População terá transporte gratuito com Vai de Graça nas festas de fim de ano
O programa Vai de Graça irá funcionar durante o evento Nosso Natal. A medida do Governo do Distrito Federal (GDF) garante gratuidade nos ônibus e no metrô para toda a população, com o objetivo de facilitar a participação das pessoas na ação, que será realizada na Esplanada dos Ministérios. A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) irá preparar a operação das linhas de ônibus conforme a programação da Secretaria de Cultura e Economia Criativa (Secec-DF) para o evento. [LEIA_TAMBEM]“Estamos em contato com a pasta para definir a data de início da programação do transporte público coletivo da capital. O Nosso Natal é bastante movimentado e teremos de programar reforço nas linhas, sobretudo as que se destinam à Rodoviária do Plano Piloto”, afirmou o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Segundo ele, a programação dos ônibus será divulgada em breve. Este ano, o Natal será numa quinta-feira, assim como o Ano Novo. Pelas regras do Vai de Graça, a população terá gratuidade no transporte nesses dois feriados e no domingo, 28 de dezembro. Além dessas datas, o GDF deverá publicar decreto estabelecendo os outros dias em que os passageiros terão transporte gratuito. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Ceilândia vai ganhar mais 2,1 quilômetros de ciclovia e reforça a mobilidade sustentável
Ceilândia, a maior cidade do Distrito Federal, vai ganhar mais 2,1 quilômetros de ciclovia. O novo trajeto já começou a ser implantado ao longo do canteiro central da Via M2 Sul que liga ao centro de Ceilândia e vai se conectar às rotas já existentes, como na Avenida Elmo Serejo, próximo às estações de metrô Centro Metropolitano, Ceilândia Centro, Guariroba e Ceilândia Sul. Com essa expansão, a cidade passa a contar com 37 quilômetros de ciclovia com uma malha cicloviária mais integrada, oferecendo mais segurança e conforto para quem se desloca de bicicleta ou a pé. A obra faz parte do programa Vai de Bike, coordenado pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), e está sendo executada pela Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF). O investimento é de aproximadamente R$ 660 mil e faz parte de um contrato que prevê mais de R$ 18,5 milhões de novas ciclovias em várias localidades do DF. Com essa expansão, a cidade passa a contar com 37 quilômetros de ciclovia com uma malha cicloviária mais integrada | Foto: Divulgação/Administração Regional de Ceilândia Em Ceilândia, as equipes já iniciaram as atividades com o levantamento topográfico e a preparação do terreno, incluindo limpeza, supressão vegetal, corte e compactação do solo. Em seguida, serão realizadas as etapas de imprimação, pavimentação asfáltica e sinalização horizontal e vertical. As obras não trarão impacto ao trânsito, já que estão concentradas no canteiro central. Dessa forma, não haverá necessidade de bloqueios ou desvios na via, e as atividades ocorrem em horário comercial, sem interferir na rotina dos motoristas. Preservação ambiental Em alguns pontos, foi necessária supressão vegetal pontual para adequação do traçado da ciclovia. No entanto, a ação seguirá critérios técnicos e ambientais rigorosos, com compensação prevista, incluindo o plantio de novas espécies e a manutenção de árvores no Parque Urbano do Setor O. O objetivo é causar o mínimo impacto ambiental possível, garantindo o equilíbrio entre infraestrutura e preservação. O administrador regional de Ceilândia, Dilson Resende, destacou que o novo trecho é um passo importante para o futuro da mobilidade urbana na cidade. “Ceilândia está crescendo e precisa acompanhar esse ritmo com infraestrutura moderna. A nova ciclovia é mais do que uma obra: é um incentivo à mobilidade sustentável, à prática de esportes e à qualidade de vida da população”, afirmou o administrador. Raimundo Nonatto da Silva, 54 anos, morador da QNM 19, em Ceilândia Sul, onde a ciclovia irá passar, comemorou a nova obra. “Eu uso a bicicleta todos os dias para ir ao trabalho. Essa nova ciclovia vai facilitar muito, porque agora a gente tem um caminho mais seguro, sem precisar disputar espaço com os carros”, disse o trabalhador da construção civil. Além de ampliar as opções de deslocamento, o novo trecho contribui para a redução da emissão de poluentes e estimula hábitos saudáveis, como o uso da bicicleta para lazer, esporte e transporte. A iniciativa reforça o compromisso do Governo do Distrito Federal em promover cidades mais humanas, seguras e sustentáveis. Destaque Com a construção da nova ciclovia em Ceilândia, o Distrito Federal avança na consolidação de uma das maiores redes cicloviárias do Brasil. Atualmente, são 727 km de extensão, distribuídos em 32 regiões administrativas, conforme dados da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF). O secretário de Mobilidade e Transporte, Zeno Gonçalves, destaca que o investimento em ciclovias representa qualidade de vida e compromisso ambiental. “Brasília conquista a maior malha cicloviária do país. Já alcançamos 727 km e, com a meta de novos 300 km, vamos superar mais de mil quilômetros de ciclovias e isso abrange as cidades fora do Plano Piloto”, afirmou o secretário. *Com informações da Administração Regional de Ceilândia
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População pode contribuir com o Plano de Transporte e Mobilidade do DF até 30 de setembro
Ainda dá tempo de enviar propostas para a elaboração do Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU) e do Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (Pmus) do Distrito Federal. A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) vai receber contribuições por escrito até o dia 30 de setembro. Para participar, basta preencher o formulário online disponível na página do PDTU. A medida busca contemplar quem não pôde comparecer às oficinas de propostas, realizadas entre 18 de agosto e 4 de setembro nas 35 regiões administrativas do DF. De acordo com o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, o projeto só será consolidado após a análise de todas as manifestações recebidas. O PDTU e do Pmus vão receber contribuições da população, por escrito, até o dia 30 de setembro | Foto: Divulgação/Semob-DF “A modelagem do sistema de transporte, com as soluções mais adequadas, será feita no laboratório a partir dos dados coletados nas pesquisas de campo e nas contribuições recebidas da população. Todo esse grande conjunto de dados vai ser analisado pela equipe técnica, que vai simular as soluções e apresentar as propostas finais ao projeto que será debatido nas audiências públicas”, explicou Zeno. O resultado das oficinas foi apresentado pela Semob nesta terça-feira (9), em reunião do Conselho de Transporte Público Coletivo do DF. Durante o encontro, o secretário reforçou que todas as contribuições, tanto de moradores quanto de entidades, serão consideradas. [LEIA_TAMBEM]“A participação ativa da população neste momento final das contribuições escritas é de suma importância para o projeto. Estamos convidando cada brasiliense a contribuir para aprimorar um projeto que definirá o transporte e a mobilidade para os próximos 10 anos no Distrito Federal. As sugestões podem trazer perspectivas valiosas ao trabalho da equipe técnica, assegurando que o PDTU e o Pmus sejam alinhados às necessidades e anseios da população”, afirmou. Após o encerramento do prazo, a equipe técnica fará um minucioso processo de consolidação das propostas, que inclui a análise detalhada das manifestações e a sistematização das contribuições levantadas nas oficinas presenciais. Esse conjunto de informações será integrado ao projeto final. Na sequência, o texto será submetido a novas etapas de participação popular, em audiências públicas previstas para outubro e dezembro. Somente após essa validação democrática, o projeto seguirá para a Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF). *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Operação fiscaliza transporte público do DF com foco na acessibilidade dos ônibus
Durante todo o mês de setembro, auditores da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) fazem viagens nos ônibus do Distrito Federal, sem se identificar, para verificar a qualidade do serviço prestado aos passageiros que necessitam de acessibilidade adequada e prioridade de atendimento. A fiscalização ocorre nas linhas, garagens e terminais, onde também são inspecionados os equipamentos de acessibilidade e de segurança dos veículos. Operação da Semob-DF fiscaliza a qualidade do serviço prestado aos passageiros que necessitam de acessibilidade e prioridade de atendimento | Fotos: Divulgação/Semob-DF Na primeira semana da ação, chamada Operação Hefesto, além de acompanhar a conduta de motoristas e cobradores, os auditores da Subsecretaria de Fiscalização (Sufisa) vistoriaram 77 ônibus do transporte público coletivo do DF. Foi identificado um elevador PCD inoperante, que deverá passar por vistoria após o conserto. Além disso, quatro veículos foram retidos por apresentarem problemas em equipamentos de acessibilidade e falta de higiene, mas liberados no mesmo dia, após a solução das falhas. [LEIA_TAMBEM]A ação da Semob tem como objetivo elevar a qualidade do serviço e garantir a inclusão social, com foco na adequação dos veículos em termos de acessibilidade e na conduta dos profissionais que operam o sistema. O secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, ressaltou que a Operação Hefesto é estratégica para assegurar que o transporte público do DF seja inclusivo. “A população tem direito a um transporte que ofereça veículos acessíveis, qualidade no atendimento e sustentabilidade. E a fiscalização tem esse objetivo, de garantir a segurança operacional e o conforto dos passageiros, evitando interrupções no serviço", afirmou o titular da Semob-DF. Durante as viagens de ônibus, misturados aos passageiros, os auditores da Sufisa fiscalizam o cumprimento das normas que asseguram os direitos dos usuários. Eles observam como motoristas e cobradores interagem com pessoas que necessitam de atendimento prioritário. São verificadas situações como o embarque e desembarque seguro de idosos, gestantes, pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, bem como a urbanidade no tratamento aos passageiros e o atendimento às solicitações de parada. Paralelamente, a operação realiza uma vistoria minuciosa para inspecionar os itens relacionados à acessibilidade dos ônibus. São avaliados aspectos como o funcionamento das plataformas elevatórias ou rampas de acesso, a existência de assentos preferenciais sinalizados e os espaços reservados para cadeiras de rodas, com seus respectivos sistemas de segurança. O objetivo é assegurar que a estrutura física dos veículos seja plenamente acessível a todos. Francisco Sobrinho: "É preciso fiscalizar as empresas para que os ônibus saiam das garagens e terminais com o elevador funcionando" A operação foi bem recebida por Francisco Paulo de Menezes Sobrinho, de 59 anos, que há quatro décadas utiliza cadeira de rodas devido a um acidente sofrido na juventude. Morador do Guará, ele costuma utilizar as linhas para a Asa Sul e a Rodoviária Interestadual. “Os motoristas geralmente são cordiais, mas já deixei de embarcar várias vezes devido a defeito nos elevadores, principalmente dos ônibus mais antigos”, afirmou Francisco. "É preciso fiscalizar as empresas para que os ônibus saiam das garagens e terminais com o elevador funcionando." As inspeções continuarão até o final de setembro, tanto nas garagens das operadoras quanto nos ônibus em circulação, buscando identificar irregularidades e garantir a aplicação das normas vigentes. Em caso de não conformidade, serão tomadas as medidas cabíveis, incluindo a autuação e, se necessário, a retenção do veículo até que as falhas sejam corrigidas. A equipe também prestará orientações aos prepostos sobre condutas adequadas. *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Audiências abertas fortalecem participação da sociedade e aprimoram políticas públicas
As audiências públicas promovidas pelo Governo do Distrito Federal (GDF) ao longo deste ano têm consolidado a participação da sociedade como pilar essencial na construção das políticas públicas. Além de atender exigências legais, os encontros são espaços estratégicos de escuta ativa, transparência e construção coletiva das decisões que impactam diretamente a vida da população. No último dia 18, o GDF iniciou mais uma série de encontros para discutir o Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade do Distrito Federal (PDTU) e o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS). A primeira fase de oficinas ocorreu entre 10 de março e 10 de abril, período em que foi elaborado um diagnóstico sobre a realidade atual da mobilidade no Distrito Federal. O resultado foi apresentado em audiência pública em 5 de julho. Incentivada pelas audiências públicas, a participação da sociedade é um pilar essencial na construção das políticas públicas no Distrito Federal | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília A etapa atual segue até 4 de setembro e passará por todas as 35 regiões administrativas, sempre no período noturno, entre as 19h e as 21h. O objetivo é debater as soluções construídas com base em pesquisas de campo e na participação comunitária de curto, médio e longo prazos para o transporte e a mobilidade. As duas primeiras cidades foram Jardim Botânico e Brazlândia. Acesse aqui o cronograma. O secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, esteve na edição do Jardim Botânico como ouvinte, a fim de apurar o que pensam os moradores sobre as resoluções apresentadas. Na oportunidade, ele reforçou o papel das audiências para o planejamento do Executivo e para a qualidade de vida da população. “É um momento muito importante e a gente precisa que, de fato, as pessoas participem, deem a sua opinião”, disse. “Nessas oficinas, apresentamos, por cada região, os problemas detectados e as propostas de soluções, discutimos com as pessoas, ouvimos as participações, as colaborações e as sugestões, e compilamos isso tudo para compor o novo Plano Diretor de Transporte Urbano e também a novidade no Distrito Federal, que é o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável”, explicou Gonçalves. “São dois planos muito importantes que vão traçar diretrizes estratégicas para todos os investimentos e todas as ações de governo, não só deste governo, mas de todos os governos para os próximos dez anos.” Zeno Gonçalves, secretário de Transporte e Mobilidade, sobre a participação da sociedade nos debates sobre o PDTU e o PMUS: “É um momento muito importante e a gente precisa que, de fato, as pessoas participem, deem a sua opinião” A aposentada Fátima Silva, 64 anos, representou o Condomínio Estância Quintas da Alvorada na reunião do Jardim Botânico. Ela acredita que as oficinas auxiliam no entendimento sobre as ações e são uma oportunidade de registrar demandas da comunidade. “Esses encontros facilitam muito porque a gente consegue entender como as propostas funcionam e como podemos ter uma resposta mais rápida do GDF”, conta. “A questão do transporte lá no condomínio é muito precária. As pessoas têm muita dificuldade para chegar lá, e queremos ver se as propostas vão melhorar isso na região”. A gerente Laiany Reis, 27, marcou na agenda o compromisso comunitário e compareceu ao encontro do Jardim Botânico. “Estar aqui nos dá a chance de conhecer mais sobre o assunto, de ter uma experiência diferente e de conhecer as propostas referentes ao transporte público. Quando estamos presentes, o governo vê que a população tem interesse no assunto”, afirma ela, que trabalha em São Sebastião. Laiany conta que, embora não use o transporte público, acompanha a rotina dos funcionários da academia em que trabalha. “Tem muitos comentários sobre atraso no transporte público em geral, então acho que, resolvendo essa questão, ajuda todo mundo daqui e de São Sebastião”, analisou. Sobre as ações deste GDF que já deram retorno para a comunidade, ela destacou o viaduto do Jardim Botânico. “Facilitou muito. Antes, meu pai sempre pegava engarrafamento. Levava uma hora, uma hora e meia… E agora são uns 30 minutos, no máximo, para chegar ao Plano Piloto”, exemplifica. Fátima Silva, aposentada: “Esses encontros facilitam muito porque a gente consegue entender como as propostas funcionam e como podemos ter uma resposta mais rápida do GDF” Cidadania Estabelecida pela legislação distrital, a promoção de audiências públicas é essencial para a participação da sociedade civil na discussão de projetos de lei e outras questões de interesse público. Os encontros permitem que sejam pensadas e construídas políticas mais justas e que atendam, de fato, às necessidades dos cidadãos. Em junho, a participação popular foi destaque na audiência final do processo de revisão do Plano Diretor de Ordenamento Territorial (Pdot). Mais de mil pessoas estiveram presentes no evento promovido pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação (Seduh), que apresentou o diagnóstico sobre os principais problemas e oportunidades do território. A população pôde enviar contribuições sobre os oito eixos temáticos da proposta, que agora estão sob análise na Câmara Legislativa do DF, com votação prevista para dezembro. [LEIA_TAMBEM]No mesmo mês, a audiência pública sobre o Projeto de Lei de Diretrizes Orçamentárias (PLDO) foi outro marco importante. A sociedade acompanhou de perto a definição das prioridades do governo, tendo oportunidade de mostrar sugestões e ajudar a garantir que o orçamento reflita os compromissos do Estado com o desenvolvimento sustentável e equilibrado do DF. As questões ambientais também ganharam destaque nas oficinas do Instituto Brasília Ambiental, que, entre janeiro e agosto, promoveu dez encontros para discutir estudos de impacto ambiental (EIA) e relatórios de impacto de vizinhança (Rivi). Em um desses encontros, mais de 150 pessoas participaram. Desde junho de 2024, esses eventos seguem as normas da Instrução Normativa nº 11, que regulamentou os procedimentos para audiências urbanísticas e ambientais. A normativa inovou ao permitir a realização de encontros presenciais, híbridos ou virtuais, com transmissão online, facilitando o acesso da população aos debates. Outro exemplo do avanço na escuta social foi a audiência pública promovida pela Agência Reguladora de Águas, Energia e Saneamento Básico do DF (Adasa), em abril, para discutir o Reajuste Tarifário Anual (RTA) dos serviços de água e esgoto. A sociedade teve a oportunidade de apresentar contribuições relevantes, que foram incorporadas à análise técnica da proposta, assegurando que o processo de revisão tarifária ocorresse de forma transparente, técnica e com sensibilidade social.
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Linha de ônibus entre Santa Maria e Taguatinga terá local de embarque alterado
Os passageiros de Santa Maria que se deslocam para Taguatinga terão novidades a partir deste sábado (30). A linha 0.255, que hoje sai da estação da Quadra 401, passará a ter origem na estação do BRT. Além disso, contará com o reforço de 46 viagens, sendo 18 em dias úteis, 22 aos sábados e seis aos domingos, o que proporcionará deslocamentos mais rápidos por meio da integração. Com a mudança na origem da 0.255, três linhas alimentadoras da estação do BRT de Santa Maria também terão reforço de 41 viagens. A 3.320 ganha 23 horários, a 3.316 mais 14 saídas e a 3.312 outras quatro viagens. De acordo com o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, a medida amplia o acesso ao serviço, que atualmente atende apenas os moradores das avenidas Alagados e Santa Maria. “Com a intervenção, todos os setores da região de Santa Maria, a exemplo dos condomínios Total Ville, Santos Dumont e Porto Rico, além do DVO, Polo JK e das quadras 100, passam a estar conectados com Taguatinga, via integração na estação do BRT de Santa Maria”, completa. A partir de sábado (30), passageiros de Santa Maria que se deslocam para Taguatinga terão novidades | Foto: Divulgação/Semob-DF Mais mudanças A 0.255 também será transformada em linha circular, para otimizar a operação sem que os veículos fiquem parados na M Norte, passando ainda pela BR-040, DF-001, Pistão Sul, Samdu Sul-Norte e Comercial Norte-Sul. A tarifa permanece a mesma: R$ 5,50. Haverá, ainda, aumento na capacidade de transporte, com a substituição dos veículos básicos por modelos Super Padron, de 14 metros, oferecendo mais conforto aos passageiros. Com a alteração, a 0.255 deixará de circular pela Avenida Hélio Prates. Como alternativa, os usuários podem utilizar a linha 260.3 (Santa Maria/Taguacenter/Estação da QNR), operada pela Viação Marechal, que realiza 75 viagens em dias úteis, 60 aos sábados e 18 aos domingos. Já as linhas 255.1 e 0.275 serão desativadas, pois o atendimento interno em Santa Maria passará a ser feito pelas alimentadoras do BRT. [LEIA_TAMBEM]Confira as mudanças que serão implantadas a partir deste sábado (30): Linha 0.255 – Estação BRT Santa Maria/Taguatinga (Comercial - Samdu) • Passa a ter como origem a Estação do BRT de Santa Maria e será transformada em circular • Ampliação de 46 viagens, sendo 18 em dias úteis, 22 aos sábados e seis aos domingos • Dias úteis (Estação do BRT de Santa Maria): das 4h30 às 23h • Sábados (Estação do BRT de Santa Maria): das 4h30 às 23h • Domingos (Estação do BRT de Santa Maria): das 5h30 às 23h Linhas desativadas • 255.1 – Santa Maria/Setor M Norte (Comercial Sul – Norte – Católica) • 0.275 – Santa Maria (QR 400)/Setor M Norte (Samdu – Comercial). *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Vai de Graça ganha novos horários para atender passageiros de quatro regiões do DF
Os passageiros de Santa Maria, Itapoã, Paranoá, Gama vão ter reforço no programa Vai de Graça a partir deste domingo (24). A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF) vai aumentar o número de viagens de três linhas (141.5, 2202 e 2302), após solicitação feita pelos próprios usuários. Ao todo, serão 38 novos horários aos domingos — com passagens gratuitas. O programa Vai de Graça será reforçado em Santa Maria, Itapoã, Paranoá, Gama, a partir deste domingo (24) | Foto: Arquivo/Semob-DF No Itapoã e no Paranoá, os passageiros terão mais opções de horários para fazer o deslocamento até a Prainha. A linha 141.5 vai ter a ampliação de seis saídas aos domingos, passando de dez para 16. O serviço faz o percurso entre o Itapoã Parque e o Paranoá Parque até o Varjão, passando pela Prainha. Já no Gama e em Santa Maria, haverá reforço de horários nas linhas do BRT que fazem o trajeto até a Rodoviária do Plano Piloto. A 2202, que sai da Estação de Integração do Gama, vai ganhar mais 14 horários, sendo sete em cada sentido. O número de viagens da linha vai passar das atuais 144 para 158. Enquanto a 2302, cuja origem é na Estação de Integração de Santa Maria, terá mais 18 saídas, sendo nove em cada sentido. A quantidade de horários vai passar das atuais 150 para 168. [LEIA_TAMBEM]“Nosso objetivo é ampliar as opções de deslocamento da população e dar mais qualidade ao serviço. O reforço nas linhas do Vai de Graça atende a pedidos dos próprios usuários e garante mais comodidade e agilidade para quem depende do transporte público aos domingos", explica o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Ampliação da oferta de viagens do Vai de Graça ⇒ Linha 141.5 – Itapoã (La Font – Del Lago) / Itapoã Parque / Paranoá Parque / Paranoá / Varjão (Prainha) · Mais seis viagens, passando das atuais 10 para 16 · Horários aos domingos e feriados (saindo da garagem da Coobrataete): 7h35, 10h, 11h, 11h48, 12h12, 12h36, 13h24, 14h12, 15h, 15h48, 16h30, 17h, 17h30, 18h, 18h30 e 19h ⇒ Linha 2202 – Estação de Integração do Gama/Rodoviária do Plano Piloto (Paradora – Eixo Leste/Oeste) · Mais 14 viagens, sendo sete em cada sentido, passando das atuais 144 para 158 viagens ⇒ Linha 2302 – Estação de Integração de Santa Maria/Rodoviária do Plano Piloto (Paradora – Eixo Leste/Oeste) · Mais 18 viagens, sendo nove em cada sentido, passando das atuais 150 para 168 viagens *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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Ampliada oferta de ônibus em Arniqueira e Água Quente aos domingos e feriados
Os passageiros de Água Quente e de Arniqueira terão reforço no transporte público aos domingos e feriados, quando funciona o programa Vai de Graça. As alterações implantadas pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), após solicitações dos passageiros de ambas as regiões, entrarão em vigor a partir deste domingo (10). As novas linhas foram solicitadas pela população | Foto: Divulgação/Semob-DF A linha 206.8, que faz o trajeto entre Água Quente e Taguatinga Centro pela BR-060 e pelo Pistão Sul, passa a contar com quatro novos horários aos domingos e feriados (6h42, 8h10, 10h25 e 15h20). O serviço é operado pela empresa Urbi. Já a linha 959.2 – que atende os moradores de Arniqueira fazendo o trajeto a partir da estação de Taguatinga Sul, passando também pelo Pistão Sul e por Taguatinga Centro –, vai funcionar aos domingos e feriados com 16 viagens, sendo a primeira às 5h55 e a última às 19h40. O serviço será feito por dois miniônibus da Viação Marechal. [LEIA_TAMBEM]"A ampliação da oferta de ônibus aos domingos e feriados reforça nosso compromisso com a mobilidade inclusiva. Com o Vai de Graça, mais pessoas conseguem se deslocar gratuitamente para trabalhar, estudar ou aproveitar o dia com a família”, ressalta o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves. Confira as alterações: 959.2 – Arniqueira-EPVP / Taguatinga Centro • Horários aos domingos: 5h55, 6h50, 7h45, 8h40, 9h35, 10h30, 11h25, 12h20, 13h15, 14h10, 15h05, 16h, 16h55, 17h50, 18h45 e 19h40 206.8 – Água Quente / Taguatinga Centro • Novos horários aos domingos: 6h42, 8h10, 10h25 e 15h20 *Com informações da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF)
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