Liberada mais uma faixa de pavimento rígido em concreto da Epig
O Governo do Distrito Federal (GDF) liberou, na manhã desta quinta-feira (2), mais uma faixa de rolamento em pavimento rígido em concreto da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig). A medida beneficia motoristas que se deslocam do Plano Piloto para Taguatinga. Com as obras, quatro faixas de rolamento da via já estão liberadas | Fotos: Paulo H. Carvalho/Agência Brasília “Essas liberações têm impacto direto na melhoria do fluxo para os motoristas” Carlos Magno, engenheiro da SODF Com a liberação, a faixa reversa foi desativada, beneficiando também os condutores que trafegam da Estrada Parque Taguatinga (EPTG) em direção ao Eixo Monumental. “A reversa era necessária para garantir a segurança dos operários e dos veículos também; foi uma solução temporária, mas que agora, com mais uma faixa liberada, não faz mais sentido”, detalha o engenheiro Carlos Magno, da Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), responsável pela execução do contrato. Até o momento, explica o gestor, as equipes já liberaram o tráfego de veículos em quatro das seis faixas de rolamento da via. São três faixas no sentido Taguatinga-Eixo Monumental e duas no sentido oposto. “Essas liberações têm impacto direto na melhoria do fluxo para os motoristas”, enfatiza. “Aqui é um trecho muito estreito, e as obras acabaram deixando o trânsito mais travado. Foi preciso jogar as linhas de ônibus para dentro da Octogonal, e alguns veículos pequenos também tiveram que acessar rotas alternativas.” A expectativa da pasta é liberar mais trechos à medida que as obras avançam. “Nossa previsão é de daqui a dez, 12 dias, liberar outra faixa para dar mais fluidez no trânsito”, antecipa. Mobilidade ampliada Em breve, toda a Epig será revestida com pavimento rígido de concreto, em substituição ao asfalto. O objetivo é garantir um deslocamento mais seguro, eficiente e confortável a quase 25 mil motoristas diários. Para isso, o GDF investe R$ 156 milhões na execução dos serviços, gerando 140 empregos. O comerciante José Augusto Maciel aprovou o trabalho: “Está muito bom, ficando 100%. Tem que ter paciência, porque do dia para a noite não se resolve nada” Duradouro, seguro e de rápida manutenção, o pavimento rígido será aplicado ao longo dos 12 km de extensão da pista, contemplando ambos os sentidos de deslocamento. Com a obra, a via passará a ser a segunda rodovia totalmente revestida em concreto. A primeira foi a Estrutural, cuja obra contou com aporte de R$ 80 milhões do GDF. O comerciante José Augusto Maciel, 64, aprovou a nova versão da Epig e elogiou as recentes alterações promovidas pelo GDF: “Já melhorou bastante o fluxo aí. Está muito bom, ficando 100%. Hoje, liberaram mais uma faixa e já está fluindo muito melhor. Tem que ter paciência, porque do dia para a noite não se resolve nada”. As mudanças também agradaram aos usuários de transporte público. “Hoje, cheguei muito mais cedo ao trabalho do que chegava antigamente”, relatou a diarista Rosileide Pereira, 38. “Está bem melhor o trânsito. Antigamente, o engarrafamento começava já na altura de Taguatinga e agora está muito melhor”. Corredor Eixo Oeste A reforma da Epig faz parte das obras do Corredor Eixo Oeste, que terá 38,7 km de extensão, ligando as principais vias do Sol Nascente/Pôr do Sol ao Plano Piloto. O objetivo é reduzir para 30 minutos o tempo de deslocamento entre as duas regiões. Para isso, o GDF está construindo uma faixa exclusiva destinada a ônibus do sistema BRT, além de nove viadutos, terminais, passagens para pedestres e ciclovias. Por questões de logística e segurança, os serviços são executados em seis trechos. O primeiro, entre a interseção da EPTG com a Epig, abrange a implantação de Corredor BRT, a construção de dois novos viadutos, instalação de ciclovias, obras de drenagem, pavimentação, sinalização, paisagismo, calçadas e mobiliário urbano.
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Boulevard do Túnel Rei Pelé é liberado para ônibus
O corredor exclusivo para ônibus construído no boulevard do Túnel Rei Pelé já está em uso. Na manhã desta segunda-feira (2), os coletivos começaram a circular pelas faixas de concreto que ligam a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) à Avenida Elmo Serejo. As duas pistas marginais à passagem subterrânea também foram liberadas para o transporte público. Com as entregas, a Avenida das Palmeiras volta a operar em sentido duplo. Somente ônibus com portas dos dois lados poderão circular pelo boulevard, pois as paradas ficam no canteiro central | Fotos: Lúcio Bernardo Jr./Agência Brasília ?Os 97 ônibus que passam a transitar pelo boulevard são todos equipados com portas dos dois lados. O modelo é o único que pode usar o corredor exclusivo, já que as paradas ficam no canteiro central. A frota é responsável por fazer 703 viagens diárias de segunda a sexta e 630 nos fins de semana, de acordo com dados da Secretaria de Transporte e Mobilidade do DF (Semob). ?As outras 73 linhas que atendem o centro de Taguatinga também já começaram a circular pelas pistas que ladeiam o Túnel Rei Pelé. São 279 coletivos que, por terem porta apenas do lado direito, vão trafegar pelas vias marginais, realizando uma média de 1,5 mil viagens diárias. A entrega das obras de mobilidade urbana beneficia cerca de 52 mil passageiros que usam o transporte coletivo na região todos os dias. [Olho texto=”“Vai virar praticamente um metrô, em termos de agilidade”” assinatura=”Adriano Lopes, morador de Ceilândia” esquerda_direita_centro=”direita”] ?“Em termos de trânsito, esta é a última liberação que faremos no centro de Taguatinga”, informou o secretário de Obras, Luciano Carvalho. “Entregamos um corredor de ônibus todo feito em pavimento de concreto, com mais durabilidade e conforto para o usuário do transporte coletivo. Além disso, o boulevard também traz estacionamentos, vias marginais, ciclovia, iluminação, calçadas. É uma requalificação completa da região central da cidade.” ?Quem depende do transporte público no dia a dia aprova a mudança. É o caso do designer Adriano Lopes, 36 anos, que mora em Ceilândia e costuma pegar ônibus no centro de Taguatinga para ir até o Plano Piloto. “Agora, com um corredor exclusivo, os coletivos vão conseguir trafegar com mais fluidez”, observou. “Vai virar praticamente um metrô, em termos de agilidade”. ??Alívio no trânsito ?A liberação do boulevard e de suas pistas marginais vai impactar diretamente o trânsito da Avenida das Palmeiras. Desde julho de 2020, os ônibus que trafegavam no sentido Plano Piloto precisavam usar a via para contornar as obras do túnel. As duas pistas estavam operando em sentido único, da Avenida Samdu para o Pistão Norte, a fim de acomodar os coletivos. ?“Com a conclusão das obras no boulevard, os veículos seguirão direto pelo corredor exclusivo ou pelas marginais e não precisarão mais passar pela Avenida das Palmeiras”, explicou o subsecretário de Operações da Semob, Márcio Antônio de Jesus. “As empresas de transporte público estão orientando os motoristas para que deixem de trafegar por lá. E as paradas de ônibus já começaram a ser retiradas da via.” Wesley Cavalcante: “Fizemos todo um trabalho de engenharia para que a Avenida das Palmeiras voltasse à sua normalidade” ?Sem a presença dos coletivos, a Avenida das Palmeiras volta a operar em sentido duplo. O Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran) tem usado painéis móveis para orientar os motoristas. Além disso, 30 agentes de trânsito estão se revezando em 12 viaturas para fazer patrulhamentos e fiscalizar pontos estratégicos. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] “Fizemos todo um trabalho de engenharia para que a Avenida das Palmeiras voltasse à sua normalidade”, detalhou o coordenador de Policiamento de Trânsito da Região Oeste do Detran, Wesley Cavalcante. “Alteramos a posição dos semáforos e as sinalizações verticais para que a via opere novamente em sentido duplo.” ?A aposentada Rivanda Salomé Lopes Braga, 68 anos, era só alegria quando passou na hora do almoço pela Avenida das Palmeiras. “Finalmente o trânsito aqui vai voltar ao normal”, disse. “A gente sabe que as mudanças provisórias foram feitas por uma boa causa. Mas, olha, foi um período difícil, viu? Agora tudo vai melhorar, graças a Deus”.
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