Retorno da Stock Car a Brasília coloca a capital de volta ao calendário automobilístico
O governador Ibaneis Rocha acompanhou a prova principal da Stock Car 2025 em Brasília neste domingo (30). O evento é o primeiro esportivo desde a reabertura do equipamento público, na quinta-feira (27), e marca uma nova fase para a cidade. O grande vencedor foi o piloto Nelson Piquet Júnior. “Com a reinauguração do autódromo, a gente traz mais vida para Brasília”, declarou o governador. “Estamos devolvendo esse equipamento muito importante para a nossa cidade, que vai trazer — é bom frisar isso — muito emprego, muita renda e turismo para a nossa capital.” Ao lado da primeira-dama, Mayara Noronha Rocha, o governador Ibaneis anunciou: “Nós já temos agendados 56 eventos para o ano que vem: Fórmula Truck, Motovelocidade, Stock Car, Copa Porsche… ” | Foto: Renato Alves/Agência Brasília O chefe do Executivo também visitou os boxes e o grid antes da largada da prova principal, contou com a participação da primeira-dama do DF, Mayara Noronha Rocha, e, na largada, com o piloto brasiliense Nelson Piquet, o tetracampeão da F1. “Este governo conseguiu tirar do papel e realmente viabilizar esse grande marco para a nossa cidade. Hoje estamos dando um pontapé para grandes eventos. O esporte só ganha com isso” Renato Junqueira, secretário de Esporte e Lazer Segundo o governador, a programação do complexo começa a se desenhar, confirmando o potencial esportivo, econômico e turístico do local: “Nós já temos agendados 56 eventos para o ano que vem: Fórmula Truck, Motovelocidade, Stock Car, e Copa Porsche… Então teremos muitos eventos aqui”. O secretário de Esporte e Lazer do DF, Renato Junqueira, reforçou: “Brasília é a capital do esporte. A gente vem trazendo diversos eventos para cá de nível nacional e internacional, como vôlei, basquete e MMA, mas o automobilismo tem a peculiaridade de ser um espaço apto. Este governo conseguiu tirar do papel e realmente viabilizar esse grande marco para a nossa cidade. Hoje estamos dando um pontapé para grandes eventos. O esporte só ganha com isso”. Movimentação da economia Nelson Piquet Júnior foi o grande vencedor da corrida no autódromo que leva o nome de seu pai | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília A realização da 11ª etapa da Stock Car Pro Series, aliada à 6ª etapa da Stock Light, mexeu com o Distrito Federal. Cerca de 30 mil ingressos foram disponibilizados por dia, atraindo moradores e turistas para acompanhar os treinos, os bastidores e as corridas. Além do público, a movimentação gerada pela operação do evento — entre equipes técnicas, profissionais das escuderias, fornecedores e staff — ampliou ainda mais o impacto econômico. O secretário de Turismo, Cristiano Araújo, comemorou o movimento: “A rede hoteleira está toda cheia, e isso também se refletiu nos restaurantes dos shoppings” | Foto: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília Essa circulação intensa refletiu diretamente nos segmentos de hotéis, bares, restaurantes, transportes e diversos serviços da cidade, conforme destacou o secretário de Turismo, Cristiano Araújo. “A rede hoteleira está toda cheia, e isso também se refletiu nos restaurantes dos shoppings”, comemorou. “A gente atinge o nosso objetivo, que é fomentar o turismo”. A volta do Autódromo de Brasília [LEIA_TAMBEM]Após quase 12 anos fechado, o Autódromo Internacional de Brasília voltou a funcionar como espaço esportivo e cultural. Após passar por uma ampla reforma estrutural viabilizada por R$ 60 milhões investidos pelo Governo do Distrito Federal (GDF), o complexo foi reinaugurado na quinta-feira (27), em cerimônia conduzida pelo governador Ibaneis Rocha. Durante o final de semana, foram realizadas provas da Stock Car, marcando o retorno esportivo e automobilístico do espaço. A entrega marca mais um passo do GDF na recuperação de equipamentos públicos históricos que estavam abandonados. Desde 2019, o governo tem restaurado e modernizado espaços deteriorados, como o Museu de Arte de Brasília (MAB), a Sala Martins Pena, no Teatro Nacional Claudio Santoro, e a Casa de Chá. Com a reabertura, o autódromo retoma seu papel no automobilismo e no motociclismo, reunindo a maior pista em extensão do país — 5.384 metros, seis traçados, duas variantes e 16 curvas. A modernização também reforça o potencial de Brasília para sediar grandes eventos esportivos, culturais e de lazer, alinhados à vocação original do complexo, concebido em 1974 como arena multiúso.
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Rafa Martins vence primeira corrida no retorno da Stock Light a Brasília
Restam apenas três candidatos ao título de campeão da temporada 2025 da Stock Light. A categoria de acesso à BRB Stock Car foi a responsável por realizar a primeira corrida desde a reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília, no início da tarde deste sábado (29), em jornada que levou o paulista Rafa Martins (ArtCon Racing) ao topo do pódio depois de grandes disputas no traçado de 5.321 metros do Distrito Federal. Rafa Martins (21) marcou a primeira vitória na reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília Nelson Piquet | Fotos: Magnus Torquato/Vicar Dono da pole position pela manhã, Léo Reis (W2 Racing ProGP) terminou em segundo depois de travar disputa com Felipe Barrichello Bartz (SG28 Racing) nas voltas finais. Enquanto Léo assegurou o título entre os novatos com duas provas de antecipação, “Pipe” Bartz deu passo importante rumo à taça de campeão e ao superprêmio oferecido pela Vicar, já que o futuro dono do caneco vai receber insumos, incentivos e uma bolsa mensal para subir ao grid da BRB Stock Car no ano que vem. Além da campanha positiva que trilhou na corrida que abriu a sexta e última rodada do fim de semana, Barrichello Bartz também contou com inesperado revés sofrido pelo seu principal adversário na luta pelo título. Enzo Bedani (W2 Racing ProGP) enfrentou problemas antes da largada, na qual ocuparia a oitava posição. A equipe carioca conseguiu colocar o carro de volta ao grid, mas o paulista de 17 anos acabou por ter um dia comprometido e terminou em 12º lugar. A corrida dos aspirantes a uma vaga na BRB Stock Car entregou grandes batalhas no topo: Léo Reis travou duelos diretos com Rafa Martins e, depois de ter sido ultrapassado pelo adversário, lutou pelo segundo lugar com “Pipe”, amigo de longa data. Ao fim de 11 voltas, enquanto Martins cravou um triunfo histórico, sendo o primeiro vencedor em Brasília desde a reinauguração do Autódromo, Léo Reis cruzou a linha de chegada em segundo e assegurou o título de campeão depois de superar Barrichello Bartz por apenas 0s077. “Não tinha como estar mais feliz, ainda mais por estar aqui em Brasília, primeiro fim de semana da reinauguração. Muito feliz também pela nossa equipe, mais um grande resultado” Rafa Martins (ArtCon Racing), vencedor da primeira corrida Guto Rotta (Garra Racing Team), que chegou ao fim de semana como quinto finalista, terminou a prova na quarta colocação, enquanto um dos donos da casa neste fim de semana de Stock Light em Brasília, o jovem Gabriel Koenigkan (W2 Racing ProGP), foi o quinto. Destacou-se ainda Erick Schotten, também da W2, que veio de jornada complicada na classificação, largou em último e terminou em sexto lugar, à frente de Bruna Tomaselli (SG28 Racing). Pedro Garcia (RTR Sport Team) foi o oitavo, seguido por Luis Trombini (Garra Racing Team) e por Vinícius Papareli (RTR Sport Team). Conquista Rafa Martins enfatizou a sequência vitoriosa com a ArtCon Racing. O paulista veio do primeiro triunfo na Stock Light na estreia pelo novo time no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu, em outubro. A ArtCon Racing é coirmã da SG28 Racing, e ambas têm sede no Paraná. “Muito feliz!”, comemorou Rafa. “[É o] segundo fim de semana com a equipe, segunda vitória. Não tinha como estar mais feliz, ainda mais por estar aqui em Brasília, primeiro fim de semana da reinauguração. Muito feliz também pela nossa equipe, mais um grande resultado.” Léo Reis ressaltou a conquista do título entre os novatos da Stock Light ao mesmo tempo que também celebra a chance de disputar a BRB Stock Car no ano que vem. O piloto recentemente foi anunciado para formar dupla com o irmão, Rafa Reis, na CAR Racing em 2026. “É muito gratificante chegar à categoria mostrando bom trabalho e bom ritmo”, disse. “Dominamos o campeonato de rookie [novato] o ano inteiro e estamos na última etapa lutando pelo título geral. É fruto de muito trabalho, e a W2 Racing ProGP é muito competente, o que facilita muito. Agora, ano que vem na Stock Pro, espero também desempenhar um bom trabalho. Sabemos que a régua é lá no alto, só tem piloto de alto nível, mas esperamos chegar bem e já disputando lá na frente.” Felipe Barrichello Bartz assumiu liderança do campeonato a um dia da decisão Por sua vez, “Pipe” Barrichello Bartz falou sobre a expectativa para o dia que pode representar um marco na sua vida profissional: “Só falta mais um dia. Estou muito feliz, e amanhã vamos com tudo para esse título. Sonho muito em correr na Stock Car e vamos lutar para fazer esse sonho virar realidade”. Domingo da consagração Matematicamente, três pilotos vão acelerar domingo (30) com chances de conquistar o título da Stock Light. Depois da corrida deste sábado, foram aplicados os descartes das duas piores pontuações de cada piloto. Nesse cenário, Felipe Barrichello Bartz assume oficialmente a liderança do campeonato e soma agora 301 pontos, 14 a mais que Enzo Bedani. No domingo, a BRB Stock Car fecha a programação com a corrida principal do GP BRB, a partir das 15h30, com 50 minutos mais uma volta Com 54 tentos em jogo no último dia da temporada, Léo Reis está a 41 de “Pipe” e é o terceiro, ainda com possibilidades de buscar a taça de campeão. É neste domingo que a Stock Light vai coroar seu novo campeão e futuro dono do superprêmio: insumos e incentivos para que seja possível ascender ao grid da BRB Stock Car Pro Series em 2026. As duas últimas corridas da temporada 2025 da categoria de acesso começam às 11h40 com a segunda prova da etapa, com 20 minutos mais uma volta. Logo em seguida, a Stock Light acelera para a disputa da corrida derradeira do ano para definir o novo campeão a partir de 12h20. A BRB Stock Car fecha a programação com a corrida principal do GP BRB, a partir das 15h30, com 50 minutos mais uma volta de duração. Stock Light, temporada 2025 ⇔ Etapa 6, Autódromo Internacional de Brasília (DF) Corrida 1 / resultado final 1º - Rafael Martins (ArtCon Racing), 11 voltas em 28min51s509 2º - Léo Reis (W2 Racing ProGP), a 2s315 3º - Felipe Barrichello Bartz (SG28 Racing), a 2s377 4º - Guto Rotta (Garra Racing Team), a 4s636 5º - Gabriel Koenigkan (W2 Racing ProGP), a 6s388 6º - Erick Schotten (W2 Racing ProGP), a 12s735 7º - Bruna Tomaselli (SG28 Racing), a 16s325 8º - Pedro Garcia (RTR Sport Team), a 16s441 9º - Luis Trombini (Garra Racing Team), a 26s622 10º - Vinícius Papareli (RTR Sport Team), a 1 volta 11º - Akyu Myasava (Garra Racing Team), a 1 volta 12º - Enzo Bedani (W2 Racing ProGP), a 2 voltas 13º - Pedro Caland (RTR Sport Team), a 2 voltas 14º - Alfredinho Ibiapina (W2 Racing ProGP), a 2 voltas Não completaram Juninho Berlanda (SG28 Racing), a 4 voltas Will Cesar (MForce), a 6 voltas Ernani Kuhn (MTK Racing Team), a 7 voltas Mathias de Valle (ArtCon Racing), a 7 voltas João Bortoluzzi (MForce), a 7 voltas Gustavo Teixeira (Infinity Competições), a 8 voltas Junior Ribeiro/Raphael Teixeira (Infinity Competições), a 10 voltas Enzo Gianfratti (W2 Racing ProGP), não largou [LEIA_TAMBEM] ⇔ Corrida 2, grid de largada 1º - Léo Reis (W2 Racing ProGP), 2min03s979 2º - Rafael Martins (ArtCon Racing), 2min04s115 3º - Felipe Barrichello Bartz (SG28 Racing), 2min04s343 4º - Gabriel Koenigkan (W2 Racing ProGP), 2min04s571 5º - Guto Rotta (Garra Racing Team), 2min04s876 6º - Alfredinho Ibiapina (W2 Racing ProGP), 2min05s014 7º - Enzo Bedani (W2 Racing ProGP), 2min05s330 8º - Mathias de Valle (ArtCon Racing), 2min05s462 9º - Juninho Berlanda (SG28 Racing), 2min05s530 10º - Bruna Tomaselli (SG28 Racing), 2min05s606 11º - Pedro Garcia (RTR Sport Team), 2min06s369 12º - João Bortoluzzi (MForce), 2min06s370 13º - Akyu Myasava (Garra Racing Team), 2min06s594 14º - Vinícius Papareli (RTR Sport Team), 2min07s087 15º - Ernani Kuhn (MTK Racing Team), 2min07s178 16º - Will Cesar (MForce), 2min07s318 17º - Luis Trombini (Garra Racing Team), 2min08s412 18º - Raphael Teixeira/Junior Ribeiro (Infinity Competições), 2min08s978 19º - Enzo Gianfratti (W2 Racing ProGP), 2min09s150 20º - Gustavo Teixeira (Infinity Competições), 2min10s693 21º - Pedro Caland (RTR Sport Team), 2min11s102 22º - Erick Schotten (W2 Racing ProGP), 2min12s622 Programação de domingo (30) 10h50 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up 11h40 – Stock Light – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) 12h20 – Stock Light – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) 13h15 – Visitação aos boxes 15h30 – BRB Stock Car Pro Series – corrida principal (50 minutos + 1 volta) Classificação do campeonato (após aplicação dos descartes)** 1º Felipe Barrichello Bartz, 301 pontos 2º Enzo Bedani, 287 3º Leo Reis, 260 4º Alfredinho Ibiapina, 225 5º Guto Rotta, 222 6º Rafael Martins, 203 7º Mathias de Valle, 179 8º Bruna Tomaselli, 168 9º Erik Schotten, 162 10º Ernani Kuhn, 160 11º Juninho Berlanda, 150 12º Enzo Gianfratti, 150 13º Gabriel Koenigkan, 135 14º Akyu Myasava, 115 15º João Bortoluzzi, 114 16º Luis Trombini, 114 17º Pedro Garcia, 108 18º Kaká Magno, 90 19º Will Cesar, 85 20º Lucca Zucchini, 64 21º Vinícius Papareli, 59 22º Witold Ramasauskas, 53 23º Enzo Falquete, 9 24º Augusto Sangalli, 0 **pontuação extraoficial *Com informações da Stock Light
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Estudantes da rede pública vivem emoção inédita ao visitar Autódromo Internacional de Brasília
O Autódromo Internacional de Brasília recebeu, na tarde desta sexta-feira (28), o primeiro público após a reinauguração do complexo na última quinta-feira (27), depois de uma reforma estrutural promovida pelo Governo do Distrito Federal (GDF). Cerca de 300 estudantes do Centro de Ensino Fundamental (CEF) 2 da Estrutural e da Escola Classe (EC) 25 de Ceilândia tiveram o privilégio de pisar, pela primeira vez, no complexo que ficou fechado por quase 12 anos. As crianças, com idade entre 10 e 12 anos, acompanharam os treinos da Stock Light e da Stock Car, competições que ocorrerão oficialmente no sábado (29) e no domingo (30) no local, além de participarem de atividades educativas. A visita teve como objetivo aproximar os jovens do automobilismo. As crianças, com idade entre 10 e 12 anos, acompanharam os treinos da Stock Light e da Stock Car, competições que ocorrerão oficialmente no sábado (29) e no domingo (30) no local, além de participarem de atividades educativas | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília “Nós começamos a promover esse tipo de atividade este ano, na quarta etapa do campeonato, na cidade de Curvelo, em Minas Gerais. E, para a gente, foi um experimento que deu muito certo, porque além de social, é uma ação que promove autoestima e cidadania e também traz uma visão da criança muito além do que a gente vê. A gente vem hoje, faz o nosso trabalho, a corrida acontece, mas eles enxergam várias profissões, possibilidades e também sonhos. Tem crianças que chegam aqui e que são fãs de automobilismo, mas que nunca tiveram a possibilidade de antes vir no autódromo”, destacou a CEO do Instituto Stock, Camila Melo, acrescentando que, em Brasília, a ação atendeu ao dobro de crianças das cidades anteriores, graças a uma parceria com o Instituto BRB. "A gente vem hoje, faz o nosso trabalho, a corrida acontece, mas eles enxergam várias profissões, possibilidades e também sonhos. Tem crianças que chegam aqui e que são fãs de automobilismo, mas que nunca tiveram a possibilidade de antes vir no autódromo” Camila Melo, CEO do Instituto Stock Curiosidade, encantamento, emoção e euforia foram os sentimentos que marcaram a visita dos estudantes ao espaço. Para todos eles, tratou-se de um dia inédito, por ser a primeira vez que eles entraram no autódromo brasiliense e viram de perto carros de corrida. Os jovens tiveram a chance de conferir toda a estrutura renovada — com os 5.384 metros de pista com asfalto novo após a primeira etapa das obras — e montada para as corridas, com as arquibancadas e boxes temporários prontos para serem utilizados no fim de semana pelas equipes e pelo público — um total de 30 mil pessoas por dia. A programação começou às 14h. A primeira atividade foi promovida pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) e pelo Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) e abordou a segurança viária. “É uma oportunidade de passar a educação de trânsito em um lugar tão bacana e que as crianças estão tão estimuladas”, apontou Graziela Piloni, chefe de Campanha Educativa de Trânsito. “Como Detran, a gente acredita que, se educarmos bem os pequenos, eles vão levar isso para casa e, além disso, vão se tornar, quando maiores, cidadãos mais conscientes de um trânsito seguro.” Na sequência, as crianças acompanharam os treinos e tiveram a chance de conhecer alguns dos pilotos. E foi, nesse momento, que a empolgação tomou conta de vez do local. A gritaria tomou conta das arquibancadas. Muitos estavam impactados com o som dos motores e do cantar de pneus na pista e com a oportunidade de conhecer atletas reconhecidos nacionalmente. Ana Laura Ferreira, 11 anos, aproveitou para pegar cinco autógrafos em seu boné: “Estou achando maravilhoso. Nunca tinha vindo [a um autódromo], só tinha visto corrida na televisão. É muito bom estar aqui." “Estou achando maravilhoso. Nunca tinha vindo [a um autódromo], só tinha visto corrida na televisão. É muito bom estar aqui", disse Ana Laura Ferreira, de 11 anos Fã de automobilismo, Lucas Daniel Cruz, 10, também gostou de conhecer um autódromo. “É a primeira vez, e a gente consegue ver uma corrida tão legal como essa, os carros acelerando e dando a volta no autódromo todo. Me senti muito emocionado.” Já Eduardo Pires, 11 anos, ressaltou o aprendizado nas oficinas. “Estou achando muito bom aqui, a gente aprendeu muita coisa sobre o Detran, teve aula, apresentações”, relatou o pequeno, que disse ter achado o autódromo “muito bonito". Outro momento único para as crianças foi a chance de tirar fotos e pegar autógrafos com os pilotos. Os próprios corredores se emocionaram com a experiência. “Correr é um objetivo, mas a gente deixar nosso legado através de inspiração, de jornada, eu acho que é o mais importante”, definiu o piloto Allam Khodair, que aproveitou para celebrar a reabertura do autódromo: “Para mim, a emoção é um pouco maior, porque minha primeira vitória na Stock Car foi aqui, em 2009. Brasília é a capital do Brasil, aqui tem muita força de patrocinadores, tem o automobilismo na história, tem essa criançada aqui apaixonada e é uma praça maravilhosa. A pista é a maior que a gente tem no Brasil, um dos traçados mais interessantes do mundo, então é com grande felicidade que a gente recebe Brasília de novo." Corridas em Brasília "Brasília é a capital do Brasil, aqui tem muita força de patrocinadores, tem o automobilismo na história, tem essa criançada aqui apaixonada e é uma praça maravilhosa", destacou o piloto Allam Khodair No fim de semana, o público, que retirou os ingressos distribuídos pelo Banco de Brasília (BRB) e pela Vicar [organizadora do evento] previamente, poderá acompanhar gratuitamente a etapa principal da 11ª etapa da Stock Car e a 6ª etapa da Stock Light. No sábado (29), ocorrem os treinos oficiais e a corrida sprint da Stock Light e da Stock Car. Enquanto no domingo, ocorrem as corridas principais das duas categorias. No caso da Stock Light, a competição conhecerá o campeão e futuro piloto da Stock Car. Já a Stock Car, definirá na etapa de Brasília os pilotos que vão disputar o título da temporada em dezembro no Autódromo Internacional de Interlagos, em São Paulo. Reforma em etapas Com investimento de R$ 60 milhões, a primeira etapa da reforma teve como foco preparar e qualificar a pista para competições, fazendo as devidas adequações. A maior intervenção desta fase foi no asfalto. Completamente modificado, o pavimento passou a ser similar ao utilizado no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. São 20 centímetros de camada de gap graded, técnica que permite melhor aderência com o pneu, evita deformações permanentes e garante resistência de drenagem, além de ter durabilidade estimada de 20 anos.[LEIA_TAMBEM] A obra manteve o traçado original, considerado pioneiro e bastante elogiado, com algumas modificações para ampliar a capacidade de competições. Agora os 5.384 metros de extensão da pista podem se desdobrar em seis configurações distintas — sendo três traçados principais — para atender diferentes categorias de automobilismo e motociclismo nacionais e internacionais. Também foram criadas novas curvas, totalizando 16; uma chicane antes da reta final; e a curva principal recebeu inclinação de cinco graus. A reforma envolveu ainda uma ampla intervenção técnica para refazer a terraplanagem e a drenagem, além do paisagismo. Prevista para 2026, a segunda etapa contemplará a entrega definitiva dos boxes — um total de 40 —, do kartódromo, que passará a ser homologado para disputas, e do centro médico. Já a terceira fase inclui a instalação de novos empreendimentos dentro do complexo no chamado Racing Center, com lojas de carros e equipamentos esportivos, áreas de eventos e um Museu do Automobilismo.
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Stock Light define campeão de 2025 no Autódromo de Brasília
Em um fim de semana histórico para o automobilismo brasileiro com a reinauguração do Autódromo de Brasília, a Stock Light vai acelerar para a sexta e última etapa de uma imprevisível temporada 2025 e está pronta para conhecer o seu mais novo campeão. Enzo Bedani, Felipe Barrichello Bartz, Léo Reis, Alfredinho Ibiapina e Guto Rotta estão na luta para definir quem será o futuro detentor do título da categoria de acesso e que receberá como prêmio insumos, incentivos e uma bolsa mensal para ascender ao grid da BRB Stock Car no ano que vem. Reformado, o Autódromo de Brasília, sob a gestão do Banco BRB volta a abrir as portas para o esporte a motor nacional depois de 11 anos. Será a primeira vez desde novembro de 2013 que a categoria de acesso vai correr na capital federal. Na última vez em que a Stock Light acelerou em Brasília, o grande vencedor foi Gabriel Casagrande, hoje consagrado como tricampeão da BRB Stock Car. Fechado desde 2013, o traçado de 5.384 metros e 16 curvas será novidade para os pilotos da categoria | Foto: Marcelo Machado de Melo/Vicar O traçado de 5.384 metros e 16 curvas — o mais longo em atividade no automobilismo brasileiro — será novidade para os pilotos. Mesmo o caçula do grid, o brasiliense Gabriel Koenigkan, de 16 anos, jamais teve a chance de pilotar no traçado que vai marcar a coroação do futuro campeão no próximo domingo (30). Decisão no DF O fim de semana será histórico para o automobilismo nacional com a volta das atividades no Autódromo de Brasília | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Em jornada especial de festa e muita velocidade com a Stock Car e a Stock Light, as atividades de pista em Brasília começam na sexta-feira (28). A Stock Light vai abrir os trabalhos em 28 de novembro com o shakedown — sessão que os pilotos e equipes usam para aferir as condições do carro e do traçado antes dos treinos propriamente ditos. Na sequência do dia, a categoria terá ainda mais três treinos livres como ensaios antes de dias decisivos no Distrito Federal. O sábado (29) começa com a definição do grid de largada da Stock Light na última etapa do campeonato. A tomada de tempos está marcada para as 10h40 (horário de Brasília). A Stock Light regressa ao traçado para a primeira corrida do fim de semana, com largada a partir das 12h10, em disputa com 25 minutos mais uma volta. No domingo (30), a Stock Light viverá o tão aguardado momento da coroação do futuro campeão da temporada 2025 na sequência de duas corridas, começando a partir das 11h40, para definir o futuro dono do título da categoria de acesso. Além das disputas em pista, os aspirantes ao título da Stock Light poderão ter de lidar com outro desafio, uma vez que há previsão de chuva para o fim de semana em Brasília. Os finalistas Líder em praticamente toda a temporada, Enzo Bedani (W2 ProGP), paulista de 17 anos, vai para a decisão com um total de 287 pontos, apenas dois do que Felipe Barrichello Bartz (SG28 Racing), paulista de 20 anos. Matematicamente, o paulistano Léo Reis (W2 ProGP), de 22 anos, segue na briga pelo título e está em terceiro, com 242 tentos. Em seguida, com possibilidades matemáticas, aparecem na tabela o paranaense Alfredinho Ibiapina (W2 ProGP), de 17 anos, com 218 pontos. Guto Rotta, gaúcho de 23 anos da Garra Racing Team, fecha a relação dos finalistas. A pontuação absoluta não leva em conta os descartes, que serão aplicados somente ao término da primeira prova da etapa final, em 29 de novembro. Neste cenário, em que as duas piores pontuações de cada piloto são desconsideradas, o líder é “Pipe” Barrichello Bartz, que soma 279 pontos (descartando seis tentos), contra 273 de Bedani (que descartaria 14). Léo Reis tem 234 já considerando os descartes de oito pontos, seguido por Alfredinho Ibiapina, com 218 tentos e sem ter o que descartar. Guto Rotta, com cinco pontos a desconsiderar, é o quinto, com 203, perto do limite de 84 pontos — quantidade total que será colocada em jogo na etapa final — em relação ao líder do campeonato. O grid de Brasília definirá o novo representante da categoria principal Foto: Marcelo Machado de Melo/Vicar Paralelamente à disputa pelo título geral, a Stock Light vai definir em Brasília o novo campeão “rookie”. Neste cenário, o quadro é amplamente favorável a Léo Reis, que precisa apenas completar a primeira corrida da etapa independentemente do resultado do seu oponente no certame, o cuiabano Ernani Kuhn (MTK Racing Team), que só superaria o paulista se marcasse todos os pontos em jogo e se Léo Reis for desclassificado na primeira prova e zerar nas corridas 2 e 3. Tradição em revelar talentos Desde que foi criada para ser um trampolim para promover pilotos para a Stock Car, em 1993, a Stock Light já passou por diferentes formatos, nomenclaturas e acelerou com modelos distintos de carros, mas sempre manteve no seu DNA a vocação por revelar talentos para o automobilismo brasileiro e mundial. Com uma estimativa de mais de 400 pilotos já revelados desde sua origem, a Stock Light catapultou as carreiras de 13 pilotos que hoje disputam a BRB Stock Car Pro Series, totalizando quase metade do seleto grid formado por 31 competidores. Desde nomes experientes e consagrados como Cacá Bueno, Daniel Serra, Gabriel Casagrande, Thiago Camilo e Felipe Fraga, até expoentes da nova geração como Felipe Baptista e Gaetano Di Mauro, a categoria de acesso vem cumprindo com sua missão ao longo da história. Nos últimos anos, esse impulso foi ampliado com o desenvolvimento da escala evolutiva promovida pela Vicar. A promotora da BRB Stock Car e da Stock Light passou a premiar o campeão da categoria de acesso com insumos e incentivos para subir ao grid da principal competição do automobilismo brasileiro. [LEIA_TAMBEM]Os primeiros agraciados pela premiação foram Zezinho Muggiati e Arthur Gama, campeões em 2023 e 2024, respectivamente. Ambos integram a novíssima geração do automobilismo brasileiro e já subiram ao pódio. Recentemente, em setembro, o gaúcho Arthur Gama fez história ao ser o primeiro piloto alçado à Stock Car por meio da ‘escadinha’ a vencer uma corrida na categoria, em Cascavel, sendo um dos mais jovens pilotos a subir ao topo do pódio da Pro Series, com somente 20 anos. A Stock Light é transmitida ao vivo pelo canal oficial da BRB Stock Car Pro Series no YouTube e pelo SporTV e BandSports, emissoras de TV por assinatura. Programação em Brasília Sexta-feira (28) 9h: Stock Light — Shakedown 9h20: BRB Stock Car Pro Series — Shakedown 11h: Stock Light — Treino livre 1 (Rookie) 11h35: BRB Stock Car Pro Series — Treino livre 1 12h55: Stock Light — Treino livre 2 14h40: Stock Light — Treino livre 3 15h15: BRB Stock Car Pro Series — Treino livre 2 Sábado (29) 10h: Stock Light — Classificação 10h40: BRB Stock Car Pro Series — Classificação 12h10: Stock Light — Corrida 1 (25 minutos + 1 volta) 13h40: Visitação aos boxes 15h40: BRB Stock Car Pro Series — Corrida sprint (30 minutos + 1 volta) Domingo (30) 10h50: BRB Stock Car Pro Series — Warm Up 11h40: Stock Light — Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) 12h20: Stock Light — Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) 13h15: Visitação aos boxes 15h30: BRB Stock Car Pro Series — Corrida principal (50 minutos + 1 volta) *Com informações da BRB Stock Car
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Léo Reis decide título no DF para coroar boa temporada na Stock Light
Léo Reis tem muitos motivos para se orgulhar dos caminhos que trilhou ao longo desta temporada 2025 nas pistas. Com histórico vitorioso desde o kartismo, o paulista de 22 anos vive um ano de estreia duplamente bem-sucedido representando a equipe carioca W2 Racing ProGP. No TCR, já coleciona uma pole position, dois pódios após três etapas disputadas e é um dos postulantes à taça de campeão do certame brasileiro. Na Stock Light, Léo Reis lutou por vitórias na classificação geral, terminou cinco provas entre os três primeiros e está a um passo de garantir o título entre os rookies. O piloto do carro #293 também é um dos finalistas do campeonato e pode ser campeão geral da Stock Light neste fim de semana (28 a 30/11) de disputa da etapa final do calendário, na reinauguração do Autódromo de Brasília. O futuro dono da cobiçada taça vai receber como superprêmio insumos e incentivos para garantir uma vaga no grid da BRB Stock Car Pro Series em 2026, além de uma bolsa mensal ao longo do ano que vem. Léo Reis impressionou por ter conseguido encontrar, logo de cara, rápida adaptação ao carro da Stock Light, a ponto até mesmo de desbancar concorrentes com mais experiência na categoria de acesso. Em três oportunidades, o rookie finalizou na segunda colocação em provas disputadas nos autódromos de Interlagos, Velocitta e Cascavel. Em outras duas, correndo no traçado paulistano e no Velopark, subiu ao pódio em terceiro lugar. Léo Reis vai para a decisão em Brasília como o melhor "rookie" de 2025 | Foto: Rafael Gagliano/Vicar No campeonato geral, Léo Reis figura na terceira posição entre os cinco finalistas e soma 242 pontos. No certame entre os rookies, o paulista só ficará sem o título se for desclassificado na Corrida 1, zerar em pontos nas duas provas seguintes e se Ernani Kuhn alcançar a pontuação máxima (84 tentos) na etapa. Desta forma, basta a Léo Reis terminar a disputa de sábado para ser consagrado com o título de campeão rookie na Stock Light. Com tudo o que conseguiu construir neste 2025 na categoria de acesso, Léo mostrou satisfação com o que entregou nas pistas até agora. “A avaliação da temporada da Stock Light é super positiva, em um ano de estreia e adaptação. Lutei de igual para igual com vários pilotos de mais experiência. Tive uma emoção muito boa. Liderei o campeonato inteiro entre os rookies e, no geral, chego à última etapa disputando o título com pilotos com dois, três anos de experiência na categoria. É uma temporada muito boa”, analisou. Seu primeiro ano na Stock Light rendeu algumas experiências interessantes e inéditas a Reis. “O que mais consegui evoluir durante o ano foi a parte de trabalho da equipe. É algo que eu ainda não tinha a experiência antes, de ter meu próprio engenheiro e a estrutura que a Stock Light oferece como equipe. Essa adaptação foi legal, e evoluí bem, pois foi algo que não tinha antes. E a guiada do carro, que foi uma adaptação nova, foi algo novo. Uma evolução simultânea”, descreveu. Entre o sonho e a confiança O cenário para Léo Reis ser campeão da Stock Light em 2025 é desafiador, sobretudo por conta da diferença que o separa dos dois primeiros colocados. São 45 pontos em relação ao líder da tabela e companheiro de equipe, Enzo Bedani, enquanto o déficit para um dos seus grandes amigos nas pistas, Felipe Barrichello Bartz, é de 43. Contudo, nada abala a confiança daquele que foi um dos grandes nomes da temporada. “A gente chega à decisão do campeonato na terceira colocação e com chances de título no geral. Existe a possibilidade e vamos buscar fazer nosso papel: marcar a pole, buscar as vitórias e, se Deus quiser, vamos sair com o título principal”, disse. A chance de ser campeão geral da Stock Light, fazer jus ao superprêmio concedido pela Vicar e fazer parte do grid da BRB Stock Car no ano que vem é algo que faz Léo Reis sonhar acordado. “Entrar na Stock Car é uma grande honra, um sonho de infância. É uma categoria com grandes pilotos que, além de admirar, sou fã desde criança. Seria algo muito significativo e que trabalhei a vida inteira para alcançar”, finalizou. Programação em Brasília Sexta-feira, 28 de novembro 09h00 – Stock Light – Shakedown 09h20 – BRB Stock Car Pro Series – Shakedown 11h00 – Stock Light – Treino Livre 1 (Rookie) 11h35 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 1 12h55 – Stock Light – Treino Livre 2 14h40 – Stock Light – Treino Livre 3 15h15 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 2 Sábado, 29 de novembro 10h00 – Stock Light – Classificação 10h40 – BRB Stock Car Pro Series – Classificação 12h10 – Stock Light – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta) 13h40 – Visitação aos boxes 15h40 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida sprint (30 minutos + 1 volta) Domingo, 30 de novembro 10h50 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up 11h40 – Stock Light – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) 12h20 – Stock Light – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) 13h15 – Visitação aos boxes 15h30 – BRB Stock Car Pro Series – corrida principal (50 minutos + 1 volta) *Com informações da BRB Stock Car
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Segundo lote de ingressos para a BRB Stock Car será aberto às 12h desta quarta-feira (26)
O primeiro lote dos ingressos gratuitos para o Grande Prêmio BRB de Stock Car 2025 esgotou em apenas três horas, nesta terça-feira (25). A prova, que será realizada neste fim de semana, marca a reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília após 11 anos fechado. Realizada por meio da plataforma Tiqueteira, a distribuição dos ingressos possibilitará que milhares de moradores do Distrito Federal acompanhem corridas no circuito brasilense pela primeira vez em suas vidas. A organização informa que o segundo lote será aberto às 12h desta quarta-feira (26), com acesso pelo mesmo endereço eletrônico. Com coordenação da Vicar, organizadora da Stock Car, a ação é uma iniciativa do Governo do Distrito Federal (GDF), por meio do Banco BRB, da Secretaria de Turismo (Setur), Terracap e do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER). Veja aqui como realizar o cadastro para retirar os ingressos. Grande Prêmio BRB de Stock Car 2025 marca reinaguração do Autódromo Internacional de Brasília | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Os ingressos darão direito a acompanhar as provas programadas para o sábado (29), com largada às 15h40, e domingo (30), quando ocorrerá a corrida principal, a partir das 15h30 (veja programação abaixo). Aberto às 12h desta terça-feira (25), o sistema de cadastro do primeiro lote para obtenção de ingressos chegou a travar devido à grande demanda e ao uso de “robôs”, que congestionaram o canal de acesso. Normalizado logo depois, o sistema encerrou os cadastros às 15h, quando acabaram os tíquetes disponíveis do primeiro lote. [LEIA_TAMBEM]Pela primeira vez desde 2014, quando a Stock Car disputou sua mais recente etapa em Brasília, os principais pilotos e equipes do automobilismo sul-americano vão competir no icônico traçado do Distrito Federal. A expectativa é que a pista retome sua tradição de ser um dos principais circuitos do continente, sediando provas das maiores categorias da atualidade no Brasil. Entre os pilotos que estarão disputando curvas na Stock no próximo final de semana, estão os ex-Fórmula 1 Rubens Barrichello, Felipe Massa, Nelsinho Piquet e Ricardo Zonta, além de nomes consagrados, como Cacá Bueno, Thiago Camilo, Daniel Serra, Ricardo Maurício e muitos outros. Programação em Brasília Sexta-feira, 28 de novembro 9h00 – Stock Light – Shakedown 9h20 – BRB Stock Car Pro Series – Shakedown 11h00 – Stock Light – Treino Livre 1 (Rookie) 11h35 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 1 12h55 – Stock Light – Treino Livre 2 14h40 – Stock Light – Treino Livre 3 15h15 – BRB Stock Car Pro Series – Treino Livre 2 Sábado, 29 de novembro 10h00 – Stock Light – Classificação 10h40 – BRB Stock Car Pro Series – Classificação 12h10 – Stock Light – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta) 15h40 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida sprint (30 minutos + 1 volta) Domingo, 30 de novembro 10h50 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up 11h40 – Stock Light – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) 12h20 – Stock Light – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) 15h30 – BRB Stock Car Pro Series – corrida principal (50 minutos + 1 volta) *Com informações da BRB Stock Car
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Líder de poles no ano, Alfredinho Ibiapina celebra na etapa de Brasília a temporada de sucesso na Stock Light
De todos os cinco finalistas e postulantes ao título da Stock Light em 2025, Alfredinho Ibiapina é o mais jovem. Com 17 anos completados em abril, o adolescente natural de Curitiba (PR) e que atualmente reside em Florianópolis (SC) foi um dos grandes nomes do campeonato na categoria de acesso. Atraído pela chance de subir para a BRB Stock Car com a premiação oferecida ao campeão da Stock Light para ascender à principal categoria do automobilismo brasileiro, Alfredinho completará seu segundo ano na competição com grandes momentos e resultados positivos na bagagem. O piloto do carro #8 da W2 Racing ProGP é quem mais faturou poles no ano e venceu três corridas, sendo duas no Velopark e uma no Velocitta. Na jornada que marca o desfecho do calendário, em Brasília, sexta-feira (28) e domingo (30), o agora bicampeão do Brasileiro de Kart — seu segundo título foi conquistado no último fim de semana, correndo pela categoria Shifter Graduados no Kartódromo Beto Carrero, em Penha (SC), inclusive superando o campeão mundial de kart, Matheus Morgatto — chega com chances matemáticas de levantar a taça e ocupa a quarta colocação da tabela, com 218 pontos. Alfredinho reúne duas poles na temporada — para efeito de estatística, é considerado pole na Stock Light o piloto que registra a volta mais rápida da sessão classificatória —, subiu ao pódio em três oportunidades e foi o autor da volta mais rápida em quatro corridas — recordista também nesta estatística. Na visão do jovem piloto, 2025 foi um ano de crescimento e grandes momentos na Stock Light, embora a sensação é que seria possível ir além no campeonato se não fosse por fatores externos. Ibiapina destacou ano bem-sucedido em sua segunda temporada na Stock Light | Fotos: Rafael Gagliano/Vicar “Foi uma temporada bem boa para nós, com três vitórias, poles… um ano de muito sucesso. Tivemos alguns altos e baixos durante o ano e enfrentamos quebras, algumas batidas nas quais não tive culpa, o que acabou prejudicando um pouco na posição em si. Mas o ano, em termos de performance, foi bem legal, e agora chegamos a Brasília como um dos finalistas, então vamos com tudo dar o nosso melhor lá”, analisou. Um dos aspectos que Ibiapina considera que foi determinante para ter uma temporada positiva na categoria de acesso foi o seu ritmo de classificação. Em sete das dez corridas com grid definido pela sessão classificatória, Alfredinho largou entre os seis primeiros, fato relevante quando se leva em conta o grupo robusto com mais de 20 carros na Stock Light. “Evoluímos bastante. Conseguimos largar um pouco mais à frente, e na Stock Light faz total diferença largar entre os três primeiros. Sou o piloto com mais poles neste ano, então isso mostra que conseguimos evoluir nesse aspecto, que é crucial na competição”, salientou o curitibano. De olho na Stock Car O curitibano largou na frente no Velopark e também no Velocitta neste ano [LEIA_TAMBEM]Alfredinho Ibiapina vai para a decisão do título da Stock Light com 218 pontos. A diferença para o líder do campeonato e um dos seus companheiros de equipe W2, o paulista Enzo Bedani, é de 69 tentos, de modo que seria necessária uma grande combinação de resultados favoráveis para o paranaense sair de Brasília como campeão no próximo domingo. Ao todo, 84 pontos estarão em jogo neste fim de semana derradeiro da temporada 2025. “As chances de título existem, mas são bem baixas. Temos os pés bem no chão, vamos para Brasília, e seja o que Deus quiser; se for para ser nosso, vai ser, vai dar certo, mas se não for, tudo certo também. Vamos trabalhar com o que a gente tem, na situação que a gente tem agora e vamos com tudo fazer o nosso melhor”, ressaltou Ibiapina. Mesmo sabedor das possibilidades que tem em termos da luta pelo título, Alfredinho Ibiapina não perde de vista o objetivo de um dia poder correr na BRB Stock Car. “É a maior categoria do automobilismo nacional, a mais forte e a mais competitiva, também. É um grid muito forte com pilotos como o Thiago Camilo, Rubens Barrichello, Gabriel Casagrande, Cacá Bueno, nomes muito fortes do cenário brasileiro. Correr junto com eles neste grid algum dia seria incrível para mim, uma oportunidade única e espero um dia poder realizar isso com a experiência que venho obtendo na Stock Light”, concluiu o jovem. *Com informações da BRB Stock Car
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Cadastro para ingressos gratuitos da corrida de reinauguração do Autódromo de Brasília abre nesta terça-feira (25)
O público vai poder garantir presença na festa de reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília, que será reaberto após uma grande reforma feita pelo Governo do Distrito Federal (GDF). Abre nesta terça-feira (25), a partir das 12h, o cadastro para os interessados em participar do processo que distribuirá gratuitamente os ingressos para o Grande Prêmio BRB de Stock Car 2025, que ocorrerá nos dias 29 e 30 de novembro. As inscrições serão encerradas às 17h de quinta-feira (27). Os ingressos darão direito a acompanhar as provas da 11ª etapa da BRB Stock, programadas para o sábado (29), com largada às 15h40, e domingo (30), quando ocorrerá a corrida principal, a partir das 15h30 (veja programação abaixo). Será possível se inscrever para o Multiday, que dá direito ao sábado e ao domingo, e ao Dia Único, sábado ou domingo. Os ingressos dão acesso às arquibancadas. A distribuição, válida inicialmente para o primeiro lote, será realizada por meio de uma página exclusiva na plataforma Tiqueteira, onde o público deverá registrar o CPF para ficar elegível para receber os ingressos. Cada pessoa pode retirar até quatro entradas, inserindo o próprio CPF e de até três acompanhantes. Também é necessário cadastrar um celular válido para cada CPF. Autódromo Internacional de Brasília será reinaugurado neste final de semana | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Ao terminar de se inscrever, o participante receberá um link via WhatsApp ou e-mail, dentro de um prazo de 24 horas, informando o próximo passo, que é um cadastro facial biométrico. Caso o reconhecimento facial não seja realizado dentro de 24 horas, o ingresso é cancelado automaticamente. Não haverá transferência ou venda de ingressos. Enquanto houver ingressos disponíveis, todos os CPFs inscritos receberão as entradas, obedecendo a ordem de solicitação realizada no site, de forma a garantir igualdade de oportunidade e ampla participação do público. Pessoas que não forem contempladas inicialmente devem permanecer atentas, porque os tíquetes que não forem corretamente cadastrados, serão redistribuídos. Além disso, quem desistir de ir ao evento após retirar os ingressos, pode informar pelo e-mail digital1@vicarbrasil.com.br, para liberar a vaga. O evento tem entrada livre para todos os públicos, mediante apresentação de documento oficial com foto e validação do reconhecimento facial. Menores de idade precisam estar acompanhados de um responsável legal. É obrigatória a apresentação dos documentos originais com foto do responsável e do menor. Com coordenação da Vicar, organizadora da Stock Car, a ação é uma iniciativa do Banco BRB, do Governo do Distrito Federal, da Secretaria de Turismo do Distrito Federal (Setur), da Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap) e do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER). Durante os dois dias de corrida, o GDF vai garantir o transporte público gratuito por meio da extensão do programa Vai de Graça e da liberação de linhas especiais a serem divulgadas. Prevista em decreto para os domingos e feriados, a isenção de pagamento da tarifa também será válida no sábado, dia 29. O objetivo é facilitar o acesso do público ao autódromo. Programação Sábado, 29 de novembro 10h – Stock Light – Classificação 10h40 – BRB Stock Car Pro Series – Classificação 12h10 – Stock Light – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta) 15h40 – BRB Stock Car Pro Series – Corrida sprint (30 minutos + 1 volta) Domingo, 30 de novembro 10h50 – BRB Stock Car Pro Series – Warm Up 11h40 – Stock Light – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta) 12h20 – Stock Light – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta) 15h30 – BRB Stock Car Pro Series – corrida principal (50 minutos + 1 volta) Reforma Inaugurado em 1974, o Autódromo de Brasília reabre após quase 12 anos fechado e depois de passar pela primeira grande reforma estrutural dividida em três etapas. Com investimento de R$ 60 milhões, a primeira teve foco na qualificação da pista, com a modernização do traçado, substituição completa do pavimento, criação de áreas de segurança e toda a terraplanagem e drenagem do espaço Prevista para 2026, a segunda etapa contempla a entrega definitiva de 40 boxes, do kartódromo e do centro médico, enquanto a terceira fase inclui a instalação de novos empreendimentos dentro do complexo, como lojas de carros e equipamentos esportivos, áreas de eventos e um Museu do Automobilismo. A expectativa é de que a reforma completa custe R$ 100 milhões. Com a atualização do projeto, a pista de 5.384 metros conta com seis traçados, duas variantes, duas entradas de boxes e 16 curvas. As dimensões tornam o autódromo da capital o maior em extensão do país. SERVIÇO Reinauguração do Autódromo de Brasília Datas: 29 e 30 de novembro Ingressos: Gratuitos, mediante cadastro no site Tiqueteira *A programação está sujeita a alterações sem aviso prévio. *Com informações da Vicar
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Etapa de Brasília da Stock Light vale vaga na BRB Stock Car em 2026
A partir de sexta-feira (28), a Stock Light vai decidir quem será o campeão da temporada 2025. Cinco jovens revelações do esporte a motor nacional desembarcam no Distrito Federal e, em meio à reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília, vão disputar o título e o superprêmio oferecido pela Vicar. Enzo Bedani, Felipe Barrichello Bartz, Léo Reis, Alfredinho Ibiapina e Guto Rotta são os pilotos que chegam à Capital da República com chances de erguer o troféu de campeão da categoria de acesso e carimbar o "passaporte" rumo ao grid da BRB Stock Car Pro Series em 2026. Três concorrentes ao título (Bedani, "Pipe" Barrichello Bartz e Léo Reis) são paulistas, enquanto Ibiapina é curitibano, embora radicado em Florianópolis (SC), e Guto Rotta é de Encantado (RS). Também são três os finalistas que defendem a W2 Racing ProGP, tradicional equipe carioca liderada por Duda Pamplona e Serafin Jr.: Bedani, Ibiapina e Léo Reis. Barrichello Bartz defende a paranaense SG28 Racing, sob a batuta de Carlos SG, e Guto Rotta corre pela tricampeã Garra Racing Team — antiga Motortech, com sede em Caxias do Sul (RS). Líder da tabela de pontos desde a primeira etapa do ano, quando ficou perto de gabaritar ao marcar pole position, duas vitórias e um segundo lugar em Interlagos, no mês de maio, Enzo Bedani faz seu terceiro ano na Stock Light. Mais jovem piloto a triunfar na categoria, o paulistano tem um total de três triunfos e sete pódios. A bordo do carro #98, o jovem de 17 anos faz campanha pautada pela regularidade e somou pontos preciosos quando não conseguiu lutar diretamente pela vitória. O piloto tem 287 pontos no campeonato. "Pipe" pode colocar mais um membro da família Barrichello no grid da Stock Car | Foto: Rafael Gagliano/Vicar Grande perseguidor de Bedani ao longo da temporada, o sobrinho de Rubens Barrichello luta para ser mais um da família no grid da BRB Stock Car em 2026. Também em sua terceira temporada na Stock Light, "Pipe" corre neste ano por nova casa, a SG28 Racing, depois de dois anos defendendo a W2 Racing ProGP. O paulistano de 20 anos é o recordista de pódios, com nove idas ao top-3, e tem como ponto alto em sua campanha a jornada quase perfeita em Cascavel (PR), onde cravou pole position, duas vitórias e um segundo lugar, repetindo o resultado de Bedani em Interlagos ao somar 80 dos 84 tentos possíveis no Oeste do Paraná. Barrichello Bartz vai para a final com apenas dois pontos a menos que o adversário. Léo Reis é o único entre os cinco finalistas que pode erguer duas taças de campeão no fim de semana em Brasília. Em seu ano de estreia na Stock Light, o paulistano de 22 anos já carimbou o título entre os rookies, uma vez que não pode ser alcançado na pontuação pelos seus oponentes mais próximos. Já no campeonato principal, o irmão mais novo de Rafael Reis — estreante na BRB Stock Car e vindo de seu primeiro pódio na categoria, conquistado na noite de Cuiabá — subiu cinco vezes ao top-3 na divisão de acesso e vai para a decisão com 242 pontos, 45 a menos que o líder da tabela. Além de Léo Reis, Alfredinho Ibiapina e Guto Rotta vão para o Distrito Federal com chances matemáticas de título. O paranaense de 17 anos completa neste fim de semana sua segunda temporada completa na categoria de acesso sendo o único até agora a registrar duas poles no ano (no Velopark e no Velocitta). Dono de três vitórias e três pódios, o campeão brasileiro de kart tem missão mais espinhosa e vai a Brasília com déficit de 69 tentos para Bedani. Léo Reis é o principal nome da Stock Light entre os rookies em 2025 | Foto: Rafael Gagliano/Vicar Guto Rotta é o quinto homem na lista dos candidatos ao título da Stock Light e ao superprêmio. Dono de histórico vitorioso em carros de tração dianteira como a Turismo Nacional e a Turismo 1.4, o gaúcho é mais um a completar, neste fim de semana, sua segunda temporada na categoria. O ano de 2025 foi especial para o jovem de Encantado, que venceu duas vezes com a Garra Racing Team e somou um total de quatro pódios. Em termos de título, as possibilidades de Guto são matemáticas, já que a diferença que o separa do topo da tabela é de 79 pontos de um total de 84 que serão postos em jogo no fim de semana. Tradição em revelar talentos Desde que foi criada para ser um trampolim para promover pilotos para a Stock Car, em 1993, a Stock Light já passou por diferentes formatos, nomenclaturas e acelerou com modelos distintos de carros, mas sempre manteve em seu DNA a vocação por revelar talentos para o automobilismo brasileiro e mundial. Com uma estimativa de mais de 400 pilotos já revelados desde sua origem, a Stock Light catapultou as carreiras de 13 pilotos que hoje disputam a BRB Stock Car Pro Series, totalizando quase metade do seleto grid formado por 31 competidores. Desde nomes experientes e consagrados como Cacá Bueno, Daniel Serra, Gabriel Casagrande, Thiago Camilo e Felipe Fraga, até expoentes da nova geração como Felipe Baptista e Gaetano Di Mauro, a categoria de acesso vem cumprindo com sua missão ao longo da história. Nos últimos anos, esse impulso foi ampliado com o desenvolvimento da escala evolutiva promovida pela Vicar. A promotora da BRB Stock Car e da Stock Light passou a premiar o campeão da categoria de acesso com insumos e incentivos para subir ao grid da principal competição do automobilismo brasileiro. Os primeiros superpremiados foram Zezinho Muggiati e Arthur Gama, campeões em 2023 e 2024, respectivamente. Ambos integram a novíssima geração do automobilismo brasileiro e já subiram ao pódio. Recentemente, em setembro, o gaúcho Arthur Gama fez história ao ser o primeiro piloto alçado à Stock Car por meio da "escadinha" a vencer uma corrida na categoria, em Cascavel, sendo um dos mais jovens pilotos a subir ao topo do pódio da Pro Series, com somente 20 anos. Léo Reis é um dos destaques do ano e pode fechar 2025 com dois títulos | Foto: Magnus Torquato/Vicar Decisão no DF Em programação muito especial que tem como grande propósito envolver o povo brasiliense em ambiente de festa, confraternização e muita velocidade, as atividades de pista no Autódromo Internacional de Brasília começam na sexta-feira. A Stock Light vai abrir os trabalhos na sexta (28), com o shakedown — sessão em que os pilotos e equipes usam para aferir as condições do carro e do traçado antes dos treinos propriamente ditos. Na sequência do dia, a categoria terá ainda mais três treinos livres como ensaios antes de dias decisivos no Distrito Federal. O sábado começa com a definição do grid de largada da Stock Light, na última etapa do campeonato. A tomada de tempos está marcada para 10h40 (horário de Brasília). A Stock Light regressa à pista de 5.384 metros para a primeira corrida do fim de semana, com largada a partir de 12h10, em disputa com 25 minutos mais uma volta. A seguir, às 13h40, acontece a primeira visitação aos boxes no fim de semana. Trata-se de um dos momentos mais aguardados e importantes da agenda em Brasília, no qual o fã pode interagir com seu piloto preferido e ver de perto os carros que aceleram nos principais circuitos do automobilismo brasileiro. No domingo, a Stock Light viverá o tão aguardado momento da coroação do futuro campeão da temporada 2025 na sequência de duas corridas, começando a partir de 11h40, para definir o futuro dono do título da categoria de acesso, que receberá insumos, incentivos e uma bolsa mensal para ascender ao grid da Stock Car no ano que vem. A Stock Light é transmitida ao vivo pelo canal oficial da BRB Stock Car Pro Series no YouTube e pelo SporTV e BandSports, emissoras de TV por assinatura. *Com informações da BRB Stock Car
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Última chamada: prazo para credenciamento para a Stock Car Brasília termina nesta quinta-feira (20)
O credenciamento para a 11ª etapa da BRB Stock Car Pro Series e 6ª e última etapa da Stock Light, entre os dias 28 e 30 deste mês, marcando a reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília, terminam nesta quinta-feira (20). Os prazos para profissionais que enfrentam viagens de longa distância para chegar ao evento e precisavam de resposta antecipada se encerraram na última segunda-feira (17). Reabertura do Autódromo Internacional de Brasília exige uma série de condições para interessados em credenciais de cobertura | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Para os demais, com resposta até a noite de segunda-feira (24), o prazo se encerra nesta quinta. A organização do evento reforça que é importante que os profissionais não assumam despesas de viagem antes de o credenciamento ser aprovado. A quantidade máxima de credenciais por publicação está distribuída em três, para equipes ou produtoras de TV (repórter + cinegrafista + produtor ou técnico ou assistente); duas para jornais e revistas (repórter + fotógrafo); uma para rádios; e duas para sites, canais de YouTube e mídias sociais. Condições para credenciamento ⇒ A assessoria de imprensa credencia apenas profissionais comprovadamente da área de comunicação, tanto profissionais de imprensa quanto prestadores de serviços de comunicação para equipes, pilotos, patrocinadores e parceiros do evento. Essa comprovação é pesquisada, e, quando não encontrada, é pedida ao solicitante da credencial ⇒ Todos os credenciados de imprensa precisam assinar o termo de responsabilidade, conforme o fazem todos os profissionais de todas as áreas que trabalham no evento ⇒ Fotógrafos, cinegrafistas, videomakers, filmmakers, mídias sociais, editores, repórteres e assessores de imprensa que filmam e fotografam, mesmo que apenas com celular, têm que fazer briefings de segurança obrigatórios, um virtual e um presencial, para obter o jaleco que permite trabalhar, mesmo que apenas na área dos boxes ⇒ Quem não fizer os briefings de segurança obrigatórios e trabalhar sem usar jaleco pode ter credencial suspensa durante a etapa e terá credencial negada na próxima vez em que solicitar credenciamento ⇒ Drones não são permitidos. Como solicitar credenciais ⇒ Enviar uma foto do seu rosto anexada ao e-mail e as seguintes informações, escritas no corpo da mensagem e não em anexos, para o e-mail estelaimprensa@gmail.com ⇒ Nome da publicação ou da equipe, piloto, patrocinador ou parceiro do evento para quem você irá trabalhar (informe a categoria no caso de equipes, pilotos e patrocinadores) ⇒ Link completo da publicação na internet, ou de sites ou redes sociais de equipes, pilotos, patrocinadores e parceiros em que o trabalho será publicado ⇒ Nome completo do profissional + nome usado na assinatura de trabalhos ⇒ Função do profissional que será exercida na cobertura do evento ⇒ Número do celular/WhatsApp do profissional ⇒ E-mail do profissional (de preferência corporativo, escrito na mensagem, e que não esteja constantemente com caixa postal lotada) ⇒ CPF do profissional ⇒ CNPJ da empresa proprietária da publicação/assessoria/agência (informe se não houver) * Quem já foi credenciado em 2024 ou neste ano não precisa enviar sua foto novamente * Serão aceitos apenas um e-mail e um número de celular/WhatsApp para cada pessoa, não são válidos e-mails genéricos de redações ou agências * Os links das credenciais aprovadas são enviados por WhatsApp e por e-mail. [LEIA_TAMBEM]Não serão atendidos: ⇒ Pedidos por outros canais que não o e-mail estelaimprensa@gmail.com; ⇒ Pedidos de pessoas que não são profissionais de comunicação; ⇒ Pedidos de mídias sociais pessoais; ⇒ Pedidos que não tragam e-mails e links completos (com www....) escritos no corpo da mensagem; ⇒ Solicitações além do prazo para pedidos. Após o envio, a organização solicita que os profissionais aguardem a resposta ao pedido. O envio da solicitação não garante a aprovação do pedido e as coberturas anteriores não garantem necessariamente o credenciamento para eventos subsequentes. É importante que os solicitantes fiquem atentos às mensagens da organização com avisos e solicitações. Informações adicionais necessárias serão solicitadas por e-mail. Em caso de dúvida, entre em contato pelo e-mail estelaimprensa@gmail.com e/ou pelo WhatsApp (13) 99644-0628. Reabertura A reinauguração do Autódromo Internacional de Brasília está marcada para o dia 30 deste mês, com a penúltima etapa da Stock Car 2025. A programação da reabertura começa dias antes, com desfile dos veículos no dia 27 pelas ruas da cidade, visitação das escolas públicas ao espaço no dia 28 e treino e corrida sprint no dia 29. Os ingressos são gratuitos e serão disponibilizados pelo BRB. O GDF também anunciou a extensão do programa Vai de Graça, que isenta o pagamento da tarifa do transporte público do Distrito Federal, para o sábado, dia 29. A medida visa a facilitar o acesso do público ao autódromo nos dois dias abertos de evento. * Com informações da Vicar
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