Resultados da pesquisa

pavimento asfáltico

Thumbnail

Ruas da QI 7 e da QL 8 do Lago Norte recebem nova pavimentação asfáltica

Os trabalhos de troca de pavimento asfáltico no Lago Norte chegaram ao Conjunto 9 da QI 7 e ao Conjunto 2 da QL 8. Executados diretamente pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), os serviços visam melhorar a trafegabilidade e oferecer mais segurança aos moradores da região. Na QL 8, as intervenções já foram concluídas, com a aplicação de 177,26 toneladas de concreto betuminoso usinado a quente em uma área aproximada de 2.150 m². Já na QI 7, os trabalhos estão em andamento, com previsão de utilizar mais de 300 toneladas de pavimento asfáltico em uma área de 2.990 m². De acordo com a chefe da Divisão de Obras Diretas da Novacap, Juliane Fortes, o serviço foi executado após demanda dos moradores e da Administração Regional do Lago Norte. “A via encontrava-se muito deteriorada, com muitos remendos. Fizemos vistorias e verificamos a necessidade de fresagem de toda a pista. Agora estamos na fase de aplicação da nova capa asfáltica”, explicou. Executados diretamente pela Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap), os serviços visam melhorar a trafegabilidade e oferecer mais segurança aos moradores da região | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília O administrador regional do Lago Norte, Marcelo Ferreira, destacou que a ação atende a uma demanda antiga da comunidade. “Há quatro décadas esse asfalto não recebia intervenção. Fizemos um mapeamento para identificar as ruas mais críticas, especialmente aquelas que recebem maior volume de água, e começamos pelas QLs 12 e 8. São cerca de 30 ruas que serão recapeadas de forma gradual. Esse trabalho não é paliativo. O resultado será definitivo para trazer mais qualidade de vida aos moradores”, afirmou. O servidor público Alberto Pinto, de 61 anos, mora na rua que está recebendo os serviços. Para ele, a via precisava da intervenção. “Moro aqui há 14 anos e nunca vi uma obra desse porte. O asfalto era de péssima qualidade, cheio de buracos, e muitas vezes éramos nós que consertávamos com cimento para proteger nossos carros. Essa obra é inédita e espero que o problema seja finalmente resolvido. O Lago Norte sempre foi visto como uma região de alto poder aquisitivo, mas estávamos abandonados. Agora sentimos uma maior atenção do governo, com asfalto novo”, disse. Segundo a chefe da Divisão de Obras Diretas, Juliane Fortes, as equipes da companhia seguem cronograma de atividades de acordo com as condições climáticas. “A previsão é que os trabalhos sejam finalizados nos próximos dias. A recomendação é para que a nossa equipe, quando a umidade baixa para uns 20%, o serviço seja interrompido, até porque eles lidam com massa asfáltica quente, a mais de 180 ºC, então temos toda essa preocupação com nossos funcionários também”, acrescentou. O servidor público Alberto Pinto, de 61 anos, mora na rua onde está recebendo os serviços. Para ele, a via precisava da intervenção: “Moro aqui há 14 anos e nunca vi uma obra desse porte" A troca de pavimento no Conjunto 9 da QI 7 e no Conjunto 2 da QL 8 faz parte de uma série de intervenções propostas por este GDF no Lago Norte. Em fevereiro, trechos próximos — como os centros de atividades (CAs) 5 e 7 — já haviam recebido obras de restauração em 1,5 km de extensão, resultando em melhorias significativas na trafegabilidade. Mais obras no Lago Norte Além disso, o GDF deu início a uma nova etapa da recuperação do asfalto na Estrada Parque Península Norte (DF-009). Nesta fase, o investimento é de R$ 2.266.497,19. A obra, executada pela Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF), contempla mais de 33 mil m² de pavimentação. A via conecta o Eixo Rodoviário Norte (BR-450) ao Lago Norte, e atende cerca de 30 mil motoristas diariamente. A obra inclui fresagem, recomposição, recapeamento e sinalização horizontal, com pintura de faixas e zebrados. O processo compreende a retirada da antiga camada de pavimento, o preparo da pista para receber novo revestimento e a aplicação da massa asfáltica e da sinalização horizontal (pintura das faixas). Para evitar transtornos no trânsito, o serviço é dividido em etapas, nas quais é feito o revezamento das faixas em obras. A primeira etapa dos trabalhos já foi concluída no trecho entre o supermercado Pão de Açúcar e o retorno em frente ao shopping Iguatemi.

Ler mais...

Thumbnail

Estacionamento do Estádio de Sobradinho recebe serviços de manutenção para festa de 65 anos da cidade

Prestes a sediar as festividades em comemoração aos 65 anos de Sobradinho, o estacionamento do Estádio Augustinho Lima recebeu diversos serviços do Governo do Distrito Federal (GDF) para garantir mais conforto e segurança durante toda a programação de aniversário. A ação foi feita por meio do programa GDF Presente, em parceria com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), a Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap), o Serviço de Limpeza Urbana (SLU) e a Administração Regional. A cidade comemora mais um ano na próxima terça-feira (13). O estacionamento do Estádio Augustinho Lima recebe obras para a comemoração dos 65 anos de Sobradinho | Foto: Matheus H. Souza/Agência Brasília No local, foram aplicadas 825 toneladas de massa asfáltica, contemplando toda a área ao redor do estádio. Cerca de 8 mil metros quadrados receberam o novo pavimento. Também foram feitas novas bocas de lobo e desobstrução das já existentes, o que vai auxiliar na drenagem da água da chuva e evitar alagamentos. Ao redor do estacionamento, o SLU executou o recolhimento de resíduos e pintou 1.462 metros de meios-fios. “Isso aqui era uma buraqueira, tudo cheio de brita. Os intertravados estavam irregulares. A gente tirou tudo, nivelamos e passamos o asfalto. Os meios-fios foram todos levantados. E o principal foi o recapeamento do estacionamento. Fizemos isso pensando na festa da cidade, mas também para quem usa esse espaço com frequência”, afirmou o administrador de Sobradinho, Paulo Izidoro. "O estacionamento do estádio agora está pronto para receber toda a estrutura e, claro, os moradores da cidade", afirma o coordenador do GDF Presente no Polo Norte, Ronaldo Alves A reforma beneficia diretamente feirantes, moradores e frequentadores da região. O estacionamento do estádio abriga a tradicional Feira da Lua às sextas-feiras e é ponto de encontro da comunidade. “Essa parte da restauração, com rede de águas pluviais, meio-fio e asfalto, é fundamental. Nossa cidade tem 65 anos, precisa ser restaurada. Essa manutenção é importante não só para os eventos, mas para o dia a dia de quem vive aqui”, completou o administrador. [LEIA_TAMBEM] Coordenador do GDF Presente no Polo Norte, Ronaldo Alves destacou o esforço conjunto entre os órgãos. “A gente sabe o quanto essa festa é esperada pela população. Por isso, o esforço aqui foi coletivo: cada órgão entrou com o que tem de melhor para deixar o espaço em ordem, seguro e bem cuidado. O estacionamento do estádio agora está pronto para receber toda a estrutura e, claro, os moradores da cidade.” Feirante há 13 anos em Sobradinho, Lacio Fernandes, de 50 anos, elogiou a iniciativa. “Ficou 100%. Essa obra veio para dar uma cara nova à cidade, porque estava realmente precisando. Era tudo cheio de buraco, alagava quando chovia. Eu creio que agora vai melhorar o movimento e aumentar as vendas. Há anos ninguém fazia nada, e agora fizeram direitinho”, relatou.

Ler mais...

Thumbnail

Ciclovia do Pistão Sul de Taguatinga recebe sinalização

Após reconstruir o pavimento asfáltico do Pistão Sul, em Taguatinga, o Governo do Distrito Federal (GDF), por meio das equipes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), trabalha no acabamento e sinalização da avenida, que integra a Estrada Parque Contorno (EPCT/DF-001) e dá acesso ao centro de Taguatinga, à Estrada Parque Taguatinga (EPTG) e à Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB). A sinalização abrange também a ciclovia, que conecta à ciclofaixa da EPTG, próxima ao viaduto de Taguatinga. Na ciclovia foram investidos R$ 1,7 milhão e, ao todo, o GDF investiu R$ 43 milhões na reforma do Pistão Sul, que tem 5,2 km em cada um dos sentidos. Mais de 60 mil pessoas serão beneficiadas diretamente com a obra sinalizada. A sinalização abrange também a ciclovia, que conecta à ciclofaixa da EPTG, próxima ao viaduto de Taguatinga | Fotos: Tony Oliveira/Agência Brasília Caminhando ao longo do trecho, o servidor aposentado Ilton Sacerdote, 68, mora há 45 anos em Taguatinga e aprova o serviço feito no local. “Essa via ficou fantástica, a gente estava carente de um calçadão desse com ciclovia para as caminhadas e bikes. Veio em bom momento e já estou aqui aproveitando”. Para a estudante Luana Tomaz, 19, que passa pelo local diariamente, o serviço de sinalização é de extrema importância pela alta movimentação na região. “Sempre tem muitas pessoas idosas fazendo caminhada por aqui, então é bem importante ter um caminho mais seguro e mais rápido também. Acredito que todo mundo gostou bastante”. De acordo com o engenheiro civil do DER, Mozer de Castro, cerca de 20 pessoas trabalham no trecho com dois caminhões de sinalização, tanto vertical quanto horizontal. Ele afirma que também há trechos com proteção de guard rails. “A sinalização traz segurança viária e harmoniza o trânsito, além de evitar acidentes e colisões”, observa. Ilton Sacerdote, servidor aposentado: “Essa via ficou fantástica, a gente estava carente de um calçadão desse com ciclovia para as caminhadas e bikes. Veio em bom momento e já estou aqui aproveitando” A dona de casa Jociene Dormelas, 42, também passa pela ciclovia quase todos os dias para levar almoço para o marido, que trabalha em uma instituição de ensino na região. Ela reforça que a passagem com travessias sinalizadas facilita muito o trajeto. “É bom porque a gente não corre o risco de estar andando na beira da pista, que é muito perigoso. E nesse calor acaba tendo uma sombra, por causa das árvores, realmente gostei muito”. Acessibilidade no DF O Quadradinho conta com 687,12 km de malha cicloviária, a segunda maior do país, atrás somente de São Paulo, com 722 km. O GDF também investe em obras de acessibilidade pela cidade, como a readequação viária do Pistão Sul, entre o km 76,5 e km 77 da Estrada Parque do Contorno (EPCT), que está em andamento na avenida. O objetivo do serviço é melhorar a acessibilidade para as pessoas que circulam no trecho, rodeado de faculdades, templos religiosos, centros comerciais e concessionárias. O investimento é de mais de R$ 880 mil e conta com implantação de calçadas, abrigos de passageiros, baias de concreto, rampas e piso podotátil (um modelo de piso tátil construído com concreto), plantio de grama e sinalização.

Ler mais...

Thumbnail

Sustentável e econômico, material fresado aumenta trafegabilidade de estradas vicinais

Usado como revestimento em vias não pavimentadas, o material fresado é sinônimo de sustentabilidade e economia. O composto é produzido pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) por meio da trituração de pavimento asfáltico, promovendo preservação do meio ambiente e economia aos cofres públicos. Material sustentável e econômico, o fresado é disponibilizado para as administrações regionais e para o programa GDF Presente para a manutenção de vias | Foto: Divulgação/Administração Regional de Água Quente O fresado é utilizado principalmente na manutenção de estradas vicinais, que são aquelas localizadas no meio rural, a fim de evitar atoleiros e aumentar a trafegabilidade dos trechos para a população. Além disso, também pode ser aplicado em vias urbanas não pavimentadas para nivelamento e para montar desvios de trânsito em obras do GDF. O processo de criação do fresado é constituído pela extração do pavimento asfáltico do solo com um equipamento do tipo fresadora. O revestimento passa por trituração e, ao final, fica com a granulometria de brita 01, entre 9,5 mm e 19 mm. No caso do DER, o resultado é armazenado no distrito do DER mais próximo do local de remoção, sendo disponibilizado para as administrações regionais e para o programa GDF Presente, para a manutenção de vias mediante solicitação. O engenheiro da Superintendência de Obras do DER Mozer Teixeira de Castro afirma que, por ano são fresadas de 10 mil a 15 mil toneladas de asfalto. Neste ano, o material foi utilizado em locais como os conjuntos da Quadra 601 do Pôr do Sol e nos bairros Zumbi dos Palmares e Morro da Cruz, em São Sebastião | Foto: Divulgação/GDF Presente “Nós fazemos a remoção em locais que vão receber novo pavimento asfáltico e aplicamos em outras áreas, principalmente nas estradas rurais. Conseguimos deixar as vias mais confortáveis para os motoristas, evitando prejuízos aos veículos por causa dos desníveis. É um trabalho sustentável e econômico, já que seria bem mais caro usar um material novo”, enfatiza. Neste ano, alguns dos pontos que receberam o material foram a estrada próximo à entrada da Fazendinha Velha, em Sobradinho, além de vias do Núcleo Rural Monjolo, no Recanto das Emas, os conjuntos da Quadra 601 do Pôr do Sol e os bairros Zumbi dos Palmares e Morro da Cruz, em São Sebastião.

Ler mais...

Thumbnail

Asfalto chega à Quadra 14 do Park Sul

Após a conclusão do pavimento asfáltico nas quadras 15A, 15B, 16, 17, 18 e 19, máquinas e operários da empresa contratada pela Secretaria de Obras e Infraestrutura (SODF) para a execução das obras da Superquadra Park Sul, o antigo Setor Oficinas Sul, avançam pela Quadra 14, na rua do Sicoob. O investimento total é de aproximadamente R$ 65 milhões, dos quais R$ 42,5 milhões são custeados pelo GDF e os demais R$ 22,5 milhões, pagos por incorporadoras que ergueram prédios residenciais na região | Fotos: Divulgação/SODF Além da pavimentação, o projeto prevê a instalação de 6,4 km de galerias de águas pluviais, quatro lagoas de detenção, iluminação pública em LED, paisagismo, mobiliário urbano, sinalização horizontal e vertical, estacionamentos públicos e calçadas mais acessíveis. O projeto inclui também a implantação de duas praças na região, entre as quadras 5/6 e 10/11, e a pavimentação da via IA SP1, que liga o Park Sul à Estrada Parque Taguatinga (EPTG). “Seguimos avançando com a pavimentação asfáltica nas ruas em que a instalação das galerias pluviais está concluída. Nossa meta é concluir a instalação do novo pavimento em todas as quadras da região antes do início do próximo período chuvoso, acabando definitivamente com os transtornos enfrentados por comerciantes e moradores”, afirma Valter Casimiro, secretário de Obras e Infraestrutura. Quem passa pelo Park Sul todos os dias comemora a chegada do asfalto. “Estou muito feliz em ver nossos impostos sendo bem empregados. Os prédios chegaram, mas a infraestrutura era defasada”, comemora o comerciante Flávio Alemão. “Toda obra gera transtornos, mas estamos vendo os serviços avançarem”, complementa. “Estou aqui há 40 anos e esta é uma obra que vai beneficiar toda a comunidade daqui. Os serviços estão caminhando bem e as melhorias são muito bem-vindas, principalmente porque valorizam o comércio e as moradias”, destaca o comerciante Carlos Kobayashi. O investimento total é de aproximadamente R$ 65 milhões, dos quais R$ 42,5 milhões são custeados pelo GDF e os demais R$ 22,5 milhões, pagos por incorporadoras que ergueram prédios residenciais no Setor de Garagens, Concessionárias e Veículos Sul (SGCV), como medida compensatória relativa ao Estudo de Impacto de Vizinhança (EIV). *Com informações da SODF

Ler mais...

Thumbnail

Pavimentação do Pistão Sul é finalizada, e equipes preparam sinalização das vias

As obras de reconstrução do pavimento asfáltico da Estrada Parque Contorno (DF-001), conhecida como Pistão Sul, em Taguatinga, entraram na última fase antes da liberação para o trânsito. Segundo o superintendente de Obras do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Cristiano Cavalcante, as equipes iniciaram a etapa de acabamento e sinalização. “O próximo passo é fazer o acabamento final, com pintura da pista e a instalação de sinalização” Cristiano Cavalcante, superintendente de Obras do DER-DF “Toda a parte de reconstrução das vias principais do Pistão Sul foi finalizada, e um último trecho na marginal está sendo concluído. O próximo passo é fazer o acabamento final, com pintura da pista e a instalação de sinalização”, explica Cavalcante. Além da reconstrução das vias da região, também foi instalada uma ciclovia no Pistão Sul, com aproximadamente 5 quilômetros. O espaço dedicado a ciclistas era uma demanda antiga de moradores de Taguatinga. Os serviços estão garantindo mais segurança e trafegabilidade a quem usa diariamente a principal via de ligação entre a região central de Taguatinga e a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB) para trabalhar | Fotos: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Ao todo, o Governo do Distrito Federal (GDF) investiu R$ 43 milhões na reforma total da avenida, que tem 5,2 km em cada um dos sentidos. Mais de 60 mil pessoas que transitam diariamente pelo local serão beneficiadas diretamente pela obra. O consultor Luiz Carlos de Oliveira comemora o andamento das obras e a reconstrução das vias: “Que bom que estão pavimentando mais uma vez. Em breve vamos poder voltar a circular por aqui” Nesta segunda-feira (22), as obras se concentram no trecho em frente ao Taguatinga Shopping. Quem passa pelo local comemora o andamento das obras e a reconstrução das vias. É o caso do consultor Luiz Carlos de Oliveira, de 56 anos. “Que bom que estão pavimentando mais uma vez. Em breve vamos poder voltar a circular por aqui”, diz. Os serviços  também garantirão mais segurança e trafegabilidade a quem usa diariamente a principal via de ligação entre a região central de Taguatinga e a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB) para trabalhar. “Vai melhorar o asfalto, a pista vai ficar nivelada, sem buraco. Vai melhorar bastante a segurança de quem passa por aqui”, ressaltou o motorista de aplicativo Luan da Silva, de 34 anos. Também motorista de aplicativo, Paulino Pereira, de 31 anos, complementou: “Passo por aqui todo dia. A gente vê que tem um certo transtorno, mas acho que vai melhorar bastante”.

Ler mais...

Thumbnail

GDF destina R$ 6,2 milhões para obras em andamento

Vias mais seguras ou acesso a alimentação de qualidade, o Governo do Distrito Federal (GDF) trabalha por meio da Novacap realizando obras que trazem melhorias e bem-estar para a população do DF. Em publicação realizada no Diário Oficial do Distrito Federal (DODF), o GDF destinou R$ 6,2 milhões nas obras da Ponte Honestino Guimarães e do Restaurante Comunitário de Samambaia, que já estão em andamento. As obras do Restaurante Comunitário de Samambaia foram iniciadas pela Novacap no começo de agosto | Foto: Divulgação/Novacap Deste repasse, cerca de R$ 4 milhões serão destinados para a revitalização da Ponte Honestino Guimarães. Inaugurada em 1976, esta é a primeira grande reforma. Após as intervenções, a ponte terá estruturas mais resistentes, troca de pavimento asfáltico, passarela, iluminação LED, hidrojateamento e nova pintura na parte externa, além de reparos nas fissuras estruturais. “A pedido do governador Ibaneis Rocha, a Novacap não tem medido esforços para zelar por todo o Distrito Federal, principalmente para entregar cidadania à população. O Restaurante Comunitário de Samambaia é mais um exemplo disso, bem como a manutenção da Ponte Honestino Guimarães”, declarou o presidente da Novacap, Fernando Leite. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Para entregar cerca de 4 mil refeições por dia, que contemplam café da manhã, almoço e jantar de segunda a domingo, a Novacap iniciou as obras do Restaurante Comunitário de Samambaia no início de agosto. A segunda unidade instalada na região possui uma área total de 5.618 m² e está localizada ao lado do Centro de Referência de Assistência Social (CRAS). A área construída será de 1.324 m². A obra está em fase de fundação do restaurante, com instalação de vigas, baldrames e blocos, e a construção das casas de apoio e do piso do estacionamento. “Ampliar e expandir a rede de segurança alimentar e nutricional do DF é fundamental para garantir que as refeições a preços acessíveis cheguem onde estão as famílias que mais precisam”, destacou a secretária de Desenvolvimento Social, Ana Paula Marra. *Com informações da Novacap

Ler mais...

Thumbnail

Troca de pavimento na Via Estrutural terá recursos de R$ 45 milhões

A segunda etapa das obras de recuperação asfáltica da DF-095, também chamada de Via Estrutural ou Estrada Parque Ceilândia (EPCL), deve começar no próximo dia 20. A informação é do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). A ideia nesta fase é dar o pontapé inicial nos trabalhos com a concretagem da pista expressa, o que ocasionará o bloqueio de duas faixas da via no local. Estão sendo investidos em todo o empreendimento R$ 45 milhões, informa o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Junior. Cerca de 100 homens estarão envolvidos no serviço, que consiste na troca do pavimento asfáltico por um piso de concreto. Duas faixas da via expressa da Estrutural serão bloqueadas para realização desta etapa da obra, que começa na segunda-feira (12) | Fotos: Joel Rodrigues/Agência Brasília “A gente pede, neste momento, paciência da população porque são obras que vão gerar transtorno, mas que devem ser feitas para o bem-estar e o conforto de todos”, explica Fauzi. “Além de dar mais segurança viária”, completa. [Olho texto=”“A gente pede, neste momento, paciência da população porque são obras que vão gerar transtorno, mas que devem ser feitas para o bem-estar e o conforto de todos”” assinatura=”Fauzi Nacfur, presidente do DER-DF” esquerda_direita_centro=”direita”] Duas faixas da via expressa da Estrutural serão bloqueadas. Uma no trecho que vai do viaduto do Pistão Norte (Taguatinga) até o viaduto da DF-087 (viaduto do Jóquei), e a marginal de Vicente Pires funcionará em sentido único (Taguatinga-Plano Piloto), do viaduto do Pistão Norte até o balão da rua 10-B, próximo ao Home Center Castelo Forte. No horário das operações de fluidez no período da tarde, das 17h às 19h45, o fluxo de veículos funcionará no sentido Plano Piloto-Taguatinga. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”esquerda”] “É uma via com vida útil ultrapassada, o asfalto está deteriorado, com aberturas frequentes de buracos. A gente espera que esta restauração agora, com o pavimento rígido, tenha um prazo maior nos períodos de manutenção dessas vias”, prevê Fauzi. “Justamente por ser um pavimento mais resistente, numa via tão movimentada quanto essa, por onde passam cerca de 70 mil carros diariamente, vai trazer mais conforto aos usuários”, garante o presidente do DER-DF.

Ler mais...

Thumbnail

Governo investe R$ 6,5 milhões na reforma da DF-463

Brasília, 6 de agosto de 2022 – Um trecho de 4 km de extensão da rodovia DF-463, entre a cidade de São Sebastião e o entroncamento com a Estrada Parque Contorno (DF-001), está sendo totalmente reformado. A obra recebe R$ 6,5 milhões em investimentos, que vão garantir a tranquilidade dos moradores da região por um longo período. Além da recuperação do pavimento asfáltico da DF-463, a obra também compreende um sistema de drenagem da rodovia e sinalização horizontal e vertical. O asfalto daquela rodovia encontrava-se em péssimas condições e tão logo sejam concluídas as obras, os quase 30 mil motoristas que trafegam pelo trecho diariamente serão beneficiados e poderão utilizar a via com mais segurança e fluidez. Os serviços tiveram início em 12 de julho de 2022 e a previsão é de que os serviços em execução sejam concluídos em novembro deste ano. “Esta obra integra as ações de recuperação dos pavimentos realizadas pelo Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF). A restauração asfáltica de uma via importante como esta – por onde trafegam moradores de São Sebastião, Jardim Botânico, Jardins Mangueiral, além de diversos condomínios da região – garantirá entre cinco e 10 anos de vida útil do pavimento sem a necessidade de manutenção. Isso significa mais conforto e segurança para o motorista”, declarou o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior. Para o administrador de São Sebastião, Ataliba Rodrigues Pereira, a melhoria atenderá uma demanda há muito esperada pela população local. A DF-463 é uma via muito movimentada por ser a principal rota de saída da nossa cidade em direção ao Plano Piloto. “Essa restauração será uma grande vitória para toda a região”, finaliza. *Com informações do DER-DF

Ler mais...

Thumbnail

Asfalto do Eixão começa a ser recuperado

Obras serão realizadas no período noturno, entre 22h e 5h da manhã A obra será realizada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER/DF) e compreende o microrevestimento asfáltico da pista de rolamento – incluindo serviços de reparos localizados – e a sinalização horizontal da rodovia, no trecho entre o Trevo de Triagem Norte (TTN) e o Trevo de Triagem Sul (TTS), além da faixa de pavimento de concreto entre o túnel do aeroporto e o viaduto da DF-051/DF-002. [Numeralha titulo_grande=”R$13 milhões” texto=”Valor investido na obra. Prazo de execução é de 180 dias” esquerda_direita_centro=”direita”] A empresa contratada irá trabalhar apenas no período noturno, entre 22h e 5h, para minimizar os transtornos no trânsito na principal e mais movimentada rodovia do DF. Em média, 120 mil veículos passam pelos Eixões Sul e Norte, diariamente. Para a execução das obras serão realizadas interdições pontuais apenas nos trechos onde estiverem sendo realizados os serviços, com o trânsito de veículos desviado para os Eixinhos. O valor investido nesta obra é R$13 milhões e o prazo de execução é de 180 dias.

Ler mais...

Ordenar

Ordenar

Faceta do tipo

Tipo

Filtro personalizado

Faceta da marca

Marcador