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Lei Seca: 60 motoristas foram autuados por embriaguez no fim de semana

Entre sexta-feira (19) e domingo (21), o Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF), com o apoio da Polícia Militar (PMDF), realizou ações de fiscalização em Águas Claras, Arapoanga, Ceilândia, Planaltina, Plano Piloto e Taguatinga.   Durante as ações, foram realizados 418 testes de etilômetro, que resultaram na autuação de 60 motoristas por dirigirem sob o efeito de álcool. Os agentes de trânsito autuaram, ainda, 20 condutores inabilitados, nove com a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) vencida há mais de 30 dias, nove por dirigirem veículo com o escapamento irregular, um com o direito de dirigir suspenso e 12 por infrações diversas.   No fim de semana, o Detran-DF participou de duas operações integradas com outros órgãos da segurança pública: a operação 5º Mandamento, realizada no Plano Piloto, na sexta-feira (19), e a Comitê de Áreas Integradas da Segurança Pública, no Arapoanga, no domingo (21). O objetivo das ações conjuntas é combater a criminalidade e promover maior segurança à população do Distrito Federal. *Com informações do Detran-DF

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Ibaneis Rocha inaugura reforma da Praça dos Estados, na Candangolândia

O governador Ibaneis Rocha inaugurou, nesta terça-feira (16), a reforma da Praça dos Estados, na Candangolândia. Com investimento de cerca de R$ 2 milhões, o Governo do Distrito Federal (GDF) transformou o espaço, antes usado principalmente para eventos, em uma área de convivência pensada para convidar os cerca de 14 mil moradores a sair de casa e aproveitar a nova entrada da cidade. Como a praça fica às margens da Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia), por onde passam centenas de milhares de veículos diariamente, o local também servirá como ponto de parada e descanso para quem circula pela via. Durante a solenidade, o governador ressaltou: “Certamente será mais um palco cultural da cidade, um local para essas crianças se divertirem e crescerem de forma saudável” | Foto: Renato Alves/Agência Brasília  O governador lembrou que a Candangolândia é uma cidade histórica para Brasília, já que foi ali que nasceu a capital da República. “Quero parabenizar a toda a população da região, não só da Candangolândia, por esse espaço maravilhoso”, declarou. “Certamente será mais um palco cultural da cidade, um local para essas crianças se divertirem e crescerem de forma saudável. Essa já é a terceira praça que entregamos, sendo duas aqui e outra no Núcleo Bandeirante.”    Novo piso A primeira mudança ocorreu na área das bandeiras, que teve todo o piso intertravado substituído por cimento usinado para ampliar as possibilidades de uso. Outra novidade foi a construção de um estacionamento para atender ao público durante os eventos: o espaço, antes de terra batida, recebeu pavimentação em bloquetes e passou a contar com 40 vagas, sendo duas destinadas a idosos e uma a pessoas com deficiência (PcD). Piso novo e priorização de espaços seguros para todas as idades: Praça dos Estados ganha nova vida | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília O presidente da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), Fernando Leite, explicou que a praça era um espaço subutilizado e sem grande relevância para a comunidade, mas que, após a reforma, ganhou um novo significado: “Hoje, é um espaço de convivência muito interessante, onde é possível realizar eventos, trazer a família a qualquer momento, deixar as crianças brincarem, andar de bicicleta ou de skate. Fico muito feliz por ter participado de um empreendimento como esse.” Segundo o gestor, a obra promoveu uma ampla requalificação da área, com cerca de 3 mil metros quadrados de áreas verdes, incluindo paisagismo e novos elementos que valorizam o espaço. “É uma praça que serve para a convivência, para curtir a natureza e para a realização de eventos; enfim, é uma praça nota 10”, comemorou. Fernando Leite relatou que, durante a execução da obra, já era possível perceber a boa receptividade da população e o uso constante do espaço pelos moradores da cidade. Esporte e lazer [LEIA_TAMBEM]Outro destaque foi o trabalho da Companhia Energética de Brasília (CEB) na ampliação da iluminação pública, fator essencial para atrair a população no período noturno. A quadra poliesportiva passou por reforma, e um campo de futebol foi construído, ampliando as opções de esporte e lazer para os moradores. O paisagismo também ganhou atenção especial e, segundo o gestor, transformou os espaços em ambientes onde as pessoas querem permanecer, apreciar as cores, a natureza e o novo visual da praça. “A gente transformou esse lugar num lugar de vida”, resumiu o administrador regional da Candangolândia, Marcos Paulo Alves da Silva. O administrador celebrou ainda a construção do novo espaço dedicado à capoeira: “É especial. Não tem outro igual no DF. É só trazer a turma. A praça é livre e foi pensada especialmente para eles.” Transformação Praça é uma referência aos estados brasileiros de onde vieram trabalhadores para construir a capital da República | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília A Candangolândia carrega forte valor histórico por ter abrigado os primeiros construtores de Brasília. A praça faz referência aos estados brasileiros que enviaram trabalhadores para erguer a capital. Segundo o administrador da cidade, a proposta foi construir um lugar de encontro para os moradores. Para ele, as benfeitorias deram ao lugar mais cor, vida e acolhimento ao espaço. Uma das primeiras intervenções foi substituir o antigo piso de bloquete por concreto, para que crianças possam correr, andar de bicicleta ou de patins com mais segurança. A acessibilidade, antes inexistente, também foi ampliada. O parquinho antigo, criado em 2014 e já em condições precárias, deu lugar a um novo espaço infantil com equipamentos acessíveis, para que crianças com deficiência também participem das brincadeiras. “É o único parquinho da cidade com esse atrativo, algo muito importante”, destacou o administrador. A comerciária Maria Helinarda Rodrigues comemorou: “Hoje temos uma visão mais aberta de quem passa, o quiosque aparece melhor; antes ficava meio escondido” | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Maria Helinarda Rodrigues, 60 anos, trabalha em um comércio localizado na praça e contou que o espaço melhorou muito após a reforma. “Agora ficou bem melhor para a gente”, disse. “Tiraram o parquinho, fizeram a limpeza, até a fonte ficou maravilhosa. Hoje temos uma visão mais aberta de quem passa, o quiosque aparece melhor; antes ficava meio escondido.” Dairo José da Silva, que já morou na Candangolândia e continua frequentando a cidade, também elogiou os trabalhos: “As demandas daqui são muito bem-atendidas” | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Ela destacou também o impacto na segurança: “Essa reforma traz mais tranquilidade para quem frequenta. Como abriu a visão, as pessoas se sentem mais seguras. Aqui já era um ambiente calmo, mas ficou melhor ainda. É um lugar que qualquer pessoa pode frequentar; as famílias vêm. Eu, particularmente, acho isso o melhor da Candangolândia.” Ex-morador da Candangolândia, mas ainda frequentador assíduo da região, Dairo José da Silva, 60, elogiou o trabalho: “A administração aqui é muito boa. Temos a Praça da Bíblia, a Praça do Bosque e agora a Praça dos Estados. As demandas daqui são muito bem atendidas.” Para ele, o local ficou ainda mais atrativo.    

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Em ação de manutenção viária, Ceilândia tem cerca de 15 buracos tapados por dia

A Administração Regional de Ceilândia, em parceria com a Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), vem intensificando as ações de manutenção viária em diversas regiões da cidade. Em média, cerca de 15 buracos são tapados por dia. Durante o período chuvoso, quando os danos ao asfalto aumentam, esse número pode chegar a 30 pontos atendidos diariamente, conforme a demanda identificada pelas equipes técnicas e pelas solicitações da população. Nas últimas semanas, 129 pontos foram incluídos no cronograma de atendimento da operação. Desse total, 88 buracos já foram totalmente solucionados, demonstrando a agilidade e o compromisso das equipes em responder às demandas da comunidade. Os demais pontos seguem em execução ou programação, de acordo com critérios técnicos e prioridades definidas em campo. Na época de chuva, a demanda para tapar buracos em Ceilândia cresce e pode chegar a 30 por dia | Foto: Divulgação/Administração de Ceilândia Segundo o administrador regional de Ceilândia, Dilson Resende, o foco é reduzir os transtornos causados pelas irregularidades no asfalto, especialmente no período de chuvas. “Estamos com as equipes nas ruas todos os dias, em parceria com a Novacap, para dar respostas rápidas à população. Sabemos que as chuvas aumentam a incidência de buracos, por isso intensificamos o trabalho para garantir mais segurança e mobilidade para quem circula pela cidade”, destacou. A Administração Regional de Ceilândia reforça que as ações de tapa-buracos continuam em andamento e que a participação da comunidade é fundamental. A população pode seguir colaborando, registrando demandas pelos canais oficiais do Governo do Distrito Federal, contribuindo para a identificação dos pontos que necessitam de manutenção. *Com informações da Administração Regional de Ceilândia

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Trânsito do DF terá semáforos inteligentes em 470 cruzamentos

O Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) deve lançar, em janeiro de 2026, edital de licitação para aquisição de equipamentos semafóricos que utilizam câmeras e operam com controle de tráfego em tempo real, a fim de tornar a circulação viária mais eficiente e segura. Atualmente, o parque semafórico do Detran conta com 470 cruzamentos, que totalizam 1.953 semáforos. A infraestrutura foi modernizada em 2022, mas ainda não possui sistema de monitoramento em tempo real. Desta forma, quando há um defeito ou pane nos equipamentos, a equipe de manutenção só toma conhecimento da ocorrência pelas câmeras da Secretaria de Segurança Pública (SSP-DF), por relatos das equipes de policiamento e fiscalização que atuam em campo, ou por relatos da própria população, por meio do telefone 154, opção 5, em que a Central de Atendimento Semafórica atende 24 horas por dia. O novo equipamento vai aumentar o tempo de resposta do Detran a falhas técnicas | Foto: Francisco Eduardo/Detran-DF “A implementação de semáforos inteligentes, além de garantir redução no tempo de resposta da autarquia às ocorrências de pane nos equipamentos, vai representar um avanço significativo na gestão do tráfego urbano”, garante o diretor-geral do Detran-DF, Marcu Bellini.  Para o diretor, “a utilização de câmeras e uma central de controle moderna vai tornar esses semáforos adaptativos, ou seja, com potencial de otimizar o fluxo de veículos, ajustando os tempos de sinalização em resposta às condições reais do trânsito, melhorando não só a eficiência do sistema viário, mas também contribuindo para a redução de congestionamentos, proporcionando economia de tempo, diminuindo custos operacionais e, o mais importante, reduzindo a emissão de gases poluentes.” Licitação Vale destacar que a modernização do parque semafórico das vias urbanas do DF está em acompanhamento pelo Detran-DF há algum tempo, inclusive com previsão de lançamento do edital antes de dezembro. No entanto, em razão de questionamentos apresentados e das adequações necessárias, os técnicos da autarquia têm mantido diálogo contínuo com o Ministério Público e com os Tribunais de Contas para assegurar que todo o processo seja conduzido com correção e transparência, garantindo a futura substituição integral do parque semafórico. [LEIA_TAMBEM]O processo de licitação contempla a substituição dos atuais semáforos por novos e dos atuais controladores semafóricos que estão operando em campo há cerca de 20 anos por novos controladores que possuem novas funcionalidades, como GPS integrado, interligação à rede 4G e operação junto a uma central capaz de acompanhar em tempo real o funcionamento dos semáforos. Desta forma, em caso de problema em algum equipamento, a central semafórica emite um alerta para a engenharia de trânsito para que seja enviada imediatamente uma equipe de reparo e agentes de trânsito para efetuar o controle manual do tráfego até que o equipamento seja reparado. Na licitação, não serão só os equipamentos visíveis que serão trocados. Uma parte muito importante do parque semafórico será toda refeita: a infraestrutura subterrânea do cabeamento — com infraestrutura e cabeamento novos o número de panes irá reduzir significativamente. Também são previstos nobreaks nos cruzamentos principais e, por último, serão implantadas câmeras para que alguns cruzamentos possam operar com o sistema de tempo real, ou seja, o semáforo abre e fecha conforme a demanda de veículos nas aproximações. *Com informações do Detran-DF  

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Corridas de rua noturnas impactam trânsito neste sábado (13)

A partir das 18h deste sábado (13), o Departamento de Trânsito (Detran-DF) vai intervir no tráfego de veículos na Avenida Carnaúbas (Águas Claras) e no Eixo Monumental (Plano Piloto) para garantir a segurança dos atletas que participam das corridas de Natal Águas Claras 2025 e Jingle Bells 2025. Imagens: Detran-DF A Corrida de Natal Águas Claras terá largada às 19h, no estacionamento do Plaza Mall, na Quadra 301 de Águas Claras. O percurso é de de cinco quilômetros e seguirá pela Rua das Carnaúbas em direção à Estrada Parque Taguatinga (EPTG), onde os atletas entrarão na marginal da EPTG até pouco após a entrada da Residência Oficial de Águas Claras, retornando ao ponto de origem. As vias de acesso à corrida ficarão totalmente fechadas a partir das 18h30 até o final do evento, previsto para as 21h, sendo permitido o acesso apenas aos participantes e organizadores. A partir das 23h59 de sexta-feira (12), os agentes fecharão as três faixas da via S1 (Eixo Monumental) próximas ao canteiro central, para a montagem da estrutura da corrida Jingle Bells. A competição será no sábado, com largada no Memorial JK, às 19h. O percurso também é de cinco quilômetros e seguirá pela via S1 até a altura do Centro de Convenções Ulysses Guimarães e pela via N1 até o quadrante anterior à Catedral Rainha da Paz, de onde os atletas retornarão ao local de largada. As vias de acesso à corrida serão fechadas a partir das 18h30, com acesso liberado apenas para organizadores e participantes da corrida. Durante todo o evento, ficarão fechadas também as ligações entre as vias S1 e N1 ao longo do percurso. *Com informações do Detran-DF  

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Operação Sossego aborda 150 motocicletas em Águas Claras

Na noite desta terça-feira (9), o Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF), com o apoio da Polícia Militar (PMDF), realizou mais uma edição da Operação Sossego em Águas Claras. Em dois pontos de bloqueio, as equipes abordaram 150 motocicletas e registraram 33 infrações de trânsito.   Durante a ação, os agentes autuaram 11 motociclistas por dirigir veículo com o escapamento irregular, quatro inabilitados, um com a CNH vencida há mais de 30 dias, um com o direito de dirigir suspenso e 16 por infrações diversas. *Com informações do Detran-DF

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Prazo para registro de ciclomotores no Detran vai até o dia 31

A partir de 1º de janeiro de 2026, ciclomotores só poderão circular com registro no Renavam, emplacados, com licenciamento anual e condutor habilitado. Os proprietários têm até 31 de dezembro para registrar os veículos no Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF). As regras e o prazo de adaptação foram definidos pela Resolução nº 996/2023 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), publicada em junho de 2023. A resolução define como ciclomotores os veículos de duas ou três rodas com motor de combustão interna de até 50 cilindradas (as famosas cinquentinhas) ou motor elétrico com potência máxima de 4 kw e velocidade de fabricação limitada a 50 km/h. Veículos que ultrapassam esses limites são classificados como motocicletas, motonetas ou triciclos, cujas regras já estão definidas no Código de Trânsito Brasileiro. Atualmente, existem 1.751 ciclomotores registrados no Distrito Federal e 482.768 condutores habilitados na categoria A e com Autorização para Conduzir Ciclomotores | Foto: Thiago Souza/Detran-DF Para pilotar ciclomotores, é exigida a Autorização para Conduzir Ciclomotores (ACC) ou a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) na categoria A. Atualmente, existem 1.751 ciclomotores registrados no Distrito Federal e 482.768 condutores habilitados na categoria A e  com ACC. De acordo com a Resolução nº 996/2023, dirigir um ciclomotor sem habilitação ou sem registro e licenciamento do veículo constitui infração gravíssima, estando o condutor sujeito à multa de R$ 293,47 e retenção ou recolhimento do veículo. Registro, emplacamento e licenciamento Para realizar o registro ou licenciamento do ciclomotor, é necessário agendar atendimento pelo portal de serviços ou pelo aplicativo Detran DF Digital e apresentar os seguintes documentos: Certificado de Adequação à Legislação de Trânsito (CAT); código específico de marca/modelo/versão; nota fiscal; RG/CPF do proprietário ou CNPJ e documentos de representante legal, se for pessoa jurídica. [LEIA_TAMBEM]Para veículos fabricados ou importados antes de 3 de julho de 2023, que não possuem o CAT ou código de versão, será necessário apresentar o Certificado de Segurança Veicular (CSV) com VIN (Vehicle Identification Number) — código de 17 caracteres que serve como a identidade única do veículo, com informações sobre sua fabricação, modelo e ano  e laudo de vistoria com número de motor e VIN —; e nota fiscal ou Declaração de Procedência, constando a potência do motor, prevista no Anexo II da Resolução Contran nº 996/2023, em caso de pessoa física, e no Anexo III em caso de pessoa jurídica. No caso de Declaração de Procedência, ela deverá estar devidamente assinada e com firma reconhecida em cartório ou equivalente. Vale lembrar que bicicletas elétricas e patinetes continuam dispensados do registro e de habilitação, desde que observem os limites técnicos. “Bicicletas com pedal assistido continuam dispensadas de habilitação e emplacamento, mas as que possuem acelerador e desempenho superior a 32 km/h passam a ser tratadas como ciclomotores e estão sujeitos a registro, emplacamento e habilitação do condutor”, explica a diretora de Controle de Veículos e Condutores, Bruna Pacheco. *Com informações do Detran-DF  

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Inaugurado em 2024, viaduto Itapoã/Paranoá melhorou a qualidade de vida dos moradores das duas regiões

O Paranoá é uma das regiões mais antigas do Distrito Federal — criada em 1957, antes mesmo da inauguração de Brasília. Mas, de lá para cá, muita coisa mudou. Assim como a capital federal, a cidade viu o número de moradores crescer, assim como ocorreu com o Itapoã. Dessa forma, a infraestrutura pensada para os anos 1950 passou a não comportar esse crescimento. Fase das obras em 2022: com investimento robusto do GDF,  intervenção urbana foi feita para melhorar a circulação | Foto: Divulgação/Douglas Fly Produções Por muitos anos, uma das maiores dificuldades do local foi o trânsito. Estava claro que uma rotatória no entroncamento das DFs 001, 015 e 250 já não era mais suficiente para atender os 55 mil moradores do Paranoá e os 67 mil do Itapoã — sem contar os visitantes que por ali trafegam. Foi nesse contexto que surgiu o Viaduto do Itapoã/Paranoá, a maior obra do Complexo Viário Saída Leste, inaugurado por este Governo do Distrito Federal (GDF) em 20 de abril de 2024. O viaduto, hoje: estrutura melhorou consideravelmente o trânsito em toda a região | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília  Em todo o complexo foram investidos mais de R$ 95 milhões. O viaduto era a obra mais aguardada pela população. Ele conta com uma estrutura em dois níveis: o inferior, com acesso entre Sobradinho e a Barragem do Paranoá, e o superior, entre a região de condomínios e o Lago Norte. Três faixas de rolamento em cada sentido e nove alças de acesso ajudam a tornar o trânsito mais fluido. Benefícios Maria Fernandes, que trabalha em comércio na vizinhança, comemora: “O trânsito aqui começava de manhã, umas seis horas, e ia até tarde; agora é muito mais rápido, e em dez minutos, às vezes até cinco, eu estou chegando por aqui” | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília Os efeitos são bem concretos: menos tempo no deslocamento, mais tempo com a família ou com os amigos, mais tempo de sono, menos pressa para chegar ao trabalho. “Está muito bom, bem melhor do que antes”, lembra o comerciante Edson Ferreira, 54 anos, que antes levava cerca de 20 minutos no deslocamento de casa até o serviço. “O trânsito aqui começava de manhã, umas seis horas, e ia até tarde; agora é muito mais rápido, e em dez minutos, às vezes até cinco, eu estou chegando por aqui”, complementa. Maria Fernandes, 60, que trabalha em um comércio às margens do viaduto, tem a mesma sensação: “Fluiu muito, deu uma boa melhorada. O engarrafamento diminuiu muito. Agora é rapidão”. Morador do Itapoã desde que a cidade ainda não era região administrativa, José Oliveira Sobrinho comemora a obra concluída: “Hoje, o Itapoã é uma cidade em que você entra e encontra de tudoEu poderia estar em vários lugares agora, mas eu prefiro estar no Itapoã” Morador do Itapoã desde que o local foi oficializado como região administrativa, José Oliveira Sobrinho, 57, também exalta o viaduto — “veio somar muito com a comunidade”, diz — e destaca outras obras na região: “Teve, por exemplo, a [duplicação da] DF-250, que desafogou a entrada e saída dos condomínios, e que dá acesso a Sobradinho dos Melos. Hoje, o Itapoã é uma cidade pujante. Uma cidade em que você entra e encontra de tudo. Se você andar nela, vai ver muitas coisas boas que foram feitas. Eu vim para cá no intuito de ficar, sei lá, um ano, e já estou há 20. Aqui, terminei de criar minha família, meus filhos já estão crescidos. Eu poderia estar em vários lugares agora, mas eu prefiro estar no Itapoã”. Mais obras [LEIA_TAMBEM]Desde 2019, o Governo do Distrito Federal (GDF) executou diversas obras no Itapoã para melhorar a vida dos 65 mil moradores da região. Na infraestrutura, além do Complexo Viário Saída Leste, foram pavimentados trechos da Avenida Brasil e da marginal da DF-001, além das quadras 378, 379, 202, 203 e 318 — que ganharam drenagem e calçadas. O núcleo rural também foi atendido. O Córrego Bálsamo ganhou novas calçadas. No Capão da Erva, foi feita a fresagem da estrada e, mais recentemente, a construção de bolsões para evitar alagamentos e enxurradas. A população ganhou, ainda, a nova rodoviária, que recebeu investimento de R$ 5,6 milhões e atende mais de 30 mil pessoas.

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