Velocidade máxima permitida na Ponte JK já é de 60 km/h
Iniciada nesta terça (14), a substituição de placas de velocidade máxima de 80 km/h para 60 km/h nos dois sentidos da via Juscelino Kubitschek (JK) requer atenção dos condutores, que já devem trafegar de acordo com a nova velocidade. Sinalização já começou a ser instalada; placas deixam especificada a nova velocidade da via | Foto: Divulgação A velocidade menor possibilitará a instalação de equipamentos semafóricos e travessias de pedestre ao longo da avenida. Nesta quarta-feira (15), seguem os trabalhos de implantação da sinalização vertical, com a substituição das placas de regulamentação e de advertência. Nos próximos 20 dias, o local deve receber também a sinalização horizontal de forma a se ajustar ao projeto de requalificação como via arterial. Este trabalho inclui a pintura de linhas seccionadas, zebrados e linhas de bordo, além da instalação de tachões e tachinhas que canalizarão os fluxos de veículos e pedestres. A demolição das muretas de concreto nos locais onde serão instalados os semáforos e a implantação dos conjuntos semafóricos são um pouco mais demoradas, pois dependem de obras de infraestrutura. O projeto de engenharia viária para o local prevê ainda a implantação de faixas de pedestres, bolsões de motos, faixas de retenção e acionamento dos semáforos com botoeiras. Excesso de velocidade Os equipamentos de fiscalização eletrônica da via também passarão por ajustes de velocidade. A barreira eletrônica (lombada), que já funcionava com velocidade máxima de 60 km/h, segue atuando normalmente. Os radares estavam configurados com a velocidade máxima de 80 km/h e deverão ser ajustados após a conclusão das mudanças. Nesses locais, a autuação para quem exceder os 60 km/h será emitida dentro de um curto período de adaptação após a conclusão dos ajustes.
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Com implantação de Zona 30, Setor de Indústrias do Gama terá trânsito alterado a partir de terça-feira (19)
Motoristas e pedestres que circulam pelo Setor de Indústrias do Gama terão mudanças no trânsito a partir desta terça-feira (19). O Departamento de Trânsito (Detran-DF) implantará um novo sistema de circulação na região, com medidas criadas para ampliar a segurança viária e melhorar a organização do fluxo em uma área marcada pela circulação de 20 mil pessoas, entre moradores, estudantes, comerciantes e usuários de serviços locais. Imagens: Divulgação/Detran-DF A principal alteração será a adoção de sentido único nas vias QI 1 e QI 5, enquanto a QI 3 manterá o atual formato de mão dupla. Além da mudança no sentido das ruas, todo o setor passará a operar com a criação de uma Zona 30, que estabelece o limite máximo de velocidade da área em 30 km/h. A intervenção é fruto de estudos técnicos realizados a partir de demandas apresentadas pela própria comunidade e pela Câmara Legislativa do Distrito Federal (CLDF). A alta circulação se deve à característica de uso misto da região, que abriga espaços residenciais, comerciais e industriais, além de igrejas, academias e instituições de ensino. O foco central das alterações é a proteção à vida. O diretor-geral do Detran-DF, Marcu Bellini, enfatiza que áreas com grande fluxo de pedestres exigem a implantação de medidas de moderação de tráfego, zonas de trânsito calmo e áreas de circulação segura. “A redução da velocidade é um dos principais fatores para diminuir a gravidade dos sinistros de trânsito e a mortalidade”, lembra, citando o exemplo de intervenções semelhantes em outras localidades movimentadas do DF, como Águas Claras. Adaptação e fiscalização [LEIA_TAMBEM] Para garantir uma transição tranquila, os trabalhos de engenharia terão como foco a humanização, o convívio social e a moderação do tráfego. Nesse primeiro momento, as vias não vão receber equipamentos de fiscalização eletrônica (radares) para monitorar o novo limite de velocidade. Paralelamente à mudança viária, no entanto, o Detran-DF manterá ações educativas e de fiscalização presencial nos primeiros dias, orientando motoristas e pedestres até a adaptação completa da população local às novas regras.
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