GDF autoriza licitação para compra de 15 novos trens que vão dobrar a capacidade do Metrô-DF
O Distrito Federal deu um passo definitivo para modernizar e ampliar o sistema de transporte sobre trilhos na capital. Nesta sexta-feira (3), a governadora Celina Leão assinou a ordem de serviço que autoriza o lançamento do edital de licitação para a compra de 15 novos trens destinados à Companhia do Metropolitano (Metrô-DF). Com previsão de investimento de R$ 1 bilhão, a aquisição busca elevar o padrão tecnológico do modal e estruturar a rede pública para o aumento de passageiros nas regiões administrativas. “Essa compra do Metrô sempre foi um dos itens prioritários desde quando nós assumimos. Não é fácil montar uma licitação como essa, porque é uma compra que exige abertura, inclusive, para concorrentes internacionais, para trazer para cá o que há de melhor. Mas a ampliação desses vagões vai diminuir o tempo de espera e dobrar a capacidade de passageiros do metrô”, ressalta a chefe do Executivo. “Essa compra do Metrô sempre foi um dos itens prioritários desde quando nós assumimos. Não é fácil montar uma licitação como essa, porque é uma compra que exige abertura, inclusive, para concorrentes internacionais, para trazer para cá o que há de melhor", afirmou a governadora Celina Leão | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília As 15 novas composições contam com quatro carros cada. Os veículos serão projetados sob especificações de um serviço especializado de engenharia para atender aos mais rigorosos padrões técnicos e de segurança do setor metroferroviário. O presidente do Metrô-DF, Handerson Ribeiro, explica que o edital para a compra dos novos trens será publicado nos próximos dias. “Em breve será publicado no Diário Oficial do Distrito Federal o edital de licitação para a compra. Vamos adquirir composições com quatro carros, como as que já operam na nossa linha, mas com equipamentos mais modernos. Os novos trens terão ar-condicionado, tecnologia de última geração, sistemas modernos de monitoramento, controle e inteligência operacional”, explica. A expectativa, segundo ele, é receber as propostas das empresas interessadas nos próximos 70 dias e assinar o contrato ainda no segundo semestre de 2026. A produção dos trens terá início em 2027 e as primeiras unidades devem ser entregues ao Distrito Federal em até dois anos para reforçar o atendimento à população. Somadas à compra dos novos trens com as obras de expansão em Samambaia, ainda em andamento, o processo de contratação da expansão em Ceilândia, a construção de quatro novas estações, a capacidade do metrô da capital federal vai mais do que dobrar, conforme anuncia Handerson Ribeiro. “Todas essas iniciativas permitirão que, nos próximos cinco anos, o metrô passe da capacidade atual, entre 160 mil e 180 mil passageiros transportados por dia, para até 450 mil usuários diários. É uma conquista muito importante para a população de Brasília e para todos que utilizam o transporte público sobre trilhos.” Tecnologia e conforto embarcado "Os novos trens terão ar-condicionado, tecnologia de última geração, sistemas modernos de monitoramento, controle e inteligência operacional”, destaca Handerson Ribeiro, presidente do Metrô-DF Os novos trens serão desenvolvidos para operar em sincronia com o sistema de sinalização CBTC (Communications-Based Train Control), tecnologia que usa comunicação com nível elevado de automação (GoA4). Esse mecanismo permite otimizar o controle do tráfego, reduzir o tempo de espera entre as viagens nas estações e aumentar a eficiência operacional com total segurança. Cada trem está projetado para ter capacidade máxima para transportar até 1.622 passageiros em situações excepcionais, mantendo a média regular de 1.322 usuários por viagem. O pacote de inovações internas inclui sistema de ar-condicionado nos carros, circuito de vídeo vigilância (CFTV), painéis digitais multimídia, mapas de linha dinâmicos e sistema de detecção e combate a incêndio. Os carros terão ainda isolamento com atenção especial ao desempenho acústico, minimizando ruídos para pilotos e passageiros. [LEIA_TAMBEM] A licitação também vai englobar o fornecimento de peças sobressalentes, ferramentas específicas para manutenção e a instalação de um simulador de trens completo. O equipamento será direcionado ao treinamento técnico das equipes de operação nas áreas de tração, frenagem, portas e sinalização embarcada. O contrato prevê, ainda, a prestação de serviços de assistência técnica presencial e remota pela empresa vencedora. Expansão das linhas em Samambaia e Ceilândia A compra dos novos trens foi fundamentada no crescimento da malha metroviária do Distrito Federal. Atualmente, o GDF executa as obras de expansão do trecho de Samambaia, enquanto o projeto para a ampliação das linhas em Ceilândia está em fase de contratação. Ao todo, as intervenções vão somar cerca de 6 km de extensão à malha ferroviária da capital e inaugurar quatro novas estações nessas duas cidades. O incremento da frota foi apontado pelos diagnósticos operacionais como condição obrigatória para manter o intervalo de viagens projetado e atender o fluxo diário de passageiros do corredor Sudoeste.
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Jardim Botânico vai ter nova rodoviária com investimento de R$ 5,4 milhões
O sistema de transporte público da região leste do Distrito Federal ganha um importante reforço estrutural. A governadora Celina Leão assinou nesta quinta-feira (2) a ordem de serviço para o início das etapas de construção da Rodoviária do Jardim Botânico. Com um investimento superior a R$ 5,4 milhões, o novo equipamento público vai fortalecer a mobilidade urbana e estruturar a rede de transporte coletivo para acompanhar o crescimento demográfico local. Durante a cerimônia, a chefe do Executivo destacou que a construção da Rodoviária do Jardim Botânico integra um conjunto de obras de infraestrutura lançadas pelo Governo do Distrito Federal (GDF) na região, incluindo investimentos em saneamento básico e iluminação pública. “Estamos dando a ordem de serviço para o terminal rodoviário do Jardim Botânico. São várias ordens de serviço no mesmo dia. É um governo que trabalha e entrega”, assegurou a governadora, ao se referir às ordens de serviço assinadas nesta quinta para obras de saneamento e abastecimento de água e a implantação de iluminação pública em São Sebastião. “Estamos dando a ordem de serviço para o terminal rodoviário do Jardim Botânico. São várias ordens de serviço no mesmo dia. É um governo que trabalha e entrega", destacou a governadora Celina Leão | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília A nova rodoviária será erguida no Setor Habitacional Mangueiral, especificamente nos lotes 1 e 2 da CR 3, próximo à Avenida Pau-Brasil. Sob a coordenação da Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), o projeto foi planejado para suprir as demandas atuais de deslocamento e preparar o sistema viário para os futuros eixos de expansão residencial, como o Setor Habitacional Tororó, cuja projeção populacional é de aproximadamente 110 mil habitantes. “Assinamos hoje a ordem de serviço e, a partir de amanhã, iniciamos os quatro meses de elaboração do projeto executivo. Ao todo, serão 18 meses até a entrega da obra. Será um terminal moderno, funcional e pensado para integrar diferentes modos de transporte, com bicicletário, estacionamento e estrutura totalmente acessível”, afirmou a secretária de Transporte e Mobilidade, Sandra Holanda. A escolha do terreno de 4.983,69 metros quadrados ocorreu de forma conjunta entre a Semob-DF e a Administração Regional do Jardim Botânico. O local recebeu parecer favorável, que verificou a viabilidade física e jurídica do lote, além de identificar o ponto como estratégico para a conexão das linhas de ônibus que atendem a poligonal. Quando finalizada, a nova rodoviária vai abrigar a operação de 20 linhas de ônibus. O rearranjo técnico do setor visa organizar as operações do transporte coletivo local, mitigar os riscos de acidentes por meio da separação física entre o fluxo de pedestres e veículos, e dar maior agilidade e previsibilidade às viagens diárias da comunidade. “Vamos operar 20 linhas de ônibus e atender em torno de 100 mil pessoas por dia, sempre respeitando todas as normas de acessibilidade para pessoas com deficiência. Estamos muito felizes em dar esse passo para melhorar a mobilidade da região e proporcionar mais qualidade de vida à população”, destacou a chefe da pasta. Estrutura moderna e integração de modais Durante a cerimônia, a governadora destacou que a construção da Rodoviária do Jardim Botânico integra um conjunto de obras de infraestrutura lançadas pelo Governo do Distrito Federal (GDF) na região, incluindo investimentos em saneamento básico e iluminação pública A empresa Hexa Engenharia e Construções LTDA. assume a responsabilidade pela execução dos serviços. O cronograma estipula os primeiros quatro meses para o desenvolvimento e finalização do projeto executivo, seguidos por 14 meses de obras físicas na localidade. O projeto arquitetônico prevê uma plataforma operacional de 1.025,20 metros quadrados, dividida em três blocos principais. A área de embarque e desembarque contará com oito baias dispostas em formato de "espinha de peixe", complementada por nove baias exclusivas para a estocagem e posicionamento dos coletivos. Para o atendimento direto ao cidadão, a estrutura física dispõe de bilheteria, banheiros públicos (masculino, feminino e adaptado para pessoas com deficiência), lanchonete, copa, salas operacionais e de segurança, além de um espaço voltado para a oferta de serviços públicos governamentais. Com foco na intermodalidade, o complexo estimula o uso combinado de diferentes meios de transporte. A rodoviária vai disponibilizar um bicicletário de 34,25 metros quadrados e um estacionamento rotativo com 15 vagas para automóveis, com reserva de vagas para idosos e pessoas com deficiência, além de seis vagas exclusivas para motocicletas. Acessibilidade e sustentabilidade As diretrizes técnicas da rodoviária seguem as normas de acessibilidade da NBR 9050/2020. Toda a área de circulação será equipada com piso podotátil, rampas de acesso com inclinação máxima de 8,33% e rotas acessíveis livres de barreiras urbanísticas, o que proporciona tráfego seguro e confortável para os usuários com mobilidade reduzida. O compromisso com o meio ambiente também orientou a concepção da obra. A cobertura das instalações utilizará telhas termoacústicas, solução que reduz a troca de calor e a propagação de ruídos, minimizando o gasto energético com climatização. Além disso, a engenharia do telhado já deixa a estrutura preparada para receber a futura instalação de painéis fotovoltaicos para geração de energia solar.
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Ceilândia: R$ 423 milhões transformam mobilidade urbana e acessibilidade
A retomada das obras das calçadas e da ciclovia da M2 reforça o conjunto de investimentos que vêm transformando a mobilidade urbana e a acessibilidade em Ceilândia. A intervenção, executada pela empresa responsável pelo projeto, ganha ainda mais relevância neste período em que se celebra o Dia Mundial da Bicicleta, destacando a importância de incentivar meios de transporte sustentáveis e seguros. Obras de mobilidade urbana na M2 vão melhorar a circulação de ciclistas na cidade | Foto: Divulgação/Administração Regional de Ceilândia A retomada das obras da ciclovia da M2 reforça esse compromisso e simboliza a construção de uma cidade mais inclusiva, preparada para atender pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência” Fernando Leite, presidente da Novacap Enquanto o programa GDF na Sua Porta leva mais de 40 serviços públicos diretamente à população, as obras de infraestrutura seguem avançando em diversas regiões da cidade. Por meio da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), o Governo do Distrito Federal tem ampliado a rede de calçadas e ciclovias, garantindo melhores condições de circulação para pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência. “Estamos trabalhando para garantir mais acessibilidade, segurança e qualidade de vida à população, com investimentos em calçadas, ciclovias e requalificação dos espaços públicos. A retomada das obras da ciclovia da M2 reforça esse compromisso e simboliza a construção de uma cidade mais inclusiva, preparada para atender pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência”, diz o presidente da Novacap, Fernando Leite. Desde 2019, Ceilândia atingiu um marco histórico na área de acessibilidade, chegando a 110 quilômetros de calçadas entregues até março de 2026. O resultado consolida um dos maiores avanços em infraestrutura urbana da maior região administrativa do Distrito Federal. Milhares de moradores serão beneficiados com os investimentos em infraestrutura espalhados por toda a cidade Considerando as obras já concluídas, as que estão em execução e aquelas em fase de contratação e licitação, os investimentos destinados à cidade já ultrapassam R$ 423 milhões. Os recursos são aplicados em diversas frentes, com destaque para obras de infraestrutura, mobilidade urbana, acessibilidade, requalificação viária e espaços públicos. Obras por toda parte Somente em janeiro de 2026, foram entregues quatro quilômetros de novas calçadas na QNN 27, em Ceilândia Norte, nas proximidades do Sesc Ceilândia, um dos locais com maior fluxo de pessoas da região. Ao longo de 2025, diversos outros pontos da cidade também receberam novas estruturas para pedestres, beneficiando milhares de moradores. Entre os locais contemplados estão as regiões da EQNM 02/04, QNM 13 (CILC), EQNP 1/5, 11 e 28/32, EQNN 4/6, 18/20, 22/24 e QNN 27, além da Praça dos Eucaliptos. [LEIA_TAMBEM]As melhorias também chegaram ao Setor O, contemplando as quadras QNO 01/03, QNO 6, EQNO 18/19 e EQNO 17/18, incluindo áreas próximas a unidades de ensino e ao Parque Recreativo do Setor O. Outras regiões beneficiadas incluem o Setor de Indústrias de Ceilândia, a Universidade de Brasília (UnB), o Instituto Federal de Brasília (IFB), a Área de Desenvolvimento do P Sul e importantes ligações viárias, como o trecho entre a Via P5 e a Avenida N2 Sul, próximo à Escola Técnica de Ceilândia. Também foram executadas obras ao longo da Via N1 Sul, nas conexões entre as vias N1 e N2 Sul, no canteiro central da N2 Sul e na ligação da passarela da BR-070, ao lado do terminal do Setor O, facilitando o acesso da população ao Centro de Ensino Especial 02, à Feira Permanente, ao Centro de Saúde nº 7 e à 24ª Delegacia de Polícia. Com a retomada das obras da ciclovia da M2 e a continuidade dos investimentos em infraestrutura urbana, Ceilândia segue avançando na construção de uma cidade mais acessível, segura e preparada para atender às necessidades da população. *Com informações da Administração Regional de Ceilândia
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