Estrada Parque Dom Bosco recebe microrrevestimento para prolongar vida útil do asfalto
O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF) iniciou a reconstrução da pavimentação asfáltica da Estrada Parque Dom Bosco (EPDB/DF-025), no Lago Sul. Os trabalhos são realizados no período noturno, das 21h às 6h, em uma faixa por vez. Tudo para minimizar o impacto no trânsito. O DER-DF tem realizado os serviços em uma força-tarefa, no período noturno, das 21h às 6h, em uma faixa por vez, para que todos eles sejam concluídos ainda no período da seca realizados | Foto: Joel Rodrigues/Agência Brasília As obras são feitas em um trecho de cerca de 8 km, que vai das imediações do Centro Comercial Gilberto Salomão até o viaduto do aeroporto. “Esses serviços são divididos em duas etapas. Primeiro, nós fazemos a recuperação de trechos degradados. Retiramos aquele pavimento danificado e trocamos por um pavimento novo, aí ele fica já recuperado funcionalmente. Depois, a gente vem e aplica o microrrevestimento asfáltico”, explica o superintendente de Obras do DER-DF, Cristiano Cavalcante. O superintendente de Obras do DER-DF, Cristiano Cavalcante, informa que as obras são feitas em um trecho de cerca de 8 km, que vai das imediações do Centro Comercial Gilberto Salomão até o viaduto do aeroporto O microrrevestimento é feito e aplicado por caminhões chamados de usina móvel, que podem produzir até 9 mil m² de material por dia. Segundo o DER, o trecho que a usina móvel percorre recebe uma camada de asfalto com 1,5 cm de espessura, composta por uma mistura de brita, cal e emulsão especial. Na prática, essa nova camada é capaz de prorrogar a vida útil da pista, lhe dando ao menos mais cinco anos em boas condições. “É muito importante, porque a gente precisa disso aqui no nosso dia a dia, para ir para o trabalho, para buscar filho na escola”, pontua a cabeleireira Antônia Jéssica Gonçalves Essa prática, chamada pelo DER-DF de “rejuvenescimento asfáltico”, já foi aplicada no Pistão Norte e no Pistão Sul. Após a conclusão dos trabalhos na Estrada Parque Dom Bosco, a previsão é de que a técnica seja levada à Estrada Parque das Nações (EPNA/DF-004), à Estrada Parque Indústria e Abastecimento (Epia/DF-003) — no trecho entre o Catetinho e a saída para o aeroporto — e à Estrada Parque Contorno (EPCT/DF-001) —, no trecho entre a via Estrutural e a BR-080. Ao todo, serão aplicados 300 mil m² de microrrevestimento asfáltico nas vias do DF. Depois do recapeamento, há a pintura da sinalização horizontal. O DER tem realizado os serviços em uma força-tarefa para que todos eles sejam concluídos ainda no período da seca. “É qualidade de vida. Você traz conforto, traz segurança. Nesse período que está se aproximando, de chuvas, ocorrem muitos deslizamentos de veículos, ocasionando acidentes. O microrrevestimento aumenta a aderência do pavimento e reduz bastante o número de acidentes nas vias”, enfatiza Cristiano Cavalcante. No Lago Sul, a população tem aprovado a iniciativa. “É muito importante, porque a gente precisa disso aqui no nosso dia a dia, para ir para o trabalho, para buscar filho na escola”, pontua a cabeleireira Antônia Jéssica Gonçalves. “Nada melhor do que você dirigir em um asfalto 100%”, emenda o mestre de capoeira Fabrício Faria. Já o motorista de aplicativo Gildemar da Conceição destacou a importância de o trabalho ser executado à noite: “É melhor para nós, porque de dia seria um engarrafamento terrível para todo mundo”.
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Microrrevestimento asfáltico no Pistão Norte começa nesta quarta (17)
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) vai começar na próxima quarta-feira (17) o serviço de microrrevestimento asfáltico na Estrada Parque Contorno (DF-001), no trecho do Pistão Norte. O serviço de microrrevestimento asfáltico no trecho do Pistão Norte da Estrada Parque Contorno será feito por etapas de 700 metros | Arte: Ascom DER-DF sobre tela do Google Maps A melhoria será realizada em etapas, em trechos de 700 metros por vez, em toda a extensão da via, num total de cinco quilômetros, entre as 22h e as 7h, para minimizar os impactos no trânsito da via, por onde trafegam diariamente cerca de 65 mil motoristas. “Essa melhoria viária vai proporcionar mais segurança, conforto e comodidade para quem trafega por este trecho. É uma ação que vai fazer total diferença para os motoristas” Cristiano Cavalcante, superintendente de obras do DER-DF Na primeira etapa, os trabalhos serão realizados no sentido Taguatinga-Estrutural e terão início na altura do viaduto da Estrada-Parque Taguatinga (EPTG/DF-085). Posteriormente, as obras seguirão no sentido contrário. O serviço que impermeabiliza o asfalto será realizado por administração direta, isto é, com pessoal, maquinário e insumos próprios do órgão. “Essa melhoria viária vai proporcionar mais segurança, conforto e comodidade para quem trafega por este trecho. É uma ação que vai fazer total diferença para os motoristas”, explicou o superintendente de obras do DER-DF, Cristiano Cavalcante. Como é feito Uma usina móvel – cuja produção diária estimada é de 9 mil m² de camada dupla de microrrevestimento asfáltico – percorre o trecho e deposita uma camada fina de asfalto, de 1,5 centímetro de espessura, composta por uma mistura de brita, cal e emulsão especial. O objetivo da utilização do microrrevestimento asfáltico é justamente recuperar o pavimento e aumentar assim sua vida útil em pelo menos cinco anos. Essas ações estão programadas pelo DER-DF para ocorrer ainda este semestre em outras importantes rodovias distritais. *Com informações do DER-DF
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Governo inicia operação de recuperação asfáltica das rodovias do DF
Com o objetivo de garantir mais fluidez, segurança, conforto e qualidade de vida aos usuários das vias do DF, o Governo do Distrito Federal (GDF) – por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do DF – iniciará uma força-tarefa ainda no mês de julho, aproveitando o período de estiagem, para recuperar importantes rodovias distritais com o uso de 300 mil m² de microrrevestimento asfáltico. 300 mil m² de microrrevestimento asfáltico serão utilizados na recuperação de importantes rodovias distritais Uma usina móvel – cuja produção diária estimada é de 9 mil m² de camada dupla de microrrevestimento asfáltico – percorre o trecho e deposita uma camada fina de asfalto, de 1,5 centímetro de espessura, composta por uma mistura de brita, cal e emulsão especial. O objetivo da utilização do microrrevestimento asfáltico é justamente recuperar o pavimento e aumentar assim sua vida útil em pelo menos cinco anos. Inicialmente, o serviço será realizado no Pistão Norte, em Taguatinga. A previsão é que daqui a 40 dias, tanto o Pistão Sul – que passa por obras de reconstrução do pavimento asfáltico – quanto o Pistão Norte sejam entregues à população do Distrito Federal totalmente reformados. Todas essas obras de recuperação asfáltica após concluídas serão seguidas dos serviços de sinalização horizontal a fim de garantir aos motoristas, ciclistas e pedestres mais visibilidade e segurança | Foto: Arquivo/DER-DF Num segundo momento, será a vez da Estrada Parque Dom Bosco (EPDB/DF-025) – que contorna o Lago Sul. Partes da rodovia já foram reformadas em outro momento, os trechos restantes passarão agora pela recuperação asfáltica. A previsão do GDF é de que, nos próximos dois meses, todo esse trabalho seja concluído na DF-025. Outra via importante que receberá o mesmo tratamento é a Estrada Parque das Nações (EPNA/DF-004), tanto na L4 Sul quanto na L4 Norte. Trechos dessa via já foram reformados ano passado e a previsão é que o restante passe pelo mesmo processo até o final deste ano. Além disso, o trecho da Estrada Parque Indústria e Abastecimento (EPIA/DF-003) – entre o Catetinho e a saída para o Aeroporto de Brasília – também passará pela reforma. Antes de iniciarem esses serviços, serão realizados reparos em áreas localizadas para que o pavimento possa então receber o microrrevestimento asfáltico. O serviço também será realizado na Estrada Parque Contorno (EPCT/ DF-001) – no trecho entre a Via Estrutural (DF-095) e a BR-080, denominado “Caminho para Brazlândia”. Todas essas obras de recuperação asfáltica após concluídas serão seguidas dos serviços de sinalização horizontal a fim de garantir aos motoristas, ciclistas e pedestres mais visibilidade e segurança. Esta ação tem como objetivo assegurar que as principais vias que cortam o Distrito Federal tenham condições ideais de trafegabilidade, melhorando a mobilidade sustentável, a fluidez e a segurança viária. Todas as rodovias em questão apresentam características similares, pois têm bastante movimento, alto fluxo de veículos diário e, por isso, requerem do GDF uma força-tarefa para garantir sua qualidade. *Com informações do DER-DF
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