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passarela de pedestres

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Segurança de pedestres do Riacho Fundo é reforçada com instalação de gradis

Os moradores do Riacho Fundo terão mais segurança ao atravessar a principal via de acesso à cidade. O Governo do Distrito Federal (GDF) está instalando gradis de metal em pontos estratégicos da região administrativa. Ao todo, o Riacho Fundo ganhará 600 metros de estrutura metálica, que está sendo instalada por equipes do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) em dois locais distintos. O primeiro trecho, com 400 metros, será colocado no viaduto em fase de finalização. O segundo, com 200 metros, será instalado abaixo da passarela aérea da cidade, em frente às churrascarias. O DER vai instalar um total de 600 metros de gradis metálicos no Riacho Fundo; estrutura evita a travessia de pedestres em locais com grande fluxo de veículos | Foto: Geovana Albuquerque/ Agência Brasília A estrutura tem o objetivo de reduzir a zero o número de atropelamentos nas vias e garantir a segurança de pedestres e motoristas. Em 2023, foram registrados 31 óbitos de pedestres nas principais vias do DF. Nos primeiros meses de 2024, foram ao menos nove óbitos. “As estruturas metálicas têm como objetivo desestimular a prática perigosa de atravessar as pistas em meio ao grande fluxo de carros e direcionar os pedestres para as passarelas e pontos seguros de travessia”, explica o engenheiro civil do DER-DF, Mozer de Castro. Até o momento, os gradis foram fixados no Pistão Sul, em frente à Universidade Católica e ao Taguatinga Shopping; na BR-020, próximo ao Posto Itiquira; na DF-005, na altura do Varjão; na Epia Sul, na altura da floricultura; no Viaduto da Candangolândia; na DF-005, na EPNB; na EPGU, na altura da passarela que dá acesso ao Zoológico de Brasília; e próximo ao viaduto de acesso ao Itapoã e ao Paranoá. Ao todo, foram colocados 4 mil metros lineares de gradis nas principais vias do DF. O investimento ultrapassa R$ 3,6 milhões. Segundo o DER-DF, o local de instalação das estruturas é definido após análise das equipes técnicas do departamento. O projeto também atende às condicionantes ambientais quando solicitado pelos órgãos competentes, como o Brasília Ambiental, com o objetivo de proteger áreas de fauna, como é o caso da região do Parque de Águas Claras, na 3ª saída da cidade.

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Passarela em construção na BR-020 entra na última fase neste sábado (19)

O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER/DF) informa que, para dar continuidade aos trabalhos de construção da passarela de pedestres no km 21,5 da BR-020, ao lado do Itiquira Shopping, em Planaltina, vai realizar uma interdição em um trecho de 300 metros na rodovia. O serviço será feito em dois períodos, das 8h às 11h, no sentido Brasília/Planaltina e das 11h às 15h, no sentido Planaltina/ Brasília | Foto: Divulgação/DER-DF Durante o bloqueio, serão retirados o molde de madeira da laje de concreto e as ferragens da passagem aérea. O serviço será feito em dois períodos, das 8h às 11h, no sentido Brasília/Planaltina e das 11h às 15h, no sentido Planaltina/ Brasília. “A construção dessa passarela está na reta final e, em breve, os pedestres terão mais esta passagem para que a travessia seja feita de maneira segura. Melhorar as condições de mobilidade e de segurança de todos no trânsito é a nossa prioridade”, concluiu o presidente do DER, Fauzi Nacfur Junior. Alternativas para os motoristas Para os condutores que seguirem no sentido Planaltina, o desvio será feito para o posto de combustível na margem da rodovia. No sentido oposto os motoristas serão conduzidos para a pista marginal e, após o final do trecho interditado, serão redirecionados para a via expressa da rodovia. Esta última fase da obra, que tem investimento de R$ 3,5 milhões compreenderá a implantação do piso. A previsão de entrega da passagem aérea à população é em meados de setembro.

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BR-020 terá interdição para obra em passarela de pedestres

O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER) vai instalar, na manhã deste domingo (7), a segunda e última parte da estrutura metálica (viga) da passarela de pedestres que está em construção no Km 21,5 da BR-020, ao lado do Itiquira Shopping, em Planaltina. O serviço está agendado para ser executado entre 8h e 13h. Para a execução desta ação, será necessária a interdição de aproximadamente 300 metros das duas faixas de rolamento da BR-020, no trecho da construção, no sentido Brasília/Planaltina. Os motoristas serão conduzidos para a pista marginal, ao lado do Posto Itiquira. Após o final do trecho interditado, os veículos serão redirecionados para a via expressa. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Após essa fase, os serviços a serem executados são a instalação do piso, alambrados e rampas de acessibilidade e a pintura da estrutura. A obra de construção da passarela na BR-020, na altura do Itiquira, teve início em janeiro deste ano, com investimento de R$ 3,5 milhões. A primeira estrutura metálica da passagem foi instalada em 2 de abril, no sentido Planaltina/Brasília. Quando concluída, a passarela vai beneficiar aproximadamente 20 mil pedestres da região dos condomínios Mestre D’Armas, Itiquira e Nova Esperança. *Com informações do DER  

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Construção de passarela em Planaltina vai beneficiar 20 mil pessoas

A segurança de 20 mil pedestres, moradores e trabalhadores da região dos condomínios Mestre D’Armas, Itiquira e Nova Esperança, em Planaltina, está em evidência. Nesta quarta-feira (11), o Governo do Distrito Federal (GDF) autorizou e iniciou a construção de passarela e da urbanização na área onde ela será instalada, no km 21,5 da BR-020, ao lado do Itiquira Shopping. [Olho texto=”“Essa obra não é só de infraestrutura, ela preserva vidas. Fazemos muitas construções importantes no governo, mas quando ela previne acidentes se torna ainda mais relevante”” assinatura=”Celina Leão, governadora em exercício” esquerda_direita_centro=”direita”] O investimento de R$ 3,5 milhões para executar o serviço não se compara aos benefícios diretos à população, que poderá circular sobre a rodovia com segurança assim que a estrutura metálica estiver concluída. A passarela é aguardada há décadas e será útil, inclusive, ao grande projeto de mobilidade para a região, o BRT Norte. Na manhã desta quarta, a governadora em exercício Celina Leão lembrou da importância de se investir em passarelas em todo o Distrito Federal, e o quanto essa vai ajudar aos moradores dos condomínios. “Essa obra não é só de infraestrutura, ela preserva vidas. Fazemos muitas construções importantes no governo, mas quando ela previne acidentes se torna ainda mais relevante. E também será no governo Ibaneis Rocha que o BRT Norte vai sair”, afirma Celina Leão. Obra muito aguardada pela comunidade, a passarela permitirá a travessia com segurança sobre a BR-020 | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília Para sair do papel, o BRT Norte vai demandar cerca de R$ 1,2 bilhão e deve ser licitado no segundo semestre. Já a passarela, cujas obras começam nesta quarta (11), passará pelas etapas de construção em estrutura mista – concreto e metal –, terraplenagem, sinalização horizontal e vertical, arquitetura e urbanismo; construção de pavimento rígido e de baia de ônibus. O serviço deve gerar 150 empregos. [Olho texto=”“A passarela vai salvar vidas e conectar as pessoas. Toda a BR-020 terá o BRT Norte, a terceira faixa de rolamento e, futuramente, a faixa do meio também será recuperada”” assinatura=”José Humberto Pires de Araújo, secretário de Governo” esquerda_direita_centro=”esquerda”] Para o presidente interino do Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), Fábio Cardoso, o aumento no fluxo de veículos na rodovia demanda a passarela, e sua integração com o BRT Norte é um avanço na mobilidade da região. “A passarela faz parte do nosso projeto de melhoria da mobilidade e segurança dos pedestres, porque temos acompanhado um aumento do fluxo de veículos em todas as rodovias do DF. E a obra tem, sim, uma formatação toda voltada para o BRT, onde teremos futuramente uma linha direta da Asa Norte até Planaltina”, pontua. “Essa é a chamada pequena obra que dá grandes resultados. As cidades são divididas por rios, ferrovias ou rodovias. E as cidades se desenvolvem dos dois lados e precisam ser conectadas. Essa passarela vai ser a conexão para as pessoas fazerem suas atividades e conduzirem suas vidas. A passarela vai salvar vidas e conectar as pessoas. Toda a BR-020 terá o BRT Norte, a terceira faixa de rolamento e, futuramente, a faixa do meio também será recuperada”, complementa o secretário de Governo, José Humberto Pires de Araújo. Durante o lançamento da obra, a governadora em exercício Celina Leão afirmou que, na atual gestão, o BRT Norte vai sair do papel Comunidade agradece Há quatro anos, a comerciante Edineuza Dias trabalha próximo ao local onde será construída a passarela. Com dificuldade de locomoção, ela aguarda ansiosamente pela obra. “Aqui é difícil atravessar. Tem muitas escolas e comércio. E quem tem dificuldade de atravessar, como é o meu caso, espera ainda mais. Moro há 30 anos aqui e tem necessidade mesmo de ser feito algo”, comemora. A secretária parlamentar Alvenira Galvão mora há mais de 40 anos na região e também ouviu falar, ao longo desse tempo, que a estrutura sairia do papel. Agora, ela fala aliviada. “É uma rodovia que mata muitas pessoas, de acidentes constantes, e essa passarela será de muita importância, tanto para quem trafega como para os moradores. Só temos a agradecer ao governo, porque essa obra nunca saiu do papel”, diz. Mobilidade é prioridade Desde 2019, o DER-DF entregou três passarelas e reformou 38 estruturas. As novas foram entregues na BR-020, sendo uma em frente ao condomínio Nova Colina II, outra em frente ao condomínio Nova Petrópolis, e uma terceira paralela ao condomínio Morada dos Nobres. Juntas, as três contaram com investimento aproximado de R$ 9,8 milhões. No quesito acessibilidade, o DER fez o trabalho de calçamento e melhoria no acesso nas passarelas dos km 8 e 10 da Estrutural. Também executou a passagem aos pedestres na descida do Colorado, na região do Taquari e do Núcleo Rural Boa Esperança II. Já as estruturas reformadas somam 38 passarelas em diferentes vias, como EPTG, Estrutural, Epia, Epig, entre outras.

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