GDF investe mais de R$ 1,7 bilhão na recuperação de vias desde 2019
Contar com um asfalto de qualidade representa mais do que apenas trafegar em uma pista com boas condições. Significa, por exemplo, que pais e mães terão mais segurança de que seus filhos chegarão bem na escola. Ou que um trabalhador terá mais tempo em casa, com a família, sem precisar gastar minutos preciosos desviando de buracos. Por falar em gastar, também significa menos dinheiro saindo de uma compra de mercado para arcar com a manutenção do carro ou da moto. Desde 2019, o GDF investiu mais de R$ 1,7 bilhão na recuperação de vias do Distrito Federal | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília O Governo do Distrito Federal (GDF) entende essa importância. E é por isso que, desde 2019, investiu mais de R$ 1,7 bilhão na recuperação de vias do DF — desde as enormes, como o Eixo Rodoviário, até as menores, que passam na porta da casa dos brasilienses de todas as regiões administrativas. “Uma das prioridades do nosso governo é levar mais qualidade de vida para a população. Temos investido desde o início da gestão em substituir o asfalto das principais vias do Distrito Federal. Muitas delas precisavam desse cuidado até pela idade da nossa cidade, que completou 65 anos. Esse esforço significa mais conforto e segurança no deslocamento dos nossos cidadãos”, destacou o governador Ibaneis Rocha. "Quando a gente previne e cuida antes, a gente evita muitos transtornos depois e melhora a vida das pessoas" Fauzi Nacfur Júnior, presidente do DER-DF "Uma das questões fundamentais de Brasília é que ela é uma cidade recentemente inaugurada — 65 anos é uma cidade muito nova ainda. Mas o asfalto, principalmente nas regiões mais antigas, estava muito deteriorado. O governo começou trabalhando na recuperação do Eixão. A primeira ação do governo Ibaneis, em 2019, foi logo recuperar o centro da cidade, porque o Eixão Sul e o Eixão Norte atravessam a nossa cidade. Depois, viemos para a W3, recuperando o asfalto, fazendo aquela faixa de ônibus que hoje é de concreto", recordou o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo. "E, junto com isso, a gente foi olhando as outras regiões, o que precisava ser feito. Foi feito um levantamento em todas as RAs das necessidades de melhoria do asfalto, e o DER [Departamento de Estradas de Rodagem] começou a atuar nas vias que competem a ele, e a Novacap [Companhia Urbanizadora da Nova Capital] naquilo que são as vias que competem a ela", acrescentou o titular da Segov-DF. Em suas pistas, a Novacap investiu R$ 1.161.600.000, usados para recuperação e manutenção de 968 quilômetros pelo DF. "Desde 2019, a atual gestão buscou mapear as demandas mais emergenciais e atuar de forma imediata e intensa nesses locais, mas sempre trabalhando paralelamente em diversos locais para resolver o problema no máximo de regiões ao mesmo tempo", apontou o presidente da companhia, Fernando Leite. "Para ter uma ideia, entre janeiro e julho deste ano, foram executados 90 mil m² de serviços, número que equivale a mais de 12 campos de futebol", destacou Leite, ressaltando que volume é quase o dobro do registrado no mesmo período de 2024, quando a companhia executou 58 mil m². José Humberto Pires de Araújo, secretário de Governo: "O governo começou trabalhando na recuperação do Eixão. Depois, viemos para a W3, recuperando o asfalto, fazendo aquela faixa de ônibus que hoje é de concreto" | Foto: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília Mudanças estruturais Em maio deste ano, o Governo do Distrito Federal lançou o programa GDF nas Ruas, dedicado principalmente à recuperação de asfaltos. A ação envolve a Secretaria de Governo (Segov-DF), as administrações regionais, a Novacap e o DER-DF. A justificativa para as intervenções é de que, em muitos pontos da cidade, o nível de degradação do asfalto já não permite mais apenas operações tapa-buraco, sendo necessário um trabalho mais aprofundado, com a restauração completa do pavimento. [LEIA_TAMBEM]"O GDF nas Ruas está recuperando, fazendo um trabalho de recapeamento, mas não é um recapeamento comum. Tem vias que nós tivemos que fazer uma verdadeira reestruturação, como foi o caso da pista de acesso ao Sesi, em Taguatinga. Foi preciso abrir toda a via, porque a base era muito ruim. E um asfalto só se concretiza como uma boa obra se tiver uma base muito boa, senão ele não funciona. E esse é um ponto importante nessa recuperação asfáltica que está sendo feita. Ela está sendo feita com qualidade", enfatizou o secretário de Governo. Esse trabalho aprofundado ajuda a evitar os gastos com ações mais pontuais — popularmente conhecidas como tapa-buraco. E é nessas mudanças preventivas que o DER-DF tem apostado mais. De 2019 ao fim de 2026, a autarquia terá investido, ao todo, R$ 542.895.902,76 em serviços de conservação de vias, sendo R$ 174.674.746,95 no período de 2019 a 2022 e R$ 368.221.155,81 de 2023 a 2026. "Quando você faz uma manutenção preventiva, você economiza no futuro em operações tapa-buraco. Hoje você tem muito menos operações assim. Estamos agora já no mês de novembro, que é um período chuvoso, e você anda nas principais vias do DF sem buracos. Por quê? Porque foi feito um trabalho preventivo", pontuou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. "Quando a gente previne e cuida antes, a gente evita muitos transtornos depois e melhora a vida das pessoas, obviamente, porque você não está nem causando transtornos com operações nas vias e nem com buracos quebrando os veículos e causando acidentes", completou. A recuperação asfáltica feita pelo GDF nas Ruas não se limita ao recapeamento comum; muitas vias são reconstruídas, melhorando a qualidade da base e garantindo a durabilidade da nova pavimentação | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília Futuro Além da recuperação de vias, o GDF tem investido em outras obras para melhorar o tráfego em pistas muito movimentadas. “Temos duas importantes que aumentam o fluxo na saída norte e na saída sul. Na saída sul, temos o alargamento da BR-040, com a construção de uma via marginal, que inclusive já foi entregue e inaugurada. E, na saída norte, estamos ampliando o fluxo BR-020 com a construção da terceira entre Sobradinho e Planaltina. Alguns trechos foram liberados e outros estão em concretização, mas isso já aumentou o fluxo da rodovia”, elencou o chefe da Assessoria de Acompanhamento de Projetos Estratégicos da Segov, Vilton Gonzaga. E o trabalho vai continuar no próximo ano. “O governador determinou que, em 2026, vamos priorizar essa recuperação asfáltica, que já está acontecendo em todas as cidades, além da reforma e da manutenção de calçadas, ciclovias e ambientes públicos, que são as pracinhas, os parques... Porque as grandes obras já estão feitas ou estão em fase de acabamento. Como a nossa meta é renovar a cidade, nós estamos caminhando nessa direção de ter Brasília totalmente renovada”, arrematou José Humberto.
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GDF autoriza início do recapeamento em quatro trechos da DF-009
A DF-009, também conhecida como Estrada Parque Península Norte (EPPN), dá mais um passo importante rumo à recuperação completa. Nesta quinta-feira (4), duas publicações no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) autorizaram o início e a execução dos serviços de restauração de pavimento nos segmentos 10, 11, 3B e 4 da rodovia. As ordens de serviço reforçam o compromisso do Governo do Distrito Federal em modernizar a infraestrutura viária e garantir mais segurança e conforto aos motoristas. O recapeamento da DF-009 chega para corrigir falhas, eliminar irregularidades e proporcionar uma pista mais segura, durável e eficiente | Foto: Divulgação/Administração do Lago Norte A obra, aguardada pela população do Lago Norte e região, integra um conjunto de ações planejadas para qualificar a mobilidade e melhorar o fluxo de veículos em uma das principais vias de acesso ao bairro. Com trechos já desgastados pelo tempo e pelo volume de tráfego, o recapeamento da DF-009 chega para corrigir falhas, eliminar irregularidades e proporcionar uma pista mais segura, durável e eficiente. O administrador regional do Lago Norte, Marcelo Ferreira, destacou a importância da intervenção e celebrou o avanço das etapas. “As novas ordens de serviço publicadas hoje representam um marco importante para essa obra tão esperada. O recapeamento da EPPN DF-009 vai trazer mais segurança e melhorar a qualidade de vida de quem utiliza a via diariamente. Seguimos trabalhando para garantir que cada etapa seja cumprida com responsabilidade e eficiência”, afirmou. [LEIA_TAMBEM]Marcelo Ferreira também ressaltou que o investimento na DF-009 beneficia não apenas o Lago Norte, mas toda a mobilidade do Distrito Federal. “Essa é uma via estratégica, que conecta bairros, rotas de trabalho e serviços essenciais. Modernizar sua pavimentação é investir no bem-estar da população e no desenvolvimento da nossa região”, completou. Com as ordens de serviço já autorizadas, as equipes responsáveis devem iniciar os trabalhos de forma programada e contínua, conforme previsto no cronograma estabelecido pelo governo. A Administração Regional do Lago Norte segue acompanhando de perto todas as etapas para garantir agilidade, qualidade e transparência durante a execução da obra. *Com informações da Administração Regional do Lago Norte
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Pátio de Transbordo do Gama passa por recuperação asfáltica
A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) finalizou a recuperação asfáltica do Pátio de Transbordo do Gama. A intervenção foi motivada por uma necessidade de adequação ambiental. Durante a operação, iniciada em 10 de novembro, foi realizado o reforço da base para aplicação de materiais pesados, como pedra marroada, brita graduada e uma camada de 10 cm de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), um tipo de asfalto usado em pavimentação de ruas e rodovias. O local é uma das quatro estações de transbordo de resíduos sólidos urbanos do Distrito Federal. A estação, de responsabilidade do Serviço de Limpeza Urbana (SLU), otimiza a logística do transporte de lixo coletado pelos caminhões compactadores menores nas áreas urbanas do Gama, Santa Maria, Park Way, Lago Sul, Riacho Fundo, Riacho Fundo II, Recanto das Emas e Núcleo Bandeirante. [LEIA_TAMBEM]“A Novacap sempre nos ajuda quando identificamos alguma necessidade de adequação nos nossos transbordos. É um trabalho conjunto em prol do meio ambiente e de melhoria na prestação de serviço”, disse o diretor-presidente do SLU, Luiz Felipe Carvalho. A Divisão de Obras Diretas (Diod) atuou com recursos próprios da Novacap, uma equipe de 20 pessoas e 10 máquinas. Cerca de 134 mil pessoas, moradoras do Gama e regiões próximas, recebem a benfeitoria. *Com informações da Novacap
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GDF intensifica ações de limpeza, manutenção e recuperação asfáltica em diversos pontos de Ceilândia
A Administração Regional de Ceilândia, em parceria com órgãos do Governo do Distrito Federal (GDF), intensificou nesta semana uma série de ações de manutenção urbana, recuperação asfáltica e limpeza em diferentes regiões da cidade. Os trabalhos contemplaram desde reparos em lixeiras e bocas de lobo até a aplicação de massa asfáltica em vias que apresentavam desgaste. As equipes de obras realizaram a limpeza de 15 bocas de lobo na CNM 01, em Ceilândia Centro, além de promoverem o reparo de dez lixeiras e a retirada de unidades danificadas na mesma região. Ainda na CNM 01, foi executado o recolhimento de inservíveis, contribuindo para a preservação do espaço urbano e para a melhoria da segurança e da circulação. No Setor P Norte, na EQNP 11/15, as equipes realizaram reparos de oito tampas (laje) e reposição de meio-fio vazado, garantindo mais segurança e acessibilidade para pedestres e motoristas. Mais de 15 toneladas de massa asfáltica foram utilizadas, reforçando o compromisso da administração com a melhoria da malha viária da cidade | Foto: Administração Regional de Ceilândia A recuperação asfáltica também foi um dos destaques da semana. No total, mais de 15 toneladas de massa asfáltica foram utilizadas nessas operações, reforçando o compromisso da administração com a melhoria da malha viária da cidade. As frentes de trabalho atuaram na CNM 01 e CNM 02 (Ceilândia Centro), QNN 20 (Ceilândia Norte), QNO 18 e QNO 01 (Setor O), além da CNN 02 (Ceilândia Norte), onde ocorreu a preparação de base para aplicação de capa asfáltica. Outro ponto atendido foi a QNN 08, em uma ação conjunta da Administração Regional de Ceilândia, Novacap e Dirob. O administrador de Ceilândia, Dilson Resende, destacou a importância das ações para a qualidade de vida da população. “Estamos trabalhando diariamente para garantir que Ceilândia tenha vias mais seguras, limpas e bem cuidadas. Esse esforço conjunto reflete nosso compromisso com a comunidade, que merece uma cidade organizada e com manutenção constante. Seguiremos ampliando as frentes de trabalho para atender cada vez mais regiões”, disse. As ações continuarão ao longo das próximas semanas, com novas programações de limpeza, manutenção e recuperação asfáltica previstas em outros pontos da região administrativa. *Com informações da Administração Regional de Ceilândia
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GDF conclui recuperação asfáltica na DF-480, no Gama
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) concluiu as obras de recuperação asfáltica na DF-480. O trecho de quatro quilômetros — que liga o campus da Universidade de Brasília (UnB) no Gama ao balão de entrada da cidade — recebeu investimento de R$ 3,5 milhões. A intervenção foi executada em 25 dias e gerou 40 empregos diretos. A recuperação asfáltica na DF-480 recebeu R$ 3,5 milhões de investimento e gerou 40 empregos diretos | Fotos: Matheus H. Souza/Agência Brasília O segmento recuperado foi escolhido por apresentar as piores condições de asfalto, com muitos problemas na pista. O serviço começou com reparos pontuais, nos quais a equipe removeu o revestimento antigo e aplicou uma nova camada de massa asfáltica. “Depois, fizemos uma conformização com microrrevestimento asfáltico, que é um tipo de asfalto utilizado para uniformizar a superfície, evitar o desconforto ao usuário e prolongar a vida útil do pavimento”, explicou o engenheiro do DER-DF responsável pela obra, Mozer de Castro. O engenheiro destacou que o processo é totalmente mecanizado. “Não é como o tapa-buraco convencional. Aqui, os reparos são feitos com fresadora, cortando os trechos de forma precisa, aplicando pintura de ligação e utilizando máquinas próprias. Nada é feito de forma manual”, disse. A obra foi executada em dois períodos: à noite, ocorreram os reparos mais demorados, que envolvem grande número de equipamentos e operários; e, durante o dia, foi feita a aplicação do microrrevestimento. “Essa parte mais escura que você vê na pista é o microrrevestimento. Ele precisa de sol e vento para secar, por isso é feito durante o dia. À noite, não há essas condições”, explicou Mozer. Mozer de Castro, engenheiro do DER-DF: "Aqui, os reparos são feitos com fresadora, cortando os trechos de forma precisa, aplicando pintura de ligação e utilizando máquinas próprias. Nada é feito de forma manual" Benfeitoria A recuperação asfáltica realizada na DF-480 foi solicitada após um levantamento dos trechos que mais necessitavam de melhorias, segundo a administradora regional, Josiane Feitosa. Ela destacou que o Governo do Distrito Federal (GDF) vem atuando de forma intensa na zeladoria das cidades, com foco na melhoria da infraestrutura e na qualidade de vida da população. De acordo com a administradora, diversas obras de recuperação e implantação de novos asfaltos estão em andamento no Gama. “O governo vem trabalhando ouvindo a comunidade e trazendo melhorias para a população. A região do Gama está se transformando em uma cidade mais limpa e bem cuidada, com a contribuição dos moradores”, afirmou. O comerciante José Roberto Freitas está satisfeito com a recuperação asfáltica da DF-480: "Melhora a frente do comércio, dá mais visibilidade e o aumento no fluxo de carros ajuda nas vendas" A obra proporcionará mais comodidade para os moradores e visitantes, além de impulsionar a economia local. José Roberto Freitas, 57 anos, tem um comércio em frente à pista onde ocorre a recuperação asfáltica. Ele avalia positivamente a intervenção e acredita que os trabalhos trarão benefícios diretos para o local. “Toda obra é bem-vinda, todo benefício feito para a população é bom”, afirmou. “Eles trabalharam a noite toda ontem, e é melhor assim. O movimento flui melhor”, comentou. Mesmo reconhecendo que toda obra causa algum transtorno, José Roberto considera que os resultados compensam: “Os benefícios vão ficar. Melhora a frente do comércio, dá mais visibilidade e o aumento no fluxo de carros ajuda nas vendas”. Para quem trafega diariamente pela via, as obras de recuperação são necessárias e trazem benefícios para quem utiliza a estrada com frequência. O segurança particular Jorge Luís Sales, 60 anos, avalia que o trabalho está sendo bem executado e reconhece que o objetivo é garantir mais segurança e conforto no trânsito. “O importante é que a gente consiga trafegar de maneira mais segura. Essas intervenções são importantes e realmente estavam precisando ser feitas”, afirmou o morador do Gama.
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Vias da QN 1 do Riacho Fundo passam por recuperação asfáltica
A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) tem realizado uma obra de recuperação asfáltica nos conjuntos 21 e 22 da QN 01, no Riacho Fundo. A intervenção, iniciada em 17 de julho, inclui serviços de recuperação de base, fresagem e aplicação de nova camada de asfalto em uma área de aproximadamente 2,9 mil metros quadrados. Os serviços na QN 01 incluem recuperação de base, fresagem e aplicação de nova capa asfáltica | Foto: Divulgação/Novacap “Trata-se de uma via com fluxo intenso e de grande importância para a região. A ideia é mapear outras regiões que precisam da intervenção para que o serviço possa ser ampliado, não somente nesta, mas em todas as nossas cidades”, destacou o presidente da Novacap, Fernando Leite. [LEIA_TAMBEM] Executada pelas equipes da Divisão de Obras Diretas (Dodi) da companhia, a ação integra os esforços permanentes da Novacap para garantir segurança, trafegabilidade e qualidade nas vias do Distrito Federal. Por se tratar de obra direta, ou seja, realizada com recursos e equipes próprias, o serviço não tem empenho orçamentário fixado por contrato, o que reforça a agilidade e a economicidade da execução. "Essa obra representa mais do que recuperação asfáltica — ela indica que estamos ouvindo e atendendo as necessidades da população. A QN 01 é uma via estratégica para a cidade, e essa intervenção traz mais segurança e dignidade para quem passa e mora aqui. Nosso compromisso é seguir trabalhando, junto à Novacap e ao GDF, para levar melhorias a todos os cantos da cidade", enfatizou o administrador regional do Riacho Fundo, Rogério Sales. *Com informações da Novacap
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Fresagem e recuperação asfáltica aumentam segurança viária em Água Quente
A mobilidade urbana da Região Administrativa de Água Quente tem recebido a atenção do Governo do Distrito Federal (GDF), por meio de ações como fresagem e recuperação de asfalto. As medidas atendem às demandas da população e tem como objetivo trazer mais qualidade de vida à comunidade. “A gente observa que as solicitações da população estão sendo atendidas”, diz Edvaldo Ângelo de Souza, 57 anos, morador da região há mais de 30 anos. O aposentado acompanhou de perto a fresagem realizada na rua em frente à sua casa, na Avenida Galileia 1, e ficou satisfeito com o resultado: “Antes, havia muita poeira por aqui e agora melhorou bastante.” O trabalho de fresagem foi feito em cerca de 200 metros da Avenida Galileia 1, em Água Quente | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília A fresagem foi executada pela equipe do Polo Sudeste do GDF Presente, em parceria com a administração regional. No local, foram utilizadas 60 toneladas de fresado em cerca de 200 metros de via, com o apoio de uma pá carregadeira, um caminhão-pipa, uma motoniveladora e dois caminhões. “O governo está sempre presente, trazendo o asfaltamento e melhorando a mobilidade da região, com aplicação de fresado em pontos estratégicos. Mesmo como medida paliativa, a iniciativa garante mais qualidade no deslocamento dos moradores”, destaca o chefe de gabinete da Administração Regional, José Pereira Pinto. [LEIA_TAMBEM]Para garantir a eficácia da medida e reduzir a poeira, caminhões-pipa são deslocados para os locais com aplicação de fresado, promovendo a compactação do material. “Estamos sempre nas ruas, atentos às demandas da população”, reforça José Pereira. Outra frente de melhoria na cidade é a recuperação asfáltica, que ocorre nas avenidas do Residencial Dom Francisco, sob coordenação da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap). “Essa ação traz mais conforto para quem mora aqui e precisa se deslocar”, afirma o mecânico José Artenildo, 42 anos. “Desde que a cidade foi reconhecida como região administrativa, só vemos melhorias”. De acordo com o assessor especial da Secretaria de Governo (Segov), Jânio Ribeiro, novas ações estão previstas para os próximos meses. “Estamos trabalhando diariamente para melhorar a vida das pessoas e atender às necessidades de todos”, afirma. O aposentado Edvaldo Ângelo de Souza ficou satisfeito com o resultado da fresagem: “Antes, havia muita poeira por aqui e agora melhorou bastante” GDF Presente O GDF Presente foi criado em 2019, pelo governo Ibaneis Rocha, com o objetivo de promover ações emergenciais por meio de forças-tarefas para solucionar de forma imediata os problemas nas cidades do Distrito Federal. O programa conta com a participação de vários órgãos de governo – que cedem mão de obra, matéria-prima e equipamentos –, como a Companhia Energética de Brasília (CEB), a Companhia Ambiental de Saneamento do Distrito Federal (Caesb), a Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), o Serviço de Limpeza Urbana (SLU), o Departamento de Trânsito (Detran-DF) e Secretaria de Proteção da Ordem Urbanística do DF (DF Legal), junto às regiões administrativas da capital.
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GDF investe em infraestrutura viária com materiais tecnológicos no Plano Piloto
O Governo do Distrito Federal (GDF) iniciou mais uma importante frente de obras no Plano Piloto, com o intuito de levar uma infraestrutura de qualidade a todas as regiões administrativas do DF. A nova intervenção é executada pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) das entrequadras 204/404 até a 208/408 Sul, contemplando serviços essenciais de recuperação asfáltica. Equipes da Novacap trabalham em recuperação asfáltica na Asa Sul, com tecnologia que aumenta a vida útil do pavimento | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Nesta semana, as equipes atuam no trecho que vai dos Correios até a Creche Jacarandá, com fresagem, aplicação de nova capa asfáltica e geogrelha - uma tecnologia utilizada no serviço padrão de fresagem, que consiste em um material composto de fibra de vidro e betume, instalada logo após a pintura de ligação. Em seguida, é feita a capa asfáltica por cima. As obras são executadas pela empresa Polo Engenharia e a instalação já foi feita em diversos trechos da L2 Sul. "Ver essa obra acontecendo é muito bom, essa infraestrutura é primordial para não trincar o asfalto", diz Iolanda Borges Bringel, moradora da Asa Sul “A Novacap tem investido constantemente em novas tecnologias e soluções inovadoras de engenharia. Um bom exemplo é a geogrelha, em pavimentos asfálticos, que é usada para reforçar a estrutura e reduzir problemas como fissuras e trincas reflexivas, prolongando a vida útil do pavimento”, destacou o diretor de Obras da Novacap, André Vaz. Mais segurança [LEIA_TAMBEM]A administradora Iolanda Borges Bringel, 55, mora na Asa Sul e utiliza os trechos diariamente. “É importante para todos os moradores do DF. Ver essa obra acontecendo é muito bom, porque como estamos todos os dias passando por aqui, essa infraestrutura é primordial para não trincar o asfalto. Com um serviço bem feito, elaborado e projetado, dá até mais segurança para a gente”, ressaltou. Na 404 Sul, um lado da pista já está pronto e liberado, enquanto as equipes trabalham no outro. O bancário Paulo Dias, 33, reforça os benefícios que a obra trará quando concluída. “Moro aqui perto e toda hora passo aqui na frente. É uma rua bastante popular por causa dos restaurantes aqui, então vai ajudar bastante não ter tantos buracos ou fissuras na pista. Vai ser muito benéfico”.
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