Viadutos do Eixão são liberados para o trânsito
Os viadutos 10 e 11 do Eixo Rodoviário Norte (DF-002), próximos ao Buraco do Tatu, foram totalmente liberados para o tráfego na noite dessa quinta-feira (30). A obra recuperou as duas estruturas num dos pontos de maior fluxo de veículos e pedestres da capital. A liberação veio depois do teste de carga realizado no último sábado (25), etapa que avalia a segurança da estrutura antes da abertura ao trânsito. O resultado confirmou que os dois viadutos estão dentro de todos os parâmetros técnicos exigidos. Com isso, as equipes concluíram o asfaltamento da última das quatro alças de retorno e seguiram com a limpeza da área que serviu de canteiro de obras, já em fase de recomposição do gramado no entorno. Nos últimos dias, o local recebeu os últimos detalhes na sinalização e organização das placas de sinalização.
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Buraco do Tatu será interditado para manutenção do sistema de videomonitoramento nesta terça (19)
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) fará manutenção preventiva no sistema de videomonitoramento do Buraco do Tatu. Para o serviço, o local será interditado das 22h desta terça (19) às 4h de quarta-feira (20). Interrupção do fluxo no Buraco do Tatu é essencial para a execução do serviço | Foto: André Lima/DER-DF O Buraco do Tatu é monitorado por seis câmeras. A intervenção tem o objetivo de garantir o bom funcionamento dos equipamentos instalados; e, no decorrer dos trabalhos, o fluxo precisa ser interrompido. Essa manutenção mensal é importante para assegurar que os equipamentos operem dentro das especificações, prevenindo assim problemas e garantindo a segurança dos usuários. Pelo local, trafegam 150 mil motoristas diariamente. Ao todo, o DER-DF conta com 96 câmeras de videomonitoramento. As imagens são monitoradas por agentes de trânsito rodoviário diretamente do Centro de Controle Operacional (CCO) do órgão. *Com informações do DER-DF
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Buraco do Tatu será interditado na madrugada de sexta (8) para aferição de radares
O Buraco do Tatu será interditado na madrugada desta sexta-feira (8) para aferição dos equipamentos medidores de velocidade (radares). O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) começará o serviço à 1h, com previsão de término para as 3h. A via é monitorada por dois radares. A manutenção mensal é considerada essencial para assegurar que os equipamentos operem dentro das especificações, prevenindo problemas e garantindo a segurança dos usuários. Cerca de 150 mil motoristas trafegam diariamente pelo Buraco do Tatu. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Buraco do Tatu terá interdição total para manutenção programada do sistema de videomonitoramento entre os dias 27 e 30
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) informa que o Buraco do Tatu será interditado para a realização de manutenção preventiva do sistema de videomonitoramento. Para reduzir o impacto no trânsito, os serviços serão realizados entre segunda (27) e quinta-feira (30), das 22h às 3h30. O Buraco do Tatu é monitorado por seis câmeras. A intervenção visa garantir o bom funcionamento dos equipamentos e, no decorrer dos trabalhos, o fluxo será interrompido. Esta manutenção mensal é crucial para assegurar que os equipamentos operem dentro das especificações, prevenindo assim problemas e garantindo a segurança dos usuários. Pelo local, trafegam 150 mil motoristas diariamente. Ao todo, o DER-DF conta com 96 câmeras de videomonitoramento. As imagens são monitoradas por agentes de trânsito rodoviário diretamente do Centro de Controle Operacional (CCO) do órgão. *Com informações do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF)
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Ações do GDF transformam vida da população e levam capital a ter a melhor qualidade de vida do país
As ações deste Governo do Distrito Federal (GDF) transformaram o DF nos últimos anos. De obras de infraestrutura a projetos sociais — contemplando, entre outros setores, a cultura e a segurança —, diferentes medidas ajudaram a alçar a capital federal ao posto de cidade com melhor qualidade de vida do país. Concluído em tempo recorde, Túnel Rei Pelé teve investimento de R$ 275 milhões e gerou mais de 1,6 mil empregos | Foto: Anderson Parreira/Agência Brasília A maior obra foi aquela que veio para atender a uma demanda antiga de uma das regiões administrativas mais populosas do DF: o Túnel Rei Pelé, em Taguatinga. Concluída em tempo recorde, em dois anos e dez meses, a via subterrânea recebeu investimento de R$ 275 milhões e gerou mais de 1,6 mil empregos, beneficiando cerca de 140 mil pessoas, também de outras regiões, como Ceilândia, Samambaia e Sol Nascente/Pôr do Sol. Este GDF concluiu o Complexo Viário Governador Roriz, construiu o Túnel Rei Pelé, em Taguatinga, reformou o Buraco do Tatu e reconstruiu o Viaduto do Eixão Sul, que havia desabado. Além do viaduto do Eixão, foram entregues mais 11 viadutos. São eles: os viadutos do Setor Policial, Sobradinho, Riacho Fundo, Jardim Botânico, Recanto das Emas-Riacho Fundo II, Sudoeste e Itapoã-Paranoá. Infraestrutura Obras não faltaram também para reinventar a infraestrutura urbana de cidades mais recentes, como o Sol Nascente/Pôr do Sol. Antes tido como “maior favela do Brasil”, o bairro virou oficialmente uma região administrativa em 2019 e, desde então, recebeu mais de R$ 630 milhões em investimentos em obras de urbanização, como pavimentação, drenagem, saneamento básico, iluminação pública, calçadas e acessibilidade. Vicente Pires já conta com 300 km de vias e calçadas pavimentadas | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília O mesmo foi feito em Vicente Pires, região que, por décadas, era conhecida pelos drásticos episódios de destruição durante as chuvas. Hoje, após investimentos de cerca de R$ 500 milhões, o local conta com 300 km de vias e calçadas pavimentadas, 185 km de redes para escoar água da chuva, 460 km de meios-fios e 13 lagoas de detenção — também para captação de águas pluviais. Além disso, estão em execução o calçamento da Avenida da Misericórdia, com investimento de R$ 58 milhões, e a finalização de mais uma bacia de contenção. E não dá para mencionar captação de água da chuva sem citar o maior programa de drenagem da história da capital federal, o Drenar-DF. Inaugurado em abril deste ano, com investimento de mais de R$ 180 milhões, ele conta com 7,7 km de extensão e foi projetado para suportar precipitações intensas e conduzir grandes volumes de água até o ponto de escoamento, a fim de tentar solucionar o problema crônico dos alagamentos na Asa Norte. Cultura Teatro Nacional, interditado por quase 11 anos, ganhou reforma na Sala Martins Pena e terá toda a estrutura restaurada | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília Outra demanda antiga atendida nos últimos anos foi a reabertura do Teatro Nacional Claudio Santoro. Depois de quase 11 anos interditado, o principal equipamento cultural da cidade voltou a receber o público na Sala Martins Pena. Elogiada por artistas e espectadores, a reforma contou com investimento de R$ 70 milhões. E a segunda etapa da obra já está garantida, com a restauração de todo o corpo do Teatro Nacional Claudio Santoro, incluindo o foyer, as salas Villa-Lobos e Alberto Nepomuceno e o Espaço Dercy Gonçalves. Outras áreas Delegacias 24 horas: DF já tem 31 unidades funcionando ininterruptamente | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Mas as ações não são restritas às grandes obras. Na área social, há grande preocupação em atender aqueles que mais precisam. Uma das iniciativas deste GDF foi voltar o preço do almoço nos restaurantes comunitários a R$ 1. Mais do que isso: houve a abertura de novas unidades e a oferta de café da manhã e jantar em parte delas, ao preço de R$ 0,50, cada. Agora, são 18 restaurantes, dos quais 13 oferecem as três refeições todos os dias da semana — incluindo domingos e feriados. Na segurança, as delegacias voltaram a funcionar 24 horas por dia em 2019. São 31 delegacias circunscricionais e quatro especializadas funcionando ininterruptamente, permitindo à população o acesso a ajuda e orientação policial a qualquer hora do dia, e contribuindo para que Brasília fosse considerada a segunda capital mais segura do país pelo Atlas da Violência.
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