, nas quadras 1, Ginásio de Esportes, 2, Feira Permanente, e 3 da região administrativa. Caso o trabalho termine antes do previsto, a rede voltará a ser energizada sem aviso prévio. Além dos desligamentos programados, podem ocorrer interrupções no fornecimento de energia em alguma região, sem comunicação prévia. Nesses casos, a população pode registrar a ocorrência pelo telefone 116. Clientes com deficiência auditiva e de fala podem acessar o atendimento pelo 0800 701 01 55, desde que utilizem aparelho adaptado.  

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Faixa de rolamento do viaduto do Riacho Fundo tem bloqueio para obras

14/07/25 às 17:14, Atualizado em 14/07/25 às 17:15

O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) iniciou, nesta segunda-feira (14), o bloqueio de uma faixa de rolamento do viaduto do Riacho Fundo, o que dá acesso à Área de Desenvolvimento Econômico (ADE) de Águas Claras. A intervenção será necessária para a instalação de placas cimentícias, que serão fixadas no talude para reforçar a segurança viária do trecho. Para minimizar o impacto no trânsito, durante o horário de pico, o serviço será realizado das 8h às 16h. Após esse horário, a faixa será liberada. A ação será retomada a partir das 21h e seguirá até às 5h. Bloqueio de uma faixa de rolamento do viaduto do Riacho Fundo ocorrerá das 8h às 16h para instalação de placas cimentícias, com liberação após esse horário | Foto: Divulgação/DER-DF A ação está prevista para ser executada nos próximos 30 dias e o investimento será de R$ 750 mil. O Complexo Viário Deputado César Lacerda, inaugurado em novembro de 2024, melhorou o fluxo do trânsito para os cerca de 100 mil motoristas que trafegam pelo trecho diariamente. O investimento total nessa obra foi de R$ 30 milhões. [LEIA_TAMBEM]Em abril deste ano, em atendimento ao pedido da população, foi iniciada a intervenção que vai substituir o “balão” por um novo traçado de pista reta, conectando diretamente as novas vias às trincheiras do Complexo. A obra está na fase de pavimentação e depois passará pelas etapas de drenagem, sinalização e implantação de meio-fio. O serviço está sendo realizado por administração direta, com recursos e maquinários próprios do DER-DF, e terá um investimento aproximado de R$ 2 milhões. “O DER está sempre atento às necessidades e solicitações feitas pela população do Distrito Federal. Nosso trabalho é voltado para a melhoria da trafegabilidade, conforto e segurança de todos os componentes do trânsito”, disse o superintendente de Obras do Departamento, Cristiano Cavalcante. *Com informações do DER-DF

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Vias de São Sebastião têm recapeamento retomado

11/07/25 às 08:17, Atualizado em 11/07/25 às 13:13

Nesta quinta-feira (10), a Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) encaminhou uma força-tarefa para dar andamento à obra de recapeamento em São Sebastião. Por meio de mão de obra direta e insumos próprios, a empresa retomou o serviço para dar celeridade. Quadras 201 e 204 da cidade já tiveram os serviços concluídos; agora, com a retomada, trabalho roca as áreas com asfalto mais desgastado | Foto: Divulgação/Novacap Após o trabalho concluído nas quadras 201 e 204 da região, as equipes da empresa contratada iniciaram os serviços na Avenida São Sebastião, mas, devido a ajustes administrativos que fazem parte do processo normal de execução de obras públicas, deu-se a suspensão temporária das atividades. “Enquanto esses trâmites são tratados, optamos por atuar com nossas equipes para que os impactos no trânsito da localidade sejam minorados”, explicou o presidente da Novacap, Fernando Leite. “A Novacap sabe que as obras sempre trazem transtornos temporários, mas, em contrapartida, garantem benefícios permanentes.” Os serviços foram retomados normalmente, com a meta de levar mais conforto e segurança aos usuários das vias. A escolha dos trechos beneficiados priorizou áreas de grande movimentação e desgaste do asfalto. “A Novacap chegou logo cedo para dar andamento à obra”, ressaltou o administrador regional de São Sebastião, Roberto Santos. “Trata-se de uma ação de suma importância para o cidadão, e o GDF vai atuar com empenho para finalizá-la o quanto antes.” *Com informações da Novacap

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Governadora em exercício vistoria obras em hospital e na administração regional de Brazlândia

10/07/25 às 14:15, Atualizado em 10/07/25 às 20:42

Em visita a Brazlândia nesta quinta-feira (10), a governadora em exercício, Celina Leão, acompanhou de perto duas importantes ações do Governo do Distrito Federal (GDF) na região: a reforma, ainda em andamento, da sede da administração regional da cidade e as obras de modernização e ampliação do pronto-socorro do Hospital Regional de Brazlândia (HRBZ).  “Nós viemos visitar as obras que estão acontecendo aqui em Brazlândia, que é uma cidade que foi transformada pelo nosso governo. A cada dia mais vamos fazer mais entregas por aqui”, destacou Celina Leão. Com investimento de R$ 20,2 milhões, a primeira grande intervenção estrutural no Hospital Regional de Brazlândia (HRBz) tem o objetivo de ampliar a capacidade de atendimento | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília A visita começou pela obra da administração regional, que, como outras sedes das cidades do DF, recebe investimento do governo para modernização das estruturas. “Fizemos a primeira visita à Administração de Brazlândia. O governador Ibaneis [Rocha] liberou um recurso no começo deste mandato para reformar 10 administrações [regionais] e construir seis novas”, afirmou.  “Esse é um recurso superimportante porque esses espaços são a porta de entrada da população ao nosso governo. Então a gente trabalha para oferecer qualidade e conforto para que aquele espaço seja de referência para a nossa comunidade”, acrescentou a governadora em exercício. Obras na Administração Regional de Brazlândia têm investimento de mais de R$ 1,5 milhão e incluem a modernização de toda a parte elétrica do prédio Estão sendo investidos R$ 1.595.168,48 na obra. Os serviços contemplam troca do piso, forro e telhado, além da modernização de toda a parte elétrica do prédio. Ao todo, 25 salas estão sendo reformadas. Além disso, o espaço também vai contar com um novo auditório, onde as equipes trabalham na troca do piso e revestimento e instalação de 78 poltronas. Após as intervenções, o local ficará mais acolhedor e funcional para eventos e reuniões.  [LEIA_TAMBEM]De acordo com a administradora regional, Luciana Lima, os serviços visam trazer mais conforto e segurança aos funcionários e à população: “A gente teve dois alagamentos nas últimas chuvas registradas aqui na cidade, o que nos gerou muitos transtornos. Por isso decidimos fazer a revitalização de todo o prédio, para evitar que esses acidentes aconteçam novamente”. Hospital Outro ponto visitado pela governadora em exercício foi o canteiro de obras do Hospital Regional de Brazlândia (HRBz), que está tendo o pronto-socorro ampliado. Essa é a primeira grande intervenção estrutural na unidade desde a construção. O objetivo é ampliar a capacidade de atendimento da rede pública de saúde na região e do Entorno. A governadora em exercício lembrou que o HRBz é fruto de uma emenda parlamentar dela de quando era deputada federal. “Hoje estou tendo a oportunidade de estar à frente do Governo do Distrito Federal e é interessante poder fiscalizar aquele recurso de quando eu era deputada. Tenho certeza de que essa será uma grande entrega para a população de Brasília”, concluiu. A governadora em exercício Celina Leão visitou a instituição de assistência social Obra Social Santa Isabel Os serviços são coordenados pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) e demandam um investimento de R$ 20,2 milhões. O projeto inclui a ampliação da Unidade de Pronto Atendimento (UPA), a reforma das unidades de Odontologia Ambulatorial, Análises Clínicas, Agência Transfusional e da subestação elétrica. Também está prevista a criação de uma nova Unidade de Cirurgia Ambulatorial.  Para isso, cerca de 1,3 mil m² de estruturas antigas serão demolidos, dando lugar a aproximadamente 10 mil m² de área construída — sendo 2.880 m² de edificações e mais de 6,1 mil m² destinados a um novo estacionamento. A área total de funcionamento do hospital passará de 5 mil m² para 6 mil m². Durante a agenda em Brazlândia, a governadora em exercício também esteve na entidade Obra Social Santa Isabel, uma instituição de assistência social que atua no âmbito da proteção social básica, prestando serviço de convivência e fortalecimento de vínculos para a pessoa idosa.

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Obra da nova Feira Permanente de Santa Maria tem investimento de R$ 12 milhões

13/07/25 às 14:28, Atualizado em 14/07/25 às 13:52

A nova Feira Permanente de Santa Maria está cada dia mais perto de se concretizar. Com investimento superior a R$ 12 milhões e área total de 2.623,50 m², o espaço contará com módulos edificáveis padronizados. Já foram concluídos o canteiro de obras, as estacas e parte dos blocos de fundação e do baldrame, cujas etapas finais, incluindo concretagem, ainda estão em andamento. Atualmente a obra está na fase de alvenaria, com a construção das paredes e finalização da base. A obra é executada pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), em parceria com a administração regional. Com as obras em execução, novas instalações da Feira Permanente estão sendo construídas para levar mais qualidade de vida à região | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília O novo espaço é preparado para ter rotas e banheiros acessíveis, praça de alimentação com lanchonetes e restaurantes, brinquedoteca e vestiários. Ao todo, a feira vai dispor de 102 boxes, incluindo peixaria, açougue e hortifrúti.  Instalações antigas já não comportavam mais o movimento da feira  “A nova Feira de Santa Maria é um projeto que está saindo do papel com o maior carinho possível”, ressalta o presidente da Novacap, Fernando Leite. “Essa estrutura é de suma importância por vários motivos. Ela vai aquecer e fomentar a economia na região, vai melhorar as condições de trabalho dos comerciantes, vai se tornar um local de visitação da cidade e vai garantir o constante progresso para a região. É uma nova feira para uma nova Santa Maria.” Conquista A feirante Ana Meres da Silva comemora: “Estávamos esperando essa melhora havia muito tempo, e, graças a Deus, agora vai sair” O administrador regional de Santa Maria, Josiel França, lembra que a feira atual, localizada ao lado da obra, já não comportava uma reforma viável, o que levou à decisão de construir um novo espaço, moderno e com o que há de mais avançado na construção civil. “Essa é uma obra muito esperada pelos feirantes e pela comunidade de Santa Maria, que tem uma forte identidade com a feira”, afirma. [LEIA_TAMBEM]Recentemente, a Novacap paralisou os serviços após as escavações para um teste de carga, quando foi constatado que o nível da água do lençol freático estava acima do previsto em sondagem. Para a presidente da Associação dos Feirantes de Santa Maria, Leila Ribeiro, a construção da nova Feira Permanente representa uma grande vitória. “Há muitos anos lutamos por um espaço digno de trabalho, e agora ver essa obra saindo do papel é motivo de muita alegria”, destaca. “Começar do zero nos dá a certeza de que será algo bem-feito, uma feira padronizada, que vai atrair o público e oferecer condições adequadas para os feirantes”. Leila explica que a antiga estrutura perdeu a característica original de feira, o que afetava tanto o movimento quanto a qualidade do serviço oferecido. “Esperamos que a população prestigie esse novo espaço”, diz. “Com a feira nova, teremos a chance de reunir os feirantes que já atuam e também agregar novos, oferecendo atividades que hoje não existem na feira antiga”. Atuante no setor há cerca de 30 anos, a feirante Ana Meres da Silva, 63, também se entusiasma com o início da construção. Segundo ela, a antiga estrutura estava bastante deteriorada, com problemas que dificultavam o trabalho dos feirantes e afastavam os clientes. “Estávamos esperando essa melhora havia muito tempo, e, graças a Deus, agora vai sair”, comemora. “A feira antiga não tinha mais condições de uso, estava difícil trabalhar lá. Vai melhorar tudo. Vai abrir oportunidades para mais pessoas entrarem na feira. Vai ser muito boa”.

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