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Estrada Parque Dom Bosco

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Jardim Botânico ganha 341 luminárias de LED

A iluminação em LED vai se expandindo pela Região Administrativa (RA) do Jardim Botânico, trazendo mais claridade e segurança ao bairro. A CEB Ipes concluiu esta semana a instalação de 341 luminárias com a nova tecnologia em um trecho de 3 km entre os balões da Estrada Parque Dom Bosco (EPDB) e o de acesso a São Sebastião, incluindo a via marginal – de frente para o comércio. O investimento por parte do governo é de R$ 392,9 mil. A Região Administrativa do Jardim Botânico já fez a substituição de 540 luminárias antigas pelas de LED, o que representa um investimento de R$ 600 mil nos últimos quatro anos | Fotos: Divulgação/Administração Regional do Jardim Botânico De acordo com a CEB Ipes, responsável pelo serviço de iluminação pública em todo o DF, já são 540 lâmpadas LED na RA, somando R$ 600 mil investidos nos últimos quatro anos. O novo percurso iluminado é parte da via DF-001, que dá acesso ao Plano Piloto. Além de, naturalmente, atender aos moradores locais e da vizinhança. [Olho texto=”“Estradas mais iluminadas significam mais segurança para motoristas e pedestres”” assinatura=”Edison Garcia, presidente da CEB Ipes” esquerda_direita_centro=”esquerda”] “A DF-001 se tornou a principal via de passagem da população residente não só no Jardim Botânico, mas em São Sebastião, Jardins Mangueiral e Tororó. E todos serão beneficiados com a substituição das luminárias antigas pelas novas”, lembrou o presidente da companhia, Edison Garcia. “Estradas mais iluminadas significam mais segurança para motoristas e pedestres”. Outros pontos serão contemplados O administrador da RA, Aderivaldo Cardoso, acompanhou pessoalmente a instalação e lembrou que já viabilizou os recursos para ampliar a benfeitoria para outros pontos. “Por meio de uma emenda do deputado distrital João Cardoso, no valor de R$ 400 mil, vamos levar LED também para o Jardim Botânico 3, parte do Jardins Mangueiral e para o João Cândido. Esta segunda etapa vai beneficiar muita gente”, frisa Cardoso. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Segundo ele, a segurança é outro fator primordial a ser levado em conta. “Além da claridade, que traz uma sensação de cidade bem-cuidada quando vem junto com a limpeza”, complementa o gestor. Mais econômicas As lâmpadas LED trazem benefícios como maior visibilidade, menor consumo de energia e baixo custo de manutenção. A economia, segundo estimativa da CEB, é de até 40%.

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Para prevenção, viaduto da EPDB será bloqueado nesta quarta (15)

Atenção, motoristas: entre as 10h e as 16h desta quarta-feira (15), o tráfego de veículos na Estrada Parque Dom Bosco (DF-025) estará interditado. Anunciada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER), a medida tem como objetivo dar continuidade aos serviços de segurança viária no local.  Concluída a vistoria no viaduto, serviço prossegue para garantir a segurança de veículos e pedestres | Foto: Divulgação/DER Nesta fase, será feito grampeamento para garantir a estabilização do terreno do talude que, posteriormente, passará pelo jateamento de nata de concreto. Anteriormente, as equipes do DER já haviam trabalhado nas fases de limpeza, vistoria na drenagem e no viaduto, plantio de grama e sinalização, além da colocação de concreto na área, para garantir a estabilidade do aterro do elevado. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “É importante reforçar para a população do Distrito Federal que a interdição do tráfego já estava prevista para que a nossa equipe siga com os trabalhos de prevenção necessários neste viaduto próximo à região do aeroporto”, explica o presidente do DER, Fauzi Nacfur Júnior. Em 31 de janeiro, durante uma ação preventiva, o viaduto teve o tráfego bloqueado após fortes chuvas atingirem  a região. Na ocasião, após vistoria, foi detectada uma trinca na parede de contenção próxima à via que dá acesso aos motoristas vindos do Park Way e Lago Sul com destino ao Plano Piloto. *Com informações do DER

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Tráfego é liberado no viaduto da EPDB após conclusão de serviços

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informa que o tráfego de veículos no viaduto localizado na Estrada Parque Dom Bosco (DF-025) já está totalmente liberado. O trânsito foi liberado por volta das 14h30. A interdição aconteceu no final da manhã para a execução de serviços no local. Os trabalhos de implantação da sinalização, plantio de grama, além da pintura do viaduto foram concluídos. O DER ressalta que o tráfego no local será bloqueado sempre que houver necessidade da execução de serviços de manutenção. *Com informações do DER  

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Viaduto da EPDB volta a ser bloqueado para execução de novos serviços

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informa que o tráfego de veículos no viaduto localizado na Estrada Parque Dom Bosco (DF-025) foi bloqueado no final da manhã desta quarta-feira (1º). A interdição momentânea acontece para que seja realizada a conclusão dos serviços no local. Os trabalhos envolvem a implantação da sinalização e o plantio de grama no trecho. O tráfego no local será bloqueado sempre que necessário, até que os serviços mencionados sejam concluídos. Após as fortes chuvas que atingiram o Plano Piloto na semana passada, as equipes do DER iniciaram o processo de limpeza, de vistoria na drenagem e na estrutura do viaduto, que dá acesso aos motoristas oriundos do Park Way e Lago Sul ao Plano Piloto, próximo ao aeroporto. Na ocasião, foi detectada uma trinca no talude, que é a parede de contenção próxima à obra de arte especial. *Com informações do DER  

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GDF realiza ação preventiva, e trânsito no viaduto da EPDB já está liberado

O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) liberou o tráfego de veículos no viaduto localizado na Estrada Parque Dom Bosco (DF-025) por volta de 5h desta quarta-feira (1º). A interdição foi feita para a execução de uma ação preventiva nas proximidades do elevado. Equipes trabalharam de madrugada para que o tráfego no local pudesse ser liberado o mais rápido possível | Fotos: Divulgação/DER-DF Após 12 horas ininterruptas de serviço executado pelas equipes do órgão, a trinca verificada no talude, que é a parede de contenção próxima ao viaduto, foi solucionada, tendo sido o tráfego de veículos liberado a seguir. Nesta quarta-feira será realizada uma nova vistoria. O presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Junior, agradeceu a atuação dos servidores do órgão, que trabalharam noite adentro, e comemorou a liberação do tráfego com menos de 24 horas após o problema ter sido detectado. “Nossa expectativa era de que hoje mesmo liberássemos o trânsito. Isso só foi possível graças ao trabalho incansável e competente dos nossos servidores, que não mediram esforços para resolver o problema. Os reparos necessários foram realizados, e agora vamos fazer uma nova vistoria para concluir”, disse Nacfur. Entenda o que aconteceu Ação preventiva foi feita nas proximidades do elevado, após as fortes chuvas que atingiram o Plano Piloto na semana passada O DER-DF bloqueou o tráfego de veículos no viaduto localizado na Estrada Parque Dom Bosco (DF- 025) no início da tarde desta terça-feira (31). A interdição foi para a execução de uma ação preventiva nas proximidades do elevado. Após as fortes chuvas que atingiram o Plano Piloto na semana passada, as equipes iniciaram o processo de limpeza, vistoria na drenagem e na estrutura do viaduto, que dá acesso aos motoristas vindos do Park Way e Lago Sul ao Plano Piloto, próximo ao aeroporto. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Na ocasião, foi detectada uma trinca no talude. Em um trabalho conjunto, o DER-DF e Defesa Civil decidiram pela interdição provisória do trecho para que as máquinas iniciassem de imediato os reparos necessários. O secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo, esteve no local com Fauzi Nacfur Junior e acompanhou o início dos serviços. Após a vistoria preliminar, o secretário tranquilizou a todos sobre a situação do elevado: “A trinca está situada no talude, o que não tem relação direta com o viaduto. Não há qualquer risco de desabamento da estrutura”. *Com informações do DER-DF  

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Após ajustes, obras de drenagem no Lago Sul serão retomadas

As obras de execução das redes de drenagem pluvial entre a QI 11 e a QL 14 do Lago Sul serão retomadas esta semana. Após ajustes no projeto técnico, a empresa contratada pela Novacap vai voltar suas máquinas para o local das reformas. Um investimento da ordem de R$ 12,5 milhões feito pelo GDF para sanar problemas de alagamento em alguns pontos da Estrada Parque Dom Bosco (EPDB), que corta o bairro. Início das obras para as redes de drenagem da água pluvial no Lago Sul, um investimento de R$ 12,5 milhões do GDF | Foto: Administração do Lago Sul De acordo com a Novacap, o projeto foi ajustado “para racionalizar o caminho permitindo menor dano ambiental, melhor aplicação de recursos e o menor transtorno para os moradores do bairro”. Serão executados aproximadamente 8 km de redes de escoamento de águas pluviais, dando continuidade às reformas que começaram em 2021. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] “O trabalho de drenagem pluvial do Lago Sul é absolutamente necessário, tanto nas quadras 14 quanto na 5 e 7 e na 28. Ali na 14, a obra começou muito bem, mas precisou passar por readequações”, explicou o secretário de Governo, José Humberto Pires . “Já estamos repactuando com a empresa e, nos próximos dias, ela será retomada. No próximo ano, a intervenção será na QL 28.” O novo projeto preserva a vegetação existente no canteiro central entre as pistas, conforme lembra o administrador do Lago Sul, Rubens Santoro. “Vamos evitar a erradicação de cerca de 70 árvores na altura das QL 12 e 14 e aumentar a vazão das águas para o Lago Paranoá. Peço desculpas aos moradores pelos transtornos, mas foram ajustes necessários”, adianta O taxista Antonio Brito destaca a necessidade da reforma para o trânsito na região | Foto: Tony Oliveira/Agência Brasília A obra prevê a inserção de manilhas de 1.500 mm de diâmetro, construção de bocas de lobo, além de execução de lançamentos e de tunnel liners (método não destrutivo). Na prática, a nova rede fará o escoamento da água acumulada para o Lago Paranoá. Segundo o engenheiro Ronaldo Starling, da empresa Pentag (executora da obra), as reformas deverão ser retomadas próximo ao Morro da Asa Delta, na altura da QI 11, e também se concentrarão nos conjuntos de 1 a 4 da QL 14. Ao saber do retorno das obras, o taxista Antonio Brito, 63, disse que essa é uma “reforma mais do que necessária”. Ele trabalha há 30 anos em um ponto no comércio da QI 11 e conta que já atravessou muita água em suas corridas. “Em frente ao quartel do Corpo de Bombeiros (11º GBM) é uma região muito complicada. Em época de chuva, é difícil passar com tudo alagado. Fica difícil até descer e pegar as malas de passageiros”, relata. “Mas, com uma rede nova, a tendência é melhorar.”  

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Epia terá faixa exclusiva para ônibus a partir de segunda-feira (24)

[Olho texto=”A faixa exclusiva vai funcionar nos horários de pico. Pela manhã, será de 5h às 9h, e à tarde, a partir das 16h, indo até as 19h30. Nesses horários, nas faixas da direita só será permitido o trânsito de ônibus, vans e táxis” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] A Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia) terá uma faixa destinada ao transporte público coletivo a partir desta segunda-feira (24). O corredor exclusivo para ônibus será no trecho que vai do entroncamento com a Estrada Parque Dom Bosco (DF-025) ao entroncamento com a Estrada Parque Taguatinga (DF-085). A Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob) e o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) darão início a uma operação experimental para verificar a viabilidade de adoção do corredor exclusivo, nos dois sentidos da via. Corredor exclusivo para ônibus começa a operar, de forma experimental, na próxima segunda-feira (24), com o objetivo de melhorar o fluxo viário | Foto: Arquivo Agência Brasília “Temos feito várias intervenções no sentido de priorizar o transporte coletivo, com faixa exclusiva ou com reversão, para poder melhorar o fluxo viário”, disse o presidente do DER, Fauzi Nacfur Júnior. “O objetivo da operação é melhorar a vida das pessoas que usam o transporte coletivo nesse trecho da Epia desde a estação Floricultura, no Park Way, próximo à entrada para o aeroporto, até o viaduto da EPTG. É um experimento que achamos que vai dar certo, mas que poderá ser repensado, se necessário.” A faixa exclusiva vai funcionar nos horários de pico. Pela manhã, será de 5h às 9h, e à tarde, a partir das 16h, indo até as 19h30. Nesses horários, nas faixas da direita só será permitido o trânsito de ônibus, vans e táxis. Os demais veículos deverão trafegar nas faixas do centro e da esquerda da via. Fora desses horários, a operação será normal e todos os veículos poderão transitar em qualquer faixa. [Olho texto=”A faixa exclusiva da Epia terá 7,6 km de extensão, e com ela o DF passa a contar com cerca de 155 quilômetros de corredores exclusivos para ônibus” assinatura=”” esquerda_direita_centro=”direita”] Durante a operação, os agentes do DER vão orientar os motoristas de veículos particulares para não utilizarem as faixas exclusivas. A Epia será demarcada com placas e com sinalização de solo, indicando o corredor para os ônibus. Para segurança dos veículos, o DER vai implantar painéis de mensagens informativas, em locais estratégicos da via. Viagens mais rápidas Por esse trecho da Epia passam os ônibus que atendem cerca de 17 cidades do DF, como Samambaia, Santa Maria, Gama, Núcleo Bandeirante, Recanto das Emas, Riacho Fundo, Candangolândia, Park Way, SIA e Plano Piloto, entre outras. São aproximadamente 5.600 viagens por dia em 265 linhas de ônibus. Os motoristas enfrentam os congestionamentos comuns no setor, nos horários de pico. A faixa exclusiva da Epia terá 7,6 km de extensão, e com ela o DF passa a contar com cerca de 155 km de corredores exclusivos para ônibus. Além de oferecer mais conforto aos usuários do transporte público coletivo, os corredores favorecem ganho médio de 20 minutos nas viagens.

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Novas calçadas no Sol Nascente/Pôr do Sol

Os passeios públicos vão beneficiar toda a população | Fotos: Divulgação/GDF Presente Os quase 90 mil moradores do Sol Nascente/Pôr-do-Sol vão ganhar calçadas com acessibilidade em quatro pontos da Região Administrativa (RA), o que vai dar mais segurança para os pedestres circularem nas ruas da cidade. São cerca de quatro mil metros de passeio, que demandaram um investimento de R$ 1,2 milhão. Iniciadas na última semana de outubro, as obras são executadas por uma empresa contratada por licitação pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), com apoio do GDF Presente e da administração regional. Até o momento, foram gerados 45 empregos. Os recursos são originários de emenda parlamentar do deputado Fernando Fernandes. O maior trecho de calçadas, 1,6 mil metros, na Avenida P1 Norte, será construído do balão da Feira do Produtor até a chegada ao Setor P Sul, em Ceilândia. Quem passa em frente à Escola Classe JK, no Trecho 01 do Sol Nascente, também vai andar com segurança por passeios novos. São R$ 1,2 mil metros de calçadas até a garagem de ônibus do P Sul. A EQNP 7/11, no Trecho II do Sol Nascente, é outro local a ganhar calçadas que darão a volta na quadra. Um Ponto de Encontro Comunitário (PEC) também será instalado no local. Os alunos do Centro de Ensino Fundamental (CEF) 32, no Pôr do Sol, também poderão entrar e sair da escola passando por um passeio que será construído ao redor do colégio. Claudinete Félix de Oliveira, 45 anos, mora há 20 no Pôr do Sol e conta que a construção da calçada em frente ao CEF 32 é uma demanda de pelo menos seis anos da comunidade. Ela destaca que a obra vai beneficiar principalmente os alunos com deficiência e dificuldade de locomoção. “Hoje, eles precisam passar pela terra para chegar no colégio, por um local de difícil acesso – isso sem falar da lama nessa época de chuvas”, conta. “As crianças brincam que são ‘pé de toddy’ – saem de casa limpas e voltam sujas”. O administrador do Sol Nascente/Pôr de Sol, Cláudio Ferreira Domingues, reforça que essas obras, que fazem parte da urbanização da RA, vão dar mais conforto e segurança à comunidade. “Hoje, as pessoas andam na rua, no meio dos carros”, atenta. “As calçadas também vão facilitar o lazer e a prática de esportes”. Cronograma diferenciado O Polo Oeste, responsável pela zeladoria da região, também cuida de Ceilândia, Samambaia e Taguatinga, as maiores e mais populosas cidades do DF, além de Brazlândia. Pelo tamanho das RAs, as equipes responsáveis pelos serviços têm um cronograma diferente do que é seguido pelos demais polos do programa. Para atender todas as demandas dos moradores, os servidores passam duas semanas em cada cidade. “Só em Brazlândia ficamos uma semana, apenas porque a cidade é menor”, explica o coordenador do polo, Elton Walcacer. “As outras são muito grandes; ficando nelas duas semanas, conseguimos otimizar o trabalho”. Na última quinta-feira (29/10), o polo concluiu duas semanas de trabalho na RA – criada pelo governador Ibaneis Rocha há pouco mais de um ano para dar qualidade de vida à população. Com apoio do Serviço de Limpeza Urbana (SLU), as equipes recolheram 1,2 mil toneladas de entulho das ruas da cidade e de áreas de transbordo irregular na Chácara 2 do Condomínio Gênesis, na VC 311, no Trecho 3 do Sol Nascente e perto do CEF 32, no Pôr do Sol. Para retirar a sujeira só da área do Pôr do Sol, os caminhões do SLU fizeram 69 viagens à Unidade de Recolhimento de Entulho (URE), localizada na Estrutural. Executada para eliminar o acúmulo de água das chuvas – o que ajuda a prevenir contra a dengue –, a limpeza das cidades também tem como meta evitar a ocorrência de ratos e animais peçonhentos, como escorpiões e aranhas. [Numeralha titulo_grande=”24 toneladas” texto=”de massa asfáltica foram utilizadas em obras de tapa-buracos na região” esquerda_direita_centro=”direita”] As equipes ainda atuaram em operações tapa-buracos na Avenida Trem Bom, no Trecho 3, na Quadra 105, perto do terminal rodoviário, no Trecho 2 e na Quadra 701 do Pôr do Sol. Em duas semanas, 24 toneladas de massa asfáltica foram utilizadas. Também foram limpas as bocas de lobo do Condomínio Pinheiros 2 e na avenida que liga liga o Trecho 1 do Sol Nascente  ao Pôr do Sol. Lago Sul No Polo Central Adjacente I, as equipes finalizaram os serviços no Lago Sul, onde prepararam a cidade para as chuvas. No último dia de trabalho, com apoio do Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER), foi feita a operação tapa-buracos na Estrada Parque Dom Bosco (EPDB) e nas QLs 16 e 18. Quase seis toneladas de massa asfáltica foram usadas para recuperar o asfalto. Itapoã No Itapoã, o GDF Presente passou a semana atuando na limpeza do novo pátio de serviços da administração regional, localizada na antiga garagem do Grupo Amaral, e avançou na colocação de meios-fios na pista de cooper.

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Obras de drenagem vão preparar Lago Sul para as chuvas

Falta de escoamento é um dos problemas sazonais que atingem a pista principal do Lago Sul | Foto: Paulo H. Carvalho / Agência Brasília O Governo do Distrito Federal aproveita a atual temporada de seca e, com a devida antecedência, prepara as cidades para o próximo período chuvoso. A ideia é fazer com que as chuvas – normalmente um alívio para o brasiliense após meses de estiagem prolongada – não se transformem em tormenta. E o GDF não poupa esforços nesse sentido. Nos últimos seis meses, a Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) investiu R$ 6,5 milhões em construção e manutenção de redes de drenagem pluvial, que são essenciais para evitar enchentes no período de chuvas. [Olho texto=”“A obra que o GDF realizará vem sendo pedida pela população há pelo menos uma década”” assinatura=”Sérgio Antunes Lemos, diretor de Urbanização da Novacap” esquerda_direita_centro=”centro”] O investimento abrangeu várias localidades do Distrito Federal. Nesta semana, a Novacap publicou mais uma licitação para execução de redes de drenagem pluvial. Desta vez os beneficiados serão moradores, trabalhadores e visitantes dos conjuntos 1, 2, 3 e 4 da QL 14 do Lago Sul. De acordo com quem mora ou transita pela região, quando chove a pista principal que interliga esses conjuntos – a Estrada Parque Dom Bosco (EPDB) – fica praticamente intransitável, de tanta água acumulada. Além disso, a água escorre toda para dentro das ruas internas, chegando a empossar no fim dos conjuntos. Pedido antigo Mas a situação é ainda pior para quem trabalha na região e, por isso, precisa recorrer ao transporte público. “É um sufoco pegar ônibus. Tenho de ficar atrás da parada para não tomar um banho. Mas não tenho como me livrar de molhar os meus pés, porque a água vem até a canela”, relata Claudineia Alves da Silva, 60 anos, que trabalha em um escritório de advocacia no Conjunto 2 da QL 14. Em tempos de chuva, água escorre pelas ruas internas e formam grandes poças no fim dos conjuntos | Foto: Paulo H. Carvalho / Agência Brasília Segundo o administrador do Lago Sul, Rubens Santoro Neto, a obra de drenagem é um pedido antigo da comunidade. Ele conta que a área da QL 14 recebe grande parte da captação de águas pluviais da região adjacente. A rede de captação atual é deficiente, o que explica os alagamentos formados durante a estação chuvosa, responsáveis pelos diversos transtornos causados a quem usa a EPDB. “A obra que o GDF realizará vem sendo pedida pela população há pelo menos uma década. E o governador Ibaneis Rocha sempre esteve sensível à necessidade urgente de solução, que agora será dada ao problema”, reconhece ele. A Novacap tem trabalhado dia e noite para deixar a cidade preparada para o período de chuvas e, consequentemente, evitar cenas de alagamento exibidas em governos passados. Enquanto a QL 14 do Lago Sul se prepara para receber mais essa benfeitoria, outras cidades já dispõem de um sistema de drenagem mais eficiente. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] É o caso de Gama, Santa Maria, Park Way, Taguatinga, Asa Norte, Lago Norte, Varjão, Octogonal, Setor de Indústrias e Abastecimento (SIA), Sobradinho I e II, Itapoã, Paranoá, Planaltina, Recanto das Emas, Riacho Fundo II, Samambaia, Águas Claras, Vicente Pires, Candogolândia, Guará I e II, Núcleo Bandeirante, Riacho Fundo, Ceilândia e Brazlândia. Já são 26 as regiões administrativas mais preparadas para receber as chuvas, número que só cresce. Nessas cidades, a Seção de Manutenção de Redes de Drenagem (Semad) da Novacap desobstruiu, reconstruiu ou construiu mais de 15,7 quilômetros de redes de drenagem, 3.252 bocas de lobo e 1.021 poços de visita (PV’s), importantes estruturas de captação de águas pluviais. Para o diretor de Urbanização da Novacap, Sérgio Antunes Lemos, a obra não é somente importante em razão de sua eficácia em períodos de chuva, mas também porque mexe com o bem-estar dos moradores. “Visa melhorar o IDH da cidade, pois [a ocorrência de] menos enchentes ajuda na qualidade de vida dos moradores destas regiões”, analisa o gestor, referindo-se ao Índice de Desenvolvimento Humano.

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Novacap inicia recapeamento em novo trecho da EPDB

| Foto: Novacap / Divulgação A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) iniciou, na manhã desta segunda-feira (25), serviços de manutenção em mais um trecho da Estrada Parque Dom Bosco (EPDB). Nesta etapa será realizada a fresagem e o recapeamento asfáltico dos pontos mais críticos entre as quadras 15 e 17. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] A previsão é que os trabalhos no local sejam finalizados até o dia cinco de junho. Cerca de 15 servidores da companhia estão no local e utilizam uma vibro acabadora, um rolo pneus, um rolo liso, uma fresadora, um caminhão pipa e cinco caminhões basculantes. Ao todo serão utilizadas cerca de 150 toneladas de asfalto e a estimativa de investimento total é de R$ 150.000,00 mil. “Este trabalho está sendo feito em diversos pontos do DF e é fruto da parceria firme que fizemos com todas as Administrações Regionais.”, explicou o diretor-presidente da Novacap, Cândido Teles. Caroline Marinho trabalha na QI 17 e passa pela via quase todos os dias. Ela já percebeu a melhoria em outros pontos da EPDB e acha fundamental que a manutenção seja frequente. “As vias precisam ser arrumadas antes de ficarem impossíveis de o carro andar. Então, eu estou achando ótimo que o governo esteja arrumando essas ruas aqui”, comentou. Na altura das quadras 19, 21 e, 18, já foi realizado o recapeamento total da via. O próximo trecho será das quadras 20 e 22, que terão início após o termino da etapa iniciada nesta segunda-feira.   * Com informações da Novacap

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