Com implantação de Zona 30, Setor de Indústrias do Gama terá trânsito alterado a partir de terça-feira (19)
Motoristas e pedestres que circulam pelo Setor de Indústrias do Gama terão mudanças no trânsito a partir desta terça-feira (19). O Departamento de Trânsito (Detran-DF) implantará um novo sistema de circulação na região, com medidas criadas para ampliar a segurança viária e melhorar a organização do fluxo em uma área marcada pela circulação de 20 mil pessoas, entre moradores, estudantes, comerciantes e usuários de serviços locais. Imagens: Divulgação/Detran-DF A principal alteração será a adoção de sentido único nas vias QI 1 e QI 5, enquanto a QI 3 manterá o atual formato de mão dupla. Além da mudança no sentido das ruas, todo o setor passará a operar com a criação de uma Zona 30, que estabelece o limite máximo de velocidade da área em 30 km/h. A intervenção é fruto de estudos técnicos realizados a partir de demandas apresentadas pela própria comunidade e pela Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF). A alta circulação se deve à característica de uso misto da região, que abriga espaços residenciais, comerciais e industriais, além de igrejas, academias e instituições de ensino. O foco central das alterações é a proteção à vida. O diretor-geral do Detran-DF, Marcu Bellini, enfatiza que áreas com grande fluxo de pedestres exigem a implantação de medidas de moderação de tráfego, zonas de trânsito calmo e áreas de circulação segura. “A redução da velocidade é um dos principais fatores para diminuir a gravidade dos sinistros de trânsito e a mortalidade”, lembra, citando o exemplo de intervenções semelhantes em outras localidades movimentadas do DF, como Águas Claras. Adaptação e fiscalização [LEIA_TAMBEM] Para garantir uma transição tranquila, os trabalhos de engenharia terão como foco a humanização, o convívio social e a moderação do tráfego. Nesse primeiro momento, as vias não vão receber equipamentos de fiscalização eletrônica (radares) para monitorar o novo limite de velocidade. Paralelamente à mudança viária, no entanto, o Detran-DF manterá ações educativas e de fiscalização presencial nos primeiros dias, orientando motoristas e pedestres até a adaptação completa da população local às novas regras.
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Aprovada reforma nas quadras 709 e 710 Norte
A reforma das quadras 709 e 710 do Setor Comercial Local Residencial Norte (SCLRN), no Plano Piloto, foi aprovada pela portaria n° 66, elaborada pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano e Habitação do DF (Seduh) e publicada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF) desta quarta-feira (24). A norma prevê reformas para garantir mais acessibilidade nesses trechos da W3 Norte, além da recuperação dos espaços degradados na avenida. Na projeção, destacam-se vias mais bem-urbanizadas para beneficiar pedestres e motoristas | Foto: Divulgação/Seduh No projeto de sistema viário é prevista a criação de calçadas amplas, espaços compartilhados entre pedestres e ciclistas, rotas acessíveis com sinalização tátil a partir das paradas de ônibus e em todos os blocos comerciais, além de praças renovadas com mais arborização e mobiliário urbano. Ao todo, serão construídos nas duas quadras 14.126,44m² de calçadas acessíveis, com recuperação de 4.159,50m² de áreas verdes e o plantio de 74 árvores. É esperada também a reorganização das áreas de estacionamentos públicos que atualmente prejudicam a acessibilidade local. Esses locais terão demarcação mais eficiente e serão interligados com os bolsões de vagas. Somando as quadras 709 e 710, serão 540 vagas para veículos, 95 para motos e 15 para paraciclos. Também está sendo planejada a construção de calçadões ligando as paradas de ônibus da W3 às quadras residenciais, o que facilitará o acesso de quem passa no local. Zona 30 Além disso, são previstas novas travessias elevadas para facilitar o percurso de pedestres e ciclistas que circulam diariamente entre as quadras, com a reconfiguração da via interna entre os blocos comerciais das quadras – conhecida como W3 e meia – como área sinalizada e compartilhada entre carros e pedestres, com velocidade máxima de 30 km/h, chamada de Zona 30. O objetivo é tornar a circulação mais segura para todos os transeuntes e veículos. “As calçadas acessíveis em todos os blocos e praças vão reforçar a mobilidade em uma das principais avenidas de Brasília” Vitor Recondo, subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura A iniciativa segue as mesmas diretrizes do projeto para as quadras 707/708 do SCLRN, que foi utilizado como modelo para a reforma em toda a W3 Norte e tem sido replicado nas demais quadras da avenida, adequando-se às peculiaridades de cada área. Em junho, foi a vez da aprovação para as quadras 702, 703, 704, 715 e 716 do SCLRN. “O projeto de requalificação das demais quadras da W3 Norte segue o mesmo padrão estabelecido para as quadras 707/708”, ressalta o subsecretário de Projetos e Licenciamento de Infraestrutura da Seduh, Vitor Recondo. “As calçadas acessíveis em todos os blocos e praças vão reforçar a mobilidade em uma das principais avenidas de Brasília.” Publicada a portaria, o processo será encaminhado à Secretaria de Obras e Infraestrutura do Distrito Federal (SODF) para elaboração dos projetos executivos e complementares, que possibilitarão a execução das obras. Confira a publicação. *Com informações da Seduh
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